그릴에 있는 레이더는 앞차와의 간격을 측정하는 기능만 있는 레이더입니다. 차로유지기능을 위한 측정장치는 룸미러쪽에 달려있습니다. 그리고 사이드리피터가 빠져있다고 하시는데, G90는 앞펜더 양쪽에 데이라이트 연장선처럼 긴 라인으로 들어가 있습니다. 설명이 틀리거나 부정확한 부분이 많네요.. 그리고 제네시스 G90라는 모델 자체가 주로 50대 이상 중장년층에서 국산최고급차를 선호하는 부자들이나 기업오너로 계신 사장님, 회장님들 그리고 장관급 이상 고위관료들이 타고다니는 관용차로 쓰이니 애시당초 리뷰하시는 분과는 취향이 안맞는건 물론이고 판매소비타겟도 아닙니다. 그러니 디자인이나 전체적인 컨셉이 개인취향과 맞지않아 별로라고 말하는 것은 충분히 이해할 수 있는 부분입니다. 간혹 어떤 분들은 제네시스 G90를 자꾸 벤츠 S클래스와 비교하며 별로라고하는데 가격차이가 엄청납니다. G90 살돈으로 S클래스 사려면 디젤딸딸이 옵션개차반 모델 사야됩니다. 가성비를 고려하면 G90도 충분히 매력있는 차입니다. 같은 가격으로 수입차 찾아보세요 승차감이나 고급감, 시트재질부터 오디오 성능에 이르는 디테일한 부분들까지 G90와 견줄만한 고급스러운 대형차 찾기 힘듭니다. 물론 삼각별 하나만 달려있어도 눈돌아가며 하차감 어쩌고하는 자기과시형 차주들한테 제네시스는 매력없겠지요.
좋은 말씀 감사합니다. 사이드 리피터에 관해 없어지고 다른쪽에 있다 란 장면이 있는데, 유튜브 특성상 너무 길게 가면 안되서 편집이 되었습니다. (이게 없어졌다고 큰 의미를 두진 않았습니다) ACC관련 자동 운전을 돕는다!! 이정도로 되어 있는데, 하나 하나 다 설명 하면 좋지만 편집 과정에서 빠지거나,(TMI라고 길면 재미 없다고 편집 ㅠㅠ) 됩니다.S의 예를 든건 제가 아닙니다. S가 장점이 있지만 S도 단점이 있습니다. 다만 한국차 G90 아래 보면 정말 잘 만든차 많은데, 그게 옵션도 많고 신기한것도 많고 , 가성비 이야기가 너무 좋으니그 회사에서 만든 대형이면 더 뭔가 있지 않을까 해서 실망이 조금 있던 것 같습니다!!그리고 언제까지나 우리나라가 가성비만 좋은차가 되어야 할까요? G90처럼 제네시스 단 차량은 가성비 말고, 진짜 좋다. 이런 평이 되었으면 합니다 ^^; (금방 따라잡을것 같습니다)유튜브는 개인적인 사견이 많이 들어가서 다 각자 생각이 다를수 있습니다!! 이 점 양해해주셔서 봐주셨으면 좋겠고,정말로 좋은 말 감사드리며, 의견 반영해서 더 좋은 리뷰어가 되겠습니다. 감사합니다!!
아 그리고 파파님이 아무래도 국산차에 관심이 없으셔서 그런지 트렁크 부분은 잘 모르시는거 같더라구요. 스마트 트렁크 기능이 있어서 차키만 가지고 트렁크 쪽으로 가면 삑삑 3번 자동으로 울리고 트렁크 열리는 기능은 에쿠스 제네시스 초기 모델 부터 적용되어 있었어요 ㅎㅎ;;자동으로
S500과 EQ900을 1년이상 운행해본 운전기사 입니다. S클래스에 비해 확실히 디자인이나 실내 편의성 부분에서 모자른 부분은 분명히 있습니다. 예를 들자면 S클래스는 문짝이나 센터 콘솔에도 열선이 들어갑니다. 계기판도 훨씬 멋집니다. 시트도 더 편안하고, 조여주는 느낌도 좋습니다. 뒷자리 리클라이닝도 더 잘되고, 모니터 각도 조절도 자동이라 편하죠. 하지만, 그에 반해 트렁크가 급에 비해 좁습니다. 골프채 가방 2개 이상 넣기가 힘들고, 배터리가 트렁크에 있어서 정비, 교환 하기도 힘들고 시간도 오래 걸립니다. 자동차를 운전하면서 꼭 필요한 길찾아 주는 내비게이션은 두 말 할것 없이 쓰레기 입니다. 서비스 네트워크도 부족해서, 예약을 미뤄야할 경우도 많습니다. 부품 수급도 국산차에 비해 느리고요. EQ900의 장점은 다른게 아니랴 내비게이션이 매우 좋고, 서비스 네트워크가 우수하며, 가격도 S클래스에 비해 쌉니다. 부품도 마찬가지죠. 운행을 하는데 있어서 실제로 체감되는 부분은 확실히 내비랑 AS 문제가 큽니다. 이런 부분들은 잠깐이라도 언급해주었으면, 좋겠는데 그 많은 시승기 중에서 그 어떤 것도 언급은 없더라구요. 참, 드라이브의 본질 그 자체는 확실히 S클래스가 더 낫습니다. 방지턱은 제네시스가 더 잘 넘구요.
