te equivocas la kawasaki es mejor en todo sentido empezando por su motor bicilindrico de 8 valvulas y dos arbol de levas mas suave mas sereno , las estable menos ruidoso y va a menos rpm dandote mas potencia lo que se traduce en un desgaste menor en el tiempo en comparacion a una monocilindrica como la ktm 390 su motor es mas ruidoso, mas torque pero su desgaste es mayor en la culata debido al recalientamiento algo que sufren estas ktm y teminas bajando la culata al poco tiempo por desgaste
este comentario esta dirigido para los que piensan que la ktm es mejor que una z400 pues se equivocan la ktm es 1 cilindro mientras la z400 es bicilindrica 2 cilindros la kawasaki es mejor en todo sentido empezando por su motor bicilindrico de 8 valvulas y dos arbol de levas mas suave mas sereno , las estable menos ruidoso y va a menos rpm dandote mas potencia lo que se traduce en un desgaste menor en el tiempo en comparacion a una monocilindrica como la ktm 390 su motor es mas ruidoso, mas torque pero su desgaste es mayor en la culata debido al recalientamiento algo que sufren estas ktm y teminas bajando la culata al poco tiempo por desgaste
A mí me gusta mucho la Ktm , pero históricamente Kawasaki ha sido una marca muchísimo más confiable que Ktm , y a pesar de que ambas marcas son costosas en repuestos , dá muchísima más seguridad la Z en todo sentido ; Sebastián Herrera le cambió una tapa a su 390 , sólo la tapa larga del tanque , ese plástico delgado que dice Duke vale 1.000.000
AQUI LES DIGO LA VERDAD EN SALIDA AMBAS SE DAN BATALLA AUNQUE LA KTM PODRIA SACAR VENTAJA SEGUN CONDICIONES PERO LA Z400 LE GANA DE TODAS MANERASSS QUIERAN O NO ESA KTM NO DA MAS DE 175 KPH LA Z400 PASA LOS 190 KPH
La z gana lo que pasa es que aca no hay pista pero eso es obvio que ella gana, la KTM gana los primeros metros por que es su fuerte y los motores monocilindricos son de mas fuerza pero la z es bicilindrica y en fondo se la lleva por mucho
Veo muchos simpatizantes de Kawasaki por aqui, las 2 motos son buenas, a mi en lo personal me gusta mas la KTM por su diseño minimalista, mis respetos para todos, saludos!
La ninja anda más pero como siempre los dueños de las ninjas no le dan mucho asu moto por lo que se ve el de la ninja no la revoluciona al tope no sabe ,pero el de la Duke si le la duró pero en términos de potencia la ninja se la lleva feo ala duke
Esa z 400 le gana ala duke nomás que él de la z no la forsa nada en los cambios se debe de forsar asta el 13 mil rpm para que te de toda la potencia el motor
Como primera moto te recomiendo algo con menos torque, si es qué quieres aprender a agarrar curvas y picar la moto, pero es solo para aprender la mecanica pero también es tema de costumbre y ir entendiendo la moto, después como primera moto para tener en calle son brutales, suspensión super suave, manejo super suave, obviamente hay que cuidar las motos su cambio de aceite como tiene que ser los liquidos tener llenos etc etc
tengo la Z400 y el dueño de esta no la sabe cajear, le metio 5ta a 120 cuanto se debe cajear a 5ta al rededor de los 165km/h, esa moto bota 113 en solo segunda.....
@@camilocaro456 tremendo bobo, ya le tengo 25mil km, que ud no tenga para meterle el Full system Akrapovich, filtro KYN y demás y que no la sepa revolucionar no es mi problema buñuelo... 😅😅😅
tremendo sonso, ya le tengo 25mil km, que ud no tenga para meterle el Full system Akrapovich, filtro KYN y demás y que no la sepa revolucionar no es mi problema buñuelo 😅😅😅
Sabia que el piloto de la Z400 era medio wey
Como su papá ?
ese man no sabe corre y el otro le falta
Si al Kawa no le tiras hasta la parte roja no desarrolla bien la potencia
@@Rubén_arg_444totalmente es un bicilindrico por ende es medio chancho abajo arriba prende como loco
Es lo que hay
Aqui se puede ver qué no es la flecha si no el indio , las dos son muy buenas , ya depende de los gustos
te equivocas la kawasaki es mejor en todo sentido empezando por su motor bicilindrico de 8 valvulas y dos arbol de levas mas suave mas sereno , las estable menos ruidoso y va a menos rpm dandote mas potencia lo que se traduce en un desgaste menor en el tiempo en comparacion a una monocilindrica como la ktm 390 su motor es mas ruidoso, mas torque pero su desgaste es mayor en la culata debido al recalientamiento algo que sufren estas ktm y teminas bajando la culata al poco tiempo por desgaste
Sebastian Herrera sacaba la ninja 400 como a 12 mil rpm, el del video la saca a 8 mil
es una confusión total, te recomiendo que hagas un video con las mismas motos pero con pilotos experimentados.
