Dziękuję za świetnie wytłumaczony temat zwolnicy niebawem czeka mnie naprawa z lewej strony. Pozdrawiam i życzę zdrowia dla Pana Franciszka wszystkiego dobrego dobrego.
Obiad z Tatą Franciszkiem i Pawłem to zaszczyt. Póki Tata Franciszek nam tłumaczy to od razu inaczej silniki pracują, i po każdej takiej naprawie to traktorek nie warczy a śpiewa :-) Tato Franciszku, ze szczerego serca życzę powrotu do pełni zdrówka i bardzo dziękuję za czas nam poświęcany. Słów brakuje aby wyrazić co czuję w podziękowaniach. Dziękuję za humor i sposób przekazania wiedzy, jak ojciec synowi. Daj Boże Zdrowie!!
Witam Pana Franka I Pawła robicie fajne filmy można się durzo odwiedzić Pan Franek ma dużą wiedze o traktorach i maszynach pozdrawiam 🕊👏Grzegorz z Pyrzowic takich ludzi się docenia
Jak to miło Pana Franka posłuchać dużo można się dowiedzieć 🙂jak zawsze bodzio ciekawe filmy i życzę bardzo dużo zdrowia Panie Franku pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 👊🙂👊
Kolejny super materiał, wiedza i doświadczenie. Powiem szczerze że nie przyszło mi do głowy że u Was na kanale może być materiał o tylnym moście (czasem człowiek ma dziurę w pamięci ) no i nie było lekko i bez wysiłku : P a mogło być dużo prościej : ) Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia ( tak cały rozrzutnik albo dwa zdrowia ) : )
Panie Franku odziedziczyłem C330 od ojca.Pana wiedza jest w tej chwili bardzo mi potrzebna bo 30 jest trochę zaniedbana.Oglądam Pana filmy i tak sobie wszystko poprawiam w tej C330.Dlatego niech Pan żyje 100 lat i więcej bo hmmm jest Pan potrzebny ,Pana wiedza jest potrzebna niech Pan ją przekazuje bo takich osób jest coraz mniej.Pozdrawiam i jeszcze raz zdrowia.
Jest u mnie obok taka 30 tka kolor Zieleń zgniła robiłem skrzynię 😎😁ma 3 położenia jak w 40,55,60, można wałek dać przez skrzynię i pompę ,🤭🥴 później zastosowano tuleję ,szkoda że Pan Franciszek nie mówi o takich wypustach , latach.,. najśmieszniejsze jest to że mam Bizona ,,Zagon" ZO20 i jak zapchany bęben ,Aut R i Sam wrzuci To jest Jazda 😋😋🥰😁
Ja jeśli coś składam to na sylikon (czerwony lub czarny), tylko że nie daję go tyle żeby wypływał po skręceniu. Tak na oko, żeby tylko uszczelkę pokryło, nie za dużo, nie za mało. Czasem faktycznie, widzę jak są poskręcane zwolnice i dosłownie leje się ten sylikon, to się tylko zastanawiam ile sylikonu tam do środka się wcisnęło.
Owszem, ale silikonu też nie może być za mało, kwestia wyczucia. Są miejsca, gdzie można śmiało dać więcej, bo wyciśnie się tylko na zewnątrz i się to potem obcina i po problemie. Ale faktycznie należy być bardzo ostrożnym, żeby do środka się nie powciskało. Inna sprawa, że zbyt duża ilość, źle rozprowadzonego masy uszczelniającej może przy skręcaniu nawet rozerwać papierową uszczelkę i "wysadzić" jej fragment poza obudowę :) Pozdrawiam
@@RetroTRAKTOR Bardzo dziękuję za odpowiedź 🙂👍 Jeśli można jeszcze się spytać, bo to nie koniecznie pod tym filmem, składając most tylny z skrzynia biegów w ursusie c 360 tam pomiędzy wałkiem reduktora a obudowa mostu jest pierścień dociskowy który oczywiście ma tam być, ale dajecie jeszcze podkładki dystansowe? Czy sam pierścień w zupełności wystarczy?
nie mozna stosowac silikonu , dlatego ze te kolnierze musza byc przelozone uszczelka , bo metal po metalu slizga sie , i po skreceniu pochw nalezy wyregolowac luz na lozyskach, a luz miedzy zeby , tak jak pan powiedzial
Utrapienie z tymi hamulcami zwłaszcza na lewym kole. Film o skrzyni był fajny i przejrzysty więc da się to poskładać ale filmów o mechanizmie różnicowym widziałem już kilka i dalej nie do końca to wszystko rozumiem, ale to może przez to że nigdy nie rozbierałem jak bym składał choć raz może bym zrozumiał. Pozdrawiam.
Ale po co to przerabiać? Jak wszystko jest sprawne to traktor CI się zatrzymuje kołami w miejscu. Chyba, że siły ktoś nie bardzo ma nacisnąć, to faktycznie może być problem. Dla samego ciągnika z maszyną starcza. Warunek - musi być poprawnie wszystko zrobione i wyregulowane.
Dokładnie, z hamulcami w ciapkach jest tak, że albo są albo ich nie ma i trzeba je naprawić, innego wyjścia nie ma. A ingerowanie w taki układ jak hamulce to proszenie się o kłopoty w razie wypadku.
Witam w moim. C 328 pękła felga w dużym kole niestety ale nie da się jej odratować , nie mogę znaleźć używanej felgi starego typu z dwóch części składanej , czy ta nowszego typu felga pełną będzie zgrywać się nie będzie innego rozstawu ?
Powinno pasować, aczkolwiek dopóki sam nie spróbuję to pewności nie mam. Niestety niektóre zmiany wymiarów itd nie są nigdzie uwzględniane i dopiero na etapie montażu się okazuje.
