بررسی لاکی 250 تی 3 | تست راید، صفر تا صد، تاپ اسپید، معایب و مزایا، خدمات پس از فروش

بالاخره نوبت لاکی 250 تی 3 شد از شرکت SYM
موتوری که مال یکی از دوستامه و چند وقتی دست من بود و یه تست راید کامل ازش تو این ویدیو گذاشتم
میدونید که شرکت سانگ یانگ موتورز اهل تایوانه و به نسبت متریال بدی نداره و این موتور تو دنیا به اسم ولف 250 معروفه
و این موتور رو سهند سیکلت سپاهان وارد بازار ایران کرده که شایعه در مورد این موتور زیاده و توی این ویدیو خیلی از سوالاتون برطرف میشه
باز هر سوالی داشتید برام کامنت کنید
دوست دار شما
گریپاژ
#موتور #بررسی #sym
آدرس من در اینستاگرام
/ giripazh

[@mohammadsalehizadeh409]

امید جان واقعا کارت درسته. اینکه توی این شرایط زندگی ایران با این همه سختی و چالش داری انقدر حرفه ای به کارت ادامه میدی واقعا دست مریزاد داره. انقدر کارت عالیه که به راحتی با دیدن ویدئوهات آدم میتونه برای خرید یا نخریدن یک موتور تصمیم بگیره.
ممنون از اینکه این کلیپ رو گذاشتی خیلی وقت بود منتظرش بودم اما از اینکه دیدم انقدر این موتور رو محدود کردن ناراحت شدم.
اگر تونستی زحمت بررسی na250 که جدید اومده رو هم بکشی عالی میشه.
بازم ممنون از اینهمه عشقی که خرج میکنی. خیلی خیلی دمت گرمه مشتی.❤

[@ابراهیمصحرایی-ث1ت]

سلام استاد عزیز امید جان من 74 سالمه خیلی لذت بردم امیدوارم که این موتور روبخرم

[@aliasgari129]

مرد کاردرست و زحمتکش خداقوت❤ممنون که با ویدیوهای کاملت اطلاعات ما رو بالا میبری.پر قدرت ادامه بده امید جان

[@Giripazh]

عشقی علی جان و لطف داری بهم 😍👊

[@amir_cacci]

بررسی لاکی 185 VF3i رو امید جان حتما بزار دمت گرم❤️

[@mehrabvase8590]

سلام
مشکل سنگین بودن و ارتفاع کاملا درسته. ولی هندلینگ خوبش واقعا پوشش میده.
ترمزا هم ک عالیه وظاهر قدیمی و ایجاد خستگی تو مچ دست رو هم کاملا تایید میکنم.
اما درباره شتاب و سرعت اصلا موافق نیستم.
تی ۳ ک من دارم دیگه ۱۰۰۰ تا رو رد کرد و یکم گاز بهش دادم ۲ ترک ۱۳۰ راحت رفتم. نمیشد وگرنه بیشتر از اینا راه داشت بره.
شتابشم نگرفتم ولی ان ای و سی اف ریس ک ۱و۲ انداختم اصلا قابل مقایسه نبود. قورتشون داد.
۱ سوال هم دارم. اینکه میگن تی ۳ حجم انجینش ۲۷۸ سی سی شده و توانش از ۲۵ اسب ۲۸ اسب شده درسته؟
والا من پشت ۴تا تی ۲ و ۲تا تی ۳ نشستم، تاپ اسپید رو نمیدونم اما خیلی تفاوت توی شتاب داشتن با هم.
تی ۳ به مراتب شتاب بیشتری داره.
بزرگترین مشکلم با این موتور سر و صداهای اضافشه (منظورم انجین نیست) از همه جاش یسری صدا میاد (شاااید تو آچارکشی درست شه) ی ایراد دیگه هم ک داره ضربات خیلی راحت ب ترک نشین منتقل میشه.
ببخشید طولانی بود کامنتم.