A esa Z le faltó piloto, a mi ninguna duke me gana
la nueva 390 gen3 tal vez
Ojo que en salida si pierde la z400
@@robertoarriaga1931ni en pedo!! Ninguna 390 le gana a la kawa
@@rafaelmunoz3542NI de arriba ni de abajo le gana a la ninja 400
En torque la 390 le gana a la 03 a la z400 y a la nk450
va mas dormida esa z400 jajaj falto piloto
este comentario esta dirigido para los que piensan que la ktm es mejor que una z400 pues se equivocan la ktm es 1 cilindro mientras la z400 es bicilindrica 2 cilindros la kawasaki es mejor en todo sentido empezando por su motor bicilindrico de 8 valvulas y dos arbol de levas mas suave mas sereno , las estable menos ruidoso y va a menos rpm dandote mas potencia lo que se traduce en un desgaste menor en el tiempo en comparacion a una monocilindrica como la ktm 390 su motor es mas ruidoso, mas torque pero su desgaste es mayor en la culata debido al recalientamiento algo que sufren estas ktm y teminas bajando la culata al poco tiempo por desgaste
A mí me gusta mucho la Ktm , pero históricamente Kawasaki ha sido una marca muchísimo más confiable que Ktm , y a pesar de que ambas marcas son costosas en repuestos , dá muchísima más seguridad la Z en todo sentido ; Sebastián Herrera le cambió una tapa a su 390 , sólo la tapa larga del tanque , ese plástico delgado que dice Duke vale 1.000.000
Exijo revancha
Pero esta vez yo llevo la Z
Buen contenido mi brother para cuando la Duke y la nk 450
Si la carrera es corta gana sobrado la ktm, si es carrera larga gana la NK
Ya lo hicieron en otro canal y ganò la NK 450
Ese hpta piloto de la Z apague y vámonos. Si mi Z400 sacaba 165 en cuarta y este mk va en sexta a 147 🥱
AQUI LES DIGO LA VERDAD EN SALIDA AMBAS SE DAN BATALLA AUNQUE LA KTM PODRIA SACAR VENTAJA SEGUN CONDICIONES PERO LA Z400 LE GANA DE TODAS MANERASSS QUIERAN O NO ESA KTM NO DA MAS DE 175 KPH LA Z400 PASA LOS 190 KPH
Pero le sacas muy dormido a la 400, métele un poco más de acelerador, si la sacas a las 7000 rpm. Definitivamente falta piloto
Acá se ve claramente un mal piloto ... Menos mal hicieron el cambio de piloto xq si no , nos quedamos con una versión errada de la realidad
La KTM también llega más rápido al taller.
La z gana lo que pasa es que aca no hay pista pero eso es obvio que ella gana, la KTM gana los primeros metros por que es su fuerte y los motores monocilindricos son de mas fuerza pero la z es bicilindrica y en fondo se la lleva por mucho
por ficha la z deberia llevarselo, ahi es el piloto, yo tuve la Z y compare vs una duje y nada que ver ese resultdo desde segudnda lo dejaba atras
Es imposible que la z400 pierda en torque le gana la Duke pero a la z no le pesa alcanzarla después entonces el piloto esta bien wey
Esa modelo es preciosa. ❤
Veo muchos simpatizantes de Kawasaki por aqui, las 2 motos son buenas, a mi en lo personal me gusta mas la KTM por su diseño minimalista, mis respetos para todos, saludos!
La kawa en 5 alcanza 180 km/h y estos manes van a 140 y ya metieron la 6
No mms esa z400 le falta piloto, como que la revoluciona a las 9 mil rpm solamente 🫠
el de la z400 mete los cambios rapido ni deja que la moto se revolucione
Hay dos pilotos si, pero uno es de lluvia
Me parece si la z se manejaria sola. Mejor 😂😂😂😂😂😂
el de la z le falta mucho por aprender de la moto primero que todo saber arrancarla yo he visto como las z se llevan sobrado a las 390
La ninja anda más pero como siempre los dueños de las ninjas no le dan mucho asu moto por lo que se ve el de la ninja no la revoluciona al tope no sabe ,pero el de la Duke si le la duró pero en términos de potencia la ninja se la lleva feo ala duke
Como que esos pilotos no traen ganas de hechar pique
Estan bien verdes
Cambia los pilotos mi Parce, la chica me gustó más que las motos! 🤭😂
Puede que la duke le gana en salida pero ya dando velocidad la z se la lleva ala duke
No papi la z anda más falta piloto para q la saque mejor no tiene limitacion como la ktm
La z 😎es 1000 veses mejor eso es robo
Jajaja así no como saber cual es gana, pero de todos modos la z400 da más velocidad
Lo unico que quedo claro es que uno de los 2 es manco!!!
