⚙️🔩🔧Испытание нашего модернизированного Вихря
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
- Делаем из Вихря Ямаху:
• ⚙️🔩🔧Делаем из Вихря Ям...
Наш обзор на Вихрь 20:
• ⚙️🔩🔧Старые лодочные мо...
Бийск 45:
motorka.org/mo...
🔩Купить запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов): vk.cc/90Pdss
⛵Eastmarine - запчасти и аксессуары для лодочных моторов, официальный дилер Yamaha: vk.cc/9xHLlF
⚙️Водник - интернет-магазин запчастей, аксессуаров для лодочных моторов, лодок и катеров. Все в наличии. vk.cc/8qhXXl
🔧Мегазип - интернет-магазин запчастей для лодочных моторов и другой техники с доставкой из Японии, США, ОАЭ. vk.cc/8rXU9Y
🚤Интернет-магазин лодок и лодочных моторов:
Песни:
Альберт Шайхутдинов - Рыбакам везет
Альберт Шайхутдинов - Гимн водномоторников
20 лет я ездил на вихрях 20,25,30, там главное ехать в верх по реке,по тому что направляясь на данных аппаратах вниз по течению нет уверенности что вернешься назад. (с уважением)
Вихря нужно перед каждым сезоном разбирать и занова собирать тогда он не подведет
Ха ха ха!
@@ВладимирСаблин-л9д вихри рулят
Вот поэтому я всегда ложил в лодку "Москву",лёгкий и надёжный мотор,но "Вихрь"я Вам скажу,убойный мотор,даже при износе водянного насоса",что происходит довольно часто ,при перегреве двигателя.после остывания .мотор сново запускалсяи продолжал работать до следущего заклинивания,а что поделаешь ведь до берега нужно идти!Особенно"Помпа" летит при песчанном грунте и на отмелях,быстро изнашивается цилиндрик водомёта,а в остальном меня всё устраивало.
А 50км в открытое море не хотел? если у механика руки из жопы то лучше на веслах.
доброе время суток! вкратце изложу мысль по поводу недобора макс оборотов. когда-то сама занималась ремонтом плм. была такая же ситуация : модернизировала ветерок 12 , поставила карбюратор от сельвы 15 , заводился супер! холостые супер до 3500-3800 оборотов . супер! но максималки не развивает и сильно грелся относительно родного карба. моё мнение такое: из-за того, что изменена система привода карба, открытие заслонки карба с опережением зажигания нарушается. я думаю, если выстроить правильно открытие дросиля с опережением зажигания , то всё будет докручивать и перестанет греться, потому что будет правильное воспламенение. моя мысль такая. возможно , я не права . всех благ. С уважением ваша Татьяна
стоковыи нужно сначала им на лодке пробовать было бы с чем сравнивать. а так подхот и перпение у них супер.
100 % несовпадение по опережению зажигания.
Искренне поздравляю авторов проекта! Хочу добавить отзыв личного опыта использования техники СССР. Был у нас в семье вихрь 30, собран он был местными кулибинами. После зимнего простоя, предварительно, я медленно проворачивая моховик, вихрь заводился всегда на 2-3 раз. Именно этот мотор пер так, что не кто не верил что это самый простой и рядовой мотор. Он очень хорошо держал малые обороты, что не характерно для вихря. Были такие сравнения: 2 одинаковые лодки казанка 5м3 вихри 30е, но нас в лодке 5 человек (14-17 лет) в другой лодке 1 мужик (простая комплекция), я иду в чуть больше в половину газа и мы идём нос в нос. Газ в упор и мы уходим очень даже резво. Глнялись с Меркурием 40 (лодки казанка 5м3), он был быстрее но не на много. Этот мотор служил не один сезон, пробеги были не хилые (уксплуатация на Ямале, быстрые реки, каменные перекаты). Загубили его чужие руки-побуксовпли по песку, провернуло крыльчатку и он перегрелся. Также были ветерки 8е выпущенные до 90х, это просто не убеваемый мотор. Нептун 23, всегда стабильный пуск, работает как часики. Это из личного опыта! Имхо! Всем добра!!! ;-)
Такая же фигня, с корешем тоннами за сезон бензин жгли на 30, у него батя на бензовозе работал, бенза было немерено. И ездили и вверх и вниз.
