Jak vyměnit přední uložení tlumiče pružení na SKODA FABIA 1 (6Y5) [NÁVOD AUTODOC]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Jak vyměnit přední uložení tlumiče pružení na SKODA FABIA 1 (6Y5) 1.2 Combi 04.2000-12.2007 [NÁVOD AUTODOC]
    Uložení tlumičů na autě VW Bora Saloon (1J, 1J2) (10.1998 - 05.2005) / VW Golf IV Hatchback (1J) (08.1997 - 06.2005) / SKODA Fabia I Hatchback (6Y2) (08.1999 - 03.2008) / SEAT Ibiza III Hatchback (6L, 6L1) (02.2002 - 11.2009) / SEAT Cordoba II Saloon (6L, 6L2) (09.2002 - 11.2009) autech je třeba vyměnit obvykle podle jedné a té samé procedury.
    Mohou se ovšem objevit mírné rozdíly způsobené specifickým designem auta.
    🔝 Top značky vyrábějící uložení tlumičů: FEBI BILSTEIN; SACHS; SWAG; LEMFÖRDER; BILSTEIN.
    📲 Nakupování přes aplikaci je vždy levnější, než na webové stránce!
    ❱❱ Nainstalujte si aplikaci AutoDoc App - interstitials....
    🛒 Na naší webové stránce najdete skutečně široký výběr všech potřebných náhradních dílů: www.autodoc.cz...
    Uložení tlumičeí: www.autodoc.cz...
    Uložení tlumiče pro SKODA FABIA 1: www.autodoc.cz...
    LIQUI MOLY Sprej na retezy: www.autodoc.cz...
    WD-40 Sprej, mazivo: www.autodoc.cz...
    🔔 Přihlaste se k odběru kanálu AUTODOC a nepropásněte nová videa s postupem výměny různých náhradních dílů ➜ www.youtube.com...
    🛠️ Nástroje, které budete potřebovat na výměnu uložení tlumičů pružení:
    - drátěný kartáč
    - sprej WD-40
    - měděné mazivo
    - nástavec č. 13
    - nástavec č. 16
    - nástavec č. 18
    - 12-bodový nástavec na svíčky zapalování č. 36
    - HEX nástavec č. H5
    - HEX nástavec č. H7
    - kombinační klíč č. 16
    - kombinační klíč č. 18
    - kombinační klíč č. 21
    - úderová rázová hlavice na matice kol №17
    - nástavec na tlumič odpružení
    - račnový klíč
    - momentový klíč
    - vratidlo
    - průbojník
    - kladivo
    - páčidlo
    - hydraulický pružinový kompresor
    - hydraulický převodový zvedák
    - kryt na blatník
    - klín pod kolo auta
    Pomohlo vám toto video? Dejte nám like ​​a sdílejte ho s přáteli!
    Podívejte se také na ostatní videa na našem kanálu:
    ► SKODA návod pro opravu auta - • SKODA návod pro opravu...
    ► SKODA FABIA 6Y návod pro opravu auta - • SKODA FABIA 6Y návod p...
    ► Jak vyměnit čepy táhla na SKODA FABIA 1 (6Y5) - • Jak vyměnit čepy táhla...
    ► Jak vyměnit stěrače / list stěrače na SKODA FABIA 1 (6Y5) - • Jak vyměnit stěrače / ...
    Mobile Shop: m.autodoc.cz
    📢 AUTODOC na sociálních médiích:
    Facebook: / autodoc.cz
    Twitter: / autodoc_berlin
    TH-cam: / autodoccz
    Instagram: / autodoc_autoparts
    #autodoc #autodoctutorial
    Vyhlášení:
    Toto video má výlučně informativní charakter a nezaručuje dosažení uvedeného výsledku.
    Pro dosažení co nejlepších výsledků se instalaci doporučuje přenechat na zkušené mechaniky.
    Toto video obsahuje pouze tipy a doporučení, která by vám mohla pomoci při provádění opravných prací nebo při výměně autodílů. AUTODOC nenese žádnou odpovědnost za škodu, zranění nebo poškození majetku, které vznikne během opravy nebo výměny a je výsledkem nesprávného použití nebo nesprávného pochopení uvedených informací. Toto video má pouze informační účel a nezaručuje dosažení konkrétního výsledku. Uživatel je osobně zodpovědný za nesprávné použití nářadí na opravu, nástrojů nebo autodílů, zejména pokud je jejich použití spojeno s rizikem zranění.
    AUTODOC doporučuje pracovat velmi opatrně a dodržovat všechny bezpečnostní předpisy a pravidla při jakékoliv opravě nebo výměně autodílů. Mějte na paměti, že při používání autodílů nízké kvality nelze zaručit dostatečnou míru bezpečnosti na cestách.
    ⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.cz
    Přidejte si vaše auto do garáže služby AUTODOC CLUB a získejte osobní doporučení pro intervaly opravy - club.autodoc.c...
    ❱❱ Nainstalujte si aplikaci AUTODOC CLUB App - club.onelink.m...

