Tu auras le million cette année. Tu es de loin le meilleur youtubeur Tech Francophone, et ça fait plaisir car ça n'était pas le cas il y'a encore quelques années.
Juste pour s'arrêter sur l'aspect esthétique de la voiture, beaucoup pourraient dire qu'elle n'est pas si jolie, mais il y a un côté rétro futuriste qui est dingue, elle a vraiment un charme, les lignes font un peu DS sur les bords, elle détonne vraiment dans le paysage automobile c'est vraiment cool.
Les goûts et les couleurs ….. comme toujours. Moi je n adhère pas du tout ( je la trouve moche ) je trouve l avant tellement vieillot Je préfère le look de la ioniq5
WOW superbe vidéo JB je te suis depuis maintenant 5 ans et l'évolution est dingue et surtout j'ai super HÂTE de voir ton projet le 5 mars avec, Apple ? la police d'écriture sur ton post TH-cam en dit long 😃👏
Salut JB comme d'hab superbe video, c'est fou de voir ton évolution depuis tout ce temps ! Je voulais revenir sur un petit abus de langage haha, concernant le niveau "d'automatisation" des véhicules. Tu parles de conduite autonome de niveau 2 (ce qui n'est pas totalement vrai). Les niveau d'autonomie sont définies selon la SAE J3016. Sur du niveaux on se doit de parler de systèmes d'aide a la conduite et non de conduite autonome (on peut se permettre de le dire a partir du niveau 3 et encore cela dépend des scénarios de conduite). Je pense que tu dois déjà savoir cela mais voila juste pour info et pour que tu puisses bien comprendre la différence. Apres si ça se trouve tu comprends bien la différence et ce commentaire ne sert a rien mdr. Bon courage lâche rien, des gens sont fans de ce que tu fais !
Chouette vidéo, bravo pour le concept. Question : J'ai lu que le préchauffage de l'habitable avent le départ n'était possible que si le véhicule était branché et en charge... Mais il semble que non si j'ai bien capté ce que tu as fait... ?
Hello! Merci :) En tout cas moi de mon côté j'ai réussi à la pré-chauffer alors qu'elle n'était pas branchée. Juste que tu consommes plus que si c'était branché du coup.
@@TheiCollection Merci pour ta réponse... il me tarde de pouvoir l'essayer... Prévue pour fin de l'année 2023 ici en Belgique... et sans 'chargeMyHyundai' en plus... pfff...
Surpris que la question du coût au km n'ait pas été traitée... Finalement, ce qui nous intéresse le plus, c'est de savoir combien ça va nous coûter au km, afin de pouvoir comparer avec une essence ou hybride.
le cout ? en fonction du prix de l electricité tient comme essence comme le diesel et si vous avez des panneaux photovoltaique 0 euros comme dans mon cas
@@SuperVolumebass ouais mais là concrètement dans son voyage avec ces 2 arrêts je suis curieux de savoir combien ça peut coûter. Même si je me doute que ça peut coûter moins cher au quotidien dans de courts trajets.
@@pat59200 Au 100km typiquement la ioniq 6 c'est 18kWh/100 et les ionity font payer 0.69€ le kWh donc 13€ au 100km, l'équivalent de 6-7 litres d'essence. Donc pas d'énormes économies sur le carburant même si le fait que la voiture ait une meilleure espérance de vie et moins de frais d'usures est à prendre en compte. L'intérêt est dans la conso au quotidien quand tu payes le kWH 0.12-0.18€. Bref, un tableur excel dit rapidement que pour ceux qui peuvent recharger à la maison, les voitures électriques c'est ouf.
Merci pour ce test. Très belle découverte. Rien à voir mais je pose quand même la question ... c'est quel modèle de veste que tu portes quand tu recharges la vidéo? On dirait un modèle Kway?
Petit passage à port à la Duc, pour aller à Saint malo c'est un détour pour le côté scénique de la vidéo ?? Parceque c'est quand même à 45 min de Saint-Malo environ, tu étais suivi par une équipe hyundai pour les prises de vues ?
meilleur youtubeur tech, y'a rien a dire, les visuels sont excellents, chaque plan est travaillé à la perfection. (et la blague sur christophe maé m'a totalement séduite) merci pour cette belle vidéo encore une fois ! (ah oui aussi, je suis vendeur auto et je constate que comme 80% de la population tu utilise le terme "limitateur de vitesse" et non "limiteur" 😂😂)
Je trouve l'arrière de cette voiture vraiment magnifique l'avant fait un petit peu ancien je dirais rétro ça passe mieux, mais dans l'ensemble franchement je la trouve magnifique. Sinon combien de temps pour la charge ?
