Большой палец вверх=). Самая лучшая присадка называется "Capitalka". Флакон стоит от 1000-5000 уе в зависимости от степени износа. Использование "Capitalka" возможно только людьми с соответствующей квалификацией. Все остальные присадки из серии "зальешь и двигло как новое" - фуфло и нае-во!
есть еще присадка "zamena motora". она еще эффективнее. рекомендуется ее применение после супротека. как вариант можно использовать присадку "utilizatciya"
Ох зря вы так о "Супротеке", он реально работает, уже год его использую, у меня старенький ниссан, еле ехал. решил попробовать залить в двигатель, и не пожалел. Сразу почуствовал как двигатель стал работать тише, мягче. Через какое-то время понял что расход топлива значительно упал. После повторной заливки, стал замечать как начинает затягиваться лакокрасочное покрытие, в местах небольших сколов и повреждений, при этом расход топлива упал до ноля. после третьего залива, машину стало не узнать, до сотни с места за 4 секунды, и это не давя на газ. Лакокрасочное пришло в идеальное состояние, размер колесных дисков увеличился с 13 дюймов до 21, рассосались грыжи на резине, и значек NISSAN трансформировался в LEXUS, увеличился дорожный просвет, и изменилась форма кузова с седана до вне дорожника, отросло 4WD. Решил сам попробовать. Выпил немного, на следующий день рассосались прыщи на лице, а за тем и на попе. Брюхо приняло подтянутый вид, и появились ярко выраженные кубики пресса. Через неделю, все тело покрылось сексуальными мышцами и ровным загаром, в карманах начали расти деньги, пока рубли тока, но уже немного зеленеют. Пися выросла на 20 сантиметров, и стоит как статуя, теперь могу за ночь не менее 10-15 раз, если чаще менять руку, то и все 30. Скелет стал адамантовый. Дал попробовать жене. Похудела на 70 кг за два дня, правда два раза раскалывался унитаз, приходилось менять.. на третий день, она скинула лишнюю кожу (не зря змеёй называл). Вскоре выросли и сисята, стали упругие как апельсинчики, 5 размер. Выровнялась форма ног, стали сексуальнее. Жду когда рожа похорошеет, пока использую дедушкин метод, (мешок на голову), но чаще в ручн... но это я отхожу от темы. Недавно случайно разлил триботехнический состав дома на пол... В первый же день погасилась ипотека. в течении недели восстановился былой евро ремонт, а так же выросли 4 новые комнаты и появилось два этажа с сауной, тренажёрным залом и здоровым бассейном. С карасиками. на балконе вырос вишневый сад, по середине которого расположился теннисный корт. Но самое интересное меня ждало когда я пришёл на работу. Меня встречала моя новенькая, молоденькая, гиперсексуальная, очень красивая секретарша. Это был приятный сюрприз. 10 лет работаю дворником в нашем местном ЖКЕ, никогда не было секретарши. Замечательная кстати девушка, мне довелось пообщаться с ней черезвычайно близко (если Вы понимаете о чем я) в неформальной обстановке, когда мы ездили с ней в командировку в Куршевель, на симпозиум посвященный облагораживанию территорий при королевских дворцах. В заключение скажу, Вы можете мне верить или нет, это ваше дело, мне что-то врать и придумывать смысла нету, состав "Супротека" придуман богами, он реально эффективен, в этом я убедился сам лично, и понял что я не ЛОХ. Всем удачи, Вы держитесь там, и хорошего Вам настроения.
а потом ты проснулся и понял, что лежишь в луже собственного дерьма, который во сне старательно намазывал на себя повторяя слово "супротек, супротек.. супротек"
Ты писать не заибался? Прочитал коменты таких как эти и думется что пишут их ТЕРПИЛЫ))), которые когда-то хотели халявы поиметь от этой жижи и в итоге обосрались, а теперь жижку эту обсирают. ТЕРПИЛЫ!!! УСПОКОЙТЕСЬ!!!)))
Alexandr Morozov Тот человек который это писал имеет отменное чувство юмора! Уверен он им никогда не пользовался. Понимаешь юмор он для людей с интеллектом,а не для терпил. Улыбайся!)
Вес маховика влияет на плавность набора оборотов при выжатом сцеплении, т.е. когда вы переключаете передачу на ходу обороты не должны резко упасть вниз иначе сцеплению и синхронизаторам в коробке придет конец, или когда вы трогаетесь двигатель не должен раскручиваться в космос при микроскопическом нажатии газа, с тяжелым маховиком он будет раскручиваться плавнее. Маховик облегчают гонщики которые знают что такое перегазовка и быстрое переключение.
+cooldmitri Вес маховика увеличивает износ сцепления, так как увеличивает нагрузку при раскручивании двигателя в момент синхронизации первичного и коленчатого валов. Рядовой шофер при штатной езде не переключает так быстро передачи, чтобы обороты не успевали падать до уровня ХХ. Увеличенный вес маховика понижает нижний порог ХХ двигателя и увеличивет плавность его работы, компенсируя паузы между циклами цилиндров, тем самым увеличивая ресурс двигателя и понижая расход топлива в основном на холостых, но и при правильном балансе, при тяге.
про маховик это вообще минутка юмора))) эх знал бы я лет 30 назад про такой эффект то присобачил бы к своему мопеду "карпаты" маховик от камаза и спустился с самой высокой горы и ловили бы меня по всему союзу!
померил компрессию. 8,5-9,5. залил супротек. проехал 1 тыс поменял масло залил 2й пузырек , проехал 4 тыщи померил компрессию: 10,5 по всем цилиндрам ровно. по расходу (записываю в прогу в мобилке все заправки) изменений нет. авто - мерс W208 230 компрессор 2001г.
