Man SR 240: NAMI DİĞER MAN SÜPERMAN OTOBÜSÜ’NÜN HİKAYESİ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 1980’lerde otobüs, sektöründe, şehirlerarası otobüs yolculuğu, Man Sr 240, ve Man Süperman Turbo, sayesinde, 302 Mercedes otobüs, hegemonyasını kıran ve şehirler arası otobüs şoförü, lerine kaliteyi tattıran, eski yolcu otobüsleri, arasında önemli bir yere sahip olan Man üretimi Süperman Turbo otobüsünün hikayesi ile sizlerleyim.
Müzik: www.purple-pla...
#tarihiaraclar #otobüshikayeleri #ManSüperMan
Herkese hayırlı pazarlar dilerim, daha önce yayınladığım fakat küçük bir telif problemi yüzünden tekrardan revize ettiğim Man sr 240 Superman videosunu tekrardan yayınladım. Bilginize sunar iyi seyirler dilerim.
Çocukken en büyük hastalığımdı bu otobüs,içine bindiğimdeki heyecanı anlatamam.gaziantep uşak arası çok binmiştik.emeğinize sağlık
Teşekkür ederim.
Kontur Seyehat'ın Superman'ı ile Bursa-Mersin yolculuğu yapmıştık. Gerçekten dönemine göre çok konforlu araçlardı.
Eski teklonoji ile gümüzde ki otobüs teknolojisi farklı ve o günleri andıran özellikleri izleri taşıyor her şey eskiden güzeldi 😢
Bu otobüsler çok güçlü motorları ile yokuşta 302 lere el sallayıp giderlerdi....İstanbul Kars , Erzurum Hattı şirketleri çok kullandılar....Tanrıverdi kullandı...Güzel bir otobüstü...İstanbul Sivas arası Tanrıverdi de çok bindim...
Emeğinize sağlık keyifle dinliyor ve izliyorum. ses tonunuz çok rahatlatıcı. Fon müziği rahatsız edici değil. Sakin tane tane anlatma tarzınız çok iyi çok teşekkür ediyorum. hiç yorulmadan keyifle izliyor dinliyor ve takip ediyorum.
Çok teşekkür ederim ☺️ yorumunuz beni çok mutlu etti eksik olmayın varolun çok teşekkürler, elimden geldiğince birşeyler yapmaya çalışıyorum bu yorumlar beni daha da motive ediyor.
Hocam ellerinize, emeklerinize sağlık. En sevdiğim Man serisini ele almışsınız çok sevindim bu videoyu görünce. Şehir içi taşımacılığında, çocukluk zamanlarımın çoğunu bu otobüslerle geçirmiştim. İçine aldığı o harika motor sesini asla unutamam. Yalnız şöyle bir hususa değinmek isterim; SR 240'lar şehirler arası olarak hizmet yapmış, şehir içi belediye otobüsü olarak kullanılanlar da SL 200 modelleridir. SR 240 modelinin motor sesi SL 200'e nazaran daha gürültülü çalışmasıdır (hatırladığım kadarıyla, eğer yanlışım varsa düzeltin). SL 200'ün motor sesi diğer kardeşine nazaran daha pürüzsüz diye tabir edebileceğim şekildedir. Tabi bu modelin körüklüsü de bir efsaneydi, MAN SG 220... Tabi sonrasında bir efsane daha vardı İkarus IK 280 modelleri... Ama man bende çok ayrı bir yerde ve o serileri asla unutamam. Saygı ve sevgilerimle...
Bu güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏
Bazı çevrelere göre fazla yaktığı soylensede bu MAN başkaydi Gazanfer Bilge firmasınin filosuydu bir zamanlar emeklerinize sağlık harika videolar yapıp bizlere eski günleri yaad ettiriyorsunuz🙏
Emeğinize yüreğinize sağlık; özellikle akıcı çok iyi anlaşılır anlatımınız ile o günlere kadar bizleri götürerek zaman yolculuğu yaptırıyorsunuz TEŞEKKÜRLER...Bayramınızı tebrik ederim 🙏🙏🙏
Çok teşekkürler, eksik olmayın. Sizinde bayramınız kutlu olsun.