@@RetroTRAKTOR a jeszcze jedno pytanie czy obudowa zwolnicy od c 330 będzie pasować do ursusika 328 bo jest problem z obudową w miejscu gdzie jest duży tryb to gniazdo na seger jest rozbite i seger jest przyspawany i dlatego chcę wymienić obudowę
Witam Panie Franku Zdrowia Zycze 😉czemu w c-360caly czas jest problem z chamulcami ?,tloczki leja ,nowe i to jest juz 4 para ,chyba ze teraz robia 1 razowki i nawet 2 miesiecy nie wytrzymaja
Witam Panie Franku mam pytanie co może być przyczyną jak u C 360 3 p dziurka pod kolankiem do której jest zamontowany tłumnik zaczęło pryskać olejem takie kropki się pojawiły na butli kompresora
@@fajny_bartek6596 no to deszcz można wykluczyć wpadający przez komin. Możliwa Głowica do regeneracji przy okazji sprawdzić stan tuleji i będzie wiadomo.
Łożyska w tej zwolnicy powinny siedzieć ciasno? Swoje puknąłem cztery razy y młotkiem i wyszło. Teraz nie wiem czy wkleić lozyska czy tulejować gniazda
Nie wiem dlaczego z początku produkcji, dawno koło i 3 pozycję ,i Tak szybko To wycofano ☹️😶przy zdrowym silinku Spokojnie 1250WOM był dzisiejsze ciągniki polotu nie mają 😁😎🚜
Witam panie Franciszku mam pytanie wyremontowałem zwolnicę ursusa c 330 wymieniłem łożyska ,uszczelniacze ale cieknie mi olej przez korek wlewowy przez odpowietrznik opona mokra co zrobiłem nie tak proszę o poradę. Pozdrawiam
Hej mam pytanie. Posiadam ursusa c328 mocno przerobionego na c330. Nie bardzo opłaca się go wracać do oryginału więc chciałem go przerobić żeby był bardziej wygodny do pracy. Bardzo problemem jest korpus tylniego mostu. Czy da radę zamontować taki od c330? Wystarczy sama obudowa tylniego mostu czy pociągnie to więcej przeróbek ?
Ile brać za robocizne Hamulce w 330 wymiana uszczelnień ale tylko w zwolnicy oraz uszczelnienie walkow sprzęgłowych???? Zaczynam swoją przygodę i nie mam rozeznania w tym temacie
Robię remont tylnego mostu w c330, jaki luz należy zostawić na łożyskach wałka ataku i mechanizmu różnicowego? Chodzi mi o ile trzeba cofnąć nakrętkę po dociśnięciu łożysk do siebie na ciasno.
Panie Franku mam pytanko posiadam c 330 zaczęło mi ciec z zwolnić rok temu wymieniałem bębny i szczęki z uszczelniaczami i dalej cieknie proszę o pomoc
Witam, mam pytanie ale nie dotyczące c328 a c45. Razem z tatą przywracamy do życia ursusa c45 po wielu latach i za kilkanaście dni będziemy chcieli go uruchomić i potrzebowalibyśmy pomocy w wyregulowaniu regulatora obrotów i pompy paliwa. Chciałbym się dowiedzieć czy moglibyśmy liczyć na waszą pomoc. Mieszkamy w miejscowości Jaroszów niedaleko Świdnicy.
Witam, ściągnąłem całą lewą zwolnice, półos. Za tym dużym łożyskiem 30214 jest nakrętka. Była ona odkręcona. Czy mogę ją bez problemu mocno dokręcić czy łączy się ona z jakimś ustawieniem tego koła od ataku?
Witam .Mam pytanie które mi spać nie daje. kupiłem c330 jest wszystko ok oprócz jednego ,jak wbije wsteczny i jadę tak coś cholernie rzęzi gdzieś z tyłu jak by tarcie raz mniej raz więcej ,na reszcie biegów gitara .Jeśli ktoś zna przyczynę będę cholenie wdzięczny .Pozdrawiam Rolników i traktorzystów C-330
Panie Franku zawsze pana filmy lubię oglądać. Wszystko jest tak wytłumaczone i pokazane, że nawet mało doświadczony "Fachowiec" może się sporo nauczyć. Mam pytanie dotyczące bębna hamulca gdyż wspomina tam pan ,że przed tym bębnem idzie jeszcze pierścień "Z" .Pytam gdyż u mnie występuje ten luz na bębnie a nigdzie nie mogę dostać takiego pierścienia . Czy mogę prosić o więcej informacji na jego temat. Pozdrawiam i długich lat życia życzę. Pozdrawiam
Dzień dobry mam pytanie c330 jadąc do przodu jest w miarę cichy nie wyje ale do tyłu buczy jest głośny jakby lewa zwolnica mechanik zaglondał muwi że wszystko jest okej
Dzień dobry Panie Franku, Panie Pawle. Mam problem z uszczelnieniem półosi lewej w c330.Wymieniłem już drugi raz uszczelniacz 40X72x10 i nadal olej przedostaje się na bęben hamulcowy i szczęki. Uszczelniacz smarowałem podczas wkładania zwolnicy z półosią. Półoś jest prosta. Nie ma luzów w zwolnicy. Co można jeszcze zrobić by olej nie przedostawał się do pochwy z mostu?
@@RetroTRAKTOR Oczywiście oglądałem. Uszczelniacz jest nowy Corteco. A mimo to olej przedostaje się na bęben i szczęki. Z prawej strony wszystko jest dobrze.
