Descansen en paz víctimas de este lamentable accidente y el más sentido pésame a sus familias, amigos y seres queridos que se quedaron esperándolos de regreso a casa! Qué triste!
@@MsMari124 Creo que por usar la rampa tienes que cubrir los gastos de reparación, vi un reportaje que son cerca de 50000 pesos, y el seguro ni la empresa se hacen responsables, y esos gastos los tiene que pagar el chofer, por eso prefieren ver si el trailer pierde velocidad recargandose en el muro o algo pero pues desafortunadamente el peso hace que se dispare la velocidad y si no decides de inmediato puede ser demasiado tarde.
De verdad cre ? Que con la rampas ya se soluciona el problema ?? Tengo 34 años de experiencia manejando trailer . El problema es la irresponsabilidad de los operadores que abusan de la unidad .al manejar a exeso de velocidad ..todos siempre dicen que por falla de frenos solo es una escusa para justificar ..está comprobado que el 90 %de que se quede un trailer sin frenos es por error humano el 10% son fallas mecánicas..usted por qué desconoce como es la conducción de un trailer ..por experiencia le digo que a un no frenando bien un trailer .en cualquier bajada se puede bajar con el peso que sea sin ocupar el pedal del freno saludos y bendiciones
Se durmió como todos los que se estampan en las casetas. Esos vehiculos debes irlos frenando anticipadamente mediante cambios. Pero van en exceso de velocidad, manejando de manera sonámbula y no advierten que el tramo termino. Deben instalar cámaras de velocidad que anticipe su llegada para detenerlos con algún mecanismo de paso.
Dios mío, que horrible accidente!! Que Dios tenga misericordia de los heridos y los que fallecieron que descansen en paz. 🙏 Mi más sentido pésame a sus familias.
@@cymavargas8735 Muchos camiones no lo utilizan porque tienes que pagar daños a la rampa son como 7000 a 10,000 pesos porque se mueven las piedritas que tienen la rampa y se gastan
Estoy de acuerdo con su comentario, y no sólo antes de las casetas tambien en tramos de bajada y peligrosos, pero en las autopistas no hay ni lugar para hacerse a un lado en caso de alguna descompostura de un vehículo.
@@Frankie-wt2je si hay rampas pero deberían de hacer un estudio en dónde sean más eficientes y en las casetas y en las bajadas prolongadas ahí es donde deberían de colocarse.
Cómo empresas o dueños de estos camiones pesados son culpables de contratar algunos conductores sin la suficiente experiencia , o que también no le dan servicio de Mantenimiento a esos camiones , hace falta modificaciones alas leyes de transporte , la pregunta ¿asta cuando?
Mmh?? Y tu. Pagarias. Las. Que van desgastandose?? Ooh!! Y los seudo normalistas. Oaxacos. Oh de otros lados. No tendrian. Que secuestrar. Y pedir para permitirles pasar!-
@@luciaballesteros6002 lo que es no saber, en todos los países es obligación de la Federación usar los impuestos correctamente y darle mantenimiento a todas las autopistas del país con buenos materiales que sean duraderos y así no represente estarlos pavimentado a cada rato y no deberían existir las casetas de cobro, pero aquí en México ya le hallaron sabor a nadamas cobrar impuestos y darnos atole con el dedo, cobrandonos doble, primero en impuestos y luego viene el doble cobro cuando te cobran por pasar por una autopista que se supone debería ser libre
Ustedes tan bien piensen. Los expresidentes (Pri Pan) Rentaron todas las autopistas a los Gapuchines(españoles) por 25 y hasta por 50 años. Como son del Prian guardan silencio
Deberían checar alas enpresan que den mantenimiento asus uní dadesde transporte los empleados de tráfico saben que están mal y así los mandan hacer su ruta de entrego una de ellas se llama ferrecasa
La única forma de evitar estos accidentes consiste en hacer más duras las penas para conductores y empresas que no revisan sus vehículos pero no creo que suceda en este sexenio
porque el rejijo del chofer del tracto camion, si vio que se quedo sin frenos su unidad, no prefirio mejor dirijirse hacia la orilla para salir de la carretera?
@@javierdguez6631 Exacto! Si no pueden manejar una cosas de esas que busque trabajo de barrenderos. Por eso él y yo no manejamos esos monstruos, debe ser gente se sepa hacerlo.
Que gacho la verdad 😔 muy lamentable una y otra vez y nadie toma una buena desición urgente representan peligro las propias casetas se debe implementar otro tipo de pago
PORQUE SI LES GUSTA COPIAR TODO LO THE U S A. NO PONEN BASCULAS EN LAS AUTOPISTAS. AI TE CHEKEAN FRENOS DOCOMENTOS QUE LA CARGA SEA LA CORRECTA LUCES LLANTAS Y QUE LAS UNIDADES SE VEAN EN BUENAS CONDICIONES. POR ESO NO LOS DEJAN CIRCULAR ACA.
Pues de echo hay una ley que dice que los federales (GN division caminos) te hacen una inspeccion te checan luces, llantas y cuestiones mecanicas pero pues quien sabe
Porque en Mexico tu comprai licencia conductor sin pruebas de conducir, sin prueba nada autobus o trailer ,20mil pesos ,y maneja lo que quieras autobus o trailer y a matar en carretera
No fue accidente. Fue negligencia. Tanto por el operador del trailer como de la Empresa transportadora. Para que un tractor se quede sin frenos se necesitan de varios y seguidos errores de conducción y/o pésimo chequeo de la unidad. Las leyes deberán de dar un gran giro de 180 grados con el fin de proteger a los automovilistas.