А ещё можно бензин экономить при помощи магнитика на бензопроводе. Экономить электроэнергию при помощи закольцованного удлинителя. Похудеть быстро при помощи гербалайфа. Разбогатеть,вложив деньги в МММ (желательно ещё и квартиру продать чтоб больше вложить в МММ и больше разбогатеть).А если одеть на руку циркониевый браслет и спать на турманиевой грелке от нуга бест,то можно жить вечно. Я дал вам бесценный совет ,а вы мне за это переведите денег.
по крайней мере узнали, что компрессия возрастает не за счет образования нагара в камере сгорания, задумался. Один из немногих непроплаченных блогеров. В общем то, можно было головку блока отремонтировать и дальше не лезть в двигатель, тем более масло движок не ел. Автору спасибо
Подписался после просмотра этого видео.Сам по здоровью не могу,а раньше работал у частника и свои машины сам чинил и обслуживал.Был Газ-Саз,Ваз 21011,Опель Аскона,Ниссан Санни и теперь Королла 96-го года.А в современные машины лить без толку-материалы не те,маркетинг один...В общем поностальгировал по рукам до плеч в масле.Кстати,ту работу в частной мастерской,бросил из-за невозможности физически заработать больше 120-130 баксов в месяц.А тариф повышать не получалось-беднота.
Вот! Наконец-то адекватное и что немаловажно не продажное мнение насчёт этой мочи под названием "Супротек". И да полностью согласен что эти присадки только помогают тому кто их рекламирует.
Чтобы сгладить рывки. У тебя в цилиндрах взрывается топливо, каждый раз это удар по коленвалу и всему что находится дальше по цепочке. Чтобы сгладить эти рывки (крутильные колебания) нужен маховик с большой инерцией вращения
evilkabab это был сарказм! Топливо в цилиндрах горит, а когда взрывается это уже детонация! Если конечно это не дизель))) Маховик к слову еше добавляет инерции двигателю за счет чего и помогает ехать в гору(если это небольшое возвышение) так как отдает запасенную в нем энергию( энергию вращения), А толчки сглаживает демпферный диск(такой с пружинами). Махов еше помогает переваливать ВМТ и НМТ.
Да это чучело вообще механик от бога... Потянутая резьба в блоке , помпа доработанная напильником ( пилить помпу ума хватило а купить ремень на пару зубов короче ума не хватило...) проверка корзины офигенна .. Ну и как финиш -маховик накапливающий энергию для подъема авто в гору.... Дай потом такому движок на переборку..
Автор красавчик! Что и требовалось доказать! Слава богу что не вредит мотору!))))) Этот ролик к просмотру обязателен всем жертвам рекламы супротека.))))
@@djoker7783 Направь свои претензии производителям алмазных паст, притирающих эталонные инструменты. Кстати, а зачем масляный фильтр в двигателе, когда он допуск абразива нарушает. Сними фильтр нафиг.
маховик нужен для стабилизации оборотов двигателя а не для накопления инерции. Так же бывает двухмассовый с пружыной внутри для смягчения ударов от опускания сцепления.
У меня в гараже стояла шестерка десят лет, ржавая еле на ходу. Чем черт не шутит купил супротек, залил в мотор на зиму. Очковал сильно вдруг клинанет весной. Однако не выдержал и сходил проверить тачку через месяц. Открываю гараж - а там порш кайен стоит и лаком сверкает. Чудо присадка! Кстати двери гаража намного плавнее стали открываться, хотя в петли я масло не заливал
у меня двигатель ваз 2106. голова фрезерована на 2 мм,блок на 1.2мм, вообще зоводской не доход поршня 1, 8мм. прокладка под головой обычная,топливо пропан бутан ,подача карбюратор. компрессия 14.8 разбег 0.2., опережение зажинания(отдельная тема), прошел 90 тысяч полет нормальный. расход трасса(110 км ч) 7.5литра.,город (очень загруженный) 10 - 12 литров. кручу двигатель по 5.5 тысяч оборотов(с целью выявлений дефектов) все норм,динамика огонь. если бензин 92 то зажигание нужно уводить в запаздывание если 98 то есть небольшая детонация на сильных нагрузках и резким открытмем дроселя(это на газовых настройках). масло синтетика 5w 40. полет нормальный,двигатель стал мощный,динамичный,экономичный. в дольнейшем уберу не доход поршня вообще,увеличу впускный каналы, разделить трубу выхлопа на две(1-3 и 4-2) получится две выхлопные в на каждую пару цилиндров. в трубах стронгеры, ну и распредвал какой нибудь поинтереснее, да еще регулируемая шестерня распредвала стоит чтоб убрать погрешность цепи и высоты блока и головки(точноее вмт по микрометру. кому интересно как выглядит после фрезеровки есть видео на моем канеле(не реклама).
Если вам не могут объяснить как что-то работает это значит что это не работает. Если вы не можете повторить расписанный результат при одинаковых условиях это не работает. Если вам наехали на уши и через слово употребляют "нанотехнологии" это не работает. Александр - молодец, но все-таки хорошо бы еще под микроскопом на кольца взглянуть, чтобы вобще вопросов не осталось.
+Ваня Рельсоукладчик Если вы не желаете слушать никаких объяснений о том как это работает - это значит не работает. Если вы не пытались повторить расписанный результат - значит не работает. Если вы, вместо терминов и цифр крутите у себя в голове слово "нанотехнологии" - значит не работает. Плохо, когда мозг не работает.
+JimmyBV Предположу что увеличилась вязкость масла, через пару т.к. масло снова нажрется бензина и компрессия упадет. Кстати супротек анонсирует себя как присадку улучшающую трение, с какой стороны тут компрессия не понятно.