[@Giripazh]

عشقی محراب جان و مرسی که تجربت رو باهامون شریک شدی ❤️🔥
و داداش تو آچار کشی صداها درست میشه و در مورد شتاب بگم که صفر تا شصت فوق العاده خوبی داره و میگیره همرو ولی بعدش 🤦🤦
حتما یکی دوتا موتور دیگه باید بشینم پشتش ❤️🔥

[@Giripazh]

و نه همون 249 سی سی هست 🤟

[@mehrabvase8590]

@@Giripazh قربونت امید جان
مث همیشه کارت خیلی درسته 🌹

[@seyed_mehdi]

من این موتورو مدل ۹۶ دارم t2
تقریبا همه نقد هات درست بود به جز‌ ارتفاع زین که من چون پالس هم دارم، این موتور ارتفاع خیلی پایین تری‌ داره نسبت به پالس؛ در مورد سرعت هم برام عجیب بود این نتایج! چون من با دنده ۳ قشنگ ۱۰۷ تا کات‌آف زدم و تاپ اسپید ۱۴۷ تو اتوبان همت تهران زدم که البته با گوشی هم فیلم گرفتم و دارم اگر‌ خواستید میدم خدمتتون یعنی هنوز نتونستم ببرمش‌ بیرون شهر‌ تا راحت تاپ بزنم البته ۱۴۷ هم تقریبا آخراشه و اینجور‌که دیدم حدودا ۱۵۵ تا نهایت ۱۶۰ بره. حتما یه گوپرو بگیرم فیلمش‌ رو میزارم؛ راستی‌من روکش‌زین طرح دار و چندتا اکسسوری دیگه انداختم که خیلی موتور زیبا شده. حتما‌ فیلمشو میزارم.
صفر تا صد هم راستی‌من زدم باهاش ۲ بار که حدود ۱۰ ثانیه بود

[@Giripazh]

سید جان خوب شد گفتی دقیقا من تو ویدیو هم گفتم که تی ۲ می‌ره ولی تی ۳ نه🤷🏻
البته کمک فنر عقب رو هم میشه تنظیم کرد ولی در کل این موتور ارتفاع زینش اینجور بود 🔥❤️

[@mohammadrezagholaman6062]

تو باید میلیونی ساب داشته باشی❤

[@mohamadaligoharian5189]

خسته نباشید ممنون بابت تست جامع و مفید
خیلی خوب میشه اگر ویدیو پارت بندی بشه و مورد های مختلف برسی تقسیم بشه 🙏

[@Giripazh]

چشم محمد جان سعی میکنم داداش اکی کنم اینو ❤️🔥

[@mehdifarahani1798]

امید جان چجور ان‌ای ۱۸۰ هم شتاب هم تاپ اسپید بیشتری داره و حتما ان ای ۲۵۰ رو هم بررسی کن

[@Giripazh]

حتما مهدی جان ❤️🔥

[@annaalamii9546]

واقعا با ویدئو هات حال میکنم تی وی اس راکز گرفتم داخل شهری. از کلیپ هاتاستفاده کردم ممنون

[@HOSEIN-7220]

ایشالا بشه امسال CB1300 پلاک ملی بررسی کنی🥲♥️🔥

[@tabarzan]

😢

[@mohamadh4404]

سلام امید جان خسته نباشی من t2 دارم مدل 98 155 تا باهاش رفتم دنده یک دو 55 دنده 2 82 تا 3 هم 103 تا رفتم نه ریمپ کردم نه چیزی ریمپ بشه فیلمم دیدم به دارفا معروفه 182 تا باهاش میرن ولی تو ایران همه چی ممنوع شده چیزیای خوب مال ما نیست

[@Giripazh]

حرفت حقه محمد جان
چی بگم داداش 🤦🤷🏻

[@mohammadnaderi-u6t]

عالی امید جان. تواین زمینه واقعن بهترینی ‌. فقط فعایتت کمه . ویدیوهای بیشتری بزار🙌🏻🙌🏻

[@Giripazh]

عشقی محمد جان و لطف داری بهم 😍👊
از هفته دیگه قراره بترکه همه چی 🔥❤️
البته از نوع ترکیدن خوب 😁
استوری های اینستا رو دنبال کن 🤟

[@mohammadhasanzadeh3237]

نقد و بررسی هیوسانگ ۲۵۰ gt لطفا

[@MJav-el4fl]

عالی امید واقعا عالی دمت گرم
بلاخره بعد کلی انتظار تست راید گذاشتی
توضیحات خوب بود
🌷🌷🌷🌷

[@Giripazh]

عشقی داداش ❤️❤️

[@amirkeyvanloo8163]