La mayor parte de los camiones pesados de carga, están con deficiencia en el sistema de frenado, suspensión, etc esto porque a la mayoría de los pequeños transportistas poco les importa darles mantenimiento. Cosa que no sucede con transportistas como Castores por ejemplo; Esa empresa es líder en mantenimiento de sus unidades.
Jjajajajaj que loco tu comentario en esa empresa anda casi puro microbusero que solo.saben andar poniéndole cromos a los carros ...en tiende son fierros y los que ocasionan los accidentes son los automovilistas que se meten pensando que un carro de carga frena de la misma manera no sabes los sustes que se lleva uno como conductor de tractocamiones con gente tan imprudente que no te da ni el paso
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 no MMS castores es una empresa con ESCUELA PARA PSUDO TRAILERILLOS PUROS CHOFERCILLOS DE BANQUETA PRÓFUGOS DEL TRANSPORTE AGROPECUARIO RURAL GUAJOLOTERO ECONÓMICO. y como siempre la nota roja y la amarillista se va contra lo que le conviene y si de empresas grandes de ex presidentes con accidentes mortales hablamos nombre pues no acabamos y para que lo sepa mi estimado no es el camión ni carro ni la bicicleta que manejas es el que la maneja en este caso PSUDO CHOFERES por qué podrás traer el mejor camión NUEVO y que pasa se accidentan y te voy a decir el por qué son choferes entre 20 a 35 años que les dieron ESCUELA EN LAS EMPRESAS PARA VOLVERSE CHOFERES DE CAMION ARTICULADO y que pasa no saben del tipo de carreteras del tipo de peso y peor tantito si se drogan con cualquier 💩 adjuntale que agarran el trabajo como diversión para crear fama entre ex compañeros y vecinos de su comunidad pues eeee hay el resultado.
Que se aga ley que a 10 kilómetros antes de la caseta bajen velocidad checados con cámara y en un carril donde haya trampa de arena ya basta con estos asesinos
Negligencia por parte de Las empresas,de las autoridades, de los operadores de los trailers que muchos no reducen su velocidad en puntos de baja vel.... muy lamentable
DEBEN APLICAR LEYES MÁS DRÁSTICAS PARA LOS CAMIONES Y TROCAS PESADOS Ahí todo mundo maneja sin frenos sin llantas sin mantenimiento deberían de poner los fuera de circulaciónY más puntos de revisión en las básculas y si avistarían muchos accidentes
Siempre es lo mismo! “Se quedó sin frenos” como si hubiera sido el destino! A los trailers y autos; se les debe dar MANTENIMIENTO! Periódicamente! De otra manera, esto sucede y se dan por sorprendidos. Y los responsables son los dueños!
Ya hace falta legislación para regular el mantenimiento de los tractocamiones 🚛 porque salen a carretera y siempre se quedan sin frenos. Hasta cuando harán esto. Cuantas vidas debe costar antes de que se regule esto 🙄. Motos y tractocamiones deben ser regulados y se necesita un reglamento nuevo para ambos
Dios mío q tristeza ver este accidente uno sale a trabajar y no sabemos si vamos a regresar a ver a nuestra familia q Dios le de consuelo a las familias q perdieron a su ser querido y cuando salimos de casa pedir la protección de Dios
Pobre gente q trabaja ahí, los tráileres deben tener un carril especial a la orilla no en medio y tener un retén antes de llegar a la caseta, son unos bestias, pues ellos deben bajar su velocidad o poner un frenado antes de la caseta.
Los trailers deben probar sus frenos antes de llegar una caceta y que pasen por el lado derecho para evitar estos echos y checar licencias ya que algunos no la traen
Cómo siempre hacen su desmadre y se dan a la fuga los cafres del volante 😠 si no fue su culpa porque huyen 🤬y la gente que nada debe ahí queda que injusticia
CUANTOS " ACCIDENTES " MAS GRACIAS A ESTA BOLA DE IRRESPONSABLES QUE NO LE DAN MANTENIMIENTO A ESOS TRAILERS Y CAMIONES. DIARIO DIARIO CAUSAN ACCIDENTES ESTOS IRRESPONSABLES
Que pedo con las casetas en México, literalmente despues de cada bajada prolongada ponen una caseta de cobro, lo peor es que ninguna de las casetas que son así tienen rampa de frenado ¿Cómo por? Ya pasó hace unos meses en una caseta en Jalisco, ahora ésta y eso sin contar todas las que han sucedido antes ¿Cuantos accidentes así tienen que suceder para hacer consciencia?
Este reportero es muy mal hablado. Deberían de entender que es muy molesto para algunas personas el escuchar majaderías. Menos mal que aquí no suelta sus palabritas.
deverian tener una regla de revision para los automobiles de carga xq hay tantas pobre victimas q estan en el lugar equibocado al interesante de estos acidentes.Dios los cuide y bendiga.
