Setting L300 Untuk muatan berat (Oprek total) | Raja Oprek
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2020
- #eltitusi_indonesia #modifikiasi_picup #L300
L300 jenis pick up yang di keluarkan oleh mitsubisi dengan mesin diesel 2500cc di percaya mampu menopang beban yang sangat berat, namun bodi yang di ciptakan oleh pabrikan Mitsubisi sangat lah ringkih, untuk itu perlu pengoprekan kaki kaki agar mumpuni untuk mengangkut beban berat .
Semoga tayangan ini bermanfaat, dukung Chanel ini agar berkembang dan selalu menyajikan informasi yang bermanfaat ' salam road news share lokasi dan informasi ..
Like and subscribe.
Semoga bermanfaat...
Watsap :085788519156
======================
rekomendasi video
1. cara nerepal Moatan Over Load untuk mobil L300 : • Cara nerpal Moatan Ove...
2. memilih kapal reguler dan expres ketika mau menyebrang : • Armada kapal Antara Re...
3. Melihat Proses Nerpal Muatan Over Load biar rapih Part2 : • L300 driver muda. Inti...
4. yang harus dilakukan sebelum menyebrang : • Naik kapal kenapa haru...
5. Ngeblog didalam kapal : • Nge vlog di kapal laut...
6. Setting lampu depan dan review pagar samping : • Cara seting lampu depa...
7. Proses naik kapal Moatan Over Load : • L300 Lampung proses na...
================================
Recommended for subscribe👇👇
1. Belajar Mobil Pemula mulai dari Nol : • Video
2.Belar Mobil L300 Mundur Alon Alon : • Video
3. belajar mobil L300 Pemula teknik Mundur Alon Alon: • Video
#modif_L300untuk_bebanberat
montir mas parno 0823-7631-4085 - ยานยนต์และพาหนะ
![แขกคนแรกร้านแจ๊ส [ซี - เอมมี่] | iJazzKhunJang](http://i.ytimg.com/vi/XP6C9kulFfc/mqdefault.jpg)
Satu kata Chanel keren...
Penyampaiannya lugas mudah di pahami layaknya reporter profesional.
Saya pke bak bordes per tambah 2 punya colt diesel velk pake milik kuda ban gt muatan rata rata 3,5 ton ++ .
Alhamdulillah.aman.walaupun jalan naik turun
Bengkel biasa tapi joss mas..
Semua ditambahin kekuatanya...
Dari kaki kaki pelek sampe ban..
Mantep bang..
Terus berkarya dan semangat bang.. berikan edukasi yg bermanfaat buat semua👍👍👍
Wahh mantap ms penyampaian nya akurat tata bahasa sampean jg enak di Laras gx belepotan..maju terus Lampung timur tanah kelahiranku🤩
Hayo lampung timure dmna
@@Mediajalanan_rtv lokasi bengkelnya di mana mas
Ilmunya bener-bener bermanfaat, sukses selalu mas
Amin bos kuh
Mantapp bisa di tiru neh bosquee biar mobilnya tangguh
Mantap kali Om,langsung subrek
Ketika montir nya di tanya biaya habis berapa, beliau menjawab 15 juta dan di sini mimin jelaskan yak.. 7 juta untuk Velg Avp plus ban merk micelin .. kemudian 1,5 juta untuk ramp atau pagar bak,
Untuk borongan pemasangan siku bak pul oprek biaya nya 2,5 plus cat kemudian pelangkopan dan extra per, 2,5 juta,, dan 1,5 juta lg untuk,, penambahan bando pelindung kepala, serta bemper depan belakang berikut juga dgn penambahan besi lempengan untuk pengaman karter,.
Untuk pelangkopan serumbung,, utamakan di bentuk presisi terlebih dahulu, sehingga ketika proses pengelasan tidak sampai ada pemukulan keras agar serumbung tidak mulet,, copot sepatu dudukan peer terlebih dahulu,, dan untuk penempelan ulang,, di senter di atas per, agar tetap presisi, tidak merot hhhhe
Per sepur kuat
999
999
99P999
L300 aku setelah di oprek.pernya keras kalau kosong.tapi muatan bisa 3,5 ton setelah di oprek.sebelum di Oprek 2 ton dah kandas.