این موتور وقتی میشینی پشتش کاملا مشخه محدود شده هست چون به شدت سرعت اولیه خوبی داره ولی وقتی میره رو دنده های بالاتر یه ناتوانی پیدا میکنه تو تاپ اسپید ولی بنظرم اصل بودن قطعاتش یه مزیته و طراحی هم کاملا سلیقه ای هست و این نوع طراحی ها رو نسبت به طراحی های ظریف تر بیشتر دوست دارم سریع خنک شدن موتور هم و اون متریال کار شده روی بدنه انجین خیلی بنظرم باید مورد توجه باشه ولی عمه شدن و خستگی مچ کاملا مشهوده البته بگم من خودم این موتورو دارم وسوار میشم

[@Giripazh]

عشقی امیر جان و چرخش برات بچرخه ❤️🔥
و مرسی که تجربتو باهامون شریک شدی 👊

[@porshetaab7392]

سلام امیدجان، ممنون از بررسی حرفه ای و عالی که کردی. من این موتورو چند ماهه دارم و به نظرم شتابش خیلی بیشتر از اینه که تو تست کردی. البته من تست نکردم ولی به زیر ده میخوره. سواریش یه کم خشکه ولی هندلینگ و کیفیت متریال و سرعت و شتابش عالیه.
در ضمن قطعا سرعتش محدود شده یا اشکال دیگه ای بوده که صد و بیست بیشتر نرفت.
ایشالا همیشه بدرخشی😍🙏🏻

[@Giripazh]

عشقی داداش و لطف داری به من 😍👊
ایشالله چرخش بچرخه برات ❤️🔥

[@saeidsenior7962]

دمت گرم، هنگامی که زونتس بررسی میکردی تو کامنتها پرسیدم گفتی لاکی بهتره اما ظاهراً انگار زونتس بهتر بود 😅

[@Giripazh]

برای همین میگم تا تستشو نرم نظر قطعی نمیدم سعید جان 😁❤️

[@mehrabvase8590]

چ جالب منم زیر تست زونتس همین سوال رو پرسیدم و همین جواب رو شنیدم. البته من الان بجز یسری اذیت های جزئی تا اینجا، راضیم ک لاکیو خریدم

[@mahmoudrezai4071]

​@@mehrabvase8590 سلام داداش
شما راضی هستی از لاکی 250 اخه بین لاکی و گلکسی 250 موندم سر دوراهی

[@kazemteimouri4919]

سلام لطفا تست راید kps250لیفان رو بذارید🙏

[@alishahrabi5349]

دمت گرم،کلی نکته جدید یاد گرفتم،کلا با چنلت حال میکنم ،خسته نباشین،
فقط یه سوال دارم من موتور na دارم در چه صورت میل بادامک و پمپ اب مشکل ممکنا ایجاد کنه؟

[@abasmonjezi8375]

سلام. خیلی خیلی عالی بود، اطلاعات کامل و خوبی اراعه دادید، خسته نباشید و خدا قوت. 🌹🙏🏻

[@Giripazh]

دم شما گرم داداش ❤️🔥

[@sinageladiator]

تشکر سپاس فراوان امید جان خیلی ممنون از بررسی و تست رایدی که انجام دادی👏👏👏🤩🤩🤩🤩
بنظرم موتور یه مشکل فنی داشت شاید هم محدودیت داشت هم تو تاپ اسپید خوب گاز نمی خورد و هم تو شتاب صفر تا صد همون تیکاف اول که گاز دادی موتور اول داشت گاز میخورد بهد یه نمه کُپ کرد دور موتورش اومد پائین بعد رفت بالا.🤔

[@Giripazh]

عشقی سینا جان به خاطر همین هم گفتم که باز اگه تونستم با یه موتور دیگه هم تست میکنم !! ولی با بچه هایی که تی ۳ دارن صحبت کردم موتور دقیقا همینه 🤷🏻

[@jdjdjdhbdjd8841]

اقا امید لطفاً برسی اپاچی رو بزار بی زحمت
لطفاً
لطفاً
لطفاً

[@alirez269]

کارتون حرف نداره
گلکسی na250رو هم تست رایدش رو هم بزارید
ممنون❤❤

[@Giripazh]

چشم علی جان ❤️

[@Alisam8221]

سلام دااش امید🌹😍🌹💙🌹💚
دمتگرم ،مث همیشه کلیپ و توصیح هات عالی

[@arshiatohidi2073]

حقیقتا مرسی ک گذاشتی من خیلی پیگیرش بودم بخاطر اعداد روی کاغذ ولی حقیقت چیز دیگه ای بود متاسفانه

[@محسناسماعیلی-ظ8ر]

ویدئو های جالبی داری عالی میسازی و توضیحات عالی و دقیق دمت گرم
میشه واسه ما پیرمردها از سوزوکی x7 250
Gs550
Gs 1000
هم بگی ممنون میشم خاطرات ماهم تازه میشه

[@mehdi.hesami]

آقا امید عالی و کامل مثل همیشه. خدا قوت دم شما گرم

[@Giripazh]

عشقی مهدی جان 😍👊

[@aliesfahan0327]

ممنون بابت بررسی خیلی خوبت آقا امید.لطفا بررسی و تست راید اونجر ۲۲۰ نیو فیس را هم بزار ممنون.

