Modinhas: A maior delas é a tal da coroa única. Já subi morro sob chuva e com muita lama, pedalando confortavelmente minha rockhopper de 15kg com meu tomr na cabeça do femur e minha relação 22X40, e grupo Altus / Acera, enquanto a turma de carbono, alguns até de XTR, todos empurrando, me aclamavam como "monstro". Eu simplesmente estava pedalando algo adequado à minha condição física e ao terreno.
A bike que coube, no momento, no meu orçamento foi a Sense One 2021. Grupos Tourney TY de entrada, mas está me servindo bem. Não pego trilhas, só asfalto, paralelepípedo e um pouco de estradão. Quando os câmbios não aguentarem mais, colocarei um Acera como traseiro e Altus como dianteiro. Temos que viver conforme a nossa realidade financeira, estudar e continuar trabalhando para melhorar o bolso. O IMPORTANTE É PEDALAR!!
@@levisantos4583 Mas dependendo do modelo do câmbio eles só trocam os nomes, pq a minha bike tem um Acera m360 atrás e um altus como câmbio dianteiro, irmão, eles são a mesma coisa praticamente o mesmo material, a Shimano só trocou o nome deles. Então dá sim para misturar os câmbio. E também não compensa colocar um cãmbio top de linha na frente para quem está começando, é bem melhor investir em um câmbio traseiro, pois ele é usado quase o dobro de vezes que o dianteiro.
Irmão, eu tenho um Acera m360 e um altus que já veio na minha bike (Comprei usada mesmo). Se quer uma dica, não olhe apenas o nome do modelo, pois esse meu Acera é do mesmo nível que um Altus, a Shimano só mudou o nome dele. Te aconselho a assistir esse vídeo aqui antes de comprar o Kit man th-cam.com/video/RfSglsHktCc/w-d-xo.html no vídeo o Hebert explica tudo que tu precisa saber. Além do mais compensa misturar os câmbios sim, desde que o melhor fique como traseiro.
Quando seu câmbio não servir mais já faz o up grade certo, já pula pra relação 1x12 mano, nem que vc pague um pouco a mais, compra o Aliexpress nas lojas de selo top, com boas avaliações. Aí já compre o cubo micro splaine de 12v, aí sim terá uma máquina nas mãos, terá que mexer também no pé de vela, pois necessitará de coroa única pra usar melhor essa configuração! Mas diante de tudo isso, esse seu quadro não acompanha essa transformação toda, vc pode até colocar, mais vai ser muita relação pra pouco quadro, entende? E olhando bem, o dinheiro que vai gastar com altos ou acera já vai ser quase 70% do que gastaria pra colocar 1x12. Te digo uma coisa, pra passeador serve até bike de supermercado, aquele que anda de média de 22km/h, mas aí quendo parte pra um ciclista performance que anda acima de 28, 30km de MTB por hora, aí o buraco fica mais embaixo! Entende? Qual ciclista vc é? Passeador ou performance? Tudo depende disso, pra achar a bike certa! Na maioria das dicas dela ela fala como passeadora que é! Abraços mil!
Andei quase 3 anos com grupo turney num quadro M7 aro 29, dava na cabeça deuitos com bike de 15 mil pra cima. Aquele ditado é certo, "o que manda é as pernas"
Peguei uma caloi vulcan MTB com câmbio tourney shimano,e pra mim o importante é pedalar eu consigo fazer trilhas e etc,pretendo comprar uma melhor no futuro porém eu estou satisfeito
O importante, é pedalar!sou de duque de caxias,RJ.fiquei feliz,lá no ano de 1996,quando pude comprar minha primeira bicicleta 0km,uma Caloi aluminium ,aro 26, básica.com ela,subi a serra de Petrópolis,umas 6x,fui a Teresópolis,2x,a zona sul do rio...e pedalava,todos os dias de folga,em torno de uns 30 km.comecem de onde puderem,depois,evoluam sua bicicleta,ou passem pra uma melhor.pedalem,isso, é o que importa."pedra que não rola,cria limo".
A dica 5, me lembrou uma epoca que padalava com um grupo. Tinham ciclistas que gastavam fortunas comprando mtb full importadas e nunca (literalmente) fizeram uma trilha. O máximo de aventura que a bike fazia era subir um meio fio. Pegue sempre uma bike que se adequa ao seu uso. É como se vc quisesse comprar uma ferrari pra ir pro rally Dakar. Ou uma L200 pra fazer uma corrida stock car. Kkkkkkk
Não só foi um prazer escutar os seus conselhos avisados, como me regalei com o seu entusiasmo e vivacidade, sem falar dos vossos termos brasileiros hilariantes. Muito obrigado.
Estou extramamente feliz minha Caloi Expert quadro 15, ARO 29, grupo Deore, suspensão suntour ar, que me atende super nas trilhas, estradão e não vejo necessidade de dar up grade em nenhum momento.
@@brunomfduque Trabalhar para financiar um sistema capitalista, né! Não caía nessa estratégia de comprar "os lançamentos da indústria" e reflita um pouco do sistema na qual estamos inseridos.
@@lima_9520 Não precisa ter bike de 10 mil reais. O que importa é você se preparar fisicamente, mentalmente etc. Já vi carinha com bike de carbono de 18 mil levar pau de um cara com bike de 2 mil. Eu vi com meus próprios olhos, não foi ninguém que me contou!
@@lima_9520 Existe diferença entre uma bike, de 2 mil para uma de 10 mil? Existe! Mas é questão de 3 coisas: peso, conforto, é velocidade nas trocas de machas só isso. Agora a diferença de preços são absurdos que não vale a pena.
Comprem aquilo que caiba no orçamento, pilote de acordo com seus objetivos, ou seja, se quer ser um ciclista profissional, treine para isso, mas se quer somente se divertir, divirta-se!
Grato Renata , sou mecânico e durante minha carreira vi muitos dos erros que você mencionou acontecerem . As pessoas assistindo aos seus vídeos seus alertas, tendem a acertar mais
Então ,quando jovem , sempre andando de bicicleta ,saia de São Mateus (zl sp) e ia até o atacadao Makro na marginal Tietê ,Ibirapuera, são Bernardo do campo , Santo André ,maua , Ribeirão Pires .Depois veio o carro ,moto e a bicicleta ficou de lado ..e agora com 55 anos e morando a mais de 20 no interior de São Paulo, comprei essa minha maravilha de BREMEM mod. caiçara e acho que foi uma das melhores coisas que fiz nos últimos anos ,estava sem sair de casa por vários motivos e ai comecei de leve no bairro e por fim agora todo dia na média de 20 km a 30 km por dia e fim de semana chega a 60 ,40 km .Bicicleta simples aro 26, 18 marchas... só agradeço por ter tido coragem de comprar e mais ainda de pedalar e agora sou viciado e no meu modo de ver evoluindo cada vez mais,comecei em janeiro e nem sempre com aplicativo ,mas oque tenho registrado chega a mais de 2.000 km ..BORA PEDALAR GENTE ...Belo vídeo e ótimo assunto !!
Seus vídeos são os melhores, sem enrolação, direto no assunto e o que deve ser olhado na prática. Obrigado está me ajudando a escolher minha primeira MTB
Bom dia bike é legal Renata e equipe , minhas bikes todas foram peças Shimano ,me adaptei de um jeito que foi bom pro meu bolso e nunca me deu problema e a Shimano hj em dia está melhorando cada dia mais , obrigado por mais um conteúdo importante
Gostey do seu humilde conselho, possuo uma Absolute Nero com todas as peças de qualidade e não troco por outras que vejo $$$$. E piloto outras só pra sentir a pegada e observo que a minha tá assaz superior em muitos pre requesitos. De Aracaju -Se para todo Brasil. Feliz ano novo a todos amantes 🚲 🚲 !!
Pesquisei muito e desisti de bike usada. Quando não estava toda ferrada, pediam tipo 3.8k em uma bike com um ano de uso que o valor da nova está 4k por exemplo. Ou por exemplo uma oggi 7.2 com 2, 3 anos de uso pedindo 4k vindo com acera sendo que uma nova 7.0 vem com alívio. Por essa e por outras que prefiro comprar nova..
Também desisti da usada pelo mesmo motivo cara, tô montando uma aos poucos enquanto vou andando com a minha Gonew de entrada, já comprei o quadro Rava Cave e o kit Deore, agora estou focando em encontrar uma suspensão boa pra ela e as rodas, inclusive de você tiver recomendações eu aceito.
Oi, Falzoni, eu tô pra comprar uma bike nova pra mim e descobri esse vídeo seu. Vi que você falou bem sobre a dica de correr atrás de uma bike usada, mas acho que eu acrescentaria o detalhe para verificar se há trincas no quadro. Se bem que podemos não ver uma trinca escondida, mas deve dar pra perceber uma pintura nova em um certo ponto, pintura diferente ou uma massa que sai do padrão da solda. Tudo isso pra esconder alguma possível trinca que foi tampada pra vender. No resto, maravilha!
