Gw masih setia pake march 2011 manual sejak bli baru taon 2011 sampe sekarang 2024 KM sdh 78000, pengalaman irit..lincah.. pake krw-bali pp, krw-dieng 2x, krw-jogja 3x.. luar kota 21km/L dalkot 10.5km/L.. pernah 2x ganti bearing roda, serpis racksteer, ganti aki 3x, kondensor ac 1x, kopling 1set baru ganti. Hemat sih...❤
Aduh sama banget nih pengalaman nya. Walau saya uda ganti mobil, tp march adalah mobil yg saya pribadi merasa aman walau dipake jauh tanpa worry sama sekali. Pernah bawa ke jkt-malang-jogja-jkt-lampung-jkt dan amaaan brooo.
saya pakai nissan march 2011 juga,, dn sudah 12 tahun,,, sy pakai perjalanan 3jam 30 menit dari Singkawang menuju Pontianak dan itu full AC dengan kondisi full penumpang plus barang bawaan pada sktr jam 8 pagi,,, cuma menghabiskn 1,5 bar bahan bakar diindikator pemakaiannya,, sy rasa itu cukup hemat,, dn lebih parahnya lagi sy pernah cm menghabiskn 1bar bahan bakar saja sewaktu perjalanan ke tmpt yg sm dengan keterangan sy sebelumnya tp saya berangkt subuh sktr jam 2 subuh dan tanpa hidup AC...sangat hemat koq menurut saya,,,
Aq jg make tp yg manual, menurut aq sih yg manual cukup irit lho. Aq pakai buat kerja setiap hari, Bintaro ke Gading Serpong, buat pemakaian sehari2 cukup irit dan nyaman. Tp skrg AC nya lg ga dingin😭
saya pakai nissan march XS 2010 sekarang sudah tahun ke-3 beli bekas, dapet di km 120rb, dr dapet pr mayan menguras kantong di kaki2, ganti semua karet kaki2, kebetulan bearing cuma 1 yg harus ganti, rack ster oblak harus rekondisi, ban, clutch ac ganti, Alhamdulillah mesin dan matic aman, setelah semua beres dipake jalan jkt - bromo, tiap tahun 2x bolak balik jkt-jatim, overall so far so good, konsumsi bbm toll 1:21 km an, macet2an parah di jkt 1:10 km an
Saya pakai nissan march XS AT 2011,ac sdh auto,digital, km 95.000,Juni 2022 pakai buat Road trip Mojokerto Bali, kerusakan sama persis,rack steer,bushing2,shock depan bocor,tapi itu juga setelah pemakaian lama,overall puas pakai,blm ada niat ganti
@@brosandroads Dari mojokerto gan roadtripnya,sekitar 14 jam perjalanan,itupun banyak berhentinya,bawa bocil,belum pernah buat konten2 gitu,belum pd,haha
Saya punya sama nissan march 2011 juga kk.... Kayaknya ngak segitu amat minusnya 110rb km baru ganti evavorator...busing pernah ganti karna hantam lobang dengan kecepatan tinggi hingga pelak nya baling dan shock jebol.bearing belakang sdh ganti saya rasa part yg wajar kalo diganti krn pemakaian.. Selebihnya sampai saat ini aman aman aja... Saya rasa semua mobil ada karakter masing masing dan tergantung gaya driver yg bawa...biar part nya awet
Pernah punya march AT 2011, pemakaian selama 7 tahun. Pemakaian terjauh Jkt-Blitar(Jatim) sudah 2 x dan sehabis perjalanan jauh itu selalu ganti kipas karena overheat. Pernah ganti condensor dan dryer di tahun ke-6. Saya jual di tahun ke-7 di KM 20rb an😢
march manual prefacelift pernah ku geber 150kmpj di toll dalkot pas sepi, beh seru. tapi kalo soal irit buat harian di jogja bisa tembus 15km/l pemakaian normal(zigzig) kalo digeber bisa 12km/l. waktu itu dari jaksel ke jogja geber di toll 100kmpj bbm bisa tembus 16km/l, sekarang udh 160k+ km
selama pake march 2013 matic. pernah ganti koil 1x busi all, km masih 79km, yg mines skrng mobil saya di masalah kaki2.. sama indikator konsumsi bbm kayaknya boros 10km/L yg rata2 saya tanya ke pemilik march matic itu diangka 12-13km/L..