Но ветерок как и весло всегда на борту. В отличии от весла ниразу не пригодился. Может повезло с мотором, может эксплуатация всегда чють выше средних.
Всем удачи.
Уффф. Хоть и не верующий увидев Вихрь на всякий случай перекрестился. Не дай бох ночью приснится... Сколько с ним приятных воспоминаний связано... В том числе ночёвки под октябрьским дождичком, где ночь застанет.
Золотые руки , светлые головы , грамотная речь . Всего хорошего вам и вашему каналу. 40000 тысяч не предел ☝️
и песни красивые играют золотые люди просто
2021 август 114 тыс подписчиков рыбаков РФ много 😃👍💃
уметь пользавотся им нужно,у меня никогда неломались кроми охлождения,всем ремонтировал,25 вихрь самый мягкий,и ресурсный,потом идёт привет 22 ,и нептун.
охлождение примерно 80 градусов .
😊
Мастер ремонтник на редкость сидит с правельной стороны,а многих я видил мастеров с противоположной стороны,респект мой молодцы ребята уважуха!
Парни вы классно все делаете, можно я вам деньги переведу на цемент чтоб вы памятник этому вихрю поставили.
памятник Вихрю стоит в Карелии
Цемент чтобы его забетонировать,чтоб он боьше непил кровь людям.
@@Дракон-е7л совершенно верно.
Байкал-круиз а ещё стоит в Якутии стоит памятник, на табличке написано с любовью и ненавистью
@@sashanimaev7475 где в якутии конкретно?шо то я невстречал))
Молодцы ребята, я ездил на вихре 30. Думал длиннее станут руки
Парни красавцы, восстановили дедушку. Не нужно вихря хаять, если руки из жопы! Не у всех есть возможность купить тридцатку б/у за 160-180 тыс. А это единственная перспектива и при грамотном подходе служил верой и правдой.
Чтобы вихрь не боялся воды после транспортировки, нужно всегда вырабатывать бензин из карбюратора!
Теперь будем знать
Вихрь, это воспоминания молодости, (многих девченок прокатиться приглашал), и в своë время это была шикарная вещь! Но остались и другие воспоминания это ремонт на берегу реки, руки по локоть в мазуте, и когда я купил первый импортный мотор, (Ямаху), я понял что такое счастье рыбака и просто человека! Да, наверное его можно было довести до кондиции, но черт побери, эта железяка должна работать на человека, а не наоборот...
Мы с отцом доводили Вихрь 25 , настройка, полированный дейдвуд и нештатным винтом, на Прогресс 4 , догоняли скорость до 37 км/ч.
Поздравляю! Но думаю 40 маловато для вас ))) Желаю процветания бизнесу, адекватных подписчиков, интересного контента, ну и в домах благополучия и добра!!!
Спустя год, 99,5!!! Думаю через неделю, ютуб будет отправлять серебряную кнопку.
С 1985г. Ходил на Прогрессе 4 Вихрь30. С 2011-13 Бийск 45. Всегда на базу возвращался на моторах. Один позитив от этих моторов.
А Привет 25, не знаком?
Привет 22?
@@ЛОЛЛОЛ-к8х нет.Они слабые для Прогресса 4
@@ЛОЛЛОЛ-к8х нет.
Прям в детство вернули, удачи вам парни, руки у вас золотые
Добрый день! У брата была лодка "прогресс-2" с мотром "вихрь-30". Катался на ней лет десять, за это время из-за регулярных поломок и "особенностей" работы мотора поменял в нём всё (со слов брата к тому времени родным в моторе остался только поддон), но работать он лучше и надёжнее от этого не стал. После очередной эпической поломки, когда на лодочную станцию пришлось грести на вёслах всю ночь, брат сдал мотор в металлолом, и купил себе абсолютно новый "вихрь-30", прям с завода (было это в начале 2000-х). Брат был доволен, но не долго: мотор отходил первый год идеально, без нареканий, а на второй год стал работать так же, как первый его мотор. Хотя, брат оба мотора нормально эксплуатировал и обслуживал. Данное видео ещё раз подтверждает: с этим мотром можно делать что угодно, но всё это бесполезно - "вихрь" всегда останется "вихрём". У брата сейчас другая лодка и 2х-тактный японский мотор, он всем доволен, огорчают только цены на бензин и масло. Привет из Самары.