정말 좋은 말 감사합니다. 모든 대형 세단은 S를 비교를 합니다. 메이커서 만들때도 참조를 가장 많이 하고요. 열선이 뜨겁게가 아니라 따뜻하게 해주며, 엠비언트및 다른 기능 보면 훨씬 전에 만든것이 아닌가? 라는 생각도 들게 합니다. 그에 비해 가격은 조금 사악할수도 있죠!! S350말고 S450 휘발류랑 비교를 해야 되는데, 가격및 트렁크 넓은것 그리고 한국지형에 맞춰 있는 승차감은 G90이 좋다고 할수 있죠!! 말씀주신 A/S및 부품 단가도 많은 이점입니다 ^^ 그리고 조금 추가해서, 네비는 둘다 별로였고,(티맵 쓰게 됩니다..ㅠㅠ) 좀 국산차는 옵션 뭐 더 있을것 같다는 생각이 있었는데 그게 없어서 더 아쉬웠단 생각입니다. 이는 그 전 아래 있는 애들이 가격대비 워낙 옵션이나 넓은게 좋기 때문이 아닐까요 ??^^
우파님 영상 보면서 분명히 개인적으로 불만 표하시는 분들이 많겠구나 하고 생각했었습니다. 내용 중에서 솔직히 제네시스가 살 사람은 이미 정해져 있는 차라고 말씀하신 부분에서 공감을 많이 했습니다. 한국에서 보수적인 기업과 연결되어 사업하는 분들은 상위 기종 차를 탈려면 어쩔수 없습니다. 비단 현대 계열사만이 아니라 다른 기업에서도 벤츠나 비엠 최상위 차를 끌고 다니는것 보다 국산 최상위 차를 끌고 거래처 방문하는게 점수를 더 따는 것도 사실이고(얕보이지 않으면서도 기준은 충족하는) 어느정도 기업에서 상위에 계신 분들도 눈치보면서 국산차를 사야하는것은 사실이죠, 연말 임원자동차로 계약하는것도 사실이고요, 이분들은 자동차 디자인 상관없이 단순히 업무상 필요하니 구매하시는 분들이 대부분이고, 풀옵으로 1억을 지불하면서 정말로 좋다고 선택하시는 분이 그리 많을까 ... 하고 생각해봅니다. 아, 그리고 접대할때도 골프백 2~3개 넣어서 나이 지긋한 거래처 분들 태워 갈때도 필요하겠네요... 실제로 지인분 아우디a6 사는게 평생에 소원이라 구매했는데 주위에서 눈치주거나 괜찮겠냐고 걱정해주시는 분들이 많았지만 그분이 매우 죄송해하시면서도 평생의 소원이라 구매했습니다. 이해해 주세요... 라고 타고 다니시는것도 보았고, 사업 크게 하시는 아는 분도 본인은 제네시스, 에쿠스 같은 차를 끌고 다니시고 가족 분들은 벤츠, 포르쉐 끌고 다니시는 것도 보았구요, 또다른 분은 렉서스 LS끌고 다니시는데 밑도 끝도 없이 주변에서 쪽바리 일본차 타고 다니는 이상한 사람이라고 욕하는 것도 보았습니다. 주위 눈치 보여서 외제차 철저하게 비밀로 끌고 다니고 출근할때는 아반떼, 십년 넘은 sm5 타고 다니시는 분들도 많습니다. 우파 채널에서 처음 접하고 파파개러지에 대해서도 알게 되어 보게 되었습니다. 두 채널 통해서 좋은 차들 많이 알게되어 감사합니다. 새해 마무리 잘 하시고 좋은 영상 많이 볼 수 있게 부탁드리겠습니다.
