Проверка Герметичности Двигателя После сборки.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2021
- В этом видео соберём приспособу для опрессовки двигателя, из обычного механического тонометра, для проверки давления, который есть почти у всех дома.
Проверим двигатель на герметичность и найдём Дефект. - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย อุซเบกิสถาน vs สเปน รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/2ps5WKV1Mq0/mqdefault.jpg)
Вот так бы без такого приборчика всю голову бы сломать можно было бы, пока найдёшь неистравность. Однозначно лайк 👍.
Так-то да, только сделал приспособу и сразу такой косяк обнаружил с её помощью ))
@@EasyAleks малому мопед сейчас собрали, цилинд точили притирами, нутромером разница составила в 2 сотки, а компрессия при сборке оказалась в 2 кгс/см всего. Всю голову сломал как же опресовать? А тут на тебе - решение. Тономерт на авито уже нашел завтра соберу. От души за идею 🤝.
Годный инструмент. Буду знать.
Красавчик. Молодец. Помог мне решить аналогичную проблему.
Хорошая работа!
Спасибо.
Крутая приспособа, вот так вот голову себе сломать можно, откуда подсос воздуха!
Это точно, я когда искал, поначалу все соединения проверил, а оно всё ещё травит )))
Круто.
Ля молодец нужно тож себе такую замутить
Друзья скептически сначала относились, мол собрать нормально и не нужно ничего проверять. Но в итоге вон какой косяк нашёл.
Молодец, бесспорно. Но! Эта приспособа не для проверки опрессовки, а для проверки герметичности. Опрессовка это совершенно другое. И, думаю, дымогенератором было бы удобнее. Виднее и без соплей.
Думаю дымогенератор сложнее сделать, хотя не задавался таким вопросом. По поводу отпрессовки думаю термин уместен, ведь проверяется как раз на герметичность.
@@EasyAleksделают простые на базе сигареты, поищи.
еще бы на разряжение его проверить
Полезная вещь в мастерской.Прошу совета по теме этого двигателя . Симптомы ,резко работающий двигатель глоихнет и снова работает это все мгновенно,с карбюратора выстреливает туманность приоткрытии дросселя полностью двигатель повышает чистоту,установив аербокс при тег же настройках и манере открытия дросселя начинает глохнуть.Был проведен капитальный ремонт двигателя ,лепестковый клапан новый.Менял карб все теже симптомы.Что за причина может быть?
Может воздух подсасывает, или пропуски зажигания.
Можно медленно лапкой с выключенным зажиганием но вкрученной свечой покрутить мотор, если явно шипит, значит где то травит.
А зажигание, просто свечу выкрутить, положить на Картер и тоже покрутить мотор лапкой, нестабильную можно будет увидеть.
Сталкивался с подобным, тогда обнаружил, что от датчика холла отпал 1 провод и произвольно касался контакта.
А как вы сделали такой переходник на впуск , требую объяснений !)
Замерил сторону Карба, которая идёт во впускной и замерил шланг. Потом с этими размерами заказал у токаря переходник )))
Спасибо очень информативно. Есть вопрос: почему Гир с пробегом 70 тысяч, после прогрева совсем не тянет? Замерили компрессию: 5,5 АТМ. Подобная опрессовка возможно покажет причину, но хотелось бы знать, где может быть проблема и достаточная ли компрессия 5,5 для гир? Ещё подробнее про поршневые, какие более менее нормального качества?
Привет. А гир 2т или 4т?
Если 2т, то на нём степень сжатия около 8, такая и должна быть компрессия.
5.5 по моему маловато. И если после нагрева, плохо тянет, это как раз похоже на изношенную поршневую.
Мерили компрессию на прогретом моторе?
По поводу поршневых, лучший вариант - это купить нормальный поршень Тайвань ( msu, see, shenge, vland) перед этим сходить со снятым с мопеда оригинальным цилиндром к токарю, чтоб он замерял его и сказал какого диаметра брать поршень . Потом под купленный поршень точить оригинальный цилиндр.
Или брать Цпг в сборе тех же брендов ( msu, see, shenge, vland). Брать можно как 49сс, так 65сс( которая по факту будет 59сс).
@@EasyAleks Гир 2т, такой как на видео.
@@user-vd8lt4uq6r 2т, хороший, надёжный трудяга! Поменяете поршневую и будет служить! Во время её замены, проверьте состояние коленвала.
а как на счет приспособы что бы проверить на разряжения?
Ммм, объясни. Разряжение создать в карьере, как поршень создаёт ?
Или просто свакуумировать вместо надувания ? Или замерять разряжение, которое поршень создаёт?
Какой динамометрический ключ у Вас?
Здравствуй, gedore torcofix k 5-25 nm.
Кинь ссылку на свой вк
m.vk.com/id628670903