Est-ce que tu peux aller tester les nouvelles technologies au Salon de l'agriculture à Paris. Il y a des innovations technologiques et des nouvelles technologies appliquées à l'agriculture complètement incroyables.
Le Cx de 0.21 c'est avec les rétro caméra , la pour le coup c'est 0.23. Le fait de mettre le régulateur est certes une tranquillité lors des trajets longs mais n'avantage pas la consommation car maintient un couple constant..
WoW cette Hyundai Ioniq 6 est vraiment super cool surtout sur la intérieure et toutes ces technologies qu’elle embarque sont vraiment super cool par contre je ne suis pas fan de la partie disingne extérieure.
Merci pour cette vidéo. Y a t il eu une MaJ sur le véhicule utilisé ? C'est la première vidéo sur i6 qui lui donne 450 km d autonomie sur autoroute... Normalement la réalité c'est plutôt 300 à 350...
Non celle-ci est en MAJ actuelle C'est la version propulsion que j'avais, du coup 614km en "théorie", et dans les 400km sur autoroute, c'est pour ça que j'ai été très agréablement surpris.
Et la température ? Important à prendre en compte. Mais de toute façon même pas temps pourri et froid le trajet aurait été à peu près le même, vu la marge de securité qu'il y avait pendant les pauses. Juste une poignée de minutes de temps de recharge.
J’aime beaucoup ce principe d’essai. On commence direct en road trip et on a des éléments de style au fur et à mesure. Il manque juste le coût des recharges.
Merci ! J'essaierai d'en faire plus ! Le coût est de 0,55cts chez engin, j'ai montré le prix dans un plan justement. Ce qui m'a coûté environ 26€ au retour pour un 20->80%.
@@TheiCollection donc coût aux 100 KMS : 0.55X18=9.9E. Diesel 6l/100, 2E/L, 12euros au 100KMS. Il y a un bénéfices mais pas compensé par les contraintes et surtout le prix initiale de la voiture. La voiture electrique est un mirage même avec un carburant hors de prix
Bonjours à tous, Suis-je le seule à avoir remarqué qu’il utilisait la pedal de frein ? Conduite à une pedal est pas possible avec cette voiture ? Ou c’est juste lui qui ne voulais pas l’utiliser?
Cela n'a rien à voir avec la vidéo (qui est plutôt complète d'ailleurs), c'est pour dire que ton site n'a pas été mis à jour depuis 2016/2017 (voire avant, je ne sais pas exactement) et ça serait cool que tu le remette à jour. Et j'espère que tu dépasseras le million d'abonnés !!! COURAGE!! (épingle, like, répond et mets 1 ❤ à ce commentaire stp stp)
Pour charger la voiture, on peut aussi faire comme de nombreux propriétaires : charger un groupe électrogène et deux jerrycans d'essence dans le coffre .
J'avais une carte de recharge du coup tu n'as pas le prix total de la recharge à chaque fois. Mais par exemple pour Engie au retour, j'ai montré le prix de la borne, en y restant 16min à 0,55cts/kWh, en ayant pris 48kWh ça m'a couté 26€ environ. Pour faire un 20%->80%. Et avec l'abonnement IONITY Premium, le coût passe à 0,29cts/kWh.
@@TheiCollection rien a voir avec la vidéo. Mais je te suis aussi pour tt ce qui est smartphones ou autres. Je viens d' acheter un Samsung s23 et j'aimerais savoir si ça existe des films de protection pour le flanc du tel.
@@benaflouck sur les données du retour, on est sur le même coût qu'un diesel : il dit qu'il a rechargé 48 kWh et que la voiture consomme 18,8kWh aux 100km, ce qui nous donne environ 255km pour 26€. On est donc sur du 10€ aux 100km au retour, soit autant qu'un diesel. Par contre à 0,29€ le kWh, c'est évidemment plus rentable, à condition que la carte qui donne droit à ce tarif ne soit pas elle-même payante...
bemol pour la charge rapide.. ca detruit petit a petit les batteries. donc incomparable avec un plein d essence. Faire le plein de carburant n auras jamais aucun impavt sur une mécanique thermique forcément...
