Привет, покажи какой насос у тебя стоит передний, и можешь показать как задний стоит насос, и можешь подсказать задний распрет итальянский есть у вас в Беларуссии
Эх Саня, Саня.. откуда столько времени и энтузиазма.. лайк конечно, но - это самый уебанский насос на этот двс. Есть деньги, бери моторпал ( чистый Чехия ), простой вариант - утн с коректором. Поршневую надо те е2 со свечами и смещенной камерой. Только тогда услышишь как поет 245. С кулером надо колено на 9 болтов. Работу ты конечно затеял.. держи в курсе
@@Cc-qw5bf свози насос на стенд и топливщик тебе всё объяснит. Кстати , молодец , задумки все правильные, руки ровные , у меня вопрос - зачем тебе на экскаваторе больше лошадей ? Он что глохнет когда грунт пихаешь ? Или ты хочешь с 9-ой с места ? С приходом свиста из выхлопной ты узнаешь - вибрацию на холостых, никакой запуск при низкой температуре, отсутствие напрочь крутящего момента на низких оборотах ( да, газ в пол он будет переть как таварняк). И про насос масляный в дв не забудь ( в 245 он производительнее). Хорошего давление в дв ты уже не увидишь. Топливную надо беречь как зеницу ока ( да, фильтров у тя там как фантиков, молодец) малейший косяк по топливной колено расколецца. Хотя судя по году твой 243 крепче 245 что теперь в магазине.
Прикольна
🙂
Напиши как усилил установку
Привет, покажи пожалуйста как сухой картер усиливал
Привет с Крыма🙋♂️
Здраствуй
Всё хорошо получается у вас💪💪💪💪Мтз сила💪💪💪
Привет, покажи какой насос у тебя стоит передний, и можешь показать как задний стоит насос, и можешь подсказать задний распрет итальянский есть у вас в Беларуссии
На канале раньше снимал про насосы,распреды на куфаре попадаются
Полукольца они с коренными продаются, берешь ремонтные просто
Я с первого по третий брал в магазине ,полукольца все стандарт 4 милеметра
@@Cc-qw5bf странно на той неделе брал р2 корень, внутри р2 полукольца
@@Rustam_ekb померь,4 мил. Как и стандарт
Слушай а по какой цене можно у вас купить распределитель итальянский, или секций отдельно, просто у нас нет их
От 200 вражеских,нужно мониторить
@@Cc-qw5bf как мне с тобой связаться не через Ютуб а может ватсап есть
Нш под кабиной на сколько литров?
63
На сколько литров аксиальник.
60 вроде
Как тебе вообще реверс сам по себе на мтз, твое мнение?
Удобно,только рычаг переделать надо,вот только 9 пониженной нехватает
Здарова коллега!!!!!
Здраствуй коллега по несчастью
@@Cc-qw5bf да ладно не унывай!!!
По поводу ТНВД согласен
Кто первый отпилил гидробак?
😀
На Ютубе роликов полно,так сразу и неотвечу
@@Cc-qw5bf что гидробак отпилен?
😀
Эх Саня, Саня.. откуда столько времени и энтузиазма.. лайк конечно, но - это самый уебанский насос на этот двс. Есть деньги, бери моторпал ( чистый Чехия ), простой вариант - утн с коректором. Поршневую надо те е2 со свечами и смещенной камерой. Только тогда услышишь как поет 245. С кулером надо колено на 9 болтов. Работу ты конечно затеял.. держи в курсе
Чем он плох,на Ютубе информации не нашел
@@Cc-qw5bf свози насос на стенд и топливщик тебе всё объяснит. Кстати , молодец , задумки все правильные, руки ровные , у меня вопрос - зачем тебе на экскаваторе больше лошадей ? Он что глохнет когда грунт пихаешь ? Или ты хочешь с 9-ой с места ? С приходом свиста из выхлопной ты узнаешь - вибрацию на холостых, никакой запуск при низкой температуре, отсутствие напрочь крутящего момента на низких оборотах ( да, газ в пол он будет переть как таварняк). И про насос масляный в дв не забудь ( в 245 он производительнее). Хорошего давление в дв ты уже не увидишь. Топливную надо беречь как зеницу ока ( да, фильтров у тя там как фантиков, молодец) малейший косяк по топливной колено расколецца. Хотя судя по году твой 243 крепче 245 что теперь в магазине.
@@Aleksandr-BY-7region у нас много подъемов на 9той не вытягивает,а пониженной нет(реверс),и в грези не хватает,при работе всего хватает
@@Aleksandr-BY-7region насос масляной на них одинаковый разница в шестернях привода
@@Aleksandr-BY-7region с турбиной тише работает