Opinião de dono: Bandit 650N 2010. Toda manutenção de moto alta cilindrada é caro, e pior ainda é achar mão de obra honesta e qualificada; que foi minha maior dificuldade. Indico fazer as manutenções preventivas, não deixem chegar a ponto de quebrar, pq a maioria das peças de reposição, só tem originais e são muito caros. Há varias peças de manutenção paralela de boa qualidade, é só pesquisar. A moto é muito robusta, não quebra fácil, mas não confiem que nunca vai dar problema.
Eu gostaria de saber como é manter uma Bandit 650 dentro da cidade. Eu não viajo, só ando na cidade, como manter uma Bandit 650 assim? Como fazer para amenizar a temperatura do motor? Na cidade ele esquenta muito...
Manutenções estética a peça mais cara e o tanque de 10 a 13k Mecânica, embreagem e discos de freio originais são caríssimos, e quase não acha paralelo, uma campana quase 4k original , disco e separadores original quase 4 K tb, estator e reticador originais 5,5 K originais, mas tem paralelos, discos de freio originais em torno de 2,2k cada um dianteiro e traseiro 1,5 K., bobinas no caso de injetadas, 1,2 K cada uma, isso peças originais no balcão da Suzuki, quando vc tem uma nave destas vc começa a pesquisar, quando fui compra a minha 1250 que estou a quase 3 anos e só alegrias, pesquisei ela por quase dois anos, as novas de alta cilíndrada não são diferentes, mas pra quem não tem uma certa grana e não quer investir em uma zero as bandidas são uma boa opção um verdadeiro tanque de guerra, desde que bem cuidadas, como toda moto, pra vc ouvir que deu pau numa Bandit o cara tem que ser um cupinzao de ferro dos bons, e boa sorte para os donos de Bandit.
Tenho uma bandite2007, estou com ela a dois anos viajo muito, média de velocidade 140 a 150km. Graças a DEUS não dá problema. Os grupo chama ela de tratozão.
As dicas deste vídeo são boas, ajudam na decisão de comprar uma Bandit, porém a música de fundo está muito alta e atrapalha a fala de quem está explicando.
Ótimo vídeo brother. Só p ajudar, tenho uma 650s carburada tb ,e se um dia seu cabo de embreagem arrebentar, compre um de cb 300 ou XRE, 300, vc coloca e encaixa perfeitamente na Bandit. Coloquei um na minha e ando normalmente
Bonita tua moto, de todas as motos que eu tive minha bandit 1200n 2008 é a que mais tô curtindo, troquei essa semana o reparo da aste da embreagem também, fiz a pintura das tampas do motor de Black piano, a moto é um canhão,
Parabéns pelas suas explicações Nicolas, as manutenções nestas motos são muito importantes para elas se manterem bem, inclusive, esta questão de usar o militec é ótimo para a conservação destes motores. Tenho informações com quem entende deste produto, inclusive uso ele na minha 750cc. Um abraço, amigo.
Gente, quase fechei negócio numa Bandit 650S 2008/2009 injetada com 113.000 km por 21.000. Fui dar uma volta nela e ela não pegou fácil acionando o botão start. Já fiquei pensando na manutenção dos bicos injetores, bomba de combustível e etc. Ela teve que acelerar um pouco pra pegar. Depois que pegou, andei por uns 15 minutos. Comecei de boa e depois dei uma aceleradas. Aí a luz da temperatura 🌡 começou a piscar, o painel também é ela apagou. E agora??? Tirei o banco para ver o reservatorio de expansão e não consegui ver se estava no nível. Esperei uns 5 minutos e dei partida e ela pegou. Devolvi e por isso desisti de ficar com ela. Encontrei uma 650s 2008 com 65.000 carburada e com radiador de óleo. Já percebi no painel que ela não tinha aquela luz de temperatura igual a anterior. Andei e show de bola. O proprietário fez limpeza e regulagem dos carburadores a seis meses. Ele está com a moto a seis anos e disse que faz a manutenção preventiva nos carburadores a cada dois anos. Acho que vou fechar negócio nela. E pensei a mesma coisa. Menos manutenção na central da injeção, bicos injetores, bomba de combustível, sistema de arrefecimento. Já é uma vantagem.
@@nicolashs7644O motor arrefecido a óleo não trabalha com temperatura mais alta que o arrefecido a líquido? Minha dívida e tento até medo de queimar junta por causa da temperatura. Tô com vontade de pegar uma também mais tô na dúvida entre injetada com arrefecimento líquido ou carburada arrefecimento a óleo. Me tira essa dúvida
@@heitorsilva5307 olha a arrefecimento á óleo esquenta mais não adianta mas nunca tive problema com isso de queimar junta pq esses motores já são projetados pra trabalhar em temperatura mais alta mas as duas são tops não tenho o que reclamar dessa que eu tive
Já estou com minha 4ª Bandit. Foram elas 600N 2004, 650S 2007, 650N 2010 e agora estou com uma 650N 2011. Sobre as Bandits… Caro nessas motos são os pneus e relação. Comprei o pneu dianteiro por R$688,00 no ML e paguei R$50,00 pra instalar. Estou pesquisando o traseiro e não encontro abaixo de R$800,00, no ML. Relação já encontrei por menos de R$700,00 mas estou apenas pesquisando pq a minha roda muuuuuito ainda, sempre usei DID nas minhas. O que termina sendo caro mesmo é abastecimento pq sem combustível ela não anda hehehe, mas tem um detalhe importantíssimo que é a forma que vc conduz a moto. Consigo fazer até 22km/l com a minha mas já sou coroa, 46 anos, só ando de boa. Velocidade máxima 130km/h. Melhor moto do mundo pra mim. Moto raiz, sem nenhuma tecnologia, sem ABS, sem controle de tração, sem controle de estabilidade,… Bom vídeo amigão! Abraços!