Pour la voiture “la plus geek” du moment, le système d’info-divertissement est un peu à la ramasse quand même… pour le reste, elle est très prometteuse ! Merci JB pour la vidéo 😊👍🏼
Coté geeck: Les - : Pas de planificateur, pas de youtube. Les + : recharge très rapide, caméra 360°, rétro caméra (hors de prix et inutile) L'entrée de gamme étant plus cher que la model 3 LR, qui est plus puissante et avec plus d'autonomie, il va falloir compter sur les coups de cœur
super sympa le 800v. Par contre le bouton sur la clé pour avancer ou reculer c'est pas super safe, surtout lorsque la clé sera vieille, voir avec un bouton défaillant.
Il faut vraiment faire une manipulation précise, avec 10sec sur un bouton, puis 5 sur un autre pour que ça puisse s'actionner ;) sinon oui ça aurait été trop risqué
donc coût aux 100 KMS : 0.55X18=9.9E. Diesel 6l/100, 2E/L, 12euros au 100KMS. Il y a un bénéfices mais pas compensé par les contraintes et surtout le prix initiale de la voiture. La voiture electrique est un mirage même avec un carburant hors de prix
Pas convaincu du design extérieur qui fait un peu vieillot. On peut pas dire qu’elle soit très sexy. Pas sûr que ça vieillisse si bien dans la temps. Après c’est subjectif
Le test est moins technique niveau VE que ce que j'aime, mais belle démonstration qu'on est détendu avec cette auto. Son efficacité supérieure à l'Ev6 et la Ioniq 5, avec la même batterie, ben ça rajoute de la marge. En gros un charge complète suffisait dans ce trajet de 800 km. mais comme il faut bien s'arrêter, c'est la voiture qui attend. Pas le conducteur. J'espère que Kia ajoutera ce planificateur dans nos Ev6.
@@toms380 il dit 48 kWh dans la vidéo et que la voiture consomme 18,8kWh aux 100km, ce qui nous donne environ 255km pour 26€. On est donc sur le même coût qu'un diesel standard...
@@toms380 d'après ce qu'il dit, dans un autre commentaire, il a une carte ionity qui lui permet de payer moins cher (0,29€ au lieu de0,55€ le kWh, ce qui ferait environ 6€ aux 100km). Mais reste à savoir si cette carte est payante, et encore faut-il que les bornes ionity fonctionnent...
Encore une fois c'est une très belle voiture avec un principal défaut.... son prix comme toutes les électriques en capacité de faire vraiment de la route . J'ai vraiment l'impression que la transition écologique qu'on veut nous imposer c'est juste pour augmenter sensiblement la marge et les résultats des constructeurs automobiles et la TVA touché par l'état sur les véhicules et pas sauver la planète .
Ça va être difficile parce que c'est quand même très compliqué déjà tout a augmenté et l'inflation fait très mal ! aujourd'hui on voudrait nous obliger doucement à venir jeter nous véhicules thermique pour passer a l'électrique , moi je veux bien mais faut que Macron me donne une aide a 80% du prix de la ioniq 6 et je l'achète
L'autonomie affichée se base sur le trajet que tu viens de fair avec ta conso + ce que tu vas faire (ici autoroute par exemple), mais si tu es en ville oui tu as 614km. Et 473Km environ pour de l'autoroute pur et dur c'est quand même très bien.
Ouah l'extérieur de la voiture est affreux (je parle que pour moi car chacun ses gouts), mais niveau équipement et technologies incroyable. Merci pour la vidéo
Le prix " très correcte" faut pas pousser. Beaucoup ne peuvent pas mettre 60000€ dans une voiture aujourd'hui. L'électrique de ce niveau n'est pas encore accessible à tout le monde, ... et c'est bien dommage.
C'est juste dommage que le service âpres vente de hyundai laisse à désirer. Même avec un véhicule en garantie il leur faut 2 ans pour trouver une panne et résoudre un problème aussi simple qu'un cardan défectueux.
Tu nous as pas dit par contre combien ça coûte un plein ? Parce qu’à 60.000€ la voiture, j’ai plutôt envie que ça me coûte moins chère qu’une essence !
Nous avons pas eu les prix de chaque "plein" que tu as fait afin d'avoir un comparatif par rapport à l'essence Combien ton roadtrip a coûté au final aller retour ?
Super voiture, mais il faut être très au fait des nouvelles technologies et ce n’est pas évident pour tout le monde (dont moi). Dans le vieux monde il suffisait de savoir conduire, le reste suivait. Là il faut entrer dans des menus pour paramétrer, relayer sur son smartphone, avoir la carte de recharge qui va bien, être dépendant de la disponibilité des bornes de recharge, du temps qu’il fait (froid, humide, chaud) bref un peu compliqué tout ça. Alors oui il faut s’adapter à son temps, mais qui a pensé à prévoir des formations pour les plus ou moins vieux cons lors de la commande et la réception d’un tel véhicule ? Un créneau à prendre !!! Pour les ordinateurs par exemple Apple offre 30 minutes de prise en main.