Que hagan antidoping más frecuente al servicio público ya que un porcentaje muy alto se drogan para conducir y lo digo porque fui camionero. . 15 años manejando sin ningún perico en mi organismo a Dios grasias
y siempre la nesedad de poner casetas en las bajadas eso es la muerte y mas para los carros que quedan a merced de las unidades pesadas de mas de treinta toneladas y las empresas que pagan una miseria a los operadores que trabajan las 24horas casi no duermen y tienen que drogarse por eso los accidentes
Que tragedia cada vez es más común estos accidentes en casetas? Porque no solucionar esto con RAMPAS DE FRENANADO Ó EMERGENCIA A 50 MTS DE C/CASETAS DE AMBOS LADOS es muy común quedarte sin frenos en autopistas por las altas velocidades que tomamos y más en los TRACTO CAMIONES Y MÁS SÍ LLEVAN 2BLE CAJA autoridades agan estas rampas de emergencias 2 /cada lado y se evita esta tragedia que enluta a familias inocentes.
Yo no se, pero deberían de hacer una ley de tránsito qué los trailers torton y camiones de mas de 5 toneladas circulará solo de madrugada, donde no puedan afectar a tantas personas, esto pasa también por que las grandes empresas exigen al chófer a llegar a cierto horario si no ya no les permiten descargar, ya hagan algo cada 8 días dan una noticia de este tipo de camiones
Que triste que estos camiones tan pesados causen estos lamentables accidentes y cobre tantas vidas por qué esto es una gran negligencia de los dueños que no revisan sus camiones, no les importa mandar su chatarras algo tienen que hacer las instancias correspondientes pero urge cuántos más accidentes tiene que haber para que hagan algo. Que descanses en paz las víctimas, ya no llegaron a sus casa y con su familia que triste y que impotencia
La Secretaria del trabajo Luisa María alcalde tiene que voltear a ver a ese sector importantísimo para el desarrollo económico del país ay un déficit enorme de conductores por eso los traen bien presionados porque prácticamente no tienen descanso ni vida social los engañan con dinero que ni siquiera es lo que en realidad deberían de ganar con jornadas de 30 o 40 días seguidos y en varias empresas transportistas prácticamente los "secuestran" por meses sé de casos en los que se pasan casi un año trabajando sin descanso
Exacto, y eso no solo es aquí en México tengo un conocido que ahora mismo es chófer de un monstruo de estos en E.U y trabaja semanas corridas sin descanso, las empresas solo les dicen esta mercancía debe estar tal día y tal hora en tal lugar y el chófer debe arreglárselas porque si no quedan mal y todos trabajamos por necesidad y aparte, como creen que le hacen para mantenerse despiertos todo el mundo sabe que los chóferes usan su perico que se los venden en cualquier farmacia porque saben para que lo necesitan. Son muy indispensables los chóferes de carga pesada, lastima que su recompensa es muy poca y pasan este tipo de accidentes y somos los primeros en crucificarlos sin ver antes todo lo que ellos han echo por nosotros que quede claro que no por eso hay derecho a arrebatarle la vida a los demás, fue un accidente quien en su sano juicio puede pensar que el quiso hacerle daño a los demás y pensando egoístamente a su propio hijo y esposa, que ya quedaron desamparados también. Muy tristes estos echos. Descansen en paz los fallecidos y Dios les de consuelo a las familias afectadas.
No puedo comprender porque con múltiples accidentes igual no prueban sus frenos antes Aúna distancia considerable y tomar una decisión rápidamente porque chocar con los autos si bien sabe que van a ver decesos son unos irresponsables lo digo porque yo todos los días ando en carretera y los veo como manejan no respetan los límites de velocidad no todos algunos mis respetos
Hasta que hagan algo las autoridades con las empresas revisando en que condiciones circulan los trailers y los operadores. Pero en todo hay corrupción he irresponsabilidad de los dueños de los camiones. Siempre dicen lo mismo que no traen frenos pero hay muchos operadores que se toman lo que se encuentran.
Andrea Echegaray; mas respeto..las fallas mecánicas no son a próposito..que chofer quiere perder la vida o matar a otras personas. Hay que ser mas concientes con los comentarios. Pobre gente que en paz descansen!
Orale pues quiero ver que te lleves 30 toneladas de productos en tu carrito y que cada quien le haga asi y listo ya no nos veran circulando por las carreteras
Yo conduzco en carretera; los conductores irresponsables no disminuyen su velocidad desde los 500 m. antes de la caseta, Se confían, abusan y empiezan a frenar en los bibradores, es decir ya cuando sus frenos no han sido probados con bastante distancia para poder maniobrar en dado caso y evitar tragedias adicionales. Tú empiezas a disminuir a los 500 m., dejando de acelerar y empezar a prepararte a elegir el carril con toda calma y pagar en la caseta. CONDUCTORES MARIGUANOS, ACELERADOS y llenos de estupideces en la mente para seguir con alta velocidad cuando ya es tarde para frenar.
¿De quién será la culpa? ¿De las empresas que los obligan a cumplir sus entregas o que se deslindan de revisiones? ¿De los traileros que son drogadictos o incompetentes? ¿O de las autoridades por no ser más severos conteste tipo de transportes que solo causan muertes y destrucción a su paso?
La mayoría de los choferes o dueños de camiones tanto de transporte de carga como de transporte público no quieren invertir en mantenimiento en este caso de frenos, siempre quieren meterle materiales de baja calidad o el clásico remiendo para salir de la bronca, como si no les alcanzara con lo caro que cobran los fletes o pasajes!!
Que entrevisten al reprecentante de capufe que seguimiento va atener este accidente si ellos van a indemnizar a los fallecidos y también la compañía de el trailer
Les falta mucho por aprender a esos traileros.!!!! Primeramente revisar el camión diario y en este casó el pudo haber acostado ese camión y así no hubiera habido tantas perdidas especialmente las vidas humanas 😞😞
Y los empresarios como si nada, nada más sirven para decirles a los traileros "hay otro viaje te lo echas?" Ya que pongan sanciones más severas, o a lo mejor las autoridades tienen otros datos.
