cf moto... precio, SUSPENSIONES (FUNDAMENTALES EN CIERTAS PRESTACIONES), frenos radiales, prestaciones iguales a esta 500 quizás (a la z400 la bailaba), estética (Es muy subjetivo), y TECNOLOGÍA (navegación, luces, control de tracción, etc). Compraría CF, en argentina está dando 3 años de garantía incluso. Las japonesas van a tener que ajustarse los cordones, porque la competencia es dura y ya no venden solo con el cartel del concesionario... saludos
Muy buen video, me parece un error de Kawasaki ir sacando del mercado los modelos antecesores, ya que son gamas diferentes, quitándole la posibilidad a sus fans de empezar con motos de menor cilindrada, como haber sacado las 250, 300 y 400 con esa política le deja el mercado a sus marcas competidoras
Por diseño, fiabilidad, por ser más barata y por traer barras invertidas me quedo con la MT-03. Además no soy un gran fanatico de las grandes velocidades y la diferencia tampoco es mucha
Me acabo de sacar el carnet A2 en españa y me comprare mi primera 500 estoy entra esta z500 y la honda Hornet 500 cual me recomiendas amigo soy tu seguidor
KTM Y CFMOTOS dan mejores prestaciones, son fans de kawa y a la fecha aun nisiquiera da horquillas invertidas... ni lo que las otras dan en electronicas
Son altas ratas. Venden con el nombre nada más. Es una bicicleta con motor. Esperemos que no patine el embrague por lo menos. Si está moto fuera de marca china le estarían Dando con un caño solo por la horquilla
Por dios, ee increíble como generación a generación cada vez le hacen más feo el faro delantero!, y cada más grande el escape!! El resto muy bien o aceptable
Como dueño de una z400 puedo decir que esta 500 es prácticamente la misma moto en cuanto a lo estetico, lo unico que si veo genial es ese cambio en el tablero. Habrá que esperar el precio final real para ver si vale la pena pasar de la 400 a esta.
@@andresvicentela7756 Claramente no, solo en mi actual Ninja 650 pero de ahí pa abajo es muy diferente, prestaciones basicas pero buenas pero eso no compensa el precio.
Siento que lo único que cambió fue el tablero la cara y un poco más de potencia algo más innovador no creo tengo mi ninja 400 ya para 2 años y 0 fallas muy buena pero no se siento que si le faltó algo más
@@luisvillalba1911 estamos de acuerdo, no digo que no las respeten. Pero la 390 nueva tiene escape por debajo, la aprilia 457 también... hacer eso o algo menos aparatoso. Son gustos obviamente, pero me parece un despropósito para lo linda que es la moto. saludos
Así es, Kawasaki vino a dar un golpe de autoridad aL medio, en mexico acaba de salir en 136,000 mientras que la duke390 esta en 145,000 y la CF450 esta en143,000 es decir La Z500 esta más bajo
Creo que están haciendo las cosas muy mal en Kawasaki, tanto para los públicos dirigidos como en especificaciones... A este paso van a dejar de fabricar la z900 de 4 cilindros
Tuve hace tiempo una z400, y mi hermanito compro la nueva KTM 390, y la verdad, la estética y sensaciones y estetica son muy superiores. No sé, siento que Kawasaki está estéticamente envejeciendo muy mal, y se niega la marca a renovarse.
Destaca por ser la unica del segmento sin barras invertidas y con tijera tipo viga y sin contar que fijo aca en suramérica la traen con direccionales halogenas, es lo que me choca de las Kawasaki -_-
Mejor a ktm y cf moto en que sentido? Segueamente anda mas, ero no cuenta con mas tecnologia ni mejor diseño, ademas que debe ser mas costosa que ambas...entonces mejor en que?
La marca confía en su motor... Es una moto para calle... No para circuito... Así pues... No ocupa invertidas... La marca confía en su motor y buen armado... Y sobre todo en confiabilidad de las piezas por eso bro
@@davidsandoval4290 desde el fanatismo y lo obturado, nadie te va a dar una opinión critica al respecto. La verdad es que no ofrecen nada nuevo, simplemente subieron CC para acomodar las normas de contaminación que se avecinan, cambiaron cachas, la pantallita mas barata que tienen, los faros y no mucho mas, como siempre sucede con las marcas japonesas... invierten mucho en desarrollo de sus modelos premium, y sus motos mas económicas las venden como premium con tecnología obsoleta... tiene logica, ya que su esfuerzo por vender es mucho menor al de la competencia, por trayectoria y años en el mercado... pero la gente se esta espabilando.