На первом этапе они говорят именно очистка выполняется. Если бы поднялась просто вязкость масла - то я бы увидел увеличение по всем цилиндрам. А тут явно проблемные. Предположу просто что действительно почистило и кольца раскоксовало. Что будет дальше - посмотрим. Мне не жалко поэкспериментировать. Почему бы и нет =)))
+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) Тоже такая мысля была. Хороший маркетинг, куча рекламы делают свое дело. Тем более ни кто этот якобы защитный слой так и не продемонстрировал на микроскопе (онж невидимый).
Я встречал поршни ко дну которого прикручен блин - для поднятия высоты. Резба в дне поршня. Винты в потай. Сколько прошли - не ведомо - но не развалились.
А как вы объясните что стоят машины и работают со снятым поддоном без масла и работают по 10 часов мое мнение такое что если люди начнут массово заливать Супротек то сто останутся без работы я сам пользуюсь супратеком уже6-7 лет ипромблем нет
Здравствуйте Александр, если вам интересно, ваш мотор 1981 года рождения, стоял он на пятидверном гольф 1, рыжего цвета того же года выпуска. Блок шлифовался под эти поршня, на пожарке, что на выезде на станицу, и блок срезался у них же на фрезе. Поршня ставил дружбу, если это они то размер был 72 ровно и на одном маслосемном кольце был скол с завода. Пальцев не было в комплекте ставились или таврюшные или запорожские точно не помню. Я этот гольф купил в 1996 году, через года три обменялся с перекупщиками, они по тому времени, хотели на эти документы другую машину растаможить. Мотор я сделал за месяц до расставания с ним, так как жрал масло по три литра на сотню. С новым ремнем натяжка была в самом конце на помпе с этими поршнями, ролик натяжной уже выточил но прилепить не успел. И там, я думаю изменились фазы газораспределения. Двиг делал так от безысходности в то время, поршней на 69 ремонтных наверно и сейчас не сыщеш на него, к стати у меня была разница в поршнях 3 мм с родными по тому и срезалось по блоку 1-1.5 мм. Компрессия была около 9 тогда, бензин был одно большое г, но признаков детонации даже не было.Если вам эта информация пригодится, я буду рад, что у этого мотора до сих пор есть будущее, у меня и моей семьи приятные воспоминания об этой машине, реально была иномаркой.
Саша я заливал три раза в Ваз2109 в движок ,проверял только компрессию поднялась на Единицу везде и даже выровнялась кроме третьего 12:5 ,а так все нормально только надо прокладку под головкой надо менять тосол наружу немного гонит со стороны ремня и щитка салона ,но уже гоняю год не много доливаю тосол и нормально движок не кто не трогал ,авто с финки привозил 170.000 пробег ну лето придёт может и руки дойдут до ремонта. Удачи с праздником
Лучшая присадка, это качественное масло. Хотя когда я продавал свой ВАЗ перекупам с пробегом 120000 присадка+минералка немного оживила двигатель. Расход масла упал, пропало масло из воздухана. Но мне кажется это было не надолго.
Насколько я помню из первой части, Вы смотрели на протечку через клапана. Протечка была именно через поршень, так что я буду считать, что кольца просто раскоксовало. Буду брать раскоксовщик, он дешевле. тем более есть один позитивный опыт с лавром.
У нас народ "Самоделкины" !! Слепой - прозреет,тупой - поумнеет, но какоето говно исследовать " будут днями е..баться " ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!! Законы физики не нае..шь!!
***** Ну от подделок никто не застрахован. У меня, кстати на "Калине" 2008 года с пробегом 116 тыс.( покупал в 2011 с пробегом 50тыс., но кто на пробег смотрит?)стоит родное сцепление,а выжимной шумит при выжиме уже года три как и ведь ходит. Правда манера езды спокойная.
вообще я уже давно занимаюсь диагностикой и у меня много всякой аппаратуры но не было как у тебя пневмотестера и я сделал сам как у тебя и мне понравилось ты красава
карбюратор не отрегулирован ,или "разжатый" мотор получился из-за таврических поршней (бензин не сгорает) очень Черное все,, в камере сгорания, прогар думаю из-за отсутствия теплового зазора? такое количество сажи обычно хорошо уплотняет и седло и клапан..
Супротек работает,после добавки,уже первого флакона-двигатель,как подменили. Ничего не измеряли,ничего не записывали,просто залили в Nissan, VW, Ford и ВАЗ 2115 и километров через 300-500 (у каждого по-разному) авто рвёт из под себя копытами! Раньше пользовался ER.
у меня на мотоцикле заметны некоторые улучшения(yamaha xj400 1981 года!). выровнялась компрессия в цилиндрах. была 10,5 9 8,5 10 - стало 10 10 9,5 10. других улучшений не заметил и не ощутил. масло и так не ел никогда
Охренеть ты артист!!!Собрал движку -поршня от Таврии,клапана от восмеры и еще Супротек залил в убитый движок ,да еще и масло не менял. )))Да этот конструктор уже под пресс давно пора.
я с видео обнаружил а ты смотрел и не увидел) на поршне задир и черные риски это супротэк и есть их начал заделывать и по гильзам видна работа супротэка где кольца терли об цилиндр там темнее метал а где нет светлее и он темнее не из за того что там зеркало а и за того что тонкий слой вещества.
привет александр я давно смотрю твои видео и мне очень нравится они , ты всё понятно обьясняешь и расжёвываешь, я тоже занимаюсь авторемонтом и учюсь по твоим видео
Зачем на Супратек деньги тратил, Форсан в два раза дешевле и эффект получше, я слышал что производители подобных препаратов основной компонент все в одном месте покупают, раньше в Питере предприятие было типа военки Ритмар называлось, оно Форсан выпускало и только у Ритмара было оборудование по переработке серпентинитов(довольно сложный процесс) Как сейчас называется предприятие не знаю, но слышал что Форсан к ним каким-то боком относится...
