По поводу уровня масла момент. Он должен находиться не на метке max, а по середине, между метками min и max, где нанесен квадратик. Прогретый двигатель - не показатель того, что коробка имеет температуру 50 градусов). Именно при такой t выставляется уровень. Самый надежный вариант - подключить сканер elm327, и мониторить температуру на телефоне. Стоит он копейки.
А я у себя пластиковой лопаткой снимал поддон чтобы лкп сберечь и герметик снимал ей же. А за равенол респект ,они максимум от подделок защищают и качество хорошее
Хорошее видео .Зачёт. Так же менял в RX-330 сам ,с прогоном ,только там трубку одевал на обратку с дополнительного радиатора охлаждения. Масло поменялось всё. Хороший способ,хорошая и дешевая альтернатива аппаратной замене.
Реально уровень с каждым видео растёт!!! Смотреть все становится ещё интереснее и поучительнее!!!! Буду теперь знать что вот так можно менять масло! Автору спасибо и больших успехов)))
Красавчик, понравилось. Осуждаю ковыряние поддона отверткой - можно замять привалочную плоскоть. Я практикую удары непосредственно по поддону резиновой киянкой. Поддо с лёгкостью отрывается и не заминается
Очень приятно смотреть, когда мастер называет болт М6 - болтом на 6! Так как 99процентов "мастеров" называют болты по размеру ключа, которым откручивают!
Если уж обращать внимание на это , то это не болты , а винты . Болтовое соединение это с гайкой !!! Не дыра , а отверстие и т.д. наверное 😱😂. Но разговора нет , эт по делу , болты😂 винты на 6мм , шагом резьбы 1мм .
@@ГабриэльКокс тоесть по Вашей логике, пока болт лежит на полке (без гайки) - он является - винтом, но как только на него навинтили гайку, он превращается в болт? Это любопытно! Насколько я знаю: винт имеет головку под отвёртку, а болт соответственно под ключ! И наличие гайки никакой роли не играет!
Я смотрю прям целая демагогия развилась по этому вопросу ))) честно ,мне вообще Пофигу ,никогда не запаривался по этому вопросу,кому как удобно тот пусть так и называет
А я то думал, как менять масло в отсутствии выводов на радиатор! Полезное видео. Лайк поставил) Правда я не лью в АКПП лишний литр, в поддоне до заборного отверстия маслоприемника и так литра три есть.
молодец отлично рассказал, только вот есть небольшой нюанс про выставление уровня: в мануале написано, что строго при 50гр акпп нужно выставлять, между мин и макс, а в идеале в квадрптик попасть. Можно подключить elm327, программа форскан, параметр TFT называется, при 45гр нужно прогнать по всем передачам, поставить в P или N и бежать смотреть щуп, как раз к этому времяни и 50нр нагреется
Молодец👍! Я думаю маслу в коробке в ручную поменять,а если меняешь с аппаратом то еще много масло уидет и саленоид там сальники сбивается, мое личное мнение лучше маслу по менять ручную !
Получается что на обратку масло не поступало пока прокачивали. А ведь оно не в поддон сливается. Оно (масло) после теплообменника идёт на смазку вала коробки передач. Получается пока прокачивали коробка без давления на вале работала.
1. Эта процедура "прокачки", занимает секунд 5-7. 2. Тачка стоит на тормозах... стоит и вал, и шестерни. Соответственно, смазывать там нечего. Выводы: не имеет значения, поступало в обратку масло, или нет.
Это все хорошо, но обратка масла которая проходит через теплообменник, не сливается обратно в поддон а смазывает валы и планитарки итд.. потому такой метод не совсем правильный, потому чистое масло нужно не доливать в коробку а подавать в розрыв обратки, под не большим давлениям.
После снятия теплообменника в одно отверстие вставил трубку, а второе осталось открытым? В видео нет моментов установки теплообменника на место и контроля температуры коробки по тестеру, например через разъем обд.
Производители, заявляющие что жижа в акпп, заливается на весь срок службы акпп никак не заблуждаются, они просто умалчивают, сколько это - весь срок службы😂. Скорее всего, этот срок, примерно равен сроку гарантийному, то есть около 100 ткм. Это как: - Если быстро гонять на мотоцикле, на нём можно проездить до конца жизни😅. Меняйте жижи и фильтра чаше, и всё будет вэри вэлл! Всем мир!
На маздах айсиновские коробки стоят их производитель строго регламентирует замену через 20 тыс км а вот дилер утверждает что на весь мол срок масло залито.