Inicialmente montei uma com quadro elleven athom altus na frente, alívio atrás, suspensão com trava e pre load no ombro, freio a disco hidráulico, k7 de 9v, próximo passo é mudar pra coroa dupla na frente e mudar pra um k7 de 11 velocidades e pneus e aros tubeless
Tenho 33 anos e pedalo desde criança, minhas bikes evoluíram comigo, essa galera de hoje que compra uma bike e já vai pra internet dar dicas, não são ciclistas, são só modinha. Seus vídeos são muito educados nesse ponto, vc pedala a muitos anos e não menciona com os Nutellas sobre esse ponto. Muito legal seu canal e sempre acompanho seus conteúdos.
Ha muito tempo venho tentando encontrar a minha bike ideal... Cada um puxa para o lado q convém a fim de mostrar o q é melhor... Ficamos confusos... pq aquilo q era bom num lugar outro fala q não... Adorei essa lista de "roubadas" alguns itens ainda nao sei o q se trata mas vou "estudar" bastante antes de adquirir. Parabéns!!!
Tenho uma bike deore 3x10 e depois investi em uma deore 1x12. Percebi que as 1x12 são mais práticas pra quem está em nível muito avançado - ou seja, condicionamento e estilo de pilotagem que dispensam as muitas variações de marchas e que a demora de instantes na troca de marcha pode custar caro ( posições em competição). Porém, como sou um passeador - peba- que gosta de curtir paisagem, não participo de competições e minha forma física está longe da do MVP as três coroas são perfeitas pra mim e minhas limitações. Daí fica o questionamento. Se vc é um passeador, não tem preparo e nem compete como um atleta - por qual motivo abre mão das inúmeras variações (regulagem fina ) que as três coras proporcionam???? Experimentei os dois mundos e prefiro as três vovós para me auxiliarem.
Concordo com você fera. Eu desde que comecei a pedalar sempre me esforcei muito. Eu era um peba incoformado. Usava 3 coroas mas me esforçava muito,mudei pra uma e estou feliz da vida. Acho que pra quem pedala forte 10 marchas são o suficiente em 90% dos percursos e no máximo 12 está ótimo. Mas para quem passeia talvez não precise de tanto investimento.
O problema não é que seja caro. Lá fora é até barato. No Japão as bike são equipas só com Shimano, é normal a Shimano lá. Agora quando vem para o Brasil, o preço triplica. Uma peça que no Japão é equivalente a 200 reais, aqui fica por volta de 680, 720 por aí.
@@romaninhoz Por isso, que poucas pessoas aqui no Brasil, usam DEORE, Xt, slx, XTR. Lá fora fica barato, aqui fica o olho da cara é mais um pouco. O bom disso, é uma coisa; que os outros fabricantes se saem bem aqui.
Ótimas dicas! Poderia falar também de bike urbana/hibrida, acredito que pouquíssimos ciclistas que andam de MTB fazem trilha, a grande maioria faz uso urbano e/ou estradão. Vejo muito gente andando na cidade com essas pseudo MTB genéricas, carregando peso desnecessário com suspensão ruim, 21 ou mais marchas, freio a disco mecânico, sendo que um cubo Nexus, V-brake e garfo rígido seriam muito mais apropriados para uso urbano, e com menos manutenção! Mas é quase impossível achar uma bike assim aqui no Sogil...
Montei minha mtb híbrida, só fiz uma trilha com ela mas o foco foi a cidade, freio hidráulico alívio, quadro alumínio, câmbio traseiro deore 10v, coroa única 40t, garfo rigido, pneu pireli phaton street e aros alexrims 29 com cubus acr mt39, paguei 3k em td, coisa q aqui comprando nas lojas eu não acharia por nem por 5.
@@jonathanleal171 vou montar a minha nesse estilo só tô na dúvida no tamanho da coroa se fico na 38 dentes ou igual vc e vou pra 40 dentes pretendo usar k7 de 10 v do 11/42 dentes
@@DiegoRosttt boa, mas é sistema shimano ou sram? O sram meu eu não consigo colocar mais q 42 sem o adaptador pq tmbm o quadro de mtb é larga a traseira
Seus vídeos são muito bons ❤ Aprendi muito contigo. Faz mais de 10 anos que não tenho bicicleta e estou querendo comprar uma para poder andar. Aí procurando umas dicas no TH-cam me deparei com o canal. Já segui porque seu conteúdo é bom demais e você explica muito bem. ❤❤❤
É muita coisa... Saudades de pegar uma bicicleta simples e sair andando por aí, sem dar grandes problemas toda hora. Faz tempo que larguei o ciclismo e com o modismo e os altos preços de hoje não tenho ânimo para voltar. Melhor continuar dando as minhas corridinhas.
altos preços??? quando eu era criança uma bike de supermercado custava 500 reais... com a inflação, esses 500 reais equivaleriam a 2.500 mil reais para os dias de hoje. Pois bem, com 2.500 vc compra uma bicicleta MUUUUUITO distante de uma bicicleta de supermercado daquela minha epoca de criaça
3 ปีที่แล้ว +2
Anda de 26 pra ver... a galera te olha de cara feia, não importa se tem mais perna e "mais grupo".
@ sei bem como é, tenho uma kona alumínio com uma marzocchi e grupo xtr 27v(até o freio ) ,mas o maluco com uma 29 com alívio e freio de entrada da shimano jura que tem bike superior ,e olham com desprezo ainda
Tenho uma Elleven, e já fiz uns upgrades nela de suspensão e freio. O que veio nela foi o grupo Acera que me atendeu muito bem. Comprei pra minha esposa uma com o quadro igual, mas com grupo Tourney e câmbio traseiro Altus, e usei a dela quando a minha tava sem freio. E digo, combinado com um cambio traseiro Altus, o TY é bom sim, as marchas são precisas sim. Não se compara ao Deore que eu tive também, numa 26, mas bem regulado consegue ser tão bom quanto o Acera, e dá pra trabalhar nele de boa. Fora a durabilidade que também não decepciona. Lembrando que uso pra estradas de terra e trilhas leves/intermediário. Enfim, o equipamento ajuda, mas o que manda mesmo é o ciclista. Se vc conhecer sua bike e sua capacidade física, você vai longe. Quando eu era mlk, eu voava de camelo, câmbio sem marca, 18 marchas e tal. Um Tourney seria um luxo. Use o que cabe no seu bolso e não menospreze quem usa menos que você, pois o importante é pedalar e se divertir. MTB é vida ❤️
Show Falou muitas coisas que outros tem medo de falar por estarem presos com fornecedores Gostamos de pedal mas não somos milionários Real Bikes Guaianases SP BR
Você fala e explica muito bem. Meus parabéns. Obrigado peko vídeo. Deus abençoe 🚴🙏👊. Eu era da Speed street, vendi na pandemia e comprei agora uma MTB semi nova em ótimas condições, na loja representante oficial da trek aqui em Curitiba, com nota fiscal e tudo. O problema foram dois, meu tamanho seria M ou MG, e ela é tamanho G, e o grupo de transmissão é Shimano turney, que eu sei que é ruim, eu uso ela praticamente na cidade. Falei em levar lá, por causa do tamanho, eles se propuseram a trocar a mesa por uma mesa mais curta!!! Mas agora estou na dúvida!! Sera que fiz um mal negócio!?
Fazia um tempinho que não curtia seus vídeos. Estava nos cursos do meu ramo e acabei deixando minhas pedaladas e vídeos de bike. Gratidão Renata pelas dicas, tô querendo adquirir outra bike.
esse negocio de humildade precisa mesmo.. esses dia vi a foto de uma loja que vendeu uma soul sl929.. e o cara tinha colocado cadeira de criança no quadro atras da mesa... pqp achei um absurdo.. enquanto eu q n tenho tanta grana nao consigo comprar pq o preco dela subiu quase 50%.. tem gente q tem grana nem liga.. e compra ela.. tirando a vez de qm poderia melhor usufruila.. pra o cara poder desfilar com o filho no park... um absurdo isso
O meu é 1x12, mas o 2x10 é o melhor mesmo, acho que o 1x12 só faz sentido mesmo pra quem está num nível altíssimo cujo o foco é retirar o peso da bike, acabou se tornando modinha e eu acabei caindo, pior é ver a galera que tem o 2x10 trocando pro 1x12 por se sentir "ultrapassado" sendo que esse kit não vai atendê-lo melhor que o anterior.
Sobre bike roubada. Furtaram em 1999 minhas duas bikes. Uma moongose rockhopper toda STX rc, com suspensão quadra 21R e pneus panaracer. E a outra bike era uma caloi aluminium quadro de 16 polegadas, com um mix deore Lx, Xt, ambas as bikes com freios deore LX. bikes muito boas e extremamente tecnicas de tocar.
Gostei muito das dicas, mas acho que uma a mais podia ser dada: faça um test ride para ver se a bicicleta te dá conforto. Quando morei na alemanha, visitei um bike shop que tinha uma pista oval só para fazer esses testes.
Olá tudo bem, poderia por gentileza sugerir marcas de bikes intermediárias, dentro desse aspecto de MTB, estou conhecendo o canal agora e vocês estão de parabéns. Muito técnico e didático. Abraço.
muito esclarecedor querida aliás, como sempre. estamos na idade de repassar conhecimento pena que muitos (novatos) achem que sabem de tudo e não aceitem um bom conselho mas, sempre e bom insistir. Vejo muito por ai com equipamentos caríssimos e tenho certeza que nao usam metade do potencial da bike, logo penso cada um no seu quadrado. abraços.