Valeu irmao realmente sao otimas motos saudades da minha em questão de relação eu usava a rifell na minha muito boa relação ja tava com muitos anos e estava igual a nova ainda
@@nicolashs7644 Já vou pesquisar valores da Riffel. A minha tá com corrente NAKATA, ainda não olhei quais coroa e pinhão, como estão novos não me preocupei mas a corrente começou a estalar e tá enchendo meu juízo. Vou comprar uma emenda rebitada e ser feliz.
Mano tenho proposta de uma igual a sua e o mesmo ano até a cor eu estava em dúvida de fato sobre carburada e injetada porém a carburada vc me mostrou que é ótimo investimento tbem , porém difícil será vender loja e sim para quem realmente gosto do torque de uma Bandit.
Olha amigo carburada eu achei otima ficou comigo quase 3 anos so alegria e questao de revenda tinha muita gente querendo quando fui vender nem consegui anunciar ela ja antes de eu anunciar ja tinha um amigo q mandou deixar a moto pra ele q ele ia ficar entao eu acho q a carburada e otimo investimento bem menas coisa pra dar problema nao tem bomba de conbustivel modulo de injeçao nao tem radiador a agua pra ta vazando liquido no meu ver vale apena demais bom negocio amigo
100 a ser inscrito 😂! ae Nicolas parabens, continua com os videos. top a motoca cuidando certinho ela vai longe!!! mto nave!!! é Deus no céu e nós aki acelerando!!! abrass
Moto boa, bonita e barata, e por não ter eletrônica facilidade de dar ruim é pequena. Só cuidado pra não comprar uma detonada, compre de alguém que você conhece e que cuida. Óbvio se deixar quebrar tá ferrado. Manutenção preventiva sempre! Ha 4 anos com minha 1250n 2009 e não tenho intenção de trocar tão cedo e agora que é isenta de ipva melhor ainda.
Amigo, só uma dúvida, como é manter uma Bandit 650 dentro da cidade usando-a no dia-a-dia? Eu não viajo, só ando na cidade, é de casa para o trabalho, de casa para academia... Como manter uma Bandit 650 assim? Na cidade o motor dela esquenta muito, infelizmente, como manter a Bandit dentro da cidade? Dá pra andar com ela de tênis e bermuda? Eu tenho uma YBR 125cc, e pretendo vendê-la pra comprar uma Bandit 650cc.
Numca useu ela no dia a dia apenas viagem e roles fim de semana. Da pra usar mas e uma moto grande pesada o motor esquenta muito andando devagar no transito pro dia a dia nada melhor q uma moto pequena na minha opinião
@alefspielvan nao nao esquenta a esse ponto esquenta ao ponto de vc se sentir emcomodado com o calor e querer sair de cima da moto kk sim a xj6 ja pro dia a dia seria melhor uma moto mais leve um pouco mais agil por ser menor mas o valor no meu ponto de vista nao compensa pq a bandit e tao boa quanto ela e mais forte tbm e se for ver bem mais barata
@@nicolashs7644 nossa rsrs, o lance é saber usar a bandit 650 dentro da cidade rsrs. Aquela de 2008 com o farol redondo e na cor azul marinho, é a minha predileta. Eu tenho uma ybr 125 ED 2008 com 54 mil km rodados só. A bandit 650 2008 ser mais barata q a xj6, isso me anima 😃
É verdade amigo moto muito robusta já tenho a minha a quase 3 anos é os problemas que ela deu foram esses gastei 100 reais pra troca uma junta e um retentor então tá muito bom em todo esse tempo dois problemas que eu mesmo resolvi fácil moto muito boa mesmo
Bom dia na verdade elas são muito boas não tem problemas crônicos questão de peças de manutenção periódica vc acha tudo no mercado livre como filtro de óleo pastilha de freio filtro de ar e etc, agora em caso de acidente que venha a quebrar muita coisa na moto ai vai sair caro e talvez não seja tão fácil conseguir dependendo do ano e modelo da bandit carburada a melhor carburada de se ter no meu ponto de vista é esse modelo do vídeo pq tem várias variações desse modelo que usam as mesmas peças ai tem mais recursos de conseguir mais fácil tanto á 650 carburada como a 1200 carburada desse modelo
Comprei uma 1200N 1997 e não acho as especificações corretas de fluidos, óleo, filtro, etc... onde eu acho? Qual o correto? Eu poderia pegar o manual da 2001 pra usar na 1997?
Meu amigo estou em São Luís Maranhão prestes a comprar uma carburada ano 2008 N com 82 mil km acha que essa kilometragem pode ser problema ? As carburadas apresentam muito problema ? Quais possíveis manutenções ? Estou pouco preocupado quanto a isso pois quero usar a moto sempre pela manhã e finais de semana
Olha amigo se a moto for de procedencia e integra nao tera problema por essa kilometragem agora caso a moto for mau cuidada ai pode ter dor de cabeça, mas sao motos que nao tem problemas cronicos
@@nicolashs7644 cara a moto parece muito bem cuidada , mais por ser uma moto antiga nunca sabemos né ? O que me assusta mesmo é a km e ter problema de corrente de comando ou algo mais grave , mais ela são bem duráveis né ? Tu acha que esse motor aguenta rodar quantos km sem precisar mexer ??