모코 모코님 소중한 댓글 정말 감사합니다. 저는 G90을 싫어하거나 깐게 아니라 개선했으면 좋겠다. 이 부분은 조금 아쉽다 정도 였었어요. 이 차량은 모코님 말씀대로 한국의 문화에 대해 이야기 해줍니다. 살사람 당연히 사지요.얼마전 중국에서도 엄청 못생긴(?)대형 세단이 나왔는데 가격도 황당했었습니다.그래도 중국에서는 많이 팔리지요. 이유는 우리와 같은 관행탓이 아닐까요? 이 관행이 나쁜것은 아니에요. 우리차 많이 사줘서 현대 ,기아가 커져야 더 좋은차 만들어 내니 말이죠.그래도 수입차를 접할 기회가 많아 타보면, 약간 아쉬운게 보이는것도 사실이긴 하고요 ^^;
차 리뷰를 자주보는데 파파님 리뷰를 처음봅니다 생각보다 악플이 많아서 놀랐네요 개인적으로는 자극적으로 리뷰하시는 분들이 많은데 편안하게 쉽게 설명해주시는게 저는 좋았습니다! 그리고 동감했던 말은 현대에서 경쟁차종이라고 말한 수입차랑 비교하는거라는 말. 현대차 치고는 좋다는 말은 의미 없는 말이죠!
파파님 말씀하시는데 일견 타당한 면이 있습니다 .저차를 사는 사람들은 한정되어 있는데 언제까지 현대차 협력업체 내지 각 기업 임원들을 종속 시킬수도 없는 노릇이고.. 눈치 보여서 외제차 사고 싶어도 어쩔수 없이 국내차 로 간다면 다시 에쿠스 vs500 내지 리무진으로 가겠다는 분들도 꽤 봤습니다.. Eq900 리무진에 달린 다리 받침대는 고급 옵션에 넣어도 충분한데 리무진 생각으로 빼놓은거면 너무 상술이지 않나 싶네요
역시재경님 사람들이 비싼돈주고 벤츠S클래스 아우디 A8 BMW7시리즈 플래그쉽을 타는이유가있죠 아무리 옵션이좋아도 성능차이두 나느편이구 시스템도 더 오래된연구를통해 좋게만들구 승차감은 말할것두없고요 아직까지 우리나라 플래그쉽을 모르는사람들은 돈이 진짜너무많아서 차별성을 두고싶어서 타거나 대부분 대기업회장님들과 기업임원 법인차로타는경우가 아직도많다고생각됩니다 그래서 개인이 차를사기는 아직까지 S클래스같은 플래그쉽이 많이팔리는이유가분명이있죠 아직까지 우리나라 플래그쉽은 부족한점이 너무많은데 그래두 가성비라는게있는차느확실한거같습니다 감사합니다 역시 다른차들은 다 타보고 느낀점이 있어서 그런지 비교하는점이 확실히 나네요 감사합니다!
G90 나온지 얼마 안 되었을 때 하남 스타필드에서 실물을 본 적이 있습니다. 운전석에도 한번 앉아도 보았는데 확실히 전 G80에 비해서 많은 변화를 준 것이 느껴졌습니다. 저도 처음 오각형 그릴이 조금 익숙치 않았는데 계속 보니까 적응되더군요. 그리고 실내는 정말로 고급스럽습니다. 조금 과장해서 저희 회사 회장님의 S600 마이바흐 정도 되는 것 같았습니다. 이번에 현대에서도 제대로 마음 먹고 만든 티도 나고 노력한 티가 많이 났습니다. 물론 가격도 7800서부터 최대 1억 2천까지 하는 것만 봐도 충분히 플래그쉽 세단이라고 할 수 있겠죠. 저는 개인적으로 현대기아차를 매우매우 극혐하는지라 신차가 나오면 일단 까고 보는 습관이 있는데도 불구하고 이번에 G90은 잘 나온 것 같습니다. 근데...불판휠은...음..조금 적응이 안 되더군요. 제가 스타필드에서 직원이랑 얘기하면서 마이바흐 S600의 불판휠을 많이 닮았다라고 하자 자기도 매우 공감했습니다. 이것만 봐도 현대에서 G90에 신경을 많이 쓴 티가 났습니다. P.S : 이번에 G90이 출시되면서 사이드미러 리피터는 전 트림에서 삭제되었습니다. 대신에 리피터가 차량 옆 쪽으로 길게 내는 것으로 대신했다고 합니다. 현대 관계자한테 직접 들은 내용이니 신뢰하셔도 될 듯 합니다.
