Honda Forza 300 2019 - 11500km
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2020
- Petite balade après ces semaines de confinement, l'occasion de vous parler une nouvelle fois de ce très bon scooter.
Pour la ceinture lombaire, c'est celle-ci : bering.fr/ceinture-lombaire.html (pas d'affiliation à la marque, vous achetez celle que vous voulez ^^) - ยานยนต์และพาหนะ
Merci. Je viens de commander la ceinture grâce à toi. Merci encore une fois !
Je pense avoir tout vus sur le Forza 300... Je pense que ça serait commerçant de leur part de t'offrir une révision gratos... Bravo !!! Vidéos TOP...
ahah merci, mais il va falloir m'offrir une révision d'X-ADV alors, car j'ai changé de machine depuis septembre. 😄
Merci Skapri... Super ton Forza 300. Pour ma part je reçois mon 125 sous peu...(j'aurais aimé le 300 mais il me faut le A2... à suivre...)
bonjour Skapri,
Je suivi ton conseil j'ai acheté un variateur malossi plus embrayage delta clutch avec cloche Malossi ainsi que la courroies X special belt malossi pour mon Forza 125 2019.
J'ai installé tout ça grâce à tes vidéos et c'est vrai que ça démarre comme un fusée et j'ai des bonne reprise entre 80 et 100 kmh pour dépasser.
Problème, à plat j'arrive à 115 km heure je suis à 8500 tours et il a du mal à prendre plus de vitesse.
Après sur autoroute en descente assez longue j'ai atteint le 141 km heure mais sans descente je suis bloqué à 115 kmh et 8500 tours.
Alors après ça je fais un test j'ai enlevé l'embrayage et cloche Malossi et j'ai monter l'embrayage d'origine avec le ressort de poussée blanc et là même à plat j'arrive facilement à 130 kmh.
Donc je me demande si avec l'embrayage et cloche Malossi je devrais passer sur des galets de 11 grammes par exemple, ceux qui sont vendu avec la variateur font 10 gr. J'aimerais beaucoup avoir ton avis sur ce problème et je te remercie d'avance pour ton retour.
Bonne route
Sympa la vidéo ! Juste une question, l’éclaire de nuit est comment ? Merci !
Merci, il est tout à fait correct, juste les feux de route qui sont un peu trop directionnels, donc en virage serré ça mériterait un faisceau plus large. J'ai fait une vidéo avec des tests d'accélération dans laquelle je suis par moment sur des routes non éclairées, ça peut donner une idée.
Salut , j’ai un 300 forza comme le tien , je voulais réagir sur le rétro qui vibre !
J.ai remplacé le mien suite à une chute à l’arrêt il y a moin de 1an , et malgré la période hivernale et le confinement (très peut de kilomètres )
Rétro Hs il me l’on changé il y a une semaine !a suivre mais je pense qu’il y a un soucie de fabrication !
Pourais-je avoir deux informations sur ton montage vario ?
La conso moyenne avant et après ?
Et la vitesse Max ?
Et quel montage as tu ?
Merci d’avance pour ta réponse
T’es vidéo sont top !
Hello, merci pour ton commentaire, la conso c'est assez difficile à dire car au début j'avais noté 0,2L en plus environ, mais là j'ai fait une balade de 100km ce week-end en roulant tranquille (pas mal de ville et portions à 80/90) et j'étais à 3,1L/100km alors que d'origine je ne me rappelle pas les avoir atteint, tout ça pour dire qu'il ne surconsomme pas même avec ma config, mais en général je tourne à 3,6L/100km.
Ma config actuelle est :
- Vario Malossi MHR
- Poulie fixe Malossi
- Galets de 13g
- Ressort de poussée qui est fourni dans le pack
- Et je n'ai pas mis la rondelle qui écarte un peu plus la poulie fixe, car elle me faisait perdre 5kmh en pointe et augmentait trop le régime moteur à basse vitesse.
J ai lu qq part sur le fb forza qu il fallait pas graisser le canon...🤔
Du coup j ai un doute . T es sûr de ton coup...j en suis qu a mon premier demontage..😆
En tt cas je kiffe tes vidéos...année prochaine j vends mon 125 pour un 300..👍
Sur le 125 cc il ne faut pas le graisser mais sur le 300 oui il me semble.
Slt, est-ce que tu comptes finalement passer sur le XADV ou celui-ci te suffit !?
Il ne faut pas graisser le canon pour le 125, sur le 300 c'est obligatoire avec le vario Malossi, la graisse est même fournie dans le kit.
@@2go972 J'attends toujours de pouvoir tester le xadv, à chaque fois que je demande à la concession ils ne l'ont pas en A2. Dans tous les cas, je reste sur le forza au minimum jusqu'à mon permis A que j'aurai en fevrier. 😉
Edit : je viens de tester le Maxsym TL 500 et maintenant j'ai envie de plus d'espace à bord et d'un bicylindre ... ^^
Bonjour @skapri ! Je pense acheter un Forza 300 mais il y a une situation qui m'inquiète un peu, qui est la vibration du volant autour de 70/80 km quand on retire les mains du volant !! Il y a des TH-camrs au Portugal qui font référence à cette situation, avez-vous aussi ce problème? Mérci.
Salut, je l'ai eu aussi sur mon Forza au tout début, et c'était le pneu avant pirelli qui était déformé, ils m'ont mis un michelin city grip à 800km et je n'ai plus eu le problème.