@@brunolimabrunolima4527 cara a muitos relatos na gringa dessas motos chegarrem perto de 500 mil km esse motor tem historia de ser o mais resistente ja feito pela suzuki e talvez o mais resistente entre todos os motores 4 cilindros das motos entao acredito q com essa km nao tera dor de cabeça no grupo da bandit ja tinha visto uma 1250 com 155 mil km e o dono falo q nunca tinha feito nada que a moto continuava impecavel como nova
@@brunolimabrunolima452782.000km para uma Bandit não é quase nada, essa moto passa dos 200.000km fácil, fácil, moto muito robusta, difícil ver (ou quase impossível) alguém reclamar de problemas na moto
Opa mano vai do bolso de cada um tem o michelin road 2 com um preço bom e otimo pneu tem o angel gt que é esse que a minha moto usava muito bom tbm porrem um pouco mais caro qualquer um desses 2 vai ta fazendo otimo investimento👊
Cara eu tenho uma er6n kawasaki 2010 ,estou querendo trocar em uma bandit 600 2005 de um conhecido cara seria vantagem ? Pois rodo 3 km por dia trânsito e br .
Cara a bandit ela é um pouco mais pesada e creio eu q talvez gaste um pouquinho mais de gasolina mas a moto é sensacional muito confortável e gostosa de pilotar eu gosto mais da bandit pra ser sincero, acredito que é uma boa troca mas testa bem a moto pra ver o q vc acha pq cada pessoa tem uma impressão da moto eu curto muito acho q vc tbm vai
Bom dia brother. Estou pra trocar minha CB 500F/2014 em uma BANDIT 1250n/2009 com 55mil/km. Será que é um bom negócio? Fico receoso em relação as reposições de peças.
Bom dia amigo bandit e uma ótima moto concerteza muito superior a cb500 a bandit não costuma dar problema pelo contrário e conhecida por não quebrar fácil as peças de manutenção periódica são com valores de qualquer moto de alta cilindrada o problema é se vc vir a bater ela é tiver que comprar peças como painel tanque de combustível e tal ai vai sair caro mas toda moto de alta cilindrada essas peças são caras não tem muito pra onde fugir
Olha amigo ela não é muito alta o problema é o pesso que se ela deitar para o lado vc por ser baixa pode ter problemas pra conseguir segurar ela sem tombar pq realmente ela e um pouco pesada
Olha amigo com o avanço da tecnologia das outras montadoras dificilmente uma moto com pouca tecnologia como á bandit nos dias de hoje ia conseguir conquistar o mercado ainda mais que os consumidores estão cada vez mais exigentes em tecnologias nas motocicletas essa é minha opinião amigo apessar da bandit ter milhares de fas e ter conquistado muito mercado
mas isso acontece com outras marcas como yamaha kawasaki e ate alguns modelos da honda que vem prontos para montagem do japao nao sao motos que nao tem assistencia pra elas aki no brasil ou reposicao de peças
Olha amigo eu não consigo muito andar devagar geralmente sempre andava acima de 110 120 ou mais assim desse jeito ela fazia em torno de 18kml com garupa
Olha amigo da sim porem é um pouco pesada se pegar arreia solta pode desequlibrar e não conseguir segurar ela recomendo uso em asfalto dela mas é possivel ter sim amigo corra atrás do seu sonho tmj abraço
Estou querendo comprar a minha. Mas tenho medo pelo fato da carburaçao e pelo PESO dela, tem dificuldades na manutençao dos carburadores? E quanto ao peso dela? Te atrapalha em transito ou em alguma outra coisa? PARAVENS PELA MAKINA. QUERO UMA NA MSM COR, AXO LINDA...
Opa amigo relação a carburaçao numca tive problemas fiquei 3 anos com ela e nenhum problema sempre usando gasolina boa aditivada ou premium posto sempre com bandeira pra nao ter perigo de pega gasolina adulterada e o peso apenas pra manobrar pq com a moto em movimento vc nem sente o peso é uma moto otima muito confortavel super macia recomendo pra todos essa moto no meu ponto de vista o melhor custo beneficio das 4 cilindros
excelentes dicas Nicolas. Tu mora perto de Santa Maria? Eu sou da fronteira-oeste do RS -Alegrete. Nao sabe de alguem que queira vender uma suzuki bandit 1250? bem cuidada e claro.
@@nicolashs7644 eu tô pra receber 30 mil de una empresa que trabalhei e sonho com uma 4cc e vi que bandit é a mas em conta .mas tenho medo dela da muito defeito. Pois tive uma comet gtr e foi minha primeira moto de alta cilindrada e gastei muito pois não encontrei mão de obra especializada e no final levei prejuízo. E tmbm tem a questão de estar desempregado vivendo somente com 1000 por mês que tiro dos meus bicos que faço. Sou solteiro e pago pensão de 200 reais. E só usaria a moto pra finas de semana.o que vcs me diz?
@@deusminhaluz7662 olha amigo é uma moto q não da dor de cabeça pelo contrário uma das motos mais resistentes da categoria se vc encontra uma top com uma procedência legal não terá problemas pq a moto muito boa recomendo pra roles fim de semana pra dia á dia nao recomendo moto um pouco pesada e esquenta muito dentro da cidade andando devagar
Eu não confio nesse filtro não irmão ! Prefiro gastar mais um pouco e colocar filtro japonês ou o original! Já ouvi dizer q esse filtro não lubrifica iqual o original, será vdd?