Вся юность на Виврях! Сказочное время! А винты у нас бали одни и мы их пилили почем зря -25 рублей и еще его купи!!!
Расход простой один час - 10 литров 66 бензина по 4 копейки за литр. Было время.....
С 14 лет на лодке, первая Казанка с Нептуном 18 сил, продал, второй Нептун М 20 сил, самый любимый, украли, потом пошли вихри и лодка прогресс, 20 вихрь, проблем никаких, через три года украли, потом вихрь 30, плохая заводка только у тех кто заводить не умеет, он очень любит когда ему в дышло от души грушей со шланга качьнёшь, проблему недостаточного охлаждения решали просто, прикручивать направляющую пластину возле отверстий для захода воды. Ходили в основном вниз по течению, никто не боялся, народу на реке было много, всегда выручат в случае чего. Республика Коми, Сыктывкар.
была 20 ка, заводился всегда,даже после зимы, ну ура. раз попалось,что я на своей южанке 2 казанку с булями на 25 обошёл. на 20ку только с любовью воспоминания )))
Тоже юзал на каме превосходный мотор 💃
Ля, молодцы парни! У меня такой же был, уставший в нуль, возил нас только в один конец, поэтому мы ездили всегда вверх по течению! То кандёры полетят, то контакты крутишь стоишь, свечей всегда пол тонны с собой! Ну так вот, с приходом этого сезона купил новую ямаху 15 а вихря этого в реке и притопил! Теперь когда на воде вижу кого то на вихре, меня аж трясёт ска!
Нервный ты какой-то))
Я тоже не выдержал утопил мотор бегунки на стартере закалибали вылетать
Приятно что наше моторостроение не поливаете г...ом, а возвращаете к жизни. А "Бийск" для меня вообще открытие. В конце 80-х начале 90-х много было хороших начинаний только все похоронено ((. Удачи вам в ваших делах!👍👍👍
Czołem Motorwodniacy jestem Polakiem mam 63 lata 34 mieszkam USA w Baltimore kocham Wichry jak słyszę wichra to serce się raduje 😍🍷🥂🍻 zatych co na wodzie i w garadzu
Звук мотора, прям из детства. Лайк!
Отличный тюнинг,теперь можно погонять с родным колпаком.Всем Волшебникам удачи и процветания!!!!
Тоже самое было! В бочке у гаража с пол оборота, а на озере до отдышки!
Вихрь - память. 20,25,30 по паре штук каждого было. Успел продать до бума зарубежных моторов. Сейчас только послушать шум вихря и ностальгия наплывает. Красаучеги парни.
Классика в бочке работает на реке х...й.)))))
Да потому что боком везли
Вихрь это романтика.... в детстве рванёшь куда нибудь, а потом руки все в мозлах и крови от вёсел)))
Вихрь воды боится.
Вихрь мотор хороший)
Он либо везёт в один конец либо работает на одном цилиндре.
Мужчины молодцы, из такого г..... пули лепите, результаты выше всяких похвал. Но Вихрь-это Вихрь, даже после Вашего абгрейда, вы его когда в бочке завели (в первом видео), я еще про себя сказал- в бочке- да, на воде - хрен два заведется (много раз было так) это же Вихрь!!!!!! и точно!!!!! Хороший мотор, заводится хорошо.....но долго)))) про них даже песню коммунисты написали- ''Вихри враждебные веют над нами''.....
За все Ваши видео спасибо.
У нас в Астрахани есть хорошие мастера по моторам, но таких как Вы (не хочу кого нибудь обидеть) я в живую не видел))))
Шли здравствуйте
От души посмеялся про песню коммунистов =)
Был в юношестве Юпитер 4 и 5, и всегда у меня заводилсь с первого тыка, даже зимой в -20 на новогодние праздники таскали детвору на санках, и ждали когда заведётся ямаха DIO 50.