Nah iya sama banget ni experience nya. Masih bingung kenapa ada unit March yang irit dan boros 😂 yang jelas bukan karena kaki gak sekolah karena pake mobil lain bisa kok irit haha
@@brosandroads selama hampir 10 tahun ini tidak ada keluhan berarti. Visco Fan Kipas pernah ganti sekali Evaporator pernah ganti keduanya waktu ganti masih masa garansi. Terakhir ganti Kaki² dan shock absorber depan kiri kanan.
200 rban KM - penyakit kaki kaki - Rack steer - kopling - fuel pump Selebihnya normal sih Untungnya gak rusak skaligus jd bisa d cicil perbaikannya wkwkek
yg gw takutin nissan march -masalah coil,, -fan radiator , kmrn mati habis 350k pasang sendiri - sama bearing road, -sama kaki" , jalan jelek berisik bgt, -bbm 14km/L dalkot manual -embel march itu mahal klo beli 170k kw , gw akalin beli custom bahan besi 50k aja -pegas bagasi murah, beli di online 130k -talang air , wiper murah , beli di online -harga murah dan bukan LCGC 🤣🤣🤣
saya pake march 2012 manual,barkasi garut cikajang 150k pertalite masih ada dua trip isi dari indikator bensin sudah kedip,full ac sampai nagrek sisanya buka kaca karena sudah dingin udaranya,kebetulan berangkat sudah sore dr Bekasi..daya rasa lumayan irit sih ya untuk di kelasnya tahun lumayan tua,kaki2 sudah ganti swing arm dan shock saja, selebihnya ganti selongsong coil sendiri karena ada kebocoran dan ganti busi iridium yg murah di shoppe hehehe...
Abang ku mohon info dong ,,saya baru ambil nissan marc 1.2 matic ,habis benerin kaki2 sudha abis 7 jt,,,,transmisi g ada kendala cakep,,yg mau saya tanya ,,itu klw gigi 1 dan 2,,,saya coba dijalan biasa ,gigi 1 rpm gerung kuat tenaganya,,pas dioper ke gigi 2 tarikannya biasa digas berat,,,apakah memang seperti itu,,mohon infonya abangku
Wah kalo manual kurang tau yah karena March kita tipe AT. Cuma emang pernah masalah tarikan gas berat dan itu mesti ganti koil busi. Coba dibawa ke beres aja untuk checkup
Untung saya gak jadi beli nissan march Dulu pas mau beli ada dua pilihan nissan march atau etios valco akhirnya pilih etios valco 😂😂 Mobilnya nyaman irit 4 silinder lagi halus mesinnya lumayan lah perawatan mesinnya gak ribet sparepart melimpah
Kalau pemula saran kita sih coba cari yang tahunnya agak muda dan pakai jasa inspeksi buat mobil bekas, menghindari dapat mobil dengan kondisi macam-macam yang bikin kerepotan pemilik mobil first timer. Kalau dapat yang kondisinya ok harusnya rawatnya jg lebih mudah. Semoga membantu!
@@brosandroads nama bengkelnya apa mas? Saya tinggal daerah depok, agak sulit nyari disini. Terakhir ada bengkel spesialis Nissan disini tp dia gatau kenapa DRL nya mati, solusi sementara cuma cabut sekeringnya doang.
Punya nissan march udah setahun 2012 tipe L pertama Beli km 94rb skrg 108rb hehe Baru ada dimasalah kaki2 kynya rekstir tp belum saya benerin 😂 Btw harga nissan march skrg gada yang 60 om di atas 75 ke atas semua🙏🏻
Udah nasibnya March di kilometer segitu pasti kalo ga kaki-kaki, racksteer, macem-macem lah rewelnya 😅 Iya sempet cek lagi kayaknya demand-nya mulai naik lagi nih
@@brosandroads bener bang.. tapi aman ga yaaa kalo kaki kaki blm dibenerin? Btw saya jarang kemana mana ke tol pun gapernah paling dalkot ke mall aja hehe
Sekarang city car kecil kayak gini udah bergeser tren dan minatnya ke compact SUV kayak WR-V, Raize, Sonet dan kawan-kawan sih ya. Tapi emang si masih ada beberapa hatchback yang punya karakter mirip-mirip.