Olha amigo eu confio nesse filtro pq teve algumas motos que conheci que já foram 2 a 3 vezes no shuai, machu pichu e atacama com esse filtro é nenhuma apresentou alguma anormalidade funcionaram tão bem quanto qualquer um
@@nicolashs7644 entendi mano! Esse história deve ser os mecânico querendo ganhar mais grana então! E iqual as pastilhas de freio são as mesmas da xre com abs custa 25 reais e eles vendem flando q é próprio da bandit por 200 300 reais
@@vandersommachadoamorim9422 olha amigo hoje em dia a minha moto esta com um amigo meu ja esta com 54 mil e ate agora problemas de motor nenhum mas isso vai de moto para moto aconselho levar em um mecanico com conhecimento nesse tipo de moto pra te dar um parecer antes da compra apesar de serem motos muito resistentes
Show de motoca, ela foi restaurada? Está muito zerada !!! Estou querendo uma mas está difícil achar uma inteira !!! Quais principais pontos para ver na hora de comprar uma? Abraço
Toda original amigo nao foi restaurada. Verifique bem o motor se nao tem vazamentos de óleo se o funcionanmento ta redondo pq é complicado se tiver que equalizar os carburadores é uma moto muito boa procure uma moto mais integra o posivel com pessas originais pq isso vai te ajudar na revenda futuramente e se possivel tente conhecer a procedencia da moto essa minha conheço praticamente toda a procedencia da moto antigos donos e cuidados com ela qualquer duvida pode comentar que estarei respondendo amigo se vc achar uma em bom estado é uma otima moto nao da dor de cabeça forte abraço✌
E aee mano blz pse cara tem uns que falam mal outros falam bem eu sigo usando pq desde que comprei a moto coloquei e nunca tive problema mas valeu pela interação Tmj é nois 👊
Opinião de dono: Bandit 650N 2010. Toda manutenção de moto alta cilindrada é caro, e pior ainda é achar mão de obra honesta e qualificada; que foi minha maior dificuldade. Indico fazer as manutenções preventivas, não deixem chegar a ponto de quebrar, pq a maioria das peças de reposição, só tem originais e são muito caros. Há varias peças de manutenção paralela de boa qualidade, é só pesquisar. A moto é muito robusta, não quebra fácil, mas não confiem que nunca vai dar problema.
Exatamente amigo falou tudo tmj forte abraço 👊
Vdd! Peças de manutenção não são tão caras em vista se quebrar fica caro
Eu gostaria de saber como é manter uma Bandit 650 dentro da cidade. Eu não viajo, só ando na cidade, como manter uma Bandit 650 assim? Como fazer para amenizar a temperatura do motor? Na cidade ele esquenta muito...
Manutenções estética a peça mais cara e o tanque de 10 a 13k
Mecânica, embreagem e discos de freio originais são caríssimos, e quase não acha paralelo, uma campana quase 4k original , disco e separadores original quase 4 K tb, estator e reticador originais 5,5 K originais, mas tem paralelos, discos de freio originais em torno de 2,2k cada um dianteiro e traseiro 1,5 K., bobinas no caso de injetadas, 1,2 K cada uma, isso peças originais no balcão da Suzuki, quando vc tem uma nave destas vc começa a pesquisar, quando fui compra a minha 1250 que estou a quase 3 anos e só alegrias, pesquisei ela por quase dois anos, as novas de alta cilíndrada não são diferentes, mas pra quem não tem uma certa grana e não quer investir em uma zero as bandidas são uma boa opção um verdadeiro tanque de guerra, desde que bem cuidadas, como toda moto, pra vc ouvir que deu pau numa Bandit o cara tem que ser um cupinzao de ferro dos bons, e boa sorte para os donos de Bandit.
Tenho uma bandite2007, estou com ela a dois anos viajo muito, média de velocidade 140 a 150km. Graças a DEUS não dá problema. Os grupo chama ela de tratozão.
Realmente moto raçuda nao estraga por nada melhor moto que eu ja tive
As dicas deste vídeo são boas, ajudam na decisão de comprar uma Bandit, porém a música de fundo está muito alta e atrapalha a fala de quem está explicando.
Opa verdade mano pequei com essa música um pouco alta mas muito obrigado pelo apoio tmj forte abraço 👊
Ótimo vídeo brother.
Só p ajudar, tenho uma 650s carburada tb ,e se um dia seu cabo de embreagem arrebentar, compre um de cb 300 ou XRE, 300, vc coloca e encaixa perfeitamente na Bandit.
Coloquei um na minha e ando normalmente
Opa valeu pela dica amigo muito obrigado tmj forte abraço 👊
A minha é 2008/2009 injetada, o mesmo cabo vai dar?
Verdade amigo! Peças compartilhadas , pastilhas de freio são as mesmas da xre abs
@@mauroleite7231sua moto a embreagem não é hidráulica?
@@mauroleite7231da twister 250f também da na Bandit, só vai ficar um cabo, não vai ficar o de retorno, mas não faz muita falta
Bonita tua moto, de todas as motos que eu tive minha bandit 1200n 2008 é a que mais tô curtindo, troquei essa semana o reparo da aste da embreagem também, fiz a pintura das tampas do motor de Black piano, a moto é um canhão,
A moto dispensa comentários mesmo valeu irmão abraço 👊
Parabéns pelas suas explicações Nicolas, as manutenções nestas motos são muito importantes para elas se manterem bem, inclusive, esta questão de usar o militec é ótimo para a conservação destes motores. Tenho informações com quem entende deste produto, inclusive uso ele na minha 750cc. Um abraço, amigo.
Valeu jader muito obrigado pela interação forte abraço
Gente, quase fechei negócio numa Bandit 650S 2008/2009 injetada com 113.000 km por 21.000. Fui dar uma volta nela e ela não pegou fácil acionando o botão start. Já fiquei pensando na manutenção dos bicos injetores, bomba de combustível e etc. Ela teve que acelerar um pouco pra pegar. Depois que pegou, andei por uns 15 minutos. Comecei de boa e depois dei uma aceleradas. Aí a luz da temperatura 🌡 começou a piscar, o painel também é ela apagou. E agora??? Tirei o banco para ver o reservatorio de expansão e não consegui ver se estava no nível. Esperei uns 5 minutos e dei partida e ela pegou. Devolvi e por isso desisti de ficar com ela.
Encontrei uma 650s 2008 com 65.000 carburada e com radiador de óleo. Já percebi no painel que ela não tinha aquela luz de temperatura igual a anterior.
Andei e show de bola.
O proprietário fez limpeza e regulagem dos carburadores a seis meses.
Ele está com a moto a seis anos e disse que faz a manutenção preventiva nos carburadores a cada dois anos.