Mieux vaut rester sur des autoroutes et encore....ne pas tenter l'aventure de prendre des nationales pour économiser des sous car là c'est la dépanneuse assurée ! et je parle même pas de la source d'info des points électriques...quand on voit que même pour des stations vélo en centre ville c'est pas fiable, je me risquerai pas à de longs trajets de vacances avec ces voitures gadgets !
On ne peut pas faire mieux, bravo pour cet excellent contenu
Tu auras le million cette année. Tu es de loin le meilleur youtubeur Tech Francophone, et ça fait plaisir car ça n'était pas le cas il y'a encore quelques années.
C’est gentil merci ✌️
@@TheiCollection Bientôt un test complet dédiés au S23 Ultra uniquement ? 🫠
Juste pour s'arrêter sur l'aspect esthétique de la voiture, beaucoup pourraient dire qu'elle n'est pas si jolie, mais il y a un côté rétro futuriste qui est dingue, elle a vraiment un charme, les lignes font un peu DS sur les bords, elle détonne vraiment dans le paysage automobile c'est vraiment cool.
Carrément !
@@TheiCollection j’aime 👍 ❤
@@TheiCollectionla parka fermée te fait perdre tout ton style,
Les goûts et les couleurs ….. comme toujours. Moi je n adhère pas du tout ( je la trouve moche ) je trouve l avant tellement vieillot
Je préfère le look de la ioniq5
Une sorte de C6
Merci pour cette vidéo! Juste fantastique! Merci pour tout ! Au plaisir de visionner la prochaine vidéo.
C'est gentil merci !
Bonsoir JB magnifique projet de film en approche sut t’a chaîne incroyable. Continue comme sa c’est énorme et super top merci pour cette vidéo.
Merci 🙏
WOW superbe vidéo JB je te suis depuis maintenant 5 ans et l'évolution est dingue et surtout j'ai super HÂTE de voir ton projet le 5 mars avec, Apple ? la police d'écriture sur ton post TH-cam en dit long 😃👏
J’adore tes vidéos. C’est super on dirait le Road Trip de L’ID Buzz au Portugal.
Est ce que le non bruit ne pose pas de pb justement en ville surtout ?
road trip a refaire super vidéo!
Bonjour à tous et Bravo pour la vidéo, en termes de budget total combien cela a couté ?
Le préconditionnement de la batterie est-il automatique? Merci. Bravo.
Y a-t-il cette caméra sur le côté sur le Ioniq5 ? Je veux dire quand on met le clignotant ?
Cx 0,21 avec rétroviseur ou caméra ?
Elle est chouette cette voiture ! 👍
Salut JB comme d'hab superbe video, c'est fou de voir ton évolution depuis tout ce temps !
Je voulais revenir sur un petit abus de langage haha, concernant le niveau "d'automatisation" des véhicules. Tu parles de conduite autonome de niveau 2 (ce qui n'est pas totalement vrai). Les niveau d'autonomie sont définies selon la SAE J3016. Sur du niveaux on se doit de parler de systèmes d'aide a la conduite et non de conduite autonome (on peut se permettre de le dire a partir du niveau 3 et encore cela dépend des scénarios de conduite). Je pense que tu dois déjà savoir cela mais voila juste pour info et pour que tu puisses bien comprendre la différence.
Apres si ça se trouve tu comprends bien la différence et ce commentaire ne sert a rien mdr.
Bon courage lâche rien, des gens sont fans de ce que tu fais !
Chouette vidéo, bravo pour le concept.
Question : J'ai lu que le préchauffage de l'habitable avent le départ n'était possible que si le véhicule était branché et en charge...
Mais il semble que non si j'ai bien capté ce que tu as fait... ?
Hello!
Merci :)
En tout cas moi de mon côté j'ai réussi à la pré-chauffer alors qu'elle n'était pas branchée. Juste que tu consommes plus que si c'était branché du coup.