Лиса делала тест супратека - заливала его добровольцам , все говорят что ничего не изменилось ,по факту мотору он навредить не может это просто присадка которая растворяется в масле , чистейший маркетинг!
Компания ExxonMobil потратила два миллиарда долларов на НИОКР в области эффективной присадки к своему моторному маслу. А компания Супротек потратила 50 тысяч долларов, то есть в 40 раз меньше. И, судя по рекламе, Супротек, со своей присадкой, легко переплюнула этого нефтяного гиганта. Вот так! Знай наших! Супротек в 4 раза эффективнее Мобила и, считая экономию на НИОКР, эффективность капиталовложений в 160 раз выше. Вот это менеджмент!
Большой палец вверх=). Самая лучшая присадка называется "Capitalka". Флакон стоит от 1000-5000 уе в зависимости от степени износа. Использование "Capitalka" возможно только людьми с соответствующей квалификацией. Все остальные присадки из серии "зальешь и двигло как новое" - фуфло и нае-во!
ахахаха, присадка"Capitalka"....ухохохо, пацталом....
есть еще присадка "zamena motora". она еще эффективнее. рекомендуется ее применение после супротека. как вариант можно использовать присадку "utilizatciya"
А че ты за 5000 уе новые машина купишь или капиталка делаешь
bigga951 В
@@ИгорьФрадков-в6ч есть еще присадка prodazha lohu.
Ох зря вы так о "Супротеке", он реально работает, уже год его использую, у меня старенький ниссан, еле ехал. решил попробовать залить в двигатель, и не пожалел. Сразу почуствовал как двигатель стал работать тише, мягче. Через какое-то время понял что расход топлива значительно упал. После повторной заливки, стал замечать как начинает затягиваться лакокрасочное покрытие, в местах небольших сколов и повреждений, при этом расход топлива упал до ноля. после третьего залива, машину стало не узнать, до сотни с места за 4 секунды, и это не давя на газ. Лакокрасочное пришло в идеальное состояние, размер колесных дисков увеличился с 13 дюймов до 21, рассосались грыжи на резине, и значек NISSAN трансформировался в LEXUS, увеличился дорожный просвет, и изменилась форма кузова с седана до вне дорожника, отросло 4WD. Решил сам попробовать. Выпил немного, на следующий день рассосались прыщи на лице, а за тем и на попе. Брюхо приняло подтянутый вид, и появились ярко выраженные кубики пресса. Через неделю, все тело покрылось сексуальными мышцами и ровным загаром, в карманах начали расти деньги, пока рубли тока, но уже немного зеленеют. Пися выросла на 20 сантиметров, и стоит как статуя, теперь могу за ночь не менее 10-15 раз, если чаще менять руку, то и все 30. Скелет стал адамантовый. Дал попробовать жене. Похудела на 70 кг за два дня, правда два раза раскалывался унитаз, приходилось менять.. на третий день, она скинула лишнюю кожу (не зря змеёй называл). Вскоре выросли и сисята, стали упругие как апельсинчики, 5 размер. Выровнялась форма ног, стали сексуальнее. Жду когда рожа похорошеет, пока использую дедушкин метод, (мешок на голову), но чаще в ручн... но это я отхожу от темы. Недавно случайно разлил триботехнический состав дома на пол... В первый же день погасилась ипотека. в течении недели восстановился былой евро ремонт, а так же выросли 4 новые комнаты и появилось два этажа с сауной, тренажёрным залом и здоровым бассейном. С карасиками. на балконе вырос вишневый сад, по середине которого расположился теннисный корт. Но самое интересное меня ждало когда я пришёл на работу. Меня встречала моя новенькая, молоденькая, гиперсексуальная, очень красивая секретарша. Это был приятный сюрприз. 10 лет работаю дворником в нашем местном ЖКЕ, никогда не было секретарши. Замечательная кстати девушка, мне довелось пообщаться с ней черезвычайно близко (если Вы понимаете о чем я) в неформальной обстановке, когда мы ездили с ней в командировку в Куршевель, на симпозиум посвященный облагораживанию территорий при королевских дворцах. В заключение скажу, Вы можете мне верить или нет, это ваше дело, мне что-то врать и придумывать смысла нету, состав "Супротека" придуман богами, он реально эффективен, в этом я убедился сам лично, и понял что я не ЛОХ. Всем удачи, Вы держитесь там, и хорошего Вам настроения.
а потом ты проснулся и понял, что лежишь в луже собственного дерьма, который во сне старательно намазывал на себя повторяя слово "супротек, супротек.. супротек"
Николай Костецкий
Я чуть не абосцался!!!
Ты писать не заибался? Прочитал коменты таких как эти и думется что пишут их ТЕРПИЛЫ))), которые когда-то хотели халявы поиметь от этой жижи и в итоге обосрались, а теперь жижку эту обсирают. ТЕРПИЛЫ!!! УСПОКОЙТЕСЬ!!!)))
Alexandr Morozov
Тот человек который это писал имеет отменное чувство юмора! Уверен он им никогда не пользовался. Понимаешь юмор он для людей с интеллектом,а не для терпил. Улыбайся!)
Николай Костецкий Э
Александр и Вас с наступающим Новым Годом! и всех кто смотрит этот канал! Всем удачи и счастья!