Млять но Вихрь 30-Э меня звездец как утомил в Астрахани, я 4 года сношался с ним на воде в Астрахани , есстественным образом дома в бочке он тарахтел как часики.
Сейчас Вихорь 30 Э лежит и ждёт своего часа Х когда я сделаю свой личный контроллер опережения зажигания (на ардуинке) на любые катушки которые влезут под колпак.
И ждёт он уже долго, ибо купил я яму 40 YETOL , которая даже на зимних рыбалках заводится с шнурка..
Парни, Вы просто молодцы!!!...такую проделали работу, это достойно уважения!!!
Удачи Вам, семь футов под килем!!!
Огромный ЛАЙК из татарстана! с нетепрением жду новых выпусков..Парни вы монстры, снимаю шляпу ...
За гимн водномоторников вообще клас ! Вы молодцы!
Где такие песни вообще находят?)
Молодцы. Смотрю и моя молодость.Работал в реч флоте 40 лет у меня 20 чугунная .
Муз сопровождение просто отличное. Спасибо за отличное виде. Так держать !
Точняк, музон супер уже в мойом плейлисте.
@@АлександрСлива-к2ж, а кто поет? Класс!
Ребята привет вам из Беларуси😁👍🏻💪. Случайно попал на ваш канал, так у вас интересно, и , не планировал, но купил мотор лодочный… теперь я постоянный зритель…😁
БИЙСК!!! Елки палки, это ж как единорога увидеть, почти невозможно!
был у меня такой звэр ебийск....гуамно редкостное....Надо академиком быть что бы его довести до состояния поехать....
а как здорово задняя скорость на ходу включалась )))
Андрей Зайченко первый раз такое чудо вижу, у нас кулибины 3х цилиндровый вихрь делали на базе 30ки
Всем привет из города Бийска! Мотор Бийск 45 это и есть вихрь 30 + ещё один цилиндр!
И всё же...Вы, ребята, молодцы! Есть же где-то памятник Вихрю. " С любовью и ненавистью"-написано на памятнике. К этому мотору весла в комплекте шли(запаска). Без них и от берега не отойдешь. А японца взял... километра три ушли, когда заметили, что весла забыли на берегу.
"С любовью и с ненавестью" с такими надписем в Якутии мужики поставили памятник мотору Вихрь...
Не в Якутии, а в Петрозаводске
Скоро в каждом городе страны, такие памятники появятся.
@@basurmaninfromastrakhan6572 есть в Якутии! Если не знаете истину, зачем утверждать обратное?
насколько помню, там сам мотор стоит в бетонном основании, так ведь?
Во, точно! Правильно мне про памятник говорили! Вот бы фото этого памятника увидеть!
Наткнулся на ваше видео.И нахлынули воспоминания как с отцом по Каме рассекали.Было у нас 2 Вихря 20 и куча запчастей. Мотор средней надежности из-за крыльчатки .Иногда приходилось поливать цилиндры что бы вернуться. Лодка была Казанка М .в штормы прикольно против волны переться.Когда я подрос купил лодку Крым и с 20 Вихрем её настроил с рулевым управлением.И ПРИОБРЕЛ винт пластиковый с меняющим шагом . Модернизировал его и не долго плавал. Наступила Перестройка .Переехал в Пермь все дорожало. бензин раньше халявный был. ЭТО ВСЕ продал...эх а так тянет к родным местам НАСТОЛЬГИЯ...
Пацаны ваще ребята, золотые руки и видео приятно смотреть. Парень на румпеле ведет себя так, как будто недавно вылетал за борт на полном ходу :). Я так ездил полсезона после неожиданного купания.
Красавцы,
Коммент дня!!! "Вихрь перерабатывает бензин - в шум"!))) Многие согласятся)) Вихрь как заготовка, доводить и доводить, трёх цилиндровому скоро дам жизнь!
200%
Только не в тягу 🤣🤣🤣
Вихрь и в Африке будет Вихрём. Ямаху из него не сделать.