[@Giripazh]

چشم علی جان به زودی ❤️🔥

[@farshidkhojaste8256]

خسته نباشی امید جان مثل همیشه حرفه ای بررسی کردی
در کل انتظار خیلی بیشتری داشتم با توجه به تبلیغاتش ولی مشخص کردی نیست و شاید به خاطر همینم تو این چند سال نتونسته فروش خوبی داشته باشه

[@Giripazh]

عشقی فرشید جان
دقیقا تست راید به خاطر همینه که موتور رو نشون بده دقیقا چیه ❤️🔥

[@Snakeeeelegend]

داداش نمیدونم یادته یا نه ولی ۳ ۴ ماه پیش ازت خواستم بررسی لاکی رو انجام بدی که ، واقعا باورم نمیشد این کارو کنی دل یه شهری رو شاد کردی کل رفیقا کرکاشون ریخت😂 یکی مارو تحویل گرفت ، واقعا ممنونم ازت ، حالا بین لاکی و na250 که تقریبا تازه اومده موندیم کدوم دو بگیریم میشه اونم بررسی کنید ؟ خیلی مردی به مولا❤

[@Giripazh]

عشقی سعید جان و لطف داری بهم 😍👊
حتما داداش تا موتور رو پیدا کنم میرم تست رایدش رو 🔥❤️

[@mvitaltotal4758]

ممنونم از زحماتت و اطلاعات مفیدی که در اختیارمون میزاری.ممنون میشم در مورد موتور Galexy NH250 یا NA250 هم یه برنامه بسازی و نظرت رو در موردشون بگی.👏👏🙏🙏یه سوال داشتم انجین لاکی ۲۵۰ با موتورهایی که گفتم یکی هست آیا؟؟؟

[@امینصفیخانی]

مرسی امید جان
یه ساله که باهاتم و کلی چیز ازت یاد گرفتم و مصمم شدم که برم موتور بگیرم رفتم بنلی 300 صفر خریدم فقط یه مشکل داره این که موقع استارت زدن باید کلاج رو حتما بگیری تا روشن بشه. اگه کلاج نگیری استارت میخوره ولی روشن نمیشه یا این که کلاج نگیری و یه کم گاز بدی روشن میشه.آیا این جدیده؟
زونتس کیلس که تست رایدش رو گذاشته بودی بدون کلاج اصلا استارت نمیخورد
و این که وقتی که موتور گرمه خاموش کنی دوباره بخای روشن کنی با کلاج گرفتن هم استارت میخوره ولی سخت روشن میشه باید یه کم گاز بدی تا روشن شه.نمایندگی که میگفت این طبیعه باید گاز بدی تا روشن شه.فکر کنم پیچوند چون وقتی سرده با کلاج تک استارت روشن میشه. اگه این ایراد هست راه حلش چیه؟
موتورم هم هنوز آب بندی نشده ۱۳۰ کیلومتر کار کرده
ببخشید متن طولانی شد

[@sinamalek8062]

کامل و حرفه‌ای✌🏼🤝

[@mohammadpourtaghi360]

لطفا لیفان kps250 هم بررسی کنید

[@Giripazh]

چشم محمد جان ❤️

[@mojtaba.p]

درود کاکا امید .عالی بود تشکر.. اطلاعات خوبی بدست آوردم ..رفیق 🙏🌹🌴❤🌴🌴🌴🌴🌴

[@Giripazh]

عشقی مجتبی جان 😍❤️

[@mojtaba.p]

@@Giripazh عزیز دل منی کاکا امید..منتظرم که زودتر سفرتون آغاز بشه باموتور .ایرانگردی کنید همراه بانوی گرامیتان.. انشالله طرف جنوب بیایید منم چند کیلومتر همراهی تان کنم باموتور این آرزو براتون خواهانم که دور دنیا سفرکنی باموتور🙏🌹🇮🇷🌴🌴🌴🏍🏍🏍🏍💯🌴🌴