Pengalaman kita sih Nissan March cocok banget buat mobil pertama, tapi kurang ok kalau udah berkeluarga karena bagasinya kecil. Sesuai kebutuhan aja san siapin dana extra kalau emang mobilnya perlu didandanin 😄
Pesimis amat hidupmu om, banyak banyakin liburan lah, ini kan kita sharing lho pengalaman riil pakai mobil sendiri, supaya bisa bantu orang yang mau beli ambil keputusan. Ga ngerugiin siapa-siapa juga kan?
Pengalaman make marah di tol cipali tembus 21km/L tpi d dalam kota Jakarta bisa macet2an kena 10km/L.
Mantap! Suka reviewnya, jujur, jelas, dan mengedukasi. Pertahankan!
Gw masih setia pake march 2011 manual sejak bli baru taon 2011 sampe sekarang 2024 KM sdh 78000, pengalaman irit..lincah.. pake krw-bali pp, krw-dieng 2x, krw-jogja 3x.. luar kota 21km/L dalkot 10.5km/L.. pernah 2x ganti bearing roda, serpis racksteer, ganti aki 3x, kondensor ac 1x, kopling 1set baru ganti. Hemat sih...❤
Aduh sama banget nih pengalaman nya. Walau saya uda ganti mobil, tp march adalah mobil yg saya pribadi merasa aman walau dipake jauh tanpa worry sama sekali. Pernah bawa ke jkt-malang-jogja-jkt-lampung-jkt dan amaaan brooo.
saya pakai nissan march 2011 juga,, dn sudah 12 tahun,,, sy pakai perjalanan 3jam 30 menit dari Singkawang menuju Pontianak dan itu full AC dengan kondisi full penumpang plus barang bawaan pada sktr jam 8 pagi,,, cuma menghabiskn 1,5 bar bahan bakar diindikator pemakaiannya,, sy rasa itu cukup hemat,, dn lebih parahnya lagi sy pernah cm menghabiskn 1bar bahan bakar saja sewaktu perjalanan ke tmpt yg sm dengan keterangan sy sebelumnya tp saya berangkt subuh sktr jam 2 subuh dan tanpa hidup AC...sangat hemat koq menurut saya,,,
sama klo versi manual irit sy 19 km per liter 😊
Pontianak Singkawang memang enak jalannya, apalagi tengah malam. Mobil boros kayak mazda tribute 2.3 4x4 aja bisa irit disitu.
matic apa manual bang?
Aq jg make tp yg manual, menurut aq sih yg manual cukup irit lho. Aq pakai buat kerja setiap hari, Bintaro ke Gading Serpong, buat pemakaian sehari2 cukup irit dan nyaman. Tp skrg AC nya lg ga dingin😭
saya pakai nissan march XS 2010 sekarang sudah tahun ke-3 beli bekas, dapet di km 120rb, dr dapet pr mayan menguras kantong di kaki2, ganti semua karet kaki2, kebetulan bearing cuma 1 yg harus ganti, rack ster oblak harus rekondisi, ban, clutch ac ganti, Alhamdulillah mesin dan matic aman, setelah semua beres dipake jalan jkt - bromo, tiap tahun 2x bolak balik jkt-jatim, overall so far so good, konsumsi bbm toll 1:21 km an, macet2an parah di jkt 1:10 km an
Bs spill habis brapa om tiap servisnya itu?..
Pgn bli March jg nih
Terima kasih kak reviewnya, usefull banget buat yg mau ambil nissan march👊🏻👊🏻
Thank you support nya 🙏
Saya pakai nissan march XS AT 2011,ac sdh auto,digital, km 95.000,Juni 2022 pakai buat Road trip Mojokerto Bali, kerusakan sama persis,rack steer,bushing2,shock depan bocor,tapi itu juga setelah pemakaian lama,overall puas pakai,blm ada niat ganti
keren banget bisa bawa jauh pake march, bisa kali ya buat konten road trip pake march haha
@@brosandroads Dari mojokerto gan roadtripnya,sekitar 14 jam perjalanan,itupun banyak berhentinya,bawa bocil,belum pernah buat konten2 gitu,belum pd,haha
@unrealx1000
pajak pertahuna brp mas?
@@dimasjonsugiarto6699 2.1 om
Itu berapa total harga perbaikan seluruhnya bg?