너무나 좋은 정보 감사합니다 ^^ G90은 현대자동차의 모든 기술이 들어 가있는 차량입니다. 그렇기 때문에 다른 수입차와 비교를 하게 되고요. 디자인은 개인적인 견해 + 확바뀐 신 디자인이라 적응하기 어려운(BMW도E60에서 F10나올때 신나게 까였죠 ^^) 것이지만 또 익숙해지면 이뻐 보이기 때문에 아직 적응이 안되었다고 보면 됩니다 ^^
항상 보지만 깔건 까고 좋은건 칭찬하는 리뷰 잘 보고있어요! 모트라인 마냥 전문성은 없지만 나중에 유튜브 수익이 많아지면 더 하실걸로 기대합니다! 근데 밑에 앞에 벤틀리 마크 벤츠 마크 달림 빨거라 하는데 저 디자인이면 벤틀리고 벤틀리 할아범이고 못빨듯... 차라리 g70, 80이 낫지... 휠은 차라리 디자인이 올드했음 어울리겠지만 휠만튀고... 진심 디자인만 놓고보면 제네시스는 g70, 80이 훨씬 나아요...
s클래스 차량 하고 g90은 아직 안타봤으니 EQ900 놓고 보면 확실히 승차감 부터 틀리긴 틀려요.. 그건 확실함.. 돈 많은 사람들의 피드백을 주시할 필요가 있음.. 아 또 그리고 벤츠 처럼 엠비언트 라이트 기능은 구지 안따라해도 되는 기능 같아요 주행중 시선분산 되서 옵션 찾아서 바로 꺼버림
개인적으로 볼때는 우파님 G90리뷰에 그냥 PAPA 선전하러 나왔다가, 별 관심없는 G90보고 디스 몇마디 던졌다가 파파님 까는 댓글로 존심 상해서 G90수배해서 재리뷰한 영상으로 보입니다.하지만 제네시스의 현재 수석디자이너가 누구인지, 에쿠스, EQ900, G90등으로 연결되는 차량에 대한 정확한 지식이 없으신채로 급하게 영상 올리신듯 보이는군요. 저도 솔직한 편이라서 제가 보기에는 이번 G90 리뷰는 전문적이라 볼수는 없네요. 슈퍼카에 대한 지식은 많으시던대.....많은 유명차량을 보셨듯이 그 차량들은 저마다 오랜세월 시행착오도 겪으면서 독특한 매력을 유지 한채 현재에 이르렀습니다.제네시스 디자인도 Flagship Marketin 으로 자신만의 독특함을 찾아 가는 단계라 보여지네요.
많은 사람들이 왜 수입차 대장급 차량과 비교하냐 하는데 실직적으로 제네시스 g90풀옵션으로 사실분들이면 벤츠s클 bmw7시리즈를 살 제력이되요 그렇게 생각했을때 당연히 가격외부분으로 충분히 비교해서 깔건 깔만하다고 생각드네요 특히 디자인은 올해나온 펠리세이드를 뒤이어 최악인거 같습니다 링컨 컨티넨탈을 조잡스럽게 짬뽕해놓은 느낌이 확들죠 오히려 k9이 개인적으로 가격적으로나 디자인적으로나 훨씬나은거 같습니다
@@user-ko2ph1xq4y ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 회사도 안들어간 백수인거냐 느그 회사가 이상한거냐? 개발전에 가격산정절차 들어가디? 개발 완료하고 시장가격 대비로 출시하지 G90같은 경우에는 시장에 나온 동급 차량대비 모든면이 떨어지니까 가격이 낮게 측정된거지 처음부터 낮은 가격대를 바랬다면 5.0리터 엔진 출시 자체를 안했지
이번에는 개러지님이 외관부터 조목조목 근거를 들어서 진지하게 평가했는데 왜 ㅂㄷㅂㄷ 악플다십니까 ㅋㅋㅋ 개러지님도 여론 반영해가지고 성의있게 차 리뷰 했는데 말꼬리 잡고 악플다는 분들은 좀 반성하세요 무조건 자기 국산차 탄다고 쉴드치지 마시고... 저는 이렇게 근거를 들면서 비판하는 것은 언제나 환영입니다 ㅋㅋ
1년 지난 영상에 댓글 다는데.. ㅋ 솔찍한 리뷰는 참 좋은듯 다만 제품 기능 리뷰를 할거면 좀 공부하고 했으면 좋았을것 같네요.. 그냥 대충하는 느낌이 강해서.. 솔찍히 이런 리뷰는 보고나면 잘못된 정보가 남게 되기 때문에 결국 나쁜 리뷰가 되었네요. 만약 영상찍을때 몰랐더라도 편집하면서 영상에 반영 해야하는데, 그것도 아니고..