Sadece araçları değil adeta bir bakıma türkiye tarihini anlatıyorsunuz.👏
Çok teşekkür ederim eksik olmayın.
MAN gene çok iyi otobüs ler yapıyor.
Reklamını hiç unutmuyorum . Tamda videonun başındaki betimlemedeki gibi bir yolda giden içi yolcu dolu bir “SüperMAN” ve şöyle bir müzik “ süperman uçar gider yolcusu rahat eder”
Emeğine sağlık hocam,
Senator ve Superman
302yi bitirip
Turbo s serisine kafa tutan uçan Man.
S2000 fortuna ve Lions coach gibi sonu servis otobüsü oldu.
Çok teşekkürler.
Ellerine sağlık güzel yayın olmuş..
Scanıa otobüslerinide sizden dinlemek isterim.
Çok teşekkür ederim 🙏
O günleri bizatihi yaşadığım gibi,ayrıca o yıllarda TRT de Superman ın reklamının sıkça yayınlandığını hatırlıyorum.
Reklam "Kavuşturur superman,eriştirir superman" sloganıyla yayınlanıyordu.
Zamanda yolculuk yaptım sayenizde. O dönemde çocuktum ve Kontur Turizm firması ile Konya İzmir arası çok seyahatlerimiz oldu. Özkaymak ile de çok yolculuk yapardık ama Kontur firmasının bu otobüslerle ve Senatör Servis adıyla seferleri başlayınca tercihimiz MAN’oldu. Gerçekten dönemindeki rakiplerine göre çok daha konforlu araçlardı. Yolcu koltuk başlık kenarları berjer koltuk misali boynunuzu sarar rahat uyumanızı sağlardı. Ayrıca araçların ve koltukların Renk uyumu o kadar güzeldi ki saatlerce izleseniz sıkılmazdınız. Metalik gri, kırmızı ve turuncu renkler koltuklara da yansıtılmıştı. O dönemde firmalar seyahat esnasında sadece istendiğinde su, mola sonrasında da kolonya ve bonbon şeker ikram ederdi. Yanılmıyorsam (yanılıyor olabilirim) Kontur firması Senatör Servis ile Türkiye’de ilk kez seyahat esnasında çay servisini başlatan firma olmuştu. O dönemde bu araca rakip olarak Mercedes firması O302S modelini üretse de ikisinin de saltanatına son veren Setra 215 HDH modeli oldu. Özkaymak ve Kamil Koç firmaları Setra 215 HDH leri Türkiye’ye getiren ilk iki firma olmuştu yanılmıyorsam. Hey gidi günler. Ellerinize emeklerinize sağlık. O günleri anımsadık, duygulandık. Sağolun varolun. Videoyu izleyip o günleri anımsayan herkese selam olsun.
Çok teşekkür ederim bu güzel dilekleriniz ve yorumunuz için 🙏
Yanlış setra2 yi ilk varan getirdi
Yanılmıyorsam demiştim yorumumda zaten. O zaman şöyle bir düzeltme yapayım. 1984 yılında Özkaymak 10 adet Setra 215 aldı ve Varan'ın tekelini kırdı diyebiliriz.
215 HDH değil 215 HD modeliydi. Kontur Man Senatör ile Özkaymak Setra 215 renkleri muhteşemdi, keşke aynı renkleri yeni otobüslere uygulasalar.
@@selcukkara1921 Doğru söylüyorsunuz. HDH olanlar çift aks olanlardı. Çocuk olarak güzel yıllar geçirdik. Hevesle zevkle seyahat ederdik. Hey gidi günler hey...
Elinize emeğinize sağlık. Vakit bulursanız Man 590 ile ilgili de video isteriz. 2000'lerde dahi binmişliğim vardır. O kırmızı koltukların rahatını hiç bir toplu taşıma aracında bulamadım.
Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için, İnşallah 🙏 590 ile ilgili araştırma yapacağım ilerleyen günlerde olabilir.
4 defa izledim,, tşkler emeğine sağlık,,
Rica ederim, ben de size teşekkür ederim ilginiz alakanız için.
üstad keyif ile izliyorum videolarınızı
Çok teşekkür ederim 🙏
ELİNE sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin
Çok teşekkür ederim 🙏
Güzel bir anlatım 👍
teşekkurler.
