Иван, спасибо тебе БОЛЬШОЕ! Словами всё не передать... Как только завел, сразу вспомнил детство, раннее летнее утро, ещё прохладно и только начинает светать. Мы пришли в гараж, выкатили мотоцикл, и дедушка завел его. Со второго раза, ни как сейчас))) и звук, и запах. Аж сердце сжалось, и слезы на глаза наворачиваются.
Вчера купил себе такой! Восстановленный! Подарок на 67 летие себе сделал! 69 года выпуска! В идеале! Рукой заводится! Как Ява! 😀😀😀Мотор не работает, а РАЗГОВАРИВАЕТ!
Во круть, это то иж , я с батей сидя на баке на таком катался в 1971году мне 7 лет было, и так мне это понравилось, что до сих пор катаю на байке! Всем любителям мотоциклов удачи и большой привет с Байкала! А Вам Иван отдельноя благодарность за то что восстановливаете такие мотоциклы, всё таки это наша история великой Страны СССР!
Был в моей практике один BMW R75 1942 года ! Прошлый хозяин приспособил к нему какой то аккумулятор щелочной! Простоял много лет в сарае! Слили бензин с Зила подкачали поплавком и с 3 раза он завелся! Вот это есть чудо немецкой техники!
Чет дыма мало ,у меня в гараже после таких оживлений мото ,дым стоял хоть топор вешай.юпак огонь,красавец,аж опять захотелось юк,хоть и давно забросил мотоцыклы,сейчас больше с авто
Привет Иван и все остальные подписчики, маленький совет по промывки ржавых баков внутри нужна просто мелкий дроблёный гравий в простонародье галька, засыпается в бак мото и просто тресёться по горизонтали не очень резкими движениями при этом периодически прокручивая бак, получается эффект наждачной бумаги внутри бака! Колличество гальки зависит от величины бака! Пробуйте 👍
Был у меня дедовский иж-56,60 года.Деду служил,отцу,потом мне,ни разу не подвёл.А когда поставил генератор от Минска,вообще стал бомба,продал,зрение стало плохое,жаль.
Есть старый способ гарантированно перебогатить смесь - зажимаешь рукой сопелку воздушного фильтра, открываешь дроссель и качаешь кикстартер ) бензин в цилиндры начинает идти в диких количествах. Порой это прям спасало, когда мы в детстве на ушатанных ижаках кататься пытались 😂
Это если не кожухов не остальной оснастки то есть полностью ушатанном мотике извини но до такого состояния никогда технику не доводил .у меня Минский 84 года выпуска до сих пор меня возит постарел правда как и я но бегаем.
То-то я думаю, что всё по высшему разряду 😊👍👍 Я изначально предполагал, что тут что-то не так. А оно вот как😊👍 Нужно тогда немца эпохи ВОВ восстановить (DKW NZ 125 или DKW NZ 350), для полного антуража 😉😊
@@motocikl_moego_detstvaу меня тоже также запах стоял от мотоцикла урал м 62..как открываешь крышку горловины..и закачаешься если втянуть хорошенько носом...😂😂😂😂.
...Недавно восстанавливал ИЖ Юпитер-5 1991 года, пробег 14 тыс, простоявший в сарае 25 лет. С баком история та же. Чистил стальной дробью с дробеметного стола. Тряс до посинения. Потом Керхером вымывал. Потом едким натром (средство для пробивки засоров в раковине) промывал, и опять Керхером. Потом ортофосфорной кислотой и опять Керхером! Потом залил в бак пол литра эпоксидной смолы для столешниц (самая жидкая). Крутил, вертел! Зато теперь бак внутри сияет, как у кота баламбоны! С баком мороки было больше всего!!!! Чистка краника, чистка карбюратора и.......хрен вам!....не заводится! По всей цепочке от замка зажигания до аккумулятора всё в порядке! Кроме высохших конденсаторов! Достал ИЖевские, но 2001 года, не работают, тоже высохли! Давай колхозить с радиотехническими конденсаторами. Работают но не долго! С автомобильными. Полная хрень! Плюнул, купил за 25$$ бесконтактное зажигание с оптическим датчиком "СОВЕК"(Винница). Смонтировал за 40 минут! И забыл о зажигании на веки вечные! Заводится с пол тырка и работает как часы! Катаюсь по дачным окрестностям! Удовольствие на старости лет!!!!....Всем добра!!!...
@@motocikl_moego_detstva ...а был ещё ИЖ Юпитер-2К 1967 года. Который бог его знает сколько лет простоял в сарае! И был покрыт куриным пометом,который пришлось лопатой очищать! Фартух коляски,обивка седла, и сидушек в коляске истлели! Мотоцикл разобрал до последнего винтика! Располовинил двигатель! Заменил коренные сальники и подшипники. Подшипники в колесах, спидометр, тросы. Вместо изношеной задней резины , поставил подаренную 2,75 х 19. С этой резиной шел по любой грязи! Заменил одну из вилок переключения. Поршневая и сцепление были живые! Видать мотоцикл мало эксплуатировался. Покрасил пульвером обвес мотоцикла и коляску в желто-коричневый цвет (по паспорту он был желтый) немецкой алкидной краской воздушной сушки для пола(!!!!!) В 80-х годах добыть автомобильную краску было невозможно. Сшил на Зингере чехлы на сидушки и фартух коляски из зеленой винилискожи! Весь Киев вертел головами, когда я проезжал на этом великолепии. Заливал в него бензин, который смешивал только с МС-10, которого на заводской компрессорной были тонны! На том ИЖе, с женой даже в Крым ездили! И по Крыму!...Золотое время было!!!!.....Всего Вам доброго!......