![[시승] 제네시스 G90 (시승, 플래그십, 기함, 리뷰, 디자인, 정통세단, 방지턱 반응) [카미디어]](http://i.ytimg.com/vi/i8HDygzh79E/mqdefault.jpg)
![[PAPA] BLACK&RED 풀 카본 키트?! 페라리 488 스파이더 리뷰](http://i.ytimg.com/vi/GfaECSFMvho/mqdefault.jpg)
욕을 분명히 많이 드셧을 텐데도 명랑하게 웃으시면서 좋게 좋게 차분하게 말씀하시는데 좋아 보입니다. 사람인지라 화가 안나셨을수는 없었을텐데. 역시 프로 십니다. ㅎㅎ
원래 있는 사람들이 여유로운 법
트렁크는 시동이 꺼져 있는 상태에서 키를 소지하시고 트렁크에 접근하시면 자동으로 열릴 거예요. G80에 있는 옵션이니 당연히 G90에도 있을 거예요. 아마도 차에서 멀리 떨어진 이후 10초 정도의 여유 시간을 갖고 트렁크에 접근하셔야 센서가 작동할거예요.
오늘은 깔꺼까 주시고 해서 좋아요 한표ㅋㅋ그리고 현기차는 트렁크열리는거 계기판서 세팅 마다 틀린걸로알고있습니다~
계기판에서 셋팅 하더라고요. 저도 늙었습니다..ㅠㅠ
@@papagarage8269 덕분에 몸개그 잘봤습니다 물론리뷰도 잘봤고요^^
그릴에 있는 레이더는 앞차와의 간격을 측정하는 기능만 있는 레이더입니다. 차로유지기능을 위한 측정장치는 룸미러쪽에 달려있습니다. 그리고 사이드리피터가 빠져있다고 하시는데, G90는 앞펜더 양쪽에 데이라이트 연장선처럼 긴 라인으로 들어가 있습니다. 설명이 틀리거나 부정확한 부분이 많네요..
그리고 제네시스 G90라는 모델 자체가 주로 50대 이상 중장년층에서 국산최고급차를 선호하는 부자들이나 기업오너로 계신 사장님, 회장님들 그리고 장관급 이상 고위관료들이 타고다니는 관용차로 쓰이니 애시당초 리뷰하시는 분과는 취향이 안맞는건 물론이고 판매소비타겟도 아닙니다. 그러니 디자인이나 전체적인 컨셉이 개인취향과 맞지않아 별로라고 말하는 것은 충분히 이해할 수 있는 부분입니다.
간혹 어떤 분들은 제네시스 G90를 자꾸 벤츠 S클래스와 비교하며 별로라고하는데 가격차이가 엄청납니다. G90 살돈으로 S클래스 사려면 디젤딸딸이 옵션개차반 모델 사야됩니다. 가성비를 고려하면 G90도 충분히 매력있는 차입니다. 같은 가격으로 수입차 찾아보세요 승차감이나 고급감, 시트재질부터 오디오 성능에 이르는 디테일한 부분들까지 G90와 견줄만한 고급스러운 대형차 찾기 힘듭니다. 물론 삼각별 하나만 달려있어도 눈돌아가며 하차감 어쩌고하는 자기과시형 차주들한테 제네시스는 매력없겠지요.
좋은 말씀 감사합니다. 사이드 리피터에 관해 없어지고 다른쪽에 있다 란 장면이 있는데, 유튜브 특성상 너무 길게 가면 안되서 편집이 되었습니다. (이게 없어졌다고 큰 의미를 두진 않았습니다) ACC관련 자동 운전을 돕는다!! 이정도로 되어 있는데, 하나 하나 다 설명 하면 좋지만 편집 과정에서 빠지거나,(TMI라고 길면 재미 없다고 편집 ㅠㅠ) 됩니다.S의 예를 든건 제가 아닙니다. S가 장점이 있지만 S도 단점이 있습니다. 다만 한국차 G90 아래 보면 정말 잘 만든차 많은데, 그게 옵션도 많고 신기한것도 많고 , 가성비 이야기가 너무 좋으니그 회사에서 만든 대형이면 더 뭔가 있지 않을까 해서 실망이 조금 있던 것 같습니다!!그리고 언제까지나 우리나라가 가성비만 좋은차가 되어야 할까요? G90처럼 제네시스 단 차량은 가성비 말고, 진짜 좋다. 이런 평이 되었으면 합니다 ^^; (금방 따라잡을것 같습니다)유튜브는 개인적인 사견이 많이 들어가서 다 각자 생각이 다를수 있습니다!! 이 점 양해해주셔서 봐주셨으면 좋겠고,정말로 좋은 말 감사드리며, 의견 반영해서 더 좋은 리뷰어가 되겠습니다. 감사합니다!!