No sé porque tanta tecnología y no puedan las autoridades implementar rampas donde los trailes van de bajada y por el peso que llevan les es imposible frenar y agarran más velocidad. O los choferes de alguna manera pinchar sus propias llantas.
George habla demaciado, no dice nada importante, no se como se hizo reportero, nunca mencionó la causa del accidente, la verdad ya m canse de escuchar su gran drama😝
Me ha tocado oler a balatas quemadas a estas unidades no sé si estos choferes no se percatan de esta situación uno como conductor de auto percibe este olor y lo mejor es esperar un momento a que se enfríen yo no sé si aquí fue esa situación q sucedió pero el mantenimiento es mas q obligatorio lamento mucho la pérdida de vidas q sin deberla tuvieron q terminar así Dios bendiga a sus familiares
Rampas hay, solo que algunos operadores les falta experiencia, o se las dan de grandes, o a veces van frenando frecuentemente, se calientan las balatas y ahí está el resultado, debe haber más capacitación a los operadores de nuevo ingreso, otro detalle en las casetas que siempre están cerradas, y deben operar al 100% todas para que fluya el tráfico, o haya filas, la guardia nacional debe dar más recorridos en vez de estar extorsionando, al dar más rondines se pueden prevenir más accidentes.
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Descansen en paz víctimas de este lamentable accidente y el más sentido pésame a sus familias, amigos y seres queridos que se quedaron esperándolos de regreso a casa! Qué triste!
🙏
Pobre chofer mucha gente juzga sin conocer lo pesado que es ser trailero y lo angustiante que es quedarse sin frenos
Al trailero le decían el métrico porque no se metía coca si no era por metros 🥵
acaso no hay rampas para este tipo situación cundo se quedan sin frenos ?
@@MsMari124 Creo que por usar la rampa tienes que cubrir los gastos de reparación, vi un reportaje que son cerca de 50000 pesos, y el seguro ni la empresa se hacen responsables, y esos gastos los tiene que pagar el chofer, por eso prefieren ver si el trailer pierde velocidad recargandose en el muro o algo pero pues desafortunadamente el peso hace que se dispare la velocidad y si no decides de inmediato puede ser demasiado tarde.
SIEMPRE SE QUEDAN SIN FRENOS
Lo peor es que no será la última vez que va a pasar algo así, como bien dicen debería haber rampas antes de cada caseta... es la única solución...
De verdad cre ? Que con la rampas ya se soluciona el problema ?? Tengo 34 años de experiencia manejando trailer . El problema es la irresponsabilidad de los operadores que abusan de la unidad .al manejar a exeso de velocidad ..todos siempre dicen que por falla de frenos solo es una escusa para justificar ..está comprobado que el 90 %de que se quede un trailer sin frenos es por error humano el 10% son fallas mecánicas..usted por qué desconoce como es la conducción de un trailer ..por experiencia le digo que a un no frenando bien un trailer .en cualquier bajada se puede bajar con el peso que sea sin ocupar el pedal del freno saludos y bendiciones
@@joseluisquezada8009 bien dicho... Saludos..
Lamentable suceso....pero también Es delito usar las rampas de emergencia
@@joseluisquezada8009 Es como usar el cubrebocas en pandemia. En realidad no sirve al 100% pero algo es algo
Se durmió como todos los que se estampan en las casetas. Esos vehiculos debes irlos frenando anticipadamente mediante cambios. Pero van en exceso de velocidad, manejando de manera sonámbula y no advierten que el tramo termino. Deben instalar cámaras de velocidad que anticipe su llegada para detenerlos con algún mecanismo de paso.
Dios mío, que horrible accidente!!
Que Dios tenga misericordia de los heridos y los que fallecieron que descansen en paz. 🙏
Mi más sentido pésame a sus familias.
Da mucha tristeza tanto por los chóferes como por la gente no deja de doler como seres humanos Dios los bendiga
Tanto cobran? Y no se les a ocurrido hacer rampas de emergencia en cada caseta! Porque no es el primero! Ya a habido varios accidentes iguales.
Así es estás pagando un servicio privado. . .,🤔🤔🤔🤔. . Bueno eso creo. . .y que no cuente con rampas!!!
y van a seguir ocurriendo mientras exista la corrupción en este p. país.....
Por si no saben hay una rampa de emergencia un poco antes de llegar a la caseta. Si existe dicha rampa, porqué no la utilizó? No se sabe
Dos kilómetros antes hay una rampa de emergencia
@@cymavargas8735 Muchos camiones no lo utilizan porque tienes que pagar daños a la rampa son como 7000 a 10,000 pesos porque se mueven las piedritas que tienen la rampa y se gastan
Deberías de hacer rampas de emergencia en cada caseta! Tanto que cobran?
Lo siento no tengo lana $$$$!!!!!
Estoy de acuerdo con su comentario, y no sólo antes de las casetas tambien en tramos de bajada y peligrosos, pero en las autopistas no hay ni lugar para hacerse a un lado en caso de alguna descompostura de un vehículo.
Y cree ud que el peso. Velocidad. Impedira. Las. Desgracias ? Volaran. Y peor!!
Esa autopista tiene varias rampas eso fue error del chofer
@@Frankie-wt2je si hay rampas pero deberían de hacer un estudio en dónde sean más eficientes y en las casetas y en las bajadas prolongadas ahí es donde deberían de colocarse.