Мой брат купил мотоцикл ММВЗ 3.115 у бабушки одной мотоцикл стоял в сарае 26 лет состояние огонь, дед помер ещё в 2004 году так вот мы его купили сразу открыли бак а там полный бак масла 😂 дедок видимо решил залить вместо бензина масло так как масло у него много трактористом был как ни как и скажу бак так сохранился что просто не реально мы просто сполоснули его бензином и все)
@@motocikl_moego_detstva а вот в цпг было масло ну стенки цилиндра была промаслена а в КШМ было немного масла грам 100 где то но деду тому уважуха и земля пухом ( нам пришлось разобрать мотор так как поршень был уже уставший и сальники задубели от перепад температут грубо говоря на улице стоял
на моей двойке в бак была залита веретенка в начале 90ых, в 20 году промыл бак, внутри как новый а в восход дядька залил олифы и через год я отверткой соскребал гуталин со дна бака. бак особо не пострадал, но я закинул в него болтов и гаек и три дня ходил тряс его, а потом промывал так что теперь я сливаю бензин, снимаю бак, заливаю стакан любого нового моторного масла, хорошо болтаю и весной вновь вижу чистоту внутри
В 1999 году я купил "Урал" 1979 г.в с пробегом всего 49 км. Бак был заправлен под пробку ещё советским бензом, который за столько лет простоя стал светло-коричневым. Также из этого бензина выпал осадок в виде коричневого налёта, который отложился на всех поверхностях бака и забил сетку краника и карбы. По глупости я залил в бак ортофосфорную кислоту (думал что в баке ржавчина), налёт сразу удалил, но бак стал ржаветь, т.к вместе с налётом смыло бакелитовый лак, что нанесён на внутренние поверхности бака для его защиты от коррозии.
@@motocikl_moego_detstva только убедился в том что делать это надо в деревне на пустой дороге когда нету вокруг сотни дебилов, после того как выехал на дорогу в городе через 2 недели попал в аварию, теперь делаю это только когда приезжаю в деревню!😄
Здравствуйте Иван.очень залипательное видио! Смотрел с удовольствием. скорей всего бак был полный и с масло (много масла) за это время бензин испарился а то что высыпались это и есть масло только высохшее.мой опыт по промывке бака. бак промыл как смог ,взял у пескоструйщика ведро песка, засыпал в бак закрыл и танцевал с ним чюнга чангу пока вся ржа не сошла.Стал прям как новый.
Иван, проверь два электролитических конденсатора. Они стоят там же где и прерыватель. За это время они скорее всего уже высохли. Они и раньше то не отличались качеством и надёжностью. Сколько с ними людей мучились по незнанию. То искра слабая, то пропадает, то один "горшок" работает... А дело в 99% было в них.
@@КонстантинЛитвиненко-з5д я не помню маркировку. Посмотрите в интернете. Мне попадались фотографии генератора, прерывателя где их хорошо видно. Думаю что можно что то подобрать. Единственное это крепление колхозить придётся.
Вот это работа двигателя 🙈😃 "ведро с гвоздями", сюда четко подходит 🤭👍 Я понимаю, что ты его отремонтировал должным образом.😊👍 Но, первый запуск этого мотора-жесть! Исходя из перемещений камеры, звук шума наиболее был сильным с правого цилиндра двигателя. Ребятам когда выставлял зажигание на Юпитере, никогда хороших контактных дисков не встречал (я уже про это говорил). Правый цилиндр выставляется чётко, как на Планете. По сути, это и есть составная часть контактного диска Юпитера-которая установлена на Планете. А вот с левым цилиндром-проблема. До упора в сторону раннего зажигания выставляешь контактный диск левого цилиндра.... И! Максимум 1...1,5 мм до ВМТ. С правым, если он посередине-3...3,4 мм до ВМТ. Почему и приходилось подтачивать постоянно контактные диски, когда ребятам и знакомым делал мотоциклы. Уже только отсюда, у меня любовь к "Юпакам"🙈🤭 Собственно, если не подтачивать контактный диск левого цилиндра-отсюда и гораздо больший износ и нагрев правого цилиндра. А если сделать должным образом, оба цилиндра 3,2-3,5 мм до ВМТ (зазор на контактах 0,4-0,45 мм), двигатель работает по звуку выхлопа напоминая Яву. Холостые обороты гораздо чище, динамика разгона (как и вообще тяга) гораздо получше. А вообще, проще поставить двухвыводную катушку зажигания от "Оки" и коммутатор. Датчик Холла ставить не советую (генератор рядом), ставить оптопару... Это гораздо стабильнее и надёжнее. Но, как не крути-там не такая уж идеальная среда. Придется часто очищать ее от пыли. Лучше всего КТСЗ(Контактно-Транзисторная Система Зажигания). Обороты двигателя не настолько велики, чтобы контактная группа не справилась 😊 Бонусом-не обгорают контакты (если ток самоочистки при помощи резисторов сделать 300 мА-их и чистить не нужно). Правда, это всё уже будет не сток😏
@@motocikl_moego_detstva Знаешь, когда у меня в детстве была Планета, она у меня прошла все мои радиолюбительские навыки😃😉 По образованию инженер по радиотехнике. Собственно, методом проб и ошибок находил правильные решения 😊 А потом, знакомым и ребятам эти опробованные решения предлагал, ибо они сами эту разницу замечали. Для меня был и есть один из самых главных критериев -это надёжность, и узел должен работать как минимум, не хуже родного. Иначе, какой же тогда смысл установки данного узла?😊 Поэтому, запчасти из "Жигули" скажем реле заряда и выпрямительный мост генератора, коммутатор, катушки зажигания-лучше и не придумаешь 😊👍 Стоит это "гроши", при обалденной надёжности 😊 Главное, только нужно брать оригинальные запчасти. Иначе, даже здесь бывают подвохи🙈😏
@@АндрейДержавин-д1кнет такой специальности "инженер по радиотехнике". и ещё - инженер проектирует и рассчитывает, а методом проб и ошибок он не работает
Пприветствую Иван молодец заставил старика работать а про секретки я и забыл что бывают хотя на моём юпитере имеется отец ещё ставил что бы от заводской проходной не угнали👍
Засыпь в бак сухого песка несколько килограмм и хорошо порути его, можно засунуть внутрь бетономешалки, закрепить его там и покрутить час-два, будет идеальная чистота внутри
Бак отмыть желательно лучше. Это легко сделать при помощи мелкого щебня, шлака или гран-отсева. Можно мелких ржавых болтов и гаек туда накидать. И колотить, пока не надоест.))) Вся та мелочь в баке очистится. Затем можно пропылесосить и ополоснуть.