To zależy jaki duży luz - minimalny, nie wyczuwalny promieniowy można osadzać na kleje do łożysk. Ale jak już klekocze wyraźnie, to jednak lepiej tulejować.
Witam. Mam problem z hamulcami w c 330. Otóż zrywa mi okładziny. Gdy pierwszy raz od nowości wymieniałem szczęki, bębny, uszczelniacze to fabrycznie była dłuższa okładzina z przodu. Na pewnym forum mówili mi że jest źle złożone i trzeba odwrotnie. Założyłem odwrotnie to po tygodniu zerwało okładzinę. Pytałem jeszcze raz i mówili że jednak za pierwszym razem było dobrze. Założyłem znowu tak jak w fabryce czyli długą okładzinę z przodu i po pół roku zerwało... Jak to w końcu ma być. Szczęki raz kupiłem "oryginalne" ursus, za tydzień jakieś bezfirmowe. Nie wiem czy nie lepiej kupić samą okładzinę i zastosować stalowe czy mosiężne nity a nie jak te gotowe są aluminiowe. Ciągnik praktycznie nie jeździ po drodze tylko w gospodarstwie z ładowaczem czołowym więc raz że prędkości małe a dwa że tylna oś odciążony więc też siły działające na szczęki powinny być mniejsze. Z góry dziękuję za pomoc. Życzę dużo zdrowia.
Witam, oczywiście krótsza szczęka z tyłu, dłuższa z przodu. Tak jak fabrycznie było. Zrywanie okładzin to dość rzadki objaw przy prawidłowym montażu. Nowe bębny czasem mają za duży kołnierz - czy po montażu można było ręką na luzie, jakimś niewielkim ramieniem w formie np. breszki za szpilki, obrócić wałem koła? Bo możliwe, że szczęka opiera się boczną krawędzią o taki rant w bębnie i przez to się blokuje i zrywa - ale to po montażu czuć opór.
Witam serdecznie mam Ursusa c 328 mam dziwny problem podczas pracy w glebogryzarce gdy dojeżdżam do kona pola wrzucam na luz puszczam sprzęgło i ciągnik dalej jedzie daje na wsteczny i dalej do przodu nieważne jaki bieg daje czy luz on dalej chce jechać dopiero jak wylacze WOM jest ok później wszystkie biegi działają ok i co najciekawsze raz działa wszystko dobrze a raz się coś tam zawiesza dodam że niedawno był remont całego traktora czy ktoś miał podobne? Może p. Franciszek coś będzie wiedział?
Często łożyska nowe są smarem wypełnione, te kryte szczególnie. A czasem dokładamy nieco od siebie, bo czasem traktor u nas remontuje się kilka miesięcy dany podzespół, nie zawsze od razu jest olej itd. Więc ten smar go chwilowo zastępuje :)
Witam duzo od waz czerpie terz mam 328 i problem mam podczas pracy wylacza mi czasem wom jak przitrzymuje noga jest ok ale jak zalacze to wyskoczy. Wylaczy gdzie szukac prziczyny
Możliwe, że sprężynka pęknięta w zatrzasku - albo krzywo zużyte i pod obciążeniem wyrzuca. Czuć przy włączaniu, że zatrzask działa? Tak czy owak trzeba rozbierać i patrzeć.
Panie Franku ustawiam luz na nowym kole talerzowym i wałku oraz oczywiście nowe łożyska ale środek mechanizmu zostawiłem stary. Problem jest taki że dałem po 4 podkladki dystansowe i ustawiłem luz zegarem ale jadąc do tyłu huczy strasznie oraz jak jadę do przodu. Zaczynałem od 4 podkładek a skończyłem na 7 podkładkach i ustawiałem pod nie jak i luz tak i ślady farby. I nic, dalej huczy. Może mi Pan podpowie co robić. Czy to możliwe że tak będą robić satelity?
@@RetroTRAKTOR a czy mają panowie filmik z ustawiania mechanizmu różnicowego. W tym materiale zostało to pominięte. Ustawiałem na 4 i 5 i 6podkladkach i sprawdzałem ślady i były miej więcej na środki. Luz ustawiłem na 0.30. Huczy najbardziej na 4 biegu jadąc z góry i pod górę. Ale co ciekawe w przedziale obrotów 1300- 1700.
@@RetroTRAKTOR np. Uszczelkę pochwy, wszystkie uszczelki od zwolnicy,uszczelka termostatu pompy wodnej itp. Nie chciałbym wyjść na głupka ale to tak doradził mi mechanik starszej daty tak zrobiłem jedną stronę zwolnicy i na tą chwilę nie mam problemów z wyciekami jak na razie.
@@Piotr241 nie wyjdziesz na głupka :) Można tak robić, czasem to lepiej jak na sucho. Pompy wodne często składałem na uszczelkę smarowaną towotem. Ale teraz stosuję wszędzie Reinz. Pozdrawiam
Proszę się nie gniewać ale oglądam ten materiał po raz nie wiem który raz i dalej mam problem. Zabrałem ciągnik do naprawy hamulców ale histori tego ciągnika nie znam z tego co wiem był kupiony od handlarza
dzień dobry mam problem, potrzebuje wymiary szerokość(długość) tulejek, wałka napędzającego, nie idzie tego kupić. Mam nr katalogowe 50214131, 50214140, 50011480. Może ktoś ma takie tulejki zwymiarowane.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Panie Franku zdrowia i sił dodam że Pana wiedza i umiejętności są imponujące pozdrowienia z podkarpacia
Takie poradniki z prawdziwej mechaniki to można oglądać dzień w dzień. Pozdrawiam ;-)
Dziękuję za świetnie wytłumaczony temat zwolnicy niebawem czeka mnie naprawa z lewej strony.