У меня таета Виста св40 начала пинать и не переключать 3ю и 4ю, масло проверил такое же чёрное, если сделать всё как на видео поможет или нет.просто капремонт стоит как Жигули
Всё это конечно круто если есть щуп,а скажите пожалуйста или покажите как менять масло в АКПП на фольцваген Венто и какую маркировку масла туда лить,там щупа нет.
Здравствуйте! подскажите пожалуйста. ФВ-Шаран 1,8Т, 2001г.АКПП,недавно началось после ночной стоянки, заводишь, в перед едет, а назад нет, 15, 20 до 40 минут приходиться прогревать, потом выезжаешь и всё проблем нет.Пинков,толчков нет.Масло в коробке менял ни давно,было свежее,видать передо мной меняли.Подскажите пожалуйста, что делать.
Спасибо за видео. Хотел спросить нужно ли сбрасывать адаптацию при такой замене? Я про адаптацию имею ввиду которая сам можешь сделать без компьютера. И ещё если уже меняли фильтр и чистили поддон 20 тыс. км. назад. Надо это сейчас делать или можно слить масло через сливную пробку и так же прогнать как вы это сделали?
Лайк безусловно. А можно было заменить все масло не снимая поддона? Используя напорный и сливной каналы идущие на систему охлаждения? Я думал теплообменники либо отдельный радиатор, либо внутри осноаного...
Как думаете , если замену фильтра произвести после всех "процедур" с вытеснение новым старое ? Хотя при этом надо бы хорошенько очистить старый фильтр поставить на место , и не потрудится снять повторно поддон и заменить тогда уже " старый" фильтр на новый . Можно и жидкость собрать в чистую ёмкость и долить потом . ???
ну-ну, запускать ДВС при снятой обратке АКПП... гениально. А что будет смазывать валы и планетарные редуктора? ведь с обратки масло под давлением охлажденное идет на смазку этого
подскажите, герметику нужно давать время для загустевания или можно садить поддон сразу после нанесения ? остатки герметика вовнутрь систем не попадают ?
все правильно делаешь и не надо не каких аппаратов. тем кому сложно понять процес. вспомните как меняют тормозную жидкость . так же сначала в бочьке меняют а потом прогоняют по магистрали, главное в бачок подливать.
Подскажите пожалуйста какой внешний диаметр трубочки которую вы вставляли в отверстие теплообменника? Подойдет ли ПВХ прозрачный шланг с внешним диаметром 8 мм. Просто вставить шланг 8мм в отверстие без трубочки возможно? Второе отверстие в коробке от теплообменника нужно закрывать от подсоса воздуха?
Подскажите пожалуйста как лучше промыть АКПП после того как пробило теплообменник .Получилась эмульсия в коробке. И что будет если не слить эмульсию а машина стоит. Гольф 5. Шестиступка автомат.
На старых автоматах так делаю. На новых тоже можно без последствий получается? Что за втулка у вас в теплообменник вставлена была? Прокладку не меняли на теплообменник?
Я поставил на ручник машину места P коробку наR попутал маленка машина тронулась после этого при переключение на R пинки появились и это пинки потом исчезли скажите пожалуйста Рамиль мойи действий вредители АКПП
Подскажите в солярис какое масло лить в коробку автомат 6сти ступка заменили мне масло зик пробег 100000 частичную замену зделали но коробка как то не так стала работать или мне показалось или можеть быть палека попалась я на этом масле проехал 10000 тысяч я думаю надо слить и новое залить но хорошее масло но по крайней мере не палеку купить масло самому и подскажите пожалуйста в движок 1.6 какое масло посаветуете денег не жалко во ще на хорошее масло думал ликви моли 5w40 молиген залить живу в Краснодаре сейчас залито хадо 5w40 синтетика SN допуск спасибо
Рамиль,добрый день!Подскажите,почему именно максимум по щупу?В чём разница,если допустим середина будет по щупу,это как то отразится на работе коробки?Заранее спасибо за ответ.
единственный, кто быстро, понятно и до мелочей обьяснил и показал процесс! Спасибо!
Спасибо вам за просмотр!
Желаю развития твоему каналу. Мира твоему дому и счастья твоей семье.!!!
Спасибо за такие хорошие и добрые слова!!!)
По поводу уровня масла момент. Он должен находиться не на метке max, а по середине, между метками min и max, где нанесен квадратик.