Saya punya sama nissan march 2011 juga kk.... Kayaknya ngak segitu amat minusnya 110rb km baru ganti evavorator...busing pernah ganti karna hantam lobang dengan kecepatan tinggi hingga pelak nya baling dan shock jebol.bearing belakang sdh ganti saya rasa part yg wajar kalo diganti krn pemakaian.. Selebihnya sampai saat ini aman aman aja... Saya rasa semua mobil ada karakter masing masing dan tergantung gaya driver yg bawa...biar part nya awet
nahh.. tepat
Yes exactly true!
Pernah punya march AT 2011, pemakaian selama 7 tahun. Pemakaian terjauh Jkt-Blitar(Jatim) sudah 2 x dan sehabis perjalanan jauh itu selalu ganti kipas karena overheat. Pernah ganti condensor dan dryer di tahun ke-6. Saya jual di tahun ke-7 di KM 20rb an😢
wah mobilnya jarang dipakai ya berarti kalo cuma 20rb km selama 7 tahun
radiator sumbat itu, mampet. Kalau jarang pakai memang gitu. servis radiator aja ke tukang radiator.
march manual prefacelift pernah ku geber 150kmpj di toll dalkot pas sepi, beh seru. tapi kalo soal irit buat harian di jogja bisa tembus 15km/l pemakaian normal(zigzig) kalo digeber bisa 12km/l. waktu itu dari jaksel ke jogja geber di toll 100kmpj bbm bisa tembus 16km/l, sekarang udh 160k+ km
Dari pengalaman saya,km 130rb an,pernah ganti evap ac ,justru aki 3 tahun terakhir sdh 2x ganti
bungkus akinya pakai aluminium foil atau beli bungkus aki, supaya aki tidak kepanasan. Terus beli aki yang MF juga
Tangerang -surabaya pake nissan march 2015 manual Rp 500.000 an .karna saya isi dari bar ngedip
Kayanya ini mobil yang aman buat keluarga gue yang tiang-tiang tapi nyari city car wkwkwk. Bismillah semoga ada rezekinya 😁
Aaamiin moga terwujud yah 💪
selama pake march 2013 matic. pernah ganti koil 1x busi all, km masih 79km, yg mines skrng mobil saya di masalah kaki2.. sama indikator konsumsi bbm kayaknya boros 10km/L yg rata2 saya tanya ke pemilik march matic itu diangka 12-13km/L..
Nah iya sama banget ni experience nya. Masih bingung kenapa ada unit March yang irit dan boros 😂 yang jelas bukan karena kaki gak sekolah karena pake mobil lain bisa kok irit haha
Mungkin harus yg manual yg irit pak. Punya saya kalo kena macet 14km/L. Kalau jalan ruas daerah 20an km/L. March 2013 80rb KM
kayanya indikator nya deh yg masalah, masak 1200cc bensinya kaya naek hartop 😵💫
@@anaklanang6077 bener om. Udh di bawa ke bengkel nissan udh bener semua katanya teknisinya, udh di scan dll.. ga ada masalah, skrng di angka 10,5km/L
@@teguhr4205tp knpa banyak yg bilang boros ya om
kalo nisasn march manual emg irit klo metik mah emg boros
Saya pengguna March XS AT 2014 Bro.. saat ini mencapai 69 ribu KM. Puas dah pakenya..
Mantap om, ada keluhan apa aja sampe sekarang?
tos sama sama pengguna march 😊
@@brosandroads selama hampir 10 tahun ini tidak ada keluhan berarti.
Visco Fan Kipas pernah ganti sekali
Evaporator pernah ganti
keduanya waktu ganti masih masa garansi. Terakhir ganti Kaki² dan shock absorber depan kiri kanan.
@@brosandroads Sudah 5 tahun ini saya pasang Velg 16" punya Suzuki Swift dan tahun 2022 awal saya ganti Ban Dunlop LM 705
200 rban KM
- penyakit kaki kaki
- Rack steer
- kopling
- fuel pump
Selebihnya normal sih
Untungnya gak rusak skaligus jd bisa d cicil perbaikannya wkwkek
Saya pakai Pertamax turbo, enak sekali. Gak ngelitik, mesin halus, di mid bisa 21km/liter
itu dalkot atau campuran?