La duke 390 no tiene ninguna chance contra la kawa😂
El piloto tiene mucho que ver.
definitivamente
Ninguna duke 390 TIENE chances comtra la ninja 400 ni de abajo ni de arriba 😂
En segunda corta a los 107 no la estira
La muchacha está con madres :3
Pero en velocidad final gana la z400
El piloto es un buñuelo !
Esa z 400 le gana ala duke nomás que él de la z no la forsa nada en los cambios se debe de forsar asta el 13 mil rpm para que te de toda la potencia el motor
SE NOTABA ELOTRO POLOTOONOMETIA BIEN CAMBIOSSSS NO LEEXPRIMIAAA LOSCAMBIOSSSSCOMO DEBIA
La tecnología 😢
Dónde compro la duke 390 donde me lo puede recomendar el lugar
Lleven gente q si manejeeee
Muy buñuelo Camilooo 😢😢
Confirmo 😂
Faltó la avena
😮💨AMO LAS MOTOS
No puede ser que la z 400 ande 150 km 😡 mínimo anda 175 km
Igual esa Z400 está muy lenta. El rodado ancho en la rueda traera la achanchó mucho
Pusieron un buen piloto con uno que le falta experiencia
pregunta, sería mi primera moto y me gustaría alguna de estas dos, como primera moto si me la recomiendan
Como primera moto te recomiendo algo con menos torque, si es qué quieres aprender a agarrar curvas y picar la moto, pero es solo para aprender la mecanica pero también es tema de costumbre y ir entendiendo la moto, después como primera moto para tener en calle son brutales, suspensión super suave, manejo super suave, obviamente hay que cuidar las motos su cambio de aceite como tiene que ser los liquidos tener llenos etc etc
KTM es KTM esa seta es muy buena igual pero pues esa Duk anda vien chimba ❤
Te paso el trapo con la ninja 400 a cualquier duke 390😂
Mínimo son 1000 metros para que se pueda de sarollor bien la velocidad
Chanchullo cómo dirian en mi amado mexico,contra la z
Acho que o problema é o condutor da Z400 muito ruim
Porque le salió en 27’500 la duke 🤔
Yo tengo una ninja H2r Kawasaki
Está muy lenta esa Z400... qué le pasa?
No andes más en moto dedicate a otra cosa horrible manejando 😅 tenes libreta profesional o hay son las mismas libreta para toda moto
Compro la z sin papeles, soy yo, o esa moto es robada.
La Duke mil veces, el diseño es una pasada brother.
Te compraste la moto perdedora 😅
Jajaja alguien que me quite o le robe esa Z400 a ese bruto
tengo la Z400 y el dueño de esta no la sabe cajear, le metio 5ta a 120 cuanto se debe cajear a 5ta al rededor de los 165km/h, esa moto bota 113 en solo segunda.....
da 102 en segunda... cundo tenga una suya si comente de lo contrarios se ve mejor callado.
@@camilocaro456 tremendo bobo, ya le tengo 25mil km, que ud no tenga para meterle el Full system Akrapovich, filtro KYN y demás y que no la sepa revolucionar no es mi problema buñuelo... 😅😅😅
tremendo sonso, ya le tengo 25mil km, que ud no tenga para meterle el Full system Akrapovich, filtro KYN y demás y que no la sepa revolucionar no es mi problema buñuelo 😅😅😅
La z es lo mejor falta la cf moto
ese pilito no sabe pasar cambios pára exprmir la moto
a la z400 le patina el embrague
Sube el video completo donde te pegan
No hay es piloto
Q buena está, la duke una maza
Buñuelo el dela kawa
tan lento la carrera
quiero que me saludes
La 390 tiene mas salida pero el pilotro no es bueno
La ktm tiene 39 Nm
vender esa z esa platica se perdio
No se supone que la Z tiene 45 caballos de fuerza?? 😂
En Europa viene con esa potencia
En otros mercados vine con 48-47 hp