Was ist denn mit dem Staudruck bei geschlossenen Klappen bis ca. 3000U/min ? erhöht eine geschlossene Klappe (bei Turbomotoren) im niedrigen Drehzahlbereich nicht sogar das Drehmoment gegenüber einer ständig geöffneten Klappe ? (Alfa Stelvio Quadrifoglio 2.9Biturbo)
Bei Autos sind die ja längst verboten bzw. nicht TÜV-tauglich, wenn ich mich nicht irre, zumindest kann sie wenn nur mit Auflagen eingetragen werden, wie eine Nutzungsbeschränkung auf die Rennstrecke.
Was ist denn mit dem Staudruck bei geschlossenen Klappen bis ca. 3000U/min ?
erhöht eine geschlossene Klappe (bei Turbomotoren) im niedrigen Drehzahlbereich nicht sogar das Drehmoment gegenüber einer ständig geöffneten Klappe ?
(Alfa Stelvio Quadrifoglio 2.9Biturbo)
Bei Autos sind die ja längst verboten bzw. nicht TÜV-tauglich, wenn ich mich nicht irre, zumindest kann sie wenn nur mit Auflagen eingetragen werden, wie eine Nutzungsbeschränkung auf die Rennstrecke.
Gibt es soetwas auch für eine Kawasaki Z900
Theoretisch gibts des für jedes Motorrad