Manual ap matic kak
Saya pakai Nissan march 2011 puas pskenya sekarang dah 121000km masih josss
Mantaapss
gw malah sdh hampir 150.000km baru ganti koil dan busi
@@andikurniawan8232 tergantung orang ya masnya resik nih pasti 😄
Velg Besar juga disamping itu juga pengaruh ke Pemakaian BBM juga jadi lebih boros.
Sealain itu umur kaki kaki tidak lama, begitu juga racksteernya cepet rusak, karena lebih berat dari ukuran standartnya
benar bisa 21 km/l
tapi harus ditol terus
kecepatan 90-100
Wah pengen dicoba nih, cuma mobil ini udah ketuaan jadi kurang objektif buat dapet angka optimal 🤣
Iya betul. Sepertinya kecepatan efisien buat March itu di 70 - 80 km/jam. Saya juga dapet 1 liter 20 km.
@@hidayatoceandar5004kalau dalam kena berapa om? yg matic
@@helosrun2488 kalau matik untuk dalam kota (stop and go ) paling 8 -10 km/L. Tergantung kaki dan kesabaran ngga bejek² gas hehehe
saya dalkot stop and go dapet 12, tapi mainin kaki kanan nya se alus mungkin
sy pake march 2014 mt, dah 90ribu km, masi kerasa lumayan irit, ga rewel, ga banyak jajan.. puas makenya 😬😬
Wah mantap masi banyak ni testimoni positif pengguna March
yg gw takutin nissan march
-masalah coil,,
-fan radiator , kmrn mati habis 350k pasang sendiri
- sama bearing road,
-sama kaki" , jalan jelek berisik bgt,
-bbm 14km/L dalkot manual
-embel march itu mahal klo beli 170k kw , gw akalin beli custom bahan besi 50k aja
-pegas bagasi murah, beli di online 130k
-talang air , wiper murah ,
beli di online
-harga murah dan bukan LCGC 🤣🤣🤣
Sama banget kemarin juga sempet mati fan radiatornya. Penyakit khas banget ini hahaha 😂
Berapa harganya fan radiator
@@brosandroads berapa harga fan radiator
@@rakhmatsaleh6008 dah di bilang di atas 350ribu bg...
Opo Ndak nyimak ya
@@FaniTv851 indonesia darurat membaca 🤣
saya pake march 2012 manual,barkasi garut cikajang 150k pertalite masih ada dua trip isi dari indikator bensin sudah kedip,full ac sampai nagrek sisanya buka kaca karena sudah dingin udaranya,kebetulan berangkat sudah sore dr Bekasi..daya rasa lumayan irit sih ya untuk di kelasnya tahun lumayan tua,kaki2 sudah ganti swing arm dan shock saja, selebihnya ganti selongsong coil sendiri karena ada kebocoran dan ganti busi iridium yg murah di shoppe hehehe...
hati hati busi palsu. Belinya di official store aja.
Abang ku mohon info dong ,,saya baru ambil nissan marc 1.2 matic ,habis benerin kaki2 sudha abis 7 jt,,,,transmisi g ada kendala cakep,,yg mau saya tanya ,,itu klw gigi 1 dan 2,,,saya coba dijalan biasa ,gigi 1 rpm gerung kuat tenaganya,,pas dioper ke gigi 2 tarikannya biasa digas berat,,,apakah memang seperti itu,,mohon infonya abangku
Wah kalo manual kurang tau yah karena March kita tipe AT. Cuma emang pernah masalah tarikan gas berat dan itu mesti ganti koil busi. Coba dibawa ke beres aja untuk checkup
@@brosandroads matic bang
Pingin beli mobil ini ya Allah ,mungil mini lucu😂
Saya sudah 4 tahun pakai March alhamdulillah gak rewel.
Magnetic clutch nya inget gk merk apa ka? Dan harga berapa, klo cuma magnet clutch nya, gk include yg laen..?