Acho que vou fechar negócio nela.
E pensei a mesma coisa.
Menos manutenção na central da injeção, bicos injetores, bomba de combustível, sistema de arrefecimento.
Já é uma vantagem.
Claro amigo uma mecanica mais simples menos coisas suscetíveis ai problemas as carburadas são tão boas quanto as injetadas pode crer
@@nicolashs7644O motor arrefecido a óleo não trabalha com temperatura mais alta que o arrefecido a líquido? Minha dívida e tento até medo de queimar junta por causa da temperatura. Tô com vontade de pegar uma também mais tô na dúvida entre injetada com arrefecimento líquido ou carburada arrefecimento a óleo. Me tira essa dúvida
@@heitorsilva5307 olha a arrefecimento á óleo esquenta mais não adianta mas nunca tive problema com isso de queimar junta pq esses motores já são projetados pra trabalhar em temperatura mais alta mas as duas são tops não tenho o que reclamar dessa que eu tive
Top seu vídeo..... concordo com tudo que vc falou..... bandit é foda mesmo.... moto raiz... parabéns
Valeu irmão muito obrigado tmj grande abraço 👊
Nicolas , agradeço meu amigo . Tive várias dúvidas para buscar uma bandit para compra . Grato a seu vídeo , vou comprar uma 1200.
De nada brother qualquer dúvida tamo ai boa sorte com a nova motoca grande abraço tmj 👊
Essa é a mais conservada que já vi. Top!
Valeu amigo muito obrigado realmente a moto é zera tmj abraço
Tenho uma Bandit 1250 2010 que agora está com 30.000 kms, impecável e sem detalhes. Excepcional.
Realmente uma moto que dispensa comentarios
Essas Bandits são um “sérno”, e a manutenção não é cara e as motos com preços acessíveis, sou muito fã também da Suzuki, tmj Nicolas
Valeu Luciano realmente em quase 3 anos ela deu 2 problemas que me custaram apenas 100 reais kk então considero muito boa moto
Top mano um salve pra Venâncio Aires
Valeu irmão muito obrigado salve brother tmj👊
Já estou com minha 4ª Bandit.
Foram elas 600N 2004, 650S 2007, 650N 2010 e agora estou com uma 650N 2011.
Sobre as Bandits…
Caro nessas motos são os pneus e relação.
Comprei o pneu dianteiro por R$688,00 no ML e paguei R$50,00 pra instalar.
Estou pesquisando o traseiro e não encontro abaixo de R$800,00, no ML.
Relação já encontrei por menos de R$700,00 mas estou apenas pesquisando pq a minha roda muuuuuito ainda, sempre usei DID nas minhas.
O que termina sendo caro mesmo é abastecimento pq sem combustível ela não anda hehehe, mas tem um detalhe importantíssimo que é a forma que vc conduz a moto. Consigo fazer até 22km/l com a minha mas já sou coroa, 46 anos, só ando de boa. Velocidade máxima 130km/h.
Melhor moto do mundo pra mim.
Moto raiz, sem nenhuma tecnologia, sem ABS, sem controle de tração, sem controle de estabilidade,…
Bom vídeo amigão!
Abraços!
Valeu irmao realmente sao otimas motos saudades da minha em questão de relação eu usava a rifell na minha muito boa relação ja tava com muitos anos e estava igual a nova ainda
Bandit carburada, corta giro?
@@nicolashs7644 Já vou pesquisar valores da Riffel. A minha tá com corrente NAKATA, ainda não olhei quais coroa e pinhão, como estão novos não me preocupei mas a corrente começou a estalar e tá enchendo meu juízo. Vou comprar uma emenda rebitada e ser feliz.
@@neyfcandrade1976 a riffel e muito boa recomendo
@@nortesocial6738 nao ela so chega no ponto de flutuamento das valvulas e nao gira mais
Mano tenho proposta de uma igual a sua e o mesmo ano até a cor eu estava em dúvida de fato sobre carburada e injetada porém a carburada vc me mostrou que é ótimo investimento tbem , porém difícil será vender loja e sim para quem realmente gosto do torque de uma Bandit.
Olha amigo carburada eu achei otima ficou comigo quase 3 anos so alegria e questao de revenda tinha muita gente querendo quando fui vender nem consegui anunciar ela ja antes de eu anunciar ja tinha um amigo q mandou deixar a moto pra ele q ele ia ficar entao eu acho q a carburada e otimo investimento bem menas coisa pra dar problema nao tem bomba de conbustivel modulo de injeçao nao tem radiador a agua pra ta vazando liquido no meu ver vale apena demais bom negocio amigo
100 a ser inscrito 😂! ae Nicolas parabens, continua com os videos. top a motoca cuidando certinho ela vai longe!!! mto nave!!! é Deus no céu e nós aki acelerando!!! abrass
Opa Maurício sem palavras meu amigo vamo seguir fazendo vídeo sim muito obrigado o apoio Tmj é nois 👊
Moto muito bem conservada 👏👏👏
Valeu irmão muito obrigado realmente essa moto ta impecável
Vlw pelo esclarecimento ,minha meta é a bandit,sucesso para vc 👏👏✌
Valeu mano Tmj qualquer coisa só chamar abraço 👊
Muito top essa nave, apesar da aparecia retrô, acho que a rápida da moto tem muito plástico mais é muito chique
Valeu mano eu curto muito o visual dela acho muito bonita tbm tmj abração👊
Moto boa, bonita e barata, e por não ter eletrônica facilidade de dar ruim é pequena. Só cuidado pra não comprar uma detonada, compre de alguém que você conhece e que cuida. Óbvio se deixar quebrar tá ferrado. Manutenção preventiva sempre! Ha 4 anos com minha 1250n 2009 e não tenho intenção de trocar tão cedo e agora que é isenta de ipva melhor ainda.