Es increíble como ya es costumbre ver estos casos de vehículos pesados matan tanta gente entre choferes y las empresas dueñas de estos camiones
Cómo empresas o dueños de estos camiones pesados son culpables de contratar algunos conductores sin la suficiente experiencia , o que también no le dan servicio de Mantenimiento a esos camiones , hace falta modificaciones alas leyes de transporte , la pregunta ¿asta cuando?
Descansen en paz y brile pará ellos la vida eterna 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
A ver si asi dejan de poner casetas en todas partes.
Ya que hay muchas que no tienen rampas de emergencia.
Tienes razón no piensan pero para cobrar son buenos en lugar de prevenir
Mmh?? Y tu. Pagarias. Las. Que van desgastandose?? Ooh!! Y los seudo normalistas. Oaxacos. Oh de otros lados. No tendrian. Que secuestrar. Y pedir para permitirles pasar!-
@@luciaballesteros6002 lo que es no saber, en todos los países es obligación de la Federación usar los impuestos correctamente y darle mantenimiento a todas las autopistas del país con buenos materiales que sean duraderos y así no represente estarlos pavimentado a cada rato y no deberían existir las casetas de cobro, pero aquí en México ya le hallaron sabor a nadamas cobrar impuestos y darnos atole con el dedo, cobrandonos doble, primero en impuestos y luego viene el doble cobro cuando te cobran por pasar por una autopista que se supone debería ser libre
Pero para cobrar sí son buenos
Ustedes tan bien piensen. Los expresidentes (Pri Pan)
Rentaron todas las autopistas a los Gapuchines(españoles) por 25 y hasta por 50 años. Como son del
Prian guardan silencio
Deberían checar alas enpresan que den mantenimiento asus uní dadesde transporte los empleados de tráfico saben que están mal y así los mandan hacer su ruta de entrego una de ellas se llama ferrecasa
La única forma de evitar estos accidentes consiste en hacer más duras las penas para conductores y empresas que no revisan sus vehículos pero no creo que suceda en este sexenio
porque el rejijo del chofer del tracto camion, si vio que se quedo sin frenos su unidad, no prefirio mejor dirijirse hacia la orilla para salir de la carretera?
Prácticamente es un cobarde e irresponsible, ESO les deberían de decir cuando sacan sus licencias de asesinos..
ESQUE NI PIENSAN VAN TODOS DROGADOS COMO BESTIAS ANIMALES Y LES VALE MADRE
Porqué no es fácil controlar una unidad pesada semejante bruto! No es lo qué andes en tu cochecito y te quedes sin frenos!
Y haber si así dejan de poner casetas de peaje en pendientes prolongadas! no es la primera vez qué ocurre un accidente de estos!
@@javierdguez6631 Exacto!
Si no pueden manejar una cosas de esas que busque trabajo de barrenderos.
Por eso él y yo no manejamos esos monstruos, debe ser gente se sepa hacerlo.
Que mal!, si se ve chingo de espacio para salir antes de que impacte a los demas vehículos!
Que mal , pero siempre los accidentes pasan ...
Con estas lluvias , inundaciones y temblores hay que manejar como abuelita 😔
Crees?? Sugerencia. Terrible
Con mucho cuidado y aún lo que pasa...
Que gacho la verdad 😔 muy lamentable una y otra vez y nadie toma una buena desición urgente representan peligro las propias casetas se debe implementar otro tipo de pago
Dios mío que grave situación y descansen en paz los fallecidos
PORQUE SI LES GUSTA COPIAR TODO LO THE U S A. NO PONEN BASCULAS EN LAS AUTOPISTAS. AI TE CHEKEAN FRENOS DOCOMENTOS QUE LA CARGA SEA LA CORRECTA LUCES LLANTAS Y QUE LAS UNIDADES SE VEAN EN BUENAS CONDICIONES. POR ESO NO LOS DEJAN CIRCULAR ACA.
si habia, eso lo quito el PRI
pues alla tambien hay chingos de accidentes con trailers, con todo y eso que mencionas
Ya por favor ya parenle que hagan una ley que todos los traileros y choferes chequen sus frenos antes de manejar.
Desafortunadamente los operadores corren la llanta por la chuleta como dicen pero las empresas no les dan mantenimiento suficiente.
Chequear frenos y llantas antes de empezar a manejar es regla que ya está pero no lo asen
Van pedos las bestias
Crees que cambiar la ubicación de las casetas ayudaría? Muchas casetas están terminando las bajadas.
Pues de echo hay una ley que dice que los federales (GN division caminos) te hacen una inspeccion te checan luces, llantas y cuestiones mecanicas pero pues quien sabe
México vem sofrendo muitos acidente. Deus guarde o México 🇲🇽🇧🇷🛐🙏🏼
Obrigado
Gracias desde México
Sopa du macaco uma delicia kkkk
@@danbr7857 voce come sopa du macaco 🤔🤔🤔 pra mi è um tabù.
Porque en Mexico tu comprai licencia conductor sin pruebas de conducir, sin prueba nada autobus o trailer ,20mil pesos ,y maneja lo que quieras autobus o trailer y a matar en carretera
Deben crear rampas de emergencia para carros y camiones que se quedan sin frenos
Hay rampas de hecho 1 km antes de llegar a la caseta hay una pero solo el chófer supo que paso
No se los demás pero los trailers y los camiones que transportan combustible me ponen nervioso
Y SIN DORMIR.