Pozdrawiam i życzę zdrowia dla Pana Franciszka wszystkiego dobrego dobrego.
Dzień dobry...witam bardzo serdecznie..poradników warsztatowych nigdy za dużo..dziękuję za kolejną porcję wiedzy..
Pozdrawiam bardzo serdecznie
Dzień dobry panie Franciszku smacznego i co najważniejsze dużo dużo zdrowia.
Jakby ktoś miał jeszcze jakieś wątpliwości zdejmowanie zwolnicy w 30 jest na kanale Jarkaogarka.
Tylko pamiętajcie, Jarek pokazuje jak nie robić.
Pozdrawiamy serdecznie i dużo zdrowia
Jak Ja Lubię Tego Pana Franka.Dużo Zdrówka Życzę.Pan Franciszek to jest kopalnia Wiedzy.
Pan Franciszek widać w coraz lepszej formie, aby do przodu, pozdrawiam serdecznie
Witam, od dłuższego czasu ogladam Pana filmy i jestem pełen podziwu za wiedze. Dużo zdrowia,pozdrawiam.
Obiad z Tatą Franciszkiem i Pawłem to zaszczyt.
Póki Tata Franciszek nam tłumaczy to od razu inaczej silniki pracują, i po każdej takiej naprawie to traktorek nie warczy a śpiewa :-)
Tato Franciszku, ze szczerego serca życzę powrotu do pełni zdrówka i bardzo dziękuję za czas nam poświęcany.
Słów brakuje aby wyrazić co czuję w podziękowaniach.
Dziękuję za humor i sposób przekazania wiedzy, jak ojciec synowi.
Daj Boże Zdrowie!!
Dziękujemy! Bardzo serdecznie, za miłe słowa. Pozdrawiamy!
@@RetroTRAKTOR witam. Czy mogą Panowie doradzić jaki obecnie można kupić mechanizm różnicowy do c330? Chodzi mi o to na jakiego producenta postawić.
Jest Pan Franek dużo zdrowia
Witam dziękuję i również życzę smacznego. Bardzo ciekawy film. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego.
Dzień dobry smacznego pozdrawiam
Witam Panie Franciszku 👍
😃👊🖐👍
Witam gospodorzy, dobry niedzieli 😃💪👍✋🤝
@@kafar6142 ✋🍻🍺💪👍
@@kafar6142 Dziękować 🖐👍🤝👊
Dzień dobry i smacznego wszystkim:)
Pozdrawiam serdecznie Pana Franka
Dzień dobry, pozdrawiam i smacznego.
Super widzieć pan Franiu w formie czyli czyli moja ulubiona retro ekipa 👍pozdrawiam
Witam 🙂 pana Franka można słuchać godzinami 🙂👍👍👍👍👍
Smacznego Panie Franciszku !!!!!!!!!!!!
Pan Starszy w formie to mi się podoba, jest moc wszystkiego najlepszego 🚜💝
Witam panie Franciszku również życzę smacznego
Witam bardzo serdecznie. Dziękuję i również smacznego życzę 😊 Ja co prawda już po obiadku 😊 Zdrówka życzę 😊 i Pozdrawiam serdecznie 😊
Rewelacja Panie Franku.
Zdrowia i sił na następne filmy.
Witam Pana Franka I Pawła robicie fajne filmy można się durzo odwiedzić Pan Franek ma dużą wiedze o traktorach i maszynach pozdrawiam 🕊👏Grzegorz z Pyrzowic takich ludzi się docenia
Dziekuje panu Jest pan geniuszem Zycze duzo zdrowia
Smacznego i pozdrawiam
Miłej niedzieli. Pozdrawiam
Jak to miło Pana Franka posłuchać dużo można się dowiedzieć 🙂jak zawsze bodzio ciekawe filmy i życzę bardzo dużo zdrowia Panie Franku pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 👊🙂👊
Jak widzę Pan Franek już w formie. Pozdrawiam i również życzę smacznego.
Pozdrawiam serdecznie pana
Miłej niedzieli
Smacznego pozdrawiam :)
Kolejny super materiał, wiedza i doświadczenie. Powiem szczerze że nie przyszło mi do głowy że u Was na kanale może być materiał o tylnym moście (czasem człowiek ma dziurę w pamięci ) no i nie było lekko i bez wysiłku : P a mogło być dużo prościej : ) Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia ( tak cały rozrzutnik albo dwa zdrowia ) : )
Dziękujemy, bardzo nam miło. Pozdrowienia!
Świetny film świetny fachowiec
Akurat miesiąc temu wymieniałem talerz atak i łożyska w 330 dobrze się złożyło oczywiście luz na zegar 0,5 nie wyje miodzio
Witam panie Franku ja mam t25 87r ale z ciekawości lubię posłuchać pana wykładów .O naszych traktorach pozdrawiam 🛠️⚙️
Warto też wspomnieć że nowsze 330 mają inną długość wałka WOM od starszych 330
Panie Franku odziedziczyłem C330 od ojca.Pana wiedza jest w tej chwili bardzo mi potrzebna bo 30 jest trochę zaniedbana.Oglądam Pana filmy i tak sobie wszystko poprawiam w tej C330.Dlatego niech Pan żyje 100 lat i więcej bo hmmm jest Pan potrzebny ,Pana wiedza jest potrzebna niech Pan ją przekazuje bo takich osób jest coraz mniej.Pozdrawiam i jeszcze raz zdrowia.