по реке всегда слышно когда вихрь едет
@@EasternRegion_ ага потому что весла брякают
Парни вы молодцы дай бог вам добра и успеха
Вихри это охеренные моторы,всегда с интригой.билет в один конец
Н
Обратно на веслах 😁
И четыре двадцатки бензина.
Не знаю отец все время ездил и все 👌, если следить за техникой то она служит верой и правдой . После кражи нашей лодки в далёких нулевых . В 2013 была куплена романтика 1 ( Вихри к тому моменту были проданы ,да и максимальная мощность мотора на её 5 л.с.) оставались 2 Ветерка один 8 второй 12. Дак вот к чему я это после 10-12 лет простоя завелись с 3 рывка. Так что тут только одно- надо следить за своими моторами.
Это точно
Напишу как бывший владелиц вихря 20 пользовал я его на чёрном море в далёком детстве . В море на нём с моря на вёслах воды боялся в бочке работал пальцы рук от старта опухали его дергать . Перебирал много раз . Ездил когда работал и пёр как танк . Хорошее было время Ставрида была крупной и много . Моё личное мнение мотор хорош но только как якорь . )))
Ребята , вы просто молодцы ！Смотреть ваши работы одно удовольствие...
Спасибо за звук вихря вспомнил детство
Долгожданные испытания. Отличный результат и работа над мотором высший класс. Поздравляем с 40 000 будет ещё больше вы главное продолжайте снимать новые видео!
Ваше видео завораживает
Вихрь всегда был горячим,но не сильно,а так молодцы!
Молодцы ребята с нетерпеньем жду следующее видео!
Приветствую . Что то с ним не так . У меня на железяке обь м стоял - полёт нормальный . Винт у вас красный цветом , а значит скоростной . Были ещё синие и серые . По цвету различие шага . Были с пластмассовыми лопастями с регулировкой шага , двух и трёх лопастями . Мультипитч называли . Сейчас 20 ка лежит и мультипитчи . Лет 15 не эксплуатирую как лодку продал . Потом пвх взял , тоже солара 330 , и тоху 9 .8 . На 330 нельзя ставить 20 ку . Так и будет наверно в стойле . 20 всегда грелась . И есть ещё один нюанс , пока холодный тяга вообще хорошая , при нагреве скорость уменьшалась . Чугуняка . Бывало без выхода из за крыльчатки воды добирался до лодочной , поливая на цилиндры водой сверху из бедончика . Мотор боевой , выносливый , с 25 и 30 не сравнишь .
25 лучше
Спасибо Вам! Хорошие песни! Золотые руки! Грамотные головы! Счастливые ЛЮДИ!
Поздравление из Ярославля! Всего, Вам, самого наилучшего! ))))))
Есть движок, купленный отцом еще в далеком 1970-м году. Не подводил ни разу. Перед сезоном небольшое ТО - осмотр плюс регулировка и чистка контактов прерывателя, и в путь. Один раз правда пару км пришлось на веслах маслать - о камни шпонки оборвал, а запасных при себе не было, и все. Больше ни разу не приходилось возвращаться на веслах.
Молодцы ребята! Развивайте канал, выкладывайте побольше информативных видео.Благодарю за вашу деятельность!
20 хороший драндулет , но 25 самый лудший из вихрей с электростартером доказано практикой и временем. Остаётся актуальным для прмысла хариуса по сей день казанка с булями и 25. Амур В для отдыха на Енисее. Всем удачи на воде.
Поздравляю парни с 40 ка тысячами, удачи вам и привет с Урала, хорошее видео)!!!
Смотрел этот видос с ностальгией , вихрей этих у меня быо перебыло сам занимался переделками,переделывал внутренности редуктора на перед скор обрезалась шестерня и ставил подшипникодин вместо двух 7203 расточив под него обойму игольчатого подшипника ,заднего хода шестерню убирал стал втулку тогда не было задней скорости если она нужна то в стакан ставил 203 потом 7203 смазка нигрол , редуктор работал идеально , потом купил suzuki 90 DF и был счастлив на долгие лета Да еще свечи должны быть си 12 с другими вихрь не работает нормально
Повезло Вихрю, в правильные руки попал )))
Судя по головке это Вихрь 20. У Вихря 18 головка была плоская. Угол опережения зажигания составлял 36-38. Поэтому 30 градусов для него мало.