Punyaku alhamdulillah gak tak lakop gardan nya aman. Cuma tambah ver dyna 2. Sama shock ganti punya Coldisel velg kuda muatan 3.5 aman2 aja udah hmpir 4tahun mobilnya
Mantap
Punyakku muatan 3ton. Cuma aku sook boos brombong nya belakang gak patah. Kuwat juga praktis.
Kalo di tempat saya kerja, paling berat ya paling 2,5 ton, kondisi standar pabrik,cuma bak nya aja di ganti,
Di ganti yang semi plat semua,buatan bengkel bak
Tergantung yg bawa,,saya di medan muatan 3 ton,,hanya lapis gardang n plat besi di bak atas aman2 sja
Mantap bos, mencerahkan 👍
Mantap boss, kadang ada aja yg komen nyinyir kalo ada l300 yg bawa 4 ton, kayak yg gak percaya.. Padahal daerah lampung, Wonosobo an yo udah biasa...
Bener bang,apalagi pas panen padi,daerah Wonosobo muatanya suka bar bar,bahkan kadang ada yang 4 ton lebih.
Mantab bang..kelas banget reviewnya
Punya saya 5 sampai 5,8 ton aman aja.
Tapi itu video kurang.
Setelah bak di skor pakai plat trus serombong di tambah plat.
Sasis di belah tambah plat.
Diatas karet stoper di las tambah plat dan karet lagi.. Biar kalau pecah karet stoper masih aman ban tidak nyangkut ke bak..
Trus ver belakang ditambah 4 pir canter.
Ban bison angin 100.
Cocok nih orang jdi reporter tv
Anting ating belakang bagus lagi di ganti pnya engkel bagian depan+ per gelungnya juga..penya di ganti juga tinggal nyepet(pake gris) suapaya awet gak perlu ganti karet lagi bos..pngalmn di mobil sawit..saya..
Alhamdulillah punyaku tak bawain 4,1 3,8 aman2 aja om...salam dari Lampung Selatan
L300 lampung emang jagonya operlod waktu itu saya pernah muatin steger buat ke lampung expedisi yg dateng ini L300 itu steger 3tonan diangkat L300 padahal biasa 3 ton itu muatan engkel jhos L300 lampung :D
Lampung komen@.....semoga jaya lampung tengah......
Mantap banget bang semoga sukses
Wah cedak gone mertuoku iki🤭, pancen jozz tenan
Hayo nandi kui morotuwane wkwk😂
Sue bgt cara nyampeinnya,kaya pembaca acara bola..
Tpi pengetahuannya di gali lagi, biar bahasanya enak di dengar..
Sukses selalu..
L300 lampung muatannya ampe luber(pisang,kelapa,dll) ,lintas tol jkt-merak jalannya pelan,yg penting aman dan selamat samapai tujuan 👍👍
Iya bos kuh,,
L300 lampung klo tol dua lajur minta nya lajur kanan,, karna aspal tambalan dikit aja,, berasa. Nerobos polisi tidur,, dan lg klo di lajur kiri,, nanggung,, klo udah ktmu puso,, cuma dapet kcpatan 50 km/jam..
Pas nya 70 km/ jam,
Preeeeet OPO iku mahal buangeeet,
Punya saya 5 sampai 5,8 ton aman aja.
Tapi itu video kurang.
Setelah bak di skor pakai plat trus serombong di tambah plat.
Sasis di belah tambah plat.
Diatas karet stoper di las tambah plat dan karet lagi.. Biar kalau pecah karet stoper masih aman ban tidak nyangkut ke bak..
Trus ver belakang ditambah 4 pir canter.
Ban bison angin 100.
Bengkulu palembang.
Bengkulu bangka.
Muat sayur
mantap damin... salam dari padang
Lampung Utara hadir
Nyimak ilmu nya mas bro
Tmpat saya jga ga kalah bg.. Pikup sayur.. Klu bawa kentang ,kol,wortel, tomat diatas 4 t, mereka pake velg racing kuda apv merci r14,
Daerah jawa ya mas bos
Medan bg. 🙏
Jos berbagi pengetahuan
Ban Michelin..Mobil saya saja cuma GT radial...🤣🤣..hebat tenan
Bang. Rifiuw donk. Oprek tempat Accu pindah ke bawah bak.!