Прогретый двигатель - не показатель того, что коробка имеет температуру 50 градусов). Именно при такой t выставляется уровень. Самый надежный вариант - подключить сканер elm327, и мониторить температуру на телефоне. Стоит он копейки.
Так и есть, сам менял у себя масло и пользовался ELM. Без этого никак
Даже если вы зальете по максимуму, то при нагретом масле разницы почти не будет,
Спасибо за видео: очень информативно и понятно, как всё сделать самому в гараже.
Всем удачи.
Спасибо вам за просмотр!)
Всё по делу и максимально понятно) Хорошая инструкция для тех, кто решит делать замену масла самостоятельно.
Спасибо !)
Хорошая подача, добрая работа, взгляд! Приятно смотреть, всего хорошего каналу!
А я у себя пластиковой лопаткой снимал поддон чтобы лкп сберечь и герметик снимал ей же. А за равенол респект ,они максимум от подделок защищают и качество хорошее
Ага)
Хорошее видео .Зачёт. Так же менял в RX-330 сам ,с прогоном ,только там трубку одевал на обратку с дополнительного радиатора охлаждения. Масло поменялось всё. Хороший способ,хорошая и дешевая альтернатива аппаратной замене.
Спасибо !)
Реально уровень с каждым видео растёт!!! Смотреть все становится ещё интереснее и поучительнее!!!! Буду теперь знать что вот так можно менять масло! Автору спасибо и больших успехов)))
Спасибо ! Приятно слышать такие слова в свой адрес )
скоро подписчиков будет как у,,гараж 54,, и выше))))))))
Спасибо! Будем стремиться !!))
Красавчик, понравилось.
Осуждаю ковыряние поддона отверткой - можно замять привалочную плоскоть. Я практикую удары непосредственно по поддону резиновой киянкой. Поддо с лёгкостью отрывается и не заминается
Нада будет попробовать ) тока киянки резиновой даже нету почему то у меня)
@@Ramil_avto советую. А всего сразу иметь нереально, все докупается со временем, сам понимаешь))) желаю удачи!
Спасибо за просмотр!)
Рамиль спасибо тебе , благодаря твоему ролику я сам заменил масло в АКПП
Пожалуйста)
Спасибо, огромное.много пересмотренно про замену,но вы показали правильно и понятно
Спасибо вам за просмотр!)
Действительно хорошо показали . Спасибо за труд !!!
Спасибо за просмотр !
Хороший способ, поменять масло, без дорогостоящего аппарата...
Очень приятно смотреть, когда мастер называет болт М6 - болтом на 6! Так как 99процентов "мастеров" называют болты по размеру ключа, которым откручивают!
Спасибо на добром слове)
Если уж обращать внимание на это , то это не болты , а винты . Болтовое соединение это с гайкой !!! Не дыра , а отверстие и т.д. наверное 😱😂. Но разговора нет , эт по делу , болты😂 винты на 6мм , шагом резьбы 1мм .
@@ГабриэльКокс тоесть по Вашей логике, пока болт лежит на полке (без гайки) - он является - винтом, но как только на него навинтили гайку, он превращается в болт? Это любопытно!
Насколько я знаю: винт имеет головку под отвёртку, а болт соответственно под ключ! И наличие гайки никакой роли не играет!
Я смотрю прям целая демагогия развилась по этому вопросу ))) честно ,мне вообще Пофигу ,никогда не запаривался по этому вопросу,кому как удобно тот пусть так и называет
@@Vasil161 да , именно так 🤷. Это разные типы соединения .Но не все ведь проектировщики , поэтому пох🤔наверно😉
Спасибо за видео- обязательно так поменяю сам!
Молодец, хороший ролик!
Больше всего понравилось, что маму не слушал и не учился. Но осознание этого приходит позже. Сам такой.
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР! СДЕЛАЙ ОБЗОР, ПРО ЗАМЕНУ МАСЛА ХЕНДАЙ I30, АВТОМАТ.
Ок)
А я то думал, как менять масло в отсутствии выводов на радиатор! Полезное видео. Лайк поставил)
Правда я не лью в АКПП лишний литр, в поддоне до заборного отверстия маслоприемника и так литра три есть.
Спасибо !)
Видео вышло на новый уровень
Рамиль красава!)
Спасибо ! Сразу видео что снимали и обрабатывали профессионалы ,за деньги ,ага?😀
@@Ramil_avto конечно)))
Спасибо большое за информацию . Удачи вам всех благ .
Спасибо вам за просмотр !)