Ja jak zaczynałem robić moją 30-stke to miałem 12 lat teraz mam 17 ale już jest ogarnięta mechanicznie od przodu aż po tył, została wizualka
Jest u mnie obok taka 30 tka kolor Zieleń zgniła robiłem skrzynię 😎😁ma 3 położenia jak w 40,55,60, można wałek dać przez skrzynię i pompę ,🤭🥴 później zastosowano tuleję ,szkoda że Pan Franciszek nie mówi o takich wypustach , latach.,. najśmieszniejsze jest to że mam Bizona ,,Zagon" ZO20 i jak zapchany bęben ,Aut R i Sam wrzuci To jest Jazda 😋😋🥰😁
Pozdrawiam Pana Franciszka.Chciałbym mieć takiego nauczyciela lata praktyki ! rozmiarówka części na poczekaniu według katalogu .
Ja jeśli coś składam to na sylikon (czerwony lub czarny), tylko że nie daję go tyle żeby wypływał po skręceniu. Tak na oko, żeby tylko uszczelkę pokryło, nie za dużo, nie za mało. Czasem faktycznie, widzę jak są poskręcane zwolnice i dosłownie leje się ten sylikon, to się tylko zastanawiam ile sylikonu tam do środka się wcisnęło.
Owszem, ale silikonu też nie może być za mało, kwestia wyczucia. Są miejsca, gdzie można śmiało dać więcej, bo wyciśnie się tylko na zewnątrz i się to potem obcina i po problemie. Ale faktycznie należy być bardzo ostrożnym, żeby do środka się nie powciskało. Inna sprawa, że zbyt duża ilość, źle rozprowadzonego masy uszczelniającej może przy skręcaniu nawet rozerwać papierową uszczelkę i "wysadzić" jej fragment poza obudowę :) Pozdrawiam
@@RetroTRAKTOR Witam, pomiędzy most a skrzynie też używacie silikon?
@@bartusjan2902 tak. Uszczelka i masa reinz
@@RetroTRAKTOR Bardzo dziękuję za odpowiedź 🙂👍
Jeśli można jeszcze się spytać, bo to nie koniecznie pod tym filmem, składając most tylny z skrzynia biegów w ursusie c 360 tam pomiędzy wałkiem reduktora a obudowa mostu jest pierścień dociskowy który oczywiście ma tam być, ale dajecie jeszcze podkładki dystansowe? Czy sam pierścień w zupełności wystarczy?
nie mozna stosowac silikonu , dlatego ze te kolnierze musza byc przelozone uszczelka , bo metal po metalu slizga sie , i po skreceniu pochw nalezy wyregolowac luz na lozyskach, a luz miedzy zeby , tak jak pan powiedzial
Witam :)
Ja tego nie tocze tylko daje grubszy oring taki żeby nie ścięło go przy montażu i trzyma pięknie a te wymiarowe faktycznie wpadają same i nie trzymają
Witam.
Mam pytanie odnośnie regulacji sprzęgła w ursusie 902, sprzęgło stary typ na 3 łapki, dokładnie o odległości co od czego.
Uszczelniacz 40x65x10 podobno mozna włożyć 2 jak 1 przepuszcza to 2 trzyma.
Utrapienie z tymi hamulcami zwłaszcza na lewym kole. Film o skrzyni był fajny i przejrzysty więc da się to poskładać ale filmów o mechanizmie różnicowym widziałem już kilka i dalej nie do końca to wszystko rozumiem, ale to może przez to że nigdy nie rozbierałem jak bym składał choć raz może bym zrozumiał. Pozdrawiam.
Przerabiał ktoś hamulce w c330 żeby zamiast cięgien dać pompki i tłoczki hamulcowe zostawiając drążki hamulcowe . Czy siła hamowania będzie większa?
Z gówna bata nie ukręcisz, zetor czy 60 tka ma hydrauliczne hamulce i jakoś szału też nie ma.
Ale po co to przerabiać? Jak wszystko jest sprawne to traktor CI się zatrzymuje kołami w miejscu. Chyba, że siły ktoś nie bardzo ma nacisnąć, to faktycznie może być problem. Dla samego ciągnika z maszyną starcza. Warunek - musi być poprawnie wszystko zrobione i wyregulowane.
Dokładnie, z hamulcami w ciapkach jest tak, że albo są albo ich nie ma i trzeba je naprawić, innego wyjścia nie ma. A ingerowanie w taki układ jak hamulce to proszenie się o kłopoty w razie wypadku.
Witam w moim. C 328 pękła felga w dużym kole niestety ale nie da się jej odratować , nie mogę znaleźć używanej felgi starego typu z dwóch części składanej , czy ta nowszego typu felga pełną będzie zgrywać się nie będzie innego rozstawu ?
Od 330 są te same
@@CiapekOfficial dzięki za odpowiedź miłej niedzieli
Powinno pasować, aczkolwiek dopóki sam nie spróbuję to pewności nie mam. Niestety niektóre zmiany wymiarów itd nie są nigdzie uwzględniane i dopiero na etapie montażu się okazuje.
@@RetroTRAKTOR ok dzięki za pomoc pozdrawiam
@@RetroTRAKTOR a jeszcze jedno pytanie czy obudowa zwolnicy od c 330 będzie pasować do ursusika 328 bo jest problem z obudową w miejscu gdzie jest duży tryb to gniazdo na seger jest rozbite i seger jest przyspawany i dlatego chcę wymienić obudowę
Witam takie pytanie czy pochwa od c 330 pasuje do c 325?
Witam Panie Franku Zdrowia Zycze 😉czemu w c-360caly czas jest problem z chamulcami ?,tloczki leja ,nowe i to jest juz 4 para ,chyba ze teraz robia 1 razowki i nawet 2 miesiecy nie wytrzymaja
A jakiej firmy kupione ?