Trmksh infonya...
Om.. review dong cara
Mengatasi Elsa yang miring kiri..
Padahal ga ada muatan..
Salam 1 aspal
punya saya 7tahun sdh usia nya belum lapis selubung masih kuat muatan 4ton, tp udah khawatir juga sih😁
Cakep untk penjelasan'a
Lampung mah modif2 nya keren2 loh dulu aja bus2 ada yg ditambah besi rel kereta
Hahahaha,, masa iya to boskuh
Bus bakauheni karona lain2nya
Sama gan
Salam payakumbuh
Mantap mas...kalau bengkel oprek l300 di jawa tengah i apa ada ya mas...? Tks
Sukses truss
Mantap dan menjadikan inpirasi bagi yg melihat semoga sukses sllu bosku ..mampir y bosku di sy biar subcriber
Amin bos kuh,,,
Asyiap
Banyuwangi Jawa Timur hadir. Mobil L300 di banyuwangi gak ada tu yg di oprek kyk gitu. Padahal muatan minim sampai 4 ton lebih. Tapi aman aman aja tu.
Mungkin juga tergantung Medan kerja bang,,,,nd semua itu ada plus minusnya
Nanya bos.. Kalo servis ass roda ny biasa di lakukan brp lama? Per km atau per bulan.. Syukur syukur di bikinin konten tentang perawatan ass dan bearing nya.. Thanks boss
salam pekerja tangguh
Mantap bang sudah di pencet bang komplid ditunggu ya bang
Terimakasih
settingan per buat muat jarak pendek sdh ada video blm mas.
Di aceh muat sawit 4,5-5 ton cuman nambah per 2.sama slumbung di balut.tinggi bak 2 mter.ban gt radial
Klo untuk lokalan lampung saja ..kayak nya gk perlu di oprel bos,,,
Kebanyakan di sini lintas samudra,, antar pulau...perjalanan pulang pergi 1300 Km per satu rit yaitu lampung ke tasik malaya,, dan medan nya,,, naik turun,,
Lewat jalur nagrek bos kuh..hihi wkwk
tpi klo ke sitinjak lauik padang,, snggup gan d ksih 4 ton,, muatanny,,??
L300 punya saya udah 8thn tapi jarak yg d tempuh baru 60ribu km...mesin masih bagus bener
Waw ...masih laku itu bos 125 j
@@Mediajalanan_rtv
Seminggu cuma keluar 2x jarak tempuh 20km/ Minggu
Ngiler saya lihat modif l300 ny sampean
Punyaku masih prawan, 1 ½ thn 60rb km.
Ban ganti apa yg cocok buat sehari². Velg ganti juga gak. Muatan cumam 1 ton jabodetabek
Lakop blombongan cukup pke pipa tebal 4/5 Mili . usahain pipanya bukan yg model sambung di jamin Joss
6
Mas bro coba dong cara kerja lapis gardan itu di dididik langsung bos
Bos, bikin trio vidio naik kapal lagi bos, bagus vidio pas dikapal, bisa saya tonton sampe 10 x
Trip vidio
Setau q ya,kapasitas daya angkut L300 itu 3 ton(29.50 kg)..
punya bapakku L300 muat pisang,kelapa . rute lampung - Jakarta - Bandung muatan 3,9ton bawa di toll tetep ngejoss. Kalo muatan diatas 2,5ton masih pake velg kaleng paling baru 2 rit udah pecah, mangkanya punya saya di ganti pake velg kuda ban Michelin agilis , itu bisa 5 tahun kuat lho
Tengkiyu bos ku sudah suport konten kami
@@Mediajalanan_rtv siap boss salam dari kab Gisting tanggamus
5 tahun kuat bannya atau pelek kudanya bos?
@@rickosetiadi4097 garansi serumbung mas
@@Mediajalanan_rtv siap bosku. Sama mau nanya ini bosku kalo nyebrang ke lampung pake engkel tu sejak bayar cashless ni masih ada calonya ga sih bos?