[@funnysoroush1631]

سلام امید جان برات سال خوبی رو آرزومندم دمت گرم دستگاه دیاگ یادت نره عزیز خیلی مهمه واسمون در مورد انژکتورشور و تجهیزات تعمیر موتور سیکلت انژکتوری هم آموزش بزارید دوست داریم کاکو

[@Giripazh]

عشقی سروش جان 😍👊
حتما و به زودی داداش برنامه براش زیاد دارم ❤️

[@samsrainboy7842]

اقای گریپاژ خیلی از کاربرا دوسدارن موتورای قدیمی ترم بررسی کنی ک توبازاره مثل انواع کره ای ها ژاپنی ها چینی ها هندی ها و خب درحال حاضر هنوزم درحال خریدو فروش شدن توبازار هستن ومطمئنم این حرکت باعث میشه این چنل بهترین،اولین،اصلی ترین و پربازدیدترین چنل بررسی موتوسیکلت فارسی زبان میشه

[@Giripazh]

عشقی داداش و حتما
یه خورده موتور دور و برم کمه ولی به زودی اونا رو هم بررسی میکنم 🔥👊

[@aminabdoli1259]

Good
لطفا تست موتور اینازوما رو هم بگیر
ممنونم.

[@Giripazh]

تا موتور رو پیدا کنم حتما

[@rasoolzare6172]

زنده باشی امید جان....مثل همیشه درجه یک.......

[@Giripazh]

عشقی داش رسول 😍👊

[@amirhassani-ox7hu]

بالاااااااخره👌👌👌... برگ آس پیج گیریپاژ

[@nnoh3n]

ویدئو ی خوش ساختی بود .موتورسیکلت هم خوب بود .ممنون

[@Giripazh]

عشقی داداش ❤️❤️

[@mahdiebadi1996]

خداقوت عالی بودی مثل همیشه👌

[@tabavakil204]

امیدجان درود.. گفتم تا یادم نرفته بگم.. ویدیو لازم شد این تاپ تاپ .. تخته شدن و عمه شدن والا ..😉😁😁🤟

[@reznikdel]

سلام یه سوال داشتم
آیا انجین این موتور با na250 یکی است؟

[@samsrainboy7842]

داداشم با فاصله بهترینی از کل چنل های بررسی موتور فارسی زبان.

[@Giripazh]

شما عشقی داداش و خیلی بهم لطف داری 😍❤️

[@sh-ot5tb]

سلام برای لاکی sym bx 185 باکسر هم بزارید تو سایت شرکت وارد کننده زده سرعت ۱۴۰ کیلومتر ولی من خریدم به زود اگه 100تا بره😢

[@eliasaeedi9839]

دمت گرم امید جان خیلی عالی ممنون ولی نگران نباش این موتور محدود کردن و سوختش رو هم کم کردن بخاطر همین شتاب سرعت بالایی نداره ولی اگر رفع محدودیت کنی هم شتابش بهتر میشه هم سرعتش خیلیییی❤❤❤❤

[@mohammadkhorshidiii]

نظرتون راجب دایچی ۲۵۰مدل ۹۰_۹۱_۸۹چی هست ؟

[@amirrajabi282]

لطفا تست راید cf 250 rs هم بزار خیلی کارتون درسته ❤

[@Giripazh]

چشم امیر جان ❤️🔥

[@amirali_8825]

عالی ❤️

[@mojtaba_660]

داداش امید دسخش کارت خیلییییی درسته بی زحمت cf150 هم برسی کن

[@Giripazh]

عشقی مجتبی جان
موتور رو پیدا کنم حتما ❤️🔥

[@samibla2589]

داش دمت گرم صدای مشتی داری 👍👍👍

[@mehdid-or5fm]

سلام ممنون از کانال بسیار خوبتون . امکانش باشه mt25 رو هم بررسی کنید ممنون میشیم.