Quand j'ai revendu mon Forza à 12000km, je n'avais pas le problème non plus.
Par contre, dés qu'on rajoute un dosseret ou top case ça, peut créer ce phénomène quand on lache les mains, mais on ne le ressent pas en conduisant, alors que moi j'avais des vibrations même quand je tenais le guidon.
Tu peux parcourir mes vidéos, j'ai fait une vidéo avant et après changement du pneu avant.
@@skapri Un youtuber en particulier a changé plusieurs fois de pneus et diminué un peu mais n'a jamais disparu et Honda a dit que tout allait bien !!! Merci pour votre commentaire et continuez le bon travail! Mérci
Ah ba tiens je voulais te demander moi aussi j’ai 1m95 comme toi ? Tu me conseilles ce forza ? Xadv ou sh300 ou beverly ?
Je n'ai pas testé le sh300 ni le beverly, mais si je suis sur xadv c'est justement car il me correspond mieux, on ne peut pas étendre les jambes (plus que sur le forza) mais le recul avec le guidon qui lui même est plus large, c'est top quand on est grand. Et puis le confort des suspensions, ça n'a rien à voir, sans parler du moteur, on est vraiment dans des catégories différentes.
@@skapri tu penses que je ferais mieux de prendre le nouveau forza 350 neuf a 6500€ ou un xadv avec 11 000km a 8400€ (notamment pour faire de la livraison uber eats en banlieue parisienne) et je suis étudiant donc 15km par jour pour aller a l’école et parfois 100km par jour pour livrer
@@tescopiwo Pour de la ville, le forza sera sans doute plus facile car plus léger et plus maniable, et surtout, renseigne toi sur les assurances, le xadv pour un jeune permis sur paris, ça peut coûter une fortune, j'ai vu que certains avaient des tarifs autour de 150/200 par mois en tous risques.
Bonjour, je suis à la recherche d'un 300 et j'hésite entre le Forza et le X mAX, lequel me conseillerez-vous?
Sincèrement je n'ai même pas testé le xmax 300, j'avais vu que beaucoup de gens se plaignaient des suspensions arrières, pas de bulle électrique, et plus de consommation, et surtout j'étais très content du forza 125, donc je suis parti naturellement sur le forza 300.
Il faut les essayer tous les 2, il n'y a que vous qui pourrez savoir lequel vous conviendra le mieux.
Salut tu est arrivé a solutionner ton problème de Shimmy ?
Salut, oui c'était juste le pneu avant qui était déformé, il a été remplacé à 800km en garantie et quand j'ai vendu mon scooter à 12000km, le problème n'était pas revenu.
Mine has 17500km and no bigger problems, had a problem with the mirrors and the exhaust, that got rusty inside. The only negative is the wobble but my front tire is death
Hola amigo. Voulez vous bien me passer le lien ou bien le site pr voir la ceinture pr le dos, merci.
Hello, je l'ai acheté sur motoblouz, c'est la ceinture lombaire bering.
Fuel consumption per liter ?
For me, between 3,1L and 3,6L /100
Pour ma part 4l/100 km mais je roule beaucoup sur autoroute a 120/130 compteur
Bonjour, à quand l'essai du xmax 400 ??? Merci d'avance !!!
Bonjour, cette machine ne m'intéresse pas sur le papier, la garde au sol est trop juste, une roue arrière de 13 pouces, une conso assez élevée par rapport à sa puissance, c'est dommage car j'aime beaucoup le design. Mais si j'ai l'occasion d'en faire un test, je n'hésiterai pas à publier la vidéo. 😉
skapri j’avais comparé à l’époque le xmax et le Forza 125 et le yamaha est vraiment configuré en mode ´sportif ´... tout était rigide 😓 ... ton dos va apprécier 🤗
Moi quand je roule avec mon forza 125 de 2016 j'ai mal au bas du dos.
Mets un gilet air bag, en plus de bien protéger, ça fait énormement de bien au dos. J'avais des douleurs avant aussi mais depuis que j'ai ça, je me tiens extrêmement droit sur le scooter
@@NoName-wh9pv ça dépendra du gilet car j'ai un gilet airbag également mais il est très souple et il ne me maintient pas du tout le dos.
Salut j’ai le même que toi avec 11000kms en moins de 1an j’ai monter multivar avec joue fixe et j’ai rajouté le pot malossi par contre je n’arrive pas à tes consommations ! Je fais 70kms par jour à 110/130km/h et je consomme minimum 4.4l! Et en hiver avec le tablier je consomme encore 1l de plus!
Sinon c’est un super scooter !
Si tu ne fais que du 110/130 je veux bien croire que tu dépasses 4L, même si je fais pas mal de voies rapides, j'ai aussi des portions à 80/90, la ville et l'autoroute c'est là où les consommations sont souvent les plus mauvaises. Si je ne fais que de la route à 80, là je descend à 3,2L facilement.
skapri
Par contre moi accélération je suis à 7500 trs je ne sais plus quel galets j’ai mis mais je n’ai rien as trop de vitesse de pointe sur le plat c’est 145 dans les faux plats et descente ça va mieux au rupteur 9000trs va fait 155 presque 160 compteur et à 130 je suis toujours à entre 7500 et 8000 trs donc je descends jamais en dessous de 4l....
Have u heard this noise from back sometimes ?
th-cam.com/users/shortsEG-5LHXPdHU