Saindo de uma Oggi hacker sport Shimano Tourney, rodei 1 ano com ela fazendo trilhas e longão. Até que o Tourney é resistente não tenho do que reclamar. Fiz só 1 revisão pra regular e lubrificar. Agora passei pra Caloi expert 2021 toda Deore. Deore k7 2 x 10 não falta marcha pra nada. Máquina. Mas pra quem tá com pouca grana o Shimano Tourney com Catraca Max Range shimano nunca me deixou na mão. Pode ser pelo meu baixo peso 75 kg ajudou ...
Gosto muito das suas dicas e concordo com elas, entretanto para se comprar uma bike com no mínimo tudo isso que você falou hoje, tem que ter um poder aquisitivo muito bom, o que é difícil para um trabalhador assalariado no Brasil comparado com os preços absurdos praticados ultimamente. Acho que bicicleta nos últimos tempos além de "modinha", está virando coisa de rico.
Pedalar pra manter a saúde, pra apenas se exercitar estar virando coisa de rico,isso é bom pra quem competi que tem que ter os melhores equipamentos. Com certeza 90 e tantos por cento dos brasileiros não tem essa grana pra ficar dando em MTB não!! Aí fica sem comer!!!!
É mais fácil comprar um carro que uma bike com um grupo de peças de primeira linha sendo Shimano qualquer um vai atender bem claro que os tops de linha da Shimano são além de bonito são mais confortável
É verdade ! Eu sempre pedalei com minha caloi 100 sport ,50,60,80.km ,comprei uma MTB de entrada e me atende muito bem geralmente ando em asfalto ou pista de terra batida ,não faço trilha de montain e eu sentir neessidade vou fazendo um UP devagar nas minhas condições e necessidades ! Show de video ,me amarrei ! Obrigado!
Eu particularmente comprei uma MTB Shimano torney freio a disco hidráulico mineral 21 velocidades cassete Shimano torney freio FKS passador Shimano etc resumindo meu nível é fundamental estou feliz muito por que não tenho nível em investir em um a MTB ótima qualidade com desempenho lento etc só resumindo só pedalo duas vezes na semana etc
Tenho Tourney e adoro, mas em uma urbana. De fato não é um câmbio para colocar no pauleira das trilhas ou até mesmo estradão. No asfalto e sem foco em performance é excelente! 😉
Comprei uma south aro 29 só pra andar um pouco fui regular o freio e o cara da oficina disse que tudo de mais vagabundo e barato botaram nela sai com vergonha dos outros que estavam lá rindo de mim
Peguei uma explorer sport de 2499,99, por 1799. Tudo tourney e shimano altus de passador . Freio mt 500 que tem em bike de 20 mil. No futuro se eu evoluir na pedalada, estava a mais de 15 anos sem pedalar, vou pensar nesse conjunto alívio, que já vi que está cerca de 1400 reais . Ou seja, se eu pego um explorer pro , eu iria gastar 6mil. Se eu investir num alívio hoje eu tenho a mesma bicicleta a 1799+1400 , bem mais barato.
Bom dia. Gosto de assistir seu canal. Mas olha o fato. A minha bicicleta, que uso para pedalar regularmente, tem grupo shimano tourney. Desde de 2008 qu comprei a bicicleta, até ontem, qu pedalei, as marchas passam sem problema e com precisão. A bike e os passadores tem 13 anos de idade. Então, pelo menos para mim, o grupo tourney é bastante durável.
Ciclismo já é um esporte bem carozinho. Se eu tivesse seguido algumas essas dicas, não teria nem conseguido comprar minha bike e não estaria me divertindo e curtindo a beça
Cara, eu tenho uma bike básica, com kit tourney tz, suspensão travada devido a baixa qualidade, cubo gta e outras peças básicas. Mesmo sendo simples faço trilhas leves, ando na pista, subo ladeira etc. A principal desvantagem é o custo com manutenção q ela desregula com frequência.
falou tudo, tem muitas plataformas vendendo bikes por ai com um monte de modinhas como vc falou , vai ter garimpar muito pra adquirir uma bike que não te deixa na mão, referente ao valor alto meu irmão caiu nessa pegou uma bike tailandesa por conta de uma divida que uma cara devia pra ele dizendo o cara que a bike comprou por 6,000.00 passou pra ele saldando a dívida de 5,000.00, resumindo como vc falou a bike era pra outra especialidade outro nível que ele provalmente não alvcançaria , não pra passeios e caminhadas urbanas.
Excelente vídeo. Sempre comece pela vike que tem depois vai estudando evoluindo. Se num para comprar uma de ponta vai com a que tem. O importante é pedalar. Vamos deixar as bikes de 6, 8 mil para os galácticos.
Concordo em grau e gênero!!!!! Com algumas restrições, quando mudei de bike levei tudo isso em consideração pra comprar minha nova bike. Indiscutivelmente tenho uma bike melhor, mais confortável e gostosa de andar!!!!! Algumas das refeições que tenho também estão relacionados, meus treinos "uso o Strava pra comparar" não superei alguns dos tempos. Mas isso eu entendo como sendo, só bike não resolve, tem uma série de detalhes que influenciam..... Mas isso que você falou, falo pra toda pessoa que quer comprar um bike e perguntam.... Você é dá hora - kkkkk
Gosto muito das suas dicas , dos seus vídeos , mas um detalhe muito importante que vc não falou , concordo com todas suas dicas , mas pra quem não tem condições pra pagar esse valores exorbitantes nas Bikes , o importante é pedalar !
exatamente, ainda mais que as bikes RUINS de hoje começam em 1300 reais =/ se vc for pra uma com um grupo bom, tipo o Altus, já quase triplica o preço.
Montei a minha híbrida com grupo deore antigo de 1-10, peças da China montei do zero, garfo rigido paguei 3k. Nego aqui pagando 3k em acera kkkkk uma coisa é ser pobre outra e ser burro mas oq vale de verdade é diversão!
Se for olhar o estilo de bicicleta que você está falando de boa qualidade, tanto na soda como em outros materiais nós podemos até achar mas o custo vai ser bem mais alto .Então não temos muito a fazer não ,é chegar na loja e comprar o que o dinheiro da e o que tem lá disponível
Tenho uma mtb simples mas bem montada, e pedalo mais e em terrenos que muitos com bikes "boas" não andam, o que manda na bike é quem ta pedalando e não a bike, pode ser uma mais simples, é so fazer todas as manutenções no tempo certo e ja era.
Montar foi uma boa solução para mim, mesclei peças da china com br, isso antes da pandemia, saiu uma frankesteinzinha boa demais e com ótimo custo final
Dica 00: para comprar isso tudo, tem que ter muita grana. Dica 001: não adianta ter a melhor bike, se voxe não estiver preparado; fisicamente, mentalmente....
Não é bem assim, sou alguém q começou com uma aro 29 bem de entrada e posso falar q essas bikes dão muito mais dor de cabeça do q alegria, com certeza vale pagar R$ 1000,00 a mais e ter um grupo já mais avançado (pelo menos um altus da vida), e tbm freios hidráulicos, pq freios a disco mecânico são bucha
@@trekkingdesafios Concordo plenamente e comprei uma bike usada por um preço próximo de uma nova. Fui besta e comprei por impulso. Uma porcaria os freios a disco e também o câmbio. Ahh se arrependimento matasse viu.
@@trekkingdesafios freio a disco mecanico dessas bicicletas de netshoes realmente são uma porcaria... a pessoa corre serie risco de vida, pq nao freiam bem... enfim, fujam do freio mecanico da Dropp, Stark, Oggi, Houston, Rava, TSW etc etc. PORÉM, se for o freio a disco mecanico da shimano ou da Tektro, ai são bons.
Estou com minha schwinn propulsion aro 26 faz 20 anos ou um pouco mais. Mudei a relação. Não fico pra trás com nenhum amigo meu modinha Oggi 29 do além. Aliás alguns dos grupos de pedais noturnos pediram pra fazer o passeio na minha bike e pedem pra comprar.
Comprei uma Sense One com grupo Tourney. Na boa, fiz cada trilha pesada com ela, a bike me rendeu muita emoção nas trilhas. Nem seguro os freios nas descidas, mesmo sendo técnicas.Foi o que estava no meu orçamento... depois faço upgrades, o importante é o quadro e a geometria ser boa para aceitar bons upgrades.
Encontrei essa sense one nas americanas esses dias por 2.000, só não comprei porque vi muitos relatos de quadro da sense trincando. Peguei uma caloi atacama por 2.200.
@@niltonkeno5198 os quadros da sense que estão trincando, são os do modelo "Impact". Esse quadro que peguei ñ tem relatos de trinca. Peguei trilhas pesadíssimas com ela
Eu caí, por desconhecimento, na sétima roubada. Comprei uma moutanbike usada..estava suja..não observei quantas velocidade tinha, não me atentei para a qualidade das peças..veio com a suspensão quebrada. Tô juntando dinheiro para upgrade.
Essa dica de comprar uma bike de acordo com seu nível é muito boa, mas ignorada por muitos! Quando eu pedalava via constantemente "ciclista" com bikes muito caras, porém eles não tinha capacidade de extrair o potência da bike.