Mi más sentido pésame a sus familiares en paz descansen 🙏🙏🙏
Lo curiosos es que en colombia paso lo mismo y destruyo medio pueblo incleibre la fuerza que tienen esas cosas
Fuerza para las familias que perdieron a un ser querido que desgracia.ojala y tomen cartas en el asunto.
Que lamentable
un carril confinado a emergencias en la caseta..
No fue accidente. Fue negligencia. Tanto por el operador del trailer como de la
Empresa transportadora. Para que un tractor se quede sin frenos se necesitan de varios y seguidos errores de conducción y/o pésimo chequeo de la unidad.
Las leyes deberán de dar un gran giro de 180 grados con el fin de proteger a los automovilistas.
La mayor parte de los camiones pesados de carga, están con deficiencia en el sistema de frenado, suspensión, etc
esto porque a la mayoría de los pequeños transportistas poco les importa darles mantenimiento. Cosa que no
sucede con transportistas como Castores por ejemplo; Esa empresa es líder en mantenimiento de sus unidades.
Y aun así fíjate cuantos castores se an descagalado no son los camiones son los malos conductores
Jjajajajaj que loco tu comentario en esa empresa anda casi puro microbusero que solo.saben andar poniéndole cromos a los carros ...en tiende son fierros y los que ocasionan los accidentes son los automovilistas que se meten pensando que un carro de carga frena de la misma manera no sabes los sustes que se lleva uno como conductor de tractocamiones con gente tan imprudente que no te da ni el paso
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 no MMS castores es una empresa con ESCUELA PARA PSUDO TRAILERILLOS PUROS CHOFERCILLOS DE BANQUETA PRÓFUGOS DEL TRANSPORTE AGROPECUARIO RURAL GUAJOLOTERO ECONÓMICO.
y como siempre la nota roja y la amarillista se va contra lo que le conviene y si de empresas grandes de ex presidentes con accidentes mortales hablamos nombre pues no acabamos y para que lo sepa mi estimado no es el camión ni carro ni la bicicleta que manejas es el que la maneja en este caso PSUDO CHOFERES por qué podrás traer el mejor camión NUEVO y que pasa se accidentan y te voy a decir el por qué son choferes entre 20 a 35 años que les dieron ESCUELA EN LAS EMPRESAS PARA VOLVERSE CHOFERES DE CAMION ARTICULADO y que pasa no saben del tipo de carreteras del tipo de peso y peor tantito si se drogan con cualquier 💩 adjuntale que agarran el trabajo como diversión para crear fama entre ex compañeros y vecinos de su comunidad pues eeee hay el resultado.
Que se aga ley que a 10 kilómetros antes de la caseta bajen velocidad checados con cámara y en un carril donde haya trampa de arena ya basta con estos asesinos
Negligencia por parte de Las empresas,de las autoridades, de los operadores de los trailers que muchos no reducen su velocidad en puntos de baja vel.... muy lamentable
Se quedó sin frenos 🙂
Qué pedo con el reportero, parece que está haciendo el reportaje del helicóptero.
JAJAJAJA SÍ
DEBEN APLICAR LEYES MÁS DRÁSTICAS PARA LOS CAMIONES Y TROCAS PESADOS Ahí todo mundo maneja sin frenos sin llantas sin mantenimiento deberían de poner los fuera de circulaciónY más puntos de revisión en las básculas y si avistarían muchos accidentes
Siempre es lo mismo! “Se quedó sin frenos” como si hubiera sido el destino! A los trailers y autos; se les debe dar MANTENIMIENTO! Periódicamente! De otra manera, esto sucede y se dan por sorprendidos. Y los responsables son los dueños!
No manches
Ya hace falta legislación para regular el mantenimiento de los tractocamiones 🚛 porque salen a carretera y siempre se quedan sin frenos. Hasta cuando harán esto. Cuantas vidas debe costar antes de que se regule esto 🙄. Motos y tractocamiones deben ser regulados y se necesita un reglamento nuevo para ambos
aja y los carros son unos angelitos no???
Dios lo tenga en su santa gloria.,🙏
Dios mío q tristeza ver este accidente uno sale a trabajar y no sabemos si vamos a regresar a ver a nuestra familia q Dios le de consuelo a las familias q perdieron a su ser querido y cuando salimos de casa pedir la protección de Dios
*HUBIERA MEJOR APLASTADO A LOS MOTOCICLISTAS QUE LES VALE LA VIDA DE LOS DEMAS...*
No seria mejor que no hubiera pasado nada? xque desearle la muerte al prójimo
Pobre gente q trabaja ahí, los tráileres deben tener un carril especial a la orilla no en medio y tener un retén antes de llegar a la caseta, son unos bestias, pues ellos deben bajar su velocidad o poner un frenado antes de la caseta.
Los choferes de estos vehículos son muy jóvenes y no todos tienen experiencia. Sólo vean como manejan en carretera sin ninguna precaucion
OTRA VEZ?
Pueden dar los nombres de las personas heridas
Se escucha agitado Jorge becerril
Los trailers deben probar sus frenos antes de llegar una caceta y que pasen por el lado derecho para evitar estos echos y checar licencias ya que algunos no la traen
Cómo siempre hacen su desmadre y se dan a la fuga los cafres del volante 😠 si no fue su culpa porque huyen 🤬y la gente que nada debe ahí queda que injusticia
Que descansen en paz
CUANTOS " ACCIDENTES " MAS GRACIAS A ESTA BOLA DE IRRESPONSABLES QUE NO LE DAN MANTENIMIENTO A ESOS TRAILERS Y CAMIONES. DIARIO DIARIO CAUSAN ACCIDENTES ESTOS IRRESPONSABLES
Fue en sentido de Puebla a México o en sentido hacia Puebla??