일단 우파티비에서 소개 받고 보는 건데 굉장히 편한 마음으로 봤습니다
딕션이 사람의 마음을 편하게 해주네요 구독과 좋아요 드립니다
아 그리고 파파님이 아무래도 국산차에 관심이 없으셔서 그런지 트렁크 부분은 잘 모르시는거 같더라구요. 스마트 트렁크 기능이 있어서 차키만 가지고 트렁크 쪽으로 가면 삑삑 3번 자동으로 울리고 트렁크 열리는 기능은 에쿠스 제네시스 초기 모델 부터 적용되어 있었어요 ㅎㅎ;;자동으로
@@user-dp8ew3ms4x 네 너무 민감하게 잘 열리는 느낌..
그리고 3초 기다려야함. 겁나 답답함
제가 본 우리나라 자동차 리뷰하시는 분들 중 가장 부드럽고 조곤조곤하게 말씀하시는 것 같아서 개인적으로 좋습니다. 굳이 한 말씀 드리자면, 외부 디자인 리뷰 마치시고 실내에 계실때는 패딩을 벗고 진행하시면 좋을 것 같습니다. 잘 생긴 얼굴이 가려져서 아쉬웠어요^^
?
S500과 EQ900을 1년이상 운행해본 운전기사 입니다. S클래스에 비해 확실히 디자인이나 실내 편의성 부분에서 모자른 부분은 분명히 있습니다.
예를 들자면 S클래스는 문짝이나 센터 콘솔에도 열선이 들어갑니다. 계기판도 훨씬 멋집니다. 시트도 더 편안하고, 조여주는 느낌도 좋습니다. 뒷자리 리클라이닝도 더 잘되고, 모니터 각도 조절도 자동이라 편하죠. 하지만, 그에 반해 트렁크가 급에 비해 좁습니다. 골프채 가방 2개 이상 넣기가 힘들고, 배터리가 트렁크에 있어서 정비, 교환 하기도 힘들고 시간도 오래 걸립니다.
자동차를 운전하면서 꼭 필요한 길찾아 주는 내비게이션은 두 말 할것 없이 쓰레기 입니다. 서비스 네트워크도 부족해서, 예약을 미뤄야할 경우도 많습니다. 부품 수급도 국산차에 비해 느리고요. EQ900의 장점은 다른게 아니랴 내비게이션이 매우 좋고, 서비스 네트워크가 우수하며, 가격도 S클래스에 비해 쌉니다. 부품도 마찬가지죠.
운행을 하는데 있어서 실제로 체감되는 부분은 확실히 내비랑 AS 문제가 큽니다. 이런 부분들은 잠깐이라도 언급해주었으면, 좋겠는데 그 많은 시승기 중에서 그 어떤 것도 언급은 없더라구요. 참, 드라이브의 본질 그 자체는 확실히 S클래스가 더 낫습니다. 방지턱은 제네시스가 더 잘 넘구요.
정말 좋은 말 감사합니다. 모든 대형 세단은 S를 비교를 합니다. 메이커서 만들때도 참조를 가장 많이 하고요. 열선이 뜨겁게가 아니라 따뜻하게 해주며, 엠비언트및 다른 기능 보면 훨씬 전에 만든것이 아닌가? 라는 생각도 들게 합니다. 그에 비해 가격은 조금 사악할수도 있죠!! S350말고 S450 휘발류랑 비교를 해야 되는데, 가격및 트렁크 넓은것 그리고 한국지형에 맞춰 있는 승차감은 G90이 좋다고 할수 있죠!! 말씀주신 A/S및 부품 단가도 많은 이점입니다 ^^ 그리고 조금 추가해서, 네비는 둘다 별로였고,(티맵 쓰게 됩니다..ㅠㅠ) 좀 국산차는 옵션 뭐 더 있을것 같다는 생각이 있었는데 그게 없어서 더 아쉬웠단 생각입니다. 이는 그 전 아래 있는 애들이 가격대비 워낙 옵션이나 넓은게 좋기 때문이 아닐까요 ??^^
높은사람 운전기사 노릇 힘들지 않나요 근무환경 어떠신지
트렁크가 좁은건 그안에 온갖컴퓨터가 들어갑니다.