Saya juga pake nissan march 2012,gak seboros begitu,dibandingkan dgn yg 1 nya si agya 2016 lebih boros
Dapet berapa konsumsinya sehari-hari bro?
gw pake march 2012 1/14km
@@andikurniawan8232matic/manual om?
saya haya ganti ukuran ban saja sedikit dari 175/60 ke 185/60 agak sedikit lebar aja sih agak antep aja napaknya
Nissan march xs tahun 2011 apakah sudah ada airbag?
mw Minang march xs 2016 di km 60k+, apa masih worth it bang...?
tq
Pastiin aja partnya masih ok ga atau ada yang mesti diganti. Better pakai jasa inspeksi biar aman 😋
Alhamdulillah...malah dapat 2017 meski KP-6..pajak hampir 6jt harus mutasi dulu
Apa pengaruhnya kalau lakernya aus......apa menjadikan suara bising di dalam mas.
Mobil idolaku
Untung saya gak jadi beli nissan march
Dulu pas mau beli ada dua pilihan nissan march atau etios valco akhirnya pilih etios valco 😂😂
Mobilnya nyaman irit 4 silinder lagi halus mesinnya lumayan lah perawatan mesinnya gak ribet sparepart melimpah
Wah Etios Valco legend nih, jarang liat di jalan tapi selalu seneng liatnya 😄
Dinamo Radiator itu yg mana ? Baru denger.., Apa Motor Fan kaliii ya
Bener fan motor omm hehe
keren, doain gw lg mau coba kredit march 2012
Good luck!
dah lebih aman da pake ayla d+ dari baru gw pake sampe KM 120ribuan blm ada apa2 cuma perawatan rutin aja ganti oli😂😂
Mantap kalau yang pakai resik dan rawat insha Allah mobil juga ga rewel 😁
Saya pake nissan march 2011 jg mantyeeeppp
Harga murah bisa teleskopik pakai hyundai i20 sudah ada sunroof, ada kulkasnya juga 🤣🤣🤪
Arya, Tante Sandra beli aja yah Nissan nya, boleh gak?
Mhn saran om..shockbrraker utk nissan march rekomendasinya
Type ts terendah ya kak
Mohin info ny mending ini atau brio e 2015 yh
Lebih nyaman march
Hai kaa, aku baru mau rencana beli nissan march matic 2011 untuk mobil pertama ku, kira2 worth it ga sih untuk pemula punyaa mobil?
Kalau pemula saran kita sih coba cari yang tahunnya agak muda dan pakai jasa inspeksi buat mobil bekas, menghindari dapat mobil dengan kondisi macam-macam yang bikin kerepotan pemilik mobil first timer. Kalau dapat yang kondisinya ok harusnya rawatnya jg lebih mudah. Semoga membantu!
Ini udah matic?
inii bushing apaa ya? bukannya dia ga ada crossmember?
Makasih revnya. Buat pandangan
Siaap~
Mas aku punya march XS matic 2013, Yang mau saya tanyakan apakah kipas radiator nissan march itu bunyi nya agak nyaring ya ? Di banding yang lain
Coba dicek berkala aja karena kipas radiator saya beberapa kali masalah dan mati di jalan. Bisa jadi harus ganti 😄
@@brosandroads baik mas. Kalo ganti kisaran budget berapa ya ? Yang ori or aftermarket yang recomend ?
@@rahmathadimulyana4080 waduh lupa udah agak lama haha, aftermarket juga udah banyak yang bagus sih
@@brosandroads aftermarket apa mas merk nya yang recomend ? Jujur aku bingung soalnya ini mobil pertamaku 🥹
Suara di pintu belakang sama ama march sy thn 2011 jg.. kalo dah tau penyebabnya share ya
siap!
Paling bearing roda belakang om
Coba cek safetybeltnya mgkn blom terpasang di pengamannya sehingga bentur² ke body
Mas. Mau nanya untuk bengkel rekomendasi nissan march di jakarta dimana ya mas? Kebetulan saya pake March XS 2017. Thank you mas
Langganan kita sih ada di Pasar Segar Cinere, di situ ada bengkel spesialis Nissan 😁
@@brosandroads nama bengkelnya apa mas? Saya tinggal daerah depok, agak sulit nyari disini. Terakhir ada bengkel spesialis Nissan disini tp dia gatau kenapa DRL nya mati, solusi sementara cuma cabut sekeringnya doang.
