GOVERNO APRESENTA O PRIMEIRO ÔNIBUS ELÉTRICO, QUE IRÁ CIRCULAR PELO EIXO ANHANGUERA E BRT NORTE-SUL

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @ARLENFREITAS
    @ARLENFREITAS 9 หลายเดือนก่อน +4

    Orgulho para Goiás Governo que preocupa com sua população merece todos os aplausos do mundo Deus abençoe sempre 🙏🙏🙏

  • @EduardoNogueira-w7v
    @EduardoNogueira-w7v 6 หลายเดือนก่อน

    Boas notícias!

  • @clauh1656
    @clauh1656 9 หลายเดือนก่อน +1

    Foi um prazer fazer parte da reportagem de vocês muito grato, continuem assim 😊👍

  • @EdsonmonteiroSilva-tp7oh
    @EdsonmonteiroSilva-tp7oh 4 หลายเดือนก่อน

    Quero. Ver. Mesmo

  • @denyrosa7948
    @denyrosa7948 9 หลายเดือนก่อน +4

    BANCO SECO

    • @AdsonRamosAlves
      @AdsonRamosAlves 9 หลายเดือนก่อน

      Se colocar estofamento o povo rasga !

  • @cozinhandocomgiacobelle630
    @cozinhandocomgiacobelle630 3 หลายเดือนก่อน

    Qual valor de um ônibus desse ?

  • @AndreSilva-io6zq
    @AndreSilva-io6zq 9 หลายเดือนก่อน +2

    Kkkk ai ai caiado sendo caiado mostrou um Marcopolo Attivi Express top de linha . E a realidade e um Torino..bem inferior ..kkkkkkk

  • @OnibusNoAsfalto
    @OnibusNoAsfalto 9 หลายเดือนก่อน

    Si nao arruma as plataformas vai arrebentar todo

    • @gabriellourenco3130
      @gabriellourenco3130 9 หลายเดือนก่อน +2

      Já estão reformando,começaram pela plataforma do Hemocentro!

  • @PauloRodrigues-tn1fi
    @PauloRodrigues-tn1fi 7 หลายเดือนก่อน

    E essas cadeiras dos ônibus zero conforto, devido aos vândalos que utilizam o sistema.

  • @flaviasouza6618
    @flaviasouza6618 9 หลายเดือนก่อน +1

    Nos Estados Unidos byd . estão a muitos anos. Lá é não emplacam muitos ônibus procura baixíssima também por se tratar de um ônibus chinês que não tem fama de confiabilidade.Aqui no Brasil esses ônibus está vendendo razoável. Só vai provar se confiável depois de 10 anos rodando. Pra min esses ônibus elétrico vai virar tudo bomba. Tipo de tecnologia sem consolidação nenhuma e ainda chinês. Loucura mesmo. Mais chinês consegue fazer preço deve ser por isso kkk. Mais Não tem confiança. Ou seja da com uma mão e tira com a outra.

  • @Lucas_Oliveira15930
    @Lucas_Oliveira15930 8 หลายเดือนก่อน

    Deveriam fazer onibus hibridos porque so 250km e muito pouco ele hibrido fazeria no minimo o dobro ou mais.

  • @carlaobrasilia
    @carlaobrasilia 7 หลายเดือนก่อน +1

    ônibus a diesel é coisa do passado. Barulhentos e fumacentos

    • @GabrielFerreira-ij9mj
      @GabrielFerreira-ij9mj 6 หลายเดือนก่อน

      Mais para quem quer ser motorista de ônibus coletivo como que fica além e os coletivos tem a vantagem de poder manobrar mais esses eixos articulado não pode transportar pessoas pra qualquer ponto ele só segue uma rota reta por que o veículo não foi feito pra manobrar então os urbanos coletivos ainda são úteis bastante.

  • @edsonbandy
    @edsonbandy 9 หลายเดือนก่อน +3

    Questão e a superlotação, e o mal uso. Goiânia tinha que ter um metrô. Os custos de um ônibus elétrico chega a ser Superior

    • @Jairmessias22
      @Jairmessias22 8 หลายเดือนก่อน +1

      Nem Curitiba que é maior que Goiânia, tem Metrô! Única capital q tem Metrô minimamente descente é SP, o resto é dinheiro jogado fora, pra meia dúzia de KM de metrôs kkk

    • @JosemuriloMurilo-y5i
      @JosemuriloMurilo-y5i 8 หลายเดือนก่อน

      Só não tem metrô em curitiba graças ao partido do PT da gestão Gustavo fruit prefeito na época e o governador Beto Richa, e a presidente Dilma Rousseff quem Unidos anunciaram o metrô com 2 bilhões para primeira etapa em 2013 , conclusão; o dinheiro sumiu e ficou tudo na promessa . E só ver vídeos do TH-cam de 2013 desse cenário 😂