Зарядка не идёт. Лампочка красная горит. А у меня иж-56 в гараже стоит. Иногда катаюсь. Бензин - калоша заливаю вместо 66 го, которого теперь нет, да зажигание переделал, от старого Минска поставил, чтобы без аккумуляторов заводить. Можно было не переделывать, но без акк. заводится только с толкача.
В инструкции на планете 3 написано, что для длительного хранения необходимо слить бензин с бака и выработать бензин с карбюратора, чтобы всё сухое было.
6:44 - у меня на тройке такой воздухан стоял, юпитере, в 95-м году. Пришлось его заменить, так как карбюратор от явы туда вкорячил, кстати, за пять лет ни разу не повёл.
Я тоже , когда лезу в генератор с прерывателем , сей чудо техники- всегда подсоединяю " коляску" так просто заебистей и ни хуя не видно! А это то, что нам нужно!!!!
НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ЮПИТЕР --2 НЕБЫЛО, КОНТАКТЫ ВСЕГДА ЧЕТКО РАБОТАЛИ, ВСЁ РЕГУЛИРУЕТСЯ НА РАЗ, 30 ЛЕТ ПРОЕЗДИЛ, ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, Я УВЕЛИЧИЛ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗА СЧЕТ ГОЛОВОК ИЖ - Ю 4, ДО 24 ЛОШАДЕЙ, С КОЛЯСКОЙ НА 17 ЗВЕЗДЕ ХОДИЛ ПОД 90 км/час, НОСТАЛЬГИЯ
Свет на них, насколько я помню, пультом на руле включается. Замок зажигания только цепь габаритов активирует, а непосредственно фара с пульта ближний или дальний выбирается левым или правым положением. Сам с месяц назад оживил Восход-2 78 года после 28 лет простоя. Удивительно, но бак был чистый хоть и пустой. А вот коммутатор умер
@@motocikl_moego_detstva ИВАН приветствую ! Случайно зашёл на ВАШ канал . Понравился ! И я уже с ВАМИ ! Очень люблю всё что связано с мотоциклами , потому что почти вся моя жизнь была связана с ними . Как сел за руль в 14 лет , так потом всю жизнь и проездил на них , машины у меня никогда не было . Мог купить , но не хотел , нет в машине того кайфа , что от мотоцикла ( не все поймут ) . Стаж вождения 36 лет . Расстался с мотоциклами 7 лет назад , в силу возраста и состояния здоровья за руль мне нежелательно . И не то чтобы врачи запрещают , сам не хочу рисковать на дорогах своей и чужими жизнями . Переездил почти на всей советской мототехнике , последний был ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) . Продавал его , как от сердца отрывал , понимал что это ВСЁ , КОНЕЦ и за руль мне больше не сесть НИКОГДА . А покупатели удивлялись внешнему виду и техническому состоянию мотоцикла . Ну так я ж для себя делал . С каким бы удовольствием я запрыгнул бы сейчас в седло , да устроил бы хороший продубас в какое нибудь забытое БОГОМ и людьми местечко ! ))))) Но , увы , увы ... Поэтому я очень люблю каналы вроде ВАШЕГО , хоть посмотреть на мотоциклы , да душу отвести и то ладно . ))))
Это не Юпитер, это Иж 56 с Юпитеровским мотором и передним крылом от Юпитера. У отца был сначала Иж 56 61 года вып, потом он купил Иж Юпитер1 63го года вып. Сиденье уже было двойное не раздельное как на 56м.
Такие вещи я всегда смазываю тампоном в масле.Пружинная пластинки сгнили просто!.. которые надавливают контакты. Видимо их ни разу не смазывали.влажность и перепад температур дают знать покрывая инеем зимой на железках..
Мы пацанами заводили иж56 тоже лет 30 стоял в сарае.Залили бензин и аккум подключили.Завелся с полпинка.но небыло зарядки но в 70х годах ремонт генератора был недоступен.Не знаю что с тем мотиком дальше было.А в середине 80 был мотоцикл новый юж ю4к.Такое г...я вам скажу.
Бак можно эпоксидкой залить, прямо так с некоторой ржавчиной, она покроется приклеется и больше ржаветь не будет. Ибо с химией в два раза больше работы и потом опять может начать
Этот мот запустился бы только обрад нужно было правильно провезти... Слушай и запоминаю : на выключенном зажигании, подсосать, рычаг обоготителя на себя до конца, Дрынькнуть ровно три раза, патом только включить зажигание и убавить обоготителя.... И только после всего этого ЗАПУСК.
@@motocikl_moego_detstva извините я ролик не досмотрел.сверху увидел мотоцикл .а иж юпитер я с раздельными седлами не видел.только одноцилиндровые у нас были а юпитера в то время с единым длинным седлом были.
О, это я наверное тебе вчера звонил, отвлекал))). Кстати завёл я свой драндулет в правильном направлении. Всего лишь переставил шайбачки под бабочкой местами, тем самым уменьшив зазор между внутренней частью датчика холла и бабочкой. Но прикол в том, что когда мотор работал в обратную сторону, я нашёл идеальную точку для зажигания. А сейчас снова работает абы как...
Эх молодость, молодость, после полутора литров водки (в течение дня) я пытался завести свой Урал. Ничего не получалось((( мне его завели закинули на моцик, (благо с люлькой) и я поехал тихонько домой, благо в нашей деревеньке движение не активное было 25 лет назад ночью ..... Доехал ориентируясь по знакам
Иван, спасибо тебе БОЛЬШОЕ! Словами всё не передать... Как только завел, сразу вспомнил детство, раннее летнее утро, ещё прохладно и только начинает светать. Мы пришли в гараж, выкатили мотоцикл, и дедушка завел его. Со второго раза, ни как сейчас))) и звук, и запах. Аж сердце сжалось, и слезы на глаза наворачиваются.
Не переживай. Он вскоре будет как новый. Будет заводиться с первого раза. Это хорошо что есть такие приятные воспоминания!
За видео спасибо, Вы лучше любого психолога возвращаете человека в позитив,даже не подозревая этого. Так держать.
🤝🤝🤝
Смотреть твои видео , это просто вернуться в 20 век(60х ) , спасибо Иван , считаю в шприце надо заливать чистый бензин !
Вчера купил себе такой! Восстановленный! Подарок на 67 летие себе сделал! 69 года выпуска! В идеале! Рукой заводится! Как Ява! 😀😀😀Мотор не работает, а РАЗГОВАРИВАЕТ!