Vaya, como uno que al oy soltar "bmw es mejor que audi" ...otro españolito que sacó carrera con nota, pensé Dar lecciones a alemanes, italianos o japoneses cuando no tenemos indústria propia alguna... bufff Otra cosa es describir apartados: que si esta tiene suspensiones racing, que si esta tiene motor más lóngevo, que según estilo una va a un público o otro... Al final el tacto al subir cada uno cuenta mucho etc
Yo creo que se sintieron presionados por tener una competencia como CF Moto, por eso sacaron las 500 para "volver a ser mejores del segmento" pero en realidad solo son más caras y por lo que ofrecen, KTM Y CF son mejor opción.
Cual es su Favorita? Z500 o Duke 390? 🔥
390
Z 500
390
Z500
500
Visualmente hablando le hacen falta unas barras invertidas, quedaría una locura ese diseño...
cf moto... precio, SUSPENSIONES (FUNDAMENTALES EN CIERTAS PRESTACIONES), frenos radiales, prestaciones iguales a esta 500 quizás (a la z400 la bailaba), estética (Es muy subjetivo), y TECNOLOGÍA (navegación, luces, control de tracción, etc). Compraría CF, en argentina está dando 3 años de garantía incluso. Las japonesas van a tener que ajustarse los cordones, porque la competencia es dura y ya no venden solo con el cartel del concesionario... saludos
Muy buen video, me parece un error de Kawasaki ir sacando del mercado los modelos antecesores, ya que son gamas diferentes, quitándole la posibilidad a sus fans de empezar con motos de menor cilindrada, como haber sacado las 250, 300 y 400 con esa política le deja el mercado a sus marcas competidoras
Totalmente, creo q para traer al mercado la z500 deberia volver la z250 bicilindrica
El enfoque de kawasaki va en la gama alta de media y alta cilindrada, por eso han dejado de fabricar motos de baja cc250 300 y 400
saludos jorge 👍👍
así es mi amigo. pero te cuento que puede la marca sacar una versión 250 de este modelo la cual solo se vendería en países específicos
el inconveniente seria que una 250 de kawasaki seria costosa almenos seria mas costosa que la Duke 250.... creo yo
Ese motor es muy potente y muy confiable excelente video
saludos parcero
gracias por comentar y ver nuestro contenido 🔥
bastante potente ese bicilindrico
y ademas el nuevo faro le da mas presencia a la moto
🔥
Yo creo que Kawasaki es superior que KTM y CFMOTO
saludos felipe ⚡
yo creo que las fabricas de kawa son de mas calidad que las fabricas de ktm y cfmoto
por ese motivo pienso que Kawasaki es superior ⚡
un fuerte abrazo ⚡⚡
gracias por comentar nuestro contenido 👍👍👍
Hermosa ❤️🤩😍🤩😍 para irme a la feria 🏍️🔥
saludos parcero
gracias por ver y comentar nuestros videos
mucho mejor diseño que la Z400
un fuerte abrazo 🔥
🔥🔥🔥🔥
Por diseño, fiabilidad, por ser más barata y por traer barras invertidas me quedo con la MT-03. Además no soy un gran fanatico de las grandes velocidades y la diferencia tampoco es mucha
En la buena Jose 👍🏼👋🏼👏🏼 saludos desde Pereira 👋🏼 excelente contenido 👌🏼🏍️💨
saludos mi amigo
gracias por comentar y ver nuestros videos 👍👍👍
mejorando dia a dia 👍👍
un fuerte abrazo
con cual se queda z500 o duke 390????
Que feo que le pongan la denomiacion z500 o ninja 500.
Cando en realidad es una *451cc*.
Hermoooosa
saludos felipe
gracias por comentar nuestro contenido 🔥
muy lindo el nuevo diseño ⚡
y ademas el motor también aumento de nivel ⚡
un fuerte abrazo ⚡
Teşekkürler.
selamlar arkadaşım
videoları desteklediğiniz için teşekkürler 👊
kocaman bir kucaklama Alwaysssss
hangisini daha çok seviyorsun? z500, Duke 390 veya 450NK?
Gracias por la información
Me acabo de sacar el carnet A2 en españa y me comprare mi primera 500 estoy entra esta z500 y la honda Hornet 500 cual me recomiendas amigo soy tu seguidor
Zontes R 350 calidad y precio.