Panie Franku mam problem z c330 wyje most na każdym biegu co może byc
Witam Panie Franciszka jaka jest różnica pomiędzy zwolnicami z pochwa z c330 a C328 i C325
Witam. Czy łozysko 63x07(to pod małą pokrywką) powinno minimalnie wystawać?
Witam Panie Franku mam pytanie co może być przyczyną jak u C 360 3 p dziurka pod kolankiem do której jest zamontowany tłumnik zaczęło pryskać olejem takie kropki się pojawiły na butli kompresora
Garażowany?
Głowica się kończy
Tak garażowany kupiłem go 3 lata temu bardzo zadbanego ale niepokoi mnie to pryskanie tym olejem choć nie chodzi w ciężkim sprzęcie
@@fajny_bartek6596 no to deszcz można wykluczyć wpadający przez komin.
Możliwa Głowica do regeneracji przy okazji sprawdzić stan tuleji i będzie wiadomo.
A może ktoś wie o jakimś dobrym mobilnym mechaniku z woj Świętokrzyskiego który naprawia ursusy?
Witam mam pytanie. Czy można założyć obudowę zwolnic, duże koło zębate i wał koła od c330m do zwyklej c330? Półosie zostałyby stare c330
Zastanawiam się czy da radę wymienić wałek wom bez demontażu całego mostu. Mam już dość zużyty na frezie.
Wystarczy chwile poszukać :) www.agrofoto.pl/forum/topic/268435-ursus-c-330-wymiana-walka-wom/
Witam, które uszczelniacze zmienic jeśli leci olej na szczęki od strony bębna hamulcowego?
Zdrowia Panie Franku bo wiedzę to Pan ma encyklopedyczną
Łożyska w tej zwolnicy powinny siedzieć ciasno? Swoje puknąłem cztery razy y młotkiem i wyszło. Teraz nie wiem czy wkleić lozyska czy tulejować gniazda
Jeśli nie obraca się bieżnia to jeszcze nie jest tak źle. Można zawsze klej zastosować do łożysk .
@@RetroTRAKTOR Obracać się nie obraca. W c360 siedziały ciasno a tutaj w miarę lekko wyszły. Nie wie Pan czy są nadwymiarowe lozyska?
@@karolkowalski3330 Nadmiarowych nie ma. Jeśli nie mają luzu, to wklej na klej do łożysk, coś jak do gwintów - powinno być ok.
Witam. A ten silikon to gdzie dokładnie dajecie podczas składania półosi żeby nie zalewało hamulców. Na półosi za tym oringiem dodatkowym?😁
Nie wiem dlaczego z początku produkcji, dawno koło i 3 pozycję ,i Tak szybko To wycofano ☹️😶przy zdrowym silinku Spokojnie 1250WOM był dzisiejsze ciągniki polotu nie mają 😁😎🚜
Koszty produkcji oraz coś czego mało kto używał?
Witam panie Franciszku mam pytanie wyremontowałem zwolnicę ursusa c 330 wymieniłem łożyska ,uszczelniacze ale cieknie mi olej przez korek wlewowy przez odpowietrznik opona mokra co zrobiłem nie tak proszę o poradę. Pozdrawiam
Witam będzie kiedyś film o c330 m? Pozdrowionka Pania Franku
Hej mam pytanie. Posiadam ursusa c328 mocno przerobionego na c330. Nie bardzo opłaca się go wracać do oryginału więc chciałem go przerobić żeby był bardziej wygodny do pracy. Bardzo problemem jest korpus tylniego mostu. Czy da radę zamontować taki od c330? Wystarczy sama obudowa tylniego mostu czy pociągnie to więcej przeróbek ?
Obudowa, korpus pośredni, obudowa filtra
Witam czy może bedziecie w niedzielę w Solcu na zlocie?
Nie. Najbliższa impreza na której się pojawimy to raczej Piknik Borówkowy w Borówku a później Wilkowice jeśli się uda
No szkoda było miło by zodaczyc pozdrawiam
Panie Franku co trzeba wymienić żeby przerobić c328 na c330
Panowie, jak się fachowo nazywa ten klucz co nim dokręcaliście tę nakrętkę?
Klucz hakowy :-)
@@RetroTRAKTOR dziękować.
Ile brać za robocizne
Hamulce w 330 wymiana uszczelnień ale tylko w zwolnicy oraz uszczelnienie walkow sprzęgłowych????
Zaczynam swoją przygodę i nie mam rozeznania w tym temacie
Robię remont tylnego mostu w c330, jaki luz należy zostawić na łożyskach wałka ataku i mechanizmu różnicowego? Chodzi mi o ile trzeba cofnąć nakrętkę po dociśnięciu łożysk do siebie na ciasno.
Nie ma takiej zależności o ile cofnąć nakrętkę. Książkowo ma się obracać z oporem jak dobrze pamiętam ok. 0,5 kG ale nie mam pewności w tej chwili
Witam a czy do tylnego mostu leje się olej osobno czy wystarczy tylko do szkrzyni biegów
Witam, nie, wlewasz tylko do skrzyni, olej jest tam wspólny z mostem i się sam "rozleje" gdzie trzeba :)
Panie Franku mam pytanko posiadam c 330 zaczęło mi ciec z zwolnić rok temu wymieniałem bębny i szczęki z uszczelniaczami i dalej cieknie proszę o pomoc
Witam, mam pytanie ale nie dotyczące c328 a c45. Razem z tatą przywracamy do życia ursusa c45 po wielu latach i za kilkanaście dni będziemy chcieli go uruchomić i potrzebowalibyśmy pomocy w wyregulowaniu regulatora obrotów i pompy paliwa. Chciałbym się dowiedzieć czy moglibyśmy liczyć na waszą pomoc. Mieszkamy w miejscowości Jaroszów niedaleko Świdnicy.