Поздравляю с покупкой. Это хорошее дело. Юпитер 2.
@@motocikl_moego_detstva Спасибо! Сам доволен как слон!
Прежде чем прыгать ногой,проверь свечи,проверь искру,промой и отрегулируй карбюратор,просить отстойник краника,заряди АКБ- потом дрыгай ногами.
Ух, заставил понервничать, но радость от заведенного мотора ощутил.
Спасибо за такие ролики, для меня начинающего любителя - иж ю3к смотреть очень ценно и познавательно.
Всегда пожалуйста
Конструктор для взрослых, очень сильные эмоции и воспоминания ,удачи вам парни , вы делаете историю !
Спасибо
Во круть, это то иж , я с батей сидя на баке на таком катался в 1971году мне 7 лет было, и так мне это понравилось, что до сих пор катаю на байке! Всем любителям мотоциклов удачи и большой привет с Байкала! А Вам Иван отдельноя благодарность за то что восстановливаете такие мотоциклы, всё таки это наша история великой Страны СССР!
Здравствуйте. Приятные слова. Спасибо
Меня тоже отец катал на баке Иж 56, только это было с 64 года и по67годы на Карельском перешейке.
Был в моей практике один BMW R75 1942 года ! Прошлый хозяин приспособил к нему какой то аккумулятор щелочной! Простоял много лет в сарае! Слили бензин с Зила подкачали поплавком и с 3 раза он завелся! Вот это есть чудо немецкой техники!
Чет дыма мало ,у меня в гараже после таких оживлений мото ,дым стоял хоть топор вешай.юпак огонь,красавец,аж опять захотелось юк,хоть и давно забросил мотоцыклы,сейчас больше с авто
Я лью бездымное современное масло. Было бы м8в то да, дыма бы было полно
Ваня привет,был бы такой мотоцикл ,а завести не то что не проблема,а удовольствие
Это точно
Видно последний раз на ем на самогоне катали, где ж бензина набратся
@@ИванИванов-я5п3ы 24:15
Привет Иван и все остальные подписчики, маленький совет по промывки ржавых баков внутри нужна просто мелкий дроблёный гравий в простонародье галька, засыпается в бак мото и просто тресёться по горизонтали не очень резкими движениями при этом периодически прокручивая бак, получается эффект наждачной бумаги внутри бака! Колличество гальки зависит от величины бака! Пробуйте 👍
Нужно попробовать.
Я болтами и гайками это делаю а потом их магнитом все достаю чтоб не мучаться и не ловить потом по баку
@@moto-retro-vasso Тоже вариант!
Промывали ржавый бак ГАЗ-66 каустиком-бак блестел металлом внутри👍👍👍, сами оболдели😀
Я канистры рисом и гречкой чистил, налёт отлетает легко а вот баки не приходилось но думаю тоже очистит, на тот случай если гальки нет 😀
Был у меня дедовский иж-56,60 года.Деду служил,отцу,потом мне,ни разу не подвёл.А когда поставил генератор от Минска,вообще стал бомба,продал,зрение стало плохое,жаль.
Да, стареем. Это печально...
Спасибо большое за видео, побольше подробностей и нюансов для новичков.
Стараюсь освещать все моменты
Есть старый способ гарантированно перебогатить смесь - зажимаешь рукой сопелку воздушного фильтра, открываешь дроссель и качаешь кикстартер ) бензин в цилиндры начинает идти в диких количествах. Порой это прям спасало, когда мы в детстве на ушатанных ижаках кататься пытались 😂
В плане сопельку вф? Пережать подачу воздуха?
@@квадро-мотоРоманов ага ) часто так в детстве свои раздолбаные ижаки заводили 🤣
Это если не кожухов не остальной оснастки то есть полностью ушатанном мотике извини но до такого состояния никогда технику не доводил .у меня Минский 84 года выпуска до сих пор меня возит постарел правда как и я но бегаем.
@@Виктор-ю4ю9ф
🤝☝️✊
Ничего себе! Сотрудник Mercedes-Benz сервиса обслуживает ИЖа. Впервые вижу)) Ваня, как всегда - лайк :)
Да, вот такой вот парадокс😁
Это для души.
То-то я думаю, что всё по высшему разряду 😊👍👍 Я изначально предполагал, что тут что-то не так. А оно вот как😊👍 Нужно тогда немца эпохи ВОВ восстановить (DKW NZ 125 или DKW NZ 350), для полного антуража 😉😊
@@motocikl_moego_detstvaу меня тоже также запах стоял от мотоцикла урал м 62..как открываешь крышку горловины..и закачаешься если втянуть хорошенько носом...😂😂😂😂.
...Недавно восстанавливал ИЖ Юпитер-5 1991 года, пробег 14 тыс, простоявший в сарае 25 лет. С баком история та же. Чистил стальной дробью с дробеметного стола. Тряс до посинения. Потом Керхером вымывал. Потом едким натром (средство для пробивки засоров в раковине) промывал, и опять Керхером. Потом ортофосфорной кислотой и опять Керхером! Потом залил в бак пол литра эпоксидной смолы для столешниц (самая жидкая). Крутил, вертел! Зато теперь бак внутри сияет, как у кота баламбоны! С баком мороки было больше всего!!!! Чистка краника, чистка карбюратора и.......хрен вам!....не заводится! По всей цепочке от замка зажигания до аккумулятора всё в порядке! Кроме высохших конденсаторов! Достал ИЖевские, но 2001 года, не работают, тоже высохли! Давай колхозить с радиотехническими конденсаторами. Работают но не долго! С автомобильными. Полная хрень! Плюнул, купил за 25$$ бесконтактное зажигание с оптическим датчиком "СОВЕК"(Винница). Смонтировал за 40 минут! И забыл о зажигании на веки вечные! Заводится с пол тырка и работает как часы! Катаюсь по дачным окрестностям! Удовольствие на старости лет!!!!....Всем добра!!!...
Это хорошая история. Довели до работоспособности мотоцикл. Это дорогого стоит.