На Sportage 3 поддона нет, фильтр не разбирая не снять, заливать - то еще гемор. Но я пару раз менял масло.
Это точно )
Мазда cx5 2015года 300т. И ни разу не меняли масло АКПП , полет нормальный
Хороший пробег! Что делали за такой пробег ?!
@@Ramil_avto что-то по подвеске ,задние подшипники по 2 раза тросса ручника , кароче глобального ничего не делали
Ну и отлично )👍
молодец отлично рассказал, только вот есть небольшой нюанс про выставление уровня:
в мануале написано, что строго при 50гр акпп нужно выставлять, между мин и макс, а в идеале в квадрптик попасть.
Можно подключить elm327, программа форскан, параметр TFT называется, при 45гр нужно прогнать по всем передачам, поставить в P или N и бежать смотреть щуп, как раз к этому времяни и 50нр нагреется
Спасибо ) уже не первый раз выставляю уровень таким образом ,коробка едет хорошо,нет никаких нареканий.
сегодня ролик был снят прям профессионально
Снимали на проф.камеру и обрабатывали специалисты ))
Молодец👍! Я думаю маслу в коробке в ручную поменять,а если меняешь с аппаратом то еще много масло уидет и саленоид там сальники сбивается, мое личное мнение лучше маслу по менять ручную !
👌
Получается что на обратку масло не поступало пока прокачивали.
А ведь оно не в поддон сливается.
Оно (масло) после теплообменника идёт на смазку вала коробки передач.
Получается пока прокачивали коробка без давления на вале работала.
А им пофиг😂 Сильно не заморачиваются
1. Эта процедура "прокачки", занимает секунд 5-7.
2. Тачка стоит на тормозах... стоит и вал, и шестерни. Соответственно, смазывать там нечего.
Выводы: не имеет значения, поступало в обратку масло, или нет.
@@Karb0foss первичный вал крутится
@@Karb0foss хотя, Я себе так масло и меняю))))
@@КонстантинГуров-б5х так это не вал шестерней...
Как раз в бублик (и первичный вал), насос масло и нагнетает.
Спасибо за видео. Но я не совсем понял слив масло через теплообменник. Не могли бы Вы более точно, подробно показать этот момент? За ранее благодарю.
Супер мастер, все объяснил
Спасибо
За мамин совет жирный лайк!
Это все хорошо, но обратка масла которая проходит через теплообменник, не сливается обратно в поддон а смазывает валы и планитарки итд.. потому такой метод не совсем правильный, потому чистое масло нужно не доливать в коробку а подавать в розрыв обратки, под не большим давлениям.
Да думаю это мелочи... Смысл смазывать на холостых? Тут же простая замена без нагрузки
Авто с АКПП можно буксировать на расстояние до 30 км. Значит 20 минут для такого метода замены, акпп не пострадает.
пуривет, с ямой круто получилось, РЕСПЕКТ!
Спасибо)
Мама правильно сказала. В нынешней ситуации люди с руками нужны
Это точно….
Отличный видеоурок спасибо
Спасибо за просмотр)
Уровень выставляется при 50 градусах масла, нужен сканер. Иначе коробка может работать не правильно. В остальном гуд. Я прокачивал через заглушку
Спасибо! То же самое на lc200 посмотреть бы😂
Спасибо вам за просмотр )
Золотые руки
Спасибо )
@@Ramil_avto пожалуйста
Все доступно и понятно👍
Спасибо)
Там даже на щупе написано, что уровень надо проверять на 50 градусов, а не на 90 или 30!
После снятия теплообменника в одно отверстие вставил трубку, а второе осталось открытым? В видео нет моментов установки теплообменника на место и контроля температуры коробки по тестеру, например через разъем обд.
Как понять где обратка на теплообменнике или радиаторе
Всё чётко рассказал ! Спасибо , помог !
Хорошо когда фильтр можно снять, и трубки вытащить!
Это точно )
Вот молодец всё грамотно и популярно.👍👍👍
Спасибо! Успехов!
Спасибо вам за просмотр!)
Производители, заявляющие что жижа в акпп, заливается на весь срок службы акпп никак не заблуждаются, они просто умалчивают, сколько это - весь срок службы😂. Скорее всего, этот срок, примерно равен сроку гарантийному, то есть около 100 ткм. Это как: - Если быстро гонять на мотоцикле, на нём можно проездить до конца жизни😅. Меняйте жижи и фильтра чаше, и всё будет вэри вэлл! Всем мир!