Rica ederim 😌
Kütahya porselen de calirken vardı 240lardan egzoz bacası arka kapının ordaydi otobüsün içinden geçerdi egzoz bacasinda isinirdik koltuklarına oturunca taşa oturur gibiydi 302nin koltuklari maraton otobüslerden daha iyiydi
Teşekkürler
Rica ederim 😇
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler
Çok teşekkür ederim
Senator manlar vardı özellikle kontur firmasında ama hiçbiryerde videosunu bulamadım siz bulabilirmisiniz
Bir araştırma yapacağım ben de biliyorum o araçları çift katlı Türk Türk yapımı çift katlı otobüslerde man motorlu biliyorum onları ilde araştıracağım inşallah
Süperman uçar gider ocağına sıçar gider😂
genel olarak tüm söylenene katılıyorum.emeğinize sağlık..
Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.
Çok teşekkür ederim
Zamanın en hızlısıydı bunu gececek otobüs yoktu parca pahalı ustası az olunca sonu hüsran oldu
Süper Man, demek namı gibi uçuyordu yollarda.
32 AP 900 öz Isparta İstanbul Isparta tolunda efsane idi ne maraton ne v8 yetisemiyordu
Reklamı meşhurdu, belediye otobüsü versiyonuna çok bindim, şehirlerarası binmek nasip olmadı.🙁
Abi çok güzel bir video olmuş eline sağlık
Çok teşekkür ederim 🙏
Emeğinize sağlık, ben hwr zaman olduğu gibi söylemeye devam edeceğim.
Evet yeterli kaynak, görsel vs yok amaO302 S / Turbo videosu bekliyoruz..
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏
İlerleyen günlerde inşallah isteğinizi yerine getiririm listeme ekledim.
Emeğine yüreğine sağlık
Çok teşekkür ederim 🙏
❤ERCEDES BENZ VARKEN size hurdacı sabri baksın
Eyvallah 👍
Süper man a Süper video
sessiz sakin güvenli uzağı yakın eder süperman diye bi reklamıda vardı
Mercedes'in klimalı otobüs Türkiye piyasasına sürmemesinin nedeni Karayolları yasalarıydı. Klima konduğunda 302 ağırlık limitini aşıyordu.
Teşekürler bilgilendirme için. Eksik olmayın sağolun.
Hocam sana zahmet O403 videosu yapar mısın?
Hocam kanalda 403 videosu var bu linkten izleyebilirsiniz
AVRUPA'YI SALLAYAN TÜRK OTOBÜSLERİ O 303 VE O 403 'ÜN HİKAYESİ (OTOMARSAN BÖLÜM 3)
th-cam.com/video/xUw33fNGBzE/w-d-xo.html
Baskan ayrica m.a.n machinen fabric ausburg nunberg acilimi bilgin olsun
Videolara devam ellerine saglik
Teşekkür ederim.
MAN Türkiye'de 90'lı yıllarda yaşanan iflas olayı sektör açısından gerçekten kötü olmuş.
90'lı yıllarda şehirlerarası otobüslerde sık sık yeni modeller ortaya çıkmasına karşın şehiriçi modellerde maalesef aynı oranda yenilik görülmemiştir. 90'lların başında BMC Belde, 90'ların sonunda Mercedes 0345 ve Conecto üretimi olmuştur. Man Lion's City Classic modeli ancak 2000'li yıllarda ortaya çıkmıştır.
Halbuki bu dönemde Avrupa'da şehiriçi, banliyö, yakın şehirlerarası taşımacılık için daha fazla otobüs modelleri bulunmaktaydı.
Teşekkür ederim bilgilendirme için eksik olmayın. Saygılar.
DİZEL MOTORLARI ÜRETEN......KAMYON VE OTOBÜSLERDE KULLANAN İLK VE TEK ŞİRKET MAN........DAHA SONRA DİĞERLERİ PEŞLERİNE DÜŞMÜŞLER.... ONLARDA ÜRETİME GİRMİŞLER....
Abi diomamd class ın hikayesini de yapsana
Tabi ki, önce bir araştırma yapmam gerekiyor. Yeterli kaynak bulursa elbette yaparım.