Uma roubada a se evitar tbm, as vezes vc nao tem um poder aquisitivo altíssimo, mas está com dinheiro naquele momento pq vendeu um carro, recebeu uma dívida etc e vc resolve comprar uma bike high end com essa grana. Há de se avaliar o custo de manutenção daquela bike. Eu comprei uma supersix evo esse ano com grupo shimano 105 justamente pq acima do 105 já fica complicado de manter, afinal, na hora que gastar o cassete, um cassete 105 custa 500 reais e um dura ace 2500.
Minha bicicleta tem 7 anos de uso, é toda fodida e ganhei ela de graça e usada inclusive, ela é toda de ferro, deve pesar uns 30 kg, está cheia de desgastes e jogo, mas não é por isso que deixo de pedalar, faço os ajustes básicos ao meu alcance pq não tenho condições de comprar peças novas e muito menos uma bike nova, eu entendo de peças até, mas o meu problema é o dinheiro, minha bike é uma daquelas de 2 suspensoes baratas que tem aquela mola atrás sabe? É isso e com uma garupa de ferro que coloquei, sei que é contraditório pq tira a funcionalidade da "suspensão" traseira (que a propósito aquela mola não faz o trabalho de uma suspensão verdadeira) aí eu coloquei a garupa pq além de deixar a bike mais bonita, posso levar minhas coisas e ela não fica pulando atoa pq só ando no asfalto e um pouco no calçamento, e troquei o câmbio dela no começo do ano, eu ainda não entendia direito de bike aí o cara colocou um câmbio que nem tem marca e custou 110 reais com instalação e tudo e outras peças, e em pouco tempo já deu defeito de novo, fora que não consigo regular ele direito, ele parece ser todo em plástico a qualidade é inferior a um câmbio de entrada, mas mesmo assim eu pedalo e tenho minhas gambiarras pra não ter tanto problema
A primeira dica é valida, o grupo Tourney pra encarar um XC de verdade é bem complicado, o cambio bate igual pandeiro de escola de samba e tem que tomar muito cuidado pra ele não ir pro espaço. Mas dá pra resolver a maior parte desses problemas trocando o cambio traseiro, quando comecei usei por muito tempo um Tourney 3x7 com um cambio Altus M370 e me atendia muito bem, puxei forte com essa bike por muito tempo até sair o caldo e me deu muitas alegrias numa época que a grana tava curta, tanto que agora na pandemia to reativando ela de volta (a inflação tá acabando com meu salário). Então pra galera que não tem como pegar uma bike melhor, um bom quadro, um par de rodas fortes, uma suspa minimamente aceitável e um grupo simples com cambio traseiro bom, já dá pra andar lado a lado com bikes bem mais caras sem fazer feio.
Sou lojista e concordo com a Renata, mas infelizmente a realidade é diferente, a maioria dos clientes acha um absurdo uma bicicleta custar 1300 reais, outro dia um disse que dava pra comprar um Fusca kk, imagina falar pra esse cliente que ele precisa começar no alívio
1,300 ainda vai. Agora um k7 XTR custar 4 mil reais, aí já é demais. Os caras abusam de mais nos preços. Uma bike que aqui no Brasil custa 30 mil, nos Estados Unidos, nem chega a 15 mil e olhe lá se não for mais barato.
@L3ÄNDRØR você está equivocado, pois 2 amigos meus, tem uma bike de 1,100 e da KCT no asfalto, anda em cima de 28km a 35 por hora, e até agora está inteira.
@L3ÄNDRØR O que eu mais vejo nas estradas, são uns Enzos de bike de 5 mil, levando KCT de bike de ferro, aro 26. Isso é lindo né não pra esses Enzos? O que vale é a perna fih
É claro que lobista 😈🤑🤑🤑 vai concordar com a Renata.... é a mesma coisa que o Mongoloide que inventou de fazer trilhas com pedal clipado sendo que o REAL MTB e suas abrangentes Enduro/XC como na gringa🇺🇸🇱🇧🇮🇹🇬🇧 o máximo ue se usa são pedais FLAT.
Vídeo que mais gostei até hoje, comprar bike boa é caro, mas comprar a bike errada ou muito simples, vai te fazer gastar mais em peças ou mais em uma bike melhor no futuro, logo você vai gastar mais... Bike boa não tem arrependimento, mas dependo do uso, pesquise e aprenda antes de comprar, não compre de menos, nem de mais, é preciso acertar pra economizar
Minha primeira bike foi uma Oggi com Tourney. Me atendeu muito bem na fase de adaptação e condicionamento, satisfatória tanto no asfalto quanto na terra, fiz alguns pedais puxados com ela. O que me incomodava era o pulo que rolava entre as duas marchas mais leves, sentia falta de um melhor escalonamento. Fiquei com ela 4 meses andando todo dia, quando percebi que podia melhorar meu rendimento com uma bike melhor. Vendi ela mais cara do que comprei. Então não foi nem de longe um mal negócio, ela me atendeu bem naquele momento, não era nem mais nem menos do que eu precisava, e acho que é prudente um iniciante não começar fazendo grandes investimentos... vai que ele não gosta, ou desmotiva, aí o prejú é maior. Peguei uma sense rock evo de 10x2 Deore e Rockshox por 5.200 e porra, outro nível. Mas na hora certa, assim como vou pegar uma com coroa única na hora certa também. Sem pressa e sem megalomania.
ปีที่แล้ว
Comprei minha oggi 7.4 2024 zero por 8.5k... um achado... Chega amanhã ❤️
Muito bom o vídeo Renata! Por aqui sempre falamos que o principal em qualquer bike é a geometria de quadro, pq ela principalmente que vai determinar o conforto e desempenho. Em relação ao investimento acima do nível de pilotagem, muitas vezes é justificável em caso de suspensão superior ou uma boa bike full, que nos dois casos garantem mais conforto e segurança na pilotagem. Acho válido acrescentar na roubada número 8, que principalmente fora do estado de SP pode ser que a bike não conste como roubada, então é válido pedir ao vendedor a nota fiscal pra garantir realmente q não seja roubada. 🚵♀️🚴♀️
comecei com uma de entrada mas que infelizmente não está suportando minha estrutura corporal e os pedais que faço, já troquei 2 vezes o eixo e uma vez um cambio, estou analisando bikes de K7 e um cambio de maior potência..
Modinhas: A maior delas é a tal da coroa única. Já subi morro sob chuva e com muita lama, pedalando confortavelmente minha rockhopper de 15kg com meu tomr na cabeça do femur e minha relação 22X40, e grupo Altus / Acera, enquanto a turma de carbono, alguns até de XTR, todos empurrando, me aclamavam como "monstro". Eu simplesmente estava pedalando algo adequado à minha condição física e ao terreno.
A bike que coube, no momento, no meu orçamento foi a Sense One 2021. Grupos Tourney TY de entrada, mas está me servindo bem. Não pego trilhas, só asfalto, paralelepípedo e um pouco de estradão. Quando os câmbios não aguentarem mais, colocarei um Acera como traseiro e Altus como dianteiro.
Temos que viver conforme a nossa realidade financeira, estudar e continuar trabalhando para melhorar o bolso.
O IMPORTANTE É PEDALAR!!
Dica valiosa: Coloque câmbios do mesmo grupo, misturar é uma furada.
@@levisantos4583 Mas dependendo do modelo do câmbio eles só trocam os nomes, pq a minha bike tem um Acera m360 atrás e um altus como câmbio dianteiro, irmão, eles são a mesma coisa praticamente o mesmo material, a Shimano só trocou o nome deles. Então dá sim para misturar os câmbio. E também não compensa colocar um cãmbio top de linha na frente para quem está começando, é bem melhor investir em um câmbio traseiro, pois ele é usado quase o dobro de vezes que o dianteiro.
Irmão, eu tenho um Acera m360 e um altus que já veio na minha bike (Comprei usada mesmo). Se quer uma dica, não olhe apenas o nome do modelo, pois esse meu Acera é do mesmo nível que um Altus, a Shimano só mudou o nome dele. Te aconselho a assistir esse vídeo aqui antes de comprar o Kit man th-cam.com/video/RfSglsHktCc/w-d-xo.html no vídeo o Hebert explica tudo que tu precisa saber. Além do mais compensa misturar os câmbios sim, desde que o melhor fique como traseiro.
Quando seu câmbio não servir mais já faz o up grade certo, já pula pra relação 1x12 mano, nem que vc pague um pouco a mais, compra o Aliexpress nas lojas de selo top, com boas avaliações. Aí já compre o cubo micro splaine de 12v, aí sim terá uma máquina nas mãos, terá que mexer também no pé de vela, pois necessitará de coroa única pra usar melhor essa configuração! Mas diante de tudo isso, esse seu quadro não acompanha essa transformação toda, vc pode até colocar, mais vai ser muita relação pra pouco quadro, entende? E olhando bem, o dinheiro que vai gastar com altos ou acera já vai ser quase 70% do que gastaria pra colocar 1x12. Te digo uma coisa, pra passeador serve até bike de supermercado, aquele que anda de média de 22km/h, mas aí quendo parte pra um ciclista performance que anda acima de 28, 30km de MTB por hora, aí o buraco fica mais embaixo! Entende? Qual ciclista vc é? Passeador ou performance? Tudo depende disso, pra achar a bike certa! Na maioria das dicas dela ela fala como passeadora que é! Abraços mil!