@@TheiCollection Merci pour ta réponse... il me tarde de pouvoir l'essayer... Prévue pour fin de l'année 2023 ici en Belgique... et sans 'chargeMyHyundai' en plus... pfff...
j’adore ce que tu fais et hâte de voir ton film 😃!!! Pourrais tu faire une vidéo room tour 🙏
Il y en a eu un fin 2022 :)
@@TheiCollection d acc merci
Très belle voiture, et bon reportage merci beaucoup
salut, bonne vidéo mais problème de son , des coupures et baisse de son trop souvent dommage
Surpris que la question du coût au km n'ait pas été traitée... Finalement, ce qui nous intéresse le plus, c'est de savoir combien ça va nous coûter au km, afin de pouvoir comparer avec une essence ou hybride.
le cout ? en fonction du prix de l electricité tient comme essence comme le diesel et si vous avez des panneaux photovoltaique 0 euros comme dans mon cas
@@SuperVolumebass ouais mais là concrètement dans son voyage avec ces 2 arrêts je suis curieux de savoir combien ça peut coûter. Même si je me doute que ça peut coûter moins cher au quotidien dans de courts trajets.
@@pat59200 PAR CONTRE le prix 61000 euros c est vraiment exagéré pour moins chère et mieux le 4x4 volvo est top
Tu multiplies la consommation kwh/100km annoncé dans la vidéo (20 sur autoroute) par le prix au kw
@@pat59200 Au 100km typiquement la ioniq 6 c'est 18kWh/100 et les ionity font payer 0.69€ le kWh donc 13€ au 100km, l'équivalent de 6-7 litres d'essence.
Donc pas d'énormes économies sur le carburant même si le fait que la voiture ait une meilleure espérance de vie et moins de frais d'usures est à prendre en compte.
L'intérêt est dans la conso au quotidien quand tu payes le kWH 0.12-0.18€.
Bref, un tableur excel dit rapidement que pour ceux qui peuvent recharger à la maison, les voitures électriques c'est ouf.
Merci pour ce test. Très belle découverte.
Rien à voir mais je pose quand même la question ... c'est quel modèle de veste que tu portes quand tu recharges la vidéo? On dirait un modèle Kway?
C’est un K-Way oui
Petit passage à port à la Duc, pour aller à Saint malo c'est un détour pour le côté scénique de la vidéo ?? Parceque c'est quand même à 45 min de Saint-Malo environ, tu étais suivi par une équipe hyundai pour les prises de vues ?
Mon équipe de tournage :)
Je suis de saint Malo,dommage que je ne savais pas que tu passais dans le coin ça m’aurait fait plaisir de te rencontrer.
Sympa la vidéo 😊
Je reviendrai ;)
@@TheiCollection cool 😎 car la météo ne reflète pas notre belle Bretagne,tu n’as pas eu de chance lol.
Cool
Vraiment surpris par la vitesse de charge ultra rapide. C'est un gros point positif.
On s'attache......loooooool pas mal 🤣sinon très bonne présentation 👍
Bonjour, et le trajet a couté combien en énergie? aller/retour Merci
meilleur youtubeur tech, y'a rien a dire, les visuels sont excellents, chaque plan est travaillé à la perfection. (et la blague sur christophe maé m'a totalement séduite)
merci pour cette belle vidéo encore une fois ! (ah oui aussi, je suis vendeur auto et je constate que comme 80% de la population tu utilise le terme "limitateur de vitesse" et non "limiteur" 😂😂)
J'ai ripé sur le mot haha, mais merci 🙏
Est-ce qu’on peut emballer la voiture dans une coque Rino Shield ?
Ouep
Je trouve l'arrière de cette voiture vraiment magnifique l'avant fait un petit peu ancien je dirais rétro ça passe mieux, mais dans l'ensemble franchement je la trouve magnifique. Sinon combien de temps pour la charge ?
Est-ce que tu peux aller tester les nouvelles technologies au Salon de l'agriculture à Paris. Il y a des innovations technologiques et des nouvelles technologies appliquées à l'agriculture complètement incroyables.
Le Cx de 0.21 c'est avec les rétro caméra , la pour le coup c'est 0.23.
Le fait de mettre le régulateur est certes une tranquillité lors des trajets longs mais n'avantage pas la consommation car maintient un couple constant..
Une belle vidéo de promotion.
WoW cette Hyundai Ioniq 6 est vraiment super cool surtout sur la intérieure et toutes ces technologies qu’elle embarque sont vraiment super cool par contre je ne suis pas fan de la partie disingne extérieure.
400 km d'autonomie sur autoroute mais à quelle vitesse moyenne ?
Cette voiture en bleu elle tue!
Merci pour cette vidéo.
Y a t il eu une MaJ sur le véhicule utilisé ?
C'est la première vidéo sur i6 qui lui donne 450 km d autonomie sur autoroute...
Normalement la réalité c'est plutôt 300 à 350...
Non celle-ci est en MAJ actuelle
C'est la version propulsion que j'avais, du coup 614km en "théorie", et dans les 400km sur autoroute, c'est pour ça que j'ai été très agréablement surpris.
