Balata Değişimi ve Kaliper Bakımı - Brake Pads Change
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2018
- Aracımızın eskiyen balatalarını nasıl değiştirebiliriz? Balata değiştirirken kaliper pistonlarının bakımını da ihmal etmedik. Honda Civic FB7 model aracımızın balatalarını nasıl değiştirdiğimize dair detaylar videoda.
Ben Ahmet ÖZTÜRK. Torc Destek kanalında sizler için hazırladığım ıvır zıvır videolar. Amacım insanlara arabalar ve elimden gelen her türlü konuda teknik destek ve bilgilendirme sağlayabilmek. Bu amaçla videolarımı hazırlıyorum ve siz değerli izleyicilerimin beğenisine sunuyorum.
Kanala Abone OL : bit.ly/2Tebmk2
Her türden soru, öneri, istek ve eleştirileriniz için:
Mail Adresim: destek@torcdestek.com
Kanalımı diğer sosyal medya hesaplarımdan takip edebilirsiniz.
torcdestek.com
Sosyal Medya Hesaplarımız:
Facebook► / torcdestek
İnstagram► / torcdestek
Twitter► / torcdestek
İZLEDİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM. - ยานยนต์และพาหนะ
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
ÇOK KOLAYMIŞ, malzeme ve araç gerekç listesini de yazarsanız güzel olur (13-14 ve 19 anahtar- tornavida,gress,balataspreyi,)
Piton yuvasına çok fazla gres yağı koyarsanız pistonun ileriye doğru hareketi zorlaşacaktır. Çünkü piston yatağının iç hacmi yağın fazla olması sebebiyle azalacaktır
babanız çok şanslı,senin gibi çocugu oldugu için,birde bakımları yapılıyor arabasının sen gibi usta sayesinde,,
İdris Gürbüz Teşekkür ederim.
Çok güzel bir video olmuş eline sağlık ustam teşekkür ediyorum selamlar.
Teşekkürler ustad aynen devam
Ben teşekkür ederim.
güzel olmuş ellerine sağlık
süpersin ustam,hondacı arkadaşları abone yapacam dilerim milyonlarca abonen olur yakın zamanda
İdris Gürbüz Teşekkür ederim inşallah
Abi o zmanlar lokma takiminda yokmus ama yinede guzel is cikarnissin eline emegine saglik hayirli aksamlar
Merhaba hocam bugün bu video ile yapmaya çalıştım piston civatasını sökemedim
Selam Vuruntu sensörü hakkında bilgin varmı
Eline sağlık video için fakat balata da tel için delik olmaması o balatanin uyumlu olmadigini gösterir ya da bu tel hangi amaçla konuldu ise de balata uretenin artık neye göre vazgeçildiğini gösterir saygılar
Bu aracın boğaz kelebeğini temizleme videosu gelsin bence reis emeğine sağlık bekliyorum videoyu
erhan köroğlu bu aracın boğaz kelebeğinde problem yok eğer problemli bir fb7 denk gelirse ilk fırsatta. Teşekkürler.
Boğaz kelebeğini sakin temizlemeyin.Avans ayarı bozuluyor araba sürekli gitme eğilimi gösteriyor.ayaginizi gazdan cekseniz bile otomatik olarak 60-70 km hıza çıkıyor.bilgisayar ile sifirlaniyor.
Kaliper pimplerine sürdügünüz gres nedir markası
Çok güzel bir çalışma olmuş. Yalnız frenlere takılan o iki telin fonksiyonu nedir? Takilmazsa ne olur? Sizde olduğu gibi diğer balatalarda da bu delikler ve teller yok.
Teşekkürler. Onlar balataları sabitleyen teller takılmaz ise balatalardan ses gelir.
Hocam elinize sağlık. Yalnız bir konuda uyarı da bulunmak istiyorum. kaliper civataları normal gres ile yağlanmaz. Kaliper civatalarına özel toz toplamayan gresler mevcut. Normal gres aşırı toz tutar ve kısa zaman da sıkışmasına sebep olur..
FATİH ARSLAN Sağolun. Valla elimizde o vardı biz sonuçta amatör yapıyoruz ev ortamımda ve her zaman her türlü malzeme temini zor oluyor. Her balata değişiminde bu temizlik ve bakım yapılırsa sorun olmaz. Sonuçta fabrikanın gresi de oldukça kirlenmiş oluyor.