[@Giripazh]

عشقی داش مهدی
حتما ❤️👊

[@mehdid-or5fm]

@@Giripazh فدای شما❤️

[@gta_beni_gem]

میشه یه ویدیو درباره هندا ۱۲۵ بزاری ک مزایده ای خریدش چجوریه اینا

[@Giripazh]

اگه شد حتما بنیامین جان ❤️🔥

[@seyedhomayounvali1792]

و همچنین در اخر به این نتیجه میرسیم که اگر که با وزن موتور٫هندلینگ و کمک فنر های جلو و همچنین همچنیننن !!!
عمه شدن مشکلی نداشته باشیم موتور مناسب و با امکانات خوبیه 😂
اهان تا یادم نرفته مسافر مرد هم نباس سوار کرد چون به غیر از خطر عمه شدن از پشت هم امنیت نداریم 😂😅

[@MohammadMZare]

امید جان به نظرت ارزش lucky t2 بیشتره یا lucky t3؟
فرقشون در کل چیه؟

[@Giripazh]

بزار محمد جان اون رو تستش کنم بعد جواب سوالت رو میدم ❤️🔥

[@mehranmirzai9165]

اقا امید نمیخوای بررسی موتور تریل رو هم استارت بزنی ما هنوز منتظریما

[@kourrrrrosh]

دومینار ۲۵۰ تست نمیکنید؟

[@rezakhushsima3805]

درود،به سفارش شرکت ایرانی در برنامه ECU لاکی ۲۵۰ ،موقعیت میل سوپاپ و دور موتور لاک شده والا تاپ اسپید ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت برای لاکی ۲۵۰ دور از دسترس نیست

[@MohammadhasanHeidary]

شما میدونی کجا میشه ریمپش کرد؟

[@hosseinfathi6249]

خسته نباشی امید جان خدا قوت🌹

[@Giripazh]

دمت گرم داش حسین 🔥👊

[@Nightrider_rr]

مثل همیشه عالی آقا امید❤️‍🔥

[@mehranmirzai9165]

Agha omid kheyli doset darim damet garm❤️❤️❤️

[@mohammadtahafallah2535]

من لاکی ۲۵۰ t2 دارم خداییش تاپ اسپیدش خیلی بیشتره من ۱۵۵تا باهاش رفتم صفر تا صدشم توی نه و نیم ثانیه بود احتمالا موتور محدود شده تو نسخه ها جدید موتور من برای ۹۹ هستش

[@seyed_mehdi]

دقیقا منم دارم و ۱۴۷ تا زدم با صفر تا صد ۱۰ ثانیه. مدل موتور‌ منم ۹۶ هست

[@Giripazh]

اره گفتم تو ویدیو که تی ۲ می‌ره ❤️🔥

[@MohamadAuob-bw9jr]

یه نکته هم برای دوستان بگم
شخصا این موتور رو دارم استفاده میکنم
ب نظرم شتاب عالیه
سرعت تو سراشیبی خیلی کم دو پشته ۱۷۵ تا رو رفتم ک ب نظرم اصلا تو بحث سرغتش وارد نشید
خودم دیگه باش ۶۰ تا بیشتر نمیرم
چون قیمت قطعات خیلی زیاده
و غیر منطقی
از دستت بیوفته هیچی ک نشه یه کتی کلاچ خم بشه یا بشکنه باید ۷۰۰ تومن پول یه کتی کلاچ بدی
فلاپای زد کتارش ک ۱۵۰۰
با یه حساب سر انگشتی یه لیز خوردن ساده کم کمش ۵ تومن رو دستت هزینه میتراشه
فقط از سواریش لذت ببرید، سواری سنگین و دلچسبی داره

[@Giripazh]

مرسی محمد جان که تجربتو باهامون شریک شدی❤️🔥

[@amirmehrabani7200]

به به امید همه موتور سوارا ، کارت درسته و تو نباشی ماها چیکار باید بکنیم ، منم تو فکر خریدش بودم ، زنگ زدم نمایندگی تعمیرات که قیمت صفحه کلاچشو سه و نیم گفت و با تعویضش یه پنج تومان به گوشم آورد ، مردد شدم تو خریدش با دیدن ویدئوت احتمال زیاد کلا بیخیالش میشم ، نکته دیگه ای که ازش درآوردم، شرکتش یه شماره واتس اپ برای ارتباط مشتریا اعلام کرده که اونم قابل ارتباط گرفتن نبود ، فکرشو بکنید که یک شرکت بنام سهند سیکلت سپاهان برای مشتریاش در حد یک شماره واتس احترام قائل بشه که اونم نشه بهش پیام داد ، دوستان تست کنن ببینن این یه مشکل رو مدیرانش برطرف کردن یا میکنن‌؟؟ وای اگر مشکلی پیش بیاد که مشتری بخواد باهاشون در ارتباط باشه که دیگه هیچ ...