Выставить уровень при 50-60 градусов АКПП , вы же коробку не прогрели должным образом
Пробег 379 т . Км .коробка как новая , масло не менял ни разу 😜 zf8 hp 55
👍
Как всегда четко качественно
Теперь я понял! Как менять масло! Надо звать Рамиля ;-) так безопасней! А то можно самому накосячить ;-)
Спасибо !!)))
Приезжайте ))
@@Ramil_avto где Вы находитесь? Я бы приехал.
На маздах айсиновские коробки стоят их производитель строго регламентирует замену через 20 тыс км а вот дилер утверждает что на весь мол срок масло залито.
Это точно)
4:10 Для того чтобы снять поддон, понадобятся отвёртка или клипсодер. Ну и парень с лампой
Молодец. Умничка.
Спасибо )
Интересно смотреть!
Подписался!
Спасибо за просмотр !)
Купить риванол . Но. Зажать на апаратку, и вошкацся там как бороф
В Израиле не найти гараж ,где меняют масло в коробке,стандартный ответ у всех производитель Мазда не меняет масло
Вы в Израиле живете ?!
У меня таета Виста св40 начала пинать и не переключать 3ю и 4ю, масло проверил такое же чёрное, если сделать всё как на видео поможет или нет.просто капремонт стоит как Жигули
Дякую за відео
Спасибо)
Всё это конечно круто если есть щуп,а скажите пожалуйста или покажите как менять масло в АКПП на фольцваген Венто и какую маркировку масла туда лить,там щупа нет.
Поддон уже скидывали, с завода так герметос не мажут ))
Поддон родной ,уже машин 5 было таких мазд ,везде герметик одинаково намазан!
@@Ramil_avto понятно.
SPASIBO....za informaciju,,,,,,
Красавчики спасибо
Салам кардэш! Син койдан?
Рахмат, полезный ролик!
Спасибо !
Вам спасибо за просмотр)
Здравствуйте! подскажите пожалуйста. ФВ-Шаран 1,8Т, 2001г.АКПП,недавно началось после ночной стоянки, заводишь, в перед едет, а назад нет, 15, 20 до 40 минут приходиться прогревать, потом выезжаешь и всё проблем нет.Пинков,толчков нет.Масло в коробке менял ни давно,было свежее,видать передо мной меняли.Подскажите пожалуйста, что делать.
Молодец Равиль👍👍👍👍
Спасибо)
Рамиль поменяли масло частично литр лишнее залили после 150 т.км начали плавать обороты литр слили без изменения.
Нада скинуть адаптацию
Помыть дросссель
все супер, спасибо
Спасибо за видео,а то приехал поменять масло за частичную замену 5к хотят
Рад,что помог кому-то)))
Рамиль спасибо за видио, но музыка слышком громко играет, аж ребенок проснулся от испуга.
Спасибо вам за просмотр )
Спасибо за видео. Хотел спросить нужно ли сбрасывать адаптацию при такой замене? Я про адаптацию имею ввиду которая сам можешь сделать без компьютера.
И ещё если уже меняли фильтр и чистили поддон 20 тыс. км. назад. Надо это сейчас делать или можно слить масло через сливную пробку и так же прогнать как вы это сделали?
Молодец 👍👍👍👍
Спасибо !
Лайк безусловно. А можно было заменить все масло не снимая поддона? Используя напорный и сливной каналы идущие на систему охлаждения? Я думал теплообменники либо отдельный радиатор, либо внутри осноаного...
Снимать поддон нужно отднозначно ! Нужно же фильтр заменить!
Спасибо за лайк!)
Как думаете , если замену фильтра произвести после всех "процедур" с вытеснение новым старое ? Хотя при этом надо бы хорошенько очистить старый фильтр поставить на место , и не потрудится снять повторно поддон и заменить тогда уже " старый" фильтр на новый . Можно и жидкость собрать в чистую ёмкость и долить потом . ???
Можно ,а только какая цель такого геморроя ?
Вечно жить Акпп все равно не будет
Продлеваем время жизни .
@@Ramil_avto Цель ? Я предполагаю , что часть смешанной жидкости всё равно пройдёт через фильтр и попадёт в поддон , не ?
Не , я сам , мне для себя ! Слесарей в Тех .центрах за...ть не собираюсь .
Коробка aisin? 6 ступка?
на видео не показываете,а зря>надо было забрызгать низ вскрытой коробки бензином.