Witam. W chwili obecnej raczej telefonicznie bo tato jest fachowcem w tej dziedzinie a nie ja. Ale proszę się odezwać na email info@retrotraktor.pl
Ile litrów oleju wchodzi do zwolnicy w c-328?
Witam, ściągnąłem całą lewą zwolnice, półos. Za tym dużym łożyskiem 30214 jest nakrętka. Była ona odkręcona. Czy mogę ją bez problemu mocno dokręcić czy łączy się ona z jakimś ustawieniem tego koła od ataku?
Witam, zadzwoń 691299853
Witam .Mam pytanie które mi spać nie daje. kupiłem c330 jest wszystko ok oprócz jednego ,jak wbije wsteczny i jadę tak coś cholernie rzęzi gdzieś z tyłu jak by tarcie raz mniej raz więcej ,na reszcie biegów gitara .Jeśli ktoś zna przyczynę będę cholenie wdzięczny .Pozdrawiam Rolników i traktorzystów C-330
Panie Franku zawsze pana filmy lubię oglądać. Wszystko jest tak wytłumaczone i pokazane, że nawet mało doświadczony "Fachowiec" może się sporo nauczyć. Mam pytanie dotyczące bębna hamulca gdyż wspomina tam pan ,że przed tym bębnem idzie jeszcze pierścień "Z" .Pytam gdyż u mnie występuje ten luz na bębnie a nigdzie nie mogę dostać takiego pierścienia . Czy mogę prosić o więcej informacji na jego temat. Pozdrawiam i długich lat życia życzę.
Pozdrawiam
Pierścienie to część znormalizowana, bez problemu dostępna w sklepach. Sprawdzę w wolnej chwili w katalogu rozmiar. Pozdrawiam!
@@RetroTRAKTOR
Dziękuję za odpowiedź.
Będę wdzięczny z całego serca za te pierścienie gdyż wkurza mnie jak te bębny tak latają po tej półosi
Pozdrawiam księdza Franciszka. Widzę skrzynię od Władimirca.
Dzień dobry mam pytanie c330 jadąc do przodu jest w miarę cichy nie wyje ale do tyłu buczy jest głośny jakby lewa zwolnica mechanik zaglondał muwi że wszystko jest okej
Dzień dobry. Ciężko stwierdzić. Może być zwolnicy wina a może być tylny most. Zależy jakie to buczenie i skąd dochodzi dokładnie
Dzień dobry Panie Franku, Panie Pawle.
Mam problem z uszczelnieniem półosi lewej w c330.Wymieniłem już drugi raz uszczelniacz 40X72x10 i nadal olej przedostaje się na bęben hamulcowy i szczęki. Uszczelniacz smarowałem podczas wkładania zwolnicy z półosią. Półoś jest prosta. Nie ma luzów w zwolnicy. Co można jeszcze zrobić by olej nie przedostawał się do pochwy z mostu?
Dzień dobry. A oglądałeś film nasz o hamulcach z C-330? Tato tłumaczy co i jak żeby było szczelnie. Bo rozumiem że uszczelniacz nie jest uszkodzony?
@@RetroTRAKTOR Oczywiście oglądałem. Uszczelniacz jest nowy Corteco. A mimo to olej przedostaje się na bęben i szczęki. Z prawej strony wszystko jest dobrze.
Jaki jest rozmiar tego pierścienia segera ?
Panowie macie jakiś sposób na luz łozyska w obudowie tego dużego od strony piasty koła w zwolnicy c330 ? Tylko toczenie i wstawienie tulei? 🙂
To zależy jaki duży luz - minimalny, nie wyczuwalny promieniowy można osadzać na kleje do łożysk. Ale jak już klekocze wyraźnie, to jednak lepiej tulejować.
Jak powinny być założone szczęki dłuższą na przód od strony silnika ?
Na filmie jest odpowiedź. Krótsza z tyłu
Witam z jakiej miejscowości pan jest
Dlaczego zgrzyta w moście w c330 podczas cofania?
Witam jaka cena remontu mechanika za c330 skszynia i tylni most i chamulce
Witam, to trzeba pytać konkretnie mechanika, który będzie to robił - każdy inaczej swoje usługi ceni
Witam. Mam problem z hamulcami w c 330. Otóż zrywa mi okładziny. Gdy pierwszy raz od nowości wymieniałem szczęki, bębny, uszczelniacze to fabrycznie była dłuższa okładzina z przodu. Na pewnym forum mówili mi że jest źle złożone i trzeba odwrotnie. Założyłem odwrotnie to po tygodniu zerwało okładzinę. Pytałem jeszcze raz i mówili że jednak za pierwszym razem było dobrze. Założyłem znowu tak jak w fabryce czyli długą okładzinę z przodu i po pół roku zerwało... Jak to w końcu ma być. Szczęki raz kupiłem "oryginalne" ursus, za tydzień jakieś bezfirmowe. Nie wiem czy nie lepiej kupić samą okładzinę i zastosować stalowe czy mosiężne nity a nie jak te gotowe są aluminiowe. Ciągnik praktycznie nie jeździ po drodze tylko w gospodarstwie z ładowaczem czołowym więc raz że prędkości małe a dwa że tylna oś odciążony więc też siły działające na szczęki powinny być mniejsze. Z góry dziękuję za pomoc. Życzę dużo zdrowia.
Witam, oczywiście krótsza szczęka z tyłu, dłuższa z przodu. Tak jak fabrycznie było. Zrywanie okładzin to dość rzadki objaw przy prawidłowym montażu. Nowe bębny czasem mają za duży kołnierz - czy po montażu można było ręką na luzie, jakimś niewielkim ramieniem w formie np. breszki za szpilki, obrócić wałem koła? Bo możliwe, że szczęka opiera się boczną krawędzią o taki rant w bębnie i przez to się blokuje i zrywa - ale to po montażu czuć opór.