Di pekalongan cuma nambah per colt diesel sama pake ban dunlop, 3,3 ton dilibas bro
Lampung timur ban dunlop kurang cocok bos ku,
Soal nya rute lumayan jauh,, lampung cirebon,, lampung,, tasik,,
Dunlop kuat 1 bulan,, dia gk mledak,, tp di sisi velg nya itu pada robek,,, begitu kata team yg ada di vidio bos kuh
Ohhh...klo yg kuat pake ban apa ya...klo aku d alas roban muatan 3,5 itu pasti tiap hari...tk tmbh per knan 2 kiri 2 ban pke bs....tpi gk bgitu jauh..plg jauh sby...Allhamdulillah baik" saja
L300 gua smlm cuman di tmbah besi di selumbungan nya tu..soal nya jln afroud klo gak dgtu in..tkut nya bcor djln
Untuk mesinnya cukup standar ajaaa min?
Bukan sombong bro dtempat saya l300 bisa muat 5 ton palingan cuma ganti bak sama pelek inova yg blakang...
Astajim,, lebih gila brarti,, paling lokalan aja kali yak
@@Mediajalanan_rtv y bos jarak tempuh nya g terlalu jauh...cuma jalan nya hancur bos ku medan nya byk lubang dalam sama lumpur....tp l300 memang g ada lawan bosku ....
Oh gtu y
@@danieldx9232 ngimpi took muati 5 ton bubuk di jalan mobil mu ngomong asal jeplak
Timbanganmu rusak
@@rizkiagung6374 bukan asal jeplak main main k jambi khusus nya muara sabak...saksikan sendiri aja lah ...klw ada kenalan djambi boleh tanya2 bos....kamu bru bawa 3 tonan djalan aspal udh sombong ini bawa 5 ton d jalan ancur....tp org sini g sombong tuh
BG klo untuk L300 untuk toko bangunan.yg keluar masuk jln berlobang.bukan jalan aspal..apa yg harus dikuat kan??klo plek APV kuat?
Jos tenan
Salam kenal super mantap👍👍👍 ayo up chanel
Mantap kang itu sasis di isi lagi ngga bang salam salkomsel
Bang mau tanya untuk muatan 2.5 ton apa perlu melakop slumbung atau ori saja
Bosku.. kl aku lain lagi ceritanya.. kl chasis sama per daun gak masalah.. tp yg masalah mobil baru 1 tahun poros gardan udah bunyi.. kl mobil jalanporosnya bergetar.. suara antara poros dgn transmisi mesin.. muatan semen -/+ 3 ton cuma dalam kota ( kota palu). Kira " apa solusinya bosku.. cara bawa mobilnya yg salah atau memang kelemahan L 300..
Maaf mas klo untuk pribadi saya sebagai bengkel mobil lampunng tanggamus lakop slumbung itu gak bisa asal ke tukang las harus ke bengekl bubut dan harus di senterkan gak asal las aja karna kalo di lakop asal asal bisa mlintir
1:40 pantesan pada ilang
Saya suka srumbung nya itu tapi kalo as roda sama laharnya kaan kecil apa tahan lahar roda luar dalam mas.
Di riau 4.5 ton,muat pinang cuma bak ditambah besi dan per daun ditambah 2 colt disel
Punya saya 5 sampai 5,8 ton aman aja.
Tapi itu video kurang.
Setelah bak di skor pakai plat trus serombong di tambah plat.
Sasis di belah tambah plat.
Diatas karet stoper di las tambah plat dan karet lagi.. Biar kalau pecah karet stoper masih aman ban tidak nyangkut ke bak..
Trus ver belakang ditambah 4 pir canter.
sudah sy LCS (like comment, subscribe)
Stop per nya harusnya pake col diesel pindah di atas lebih kuat dan awet
Om klo muatan 3700 angin ban ny di kasi brpa om? Punya sya ban ny sering retak" yang belakang kiri,saya pake ban dunlop om, mohon pencerahan nya
Ahhh selut , enak kmu pke masker sya genyeh ngeliat nya , tpi sya suka vidio nya
Wih.. selat selut Bae premene.. mang.. aja konon ngomonge,, bahasa Bangor kuen..