[@Amirsport]

دمت گرم مثل همیشه کار درست

[@MohamadAuob-bw9jr]

با سلام
اقا خسته نباشی واقعا مطالبی ک میزاری عالی و مفید
جامع و کامل
همه چی تمام
اما
حیفه یه زیرنویس انگلیسی هم بزاری روی پستات برای بالا بردن بازدید چنلت خیلی میتونه موثر باشه
حالا نمیدونم بهش فکر کردی یا نه
اما تو یوتیوب بعضی از چنل ها دیدم میتونی انتخاب کنی
در کل ما ک حال میکنیم داری اعث پیشرفت ما میشی
دوس داریم شما هم د حد جهانی بترکونی

[@Giripazh]

شما خیلی عشقی محمد جان و لطف داری بهم 😍❤️👊
بعضی از ویدیو ها رو گذاشتم داداش مثل بندا بی دی
یه خورده هم زمان بره هم هزینه بر وگرنه همه‌ی ویدیو هارو میذاشتم داداش ❤️🔥
ایشالله به زودی بیشترش میکنم ❤️🔥

[@seyed_mehdi]

بنظرم این نقد فقط این موتورو خراب کرد! شتاب و سرعت موتور شما یه ایرادی داره، این همه کامنت منفی بخاطر مشکل داشتن موتور شما! من این موتورو دارم، شتابش ۱۰ ثانیه است و راحت ۱۴۰ رو رد میکنه
کف اتوبان همت با دنده ۵ ۱۴۷ تا رفتم و فیلمش هم هست، این درست نیست که با یه موتور مشکل دار میاید و این تاپ اسپید افتضاح رو میگیرید و کلا موتور رو خراب میکنید
تهران تشریف آوردید من موتورمو در اختیارتون قرار میدم برید تست راید بگیرید و فیلم بسازید

[@Giripazh]

سید جان شما که ساب قدیمی هستی و زیاد باهم صحبت کردیم و می‌دونی که من قصد تخریب یا تبلیغ هیچ موتوری رو ندارم !! به خاطر همین گفتم که اگه شد حتما با یه موتور دیگه میرم داداش ❤️❤️

[@mahdi.g3695]

اگه موقع تاپ اسپید خم شی یا به اصطلاح بخوابی رو موتور 5 الی 10 تا بیشتر میره البته فکر کنم دیگه کیلومتر دیده نشه

[@Giripazh]

اره دقیقا مهدی جان ولی در کل تاپ اسپید اونی هست که موتور بدون فشار خودش بره !! نه خیلی بخوابی یا بندازی تو سرپایینی شدید ❤️🔥

[@mahdinikookalam7459]

Perfect as always

[@Giripazh]

thanks bro 🤟

[@Kuhpa]

دمت گرم امید عالی مثل همیشه

[@boursealpha6569]

سلام واقعا دمتون گرم ، یه سوال داشتم بین موتور ایران دوچرخ ۱۵۰ جدید اومده و هندا معمولی از نظر سواری و استهلاک فرقی هست ؟

[@fahimrezasaleh7593]

دمت گرم امید جان خسته نباشی
خواهشا کویر st3 هم بررسی کن

[@Giripazh]

چشم داداش تا موتور رو پیدا کنم تست رایدشو رفتم ❤️🔥

[@alitabarzani3483]

Good

[@peymanmmohammadi6327]

عالی بود داش امید دمت خیلی گرم.سالار❤😊👑

[@حسنساری-ب1ك]

سلام امید جان ی خدا قوت بهت میگم مطالب بسیار مفید بود برای بنده
ی سوال داشتم نظر شما برام خیلی مهم
بین زونتس ار ، بنلی تک ،لاکی۲۵۰ ، کدوم بهتر برای خرید ؟ متریال و کیفیت خوب ،شتابش برام مهم هست
ممنون میشم نظرت بگید 🙏❤️

[@Giripazh]

عشقی حسن جان
از لحاظ شتاب بنلی تک بهتره داداش ❤️

[@Ali-yl9su]

لطفاً تست راید cf 250 رو هم بزارید

[@Giripazh]

رفتم داداش قبلاً تست رایدشو 👇
th-cam.com/video/0QxWwsgGGgI/w-d-xo.html

[@hamidyazdani2997]

زبونمون مودراورد . برو لاکی 185 روتست بزن . اعجوبه اونه

[@aliasly4164]

اونم مدلهای پایینترش فکر کنم جدیداش محدود کردن

[@mehrshadnk7979]

سلام امید ممنونت میشم اگه na 250تست و برسی کنی

[@hosseinmoradi1330]