Falo tudo irmão otima moto quem tem uma sabe abraço👊
Amigo, só uma dúvida, como é manter uma Bandit 650 dentro da cidade usando-a no dia-a-dia? Eu não viajo, só ando na cidade, é de casa para o trabalho, de casa para academia...
Como manter uma Bandit 650 assim? Na cidade o motor dela esquenta muito, infelizmente, como manter a Bandit dentro da cidade? Dá pra andar com ela de tênis e bermuda?
Eu tenho uma YBR 125cc, e pretendo vendê-la pra comprar uma Bandit 650cc.
Numca useu ela no dia a dia apenas viagem e roles fim de semana. Da pra usar mas e uma moto grande pesada o motor esquenta muito andando devagar no transito pro dia a dia nada melhor q uma moto pequena na minha opinião
@nicolashs7644 o ruim é q esse ronco de 600cc faz falta... a xj6 Yamaha tbm seria uma boa...
O motor esquenta a ponto de fumaçar?
@alefspielvan nao nao esquenta a esse ponto esquenta ao ponto de vc se sentir emcomodado com o calor e querer sair de cima da moto kk sim a xj6 ja pro dia a dia seria melhor uma moto mais leve um pouco mais agil por ser menor mas o valor no meu ponto de vista nao compensa pq a bandit e tao boa quanto ela e mais forte tbm e se for ver bem mais barata
@@nicolashs7644 nossa rsrs, o lance é saber usar a bandit 650 dentro da cidade rsrs.
Aquela de 2008 com o farol redondo e na cor azul marinho, é a minha predileta.
Eu tenho uma ybr 125 ED 2008 com 54 mil km rodados só.
A bandit 650 2008 ser mais barata q a xj6, isso me anima 😃
@alefspielvan sim as de farol redondo azul sao as mais top mesmo tbm sao minhas favoritas kk
Like 👌 A Bandit é uma moto muito boa! Não quebra fácil 👍🏾
É verdade amigo moto muito robusta já tenho a minha a quase 3 anos é os problemas que ela deu foram esses gastei 100 reais pra troca uma junta e um retentor então tá muito bom em todo esse tempo dois problemas que eu mesmo resolvi fácil moto muito boa mesmo
Quero ter uma
Bandit carburada, mas tenho medo da manutenção de nao achar peças ou ser problemática, alguém pode me dizer sobre as carburadas. ??
Bom dia na verdade elas são muito boas não tem problemas crônicos questão de peças de manutenção periódica vc acha tudo no mercado livre como filtro de óleo pastilha de freio filtro de ar e etc, agora em caso de acidente que venha a quebrar muita coisa na moto ai vai sair caro e talvez não seja tão fácil conseguir dependendo do ano e modelo da bandit carburada a melhor carburada de se ter no meu ponto de vista é esse modelo do vídeo pq tem várias variações desse modelo que usam as mesmas peças ai tem mais recursos de conseguir mais fácil tanto á 650 carburada como a 1200 carburada desse modelo
Comprei uma 1200N 1997 e não acho as especificações corretas de fluidos, óleo, filtro, etc... onde eu acho? Qual o correto? Eu poderia pegar o manual da 2001 pra usar na 1997?
Poderia sim usar o manual da 2001 por que as alteracoes foram apenas esteticas a mecanica segue a mesma
@@nicolashs7644 adorei seu canal! Parabéns! Continua!
Vídeo legal quanto a informação
Porém essa música ficou muito alta atrapalhando bastante.
No mais parabéns pelo vídeo
Vale amigo muito obrigado 💪
Essa junta que vc trocou é a onde vai embreagem vc teve que drenar o óleo do motor?
Meu sonho! Um dia eu chego la
Concerteza chega irmao fe no pai que a bandit sai moto sensacional vale cada centavo investido👍
Trocar retentores e oleo da bengala bandit com itens originais 1750 reais. Oq acha eh barato?
Acho q ta caro mano retentores e oleo mais mao de obra ta tando quase 2000 mil achei salgado
Meu amigo estou em São Luís Maranhão prestes a comprar uma carburada ano 2008 N com 82 mil km acha que essa kilometragem pode ser problema ? As carburadas apresentam muito problema ? Quais possíveis manutenções ? Estou pouco preocupado quanto a isso pois quero usar a moto sempre pela manhã e finais de semana
Olha amigo se a moto for de procedencia e integra nao tera problema por essa kilometragem agora caso a moto for mau cuidada ai pode ter dor de cabeça, mas sao motos que nao tem problemas cronicos
@@nicolashs7644 cara a moto parece muito bem cuidada , mais por ser uma moto antiga nunca sabemos né ? O que me assusta mesmo é a km e ter problema de corrente de comando ou algo mais grave , mais ela são bem duráveis né ? Tu acha que esse motor aguenta rodar quantos km sem precisar mexer ??
@@brunolimabrunolima4527 cara a muitos relatos na gringa dessas motos chegarrem perto de 500 mil km esse motor tem historia de ser o mais resistente ja feito pela suzuki e talvez o mais resistente entre todos os motores 4 cilindros das motos entao acredito q com essa km nao tera dor de cabeça no grupo da bandit ja tinha visto uma 1250 com 155 mil km e o dono falo q nunca tinha feito nada que a moto continuava impecavel como nova
@@nicolashs7644 então vou de olho fechado rsrsts
@@brunolimabrunolima452782.000km para uma Bandit não é quase nada, essa moto passa dos 200.000km fácil, fácil, moto muito robusta, difícil ver (ou quase impossível) alguém reclamar de problemas na moto
Ainda vale apena um bandit n600 ano 2002?
Se estiver em boas condicoes concerteza
video bom mano mas abaixa o som da musica fico altao
Pode crer irmao fico alto mesmo
amigo compre uma a minha 1 moto,o pneu dianteiro está gasto qual o pneu tu recomenda eu usar ?sabe de algum!!