Andei quase 3 anos com grupo turney num quadro M7 aro 29, dava na cabeça deuitos com bike de 15 mil pra cima. Aquele ditado é certo, "o que manda é as pernas"
Peguei uma caloi vulcan MTB com câmbio tourney shimano,e pra mim o importante é pedalar eu consigo fazer trilhas e etc,pretendo comprar uma melhor no futuro porém eu estou satisfeito
O importante, é pedalar!sou de duque de caxias,RJ.fiquei feliz,lá no ano de 1996,quando pude comprar minha primeira bicicleta 0km,uma Caloi aluminium ,aro 26, básica.com ela,subi a serra de Petrópolis,umas 6x,fui a Teresópolis,2x,a zona sul do rio...e pedalava,todos os dias de folga,em torno de uns 30 km.comecem de onde puderem,depois,evoluam sua bicicleta,ou passem pra uma melhor.pedalem,isso, é o que importa."pedra que não rola,cria limo".
Tenho uma dessa caloi aluminiun, ela é muito boa por sinal.
Morar no RJ e ter a mesma bike desde 1996 sem ter sido roubada ja é um milagre.
😊
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Temos aquilo que podemos comprar, e temos que agradecer !
A dica 5, me lembrou uma epoca que padalava com um grupo. Tinham ciclistas que gastavam fortunas comprando mtb full importadas e nunca (literalmente) fizeram uma trilha. O máximo de aventura que a bike fazia era subir um meio fio.
Pegue sempre uma bike que se adequa ao seu uso. É como se vc quisesse comprar uma ferrari pra ir pro rally Dakar. Ou uma L200 pra fazer uma corrida stock car. Kkkkkkk
Perfeitas as comparações
Não só foi um prazer escutar os seus conselhos avisados, como me regalei com o seu entusiasmo e vivacidade, sem falar dos vossos termos brasileiros hilariantes.
Muito obrigado.
quem assiste aos seus vídeos e presta atenção não se mete em roubada , muito boa aula .
Estou extramamente feliz minha Caloi Expert quadro 15, ARO 29, grupo Deore, suspensão suntour ar, que me atende super nas trilhas, estradão e não vejo necessidade de dar up grade em nenhum momento.
Infelizmente é um privilégio para poucos e a maioria, assim como eu, temos que aceitar as intermediárias.
Trabalhar dará frutos...
@@brunomfduque Trabalhar para financiar um sistema capitalista, né! Não caía nessa estratégia de comprar "os lançamentos da indústria" e reflita um pouco do sistema na qual estamos inseridos.
@@lima_9520 Não precisa ter bike de 10 mil reais. O que importa é você se preparar fisicamente, mentalmente etc. Já vi carinha com bike de carbono de 18 mil levar pau de um cara com bike de 2 mil. Eu vi com meus próprios olhos, não foi ninguém que me contou!
@@Eduardomtb37 exatamente! Penso da mesma maneira.
@@lima_9520 Existe diferença entre uma bike, de 2 mil para uma de 10 mil? Existe! Mas é questão de 3 coisas: peso, conforto, é velocidade nas trocas de machas só isso. Agora a diferença de preços são absurdos que não vale a pena.
Comprem aquilo que caiba no orçamento, pilote de acordo com seus objetivos, ou seja, se quer ser um ciclista profissional, treine para isso, mas se quer somente se divertir, divirta-se!
Grato Renata , sou mecânico e durante minha carreira vi muitos dos erros que você mencionou acontecerem .
As pessoas assistindo aos seus vídeos seus alertas, tendem a acertar mais
E mesmo mano
A boa e velha Barra forte ainda continua levando em qualquer lugar. Simples e robusta.
Então ,quando jovem , sempre andando de bicicleta ,saia de São Mateus (zl sp) e ia até o atacadao Makro na marginal Tietê ,Ibirapuera, são Bernardo do campo , Santo André ,maua , Ribeirão Pires .Depois veio o carro ,moto e a bicicleta ficou de lado ..e agora com 55 anos e morando a mais de 20 no interior de São Paulo, comprei essa minha maravilha de BREMEM mod. caiçara e acho que foi uma das melhores coisas que fiz nos últimos anos ,estava sem sair de casa por vários motivos e ai comecei de leve no bairro e por fim agora todo dia na média de 20 km a 30 km por dia e fim de semana chega a 60 ,40 km .Bicicleta simples aro 26, 18 marchas... só agradeço por ter tido coragem de comprar e mais ainda de pedalar e agora sou viciado e no meu modo de ver evoluindo cada vez mais,comecei em janeiro e nem sempre com aplicativo ,mas oque tenho registrado chega a mais de 2.000 km ..BORA PEDALAR GENTE ...Belo vídeo e ótimo assunto !!
As bikes com Shimano que não seja tourney são muito caras por isso que as vezes vale a pena comprar uma com tourney e depois trocar para um melhor.
Seus vídeos são os melhores, sem enrolação, direto no assunto e o que deve ser olhado na prática. Obrigado está me ajudando a escolher minha primeira MTB
Bom dia bike é legal Renata e equipe , minhas bikes todas foram peças Shimano ,me adaptei de um jeito que foi bom pro meu bolso e nunca me deu problema e a Shimano hj em dia está melhorando cada dia mais , obrigado por mais um conteúdo importante
Gostey do seu humilde conselho, possuo uma Absolute Nero com todas as peças de qualidade e não troco por outras que vejo $$$$. E piloto outras só pra sentir a pegada e observo que a minha tá assaz superior em muitos pre requesitos.
De Aracaju -Se para todo Brasil. Feliz ano novo a todos amantes 🚲 🚲 !!
Pesquisei muito e desisti de bike usada. Quando não estava toda ferrada, pediam tipo 3.8k em uma bike com um ano de uso que o valor da nova está 4k por exemplo.
Ou por exemplo uma oggi 7.2 com 2, 3 anos de uso pedindo 4k vindo com acera sendo que uma nova 7.0 vem com alívio.
Por essa e por outras que prefiro comprar nova..
Também desisti da usada pelo mesmo motivo cara, tô montando uma aos poucos enquanto vou andando com a minha Gonew de entrada, já comprei o quadro Rava Cave e o kit Deore, agora estou focando em encontrar uma suspensão boa pra ela e as rodas, inclusive de você tiver recomendações eu aceito.
Oi, Falzoni, eu tô pra comprar uma bike nova pra mim e descobri esse vídeo seu.
Vi que você falou bem sobre a dica de correr atrás de uma bike usada, mas acho que eu acrescentaria o detalhe para verificar se há trincas no quadro.
Se bem que podemos não ver uma trinca escondida, mas deve dar pra perceber uma pintura nova em um certo ponto, pintura diferente ou uma massa que sai do padrão da solda.
Tudo isso pra esconder alguma possível trinca que foi tampada pra vender.
No resto, maravilha!
Inicialmente montei uma com quadro elleven athom altus na frente, alívio atrás, suspensão com trava e pre load no ombro, freio a disco hidráulico, k7 de 9v, próximo passo é mudar pra coroa dupla na frente e mudar pra um k7 de 11 velocidades e pneus e aros tubeless
Tenho 33 anos e pedalo desde criança, minhas bikes evoluíram comigo, essa galera de hoje que compra uma bike e já vai pra internet dar dicas, não são ciclistas, são só modinha. Seus vídeos são muito educados nesse ponto, vc pedala a muitos anos e não menciona com os Nutellas sobre esse ponto. Muito legal seu canal e sempre acompanho seus conteúdos.
Ha muito tempo venho tentando encontrar a minha bike ideal... Cada um puxa para o lado q convém a fim de mostrar o q é melhor... Ficamos confusos... pq aquilo q era bom num lugar outro fala q não... Adorei essa lista de "roubadas" alguns itens ainda nao sei o q se trata mas vou "estudar" bastante antes de adquirir. Parabéns!!!
Tenho uma bike deore 3x10 e depois investi em uma deore 1x12. Percebi que as 1x12 são mais práticas pra quem está em nível muito avançado - ou seja, condicionamento e estilo de pilotagem que dispensam as muitas variações de marchas e que a demora de instantes na troca de marcha pode custar caro ( posições em competição). Porém, como sou um passeador - peba- que gosta de curtir paisagem, não participo de competições e minha forma física está longe da do MVP as três coroas são perfeitas pra mim e minhas limitações. Daí fica o questionamento. Se vc é um passeador, não tem preparo e nem compete como um atleta - por qual motivo abre mão das inúmeras variações (regulagem fina ) que as três coras proporcionam???? Experimentei os dois mundos e prefiro as três vovós para me auxiliarem.
Concordo com você fera. Eu desde que comecei a pedalar sempre me esforcei muito. Eu era um peba incoformado.
Usava 3 coroas mas me esforçava muito,mudei pra uma e estou feliz da vida.
Acho que pra quem pedala forte 10 marchas são o suficiente em 90% dos percursos e no máximo 12 está ótimo.
Mas para quem passeia talvez não precise de tanto investimento.
Infelizmente os grupos acima duplicam e ate triplicam o valor muitas veses impossivel de comprar
Realmente, temos que comprar aquilo que cabe no nosso bolso. Quem não gosta de coisa boa é doido ou não tem dinheiro...