@@RetroTRAKTOR dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Witam serdecznie mam Ursusa c 328 mam dziwny problem podczas pracy w glebogryzarce gdy dojeżdżam do kona pola wrzucam na luz puszczam sprzęgło i ciągnik dalej jedzie daje na wsteczny i dalej do przodu nieważne jaki bieg daje czy luz on dalej chce jechać dopiero jak wylacze WOM jest ok później wszystkie biegi działają ok i co najciekawsze raz działa wszystko dobrze a raz się coś tam zawiesza dodam że niedawno był remont całego traktora czy ktoś miał podobne? Może p. Franciszek coś będzie wiedział?
Dlaczego wypełnia Pan łożyska smarem? W zwolnicach nie ma oleju?
Często łożyska nowe są smarem wypełnione, te kryte szczególnie. A czasem dokładamy nieco od siebie, bo czasem traktor u nas remontuje się kilka miesięcy dany podzespół, nie zawsze od razu jest olej itd. Więc ten smar go chwilowo zastępuje :)
Witam I pozdrawiam. Pokażcie tą pastę uszczelniającą
Najlepsza pasta do uszczelnienia to driko
Dirko jak już ;) My używamy od lat z powodzeniem Reinzosil.
@@RetroTRAKTOR no to dobrze
Witam duzo od waz czerpie terz mam 328 i problem mam podczas pracy wylacza mi czasem wom jak przitrzymuje noga jest ok ale jak zalacze to wyskoczy. Wylaczy gdzie szukac prziczyny
Możliwe, że sprężynka pęknięta w zatrzasku - albo krzywo zużyte i pod obciążeniem wyrzuca. Czuć przy włączaniu, że zatrzask działa? Tak czy owak trzeba rozbierać i patrzeć.
@@RetroTRAKTOR dziekuje czyli w plecaku ten zatrzask tak pod obciazeniem wyzuca
@@RetroTRAKTOR zatrzask dziala ale czasem wylaczy
Panie Franku ustawiam luz na nowym kole talerzowym i wałku oraz oczywiście nowe łożyska ale środek mechanizmu zostawiłem stary. Problem jest taki że dałem po 4 podkladki dystansowe i ustawiłem luz zegarem ale jadąc do tyłu huczy strasznie oraz jak jadę do przodu. Zaczynałem od 4 podkładek a skończyłem na 7 podkładkach i ustawiałem pod nie jak i luz tak i ślady farby. I nic, dalej huczy. Może mi Pan podpowie co robić. Czy to możliwe że tak będą robić satelity?
A koło talerzowe i atak nowy?
@@RetroTRAKTOR koło i atak nowe.
@@RetroTRAKTOR łożyska też nowe. Z Pana pomocą złożyłem sam skrzynię biegów i działa bez zarzutu.
@@mirosawsroka9661 Może jeszcze się musi dotrzeć. Ciężko mi ocenić nie widząc tego. A może jeszcze ustawienie jest błędne
@@RetroTRAKTOR a czy mają panowie filmik z ustawiania mechanizmu różnicowego. W tym materiale zostało to pominięte. Ustawiałem na 4 i 5 i 6podkladkach i sprawdzałem ślady i były miej więcej na środki. Luz ustawiłem na 0.30. Huczy najbardziej na 4 biegu jadąc z góry i pod górę. Ale co ciekawe w przedziale obrotów 1300- 1700.
Witam czy do s 231 pasuje rozrusznik od Żuk Nysa Warszawa S21 bardzo proszę o szybką odpowiedź.
@@fanatykstaroci3611 a masz go zamontowany gdzieś? A ile on ma zębów? Bardzo proszę o szybką odpowiedź
@@fanatykstaroci3611 okej to bardzo proszę o sprawdzenie z niecierpliwością czekam na odpowiedź;}
Zapomniałam zapytać co sądzicie o smarowaniu uszczelki smarem łt?
A jaką uszczelkę masz na myśli?
@@RetroTRAKTOR np. Uszczelkę pochwy, wszystkie uszczelki od zwolnicy,uszczelka termostatu pompy wodnej itp.
Nie chciałbym wyjść na głupka ale to tak doradził mi mechanik starszej daty tak zrobiłem jedną stronę zwolnicy i na tą chwilę nie mam problemów z wyciekami jak na razie.
@@Piotr241 nie wyjdziesz na głupka :) Można tak robić, czasem to lepiej jak na sucho. Pompy wodne często składałem na uszczelkę smarowaną towotem. Ale teraz stosuję wszędzie Reinz. Pozdrawiam
@@RetroTRAKTOR Bardzo dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Proszę się nie gniewać ale oglądam ten materiał po raz nie wiem który raz i dalej mam problem.
Zabrałem ciągnik do naprawy hamulców ale histori tego ciągnika nie znam z tego co wiem był kupiony od handlarza
C330 skrzynia most banalnie prosty do naprawy ,ale już c360 byle kto nie zrobi .
Bo? Skrzynia tak samo prosta, bez żadnych synchronizatorów czy innych udogodnień.
nagrajcie coś o kombajnach bizonach duzo zdrowia wam zycze
dzień dobry mam problem, potrzebuje wymiary szerokość(długość) tulejek, wałka napędzającego, nie idzie tego kupić. Mam nr katalogowe 50214131, 50214140, 50011480. Może ktoś ma takie tulejki zwymiarowane.
08:03 panie retro magnez bo panu miesnie drgaja na dloni.