Все четко
Спасибо )
Тоже так менял в своём автомате масло. А дальше делаю ни полную замену через тридцать тысяч.
По идии так тоже хорошо р
Интересно
спасибо)
ну-ну, запускать ДВС при снятой обратке АКПП... гениально. А что будет смазывать валы и планетарные редуктора? ведь с обратки масло под давлением охлажденное идет на смазку этого
подскажите, герметику нужно давать время для загустевания или можно садить поддон сразу после нанесения ? остатки герметика вовнутрь систем не попадают ?
все правильно делаешь и не надо не каких аппаратов. тем кому сложно понять процес. вспомните как меняют тормозную жидкость . так же сначала в бочьке меняют а потом прогоняют по магистрали, главное в бачок подливать.
👋
Попробуй так поменять фильтр на kia sportage 2
Спасибо Рамиль, в одном видео использовали 10 литров(?!) у тебя 4 залил по 1 литру.
Спасибо вам за просмотр!
Обратный слив шланга, от тонкой трубки, или от толщей? У меня оба шланга на основном радиаторе охлаждение снизу. Ниссан Х. т30.
Подскажите пожалуйста какой внешний диаметр трубочки которую вы вставляли в отверстие теплообменника?
Подойдет ли ПВХ прозрачный шланг с внешним диаметром 8 мм.
Просто вставить шланг 8мм в отверстие без трубочки возможно?
Второе отверстие в коробке от теплообменника нужно закрывать от подсоса воздуха?
Нет второе отверстие закрытая не нужно ,а диаметр трубочки я по-моему назвал в видео ,честно на память уже не помню
Здравствуйте, гидроблок ослабляете чтобы жижа вышла или нет? Вообще это небезопасно?
зачет_однозначно_зашло
Подскажите пожалуйста как лучше промыть АКПП после того как пробило теплообменник .Получилась эмульсия в коробке. И что будет если не слить эмульсию а машина стоит. Гольф 5. Шестиступка автомат.
Здраствуйте. Скажите есть смысл промывать акпп промывочным маслом для акпп.
Нет
На старых автоматах так делаю. На новых тоже можно без последствий получается? Что за втулка у вас в теплообменник вставлена была? Прокладку не меняли на теплообменник?
Прокладку не менял ,просто трубка подобранная по диаметру ! Да можно ,
Я поставил на ручник машину места P коробку наR попутал маленка машина тронулась после этого при переключение на R пинки появились и это пинки потом исчезли скажите пожалуйста Рамиль мойи действий вредители АКПП
Привет Рамиль. Молодец, лайк и подписка. Можно узнать адрес, приеду поменять масло с фильтром, и сколько стоит по денгам. У меня киа рио х лайн.
В коробке акпп 2 литрового движка 8 литров масла. 4 слили, 4 старого прогнали и 4 литра долили?
Спасибо за видео. Подскажите за сколько по времени сливается 1 литр масла через отверстие теплообменника?
Около 15 сек плюс минус
Подскажите в солярис какое масло лить в коробку автомат 6сти ступка заменили мне масло зик пробег 100000 частичную замену зделали но коробка как то не так стала работать или мне показалось или можеть быть палека попалась я на этом масле проехал 10000 тысяч я думаю надо слить и новое залить но хорошее масло но по крайней мере не палеку купить масло самому и подскажите пожалуйста в движок 1.6 какое масло посаветуете денег не жалко во ще на хорошее масло думал ликви моли 5w40 молиген залить живу в Краснодаре сейчас залито хадо 5w40 синтетика SN допуск спасибо
Тотал 5-40, отличное масло
В Акпп лучше оригинал
@@Ramil_avto спасибо я понял
Спасибо вам за просмотр
Добрый день заеал на сто мне говорят в мазда сх 5 только орегинал лить надо а вы равенол льете. Так можно.
Уже 3 машины на равенол посадил ,все норм ,главное чтобы не подделка
Молодец
Спасибо )
Рамиль здравствуйте. Скажите пожалуйста на мазде сх5 второго поколения на АКПП тоже теплообменник или радиатор? спасибо
Честно не помню
А что делать со вторым контуром теплообменника? По идее оттуда должен антифриз побежать.
Вы не правы ,второй контур закрытый же,мы его не трогаем
Рамиль,добрый день!Подскажите,почему именно максимум по щупу?В чём разница,если допустим середина будет по щупу,это как то отразится на работе коробки?Заранее спасибо за ответ.
Доброго дня ,на работе коробке никак ,просто я по привычке всегда ставлю максимум