O problema não é que seja caro. Lá fora é até barato. No Japão as bike são equipas só com Shimano, é normal a Shimano lá. Agora quando vem para o Brasil, o preço triplica. Uma peça que no Japão é equivalente a 200 reais, aqui fica por volta de 680, 720 por aí.
@@Eduardomtb37 ou mais ➕ 💰😬
@@romaninhoz Por isso, que poucas pessoas aqui no Brasil, usam DEORE, Xt, slx, XTR. Lá fora fica barato, aqui fica o olho da cara é mais um pouco. O bom disso, é uma coisa; que os outros fabricantes se saem bem aqui.
Ótimas dicas! Poderia falar também de bike urbana/hibrida, acredito que pouquíssimos ciclistas que andam de MTB fazem trilha, a grande maioria faz uso urbano e/ou estradão. Vejo muito gente andando na cidade com essas pseudo MTB genéricas, carregando peso desnecessário com suspensão ruim, 21 ou mais marchas, freio a disco mecânico, sendo que um cubo Nexus, V-brake e garfo rígido seriam muito mais apropriados para uso urbano, e com menos manutenção! Mas é quase impossível achar uma bike assim aqui no Sogil...
Montei minha mtb híbrida, só fiz uma trilha com ela mas o foco foi a cidade, freio hidráulico alívio, quadro alumínio, câmbio traseiro deore 10v, coroa única 40t, garfo rigido, pneu pireli phaton street e aros alexrims 29 com cubus acr mt39, paguei 3k em td, coisa q aqui comprando nas lojas eu não acharia por nem por 5.
@@jonathanleal171 vou montar a minha nesse estilo só tô na dúvida no tamanho da coroa se fico na 38 dentes ou igual vc e vou pra 40 dentes pretendo usar k7 de 10 v do 11/42 dentes
@@DiegoRosttt a 38 dentes é mais fácil de achar pra repor, eu troquei o pedivela td e coloquei 38 mesmo no sistema da sram, pouca diferença eu senti.
@@jonathanleal171 vou usar o pedivela hollow tech com bcd104 pra futuramente poder trocar caso queira
@@DiegoRosttt boa, mas é sistema shimano ou sram? O sram meu eu não consigo colocar mais q 42 sem o adaptador pq tmbm o quadro de mtb é larga a traseira
Cilada ! Tenho uma bike com grupo torney ! Muito bom . Acredito que a colega só quer atingir pessoas de poder aquisitivo alto !
sem palavras, pq seria pouco qq coisa para elogiar o seu vídeo, seu canal, obrigada!
Seus vídeos são muito bons ❤
Aprendi muito contigo. Faz mais de 10 anos que não tenho bicicleta e estou querendo comprar uma para poder andar. Aí procurando umas dicas no TH-cam me deparei com o canal. Já segui porque seu conteúdo é bom demais e você explica muito bem. ❤❤❤
É muita coisa... Saudades de pegar uma bicicleta simples e sair andando por aí, sem dar grandes problemas toda hora. Faz tempo que larguei o ciclismo e com o modismo e os altos preços de hoje não tenho ânimo para voltar. Melhor continuar dando as minhas corridinhas.
altos preços??? quando eu era criança uma bike de supermercado custava 500 reais... com a inflação, esses 500 reais equivaleriam a 2.500 mil reais para os dias de hoje. Pois bem, com 2.500 vc compra uma bicicleta MUUUUUITO distante de uma bicicleta de supermercado daquela minha epoca de criaça
Anda de 26 pra ver... a galera te olha de cara feia, não importa se tem mais perna e "mais grupo".
@ sei bem como é, tenho uma kona alumínio com uma marzocchi e grupo xtr 27v(até o freio ) ,mas o maluco com uma 29 com alívio e freio de entrada da shimano jura que tem bike superior ,e olham com desprezo ainda
O jeito é ser feliz e praticar o esporte com oque tem e deixar de lado a ostentação!
Ser você ver no mercado livre você encontra bicicleta barata lá
Ótimo vídeo, tenho minha Soul, com Deore 3x 10, não troco por nada.
Tenho uma Elleven, e já fiz uns upgrades nela de suspensão e freio. O que veio nela foi o grupo Acera que me atendeu muito bem. Comprei pra minha esposa uma com o quadro igual, mas com grupo Tourney e câmbio traseiro Altus, e usei a dela quando a minha tava sem freio. E digo, combinado com um cambio traseiro Altus, o TY é bom sim, as marchas são precisas sim. Não se compara ao Deore que eu tive também, numa 26, mas bem regulado consegue ser tão bom quanto o Acera, e dá pra trabalhar nele de boa. Fora a durabilidade que também não decepciona. Lembrando que uso pra estradas de terra e trilhas leves/intermediário. Enfim, o equipamento ajuda, mas o que manda mesmo é o ciclista. Se vc conhecer sua bike e sua capacidade física, você vai longe. Quando eu era mlk, eu voava de camelo, câmbio sem marca, 18 marchas e tal. Um Tourney seria um luxo. Use o que cabe no seu bolso e não menospreze quem usa menos que você, pois o importante é pedalar e se divertir. MTB é vida ❤️
Show
Falou muitas coisas que outros tem medo de falar por estarem presos com fornecedores
Gostamos de pedal mas não somos milionários
Real Bikes
Guaianases SP BR
Você fala e explica muito bem. Meus parabéns. Obrigado peko vídeo. Deus abençoe 🚴🙏👊. Eu era da Speed street, vendi na pandemia e comprei agora uma MTB semi nova em ótimas condições, na loja representante oficial da trek aqui em Curitiba, com nota fiscal e tudo. O problema foram dois, meu tamanho seria M ou MG, e ela é tamanho G, e o grupo de transmissão é Shimano turney, que eu sei que é ruim, eu uso ela praticamente na cidade. Falei em levar lá, por causa do tamanho, eles se propuseram a trocar a mesa por uma mesa mais curta!!! Mas agora estou na dúvida!! Sera que fiz um mal negócio!?
Fazia um tempinho que não curtia seus vídeos. Estava nos cursos do meu ramo e acabei deixando minhas pedaladas e vídeos de bike. Gratidão Renata pelas dicas, tô querendo adquirir outra bike.
Você é féra!!! Estou iniciando no mundo do MTB. Só dicas massa!
esse negocio de humildade precisa mesmo.. esses dia vi a foto de uma loja que vendeu uma soul sl929.. e o cara tinha colocado cadeira de criança no quadro atras da mesa... pqp achei um absurdo.. enquanto eu q n tenho tanta grana nao consigo comprar pq o preco dela subiu quase 50%.. tem gente q tem grana nem liga.. e compra ela.. tirando a vez de qm poderia melhor usufruila.. pra o cara poder desfilar com o filho no park... um absurdo isso
Ótimas dicas da Rainha do ciclismo " Ñ caia na roubada das roubadas"
Eu ainda amo o 2x10. É o melhor grupo para nosso tipo de terreno, mistura de planos e subidas muito íngremes.
O meu é 1x12, mas o 2x10 é o melhor mesmo, acho que o 1x12 só faz sentido mesmo pra quem está num nível altíssimo cujo o foco é retirar o peso da bike, acabou se tornando modinha e eu acabei caindo, pior é ver a galera que tem o 2x10 trocando pro 1x12 por se sentir "ultrapassado" sendo que esse kit não vai atendê-lo melhor que o anterior.
Sobre bike roubada.
Furtaram em 1999 minhas duas bikes. Uma moongose rockhopper toda STX rc, com suspensão quadra 21R e pneus panaracer.
E a outra bike era uma caloi aluminium quadro de 16 polegadas, com um mix deore Lx, Xt, ambas as bikes com freios deore LX. bikes muito boas e extremamente tecnicas de tocar.
Como sempre ótimo video com excelentes dicas! Parabéns Renata! Sucesso!
Gostei muito das dicas, mas acho que uma a mais podia ser dada: faça um test ride para ver se a bicicleta te dá conforto. Quando morei na alemanha, visitei um bike shop que tinha uma pista oval só para fazer esses testes.
boa tecnologia aqui no Brasil não é barata pra todos e essas dicas são ótimas pra quem quer entrar no mundo das bikes & não ser passado pra atrás...
Olá tudo bem, poderia por gentileza sugerir marcas de bikes intermediárias, dentro desse aspecto de MTB, estou conhecendo o canal agora e vocês estão de parabéns. Muito técnico e didático. Abraço.
SIMPLESMENTE FANTÁSTICO , ESTES TOQUES SÃO DE GRANDES VALORES .
muito esclarecedor querida aliás, como sempre.
estamos na idade de repassar conhecimento pena que muitos (novatos) achem que sabem de tudo e não aceitem um bom conselho mas, sempre e bom insistir.
Vejo muito por ai com equipamentos caríssimos e tenho certeza que nao usam metade do potencial da bike, logo penso cada um no seu quadrado.
abraços.
Saindo de uma Oggi hacker sport Shimano Tourney, rodei 1 ano com ela fazendo trilhas e longão. Até que o Tourney é resistente não tenho do que reclamar. Fiz só 1 revisão pra regular e lubrificar. Agora passei pra Caloi expert 2021 toda Deore. Deore k7 2 x 10 não falta marcha pra nada. Máquina. Mas pra quem tá com pouca grana o Shimano Tourney com Catraca Max Range shimano nunca me deixou na mão. Pode ser pelo meu baixo peso 75 kg ajudou ...
