Я также переделывал на 110ый мотор. Только делал под себя. Моно аморт вырезал и поставил два от муравья как на мотоцикле. Держат двух мужиков по 90 кг. Где был Моно аморт получилось много места там акум и воздухан и ключи помещаются. Во мне 92кг езжу там где пиздюки на питах боятся соваться. Грязь, крутые подъёмы, лес, болото все проезжает. Мне он для охоты и рыбалки в глухих местах. Один раз в болоте по самый бак засел, так я его просто поднял вверх переставил чуть в сторону и поехал дальше. Ведущая звезда 14 зубов зад родная не считал. Тачка огонь. Все зависит от наездника и пройдёт он где угодно. А ещё большой плюс для меня это что у него сиденье есть, задницу не отобьешь и на дальняк поприятнее ехать и крыло заднее от грязи защищает. Както прокатился на кайо 140 проехал 200 метров, спина вся в грязи, жопу этой доской вместо сидухи отбил. В общем как на позвоночнике ишака прокатился. Зидок для путешествия по различным местностям это золотая середина для меня. Вам респект за видос!
@@user-zz5mm8we8u Есть у нас ттр125 и кайо 140. Модернизированный зид выигрывает у обоих, он многоцелевой. А на этих даже на рыбалку не удобно съездить. Сидухи нет, багежника нет, даже привязать удочки некчему. Да и пока доедешь весь в говне будешь.
Поздравляю я твой 1тысячный подписчик ровно 1т подписчиков 🎉 у меня тоже есть мотор A80 тоесть F80 подтикает масло ужас надо герметиком как ты говорил зделать
Подскажите пожалуйста нижнее крепления двигателя через резинки (как на заводском) или просто болтами? Если просто болтами прикрутить движок рвать не будет?
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Я также переделывал на 110ый мотор. Только делал под себя. Моно аморт вырезал и поставил два от муравья как на мотоцикле. Держат двух мужиков по 90 кг. Где был Моно аморт получилось много места там акум и воздухан и ключи помещаются. Во мне 92кг езжу там где пиздюки на питах боятся соваться. Грязь, крутые подъёмы, лес, болото все проезжает. Мне он для охоты и рыбалки в глухих местах. Один раз в болоте по самый бак засел, так я его просто поднял вверх переставил чуть в сторону и поехал дальше. Ведущая звезда 14 зубов зад родная не считал. Тачка огонь. Все зависит от наездника и пройдёт он где угодно. А ещё большой плюс для меня это что у него сиденье есть, задницу не отобьешь и на дальняк поприятнее ехать и крыло заднее от грязи защищает. Както прокатился на кайо 140 проехал 200 метров, спина вся в грязи, жопу этой доской вместо сидухи отбил. В общем как на позвоночнике ишака прокатился. Зидок для путешествия по различным местностям это золотая середина для меня. Вам респект за видос!
Как ни крути,но пит байк для этих целей лучше,он легче,меньше,выше,тормоза хорошие, а зидок тяжеловат
@@user-zz5mm8we8u Есть у нас ттр125 и кайо 140. Модернизированный зид выигрывает у обоих, он многоцелевой. А на этих даже на рыбалку не удобно съездить. Сидухи нет, багежника нет, даже привязать удочки некчему. Да и пока доедешь весь в говне будешь.
Блин я ждал поршень от Derbi на ЗиД :) а тут вообще свап другого двигателя получился
Ну наконец-то.
Ждали установку поршня от Дерби, а получили ....
Здравствуйте! Заранее извиняюсь этот момент был упущен по причине того что расточить цилинд отказались а в Москву отправлять его не целесообразно!
Поздравляю я твой 1тысячный подписчик ровно 1т подписчиков 🎉 у меня тоже есть мотор A80 тоесть F80 подтикает масло ужас надо герметиком как ты говорил зделать
Подскажите пожалуйста нижнее крепления двигателя через резинки (как на заводском) или просто болтами? Если просто болтами прикрутить движок рвать не будет?
Привет, это для себя или на продажу?
А от чего новые колодки? И как вы их установили?
И зачем тогда нужны были твои доработки на 2т моторе, если ты свапнул 4т
Так уж получилось) был мотор надо было реализовать!
по грязи на нем не покатаеш !!!