я люблю смотреть его видео перед сном, чем то аналог рен тв , заметил что быстро засыпать стал и сон хороший
Daniayr Anisov посмеялся от души!!! :-)
Это присадки
Ну ты дал братулец))) кто-то смеялся от души,а я поржал как конь!!! Тут Рэн тв отдыхает)))
"Все эти присадки помогают тем кто их продаёт" лучше и не скажешь. Да плюсую прямо в репу)))
Вес маховика влияет на плавность набора оборотов при выжатом сцеплении, т.е. когда вы переключаете передачу на ходу обороты не должны резко упасть вниз иначе сцеплению и синхронизаторам в коробке придет конец, или когда вы трогаетесь двигатель не должен раскручиваться в космос при микроскопическом нажатии газа, с тяжелым маховиком он будет раскручиваться плавнее. Маховик облегчают гонщики которые знают что такое перегазовка и быстрое переключение.
+cooldmitri Вес маховика увеличивает износ сцепления, так как увеличивает нагрузку при раскручивании двигателя в момент синхронизации первичного и коленчатого валов. Рядовой шофер при штатной езде не переключает так быстро передачи, чтобы обороты не успевали падать до уровня ХХ. Увеличенный вес маховика понижает нижний порог ХХ двигателя и увеличивет плавность его работы, компенсируя паузы между циклами цилиндров, тем самым увеличивая ресурс двигателя и понижая расход топлива в основном на холостых, но и при правильном балансе, при тяге.
cooldmitri
Маховик служит для вывода поршней из мертвых точек
Лайк за то, что не продался барыгам из спермотэка!
Jury S он честный работяга.
@@СтаниславКим-я8з пока
про маховик это вообще минутка юмора))) эх знал бы я лет 30 назад про такой эффект то присобачил бы к своему мопеду "карпаты" маховик от камаза и спустился с самой высокой горы и ловили бы меня по всему союзу!
Так вот для чего маховик нужен, он является еще и аккумулятором)))))
А я приделал, меня до сих пор ловят, союза уже нет а меня до сих пор ловят
померил компрессию. 8,5-9,5. залил супротек. проехал 1 тыс поменял масло залил 2й пузырек , проехал 4 тыщи померил компрессию: 10,5 по всем цилиндрам ровно. по расходу (записываю в прогу в мобилке все заправки) изменений нет. авто - мерс W208 230 компрессор 2001г.
А ещё можно бензин экономить при помощи магнитика на бензопроводе. Экономить электроэнергию при помощи закольцованного удлинителя. Похудеть быстро при помощи гербалайфа. Разбогатеть,вложив деньги в МММ (желательно ещё и квартиру продать чтоб больше вложить в МММ и больше разбогатеть).А если одеть на руку циркониевый браслет и спать на турманиевой грелке от нуга бест,то можно жить вечно. Я дал вам бесценный совет ,а вы мне за это переведите денег.
сергей выставный $$$$$$$$$$$
Живу на грелке от нуга бэст, постоянно принимаю турмалин внутривенно, не жизнь , а сказка, вместо глаз выросли алмазы, а хуем чещу спину, всё шикарно
дай цыфры с твоей карты, закину питёру за камент!!! 😂😂😂
Я смотрю ты знатный лошара , раз всё это прошёл
😁
по крайней мере узнали, что компрессия возрастает не за счет образования нагара в камере сгорания, задумался. Один из немногих непроплаченных блогеров. В общем то, можно было головку блока отремонтировать и дальше не лезть в двигатель, тем более масло движок не ел. Автору спасибо
Подписался после просмотра этого видео.Сам по здоровью не могу,а раньше работал у частника и свои машины сам чинил и обслуживал.Был Газ-Саз,Ваз 21011,Опель Аскона,Ниссан Санни и теперь Королла 96-го года.А в современные машины лить без толку-материалы не те,маркетинг один...В общем поностальгировал по рукам до плеч в масле.Кстати,ту работу в частной мастерской,бросил из-за невозможности физически заработать больше 120-130 баксов в месяц.А тариф повышать не получалось-беднота.
Спасиб большое ! И вас с празником и Мира над головой !
когда человек честен во всем... это дороже золота ценица!
Вот! Наконец-то адекватное и что немаловажно не продажное мнение насчёт этой мочи под названием "Супротек". И да полностью согласен что эти присадки только помогают тому кто их рекламирует.
вот он честный обзор от человека-а не какой то развод от давидыча академика и прочих фуфлогонов.
хоть один человек сказал правду за супротек.Супротек это как ретбул окрыляет.
Спасибо ! Очень приятно смотреть и слушать вас !
Прогрев выхлопными это хорошая идея. На севере очень помогло-бы нашим машинам
Досмотрел до того момента, где маховик помогает в гору заезжать и выключил. Страшно подумать, чего он дальше нагородит.
Тогда зачем он нужен? Чтобы дики сцепления об него тереть и все? )
Чтобы сгладить рывки. У тебя в цилиндрах взрывается топливо, каждый раз это удар по коленвалу и всему что находится дальше по цепочке. Чтобы сгладить эти рывки (крутильные колебания) нужен маховик с большой инерцией вращения
evilkabab это был сарказм! Топливо в цилиндрах горит, а когда взрывается это уже детонация! Если конечно это не дизель))) Маховик к слову еше добавляет инерции двигателю за счет чего и помогает ехать в гору(если это небольшое возвышение) так как отдает запасенную в нем энергию( энергию вращения), А толчки сглаживает демпферный диск(такой с пружинами). Махов еше помогает переваливать ВМТ и НМТ.
Да это чучело вообще механик от бога... Потянутая резьба в блоке , помпа доработанная напильником ( пилить помпу ума хватило а купить ремень на пару зубов короче ума не хватило...) проверка корзины офигенна .. Ну и как финиш -маховик накапливающий энергию для подъема авто в гору.... Дай потом такому движок на переборку..
