Igen, ehhez szeretni kell a Teslát és az e-autót... 👌 Nekem tetszett, nagyon érdekes életpálya, és nem éreztem azt a túlzó nagyképűséget, amit itt olvasok... Tök normális Gyuri, nekem meg pont tetszik ez a nyugodt stílus, amivel elmondja hogy 20 év múlva lehet asztalos műhely lesz, ha nagyképű lenne pont nem így beszélt volna SZVSZ...
Ez az epizód most kevésbé Standard autós téma volt. Annak aki nem nyúlkál semmihez ami SW vagy FW szinten fontos, annak ez kevésbé "izgi". Ennek ellenére szerintem a megfelelő érdeklődés esetén fogyasztható volt. Kimérten fogalmaztak és igen visszafogottan valószínűleg arról amit tudnak / csinálnak.
colost már vagy 20-30 éve nem használnak az amerikai autógyárak.. Esetleg néhány alkatrész maradhatott meg hagyományszeretetből. Pont amiatt nem használnak, mert a beszállítók se gyártottak már nagyon colos alkatrészeket.
Ez kész. Ennél csak az szokott unalmasabb és vontatottabb lenni, mikor önvezetéssel foglalkozó fejlesztőket hívnak meg. Ott másfél órán át beszélik azt, hogy ki-kivel dolgozik együtt, meg hogy a hardver része nem tartozik hozzájuk. Konkrétumot és érdekességet persze soha nem mondanak ott sem...
Szerintem csak irigykedsz, de még magadnak sem vallod be :( Sajnos akinek itthon Tesla-ja van, valami zsigeri dacot vált ki a közlekedésben is... Furcsa tendencia.
@@balazslepeny Mire irígykednék ugyan? Arra,hogy beképzelt? Pont leszarom ki mit ért el ha ilyen a stílusa mint ennek a faszinak. Irígy vagyok.. hát ezen jót nevettem 😆
@@BPeregi Hangban volt/van fent, pont érdeklődtem is kommentben, hogy videóként felkerül-e majd? Akkor nem kaptam választ, de most "létrejött az igen".
Igen, ehhez szeretni kell a Teslát és az e-autót... 👌 Nekem tetszett, nagyon érdekes életpálya, és nem éreztem azt a túlzó nagyképűséget, amit itt olvasok... Tök normális Gyuri, nekem meg pont tetszik ez a nyugodt stílus, amivel elmondja hogy 20 év múlva lehet asztalos műhely lesz, ha nagyképű lenne pont nem így beszélt volna SZVSZ...
Szuper vendégek, remek téma. Pazar is lehetett volna, de pazarlás lett belőle.
Ez az epizód most kevésbé Standard autós téma volt. Annak aki nem nyúlkál semmihez ami SW vagy FW szinten fontos, annak ez kevésbé "izgi". Ennek ellenére szerintem a megfelelő érdeklődés esetén fogyasztható volt. Kimérten fogalmaztak és igen visszafogottan valószínűleg arról amit tudnak / csinálnak.
Ez a műsor már nem volt egyszer...?
De.
Hat nekem ez így baromi vontatott
Hät mostanäban majdnem az összes egester vontatott...🤷♂️
colost már vagy 20-30 éve nem használnak az amerikai autógyárak.. Esetleg néhány alkatrész maradhatott meg hagyományszeretetből. Pont amiatt nem használnak, mert a beszállítók se gyártottak már nagyon colos alkatrészeket.
"A hekker"
Hát igen, ha valaki CLI-n ki tud adni 3 parancsot amit egy fórumon olvasott, az már hekker.
Ez kész. Ennél csak az szokott unalmasabb és vontatottabb lenni, mikor önvezetéssel foglalkozó fejlesztőket hívnak meg. Ott másfél órán át beszélik azt, hogy ki-kivel dolgozik együtt, meg hogy a hardver része nem tartozik hozzájuk. Konkrétumot és érdekességet persze soha nem mondanak ott sem...
Ritka unszimpatikus egy tag
Szerintem csak irigykedsz, de még magadnak sem vallod be :( Sajnos akinek itthon Tesla-ja van, valami zsigeri dacot vált ki a közlekedésben is... Furcsa tendencia.
@@balazslepeny Mire irígykednék ugyan? Arra,hogy beképzelt? Pont leszarom ki mit ért el ha ilyen a stílusa mint ennek a faszinak. Irígy vagyok.. hát ezen jót nevettem 😆
@@balazslepeny A Tesla az új BMW?
Ez most friss?
2021 november 26.-án leadott adás
twitchen van a legfrissebb , szerintem azt akarták feltölteni csak gebasz lett
A helyzet az, hogy tavaly elmaradt valahogy 3 égéstér publikálása, és ezek most vannak pótolva.
@@totalcarhun pedig én emlékszem erre a részre és nem használok Twitchet, lehet időközben lekerült az akkori?
@@BPeregi Hangban volt/van fent, pont érdeklődtem is kommentben, hogy videóként felkerül-e majd? Akkor nem kaptam választ, de most "létrejött az igen".