Opa mano vai do bolso de cada um tem o michelin road 2 com um preço bom e otimo pneu tem o angel gt que é esse que a minha moto usava muito bom tbm porrem um pouco mais caro qualquer um desses 2 vai ta fazendo otimo investimento👊
Cara eu tenho uma er6n kawasaki 2010 ,estou querendo trocar em uma bandit 600 2005 de um conhecido cara seria vantagem ? Pois rodo 3 km por dia trânsito e br .
Cara a bandit ela é um pouco mais pesada e creio eu q talvez gaste um pouquinho mais de gasolina mas a moto é sensacional muito confortável e gostosa de pilotar eu gosto mais da bandit pra ser sincero, acredito que é uma boa troca mas testa bem a moto pra ver o q vc acha pq cada pessoa tem uma impressão da moto eu curto muito acho q vc tbm vai
Bom dia brother.
Estou pra trocar minha CB 500F/2014 em uma BANDIT 1250n/2009 com 55mil/km.
Será que é um bom negócio?
Fico receoso em relação as reposições de peças.
Bom dia amigo bandit e uma ótima moto concerteza muito superior a cb500 a bandit não costuma dar problema pelo contrário e conhecida por não quebrar fácil as peças de manutenção periódica são com valores de qualquer moto de alta cilindrada o problema é se vc vir a bater ela é tiver que comprar peças como painel tanque de combustível e tal ai vai sair caro mas toda moto de alta cilindrada essas peças são caras não tem muito pra onde fugir
@@nicolashs7644 beleza, parceiro.
Amanhã estarei indo olhar a BANDIDONA. Obrigado pela atenção.
Bom dia mano, vou trocar minha lander 2021 em uma bandit 2007 azul com 50 mil rodados, é uma boa ?
Bom dia se a moto for boa e uma otima troca a bandit se for de procedencia, uma moto bem cuidada nao da problema nenhum otima moto recomendo muito
@@nicolashs7644 bom dia com jesus, só tenho medo do consumo dela, dizem q bebi muito né kkkkkkk
@@ney7249 bom dia cara andando com garupa numa tocada de 110 120 poucas vezes chegando a 170 eu fazia 18kml 17kml com a minha
to pensando em comprar uma 1200, mas estou insegura pois meço 1,60... tu acha que terei problemas?
Olha amigo ela não é muito alta o problema é o pesso que se ela deitar para o lado vc por ser baixa pode ter problemas pra conseguir segurar ela sem tombar pq realmente ela e um pouco pesada
Eram montadas em Manaus. Será que a Suzuki um dia fará novamente uma moto nua, "simples" e confortável como eram as Bandits?
Olha amigo com o avanço da tecnologia das outras montadoras dificilmente uma moto com pouca tecnologia como á bandit nos dias de hoje ia conseguir conquistar o mercado ainda mais que os consumidores estão cada vez mais exigentes em tecnologias nas motocicletas essa é minha opinião amigo apessar da bandit ter milhares de fas e ter conquistado muito mercado
sou de santa maria tambm, se precisar de algum apoio so chamar
Valeu mano veio muito obrigado tmj forte abraço 👊
Tu é da onde cara? Tu falou perto de santa Maria...
Caçapava do sul RS
Opa uma bandit 600n ano 97 por 13.000 acha q vale a pena estou olhando uma.desde já agradeço
Acho q vale apena sim se a moto tiver em boas condições é um valor bacana pra andar de 4 canecos
Mais barato pra manter que uma mt 03, e é bem mais moto muito top
Sim considero um otimo investimento essa motoca amigo pode comprar sem medo melhor moto que eu tive
As motos SÃO MONTADAS NO BRASIL NO MÁXIMO mas sim são importadas
mas isso acontece com outras marcas como yamaha kawasaki e ate alguns modelos da honda que vem prontos para montagem do japao nao sao motos que nao tem assistencia pra elas aki no brasil ou reposicao de peças
Nicolas, o consumo andando de vagar gira em torno de quanto?
Olha amigo eu não consigo muito andar devagar geralmente sempre andava acima de 110 120 ou mais assim desse jeito ela fazia em torno de 18kml com garupa
@@nicolashs7644 boa média de consumo!
@@viniciusbh1987 sim bem mais econômica que hornet e fz6 isso te garanto
Gostaria saber quem mora aonde não é asfalto é estrada de terra da pra ter uma moto dessa
Olha amigo da sim porem é um pouco pesada se pegar arreia solta pode desequlibrar e não conseguir segurar ela recomendo uso em asfalto dela mas é possivel ter sim amigo corra atrás do seu sonho tmj abraço
@@nicolashs7644 obrigado mano
Infelizmente ngm está vendendo aqui na minha cidade usada, não sei oq faço kkkk alguma sugestão sera que vale apena comprar fora?
Conpensa sim amigo se a moto for boa vale apena buscar em outro lugar
A moto é um trator na quebra fácil só se o cara for um animal tenho a minha 2008 a 5 anos quase só alegria
Sim irmao vale cada centavo pago sinto falta dela até hoje quando puder vou comprar outra
Relaçao dela e mto cara , tem relaçao de outra moto que caiba nela ?
Não sei lhe informar se tem outra relacao que de certo talvez da gsx750f mas vai ser caro do mesmo jeito ou ate mais
Da Falcon da certo
Estou querendo comprar a minha. Mas tenho medo pelo fato da carburaçao e pelo PESO dela, tem dificuldades na manutençao dos carburadores? E quanto ao peso dela? Te atrapalha em transito ou em alguma outra coisa? PARAVENS PELA MAKINA. QUERO UMA NA MSM COR, AXO LINDA...