Маховик как акуммулятор крутящего момента.По этому по сути правельно
Автор красавчик! Что и требовалось доказать! Слава богу что не вредит мотору!))))) Этот ролик к просмотру обязателен всем жертвам рекламы супротека.))))
Очень даже и вредит.посмотрите и . видео Евгения. Кулешова так от супротека ещё больше износ так как это образив)))
@@djoker7783 Направь свои претензии производителям алмазных паст, притирающих эталонные инструменты. Кстати, а зачем масляный фильтр в двигателе, когда он допуск абразива нарушает. Сними фильтр нафиг.
маховик нужен для стабилизации оборотов двигателя а не для накопления инерции. Так же бывает двухмассовый с пружыной внутри для смягчения ударов от опускания сцепления.
С наступающим!
Пусть на ваш двигатель всё подойдёт, что хотели поставить.
Приятно иметь дело со вменяемыми людьми, до того как я увидел этот канал, я думал, что и мотористов нормальных уже не осталось, хорошо, что ошибался.
У меня в гараже стояла шестерка десят лет, ржавая еле на ходу. Чем черт не шутит купил супротек, залил в мотор на зиму. Очковал сильно вдруг клинанет весной. Однако не выдержал и сходил проверить тачку через месяц. Открываю гараж - а там порш кайен стоит и лаком сверкает. Чудо присадка! Кстати двери гаража намного плавнее стали открываться, хотя в петли я масло не заливал
И шлагбаум на въезде.
Супротек это супер присадка, всем советую ее применять!
Репутация-это знание которое ценят дорого.Согласен с Александром.
Спасибо вам Александр чтобы я без видео не осталось всё который съемка у меня были ваших видео Я все смотрю нормальный объяснение
молодец мужик,всё подробно рассказывает
Александр! поздравляю вас и всех близких с наступающим? мирного неба вам и успехов!
у меня двигатель ваз 2106. голова фрезерована на 2 мм,блок на 1.2мм, вообще зоводской не доход поршня 1, 8мм. прокладка под головой обычная,топливо пропан бутан ,подача карбюратор. компрессия 14.8 разбег 0.2., опережение зажинания(отдельная тема), прошел 90 тысяч полет нормальный. расход трасса(110 км ч) 7.5литра.,город (очень загруженный) 10 - 12 литров. кручу двигатель по 5.5 тысяч оборотов(с целью выявлений дефектов) все норм,динамика огонь. если бензин 92 то зажигание нужно уводить в запаздывание если 98 то есть небольшая детонация на сильных нагрузках и резким открытмем дроселя(это на газовых настройках). масло синтетика 5w 40. полет нормальный,двигатель стал мощный,динамичный,экономичный. в дольнейшем уберу не доход поршня вообще,увеличу впускный каналы, разделить трубу выхлопа на две(1-3 и 4-2) получится две выхлопные в на каждую пару цилиндров. в трубах стронгеры, ну и распредвал какой нибудь поинтереснее, да еще регулируемая шестерня распредвала стоит чтоб убрать погрешность цепи и высоты блока и головки(точноее вмт по микрометру. кому интересно как выглядит после фрезеровки есть видео на моем канеле(не реклама).
Батя твой прав насчет всяких присадок!!!
Александр спасибо ВАМ! не слушайте тут разных недалеких людей. Мне Ваше видео помогло
Если вам не могут объяснить как что-то работает это значит что это не работает. Если вы не можете повторить расписанный результат при одинаковых условиях это не работает. Если вам наехали на уши и через слово употребляют "нанотехнологии" это не работает. Александр - молодец, но все-таки хорошо бы еще под микроскопом на кольца взглянуть, чтобы вобще вопросов не осталось.
+Ваня Рельсоукладчик Если вы не желаете слушать никаких объяснений о том как это работает - это значит не работает. Если вы не пытались повторить расписанный результат - значит не работает. Если вы, вместо терминов и цифр крутите у себя в голове слово "нанотехнологии" - значит не работает. Плохо, когда мозг не работает.
+Виталий Скиба
Я что-то пропустил и супротек объяснили действие своего варева без использования слов "нано" и провели честные эксперименты?
+Ваня Рельсоукладчик а если оно помогло? Минимум так компрессию подняло...
www.drive2.ru/l/8078716/
+JimmyBV
Предположу что увеличилась вязкость масла, через пару т.к. масло снова нажрется бензина и компрессия упадет. Кстати супротек анонсирует себя как присадку улучшающую трение, с какой стороны тут компрессия не понятно.
На первом этапе они говорят именно очистка выполняется. Если бы поднялась просто вязкость масла - то я бы увидел увеличение по всем цилиндрам. А тут явно проблемные. Предположу просто что действительно почистило и кольца раскоксовало. Что будет дальше - посмотрим. Мне не жалко поэкспериментировать. Почему бы и нет =)))
по диагностике ты вооще красава ,мне так нравится и я учюсь хотя давно занимаюсь этим
я так понял что Супротек работает по принципу Плацебо)
+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO)
Тоже такая мысля была.
Хороший маркетинг, куча рекламы делают свое дело.
Тем более ни кто этот якобы защитный слой так и не продемонстрировал на микроскопе (онж невидимый).
целиком с вами согласен!
👍👍👍
+Дмитрий Шляпников в каком то видео были фотки из под микроскопа, но не помню автора
по принципу супрошняг,ну как экстрасенсы работают.
Очень понравился Ваш фольксваген!!! хорошо сохранился!!!
Я встречал поршни ко дну которого прикручен блин - для поднятия высоты. Резба в дне поршня. Винты в потай. Сколько прошли - не ведомо - но не развалились.
