بررسیHonda cbr 250 RR 2024 review | تاپ اسپید + صفر تا صد | تفاوت های ورژن 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- بررسیHonda cbr 250 RR 2024 review | تاپ اسپید + صفر تا صد | تفاوت های ورژن 2024
-------------------------
تات سيكلتي ها سلام
🎬 توی این ویدئو جدیدترین ورژن CBR250RR رو یعنی ورژن ۲۰۲۴ رو آوردیم موتوری که نسبت به نسل قبل افزایش قدرت داشته و علاوه بر آپشن های سری قبل، تفاوت هایی در ظاهر این موتورم دیده میشه...
-------------------------
یادتون نره که حتما نظرتونو توی کامنتا بنویسید و این ویدئو رو برای دوستانتون که میخوان موتور دسته دوم بخرن هم بفرستین! ❤️
------------------------
🔴 SUBSCRIBE TO CHANNEL👇🏻
/ @tatcyclet .
------------------------
⬇️ آدرس سایت و شبکه های اجتماعی فروشگاه تات سیکلت:
Instagram ► /@tatcyclet
Website ► mototat.ir/
Whatsapp ► 0937-11-22-111
-------------------------
⬇️ آدرس فروشگاه تات سیکلت:
🔴تهران خ هلال احمر روبه رو خ انبار نفت پلاك ١٥۱
دمت گرم که انقدر با شعوری ، به این زیبایی تولید محتوا می کنی و دروغ تو کارت نیست، زندگیت با برکت❤️
چاکریم❤️
این موتور در درگ اولیه نینجا رو میزنه و اگر تغییراتی رو بگیره حتی در دور هم شاید از نینجا کم نیاره! تکنولوژی هوندا در این موتور واقعا به چشم میاد
نینجا جفت رو میزنه تو دور حریف ۴ نمیشه
نینجا جفتو میزنه ولی 4 سیلندر خیلی وحشیه
یه سرچ کنی میفهمی چهار سیلندر به گرد سی بی ار نمی رسه @@NiMa-biturbo
عجبببب ویدیوییییی
شاید چند ساله منتظرم یکی اینو بررسی کنه 😍
عالی ....داشتم فکر میکردم شاید تماشای درگ سی بی آر با نینجا خیلی جذاب باشه .. منتظر تستهای بیشتری از مجموعه شما هستیم
برسیتون عالی بود❤ . البته من انتظار شتاب ۵ ثانیه ای و تاپ اسپید ۱۹۵ رو داشتم
شتاب ۷ ثانیه اش دلمو زد یکم ...
نمی دونم این مساله به ضعف بنزین ارتباط داره یا موتور همینه حدش و ...
ممنون از ویدیو عالیتون کاشکی میشد یه شرایطی به وجود بیاد ک همچین موتوری آرزوی ما جوونا نباشه به امید روزای بهتر...
ممنون بابت راهنمایی خوب شما❤
زنده باد،ویدیو عالی شده
واقعا عالی توضیح دادی ، یادش بخیر من 15 سال پیش نسخه 4 سیلندر cbr250 رو داشتم مدل 1995
عالی
درود برشما .لذت بردم از توضیحات عالی تون با تصویر و فیلمبرداری مناسب . تا الان با این دقت کلیپی ندیدم که در مورد موتورسیکلت برنامه درست کنه. خسته نباشین❤❤❤
سلام جناب شهریاری وقت بخیر به نظر شما اصطحلاک هندا cbr rr کمتر است یا kawaski z 250 n؟
دمت گرم با تسلط و واضح توضیح دادی تشکر
ارادت♥️
آقا دمتون گرم خیلی مختصر مفید توضیح دادید
Excellent❤
عالی بالاخره یکی تست عشقو گذاشت به صورت کاملا دقیق و درست من خودم یکی دو جایی که ویدیو گذاشتن راجب این موتورو دیدم و همیشه عصبی میشدم سر اطلاعات اشتباهی که میدادن ولی شما کاملا دقیق و درست گفتید همچیو دمتون گرم موفق باشید❤️🔥
بسیار عالی و حرفه ای و توضیحاتی که واقعا مورد سوال و کمتر صحبت شده بود را بررسی کردید سپاس منتظر کلیپ های دیگر شما هستم ❤
❤️🔥
ممنون برای کیفیت محتوای خوب زحمت میکشین
محتوای با کیفیت و دقیق 👌🏼💯 دستتون درد نکنه همیشه موفق باشید
قربون شما ❤️
سرو صداش بود که تا ۲۰۲۶ قصد تولید نسخه چهارسیلندر رو داره
آره بود خبراش
Perfect thanks
واقعا خیلی دل نشین توضیح میدید 🌹
قربون شما♥️
توضیحات خیلی کامل خوب بود فقط ی تست راید کامل از تست ترمز و هندلینگ کم داشتید وگرنه همه چی عالی ❤️
مرسی از نظرت
عالی 👍👍👍
همیشه میشه از کوییک شیفتر استفاده کرده یا اینکه فشار میاد به گیرباکس و استهلاک را بالا میبره
یه بنلی جفت ۹۶ دارم خیلی دوست دارم با این موتور عوضش کنم 😅
بسیار عالی
چقدر قشنگ توضیح دادی ❤
عزیزدلی😍
بسیار ویدئو عالی بود
لطفا تست و بررسی کاوازاکی نینجا zx25rr (کاوازاکی نینجا چهار سیلندر رو هم بزارید)
❤️❤️❤️
حتمااا
نسبت به cc و مشخصات خیلی خوب بود
آره واقعا
خیلی عالی بود
چقدر مجری با شخصیت بود
عشقی
خیلی ممنون واسه برسیتون❤
فکر کنم زد ایک ۲۵۰ رو بخوره
نسخه ۲۰۲۴ و ۲۰۲۳ فرق دارن ؟
شما تو تصاویر گفتید نسخه ۲۰۲۳ .. ۴۲ اسبی شده بعد تفاوتش رو با نسخه ۲۰۲۴ نشون دادید گیج شدم یکم .