Et la température ? Important à prendre en compte. Mais de toute façon même pas temps pourri et froid le trajet aurait été à peu près le même, vu la marge de securité qu'il y avait pendant les pauses. Juste une poignée de minutes de temps de recharge.
J’aime beaucoup ce principe d’essai. On commence direct en road trip et on a des éléments de style au fur et à mesure. Il manque juste le coût des recharges.
Merci ! J'essaierai d'en faire plus !
Le coût est de 0,55cts chez engin, j'ai montré le prix dans un plan justement.
Ce qui m'a coûté environ 26€ au retour pour un 20->80%.
@@TheiCollection donc coût aux 100 KMS : 0.55X18=9.9E. Diesel 6l/100, 2E/L, 12euros au 100KMS. Il y a un bénéfices mais pas compensé par les contraintes et surtout le prix initiale de la voiture. La voiture electrique est un mirage même avec un carburant hors de prix
Combien as-tu dépensé pour chaque charge ?
zero c'est une sponso
Bonjours à tous,
Suis-je le seule à avoir remarqué qu’il utilisait la pedal de frein ?
Conduite à une pedal est pas possible avec cette voiture ? Ou c’est juste lui qui ne voulais pas l’utiliser?
Les rétroviseurs caméra ça aurait été sympa pour l’essai mais je pense que c’est un peu gadget. Et il est trop beau ton pull bleu du 1er jour
Cela n'a rien à voir avec la vidéo (qui est plutôt complète d'ailleurs), c'est pour dire que ton site n'a pas été mis à jour depuis 2016/2017 (voire avant, je ne sais pas exactement) et ça serait cool que tu le remette à jour. Et j'espère que tu dépasseras le million d'abonnés !!! COURAGE!! (épingle, like, répond et mets 1 ❤ à ce commentaire stp stp)
Pour charger la voiture, on peut aussi faire comme de nombreux propriétaires : charger un groupe électrogène et deux jerrycans d'essence dans le coffre .
Combien de temps vont durer les batteries a ce taux de charge?si c'est comme les smartphones après deux ans t'as perdu 20%..
Très bonne vidéo. Par contre il aurait été intéressant de parler du prix de recharge pour faire l'aller retour. ✌️
J'avais une carte de recharge du coup tu n'as pas le prix total de la recharge à chaque fois.
Mais par exemple pour Engie au retour, j'ai montré le prix de la borne, en y restant 16min à 0,55cts/kWh, en ayant pris 48kWh ça m'a couté 26€ environ. Pour faire un 20%->80%.
Et avec l'abonnement IONITY Premium, le coût passe à 0,29cts/kWh.
@@TheiCollection merci pour toutes ces infos. Ça reste plus avantageux que le gasoil ou l'essence ?
@@TheiCollection rien a voir avec la vidéo. Mais je te suis aussi pour tt ce qui est smartphones ou autres. Je viens d' acheter un Samsung s23 et j'aimerais savoir si ça existe des films de protection pour le flanc du tel.
@@benaflouck sur les données du retour, on est sur le même coût qu'un diesel : il dit qu'il a rechargé 48 kWh et que la voiture consomme 18,8kWh aux 100km, ce qui nous donne environ 255km pour 26€. On est donc sur du 10€ aux 100km au retour, soit autant qu'un diesel. Par contre à 0,29€ le kWh, c'est évidemment plus rentable, à condition que la carte qui donne droit à ce tarif ne soit pas elle-même payante...
Oh mais c'est le monsieur qui a fait les vidéos avec Renault pour la megane etech !😊
Mes respect 🫡 caporal 🫶
bemol pour la charge rapide.. ca detruit petit a petit les batteries. donc incomparable avec un plein d essence. Faire le plein de carburant n auras jamais aucun impavt sur une mécanique thermique forcément...
Pour la voiture “la plus geek” du moment, le système d’info-divertissement est un peu à la ramasse quand même… pour le reste, elle est très prometteuse ! Merci JB pour la vidéo 😊👍🏼
Coté geeck:
Les - : Pas de planificateur, pas de youtube.
Les + : recharge très rapide, caméra 360°, rétro caméra (hors de prix et inutile)
L'entrée de gamme étant plus cher que la model 3 LR, qui est plus puissante et avec plus d'autonomie, il va falloir compter sur les coups de cœur
super sympa le 800v. Par contre le bouton sur la clé pour avancer ou reculer c'est pas super safe, surtout lorsque la clé sera vieille, voir avec un bouton défaillant.