Puebla a México
Si hay tantos accidentes deberían existir varias vías o rampas para estas emergencias. Abusados de transporte y vialidad Nacional.
Que pedo con las casetas en México, literalmente despues de cada bajada prolongada ponen una caseta de cobro, lo peor es que ninguna de las casetas que son así tienen rampa de frenado ¿Cómo por? Ya pasó hace unos meses en una caseta en Jalisco, ahora ésta y eso sin contar todas las que han sucedido antes ¿Cuantos accidentes así tienen que suceder para hacer consciencia?
Espero que pronto ver noticias del día gracias
Terrible accidente y mucha resignación para las familias
ya es un volado salir a carretera, el pan nuestro de cada día los trailes siempre regándola
Este reportero es muy mal hablado. Deberían de entender que es muy molesto para algunas personas el escuchar majaderías. Menos mal que aquí no suelta sus palabritas.
Terrible
deverian tener una regla de revision para los automobiles de carga xq hay tantas pobre victimas q estan en el lugar equibocado al interesante de estos acidentes.Dios los cuide y bendiga.
Que hagan antidoping más frecuente al servicio público ya que un porcentaje muy alto se drogan para conducir y lo digo porque fui camionero. . 15 años manejando sin ningún perico en mi organismo a Dios grasias
Gracias por las noticias pero mueve mucho la camara
Si se dirigen hacia fuera del camino...los que van sin frenos ...tienen más probabilidades de librarla con menos daños...
y siempre la nesedad de poner casetas en las bajadas eso es la muerte y mas para los carros que quedan a merced de las unidades pesadas de mas de treinta toneladas y las empresas que pagan una miseria a los operadores que trabajan las 24horas casi no duermen y tienen que drogarse por eso los accidentes
Que tragedia cada vez es más común estos accidentes en casetas? Porque no solucionar esto con RAMPAS DE FRENANADO Ó EMERGENCIA A 50 MTS DE C/CASETAS DE AMBOS LADOS es muy común quedarte sin frenos en autopistas por las altas velocidades que tomamos y más en los TRACTO CAMIONES Y MÁS SÍ LLEVAN 2BLE CAJA autoridades agan estas rampas de emergencias 2 /cada lado y se evita esta tragedia que enluta a familias inocentes.
Que se instalen Rampas de frenado ! En todas las Casetas de el territorio mexicano !!!🙏
Yo no se, pero deberían de hacer una ley de tránsito qué los trailers torton y camiones de mas de 5 toneladas circulará solo de madrugada, donde no puedan afectar a tantas personas, esto pasa también por que las grandes empresas exigen al chófer a llegar a cierto horario si no ya no les permiten descargar, ya hagan algo cada 8 días dan una noticia de este tipo de camiones
Deberían de quitar esas casetas de cobro esa es mi opinión 🤷
Que triste que estos camiones tan pesados causen estos lamentables accidentes y cobre tantas vidas por qué esto es una gran negligencia de los dueños que no revisan sus camiones, no les importa mandar su chatarras algo tienen que hacer las instancias correspondientes pero urge cuántos más accidentes tiene que haber para que hagan algo. Que descanses en paz las víctimas, ya no llegaron a sus casa y con su familia que triste y que impotencia
Tres muertos y 7 heridos...el cobrador de la caseta una mujer policía y parece que el trailero también.😭😭😭😭pobres familias.
La Secretaria del trabajo Luisa María alcalde tiene que voltear a ver a ese sector importantísimo para el desarrollo económico del país ay un déficit enorme de conductores por eso los traen bien presionados porque prácticamente no tienen descanso ni vida social los engañan con dinero que ni siquiera es lo que en realidad deberían de ganar con jornadas de 30 o 40 días seguidos y en varias empresas transportistas prácticamente los "secuestran" por meses sé de casos en los que se pasan casi un año trabajando sin descanso
Exacto, y eso no solo es aquí en México tengo un conocido que ahora mismo es chófer de un monstruo de estos en E.U y trabaja semanas corridas sin descanso, las empresas solo les dicen esta mercancía debe estar tal día y tal hora en tal lugar y el chófer debe arreglárselas porque si no quedan mal y todos trabajamos por necesidad y aparte, como creen que le hacen para mantenerse despiertos todo el mundo sabe que los chóferes usan su perico que se los venden en cualquier farmacia porque saben para que lo necesitan. Son muy indispensables los chóferes de carga pesada, lastima que su recompensa es muy poca y pasan este tipo de accidentes y somos los primeros en crucificarlos sin ver antes todo lo que ellos han echo por nosotros que quede claro que no por eso hay derecho a arrebatarle la vida a los demás, fue un accidente quien en su sano juicio puede pensar que el quiso hacerle daño a los demás y pensando egoístamente a su propio hijo y esposa, que ya quedaron desamparados también. Muy tristes estos echos. Descansen en paz los fallecidos y Dios les de consuelo a las familias afectadas.
No puedo comprender porque con múltiples accidentes igual no prueban sus frenos antes Aúna distancia considerable y tomar una decisión rápidamente porque chocar con los autos si bien sabe que van a ver decesos son unos irresponsables lo digo porque yo todos los días ando en carretera y los veo como manejan no respetan los límites de velocidad no todos algunos mis respetos
Porque no dan los nombres de los fallecidos.?