بهترین بررسی مرسی
❤️❤️
عالی بود ممنون
عالی بود رفیق 👍👍
مرسی از نظرت♥️
عالی بود بررسی ، یک ایران
❤️
واقعا عالی هست
فوق العادس
عالیه بود 🔥
عالی بود اقا محسن
اگه میشه لطفا ویدیو برسی ktm دوک 250 رو هم بذارید
بله حتما بزودی ❤️
مرسی برای کیفت خوبتون
Eyval mohsen dadash 🤘🏻
ممنون بابت تولید محتوا ببخشید من شنیدم کوئیک شیفتر و اون سرسیلندر متفاوت فقط توی نسخه اسپشیال هست توی نسخه معمولی نیست واقعیت هست این؟؟
ماشالله آقا محسن و محمد امین عزیز🧿
محبت دارید ❤️
مرسی آقا محسن
Nic❤
❤❤❤
آقا این قیمت کوییک شیفتر چنده.و میشه سر هر موتوری بست
موجودی ۳۴۷ هزار تومان ولی تا آخر نگاه کردم😅
محتوای عالیییییی
داداش بین r25وcbr250rrوninja250
کدوم بهتره
سواری آر 25 خیلی خوبه
نینجا و سی بی آر رخ بهتری دارن
ولی سی بی آر چون سوپراسپرت هستش سواریش از بقیه یکم خسته کننده تره ولی همشون عالین!
مرسی ❤️
موجودی و قیمت قطعاتش مناسب هست؟
خیلی منتطر این برسی بودم
یه سوال بین این موتور و نینجا ۴ سیلندر از همه لحاظ کدوم بهتره ؟❤❤
جفتشون فوق العادن
خیلی قوین و عالین جفتشون
سلیقه خودت انتخاب میکنه موتورو❤️
موتور فوق العاده با کیفیت و پرقدرت نسبت به رقبا
عالیه!
قیمت چنده
به نظر من موتور خیلی خوبیه
بنازم محتوا😮
سلام به همه
بین این موتور و یاماها r25 موندم کدومو بگیرم
(2024)
صددرصد سی بی ار بگیر
اما عجب موتوریه با این رنگش بی نظیره
دوستان موتورباز موتور ۱۰۰۰ سیسی کمصدا چی پیشنهاد میکنید؟
محتوای تمیز🎉
موتور های ریس برای استفاده روزمره و شهری اذیت میکنه یا اوکیه؟
کلا برای سواری توی شهر خوب نیستن موتورای استریت یا نیکد بهترن به طبع
صفر تا صد رو یکم بد در اوردی داداشم . ۵ الی ۶ ثانیه اکثرا زدن هر چند میگم بخاطر وزن ۹۵ کیلویی شما که معلومه ماشالا توپر هستید احتمالا اینجوری شده😂❤
نتونستم کامل ببینم قیمتش چنده؟
800 تا 900
انصافا با این نسبت تراکم و بنزین ایران نمیشه روندتش
کلا ناک میزنه
شما سوپر بزن اکتان بریز هیچ چیش نمیشه عزیز
فکرشو بکن این موتور رو حالت فابریک 196kmh
رفت دیگه ببین ریمپ بخوره چی میشه
👏👏
به نظرم واسه ایران، مخصوصا تهران، آپشن خیلی واجب و بکاری نیست.
قیمته فضایی و کمبود قطعاتو چرا نگفتی پس
دوست عزیز او تراتل هست نه تروتل جسارتا
Throttle By Wire!
یه کی لس کم داره و یه امپر دیجیتال جدید که موبایل وصل شه
با این سرعت و با این لباسا بخوری زمین (که احتمالش بالای ۸۰٪) هست قطعا به لقا الله میپیوندی داداش 🤣🤣
آره باید با لباس مناسب موتور راید کرد
این موتور هر چی خوب باشه
تو ایران ارزش خرید ندارم
قطعات نیست و .....
like
❤️
تولید ژاپنه؟؟!!
اندونزی و تایلند
تاپ اسپید رو استند!!
✌️
تراکمش خیلی بالاست😂قطعا اکتان میخواد
بنزین سوپر و اکتان
این قیمت نمی ارزه به هیچ وجه . رقبای خوش قیمت تری داره در عین حال یک سطح قدرت
چی مثلا😂😂
عالی