Il faut vraiment faire une manipulation précise, avec 10sec sur un bouton, puis 5 sur un autre pour que ça puisse s'actionner ;) sinon oui ça aurait été trop risqué
@@TheiCollection merci pour la réponse😊. Un nouvel abonné dans la place.
Moi j'ai la hyundai ioniq hybride 2018
Une saab 900 moderne😍
donc coût aux 100 KMS : 0.55X18=9.9E. Diesel 6l/100, 2E/L, 12euros au 100KMS. Il y a un bénéfices mais pas compensé par les contraintes et surtout le prix initiale de la voiture. La voiture electrique est un mirage même avec un carburant hors de prix
Pas convaincu du design extérieur qui fait un peu vieillot. On peut pas dire qu’elle soit très sexy. Pas sûr que ça vieillisse si bien dans la temps. Après c’est subjectif
Ça fait très Porsche de l'arrière quand même
un versus tesla et Kia EV6 avec la ioniq serait bien
Cette voiture est incroyable je serais prêt à abandonner les thermiques pour elle si elle avait plus de puissance de charge
Je crois qu on dit limiteur et non pas limitateur. Bien à vous
Le test est moins technique niveau VE que ce que j'aime, mais belle démonstration qu'on est détendu avec cette auto. Son efficacité supérieure à l'Ev6 et la Ioniq 5, avec la même batterie, ben ça rajoute de la marge. En gros un charge complète suffisait dans ce trajet de 800 km. mais comme il faut bien s'arrêter, c'est la voiture qui attend. Pas le conducteur. J'espère que Kia ajoutera ce planificateur dans nos Ev6.
Serie 7 essaye
Petite question : combien t’as couté une recharge ? Ça serait intéressant de comparer avec le prix d’un plein !
au retour, le 25-80% m'a coûté 26€
26€ pour combien de km calcules sur autoroute du coup ?
@@toms380 il dit 48 kWh dans la vidéo et que la voiture consomme 18,8kWh aux 100km, ce qui nous donne environ 255km pour 26€. On est donc sur le même coût qu'un diesel standard...
@@Steph-jv5fn d’acc en effet. Si c’est ça je trouve ça hors de prix pour un électrique en effet 😓
@@toms380 d'après ce qu'il dit, dans un autre commentaire, il a une carte ionity qui lui permet de payer moins cher (0,29€ au lieu de0,55€ le kWh, ce qui ferait environ 6€ aux 100km). Mais reste à savoir si cette carte est payante, et encore faut-il que les bornes ionity fonctionnent...
173 km mais à quelle vitesse? Svp
130 sur autoroute
On dirait une EQE de clodo LOL, les coréens ils ont des gouts différent aussi, je pense qu'on est pas prêt
Encore une fois c'est une très belle voiture avec un principal défaut.... son prix comme toutes les électriques en capacité de faire vraiment de la route .
J'ai vraiment l'impression que la transition écologique qu'on veut nous imposer c'est juste pour augmenter sensiblement la marge et les résultats des constructeurs automobiles et la TVA touché par l'état sur les véhicules et pas sauver la planète .
Ça va être difficile parce que c'est quand même très compliqué déjà tout a augmenté et l'inflation fait très mal ! aujourd'hui on voudrait nous obliger doucement à venir jeter nous véhicules thermique pour passer a l'électrique , moi je veux bien mais faut que Macron me donne une aide a 80% du prix de la ioniq 6 et je l'achète
Plus t'a de tech dans la voiture, moins t'a d'autonomie, l'utilité ?
On nous parle de sobriété énergétique mais on veux nous imposer des énorme consommateur électrique...
Ça change des vidéos de merde d’un jojol. Très complet, j’adore 👌
bahahhaha c'est quoi cette haine ptdrrr
cx .22 avec les retros classique ! le Scx ? 100% donne 473 km ? pas si top ....
L'autonomie affichée se base sur le trajet que tu viens de fair avec ta conso + ce que tu vas faire (ici autoroute par exemple), mais si tu es en ville oui tu as 614km.
Et 473Km environ pour de l'autoroute pur et dur c'est quand même très bien.
@@TheiCollection c'est même énorme
Je trouve que les traits de la IONIQ 5 sont plus beaux
cette voiture ma limite conquis mais j'attend de voir la voiture de Sony.
Ouah l'extérieur de la voiture est affreux (je parle que pour moi car chacun ses gouts), mais niveau équipement et technologies incroyable. Merci pour la vidéo
elle ressemble fortement à une porshe Taycan.