Ustam bmw e46 aracimin balata ikaz isigi yaniyor devamli balatalari degistirdim sensorleride saglam fakat isigi sonduruyorum tekrar yaniyo bunun sebebi fidrolik yaginin degismesinden yada fidrolik yagi musurunden kaynaklaniyor olabilirmi ustam
Veysel Zigana Yani hocam söylediklerine göre kalan bi onlar var. Yağ seviyesine ve müşürüne bakın. Sensörlerden emin olun.
hocam öncelikle eline sağlık video için, birşey dikkatimi çekti biz her balata değişıminde usta diskleri taşlatalım diyor yada çok aşindıysa değiştirelim diyor. siz taşlama yapmadan sıfir balatalari taktinız sorun olmayacakmı diskte çapak yok mudur taşlamak gerekmez mi?
Diskler titreme yapmıyorsa taşlamaya gerek yok
Selamin aleylum. Bendede 2013 civic var oto. 180 190 km hizlarda frene basin on tarafta baya titreme oluyo.sizdede boyle bi sorun varmi.bi kac ustaya sordum diskler yamulmus dediler degusmesi gerek torna kurtarmaz dediler. Birde disk +balata oneriniz varmi. Ben bosh almayi dusunuyom simdiden tesekkurler.
Evet disklerle ilgili sorun. Brembo disk öneririm.
Teşekkür ederim paylaşım için :) Ben size bir şey sormak istiyorum İstanbulda yaşıyorum genellikle garajda yatıyor fakat yazları İzmir aydın otoban gibi yerlerde ve şehir içi de ara hizlanmalari seviyorum tabi ki lpg de bu zorlamalari asla denemem bile ama şu an 0W 20 premium ultra eneos kullanıyorum. Bunların 0w20 olup sustina serileri var fakat Türkiye'de bu aşınmaya daha da azaltan özel yağdan bulmak imkansız gibi. 0W50 sustina var fakat motoru bir anda yormak ve sesini artırmak istemiyorum onu koyup. Kademeli bir şekilde vozkolitesini degistirmemi mi tavsiye edersiniz yoksa 0w20 kullanmaya devam mı etmeliyim. ? Mevcut elimde Honda fb7 nin orijinal K&N kutu içi filitrem ve temizleme kitlerini getirttim Amerikadan bu yağı da alsam mı bilemiyorum :))) Arabamı seviyorum henüz 26 k da 30 k dolmadan antifiriz soğutma suyu, vites kutusu yağ ve filitresi, genel motor yağ bakımı vs genelde 5 k da motor yağı değiştiririm. Bu yağ konusu çok kafamı kurcalamaya başladı sizde fikirleriniz paylasirsaniz memnun olurum.
Mustafa Akif Öztürk teşekkür ederim. Yağ konusunda size şöyle bir şey söylemek isterim kış değeri yani 0w oranını değiştirmediğiniz sürece yağ kalınlığını etkilemiş olmazsınız. 20-30-40-50 değerlerinde ise yaşadığınız yerin iklim özelliklerine ve sizin aracı kullanma alışkanlıklarınıza göre seçim yapabilirsiniz. Benim tavsiyem 0-30 kaliteli bir yağ olur.
Torc Destek yani 0w20 den 0W 50 ye gecmemin bir sakıncası yok ? Cold start da yaz olsun kış olsun asla gazına basmam bile etrafta buz gibi motoru yokuşa vuranlar mi dersiniz gaz vererek ısıtmaya çalışanlar mi neler neler aracim 2016 model kapalı otopark da muhafaza ediyorum Ahmet kardeşim, bu yağ konusunda tıpkı yurt disndaki gibi pet şişe ile ufak bir bilgilendirici deney yapabilirsiniz
Bu arabalar en çok yanlış yağ kullanımından yağ lambası yakar.
Mustafa Akif Öztürk Hocam zaten kış değeri ile oynamıyorsunuz, 0w değeri kış tepkilerini değiştir miyor! Siz performanslı kullandığınızı söylediğiniz için yağın ısıl değeri 20-50 arası seçim yapılabilir.
Abi 2007 honda civic ön kılaper tamir takımı tozlastiği ve iç horingini bulamıyorum nasıl buluruz yardımcı olurmusun parçacılarda yok yer osmaniye
İnternetten araştırdınız mı?