Teşekkürler abi
😊😊
Teşekkürler.
Man Fortuna videosu gelsin
Listeme ekliyorum, ilerde inşallah 🙏
❤❤
👍🏽
🙏
Bu video daha önce izledim bn nasil yeni yükleniyo
Bazı resimlerden dolayı kaldırdım, resimleri revize edip tekrar yükledim
Hic unutmam rahmetli annemle corum otogarindan ankaraya gelecegiz otobus suparman degildiye binmedim dort bes abi zorla kandirarak bindirdi seksenlede cocuklarin super kahramani supermendi otobus iciyor saniyordum
Aga tesekkürler , çocukluğuma gittim ama video 10 dakika, 5 dakikasının superman' la hiç alakası yok.... Yarım yani Yine de ellerine sağlık KONTUR kullanırdı bunları en çok diye hatırlıyorum
Çok teşekkürler, ilerde belki daha uzununu yaparım, inanın içerik çıkmıyor araç hakkında hiç bir bilgi yok, ancak bu kadar oluyor mevcut bilgilerle.
Süratli bir atabay firen sorunu da yok yalnız konfor yoktu
Kendi ağırlığı çok olduğu için yakıtı yüksekti turbo motor bir nebze satışı yükseltsede öbür firmalar ile rekabet edemedi arap ülkelerine yüksek satış yaptı sağlam olduğu için man vurduğu yeri kopartır deniyordu yolcu için en iyisi idi
Yildizdan kamyon, man dan otobüs olmaz demisler zamaninda... Bosuna dememisler. Bu man otobüsler cok firmayi batırdı
artık batmaz man neo yu satın aldıktan sonra vwde manı satın aldı
Videonun sonundaki melodiyi değiştirirseniz daha güzel olabilir. İnsan üzerinde olumsuz bir etki bırakıyor.
En sonda çalan müziği mi kast ediyorsunuz.
@@tarihiaraclar Evet. Hem 80'lerden kalma bir hava yaratıyor hem de insana olumsuz duygu aşılıyor.
Galata köprüsünü Man'ın yaptığını bilmiyorsunuz sanırım. Ayrıca 1950 lerde Man'ın mototrenleri de vardı.
Evet biliyorum, teşekkürler bilgilendirme için.
Teknik bilgilerde biraz hata var.
Eyvallah sağ olasın 👍
♥️🇹🇷♥️🇦🇿🙏🙏🙏
🇦🇿🇹🇷🙏
man lion s mercedes citaro dan iyi bence
Bu araç ilgi çekici olmamış be
dokuntu best 0 302
Yani, mercedes her zaman en öndedir.
@@tarihiaraclar sa otoyol m 23 50 nmler vardi pek deginmemişsin
Sa
Aleyküm Selam
@@tarihiaraclar reis sen nerelesin
@@fahriseyhan3683 Niğde ama Adana’da büyüdüm, şu anda İstanbul’da yaşıyorum. Bu üç şehirden en fazla İstanbul’da yaşamışlığım var. Şimdi ben nereliyim?
@@tarihiaraclar ok reis
@@tarihiaraclar yeni video gelecekmi
SR 240 Superman Turbo,su an dahil olmak uzere benim en sevdigim otobus.
d/dk 2200
265 BG
Hizli-yavas olmak uzere 12 ileri 2 geri sanziman
Saatte 115 Km surat.
Yokuslarin şahi,su an dahil hic bir otobus onu yokusta gecemez.
Lisede okurken,Man fabrikasinda,rahmet olsun,Ali usta nin yaninda staj yaptim 85 te.
Biz görüp yaşayamadık, sadece belediye otobüs modellerini gördüm. Oda çok tat vermemişti. Türkiye'de ilk üretildiği dönemde gerçekten getirdiği yenilikle muazzam bir otobüsmüş. Hem konforu hem mekanik aksamı harika bir otobüsmüş. Sizde yorumunuzla zaten bu durumu onaylıyorsunuz, çok teşekkür ederim desteğiniz ve yorumunuz için. Saygılar.
SUPERMAN..SELMA..TURBO 6ILERI.1.GERI VITES SUPERMAN SELMAM VARDI...1987 MODEL...