Opa amigo relação a carburaçao numca tive problemas fiquei 3 anos com ela e nenhum problema sempre usando gasolina boa aditivada ou premium posto sempre com bandeira pra nao ter perigo de pega gasolina adulterada e o peso apenas pra manobrar pq com a moto em movimento vc nem sente o peso é uma moto otima muito confortavel super macia recomendo pra todos essa moto no meu ponto de vista o melhor custo beneficio das 4 cilindros
excelentes dicas Nicolas. Tu mora perto de Santa Maria? Eu sou da fronteira-oeste do RS -Alegrete. Nao sabe de alguem que queira vender uma suzuki bandit 1250? bem cuidada e claro.
Moro em caçapava do sul RS
Pior que nao sei de nenhuma amigo bandit 1250 e complicado achar uma top
A moto é excelente mesmo, pena que ela é tão econômica qto um Maverick V8.
Kkk é nao é das mais económicas mas sem duvida uma exelente moto muito boa super indico
Tô querendo uma.
Vale a pena demais moto muito boa
A 1997 é importada
Moto linda
Muito obrigado amigo realmente uma bela máquina, forte abraço tmj👊
Quantos km da pra andar à cada troca?
Respeitando o manual seria 3 mil km
Nicolas a sua carburada ou injetada ?
Carburada amigo
Quanto custa o emplacamento dela?
Na época foi algo em torno de 500 reais se não me engano
@@nicolashs7644 eu tô pra receber 30 mil de una empresa que trabalhei e sonho com uma 4cc e vi que bandit é a mas em conta .mas tenho medo dela da muito defeito. Pois tive uma comet gtr e foi minha primeira moto de alta cilindrada e gastei muito pois não encontrei mão de obra especializada e no final levei prejuízo. E tmbm tem a questão de estar desempregado vivendo somente com 1000 por mês que tiro dos meus bicos que faço. Sou solteiro e pago pensão de 200 reais. E só usaria a moto pra finas de semana.o que vcs me diz?
@@deusminhaluz7662 olha amigo é uma moto q não da dor de cabeça pelo contrário uma das motos mais resistentes da categoria se vc encontra uma top com uma procedência legal não terá problemas pq a moto muito boa recomendo pra roles fim de semana pra dia á dia nao recomendo moto um pouco pesada e esquenta muito dentro da cidade andando devagar
Eu não confio nesse filtro não irmão ! Prefiro gastar mais um pouco e colocar filtro japonês ou o original! Já ouvi dizer q esse filtro não lubrifica iqual o original, será vdd?
Olha amigo eu confio nesse filtro pq teve algumas motos que conheci que já foram 2 a 3 vezes no shuai, machu pichu e atacama com esse filtro é nenhuma apresentou alguma anormalidade funcionaram tão bem quanto qualquer um
@@nicolashs7644 entendi mano! Esse história deve ser os mecânico querendo ganhar mais grana então! E iqual as pastilhas de freio são as mesmas da xre com abs custa 25 reais e eles vendem flando q é próprio da bandit por 200 300 reais
@@VictorCBB sim começa por ai mano
Música alta demas mn..
Valeu pela opinião brother vamos melhorar trazer músicas de fundo mais baixas tmj grande abraço 👊
Essa música estragou o vídeo
qual o consumo dela?
Em torno de 18 a 18.5 andando em torno de 120 130 com garupa e uma q outra esticaa a 180 ela fazia essa media
A música atrapalha bastante
Verdade ficou muito alta á música valeu brother 👊
to pensando em pegar uma 1997 bandit 600 , vale a pena será?
ta com 87mil km
Que ano que é? Quanto km?
2008 quando vendi tinha 47 mil km
Estou comprando uma 2007 está com 79 mil km 17.000mil será se compensa? Tenho medo de dar muito problema.
@@vandersommachadoamorim9422 olha amigo hoje em dia a minha moto esta com um amigo meu ja esta com 54 mil e ate agora problemas de motor nenhum mas isso vai de moto para moto aconselho levar em um mecanico com conhecimento nesse tipo de moto pra te dar um parecer antes da compra apesar de serem motos muito resistentes
@@nicolashs7644 obrigado vou levar no mecânico primeiro Tmj👍🤝
@@vandersommachadoamorim9422 feito amigo de nada qualquer duvida tamo ai abraço👊
Essa música no vídeo ficou péssimo.
o cara que gastou 35 mil em um cambio da audi nn sente mais nd KKKKKKKK
Puts kk ai qualquer perca e suportavel kkkkkk
Man. Tira esse som horrível. Não dá pra ouvir o que vc fala
Blz man realmente ficou mal editado esse vídeo kk ficou muito alto o som
Show de motoca, ela foi restaurada? Está muito zerada !!! Estou querendo uma mas está difícil achar uma inteira !!!
Quais principais pontos para ver na hora de comprar uma?
Abraço
Toda original amigo nao foi restaurada.
Verifique bem o motor se nao tem vazamentos de óleo se o funcionanmento ta redondo pq é complicado se tiver que equalizar os carburadores é uma moto muito boa procure uma moto mais integra o posivel com pessas originais pq isso vai te ajudar na revenda futuramente e se possivel tente conhecer a procedencia da moto essa minha conheço praticamente toda a procedencia da moto antigos donos e cuidados com ela qualquer duvida pode comentar que estarei respondendo amigo se vc achar uma em bom estado é uma otima moto nao da dor de cabeça forte abraço✌
Nicolas HS vlw tmj
sai fora de Militec
E aee mano blz pse cara tem uns que falam mal outros falam bem eu sigo usando pq desde que comprei a moto coloquei e nunca tive problema mas valeu pela interação Tmj é nois 👊
Tá amarrado to fora o pior é fazer 12 com um litro de gasolina no bolsonaro chegou a custar quase 9 conto o litro tá louco
Kkk não são econômicas não adianta mas vale apena a emoção que a moto proporciona
A música atrapalha muito
Realmente nao ficou bom