Hasta que hagan algo las autoridades con las empresas revisando en que condiciones circulan los trailers y los operadores. Pero en todo hay corrupción he irresponsabilidad de los dueños de los camiones. Siempre dicen lo mismo que no traen frenos pero hay muchos operadores que se toman lo que se encuentran.
Hasta cuándo!?
Deberían quitar una parte de la caseta de cobro para evitar estos percances.
Las casetas no son los dobles remolques y siguen dando permisos los de comunicaciones
Está.Peligroso,
Espero que ala compañía le agan el antidoping porque los choferes ya se sabe los forsan
NO SE VE EL TRAILER
Ya basta de estos cafres y asesinos del volante, con sus monstruos de metal se sienten invencibles!
Andrea Echegaray; mas respeto..las fallas mecánicas no son a próposito..que chofer quiere perder la vida o matar a otras personas. Hay que ser mas concientes con los comentarios. Pobre gente que en paz descansen!
Orale pues quiero ver que te lleves 30 toneladas de productos en tu carrito y que cada quien le haga asi y listo ya no nos veran circulando por las carreteras
Vamos 4 t buen trabajo más sentido pesame por los familiares de los que murieron
0:35 se quedó bugeado
Todo mundo maneja como vio en la tele, van compitiendo a ver quien es más imprudente, vaya en un chevy o en un camión
Ojalá que ya quiten las casetas.....
Yo conduzco en carretera; los conductores irresponsables no disminuyen su velocidad desde los 500 m. antes de la caseta, Se confían, abusan y empiezan a frenar en los bibradores, es decir ya cuando sus frenos no han sido probados con bastante distancia para poder maniobrar en dado caso y evitar tragedias adicionales. Tú empiezas a disminuir a los 500 m., dejando de acelerar y empezar a prepararte a elegir el carril con toda calma y pagar en la caseta. CONDUCTORES MARIGUANOS, ACELERADOS y llenos de estupideces en la mente para seguir con alta velocidad cuando ya es tarde para frenar.
¿De quién será la culpa? ¿De las empresas que los obligan a cumplir sus entregas o que se deslindan de revisiones? ¿De los traileros que son drogadictos o incompetentes? ¿O de las autoridades por no ser más severos conteste tipo de transportes que solo causan muertes y destrucción a su paso?
En EEUU no pueden circular esas carcachas de camiones...porque en Mexico lo permiten?
Calentó los frenos seguramente no sabia operar ese tractor de lujo y ahí las consecuencias
La mayoría de los choferes o dueños de camiones tanto de transporte de carga como de transporte público no quieren invertir en mantenimiento en este caso de frenos, siempre quieren meterle materiales de baja calidad o el clásico remiendo para salir de la bronca, como si no les alcanzara con lo caro que cobran los fletes o pasajes!!
Que entrevisten al reprecentante de capufe que seguimiento va atener este accidente si ellos van a indemnizar a los fallecidos y también la compañía de el trailer
Les falta mucho por aprender a esos traileros.!!!! Primeramente revisar el camión diario y en este casó el pudo haber acostado ese camión y así no hubiera habido tantas perdidas especialmente las vidas humanas 😞😞
Y los empresarios como si nada, nada más sirven para decirles a los traileros "hay otro viaje te lo echas?" Ya que pongan sanciones más severas, o a lo mejor las autoridades tienen otros datos.
No sé porque tanta tecnología y no puedan las autoridades implementar rampas donde los trailes van de bajada y por el peso que llevan les es imposible frenar y agarran más velocidad. O los choferes de alguna manera pinchar sus propias llantas.
Pues si perdió la vida, ayúdale a buscarla wey.
George habla demaciado, no dice nada importante, no se como se hizo reportero, nunca mencionó la causa del accidente, la verdad ya m canse de escuchar su gran drama😝
Lo que es Cd de México, Edo de México, Cuernavaca y Puebla...¡¡Ni Dios los quiere!!
Ojalá agarren al conductor.
Que tragedia.
Para tan cara la caseta, no tiene un último mecánismo de seguridad para evitar este tipo de percances.
Esa caseta es pésima ellos ocasionan el tráfico cierran carriles y debería aver un carril libre para esos casos
Me ha tocado oler a balatas quemadas a estas unidades no sé si estos choferes no se percatan de esta situación uno como conductor de auto percibe este olor y lo mejor es esperar un momento a que se enfríen yo no sé si aquí fue esa situación q sucedió pero el mantenimiento es mas q obligatorio lamento mucho la pérdida de vidas q sin deberla tuvieron q terminar así Dios bendiga a sus familiares
Q mal pobre gente. Trabaja y por gente irresponsable como traileros,peseros y micros muere mucha gente inocente
En.mexico.no.revisan.los.trailer.como.lo.hacen.en.usa
Rampas hay, solo que algunos operadores les falta experiencia, o se las dan de grandes, o a veces van frenando frecuentemente, se calientan las balatas y ahí está el resultado, debe haber más capacitación a los operadores de nuevo ingreso, otro detalle en las casetas que siempre están cerradas, y deben operar al 100% todas para que fluya el tráfico, o haya filas, la guardia nacional debe dar más recorridos en vez de estar extorsionando, al dar más rondines se pueden prevenir más accidentes.
Creo que esta es la razon por la cual no usan las rampas