Aplude lagi musim Corona lur..
Maklum Bae yahh..ampura kien mah
Ahhh togok sire petoak
Mau nanya bang kalau mobil baru sdh di oprek gitu masalah garansi bagaimana ya ? Apakah masih berlaku atau tdk berlaku ya.
Terlepas dari masalah garansi tp keren modif nya.
udah pasti ilang bos hehe terutama garansi sasis
Bang saya berada di pulau Jawa mohon dijelasin dong per nmr brp yg ditambah dan mohon juga dilihatin juga bawahan bak yg didobel besinya🙏🙏🙏🙏
Bos minta sarannya untuk cara membuat ram atas kepala l 300 model Lampung 🙏😊
Yang pariasi atau yg untuk kekuatan injek saja om,,
Yg mana insa allah nanti kota notis,, alias catet,, hhhhe
@@Mediajalanan_rtv kekuatan ijek mas e, 🙏😇
Klo utk colt diesel 3/4 bisa di lakukan perkuatan ga ya utk muatan lebih
Lihat oprekan custom Thailand, itu mobil Hilux, DMax, Triton 4x2 singlecab sampai 15 helai Per Daun-nya...
Skop sampai 6 batang.
Muatan extra tinggi.
Seharusnya pakai rem angin.
Kasih turbo d kampung saya
Doain saya bang,5 taon lagi sy mampu beli L300 untuk usaha dikampung 🙏🙏🙏
Aamiin.....
Buat ms bengkel
Mic kurang deket yaaa
Info besi yg buat ngelangkop bang
Bang rifyu tmpt expedisi lampung barat bang
Main ke berastagi sumut. L300 muatan 3.5 ton pake velk std aja. Cuma ditambah per sama pagar bak. Supirnya juga barbar
Haha adi eltor kalak karo ula i sangsikan nindu ma😂
Maen ke aceh bg l300 muatan 5 t0n ..
Salam kuku hitam bro..👍👍🤝.kawan baru
Hhhehe..mengko tak salam ke bos kuhh
Mesti bengkel juga iki hihihi😘😘
@@Mediajalanan_rtv yah betul bro😁
Laker roda dan as roda biar nggak patah..diapain ya mas ?
Cozzz
Mas mau tanya untuk farian gear gardan
Fgnya berapa yah?
3:49 ada knalpot srigala lewat 😂
Canter lewat hhhe
klo jlan ny datar/rata trus bsa la l300 gas truz/ jos truzz,,,
klo jlan ny ke padang khusus ny sitinjak lauik yg nanjak truz smpe k tmpat tujuan,, gmna? Pa snggup muatan 3 , 5 ton naek ke atas,,??
Om tolong dong supaya l300 biar larinya kenceng,tenaganya kuat kalau bawa muatan berat.
Stel bospom nya Atau ada yg lain Silahkan searching di TH-cam
Punya saya udh d lakop v bering roda kalah ada solusix bosku.
Kalau milik saya.stoper itu kita ganti milik truk ps135
Dulu nya L300 san lampung pada make stoper engkel yg kastem,, atau buata.. tp karna makin taun makin gila muatan nya,, naah pas muatan over lod bantingan nya keras,, sihingga velg kaleng mudah retak dan usia laker kurang lama bos kuh..wkwk🙏🙏❤
Knapa ya ko pake l 300 knapa ngga truk engkel aja untuk muatan segitu biar ngga oprek oprek lagi😁
Bengkel dimana ini bos ku,cakep usaha'a
Nama Chanel nya bengkel mas parno
Dimana lokasi ngopreknya di lampung ya
itu srumbung nya di sambung lha pertinyik inyi apa kuat as rodanya di sambung bos...apa di ganti sama as yg panjang..salam 3pedal...mampir boskuh sudah tak padam ken...
As roda tetap bawa an nya bos kuh,, jarang patah as,, yang penting ketika servis laker roda ,, harus pelepasan kones jgn di lebur pake las,, nanti kadar besi jadi muda,, dan menjadi ringkih..
@@Mediajalanan_rtv jos..pencerahanya..lanjut kan boskuh...
Asyiap wkwkwk😉😉
Veleg apv brapa,bos harganya