Yo soy fan de Kawa, pero, Siempre ofrecen menos que su competencia, Cosas que no innovan. Tristemente :(
Güzel bir video. Teşekkürler.🙋🏻♂️
KTM Y CFMOTOS dan mejores prestaciones, son fans de kawa y a la fecha aun nisiquiera da horquillas invertidas... ni lo que las otras dan en electronicas
Sin barras invertidas un cliente menos
Hermosa pero éste año lo esperaba con las telescópicas invertidas como a la competencia.
Son altas ratas. Venden con el nombre nada más. Es una bicicleta con motor. Esperemos que no patine el embrague por lo menos. Si está moto fuera de marca china le estarían Dando con un caño solo por la horquilla
Por dios, ee increíble como generación a generación cada vez le hacen más feo el faro delantero!, y cada más grande el escape!! El resto muy bien o aceptable
Cuando sale a la venta en Colombia???
ósea que con cambiar el kit cabeza de cilindro y pistón se podría instalar en la z400 o ninja 400
Bonita... Si llega a este lado esperar el precio ....en colombia Kawasaki siempre se pasa😢
Como dueño de una z400 puedo decir que esta 500 es prácticamente la misma moto en cuanto a lo estetico, lo unico que si veo genial es ese cambio en el tablero. Habrá que esperar el precio final real para ver si vale la pena pasar de la 400 a esta.
El motor lo cambiaron para competirle a la cf 450, en usa llega delimitada a comparación de Europa y a América latina ojalá también
@@jairoescudero6974 a América Latina también llega deslimitada. 51 caballos de potencia y 42 nm de torque, si mal no recuerdo
Gracias por la inf.
Kawasaki por su precio considero que deberian dar mejores prestaciones y no lo simple con buena calidad.
Claramente nunca te subiste siquiera a una z400...
@@andresvicentela7756 Claramente no, solo en mi actual Ninja 650 pero de ahí pa abajo es muy diferente, prestaciones basicas pero buenas pero eso no compensa el precio.
@@markramos3858Tal cual te quiere vender solo con el nombre.
Lastima que venga sin barras invertidas..
saludos alexxx
es una pena mi amigo, le caería muy bien al diseño frontal de la moto
un fuerte abrazoooo
gracias por comentar y ver nuestros videos 👍👍👍
unas barras doradas le quedarian lindas 👍
Se fue al carajo kawa , donde quedaron los 250 y 300 bicilindrico , arrancaron sustituyendo con un 300 y ya van en 500.
Siento que lo único que cambió fue el tablero la cara y un poco más de potencia algo más innovador no creo tengo mi ninja 400 ya para 2 años y 0 fallas muy buena pero no se siento que si le faltó algo más
Costará mucho diseñarle un escape que no parezca un buque pesquero? Es increíble como le caga el trato del diseño. Con la anterior fue lo mismo
Es por las regulaciones europeas de emisión de gases
@@luisvillalba1911 estamos de acuerdo, no digo que no las respeten. Pero la 390 nueva tiene escape por debajo, la aprilia 457 también... hacer eso o algo menos aparatoso. Son gustos obviamente, pero me parece un despropósito para lo linda que es la moto. saludos
Cuando llegara la honda 500 horney a Colombia
Pa cuando la horquilla invertida?
Tiene la optica demasiado chica, aunq tenga faros led, dudo q tenga buena iluminacion para viajar de noche. Es la primera impresion q me dió
pense lo mismo, funcionalmente debe tener limitaciones pero en diseño les quedo bien bonita jajajajajaja
toca como a todas ponerles exploradoras
un fuerte abrazo mark
gracias por comentar nuestros videos parcero 👍
👍👍👍
Así es, Kawasaki vino a dar un golpe de autoridad aL medio, en mexico acaba de salir en 136,000 mientras que la duke390 esta en 145,000 y la CF450 esta en143,000 es decir La Z500 esta más bajo
La cf moto 450 nk esta en 119,900
Estás bien equivocado.
KTM 399: $138,999
CF Moto NK450: $119,999
Kawasaki z500: $151....
Tal vez será más rápida, pero por lo que ofrece, es mejor opción KTM y CF Moto.
Mt-03 o z500?
parcero
yo prefiero Z500
la Z500 tiene mas estilo
y me parece que es una buena evolucion respecto a la Z400
un fuerte abrazao fernando! gracias por comentar
Creo que están haciendo las cosas muy mal en Kawasaki, tanto para los públicos dirigidos como en especificaciones... A este paso van a dejar de fabricar la z900 de 4 cilindros
saludos yaveth ⚡
gracias por comentar y ver nuestros contenido ⚡⚡
Una Z900 de solo 2 cilindros jajajajjaja
si las kawasaki se fabricaran en la india o en china la historia seria otra ⚡
⚡⚡⚡⚡⚡
Me gusta mas que la z400 que nunca me gusto pero esas barras ya tenian que ser invertidas por el precio 😢
Sigue ciendo buena opción la mt03 casi la misma velocidad
No es mucha la diferencia de potencia.
