Salam kenal bang sahabat mekanik otomotif terimakasih dengan penjelasan nya saya puas sangat jelas akurat jenius betul bang kamu, semoga sehat selalu ya bang salam persahabatan dari Dayak Kalimantan tengah 👍👍👍🙏🙏🙏
Jadi paham om,ternyata butuh presisi di setiap komponen nya.kalau gak punya alat tes atau kalibrasinya.mungkin bisa tes di mobil main perkiraan asap yang timbul.kepingin tak bongkar sendiri punya mobil panther saya.
Sekarang panther turbo 2.5/2008 saya nafasnya pendek....duĺu sangat bagus. Jadi yg disetel pada governorx pada bagian apanya bg kendou....pd flyweightx kah....gmn carax....tx...makin sukses selalu bg
Salam kenal bang ken, mau nanya bang ,spring piston timer kan ada ringnya ,ring bawaan nya berapa bang untuk panther 2,5 thn 2006 ,apa pengaruhnya jika kurang atau ketebalan
bos mau tanya.mobil ford ranger saya.kalau top bospom di pas kan. mobil nya susah nyala dan pincang asap putih.bospom harus di maju kan dari timing gir bospom.baru bisa nyala normal mobil nya.top krangsap di pas kan dan top as klep di pas kan.tapi top bospom di maju kan satu gigi baru bisa.apa ya kira-kira mesalah nya.?
Hallo malam ken injeksi. Salam kenal om saya punya mobil isuzu panther 2.5 direct injection..mobil olinya tercampur solar dan sudah di bawah ke bengkel..waktu bosch pump di bongkar di tengah2 antara cross coupling dan cam plate tidak ada pegasnya..apakah mobil isuzu panter 2.5 tidak ada pegasnya??? Mohon solusinya om trm ksh sebelumnya om...
@@KenInjeksi ok trm ksh mas soalnya bosch pumpnya waktu di bongkar sama mekaniknya tidak di perhatikan...trm ksh atas penjelasannya sukses terusya mas....
Bisa dibilang begitu sob, tapi fungsi test bench bukan hanya meratakan atau menstandarkan debit bahan bakar... Tetapi untuk melihat apakah semua komponen utama pada bospom bisa bekerja dengan benar
Nosel : asap putih, pincang bahkan hilang tenaga bila terjadi kebuntuan. Akan lebih baik lagi diperiksa manggunakan tester. Plunger : tenaga berkurang bahkan hilang, kecil mati, susah hidup.
@@KenInjeksi misalnya mobil kita pincang terus untuk mengetahui plunyer mana yang harus diganti , klau kita kita kendorin baut 19 yang menuju kenossel , bagaimna cara mengetahui plunyer yang harus diganti
Mobil canter sya, klau dikendori nossel 1 dan 4 tdk ada perubahaan bunyi mesin, nossel no 2 dan 3 klau sya kendorin selangnya suara pincangnya hilang, mohon bantuannya bro.
Kalau mesin diesel type distributor untuk mematikan mesinnya kan kunci kontak langsung berhubungan dengan katub selenoid ya. Tapi kalau mesin diesel in line tidak pakai selenoid kunci kontaknya berhubungan dengan apa brooo??? Tolong jawab broooo Dari kemaren saya cari" tidak ketemu
Tipe Distributor menggunakan solenoid untuk membuka dan menutup jalur bahan bakar di dalam distributor/rotor head. Cara kerjanya membutuhkan arus listrik dari aki. Sedangkan Inline menggunakan tuas choke (pembunuh) yang berhubungan langsung dengan control rack di dalam bospom. Pada kunci kontak terpasang seling/kabel yang menarik tuas tsb. Semoga penjelasan singkat ini bisa dimengerti sob
Salam kenal bang sahabat mekanik otomotif terimakasih dengan penjelasan nya saya puas sangat jelas akurat jenius betul bang kamu, semoga sehat selalu ya bang salam persahabatan dari Dayak Kalimantan tengah 👍👍👍🙏🙏🙏
terimakasih bg,, riquez saya di Kabul kan... semoga kita semua di beri kemudahan dalam pekerjaan oleh Allah SWT. amin
Sama2 sob, untuk video selanjutnya sebagai pelengkapnya...