А как вы объясните что стоят машины и работают со снятым поддоном без масла и работают по 10 часов мое мнение такое что если люди начнут массово заливать Супротек то сто останутся без работы я сам пользуюсь супратеком уже6-7 лет ипромблем нет
Блин, ну это ж ГОЛЬФ 1(2)!!! Он сам по себе автомобиль-легенда!!!
Здравствуйте Александр, если вам интересно, ваш мотор 1981 года рождения, стоял он на пятидверном гольф 1, рыжего цвета того же года выпуска. Блок шлифовался под эти поршня, на пожарке, что на выезде на станицу, и блок срезался у них же на фрезе. Поршня ставил дружбу, если это они то размер был 72 ровно и на одном маслосемном кольце был скол с завода. Пальцев не было в комплекте ставились или таврюшные или запорожские точно не помню. Я этот гольф купил в 1996 году, через года три обменялся с перекупщиками, они по тому времени, хотели на эти документы другую машину растаможить. Мотор я сделал за месяц до расставания с ним, так как жрал масло по три литра на сотню. С новым ремнем натяжка была в самом конце на помпе с этими поршнями, ролик натяжной уже выточил но прилепить не успел. И там, я думаю изменились фазы газораспределения. Двиг делал так от безысходности в то время, поршней на 69 ремонтных наверно и сейчас не сыщеш на него, к стати у меня была разница в поршнях 3 мм с родными по тому и срезалось по блоку 1-1.5 мм. Компрессия была около 9 тогда, бензин был одно большое г, но признаков детонации даже не было.Если вам эта информация пригодится, я буду рад, что у этого мотора до сих пор есть будущее, у меня и моей семьи приятные воспоминания об этой машине, реально была иномаркой.
+Владимир Синицин прикольно) что про супротек думаете?)
Саша я заливал три раза в Ваз2109 в движок ,проверял только компрессию поднялась на Единицу везде и даже выровнялась кроме третьего 12:5 ,а так все нормально только надо прокладку под головкой надо менять тосол наружу немного гонит со стороны ремня и щитка салона ,но уже гоняю год не много доливаю тосол и нормально движок не кто не трогал ,авто с финки привозил 170.000 пробег ну лето придёт может и руки дойдут до ремонта. Удачи с праздником
здец! вот это тема про маховик на 14:14 Ааааа!!! убейте меня нахрен)))
Ниразу не видел чтобы Скрипченко отвечал на коментарий))
+Dauren Daurenov отвечает)
+Alexander Naumenko Вторая часть сборки будет надеюсь)
+Dauren Almaty отвечает периодически,раньше всегда отвечал когда подписчиков меньше было
+Дмитрий Сергеевич Получаеться человек зазнался от количества подписчиков или не успевает отвечать?
Dauren Almaty скорее не успевает отвечать))
давно смотрю. Очень интересно чем закончится. палец поставил
Александр, компрессия гуляет +\- 0,5 атм. как раз по причине режимов езды, говна в цилиндрах то больше, то меньше, отсюда и разница в показаниях
Александр, искренне спасибо Вам огромное!!! Здоровья и долгих лет жизни Вам!!!
Лучшая присадка, это качественное масло. Хотя когда я продавал свой ВАЗ перекупам с пробегом 120000 присадка+минералка немного оживила двигатель. Расход масла упал, пропало масло из воздухана. Но мне кажется это было не надолго.
Мужик то умный, и нам от этого весело.
Насколько я помню из первой части, Вы смотрели на протечку через клапана. Протечка была именно через поршень, так что я буду считать, что кольца просто раскоксовало. Буду брать раскоксовщик, он дешевле. тем более есть один позитивный опыт с лавром.
ну а тебя столько нового увидел по ремонту головы что тебе лайк
Александр с Наступающим Новым годом. Спасибо за правду ,что даёшь на своём канале. Удачи мира и добра.
Спасибо за видео про супротек, мало в него верится, сам не пробовал и считаю что железку не обманишь.
У нас народ "Самоделкины" !! Слепой - прозреет,тупой - поумнеет, но какоето говно исследовать " будут днями е..баться " ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!! Законы физики не нае..шь!!
Сакс- очень хорошая немецкая фирма. Производит детали сцепления, систем охлаждения и амортизаторы.
***** Ну от подделок никто не застрахован. У меня, кстати на "Калине" 2008 года с пробегом 116 тыс.( покупал в 2011 с пробегом 50тыс., но кто на пробег смотрит?)стоит родное сцепление,а выжимной шумит при выжиме уже года три как и ведь ходит. Правда манера езды спокойная.
чем больше на ютубе вижу супротекеров, тем меньше желание его покупать =)
класс у меня тмах500 на супротеке катает нет проблем
Респект мастеру...
Спасибо! Вас тоже с наступающими!
С новым годом! Александр.
вообще я уже давно занимаюсь диагностикой и у меня много всякой аппаратуры но не было как у тебя пневмотестера и я сделал сам как у тебя и мне понравилось ты красава
Единственный человек наверно кому не заплатили за рекламу супротека и который сказал правду! С меня лайк и подписка))
Сами подумайте, если бы супротек работал так как о нем говорят, то от хона не осталось бы и следа, в результате имели бы масложор и задиры
О! встретил одномыслителя, но по чему то на этот вопрос ни кто не отвечает.
то есть все же супротек не вредит двигателю?
Ох, знатно автор налепил горбатого про то как маховик помогает в гору заезжать. :-D
А ваще хороший канал.
спасибо супратеку что есть двигатель на обзор.
таких мотористов днём с огнём не сыщешь.Молодец мужик грамотно делает своё дело и профессией своей влодеет в совершенности.