Je pinaille sur un détail mais pourquoi tout le monde dit « limitateur » ???!😭 juste LIMITEUR c’est tout c’est pas compliqué quand même 😂
Oops
Tu roules dans quoi comme voiture aujourd'hui ?
Je n’ai pas de voiture au quotidien
Maintenant, pour conduire une voiture, il va falloir avoir un Bac +20
Mais non tout est automatisé au contraire haha
@@TheiCollection ah vous me rassurez ... on a donc juste besoin d'un BAC + 15 🤣😂🤣
@@shooby02 Heu non pas du tout, c'est beaucoup plus simple et plus confort que les voitures thermiques !
61000€ ça reste très correct qu'il a dit mdrrrrrrrrrr
On dirait les anciennes Porsche 😮
L arrière du vehicule ressemble a une porsche
Le prix " très correcte" faut pas pousser. Beaucoup ne peuvent pas mettre 60000€ dans une voiture aujourd'hui. L'électrique de ce niveau n'est pas encore accessible à tout le monde, ... et c'est bien dommage.
Ciao
Limiteur !!! LimiTeur !!! Lit Mie t’eure !!! Pas limitateur. 😊
60k c'est correct 🤣 model 3 d'occasion à 30k c'est bien plus intéressant ou neuve à 40k
La même sous android automotive...
Faut pas qu'il y est un enfant ou quelque chose qui appuie sur le bouton de sortie automatique X)
Il faut faire une manipulation particulière de combinaison de boutons pour que ça marche bien, mais oui c'est sur !
Et après les 3 ans de mise a jour , il faut changer d'iPhone ...euh de voiture ? 😅🤣🤣
T'es pas drôle
On dirait une gt63. Déjà qu’elle est pas si jolie mais alors elle… mais je suppose qu’on va s’y habituer
C'est juste dommage que le service âpres vente de hyundai laisse à désirer.
Même avec un véhicule en garantie il leur faut 2 ans pour trouver une panne et résoudre un problème aussi simple qu'un cardan défectueux.
Tu nous as pas dit par contre combien ça coûte un plein ? Parce qu’à 60.000€ la voiture, j’ai plutôt envie que ça me coûte moins chère qu’une essence !
Comme quoi si les constructeurs avaient envie on pourrait déjà tous rouler en électrique.
C’est «limiteur» et non «limitateur» de vitesse
Nous avons pas eu les prix de chaque "plein" que tu as fait afin d'avoir un comparatif par rapport à l'essence
Combien ton roadtrip a coûté au final aller retour ?
18kw c’est peu ????😮😮😮😮😮😮 la dacia spring cent 12kw pour 100 si on conduit pas comme un fou
Mets Electric c’est pas beau je pleure quand je vois le futur ça pas de gueule ça fait pas de bruit 😢
Pourquoi ils n utilisent pas l aérodynamisme de cette voiture pour les véhicules diesel et essence ? Donc jamais en électrique, Bonne nuit
Elle et super, mais je cherche toujour ce qu'il y à de "Geek", éviter d'employer des mot pour toucher un type de publique spécifique.
Super voiture, mais il faut être très au fait des nouvelles technologies et ce n’est pas évident pour tout le monde (dont moi). Dans le vieux monde il suffisait de savoir conduire, le reste suivait. Là il faut entrer dans des menus pour paramétrer, relayer sur son smartphone, avoir la carte de recharge qui va bien, être dépendant de la disponibilité des bornes de recharge, du temps qu’il fait (froid, humide, chaud) bref un peu compliqué tout ça. Alors oui il faut s’adapter à son temps, mais qui a pensé à prévoir des formations pour les plus ou moins vieux cons lors de la commande et la réception d’un tel véhicule ? Un créneau à prendre !!! Pour les ordinateurs par exemple Apple offre 30 minutes de prise en main.
Tu peux être formé par les concessionnaires à l’achat :)
Mon grille pain a un meilleur design
le multipla il est plus esthétique
Quand une voiture à 50K n'est même pas capable de faire 400km d'autonomie, autant garder sa vieille thermique.
Elle en est largement capable sur autoroute, et en ville c’est 614km
C’est énorme
60 000 balles pour la bagnole ça picouille un peu 😭😭
Mieux vaut rester sur des autoroutes et encore....ne pas tenter l'aventure de prendre des nationales pour économiser des sous car là c'est la dépanneuse assurée ! et je parle même pas de la source d'info des points électriques...quand on voit que même pour des stations vélo en centre ville c'est pas fiable, je me risquerai pas à de longs trajets de vacances avec ces voitures gadgets !