عزیزم لطفا در مورد سی اف ریس هم ویدیو بساز

[@Giripazh]

چشم حسین جان ❤️🔥

[@amirmohamadkordi5880]

داداش یه سوال داشتم تو از چه VPN استفاده میکنی؟

[@rezareza9469]

عالی همینطوری ادامه بده ❤️❤️

[@tahanm1683]

عالی بود امید جون دمتگرمه❤❤❤

[@behnambirang]

امسال سال خودته امید جان، هر روز بیشتر بدرخشی 💪🏾👍🏾🙂

[@یاسرنخعی-س9ب]

بین مگلی ۲۰۰ با اپاچی ۲۰۰ کدوم ؟

[@ahmadrezanezhad1656]

سلام امید جان یه تست اینازوما به ما بده کاری عزیزم

[@aliheydari9865]

بهترین پیج موتوریه فارسی زبان

[@Giripazh]

عشقی علی جان 😍🤟

[@sinaHS-ew1ce]

آقا امید موتور صفر تا صد و بیست تومن چی پیشنهاد میدی؟

[@مهدی-ن8ي9ص]

خوب الان من ان اچ ۱۸۰ دارم ۱۴۵تا میره تو کفی تازه وزن منم بالا هست البطه احتمالن انژکتورش مشکل داره

[@احمدحیدري-ج6ع]

آقا امید یه موتور پالس 180gtsi تازه گرفتم، برای اولین بار دیروز روغنشو عوض کردم بعد موتور وقتی سرده استارت میزنم صدای تق تق بلندی میده بنظرتون مشکل از روغنه واگر روغن خوب نیست چه روغنی بریزم توش؟ بازهم ممنون🎉🎉

[@Giripazh]

احمد جان چه روغنی ریختی ؟؟ چه گریدی و چه برندی ؟؟

[@احمدحیدري-ج6ع]

@@Giripazh بهران سوپر پیشتاز 1040

[@Puriya_gh]

داداش؟ یاماها ام ایکس کینگ رو تست میگیری برامون؟تو اسکوترها هم اگربتونی‌ازیاماها اِن‌مَکس یا آیروکس یا هوندا واریو برامون بزاری خیلی مرسی😁🤍🌱🌹

[@seyed_mehdi]

امید جان میشه به راهنمایی کنی
بین این موتور که خودم دارم و بلنتا ۲۵۰ جفت سیلندر، کدوم بیشتر نظرته؟
بیشتر‌ از‌ نظر نرمی‌ و سرعت و شتاب

[@Giripazh]

من خودم با بلنتا اکی ترم !!
و شتاب و سرعت بیشتر از اینه و حتی از تی ۲

[@mahdimahmoudi1196]

خسته نباشی لطفا کاوان 150 اس رو هم بررسی کن

[@Giripazh]

چشم مهدی جان ❤️🔥

[@AliSedigh-sr9qd]

دمت گرم عالی بود

[@javadmiri9054]

سلام
آقا لطف کن خدایی تا قبل اردیبهشت و سفرت یه تست راید و بررسی از KPS250 برو، خدا خیرت بده

[@Giripazh]

عشقی جواد جان
چشم داداش اگه موتور رو پیدا کردم حتما تست رایدشو میرم ❤️🔥

[@seyedhomayounvali1792]

احساس می کنم که موتور یکم خستست
یا همون محدودش کردن
اصلا شاید هم کیلومترش خرابه بیچاره
وگرنه موتوری که دنده ۱ ۵۷ تا رو نشون میده واقعا از گیربکس و انجین قوی برخورداره 29:10

[@amirali_8825]

Nice 🙂

[@علی-ه4س4ض]

سلام واقعا خسته نباشید. میشه سی اف ۱۵۰ رو بررسی کنید.

[@Giripazh]

چشم علی جان

[@mohammadbagheri391]

سلام امید سلطان نمیدونم کامنتارو میخونی یا ن ولی دمت گرم کارت درسه خدایی از زونتس r۲۵۰ z4یه کلیپ بزار مدل ۱۴۰۱ یا ۱۴۰۲ دمتم گرم با قدرت ب کارت ادامه بده واقعا کسای که مثل تو از موتر سر دربیارن کمن اکثرا تعصبی هستن ❤

[@Giripazh]

عشقی محمد جان و دونه دونه کامنتا رو میخونم داداش ❤️❤️
حتما و تا موتور رو پیدا کنم تست رایدشو میرم 🔥