Tutorialnya sangat jelas pak. Akan sangan bermanfaat, terimaksih banyak. Mdh2an sehat selalu. Sy subcribe dan like 👍👍👍
Jadi paham om,ternyata butuh presisi di setiap komponen nya.kalau gak punya alat tes atau kalibrasinya.mungkin bisa tes di mobil main perkiraan asap yang timbul.kepingin tak bongkar sendiri punya mobil panther saya.
Sangat bagus tutorialnya..
waalaikum salam wr wb ilmu nya bermamfaat
Mantul bang......sedikit memahami bang.
Jelas sekali pengaturannya
Very useful video brother. Thank u so much
Ur welcome
Cross coupling sama cam plate kalo gak pas bisa gak bunyi mesine Om itu yg paling penting coba lebih detil ke body zexelnya😁😁😁
Akan ada bunyi nglitik, lebih jelas terdengar saat idle
Thank you for sharing this video !
Ya kayak gini bang kalo buat tutorial, agar orang awam biar bisa memahami, aplut lagi...
Saya hanya berusaha semaksimal mungkin memberikan penjelasan sesuai kemampuan sob, kalau ternyata ada yg blm bisa dipahami saya mohon maaf
@@KenInjeksi mantap mas,
Sukses slalu
@@KenInjeksi penjelasan nya mantap ms
Makasih om
Sekarang panther turbo 2.5/2008 saya nafasnya pendek....duĺu sangat bagus. Jadi yg disetel pada governorx pada bagian apanya bg kendou....pd flyweightx kah....gmn carax....tx...makin sukses selalu bg
Trims. Pompa injeksi Strada kelihatan lebi rumit. Mungkin bisa dijelaskan. Salam sahabat n sukses
Pompa Injeksi Strada yang convensional tidak jauh berbeda dengan yang lain kok sob
nyimak dan belajar ms
Mas videoin setel tenaga 7k diesel dong
Mudah2an bisa terealisasi sob, karena sudah cukup jarang kijang diesel yang terlihat.
Control sleeve ada dua lubang yang satu ada d atas yang k dua dsiring,lubang dsiring menghadap kebelakang ke atau kdepan,?
Trims mas.ilmunya.saya mau nanya swit yang bagian bawah injeksi pomp L300 2014/PICKUP fungsiny untuk apa?
Bang tlong video solusi.mesin cpat benar hidup tpi gk bisa di gas samasekali.panrer 2.5.tolong kasih tau.trims. org belitong.
Salam kenal bang ken, mau nanya bang ,spring piston timer kan ada ringnya ,ring bawaan nya berapa bang untuk panther 2,5 thn 2006 ,apa pengaruhnya jika kurang atau ketebalan
Pak broo, klo upgrade rotor head dari 9 mm ke 10 mm pada mobil taft, apa harus ganti barrel nya juga ya, atau cukup RH saja.
Mohon infonya
bos mau tanya.mobil ford ranger saya.kalau top bospom di pas kan. mobil nya susah nyala dan pincang asap putih.bospom harus di maju kan dari timing gir bospom.baru bisa nyala normal mobil nya.top krangsap di pas kan dan top as klep di pas kan.tapi top bospom di maju kan satu gigi baru bisa.apa ya kira-kira mesalah nya.?
Klo control slave terbalik apa ada pengaruhnya
Mas mau tanya...kalau camplate isuzu elf dipasangkan ke panther 23 ada pengaruhnya ke tenaga tidak mas..makasih sebelumnya mas
Mau tanya om...klo mobil mau d star harus pompa solar kira2 feed pamxa apa rusak om
Betul sob, bisa juga pompa tangannya yg bermasalah krn dah g bisa nahan bahan bakar untuk balik ke tangki
@@KenInjeksi oke makasih infonya om ken dou...
@@KenInjeksiklaw solarx gak mau balik k tangki apax bang
🙏👍👍👍👍👍👍👍
Mohon infonya om kendou...saya pengen tau bedakan rotor hed putaran kanan atau kiri dimnanya om atau sama saja omm..makasih sebelumnya omm..
Apa penyebab mobil Triton 2,8 sudah di ganti roter head masih asap tebal putih abu² bang bos Ken dhu🙏
Top dan derajat timing sdh pas blm sob?
Bang kenn boleh tau ukuran seal as drive bagian depan yg pully timming belt,, berapa ukuran seal nya
Mau nanya bang...knpa saya habis ganti rotor head mobil taf malah tamba loyo...trs gasnya lambat balik
Bang kl mobil kerasa pincang pdhl camplate nya sudah dibganti knpa ya bang dan minta solusi nya
bos caranya rubah bospom phanter 2,5 jadi industri gmna sistim rotary
Bgmn klw stel tenaga bosq
Mas cara menambah kepadatan solar tapi tetap aman gimana??