같은 가격으로 비교해야죠 g90 은1억
s클래스는 훨씬 비싼거 아시죠?ㅋㅋㅋㅋ
이도원 모르겠냐
리뷰 정말 재밌게봤습니다~ 언제나 감사합니다!
협찬받아서 어중간한 말들은 다른곳에 널리고널렸죠...차라리 진짜 거칠게 까야 구독하는 사람들이 보는 보람이 있는듯요. 항상 응원합니다..^^*
저도 아주 열심히 해보겠습니다!! 너무나 좋은 댓글 힘납니다!! 감사합니다!!
저는 3.3터보 모델에 스포츠모드로 타보니 생각보다 지구공(G90)이 더 재미있다는 생각이 들더라고요. 그리고 기어봉 부분에 경사진 부분이 손목이 편해서 좋더라고요
맞아요. 나가는게 쭉!! 뻗는데 괜찮았어요!!
협찬 받아서 좋은소리만 계속 늘어놓는것 보다는 좋은건 좋다고 인정하고 안좋은건 안좋다고 깔줄 알아야 진정한 시승기인거죠. 앞으로도 가식없이 평가해주셨으면 좋겠네요
개인적인 주관 적어봤는데 악플은 감수하고 있습니다 ^^ 앞으로도 계속 그렇게 할 예정이에요!!
잘봤습니다 리뷰 많이많이해주세요!
고생하셨어요👍
우파님 영상 보면서 분명히 개인적으로 불만 표하시는 분들이 많겠구나 하고 생각했었습니다.
내용 중에서 솔직히 제네시스가 살 사람은 이미 정해져 있는 차라고 말씀하신 부분에서 공감을 많이 했습니다.
한국에서 보수적인 기업과 연결되어 사업하는 분들은 상위 기종 차를 탈려면 어쩔수 없습니다.
비단 현대 계열사만이 아니라 다른 기업에서도 벤츠나 비엠 최상위 차를 끌고 다니는것 보다
국산 최상위 차를 끌고 거래처 방문하는게 점수를 더 따는 것도 사실이고(얕보이지 않으면서도 기준은 충족하는)
어느정도 기업에서 상위에 계신 분들도 눈치보면서 국산차를 사야하는것은 사실이죠, 연말 임원자동차로 계약하는것도
사실이고요, 이분들은 자동차 디자인 상관없이 단순히 업무상 필요하니 구매하시는 분들이 대부분이고,
풀옵으로 1억을 지불하면서 정말로 좋다고 선택하시는 분이 그리 많을까 ... 하고 생각해봅니다.
아, 그리고 접대할때도 골프백 2~3개 넣어서 나이 지긋한 거래처 분들 태워 갈때도 필요하겠네요...
실제로 지인분 아우디a6 사는게 평생에 소원이라 구매했는데 주위에서 눈치주거나 괜찮겠냐고 걱정해주시는 분들이
많았지만 그분이 매우 죄송해하시면서도 평생의 소원이라 구매했습니다. 이해해 주세요... 라고 타고 다니시는것도 보았고,
사업 크게 하시는 아는 분도 본인은 제네시스, 에쿠스 같은 차를 끌고 다니시고 가족 분들은 벤츠, 포르쉐 끌고 다니시는
것도 보았구요, 또다른 분은 렉서스 LS끌고 다니시는데 밑도 끝도 없이 주변에서 쪽바리 일본차 타고 다니는 이상한 사람이라고
욕하는 것도 보았습니다. 주위 눈치 보여서 외제차 철저하게 비밀로 끌고 다니고 출근할때는 아반떼, 십년 넘은 sm5 타고
다니시는 분들도 많습니다.
우파 채널에서 처음 접하고 파파개러지에 대해서도 알게 되어 보게 되었습니다. 두 채널 통해서 좋은 차들 많이 알게되어
감사합니다. 새해 마무리 잘 하시고 좋은 영상 많이 볼 수 있게 부탁드리겠습니다.