Класс!!!👍👍👍Очень бы хотелось увидеть такую же историю про мотор Бийск!!!
Очень понравилось! Спасибо за труды! Ностальгия по временам СССР. Отдельный лайк за музыку в конце!!! Хотя сам не навижу сопровождение роликов музыкой. И качество записи песни хорошее.Удачи вам...
Подбор жиклёра, винта, подгон по высоте транца и углу атаки мотора, все вместе на этой лодке даст минимум 49. На подобной лодке, мотор Ямаха 15 получили 49км/ч, тушка 105 кг и 20 литров бензина.
не глядя на конец то дождался етого видоса про вихря . сразу лайк.
поворотную часть надо доработать с прижимным болтом как у Нептуна 23. Молодцы, удачи. Познакомился с вашим каналом через МАКС 43. У меня Нептун 23. Разыскиваю доработки на этот двигатель. С ними я с самого детства, а мне 58
Ребятки, приветствую!)
Ваш очередной сюжет украсил наш субботний вечер!)
Улыбнулся, как мотор отдавал назад призаводке в лодке!)
Ждём новых серий)
Поздравляю ☺☺☺👍👍👍👍ждём Бийск
Музыка классная... Удачи вам во всех делах, приятно смотреть ваши видео. Всё чётко и по полочкам...
Вихрь - огонь! А Бийск я жду с нетерпением!!!
с бийском вы горя хапните )) привет из бийска )
Вот я мастер спорта по водно-моторному спорту! Мастера на вихре -30 выполнил! Нормальный мотор, если следить!
По поводу плохого запуска после транспортировки...так это нормально, когда мотор едет карбюратором вверх...все из карба в картер, а потом в цилиндры + масло в картере...
Удивился тому, что не смотря на такие переделки (явно у людей голова варит и руки от туда), ребята решили посмотреть свечи после транспортировки мотора...извините, но это не правильно! Сразу после подхода к берегу свечи смотрят! Ещё на горячем моторе... Тогда можно было бы нормально оценить качество смеси...возможно она бедновата, раз мотор не реагирует на открытие дросселя более половины!
Колоссальная работа проделана, такое терпение иметь!
Молодцы ребята
Двадцаточка. Ностальгия. Спасибо.
20 -й вихрь, был лучше всех, что 25, что 30. Натаскался школьником.надергаешся ух.как вспомню , зато весело было,вихрь есть вихрь это вам не ветерок груза на сети.было время, а ребята реально молодцы, респект уважуха.удачи в дальнейшем.
Я из беларуси был 25 видхрь сразу скажу был удачный и на запуск и на ход . Случайно попала книжка Все о вихре там все переделки. По поводу охлаждения в головке цилиндров есть пробки сверху я их высверлил и запресовал трубки согнутые горячая вода вылетала фонтанчиками блок можно было держать рукой спокойно. Бензин разбавлял только дизельным маслом.Катушки под маховиком соединил паралельно пара зажигание-- свет катушки со света подключались во время запуска тумблером потом тумблер переключался на ход По поводу вихреской раны на левой руке..... никогда не ездил без пускача .Все переделки а их было больше все из этой книги
.
Красавцы ! Привет с Днепродзержинского водохранилища !
Привет! Землякам! Днепрострой привет вам шлёт!
Я с Кременчугского.Город Светловодск.
@@СашаДеревинский а унас тут в Николаеве галоши плавают...
@@СЕРГЕЙЛЫСЕНКО-л5ц был в пятницу у вас в Николаеве.Мало галош видел на Буге)
Красавчики ребята ! Занимаетесь любимым делом с душой,КРУТЬ!
ебтыть бийск фигееть я его как увидал аш душа в пятки ушла . буду ждать вашего производства етого мотора .
Молодцы. Эх я отцовский гараж продавал, та старый вихрь весел... были бы вы поближе, вам отдал бы... глядишь пригодился бы еще кому. а то так его поди на цвет мет сдали или вообще на помойку отнесли... В свое время пара вихрей и лодка прогресс столько впечатлений из детства подарили.