Feed pump dan regulating valve itu yg paling utama
@@KenInjeksi mantap ms
Tanya om idle sping governor lever ukurannya berapa ya 🙏🙏
Hallo malam ken injeksi.
Salam kenal om saya punya mobil isuzu panther 2.5 direct injection..mobil olinya tercampur solar dan sudah di bawah ke bengkel..waktu bosch pump di bongkar di tengah2 antara cross coupling dan cam plate tidak ada pegasnya..apakah mobil isuzu panter 2.5 tidak ada pegasnya??? Mohon solusinya om trm ksh sebelumnya om...
Mohon solusinya om trm ksh
@@reckytampi8255 kalau panther 2,5 memang g ada spring diantara coupling dan camplate sob.
@@KenInjeksi ok trm ksh mas soalnya bosch pumpnya waktu di bongkar sama mekaniknya tidak di perhatikan...trm ksh atas penjelasannya sukses terusya mas....
@@KenInjeksi pagi om trm ksh atas penjelasannya..sukses trs ya om...di tunggu vidio2 selanjutnya...
@@reckytampi8255 Sama2 sob, sukses juga buat sob Recky
ms kalibrasi nya tipe distributor berarti mudah karna plunyer nya hanya satu tinggal maju mundurin baut load solar nya ?
Bisa dibilang begitu sob, tapi fungsi test bench bukan hanya meratakan atau menstandarkan debit bahan bakar... Tetapi untuk melihat apakah semua komponen utama pada bospom bisa bekerja dengan benar
@@KenInjeksi ok ms mantap ilmunya
Kalo fungsi piston timer untuk apa bang pada pompa injeksi distributor
Bekerja mengatur timing pembakaran secara otomatis sesuai tekanan pasokan bahan bakar yang masuk
bang pernah kalibrasi injeksi cat wloader 924f? knpa injeksinya gak mengeluarkan solar padahal pompa solar dan selenoid bagus.??
Saya sedang mengalami masalah ini pak,. Trus solusinya d apain pak,. Apakah unitnya berhasil membaik
Bong bisa minta cara hitung kk plunyer rotor head dg jangka Sorong g
bang tanya memasang 4 biji blit yg ada di dalam feed pump kalau masang ke balik gpp ta mas ?
Jangan sampai terbalik
@@KenInjeksi ok mz kendhou 👍
Bang mbl gk tenaga timing bospom disadarinya Solu SD i bangj
Jossss om.. Mau tanya om.. Kalo mesin di purging pake caira purging
Kalo mesin di purging pake cairan purging apa dapat menyebabkan kerusakan pd bospom..mohon penjelasan ya.. Salam sejahtera dri penonton setia
Boleh saja, tapi jangan terlalu sering dipurging sob
@@KenInjeksi makasih om
Kalau tenaga kurang bosq
Bang saya sudah seting bospump panther 2.5.lalu di pasang kok ga hidup ya.kurang apa tuh bang
Yang disetting apa saja?
Bagajmna cara membedakan plunyer dan nossel bekerja dng baik , dan kapan waktunya untuk menggantinya.
Nosel : asap putih, pincang bahkan hilang tenaga bila terjadi kebuntuan. Akan lebih baik lagi diperiksa manggunakan tester.
Plunger : tenaga berkurang bahkan hilang, kecil mati, susah hidup.
@@KenInjeksi misalnya mobil kita pincang terus untuk mengetahui plunyer mana yang harus diganti , klau kita kita kendorin baut 19 yang menuju kenossel , bagaimna cara mengetahui plunyer yang harus diganti
@@hariyantomustajab652 pertanyaan saya, ni mesin mobil apa sob?
@@KenInjeksi mobil canter bro,
Mobil canter sya, klau dikendori nossel 1 dan 4 tdk ada perubahaan bunyi mesin, nossel no 2 dan 3 klau sya kendorin selangnya suara pincangnya hilang, mohon bantuannya bro.
Stang bas apa menggunakanseal oring masbro
Solarnya rembes soalnya lewat situ
@@akhmadrijani2496 stang gas menggunakan o ring sob, tapi bocor bukan hanya karena o ring sudahinta ganti. Bisa juga karena stanggas dan bos yg aus.
