URSUS C-330 M Uszczelnienie zwolnicy, remont silnika cz1

Edytowane przez YouCut:youcutapp.page.link/BestEditor
muzyka wykorzystana w filmie
Muzyka: Shanhai
Muzyk: FOREVERT
URL: icons8.com/music
Muzyka: Sweet Dreams
Muzyk: BatchBug
URL: / batchbug
License: creativecommons.org/licenses/...
Muzyka: BigCarTheft
Muzyk: Jason Shaw
URL: audionautix.com
License: creativecommons.org/licenses/...
KAMIL NAGRYWA🥰🥰🥰
Remont ursus C-330M z 1992 roku.
Remont uszczelnienie zwolnicy i remont silnika.
Płyn chłodniczy przedostaje się do misy olejowej.
link do sklepu:
technikarolna.pl/

[@mirekadam7025]

Witaj i pozdrawiam serdecznie 😉😉

[@minetkominus3284]

Mam to samo tez dmucha w korek

[@franekkimono3570]

Im nowsze tym gorsze który rok tego 92 93 94 czy 91 ostatnie sztuki tego modelu

[@kondracki1230]

Dokładnie tak jak mówisz jest to rok 92.
Pozdro.

[@dotknieciemgly]

Trochę roboty z tym jest. Pozdrawiam

[@kondracki1230]

Pozdrawiam również 💪👍

[@mateuszk8249]

No dobra a teraz zadam pytanie bo nigdzie nie mogłem znaleźc odpowiedzi wie ktoś może którymi przelożeniami się różnila m-ka od zwykłej. Nie chcę czytać tego co wiem tylko konkretnie gdzie się różnily przełozenia czy to cała skrzynia czy zwolnice czy na reduktor że coś

[@kondracki1230]

Z tego co mi się wydaje różnica leży w innych przełożeniach zwolnic.
Skrzynia ma inne łożyskowanie i też zmienione są koła zębate ale przełożenia zostały takie same.
Pozdrawiam.

[@mateuszk8249]

@@kondracki1230 no ze skrzynią się xmirniła to właśnie wiem ale nigdzie nikt nie powie gdzie jest to szybsze przełożenie

[@kondracki1230]

@@mateuszk8249 na 99% zwolnice.

[@szwagierprezes7959]

Orientuje się ktoś czy można założyć obudowę zwolnic i duże koło zębate od c330m do zwyklej c330 półosie zostałyby stare od c330?

[@kondracki1230]

Szczerze, to nie za bardzo się orientuje czy to podejdzie ale prawdopodobnie tak.
Tylko po co chcesz zmieniać zwolnice a półosie zostawiać oryginalne skoro problem głównie leży w półosiach.

[@szwagierprezes7959]

Jaki problem? Ja chcę tylko żeby c330 była szybsza. Oba typy półosi koła zebate mają po 16 zębów. Różni się duzym kolem w 30 77 zębów w emce 67

[@kondracki1230]

Chodzi mi głównie o to że półosie w c330 mają te pierścienie montowane na których pracuje uszczelniacz i pomiędzy pierścieniem a półośką przedostaje się olej i brudzi hamulce, może by cały komplet podeszedł i byłby spokój z hamulcami

[@kondracki1230]

Ja u swojego zmniejszyłem ilość oleju w zwolnicach i zastosowałem łożyska kryte i ten pierścień o którym mówiłem, zamontowałem go na klej.

[@kondracki1230]

A czy to koło podejdzie skoro jest taka różnica zębów, może średnicę kół też się różnią.

[@Postaremu-el2kz]

Pizdro dla 🚜 traktorzystów

[@kondracki1230]

Pozdrawiam😀