Регулировка нужна вихрюну! Он двоих не особо упитанных кабанят должен легко под 45км/ч и более на резинке этой разгонять. С 40тысячами подписчиков поздравляю!
Я на москве 10 ,в двоем спокойно 30км делаю
300й винт для 20тки тяжёлый
Вы просто Красавчики,таких мастеров очень мало)).
Если кинете клич, то вам пришлют тонну винтов, чтобы эта штука ездила. Я своим занимался в 12 лет. Только завести смог. Охота посмотреть на удачные попытки!
Я, например, на этой неделе нашёл у себя спортивные винты из нержавейки на "Вихри", когда-то была тридцатка у меня. Другое дело, что, может, дело не в винте, вдруг у них мотор просто не выдаёт 18 сил - они же поменяли карбюратор, выхлоп, мало ли как это повлияло.
У Вихря 20 угол опережения зажигания равен 36-38 градусов мотор просто не добирает обороты. Нужно просто добавить УОЗ
У меня такой же тахометр с новья не показывал правильно обороты, стал уже ругаться с алиэкспрес что брак подсунули, пока рядился переписками на 3 выезд он сам по себе адекватно заработал, я понял бывают у них неустойчевые сбои. А Вихрь красивый получился, его в музей нужно определять, удачи.
КЛАСС РЕБЯТА ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ИСПЫТАНИЙ!!!👏👏👏😄👍👍👍🌊🌊🌊🌊⚓
И доведения до ума))
Бийск, легендарный мотор. Читал, что всё выпущенные моторы в свободную продажу не поступали, а оседали у партийных и иных "шишек".
Повезло вам! И рад, что мотор в надёжных руках.
17 перееханых сомов поставили дизлайки
за 30+ лет эксплуатации вихрей ни разу не возвращался домой на вёслах или буксире... всё в моторе ремонтопригодно в полевых условиях! было раз: вихрь 30, сломался верхний поршень... молотком отломал погнутый шатун, собрал и доехал на 1 цилиндре примерно 40км
Привет из Днепра.
Отличные работы и обзоры.
Подписался на канал.
Развивайтесь!
Вы как всегда на высоте! Теперь по -поводу ходовых испытаний: ни чего не меняйте, за исключением главного жиклера. В свое время, работал на Ленинградском карбюраторном заводе, который поставлял карбюраторы типа К62л на пм"Нептун23". Так вот, после стендовых испытаний, окончательную доводку, делали на воде, на мерной миле, последовательно меняя главный топливный жиклер, при этом замеряли скорость хода лодки, расход топлива и число оборотов. Извините за длинный комментарий. Успехов,здоровья и процветания.
35 лет на ВИХРЯХ+ прогресс хорошие моторы слушать и обслуживать надо а вы их дергаете почем зря
Согласен, у бати 30ка вихрь лет 10-12 лыжников таскал. И сейчас ходит до сих пор. Обслуживать просто вовремя и ничего нового не придумывать.
Александр Рочев лыжников вихрь как раз не очень любит, ну по крайней мере мой не любил)))
Я до сих пор на вихрях бы ездил, но перебрался жить в город, вихри они своенравные, не всякий с ними договориться сможет, я смог, и горя не знал, в любое время заводился, даже по ледоходу при температуре -15, и в шторм, и у пьяного, и даже жена заводить могла)))
@@АлександрРочев-г7е китаец сиа про 15 уже 6 лет пользую.Как только его не драл нихера ему не делается.За 6 лет раза три только колпак снимал и то только посмотреть и свечи раз менял.вихрей этих у меня перебывало куча всяких и нептуны и москва даже 30 была и привет 22 до сих пор лежит.Китаец лучше всех вместе взятых.Я мотор покупал не ебаться с ним а ездить)))
Отец отходил сначала на 25 , а затем на 30ке почти 40 лет, возил в носушке прогресса всегда полный ящик запчастей, перебирал на время их уже с закрытыми глазами как АК74 на уроках ГО.
Все гуд, но дело вряд ли в винте, на такой лодке с двумя людьми он должен набирать обороты и лететь....