Gosto muito das suas dicas e concordo com elas, entretanto para se comprar uma bike com no mínimo tudo isso que você falou hoje, tem que ter um poder aquisitivo muito bom, o que é difícil para um trabalhador assalariado no Brasil comparado com os preços absurdos praticados ultimamente. Acho que bicicleta nos últimos tempos além de "modinha", está virando coisa de rico.
Pedalar pra manter a saúde, pra apenas se exercitar estar virando coisa de rico,isso é bom pra quem competi que tem que ter os melhores equipamentos.
Com certeza 90 e tantos por cento dos brasileiros não tem essa grana pra ficar dando em MTB não!! Aí fica sem comer!!!!
Falou tudo
Isso aí
É mais fácil comprar um carro que uma bike com um grupo de peças de primeira linha sendo Shimano qualquer um vai atender bem claro que os tops de linha da Shimano são além de bonito são mais confortável
Verdade.
É verdade ! Eu sempre pedalei com minha caloi 100 sport ,50,60,80.km ,comprei uma MTB de entrada e me atende muito bem geralmente ando em asfalto ou pista de terra batida ,não faço trilha de montain e eu sentir neessidade vou fazendo um UP devagar nas minhas condições e necessidades ! Show de video ,me amarrei !
Obrigado!
Eu particularmente comprei uma MTB Shimano torney freio a disco hidráulico mineral 21 velocidades cassete Shimano torney freio FKS passador Shimano etc resumindo meu nível é fundamental estou feliz muito por que não tenho nível em investir em um a MTB ótima qualidade com desempenho lento etc só resumindo só pedalo duas vezes na semana etc
Tenho Tourney e adoro, mas em uma urbana. De fato não é um câmbio para colocar no pauleira das trilhas ou até mesmo estradão. No asfalto e sem foco em performance é excelente! 😉
É Bom saber escolher…estou com a minha Elite há 7 anos ! Já estou pensando em trocar…MAIS O PREÇO TÁ TIRAÇÃO!!!
Eita maravilha Renata , conteúdo top , maravilha
Renata , explanação completa e perfeita. parabéns .
Sou seu fã , você é toooooopppp , está de parabéns esplicado muito bem
Comprei uma south aro 29 só pra andar um pouco fui regular o freio e o cara da oficina disse que tudo de mais vagabundo e barato botaram nela sai com vergonha dos outros que estavam lá rindo de mim
Valeu você é fera parabéns por as ótimas dicas Deus abençoe
Bons conselhos Renata!
Faz q nem eu. Comprei uma de entrada, porém uma de 1 quadro,de alumínio. Já coloquei ,peças tipo altas.
Peguei uma explorer sport de 2499,99, por 1799. Tudo tourney e shimano altus de passador . Freio mt 500 que tem em bike de 20 mil. No futuro se eu evoluir na pedalada, estava a mais de 15 anos sem pedalar, vou pensar nesse conjunto alívio, que já vi que está cerca de 1400 reais . Ou seja, se eu pego um explorer pro , eu iria gastar 6mil. Se eu investir num alívio hoje eu tenho a mesma bicicleta a 1799+1400 , bem mais barato.
Bom dia. Gosto de assistir seu canal. Mas olha o fato. A minha bicicleta, que uso para pedalar regularmente, tem grupo shimano tourney. Desde de 2008 qu comprei a bicicleta, até ontem, qu pedalei, as marchas passam sem problema e com precisão. A bike e os passadores tem 13 anos de idade. Então, pelo menos para mim, o grupo tourney é bastante durável.
Provavelmente tu só sai pra da um passeio, eu acho que o foco do vídeo foi quem busca pegar umas trilhas
Ciclismo já é um esporte bem carozinho. Se eu tivesse seguido algumas essas dicas, não teria nem conseguido comprar minha bike e não estaria me divertindo e curtindo a beça
Verdade absoluta a sua.
Cara, eu tenho uma bike básica, com kit tourney tz, suspensão travada devido a baixa qualidade, cubo gta e outras peças básicas. Mesmo sendo simples faço trilhas leves, ando na pista, subo ladeira etc. A principal desvantagem é o custo com manutenção q ela desregula com frequência.
falou tudo, tem muitas plataformas vendendo bikes por ai com um monte de modinhas como vc falou , vai ter garimpar muito pra adquirir uma bike que não te deixa na mão, referente ao valor alto meu irmão caiu nessa pegou uma bike tailandesa por conta de uma divida que uma cara devia pra ele dizendo o cara que a bike comprou por 6,000.00 passou pra ele saldando a dívida de 5,000.00, resumindo como vc falou a bike era pra outra especialidade outro nível que ele provalmente não alvcançaria , não pra passeios e caminhadas urbanas.
Excelente vídeo. Sempre comece pela vike que tem depois vai estudando evoluindo. Se num para comprar uma de ponta vai com a que tem. O importante é pedalar. Vamos deixar as bikes de 6, 8 mil para os galácticos.
A minha é de 8 vl e estou muito feliz e já andei muito e é só Terra e as peças são bem em conta ☺️
Muito bom o vídeo, gostei bastante das dicas! Parabéns pelo canal!
Concordo em grau e gênero!!!!! Com algumas restrições, quando mudei de bike levei tudo isso em consideração pra comprar minha nova bike. Indiscutivelmente tenho uma bike melhor, mais confortável e gostosa de andar!!!!! Algumas das refeições que tenho também estão relacionados, meus treinos "uso o Strava pra comparar" não superei alguns dos tempos. Mas isso eu entendo como sendo, só bike não resolve, tem uma série de detalhes que influenciam..... Mas isso que você falou, falo pra toda pessoa que quer comprar um bike e perguntam.... Você é dá hora - kkkkk
Gosto muito das suas dicas , dos seus vídeos , mas um detalhe muito importante que vc não falou , concordo com todas suas dicas , mas pra quem não tem condições pra pagar esse valores exorbitantes nas Bikes , o importante é pedalar !
exatamente, ainda mais que as bikes RUINS de hoje começam em 1300 reais =/ se vc for pra uma com um grupo bom, tipo o Altus, já quase triplica o preço.
@@michaelmixolideo comprei uma caloi atacama com altus por 2500. tem que saber procurar...
@@mariofilho8880 porque não indica o local...
@@mariofilho8880 PARABÉNS pelo achado , mas indica o lugar aonde vc comprou , pq na maioria dos lugares com grupo Altus vc vai pagar quase $4 k !
Montei a minha híbrida com grupo deore antigo de 1-10, peças da China montei do zero, garfo rigido paguei 3k. Nego aqui pagando 3k em acera kkkkk uma coisa é ser pobre outra e ser burro mas oq vale de verdade é diversão!
Se for olhar o estilo de bicicleta que você está falando de boa qualidade, tanto na soda como em outros materiais nós podemos até achar mas o custo vai ser bem mais alto .Então não temos muito a fazer não ,é chegar na loja e comprar o que o dinheiro da e o que tem lá disponível
Tenho uma mtb simples mas bem montada, e pedalo mais e em terrenos que muitos com bikes "boas" não andam, o que manda na bike é quem ta pedalando e não a bike, pode ser uma mais simples, é so fazer todas as manutenções no tempo certo e ja era.
Gostei muito da aula. Excelente!!
Montar foi uma boa solução para mim, mesclei peças da china com br, isso antes da pandemia, saiu uma frankesteinzinha boa demais e com ótimo custo final
Gostei desse *bilete*! Kkkkk
Dica n 0,compre uma bike pra se divertir
Independente do grupo ou da marca.
Só não fique sem pedalar.
Dica 00: para comprar isso tudo, tem que ter muita grana. Dica 001: não adianta ter a melhor bike, se voxe não estiver preparado; fisicamente, mentalmente....
Não é bem assim, sou alguém q começou com uma aro 29 bem de entrada e posso falar q essas bikes dão muito mais dor de cabeça do q alegria, com certeza vale pagar R$ 1000,00 a mais e ter um grupo já mais avançado (pelo menos um altus da vida), e tbm freios hidráulicos, pq freios a disco mecânico são bucha
@@trekkingdesafios Concordo plenamente e comprei uma bike usada por um preço próximo de uma nova. Fui besta e comprei por impulso. Uma porcaria os freios a disco e também o câmbio. Ahh se arrependimento matasse viu.
@@trekkingdesafios freio a disco mecanico dessas bicicletas de netshoes realmente são uma porcaria... a pessoa corre serie risco de vida, pq nao freiam bem... enfim, fujam do freio mecanico da Dropp, Stark, Oggi, Houston, Rava, TSW etc etc. PORÉM, se for o freio a disco mecanico da shimano ou da Tektro, ai são bons.
@@trekkingdesafios vou ter minha primeira bike de aro 29 tenho 1,84 oq vc me indica até 1200/1300? Pode ser mountain bike ou não
Parabéns vídeos tops que vai direto ao assunto sem enrolação, ganhou um escrito iniciante no pedal.
Acabei de me inscrever no seu canal. Você manda muito bem. Obrigado e parabéns.
otimo video, muito bom mesmo, parabens.
tenho 5 mil reais, e não sei que bike comprar, poderia me dar uma ideia?
obrigado.