ความคิดเห็น • 20

  • @autodoccz
    @autodoccz  11 หลายเดือนก่อน +2

    Pozor! Toto video obsahuje chyby:
    7:14 - utahovací moment je 60 Nm, a nikoli 90 Nm.
    7:48 - utahovací moment je 20 Nm, a nikoli 45 Nm.
    8:17 - utahovací moment je 40 Nm, a nikoli 55 Nm.
    9:17 - utahovací moment je 15 Nm, a nikoli 30 Nm.
    9:28 - utahovací moment je 50 Nm, a nikoli 80 Nm.
    Omlouváme se za způsobené nepříjemnosti 🙇‍♂

  • @koberecify
    @koberecify 3 ปีที่แล้ว +2

    keď to tam založil tak aj tlmič s pružinou omladol v tom prestrihu :D :D

    • @autodoccz
      @autodoccz  3 ปีที่แล้ว

      Dobrý den. Děkujeme za vaši zpětnou vazbu, jsme rádi že jste spokojeni s našimi služby, sledujte novinky na našem kanálu TH-cam. S pozdravem tým, Autodoc.

  • @mirekcech6666
    @mirekcech6666 4 ปีที่แล้ว

    Jako video super ale já poloosu tahal z ložiska 2 dny a o tlumiči a zadním šroubu ani nemluvím .)

  • @Berif007
    @Berif007 3 ปีที่แล้ว +3

    az na to ze jak povolil ten kulovy cep na spodu tak by se po spravnu mela udelat znovu geometrie :D ale to na videu uz nikdo nezminil

    • @autodoccz
      @autodoccz  3 ปีที่แล้ว

      Děkujeme za sdílení vašeho názoru!

    • @rastislavstraka8107
      @rastislavstraka8107 3 ปีที่แล้ว +4

      Čo to na Slovensku a v Česku majú všetci s tou geometriou ? Toto nie je 120-cina. Na takýchto autách z MCPherson nápravami vpredu a vlečnými nápravami vzadu, je možné jedine nastavovať zbiehavosť vpredu. Ako dočasné zloženie tohoto guľového čapu zmení zbiehavosť predných kolies zásadným spôsobom mi nie je jasné. Z vlastných skúseností viem že jediné čo nejako zásadne poruší prednú geometriu je výmena čapov riadenia, t.j. jediných miest kde sa na tejto náprave niečo dá nastavovať.

  • @kalimero2171
    @kalimero2171 3 ปีที่แล้ว

    Líbilo

    • @autodoccz
      @autodoccz  3 ปีที่แล้ว

      Děkujeme za váš pozitivní komentář!

  • @paveljunek4519
    @paveljunek4519 ปีที่แล้ว

    proc sundava tehlici?

  • @asamuel9363
    @asamuel9363 2 ปีที่แล้ว

    Jakým směrem dát horní uložení?

    • @autodoccz
      @autodoccz  2 ปีที่แล้ว

      В каком направлении ставить верхний подшипник?

  • @jimstreet1994
    @jimstreet1994 4 ปีที่แล้ว +1

    Poloosa se povolivat nemusí a na spodní upevnění tlumiče se používá ještě zxn m14 (dvanáctihran)

    • @autodoccz
      @autodoccz  4 ปีที่แล้ว

      Dobrý den .
      odpověď na vaši poptávku. Děkujeme za vaši pozornost a použijeme Váši radu. Děkujeme za vaší zpětnou vazbu, jsme rádi že jste spokojeni s našimi služby. Sledujte naše novinky na kanálu TH-cam.S pozdravem tým Autodoc.

    • @janchalupa790
      @janchalupa790 4 ปีที่แล้ว

      na pravy strane se bohuzel vetsinou povolit musi..

    • @jimstreet1994
      @jimstreet1994 4 ปีที่แล้ว

      @@janchalupa790 zvláštní mám teda asi jinak dělané auto :D

    • @mirekprosek1064
      @mirekprosek1064 2 ปีที่แล้ว

      S povolenou poloosou to jde snadněji, člověk se tolik neujebe stím

  • @lenochliny8261
    @lenochliny8261 3 ปีที่แล้ว +1

    *Lepší než to podělané smradlavé wédéčko je poťapkat to den před demontáží brzdovkou, dělal jsem to na focusu který měl najeto 300 tisíc a tlumič byl s těhlicí zarostlý rzí. Po aplikování brzdovky jsem to na druhý den rozlouskl jak malinu. Nevím, proč všichni z toho wd dělají takový všemocný olej, to už je 100x lepší 100% silikon, nehledě na to, že wd ničí plastové díly, stačí s tím postříkat třeba plastový mechanismus zámku nebo nivelaci světel a do páru dní je to zadřené, vlastní zkušenost, wd mi nesmí do garáže.. I když tam mám už několik roků 5l kanystřík, který je pořád zavřený. Vyhodím to s příští výměnou uleje.*

    • @autodoccz
      @autodoccz  3 ปีที่แล้ว

      Děkujeme za sdílení vašeho názoru!