@@motocikl_moego_detstva ...а был ещё ИЖ Юпитер-2К 1967 года. Который бог его знает сколько лет простоял в сарае! И был покрыт куриным пометом,который пришлось лопатой очищать! Фартух коляски,обивка седла, и сидушек в коляске истлели! Мотоцикл разобрал до последнего винтика! Располовинил двигатель! Заменил коренные сальники и подшипники. Подшипники в колесах, спидометр, тросы. Вместо изношеной задней резины , поставил подаренную 2,75 х 19. С этой резиной шел по любой грязи! Заменил одну из вилок переключения. Поршневая и сцепление были живые! Видать мотоцикл мало эксплуатировался. Покрасил пульвером обвес мотоцикла и коляску в желто-коричневый цвет (по паспорту он был желтый) немецкой алкидной краской воздушной сушки для пола(!!!!!) В 80-х годах добыть автомобильную краску было невозможно. Сшил на Зингере чехлы на сидушки и фартух коляски из зеленой винилискожи! Весь Киев вертел головами, когда я проезжал на этом великолепии. Заливал в него бензин, который смешивал только с МС-10, которого на заводской компрессорной были тонны! На том ИЖе, с женой даже в Крым ездили! И по Крыму!...Золотое время было!!!!.....Всего Вам доброго!......
Ох и люблю я эти мотоциклы запускать после длительного простоя, у меня в самого внутри себя все аж торохтит перед запуском,
Да, уж очень увлекательное занятие
Вот это кайф так повозиться и получить результат))
Иван большое спасибо за этоть звук ,такое далёкое и такое родное!
Очень рад что порадовал вас
Повезло с приобретением ! Был 49 тый .ностальгия... Удачи и всего хорошего вам !
Спасибо
Это юпитер 2. А не 49.
Вообще-то это Юпитер 1
Мой брат купил мотоцикл ММВЗ 3.115 у бабушки одной мотоцикл стоял в сарае 26 лет состояние огонь, дед помер ещё в 2004 году так вот мы его купили сразу открыли бак а там полный бак масла 😂 дедок видимо решил залить вместо бензина масло так как масло у него много трактористом был как ни как и скажу бак так сохранился что просто не реально мы просто сполоснули его бензином и все)
Вот это консервация. 😁Не удивлюсь если и мотор по свечу полный масла был.
@@motocikl_moego_detstva а вот в цпг было масло ну стенки цилиндра была промаслена а в КШМ было немного масла грам 100 где то но деду тому уважуха и земля пухом (
нам пришлось разобрать мотор так как поршень был уже уставший и сальники задубели от перепад температут грубо говоря на улице стоял
Горячим паром эти отложения можно! ..чачо да уж с хлопьями...хрустит в баке..😂😂😂. Отлично..
Я недавно 3 Юпитер восстановил долгое это дело но интересное особенно поиск запчастей😉
Тройка крутой мотоцикл. Тоже есть такой. Поздравляю.
@@motocikl_moego_detstva да классный спасибо😉
Однако он 6 вольтовый
на моей двойке в бак была залита веретенка в начале 90ых, в 20 году промыл бак, внутри как новый
а в восход дядька залил олифы и через год я отверткой соскребал гуталин со дна бака. бак особо не пострадал, но я закинул в него болтов и гаек и три дня ходил тряс его, а потом промывал
так что теперь я сливаю бензин, снимаю бак, заливаю стакан любого нового моторного масла, хорошо болтаю и весной вновь вижу чистоту внутри
Да, по хорошему так и нужно.
Главное что тебе это нравится ,и у тебя на это есть терпение ,значит будет результат.
Да, он уже есть. Смотрите на этом плейлисте продолжение. Мотоцикл уже почти отреставрирован
@@motocikl_moego_detstva Такие мотоциклы вообще на любителя,но Ваш подход меня впечатляет,Вы мотоманьяк!
Старый мотоцикл, но хорошо сохранился.👍👏👏✌️
Это точно
В 1999 году я купил "Урал" 1979 г.в с пробегом всего 49 км. Бак был заправлен под пробку ещё советским бензом, который за столько лет простоя стал светло-коричневым. Также из этого бензина выпал осадок в виде коричневого налёта, который отложился на всех поверхностях бака и забил сетку краника и карбы. По глупости я залил в бак ортофосфорную кислоту (думал что в баке ржавчина), налёт сразу удалил, но бак стал ржаветь, т.к вместе с налётом смыло бакелитовый лак, что нанесён на внутренние поверхности бака для его защиты от коррозии.
Да, бак сильно забит
Спасибо за видео,очень интерестно и познавательно у самого иж ю3к жду продолжения с этим аппаратом )))
Скоро будет продолжение
Классный канал, продолжай в том же духе! Интересно все и восстановление и поиск запчастей и дальняки на ретро технике.
Спасибо. Стараюсь снимать все
Стоит у меня в деревне похожий, только 56, 64года,когда до родины добираюсь получаю кайф катаюсь на нём!!😄
Согласитесь, когда запускаешь мотор и просто куда-то едешь - все проблемы уходят.
@@motocikl_moego_detstva только убедился в том что делать это надо в деревне на пустой дороге когда нету вокруг сотни дебилов, после того как выехал на дорогу в городе через 2 недели попал в аварию, теперь делаю это только когда приезжаю в деревню!😄
Помню свой юпитер так же заводил !!! ностальгия👍
👍👍👍
Здравствуйте Иван.очень залипательное видио! Смотрел с удовольствием. скорей всего бак был полный и с масло (много масла) за это время бензин испарился а то что высыпались это и есть масло только высохшее.мой опыт по промывке бака. бак промыл как смог ,взял у пескоструйщика ведро песка, засыпал в бак закрыл и танцевал с ним чюнга чангу пока вся ржа не сошла.Стал прям как новый.
Эти пляски мне ещё предстоят. Делать его буду очень скоро
@@motocikl_moego_detstva правда очень эффективный метод очистки бака
Иван, проверь два электролитических конденсатора. Они стоят там же где и прерыватель. За это время они скорее всего уже высохли. Они и раньше то не отличались качеством и надёжностью. Сколько с ними людей мучились по незнанию. То искра слабая, то пропадает, то один "горшок" работает... А дело в 99% было в них.
Буду проверять все.
А где ж их взять? Есть ли какие-нибудь аналоги?