саня-собирай с этими же поршнями но с новой головкой=всё будет отлично!\
без всякого газа(газ по желанию)
Спасибо за видео дефектовки двигателя.
После хадо тоже пятна. Это присадка так работает. Видимо выравнивается геометрия.
Хорошее выражение на заводе. Запомнил!
На помощь Супротеку срочно выезжает Давидыч!!! )
Спасибо. Про маховик повеселил своей версией))
Тебя тоже С наступающим!!!
класный МК1!! впихнуть бы в него двиг- ABF!
карбюратор не отрегулирован ,или "разжатый" мотор получился из-за таврических поршней (бензин не сгорает) очень Черное все,, в камере сгорания, прогар думаю из-за отсутствия теплового зазора? такое количество сажи обычно хорошо уплотняет и седло и клапан..
Надо отдать должное маслу!!-ZIC хорошее масло! Но сейчас поменяли упаковку на пластик, появилась вероятность подделок!
Супротек работает,после добавки,уже первого флакона-двигатель,как подменили. Ничего не измеряли,ничего не записывали,просто залили в Nissan, VW, Ford и ВАЗ 2115 и километров через 300-500 (у каждого по-разному) авто рвёт из под себя копытами! Раньше пользовался ER.
ну и покупай! для таких как ты и производят
это сарказм он просто шутит
А это,уж Не твоё дело! Не верь и дальше!
Опаньки , даже копыта выросли! Классное средство!
Втираю супротек в бицепс ,бицепс увеличился в два раза ,хочу увеличить болт ,вопрос ,,,не будет ли у меня аллергии?
Вотри в моск, хуже не станет.
vova govorun
чтобы подрос болт надо в очко втирать. стопроцентный пруф, у меня щас елда стала 35см.
+Ivan Zuev Очко тоже?
В диаметре?
Красава, хоть один не неподкупный. Все находчего показал и объяснил.
протестируйте масла с Вашими знаниями это будет хороший обзор и обязательно на тест бардаль
у меня на мотоцикле заметны некоторые улучшения(yamaha xj400 1981 года!). выровнялась компрессия в цилиндрах. была 10,5 9 8,5 10 - стало 10 10 9,5 10. других улучшений не заметил и не ощутил. масло и так не ел никогда
масло то менял? вот от него и эффект.
Sernioum Deoiumnasderi
Да, возможно
Sernioum Deoiumnasderi
нет. вспомнил. замеры делал до замены масла. после замены масла вторую дозу залил и уже никаких изменений не было
Ямаха не жрущая масло, это феноменально !
У меня супротек везде залит чистый машина пррошла 1000100т км компрессич 120 в каждом.рекомендую
Охренеть ты артист!!!Собрал движку -поршня от Таврии,клапана от восмеры и еще Супротек залил в убитый движок ,да еще и масло не менял. )))Да этот конструктор уже под пресс давно пора.
Внимание к мелочам рождает совершенство, а вот совершенство уже не мелочь. -- Микеланджело Буонарроти
я с видео обнаружил а ты смотрел и не увидел) на поршне задир и черные риски это супротэк и есть их начал заделывать и по гильзам видна работа супротэка где кольца терли об цилиндр там темнее метал а где нет светлее и он темнее не из за того что там зеркало а и за того что тонкий слой вещества.
привет александр я давно смотрю твои видео и мне очень нравится они , ты всё понятно обьясняешь и расжёвываешь, я тоже занимаюсь авторемонтом и учюсь по твоим видео
по поводу маховика не согласен!!! Жду сборку !!! Респект за хорошие ролики! С Наступающим !!!
Саш а что будет если сам блок цилиндров сверху снять на пару мм чтобы с этими поршнями нормальная камера сгорания получилась..??
Предположения оправдались, множество дорогих присадок существует в природе только по тому что их покупают, из за мощного маркетинга.
Обработку супротеком по инструкции не прошли. Там тысяч 20 это минимум обработка занимает. Почему все обзорщики этого не делают?
ребристая фигня на выпуске, это скорее всего сильфон, компенсирует линейное расширение при нагреве, чтоб не было лишних напряжений
судя по цвету выпускных клапанов 3-й цилиндр самый нормальный был.
а шейки то с хорошим элипсом
Вывод один друзья если двиган мертв то по взмаху палочки не воскреситься. Только после капиталки
Зачем на Супратек деньги тратил, Форсан в два раза дешевле и эффект получше, я слышал что производители подобных препаратов основной компонент все в одном месте покупают, раньше в Питере предприятие было типа военки Ритмар называлось, оно Форсан выпускало и только у Ритмара было оборудование по переработке серпентинитов(довольно сложный процесс)
Как сейчас называется предприятие не знаю, но слышал что Форсан к ним каким-то боком относится...
Саня не заморачивайся с мотором купи на шроте от второго гольфа 1,3 - их там валом
Лиса делала тест супратека - заливала его добровольцам , все говорят что ничего не изменилось ,по факту мотору он навредить не может это просто присадка которая растворяется в масле , чистейший маркетинг!
Благодарю за отчет!
Название ролика интересующее многих, но .....
А про вес маховика ваще хохма.)))
молодец все понятно и я думаю что всем понятно
Никаких следов от супротек😂
Компания ExxonMobil потратила два миллиарда долларов на НИОКР в области эффективной присадки к своему моторному маслу. А компания Супротек потратила 50 тысяч долларов, то есть в 40 раз меньше. И, судя по рекламе, Супротек, со своей присадкой, легко переплюнула этого нефтяного гиганта. Вот так! Знай наших! Супротек в 4 раза эффективнее Мобила и, считая экономию на НИОКР, эффективность капиталовложений в 160 раз выше. Вот это менеджмент!