@@torcdestek araştırdım ama bulamadım bide var ama uyup uymayacagını tam bilemiyorum öyle bir İnternet sitesi varsa yardımcı olursanız sevinirim iyi akşamlar
O gergi teli takılmazsa ne olur benim son değişimde usta takmadı ses yapıyor suan
Takılmazsa ses yapması normal.
fd6 otomatik vites 2010 civic acaba ön fren balata ne marka almalıyım..?
Kale
@@torcdestek teşekkürler..fakat birşey daha soracağım affınıza sığınarak..sağ motor kulağı arızalı ve değiştirmek gerekiyor orjinal parça takılması gerekiyormuş.bunu nasıl temin ederim acaba..? satıcılar var fakat yi kötü bilmiyorum
Honda fb 7 balata markasi önerirmisiniz
Kale, borgandberg, fredo, broomberg bunlar olur
Kale balata yerli taktım ben gerçekten çok kaliteli.Daha öncede clioda kullanmıştım.Yerli mali diye eş gecmeyin derim.
Nissin kesinlikle
Fd6 için balata önerirmisinz
O demir parçasına gress yağ sürmek için aracın ortalam kaç km'de olması gerekiyor?
Mücahit Hhgol Aslında öyle bir sınır koymak zor piston yağsızlıktan dolayı kaynama yapar ve işlevsizleşirse (daha önce çok gördüm bu tarz olaylar) fren tek taraflı çalışır ve balatalarınızın birisi çok aşınırken diğerinde hiç aşınma olmayabilir. Her balata değişiminde temizleyip gress sürmekte fayda var.
Civic'de 80-90 giderken panik fren yapıyorum, abs çalışıyor fakat sonra 20-15 km sürek kala araç kızaklıyor ve savuruyor. Ama nasıl kızaklama toz duman götürüyor ortalığı yani. Bu neden olabilir, araçta ABS var nasıl kızaklar?
Mücahit Hhgol kaç model aracınız?
2007 model hocam
Mücahit Hhgol Abd merkezindeki motor ve rölelerden kaynaklı olabilir bu durum. Elden geçmesi gerekebilir. Bu olay olduğunda abs lambasının ikaz vermesi lazım?
Bakım yaptığımız pistonları fazla sıkarsak frenler sıkar mi
Yok sorun olmaz. Somunu pistona sıkıyoruz.
@@torcdestek teşekkürler videolarla çoğu kişi kendim yaptim
@@torcdestek bide marş motoru soktugunuz video da keşke nasıl sokuldugunude gosterseydiniz
Kac bin km gitti orjinal on balatalariniz?
Ekincan Aksoy Araç 60.000 de çıkan balatalar 15-20bin daha giderdi.
Torc Destek 2014 fb 7 aracimin on balatasi 87 bin km de degisti zorlasam 90 bin km cikarirdi benimde orjinal balata tercih etmekte fayda var
Ekincan Aksoy Hocam balata kullanıcıya göre ömrü değişen bir şey 30.000de de orijinal balata bitirebilirsiniz. Elbette kaliteli olanı tercih etmek iyidir.
Emeğinize sağlık. Bende de fb7 var. Aracım 47 bin km’de. Henüz fren hidroliği ve Balat’a değişimi yapmadım siz ne önerirsiniz? 3.5 senede yapıldı söylediğim km. Hem arka hem ön balataları ve fren hidrolik yağını 50 bin bakımında değiştirme düşüncem var.
Çok iyi olur zamanı gelmiş.
Fren hidrolik yağını motul dot3&4 düşünüyorum. Hidrolik yağını önce değiştirip balataları sonra değiştirsem bi sakıncası olur mu? Bir de önereceğiniz fb7ye en uyumlu uzun ömürlü balata markası nedir? Balat’a değişiminden sonra fren rodajı gerekli midir? 100 km hıza çıkıp panik frenle 15-20km hızlara inmek 5-6 defa.
Dot 4 iyi. Rodaja gerek yok. Balata ferodo iyi. Yağı önce değiştirebilirsiniz.
Torc Destek teşekkürler takipteyiz
Ben teşekkür ederim
Balatayı ters taktın demir kısmı yukarıya bakicak bide alt korügu yırttın
Ustam gozlukleri cıkarsan daha rahat olmazmiydı.!!!
Gözlükler numaralı.