Cara mengetahuiya gimana mas
Stang gasx memang agak sedikit kocak
@@akhmadrijani2496 ganti stanggas dan bosnya sob, sekalian o ring
Sim kecil tebal yg di roter head punya saya kok ada sim tipis lagi bang,, biar apa tu bang di tambah i sim tipis???
Biasanya untuk mengatasi (mengakali) sementara rotor head yang sudah mulai lemah
@@KenInjeksi tengkiyu bang
bang klu biasa yg sering rusak bgian mna bang?klu mnyak trsumbat it di bgian mna biasanya
Tiap pabrikan punya ciri masing2, kerusakan bisa berbeda2.
L 300 biar jos ganti ukuran berapa rotor heat
Kalau mesin diesel type distributor untuk mematikan mesinnya kan kunci kontak langsung berhubungan dengan katub selenoid ya. Tapi kalau mesin diesel in line tidak pakai selenoid kunci kontaknya berhubungan dengan apa brooo???
Tolong jawab broooo
Dari kemaren saya cari" tidak ketemu
Tipe Distributor menggunakan solenoid untuk membuka dan menutup jalur bahan bakar di dalam distributor/rotor head. Cara kerjanya membutuhkan arus listrik dari aki.
Sedangkan Inline menggunakan tuas choke (pembunuh) yang berhubungan langsung dengan control rack di dalam bospom. Pada kunci kontak terpasang seling/kabel yang menarik tuas tsb.
Semoga penjelasan singkat ini bisa dimengerti sob
Pemasangan piston gmna om
Piston apa sob?
👍🤝
om ken,, bengkelnya dmana ya,trims
Sae Diesel
Tulang Bawang, Lampung
Mas solar keluar semuabdr plunye. Tenaga ngedrop apa kira kira ya
Pompa injeksi apa sob?
Hino lohan..mas
@@dennyadrian1389 karet o ring plungernya yang sepertinya hrs diganti sob. Ada 2 o ring untuk setiap plungernya
Di toko sata bilang nya oring injektor atau oring plunyer
@@dennyadrian1389 o ring plunger
Mas Ken mau nanya mana yg namanya spring rpm...?
Yang ada spring governor sob
Trims mas khen
🤔🤔☺☺☺😁🙏🙏
Mau nanya mas. Apa arti no pada cam plet
Itu kode untuk masing2 pompa injeksi, seperti kode pada nozzle maupun plunger. Bukan kode ukuran ataupun brand tertentu... 😊
Rotor head panter 2.3 diganti 2.5 bisa ngak
Bisa ja, tp kurang disarankan karena selisih diameter sekitar 2mm. Sebaiknya gunakan RH Elf yang 11mm
Kalau pakai punyanya rotor head 14B yang 12 mm buat panther 2.5
Mas kalo masang cam plate gak sejajar dengan lubang spi gimana.? Apa yg terjadi.?
G bisa hidup sob karena sama saja topnya terbalik, 1 jadi 4 dan sebaliknya.
Pnybab tkanan bospom rndah apatu boesku macalahnya
Plunger yg aus, plunger kw yg kualitasnya rendah, delivery valve aus, tekanan bahan bakar dalam bospom kurang bagus dll
Bang minta nomer kontak biar bisa konsultasi lebih lanjut. Sy kendala di delivery valve tidak nyemprot minyak sama sekali bang
085273896724
@@KenInjeksi siap makasih bang. Sy save nomornya🙏. Sukses selalu bang👍👍
Mas bospom touring panther th 2003
Bospom panther touring th 2003 mas di pragakan....mohon....
Gimana cara setel plyweight bang
Bospom apa sob?
Panther 2.3 bang
Soalnya kemaren sy bongkar mobil sendiri sy lupa setelannya di kasi mentok atau gimana
@@wahyubja9507 kasih saja lurus sejajar antara baut dengan mur
@@KenInjeksi trimakasi bang penjelasannya. Salam sukses selalu
Tolong bang klau bisa aku minta krim no hpnya yg bisa di hubungi makasih sblumnya
Tinggalin aja sob no di komen (no wa kalo bisa)
@@KenInjeksi Wa 087766997281 atau hp bisa no 082391469118 makasih bang sukses sellu 🙏 🙏
No wa gan?
Jika piston timing difest macet apa pengaruh nya om...
Bisa pincang saat idle, bisa suara mesin yg kasar dan cepat panas, mbrebet dll