Solo torque sela lleva
Cualquier moto japonesa o europea es mejor que una chinadera de las que se venden actualmente
Tuve hace tiempo una z400, y mi hermanito compro la nueva KTM 390, y la verdad, la estética y sensaciones y estetica son muy superiores. No sé, siento que Kawasaki está estéticamente envejeciendo muy mal, y se niega la marca a renovarse.
Claro que es superior, es JAPONESA...Calidad total...!!!
Cf moto 450 en mi país está a 7000 dólares y está a 10000 nah paso
Sería bueno que tuviera 4 cilindros
Destaca por ser la unica del segmento sin barras invertidas y con tijera tipo viga y sin contar que fijo aca en suramérica la traen con direccionales halogenas, es lo que me choca de las Kawasaki -_-
Sin barras invertidas no es actualización total🙄
Ahora la ganadora va aser la kove 450rr tetracilindrica
Mejor a ktm y cf moto en que sentido? Segueamente anda mas, ero no cuenta con mas tecnologia ni mejor diseño, ademas que debe ser mas costosa que ambas...entonces mejor en que?
Se esta quedando atras yamaha
Las Kawasaki tienen unos diseños ni muy llamativos
saludos carlos
gracias por comentar y ver nuestro contenido ⚡
los diseños de kawa siempre son bastantes basicos pero en general son de muy alta calidad
cual prefiere duke 390 o z500
⚡⚡⚡⚡
Le subieron la cilindrada y ni así le pueden meter barras invertidas.
Que pasó ahí Kawa?
La marca confía en su motor... Es una moto para calle... No para circuito... Así pues... No ocupa invertidas... La marca confía en su motor y buen armado... Y sobre todo en confiabilidad de las piezas por eso bro
@@noecortes1040 pero si ni la Ninja 500 las traes y esa si es para circuito.
@@davidsandoval4290 desde el fanatismo y lo obturado, nadie te va a dar una opinión critica al respecto. La verdad es que no ofrecen nada nuevo, simplemente subieron CC para acomodar las normas de contaminación que se avecinan, cambiaron cachas, la pantallita mas barata que tienen, los faros y no mucho mas, como siempre sucede con las marcas japonesas... invierten mucho en desarrollo de sus modelos premium, y sus motos mas económicas las venden como premium con tecnología obsoleta... tiene logica, ya que su esfuerzo por vender es mucho menor al de la competencia, por trayectoria y años en el mercado... pero la gente se esta espabilando.
@@maximilianoargenio Toda la razón.
450 cilindradas 47 HP não é uma 500 nem aqui nem na China 🤦🇧🇷🏍
Vaya, como uno que al oy soltar "bmw es mejor que audi"
...otro españolito que sacó carrera con nota, pensé
Dar lecciones a alemanes, italianos o japoneses cuando no tenemos indústria propia alguna... bufff
Otra cosa es describir apartados: que si esta tiene suspensiones racing, que si esta tiene motor más lóngevo, que según estilo una va a un público o otro...
Al final el tacto al subir cada uno cuenta mucho etc
A estas alturas sacar una moto sin suspensión delantera invertida como que 👎🏻
Yo creo que se sintieron presionados por tener una competencia como CF Moto, por eso sacaron las 500 para "volver a ser mejores del segmento" pero en realidad solo son más caras y por lo que ofrecen, KTM Y CF son mejor opción.
👍👍👍
Ninja 1200 mejor q una 125 😅😅😅😅
Z500 vs z650
Na bro, que mania de Kawasaki, NO LE PONEN SUSPENCION INVERTIDA, y esta mas fea q la 400
450.
saludos tocayoooo
z500 siempre 🚀🚀🚀
esperamos ver esta 500 en 2025 por tierras latinas
gracias por comentar 🚀
Jajajaja no le gusto Kawasaki que una china le gane en velocidad final
Aburrida de ver aburrido el motor aburrido la potencia. 👎👎👎👎
La estética es horrible ese faraón de power renger 🤦🏼♂️😂
No podes ni nombrar cfmoto en un grupo de primera marca de verdad usted conoce de moto ?
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