@@КонстантинЛитвиненко-з5д я не помню маркировку. Посмотрите в интернете. Мне попадались фотографии генератора, прерывателя где их хорошо видно. Думаю что можно что то подобрать. Единственное это крепление колхозить придётся.
@@КонстантинЛитвиненко-з5д на радиорынке покупаю они правда квадратные желтые от электроники но работают без проблем
@@КонстантинЛитвиненко-з5дконденсаторы на прерыватель ставились 0,15 мкФ. 400 вольт.
Коллекция мото номеров на заднем плане💥👍
Да,, долго собирал
Вот это работа двигателя 🙈😃 "ведро с гвоздями", сюда четко подходит 🤭👍 Я понимаю, что ты его отремонтировал должным образом.😊👍 Но, первый запуск этого мотора-жесть! Исходя из перемещений камеры, звук шума наиболее был сильным с правого цилиндра двигателя. Ребятам когда выставлял зажигание на Юпитере, никогда хороших контактных дисков не встречал (я уже про это говорил). Правый цилиндр выставляется чётко, как на Планете. По сути, это и есть составная часть контактного диска Юпитера-которая установлена на Планете. А вот с левым цилиндром-проблема. До упора в сторону раннего зажигания выставляешь контактный диск левого цилиндра.... И! Максимум 1...1,5 мм до ВМТ. С правым, если он посередине-3...3,4 мм до ВМТ. Почему и приходилось подтачивать постоянно контактные диски, когда ребятам и знакомым делал мотоциклы. Уже только отсюда, у меня любовь к "Юпакам"🙈🤭 Собственно, если не подтачивать контактный диск левого цилиндра-отсюда и гораздо больший износ и нагрев правого цилиндра. А если сделать должным образом, оба цилиндра 3,2-3,5 мм до ВМТ (зазор на контактах 0,4-0,45 мм), двигатель работает по звуку выхлопа напоминая Яву. Холостые обороты гораздо чище, динамика разгона (как и вообще тяга) гораздо получше. А вообще, проще поставить двухвыводную катушку зажигания от "Оки" и коммутатор. Датчик Холла ставить не советую (генератор рядом), ставить оптопару... Это гораздо стабильнее и надёжнее. Но, как не крути-там не такая уж идеальная среда. Придется часто очищать ее от пыли. Лучше всего КТСЗ(Контактно-Транзисторная Система Зажигания). Обороты двигателя не настолько велики, чтобы контактная группа не справилась 😊 Бонусом-не обгорают контакты (если ток самоочистки при помощи резисторов сделать 300 мА-их и чистить не нужно). Правда, это всё уже будет не сток😏
Я так уж сильно не морочусь. Для пары выездов выходного дня родного зажигания вполне хватает. А вот с этим Юпитером только предстоит работать.
@@motocikl_moego_detstva Знаешь, когда у меня в детстве была Планета, она у меня прошла все мои радиолюбительские навыки😃😉 По образованию инженер по радиотехнике. Собственно, методом проб и ошибок находил правильные решения 😊 А потом, знакомым и ребятам эти опробованные решения предлагал, ибо они сами эту разницу замечали. Для меня был и есть один из самых главных критериев -это надёжность, и узел должен работать как минимум, не хуже родного. Иначе, какой же тогда смысл установки данного узла?😊 Поэтому, запчасти из "Жигули" скажем реле заряда и выпрямительный мост генератора, коммутатор, катушки зажигания-лучше и не придумаешь 😊👍 Стоит это "гроши", при обалденной надёжности 😊 Главное, только нужно брать оригинальные запчасти. Иначе, даже здесь бывают подвохи🙈😏
@@motocikl_moego_detstva Уверен, Юпитер этот получится не хуже ИЖ-49 что я видел 😉👍
@@АндрейДержавин-д1кнет такой специальности "инженер по радиотехнике".
и ещё - инженер проектирует и рассчитывает, а методом проб и ошибок он не работает
Пприветствую Иван молодец заставил старика работать а про секретки я и забыл что бывают хотя на моём юпитере имеется отец ещё ставил что бы от заводской проходной не угнали👍
Да, раньше любили тумблеров наставить кучу.
Вань привет . Смотрю уже и каляску прицепил. Даа делов тебе с ним будь здоров сколько. Терпения тебе и удачи.
Привет. Делов много. Но я очень хочу его восстановить
Услышал звук из прошлого,спасибо за видео.Лайк!
Мотоцикл почти отреставрирован. На канале есть много видео по нему
Главное чтобы бак был в бензине👍
Даже не в бензине, а в масле.
Всегда смотрю ваше видио
Спасибо
Ништяк экземпляр.И те которые на фоне тоже.
Спасибо, хорошие действительно
Засыпь в бак сухого песка несколько килограмм и хорошо порути его, можно засунуть внутрь бетономешалки, закрепить его там и покрутить час-два, будет идеальная чистота внутри
Жаль нет бетономешалки.
время с Юпитером летит незаметно!
Это точно
Бак отмыть желательно лучше. Это легко сделать при помощи мелкого щебня, шлака или гран-отсева. Можно мелких ржавых болтов и гаек туда накидать. И колотить, пока не надоест.))) Вся та мелочь в баке очистится. Затем можно пропылесосить и ополоснуть.
Бак буду заливать тёплой водой и лимонной кислотой. Отьедает все.
Будь Здоров, буду наблюдать за вами и свой точно такой реставрировать.
Спасибо. Да, скоро займусь.
Я ижака двухгоршкового за день мог разобрать и собрать а к ночи поехать на танцы в 90 х
Отличная работа . Молодец 👍
Спасибо
Зарядка не идёт. Лампочка красная горит. А у меня иж-56 в гараже стоит. Иногда катаюсь. Бензин - калоша заливаю вместо 66 го, которого теперь нет, да зажигание переделал, от старого Минска поставил, чтобы без аккумуляторов заводить. Можно было не переделывать, но без акк. заводится только с толкача.
Ну ты друг молоток,я очень рад за тебя 👍👍👍 Приобретение класс! Был у меня когда то такой,только цвет вишневый...