Estou com minha schwinn propulsion aro 26 faz 20 anos ou um pouco mais. Mudei a relação. Não fico pra trás com nenhum amigo meu modinha Oggi 29 do além. Aliás alguns dos grupos de pedais noturnos pediram pra fazer o passeio na minha bike e pedem pra comprar.
Comprei uma Sense One com grupo Tourney. Na boa, fiz cada trilha pesada com ela, a bike me rendeu muita emoção nas trilhas. Nem seguro os freios nas descidas, mesmo sendo técnicas.Foi o que estava no meu orçamento... depois faço upgrades, o importante é o quadro e a geometria ser boa para aceitar bons upgrades.
Encontrei essa sense one nas americanas esses dias por 2.000, só não comprei porque vi muitos relatos de quadro da sense trincando. Peguei uma caloi atacama por 2.200.
@@niltonkeno5198 os quadros da sense que estão trincando, são os do modelo "Impact". Esse quadro que peguei ñ tem relatos de trinca. Peguei trilhas pesadíssimas com ela
@@danilocamposoliveira7867 Poxa se soubesse disso tinha pego uma sense une comp que encontrei nas americanas por 2.400.
@@niltonkeno5198 por onde você encontrou por esse preço? Não acho a sense one por menos de 2600
Vídeo Primoroso. Parabéns!!!
Eu caí, por desconhecimento, na sétima roubada. Comprei uma moutanbike usada..estava suja..não observei quantas velocidade tinha, não me atentei para a qualidade das peças..veio com a suspensão quebrada. Tô juntando dinheiro para upgrade.
Difícil é comprar a bike certa/boa, estou iniciando o meu filho e uma aro 20 com o que precisamos custa absurdos 2,6k.
Vc é ótima Renata. Gosto demais dos seus vídeos!!! Parabéns pelo trabalho.
Eu sou Sueli tenho 54 anos ando de bike há 3 anos estou pensando em montar uma bike com as peças que tenho tenho 1,54 qual quadro me indicaria?
Ótimas dicas, parabéns !!!
Concordo em relação ao tamanho do quadro, pois 21" durante a pandemia foi problema pra encontrar.
Estou vendendo uma MTB Merida 21’ Carbon FLX
Esqueceu de falar sobres os cubos e furação, pois esses cubos de entrada não dura 1 mês, raios com 32 furos com esses cubos é manutenção toda semana
Essa dica de comprar uma bike de acordo com seu nível é muito boa, mas ignorada por muitos! Quando eu pedalava via constantemente "ciclista" com bikes muito caras, porém eles não tinha capacidade de extrair o potência da bike.
falou tudo top demais, e isto ai chega de modinha e bora curtir as bikes do jeito que vc pode tmj
Uma roubada a se evitar tbm, as vezes vc nao tem um poder aquisitivo altíssimo, mas está com dinheiro naquele momento pq vendeu um carro, recebeu uma dívida etc e vc resolve comprar uma bike high end com essa grana. Há de se avaliar o custo de manutenção daquela bike. Eu comprei uma supersix evo esse ano com grupo shimano 105 justamente pq acima do 105 já fica complicado de manter, afinal, na hora que gastar o cassete, um cassete 105 custa 500 reais e um dura ace 2500.
Minha bicicleta tem 7 anos de uso, é toda fodida e ganhei ela de graça e usada inclusive, ela é toda de ferro, deve pesar uns 30 kg, está cheia de desgastes e jogo, mas não é por isso que deixo de pedalar, faço os ajustes básicos ao meu alcance pq não tenho condições de comprar peças novas e muito menos uma bike nova, eu entendo de peças até, mas o meu problema é o dinheiro, minha bike é uma daquelas de 2 suspensoes baratas que tem aquela mola atrás sabe? É isso e com uma garupa de ferro que coloquei, sei que é contraditório pq tira a funcionalidade da "suspensão" traseira (que a propósito aquela mola não faz o trabalho de uma suspensão verdadeira) aí eu coloquei a garupa pq além de deixar a bike mais bonita, posso levar minhas coisas e ela não fica pulando atoa pq só ando no asfalto e um pouco no calçamento, e troquei o câmbio dela no começo do ano, eu ainda não entendia direito de bike aí o cara colocou um câmbio que nem tem marca e custou 110 reais com instalação e tudo e outras peças, e em pouco tempo já deu defeito de novo, fora que não consigo regular ele direito, ele parece ser todo em plástico a qualidade é inferior a um câmbio de entrada, mas mesmo assim eu pedalo e tenho minhas gambiarras pra não ter tanto problema
Parabéns pelo video!
Top!!!!!!🤩🤩
A primeira dica é valida, o grupo Tourney pra encarar um XC de verdade é bem complicado, o cambio bate igual pandeiro de escola de samba e tem que tomar muito cuidado pra ele não ir pro espaço. Mas dá pra resolver a maior parte desses problemas trocando o cambio traseiro, quando comecei usei por muito tempo um Tourney 3x7 com um cambio Altus M370 e me atendia muito bem, puxei forte com essa bike por muito tempo até sair o caldo e me deu muitas alegrias numa época que a grana tava curta, tanto que agora na pandemia to reativando ela de volta (a inflação tá acabando com meu salário). Então pra galera que não tem como pegar uma bike melhor, um bom quadro, um par de rodas fortes, uma suspa minimamente aceitável e um grupo simples com cambio traseiro bom, já dá pra andar lado a lado com bikes bem mais caras sem fazer feio.
Sensacional este Video, parabéns Renata...👏👏👏👍👍💪💪🙏🏻
Sou lojista e concordo com a Renata, mas infelizmente a realidade é diferente, a maioria dos clientes acha um absurdo uma bicicleta custar 1300 reais, outro dia um disse que dava pra comprar um Fusca kk, imagina falar pra esse cliente que ele precisa começar no alívio
Este cliente é sem noção. Encontre um fusca em condições de andar pelo preço que ele acha valer.
1,300 ainda vai. Agora um k7 XTR custar 4 mil reais, aí já é demais. Os caras abusam de mais nos preços. Uma bike que aqui no Brasil custa 30 mil, nos Estados Unidos, nem chega a 15 mil e olhe lá se não for mais barato.
@L3ÄNDRØR você está equivocado, pois 2 amigos meus, tem uma bike de 1,100 e da KCT no asfalto, anda em cima de 28km a 35 por hora, e até agora está inteira.
@L3ÄNDRØR O que eu mais vejo nas estradas, são uns Enzos de bike de 5 mil, levando KCT de bike de ferro, aro 26. Isso é lindo né não pra esses Enzos? O que vale é a perna fih
É claro que lobista 😈🤑🤑🤑 vai concordar com a Renata.... é a mesma coisa que o Mongoloide que inventou de fazer trilhas com pedal clipado sendo que o REAL MTB e suas abrangentes Enduro/XC como na gringa🇺🇸🇱🇧🇮🇹🇬🇧 o máximo ue se usa são pedais FLAT.
Vídeo que mais gostei até hoje, comprar bike boa é caro, mas comprar a bike errada ou muito simples, vai te fazer gastar mais em peças ou mais em uma bike melhor no futuro, logo você vai gastar mais... Bike boa não tem arrependimento, mas dependo do uso, pesquise e aprenda antes de comprar, não compre de menos, nem de mais, é preciso acertar pra economizar
Minha primeira bike foi uma Oggi com Tourney. Me atendeu muito bem na fase de adaptação e condicionamento, satisfatória tanto no asfalto quanto na terra, fiz alguns pedais puxados com ela. O que me incomodava era o pulo que rolava entre as duas marchas mais leves, sentia falta de um melhor escalonamento. Fiquei com ela 4 meses andando todo dia, quando percebi que podia melhorar meu rendimento com uma bike melhor. Vendi ela mais cara do que comprei. Então não foi nem de longe um mal negócio, ela me atendeu bem naquele momento, não era nem mais nem menos do que eu precisava, e acho que é prudente um iniciante não começar fazendo grandes investimentos... vai que ele não gosta, ou desmotiva, aí o prejú é maior. Peguei uma sense rock evo de 10x2 Deore e Rockshox por 5.200 e porra, outro nível. Mas na hora certa, assim como vou pegar uma com coroa única na hora certa também. Sem pressa e sem megalomania.
Comprei minha oggi 7.4 2024 zero por 8.5k... um achado... Chega amanhã ❤️
Muito bom o vídeo Renata!
Por aqui sempre falamos que o principal em qualquer bike é a geometria de quadro, pq ela principalmente que vai determinar o conforto e desempenho.
Em relação ao investimento acima do nível de pilotagem, muitas vezes é justificável em caso de suspensão superior ou uma boa bike full, que nos dois casos garantem mais conforto e segurança na pilotagem.
Acho válido acrescentar na roubada número 8, que principalmente fora do estado de SP pode ser que a bike não conste como roubada, então é válido pedir ao vendedor a nota fiscal pra garantir realmente q não seja roubada. 🚵♀️🚴♀️
comecei com uma de entrada mas que infelizmente não está suportando minha estrutura corporal e os pedais que faço, já troquei 2 vezes o eixo e uma vez um cambio, estou analisando bikes de K7 e um cambio de maior potência..