@@prissonjak namanya Arena Bengkel & Spare Part, dia ada banner spesialis Nissan harusnya mudah dicari 🙏
Punya nissan march udah setahun 2012 tipe L pertama
Beli km 94rb skrg 108rb hehe
Baru ada dimasalah kaki2 kynya rekstir tp belum saya benerin 😂
Btw harga nissan march skrg gada yang 60 om di atas 75 ke atas semua🙏🏻
Udah nasibnya March di kilometer segitu pasti kalo ga kaki-kaki, racksteer, macem-macem lah rewelnya 😅
Iya sempet cek lagi kayaknya demand-nya mulai naik lagi nih
@@brosandroads bener bang.. tapi aman ga yaaa kalo kaki kaki blm dibenerin? Btw saya jarang kemana mana ke tol pun gapernah paling dalkot ke mall aja hehe
@@smoothlyco2459 untuk dalam kota harusnya gak masalah ya, cuma yang namanya part rusak itu risiko/liability 😅
Aku abis beli km 50ribu harga 108 murah apa mahal ya
Tergantung kondisi dan selera harga baru mengikuti@@azizahbn7049
Mau naya om nissan march dikecepatan 80an . Suara mesinnya kedengaran bising gak di kabin
Lumayan berisik - road noise nya juga berasa banget di jalan tol. Mesti pasang peredam ekstra kalau mau enak.
Kalau saya yang berisik itu dari ban gara² salah beli ban. Mesin sih aman² aja.
@@brosandroadssmpe brp om klo mau nambah peredma kira kira
Ganti bushing lower arm RBI awet gak bang? Tahan brp lama
Sampai sekarang masih awet sih ni baru jalan 6 bulan 😄
@@brosandroads br 6 bulan ya. Kirain dah setahun lebih..wkwk
Tp lumayan lah 6 bulan bisa dibilang awet
Pengganti Nissan March adalah suzuki All New BALENO Matic 😋
Sekarang city car kecil kayak gini udah bergeser tren dan minatnya ke compact SUV kayak WR-V, Raize, Sonet dan kawan-kawan sih ya. Tapi emang si masih ada beberapa hatchback yang punya karakter mirip-mirip.
itu cakep banget sih pengen review juga kalo bisa 😃
Maaf showroom nya dimana mas. Trims Samidjo
Mobil pribadi mas belum dijual :)
Mau nanya dong kalau 3 silinder itu getar gak sih di stirnya
Getar setir sih gak berasa, lebih ke getar halus di seluruh kabin kali ya. Tapi mobil baru dan lama mungkin beda juga rasanya
Mau beli march 2018 1.2 second, masih worth it gak ya sekarang?
Pengalaman kita sih Nissan March cocok banget buat mobil pertama, tapi kurang ok kalau udah berkeluarga karena bagasinya kecil. Sesuai kebutuhan aja san siapin dana extra kalau emang mobilnya perlu didandanin 😄
@@brosandroads Mantap, makasih sarannya bang 👍
Metik ya boros
keren bro videonya, btw kalo diisi pertalite masi aman kan ya no issue?
aman banget bro!
Pengen ni mobil 😊
Aamiin 🙏
Mending march apa datsun go om ?
Rasanya sih masih lebih mewah March yah, pernah pengalaman bawa datsun beberapa taun lalu. Berasa agak “murah”. Balik ke budget om 😄
@@brosandroadsbudget? Second nya sama hehe
@@isacbs416 masa sih ga perlu consider budget? Beda taun beda harga kan, pastinya tetep ada pertimbangan lah 😄
@@brosandroadsbarusan saya beli thn 2013 manual.km 56ribu..84jt
Yaris bakpao irit tiada duanya... Klo manual lo ya. ☺☺
Bisa dapet berapa tu konsumsinya bro
@@brosandroads Dalkot 15/l
trgantung si pemakai nya jg klo jorok ya mobil ancur2an
Jual aja om sini
kamu kurang bersyukur om.. mobil tinggal pakek gk beli. emang mudah tu nyela..😂
Pesimis amat hidupmu om, banyak banyakin liburan lah, ini kan kita sharing lho pengalaman riil pakai mobil sendiri, supaya bisa bantu orang yang mau beli ambil keputusan. Ga ngerugiin siapa-siapa juga kan?
@brosandroads okey, siap brow.. trima ksh infonya.
tajir ente gan
Aminin dulu 🙏
Jual ar ganti raize
Belum ada uangnya buat ganti baru hahaha
@@brosandroads ayo ngepet bersama
bagi duit dong 😝 ~Arya