Спасибо. Буду реставрировать
@@motocikl_moego_detstva Будем ждать видеоотчет,о проделанной работе 🙋♂️
Super, mne takih 2 izha estj, kakoi prijatnij zvuk u nih,, moji tozhe 1962goda, no dvigatelj cutj noveje vashevo,svecha po seredine! I na vashem kolenvali menshevo diametra schoki. U moevo vin.nomer 6K1980, vash sdelan po ranshe.
Я на своих мотоциклах баки держу сухими!Сохраняются лучше чем полностью залитые!
Да, я теперь буду стараться тоже без бензина хранить.
У меня залито ДТ под завязку.
Всмысли сливаете на зиму ?
@@Dimagolt4 Сливаю и продуваю бак,чтобы он был полностью сухой.
В инструкции на планете 3 написано, что для длительного хранения необходимо слить бензин с бака и выработать бензин с карбюратора, чтобы всё сухое было.
У вас золотые руки
Спасибо 🤝
Звукан звуканом но запах ни счем не перепутать запах детства у меня тоже есть мот планета 5 лет 12 уже владею
Да, этот запах знаком с детства
Как в детстве побывал ,я 1956 г.р. также было раз всей улицей заводили, но в целом мотоцикл работал безотказно
Сейчас он уже почти отреставрирован. Смотрите другие видео с этого плейлиста
6:44 - у меня на тройке такой воздухан стоял, юпитере, в 95-м году. Пришлось его заменить, так как карбюратор от явы туда вкорячил, кстати, за пять лет ни разу не повёл.
не карболитовый !
Я тоже , когда лезу в генератор с прерывателем , сей чудо техники- всегда подсоединяю " коляску" так просто заебистей и ни хуя не видно! А это то, что нам нужно!!!!
😁😁😁Да, именно за этим я и поставил коляску
@@motocikl_moego_detstva сарказм, тёзка!!! Хорошо что юмор понимаешь! Поддержу тебя!
У отца такой был, темно синего цвета, всё детство с сестрой в этой люльке боковом прицепе прокатались.
Хорошее детство👍🤝
НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ЮПИТЕР --2 НЕБЫЛО, КОНТАКТЫ ВСЕГДА ЧЕТКО РАБОТАЛИ, ВСЁ РЕГУЛИРУЕТСЯ НА РАЗ, 30 ЛЕТ ПРОЕЗДИЛ, ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, Я УВЕЛИЧИЛ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗА СЧЕТ ГОЛОВОК ИЖ - Ю 4, ДО 24 ЛОШАДЕЙ, С КОЛЯСКОЙ НА 17 ЗВЕЗДЕ ХОДИЛ ПОД 90 км/час, НОСТАЛЬГИЯ
Вы правы. 4сли грамотно его настроить то все будет четко работать
Точно такая же фигня была в баке у моего мотоцикла после 20лет простоя ,это остатки краски и корозия бака
Забиты глушаки. Поэтому и так тяжело заводится. Не прокачивает смесь.
Поршни стукатять капитально на перекладке). Это норм😂
Свет на них, насколько я помню, пультом на руле включается. Замок зажигания только цепь габаритов активирует, а непосредственно фара с пульта ближний или дальний выбирается левым или правым положением.
Сам с месяц назад оживил Восход-2 78 года после 28 лет простоя. Удивительно, но бак был чистый хоть и пустой. А вот коммутатор умер
Ключом в одну сторону включается подсветка а в другую свет. А дальний ближний пультом
Просто на видео пульт в среднем положении, поэтому не горит основной свет
Я обычно при первой заводке использую эфир. Стоит завести, а потом бенз прососёт и уже заводится без проблем.
Нужно прикупить
@@motocikl_moego_detstva его продают свободно?
Прям через телефон запахло 76 м бензином:)мммм вкуснятина...
Это новая фишка ютуба - запахи передаются😃😃😃
Застоялся ДЕДУШКА ... )))) Хоть и скрипит, кряхтит и попёрдывает , но ещё ЖИВОЙ ! )))))
Да. Нехотя проснулся, попукал но уверенно начал работу
@@motocikl_moego_detstva ИВАН приветствую ! Случайно зашёл на ВАШ канал . Понравился ! И я уже с ВАМИ ! Очень люблю всё что связано с мотоциклами , потому что почти вся моя жизнь была связана с ними . Как сел за руль в 14 лет , так потом всю жизнь и проездил на них , машины у меня никогда не было . Мог купить , но не хотел , нет в машине того кайфа , что от мотоцикла ( не все поймут ) . Стаж вождения 36 лет . Расстался с мотоциклами 7 лет назад , в силу возраста и состояния здоровья за руль мне нежелательно . И не то чтобы врачи запрещают , сам не хочу рисковать на дорогах своей и чужими жизнями . Переездил почти на всей советской мототехнике , последний был ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) . Продавал его , как от сердца отрывал , понимал что это ВСЁ , КОНЕЦ и за руль мне больше не сесть НИКОГДА . А покупатели удивлялись внешнему виду и техническому состоянию мотоцикла . Ну так я ж для себя делал . С каким бы удовольствием я запрыгнул бы сейчас в седло , да устроил бы хороший продубас в какое нибудь забытое БОГОМ и людьми местечко ! ))))) Но , увы , увы ... Поэтому я очень люблю каналы вроде ВАШЕГО , хоть посмотреть на мотоциклы , да душу отвести и то ладно . ))))
Старичёк не подвёл!Будем ждать выезда и будь здоров!
Спасибо. Надеюсь прокатиться.
@@motocikl_moego_detstva Будем ждать!
Эх настольгия, помню мой юпак 4, так же заводился😂
Сейчас он уже отреставрирован и заводится отлично. Смотрите на канале
*_Старые механики говаривали: ЕСЛИ БЕНЗИН И ИСКРА ЕСТЬ, ТО МОЖНО ПАЛКУ ЗАВЕСТИ. :))_*
Все правильно они говорили😁😁😁
Приветствую Иван! У меня на Юпитере 5 90 г.в тоже стоит с завода коричневый Возд. фильтр ,когда у всех чёрные!
Видимо так сложилось. Красителя в наши фильтры пожалели
@@motocikl_moego_detstvaМне наоборот нравится, редкость! Да и повороты у меня серебристые, а не чёрные!
@@motocikl_moego_detstva нет, в коричневом такой жёсткий текстолит, он даже пилится по-другому.