Это точно и работает как то не так, как будто его задушил до 9.9
Парни Привет !!! Вы МОЛОДЦЫ !!! Посмотрел ..... и душа развернулась !!!... сам отъездил 30 лет на Вихрях на Чукотке по реке Омолон ..... скажу так это не средняя полоса России и не спокойная река..... мощные заломы, перекаты , топляки несёт и т.д.,....гонял ив верх и в низ по 200 км..... а мужа так ... как мотор и топливо подготовиш так и поедеш ..... а Вихрёк у меня вызывает только тёплые воспоминания ..... 20 слабоват...но надёжен ...., 25 недоделенный 30 переделанный 20 , 30 если сам соберёшь .... всё подгонишь сезна на 3-5 хватало сжигал по 5-8 бочек бензина за сезон..... не считая шпонки,вал-рессоры и винты, а импортные пока навые хороши ..... так же ломаются и валы гребного винта и редуктора..... Вообщем Вихрь ни чем не хуже .... а в ремонте проще .... на коленке можно отремонтировать в любых условиях и без спецоборудования.У меня только добрые и приятные воспоминания о Вихре 20-25-30 ..... могу ещё долго рассказывать о моторах ..... но теперь о лодке..... для 20 го Вихря лучше всего Казанка(сигара) или Южанка с булями ..... в вашем случае .... мотор покажет себя во всей красе !!! Резинка не ходкая .... проверено.... А карбюратор оставьте родной .... только отверстие 3мм просверлите в заслонке ..... лучше холостой ход и экономия топлива процентов на 15% и на родном зажигании вместо кантактов поставить датчики и оставьте опережение по заводскому работать будет мягче и устойчивее на холостых, можно зажигание(петушка)поставить но работать будет жёстче.....кому как нравится...., а винт лучше 285 шаг (универсальный). Мужики хорошее дело делаете....!!!!УВАЖУХА !!!! историю забывать нельзя ..... это наше РОДНОЕ !!! Я тоже Вихря-30 ку и Казанку буду ставить на постамент.... А Вам УДАЧИ !!!💪👍👍👍
Добрый день парни при следующем испытании вехря разбавте бензин тем маслом и в той пропорции как положено по инструкции 20/1 масло м8. Мотор будет меньше нагревается. После запуска вехря дым только через час исчезает на реке, в этой шутке есть доля правды. Поменяли зажигание молодцы, винт я думаю не виноват. При такой нагрузки обороты должны быть около 6500 неменьше, карбюратор надо было оставить родной. Это чудо техники, темболие двадцатка запчастей новых даже китайских нет вообще. Парни спасибо за интересные и полезные видео.
Надеюсь все болты на фиксатор посадили!? Он у меня новым саморазбирался за час хода.... :)
Бред , мой 72 года рождения ни одного болта не отошло
мой прогрес разбирался синхронно с вихрем 30э, воды боится факт. Эксплуатировать только в бочке!
Поменяй винт, или отбалансируй.
Вихрь, это вечная жевательная резинка русских водномоторников!
Эдакий фетиш!
Вихрь должен "жрать" бензин, тогда полетит лодочка
Привет с Амурки😄 молодци ребята!!! А говорили что не можете заниматся советскими моторами. Надо только захотеть!!!!! Удачи вам!!! Всё супер!!!!
ПОЧЕМУ 18 лс, а не 20, на пвх лодке и всего 30 км/ч, обороты 3500, расход как у ветерка-8 может из-за того что обороты не повышали до максимума, ведь должно быть не менее 5000 об/мин, че-то все не то, парнишка с Архангельской области на перебранном ветерке-8 на Казанке 30 км/ч развивал
Молодцы вы ребята, сегодня мой ветер12 обоссал лодку бензином и заглох, хотел его выкинуть в реку, но не смог ((((( на вёслах по Оби- романтика))) Город Бийск, мой родной город, аж прослезился!
Тут недавно ехал на ямахе 9.9 вылетел стержень угла наклона, но не до конца. Заклинило в положении хода, мотор неподнять. С помощью пассатиж вытащил стержень. Погнулись направляющие (незнаю как назвать) теперь мотор с силой нужно поднимать в положение над водой. Вот так случилось.