Отличный моцик, немножко до ума до вести и всё будет гуд
Уже сделано. Смотрите на канале
Преобразователь ржи в бак и мелкий щебень , ставишь бак на ось и медленно вращаем муторно но эфективно
Да, это ещё предстоит делать.
Да это старый иж юпитер. Были времена, Ижевск все просрали и моцики и машины и потшипники, позор властям 😊😊😊
Согласен. Жаль завод. Хорошие были мотоциклы. Народные.
Это не Юпитер, это Иж 56 с Юпитеровским мотором и передним крылом от Юпитера. У отца был сначала Иж 56 61 года вып, потом он купил Иж Юпитер1 63го года вып. Сиденье уже было двойное не раздельное как на 56м.
Одного меня учили 3-4 раза киком без зажигания закачать смесь в камеру и потом только включать зажигание для запуска?
если нужно закачать бенз в цилиндр закрывай рукой воздушок продрыгай за дрыгалку и заводи всегда помогает
Попробую при следующей попытке
И я такой же мучаю надеюсь в 22 году поедет
Такие вещи я всегда смазываю тампоном в масле.Пружинная пластинки сгнили просто!.. которые надавливают контакты. Видимо их ни разу не смазывали.влажность и перепад температур дают знать покрывая инеем зимой на железках..
Да, видимо от конденсата.
Да лайк однозначно,и главное бак в бензине)
Спасибо 😉😃
Мы пацанами заводили иж56 тоже лет 30 стоял в сарае.Залили бензин и аккум подключили.Завелся с полпинка.но небыло зарядки но в 70х годах ремонт генератора был недоступен.Не знаю что с тем мотиком дальше было.А в середине 80 был мотоцикл новый юж ю4к.Такое г...я вам скажу.
Да, четвёрки что то не хвалят совсем
Бак можно эпоксидкой залить, прямо так с некоторой ржавчиной, она покроется приклеется и больше ржаветь не будет. Ибо с химией в два раза больше работы и потом опять может начать
Хороший мот😉 но надо бы зажигание выставить, Юпитер очень требователен к этому и генератор глянуть судя по лампе он в печале 😉😉😉
Мне важно было завести и проехаться. Теперь полная разборка и реставрация.
@@motocikl_moego_detstva удачи в реставрации 👍👍👍
Для своего возраста он весьма не плохо выглядит если покраска родная .
Да, хороший мотоцикл
Будь здоров.
Спасибо
Спасибо за более глубокую информацию про планеты
Бедный кикстартер)))))
Да, помучал я его. Но запустить очень хотелось.
Кто кого заколебал ты его или он тебя...
Это же Юпитер,не установив зажигания, нечего заводить,а так молодца...
Не хотелось долго возиться просто. Теперь он уже почти отреставрирован. Идёт сборка. В этом плейлисте много видео по его реставрации есть.
Этот мот запустился бы только обрад нужно было правильно провезти... Слушай и запоминаю : на выключенном зажигании, подсосать, рычаг обоготителя на себя до конца, Дрынькнуть ровно три раза, патом только включить зажигание и убавить обоготителя.... И только после всего этого ЗАПУСК.
Огонь. Респект, однозначно.
Спасибо
Иж 56 на таком начинал ездить.заправляли 66 бензин.такой раньше был.
Только это не Иж 56. Это ранний Иж Юпитер. И да, были такие бензины. Я застал только 76
@@motocikl_moego_detstva извините я ролик не досмотрел.сверху увидел мотоцикл .а иж юпитер я с раздельными седлами не видел.только одноцилиндровые у нас были а юпитера в то время с единым длинным седлом были.
Выставьте его когда реставрируешь было бы интересно глянуть .
Как раз сейчас начал работу по нему. Через пару дней выложу видео.
@@motocikl_moego_detstva отлично . С нетерпением ждём.
Макс Менгель.
@@motocikl_moego_detstva
Удачи в Проекте))))
спасибо очень интересно))
🤝👍
МОЛОДЦА!!! Казхстан👍✋
Привет Казахстану. Спасибо
Демексид в аптеки хорошо возьмёт, но это на будующее
Спасибо
Я бы покрасил в тот же цвет что сейчас,раритетно выглядело бы,я такой же только синий чуть не купил,но состояние было плачевным,нехотел возится
Он будет в родном цвете - кофе с молоком.
Сегодня завел Ранонию после 37 лет простоя. Просто залил бензин, и со второго тычка.Я был в шоке, Минск на отдыхе!
Очень круто что так запускается.
О, это я наверное тебе вчера звонил, отвлекал))). Кстати завёл я свой драндулет в правильном направлении. Всего лишь переставил шайбачки под бабочкой местами, тем самым уменьшив зазор между внутренней частью датчика холла и бабочкой. Но прикол в том, что когда мотор работал в обратную сторону, я нашёл идеальную точку для зажигания. А сейчас снова работает абы как...
Да, вчера как раз с ним возился.
У меня на Риге такие же краники и один другой конструкции тоже с флажком
Эти краники стояли на всей советской технике
Привет, Иван! Спасибо за видео, посмотрел с большим удовольствием!)
Привет. Всегда пожалуйста 🤝
Эх молодость, молодость, после полутора литров водки (в течение дня) я пытался завести свой Урал. Ничего не получалось((( мне его завели закинули на моцик, (благо с люлькой) и я поехал тихонько домой, благо в нашей деревеньке движение не активное было 25 лет назад ночью .....
Доехал ориентируясь по знакам
Да, были такие моменты...
Классно живёте.. в нашей деревеньке не то что бы "знаков"... народ даже не знает это такое уличное освещение.. Кстати, Вы о чём? что такое "знаки"?
Не посчитайте за тртоллинг, я серьёзно..
@@valerijkostyan854по звёздам наверное,а не по знакам😅😅😅
@@Alexander-um1he Или по запаху, не? ))) Хи, хи..
👍👍👍
🤝
Первый юпитер кайф!
Это иж 56, до него был иж 49, а до них ещё были модели..
@@AntiFa-mo8dl нет уважаемый иж это юпитер
Да, первый Юпитер ранний
@@motocikl_moego_detstva просьба фото шильдика крупным планом
Куда прислать?