모코 모코님 소중한 댓글 정말 감사합니다. 저는 G90을 싫어하거나 깐게 아니라 개선했으면 좋겠다. 이 부분은 조금 아쉽다 정도 였었어요. 이 차량은 모코님 말씀대로 한국의 문화에 대해 이야기 해줍니다. 살사람 당연히 사지요.얼마전 중국에서도 엄청 못생긴(?)대형 세단이 나왔는데 가격도 황당했었습니다.그래도 중국에서는 많이 팔리지요. 이유는 우리와 같은 관행탓이 아닐까요? 이 관행이 나쁜것은 아니에요. 우리차 많이 사줘서 현대 ,기아가 커져야 더 좋은차 만들어 내니 말이죠.그래도 수입차를 접할 기회가 많아 타보면, 약간 아쉬운게 보이는것도 사실이긴 하고요 ^^;
오늘 또 열심히 보고 있습니다
감사합니다 수고하셔요 화이팅 하세요 ~~!!
처음 영상 보는데 목소리가 아주 고급차의 묵직한 승차감을 주는것 같네요.
전체적으로 까는 분위기지만 상세한 설명이 좋네요.
우리나라 차도 이제는 이 가격에 이 정도 면이 아니라 이 가격에 이렇게 까지 가 되야겠죠.
친절한 설명 잘 들었습니다.
새삼스럽게 느끼는 점인데 g90앞에 eq900뒷부분 합치면 디자인은 정말 좋을 것 같네요.....
앞은 그래도 괜찮은데 뒤가 적응 할 수 없는 디자인 같아요 ㅋㅋㅋㅋ
오우 시간가는줄 모르고 봤네여🙆🏻♂️
좋은 댓글 감사합니다. 열심히 하겠습니다.
부드럽고 예리하게 잘 지적하십니다.
저는 항상 앞부분이랑 인터페이스 내부만 보고 이거 별로라고 생각햇는데, 상석초점인 줄은 전혀 예상치 못했네요 ㅋㅋ;
차 리뷰를 자주보는데 파파님 리뷰를 처음봅니다 생각보다 악플이 많아서 놀랐네요 개인적으로는 자극적으로 리뷰하시는 분들이 많은데 편안하게 쉽게 설명해주시는게 저는 좋았습니다! 그리고 동감했던 말은 현대에서 경쟁차종이라고 말한 수입차랑 비교하는거라는 말. 현대차 치고는 좋다는 말은 의미 없는 말이죠!
그래요
현대의 최고급차이기에?
등등 와닿는 말씀
허허허
감사합니다. 기대가 커서 살짝 실망도 컸었어요!!
파파님 말씀하시는데 일견 타당한 면이 있습니다 .저차를 사는 사람들은 한정되어 있는데 언제까지 현대차 협력업체 내지 각 기업 임원들을 종속 시킬수도 없는 노릇이고.. 눈치 보여서 외제차 사고 싶어도 어쩔수 없이 국내차 로 간다면 다시 에쿠스 vs500 내지 리무진으로 가겠다는 분들도 꽤 봤습니다.. Eq900 리무진에 달린 다리 받침대는 고급 옵션에 넣어도 충분한데 리무진 생각으로 빼놓은거면 너무 상술이지 않나 싶네요
난 예쁜 것 같던데...
없어서몬타죠
재경님 차고만 공개해 주지 마시고, 옷장도 공개해주세요 ㅎ 옷센쓰 짱
옷때문에 욕 엄청 먹어요 ㅎㅎㅎ
역시재경님 사람들이 비싼돈주고 벤츠S클래스 아우디 A8 BMW7시리즈 플래그쉽을 타는이유가있죠 아무리 옵션이좋아도 성능차이두 나느편이구 시스템도 더 오래된연구를통해 좋게만들구 승차감은 말할것두없고요 아직까지 우리나라 플래그쉽을 모르는사람들은 돈이 진짜너무많아서 차별성을 두고싶어서 타거나 대부분 대기업회장님들과 기업임원 법인차로타는경우가 아직도많다고생각됩니다 그래서 개인이 차를사기는 아직까지 S클래스같은 플래그쉽이 많이팔리는이유가분명이있죠 아직까지 우리나라 플래그쉽은 부족한점이 너무많은데 그래두 가성비라는게있는차느확실한거같습니다 감사합니다 역시 다른차들은 다 타보고 느낀점이 있어서 그런지 비교하는점이 확실히 나네요 감사합니다!
좋네요~~ 아직 외제차를 못타본저로썬 외관도 실내도 좋아보입니다...느낌은 링컨느낌나네요
좋은 댓글 감사합니다. 열심히 하겠습니다.
영상 너무 공감되서 구독 추천 누릅니다. 최고급세단이라기보다..고급 그렌져느낌이나는건 주변지인들도같은이야기하더군요..
재미있게 잘보고 있습니다! 우파님이랑 같이나올때는 재미만..있어보이는데 따로 채널에서 영상을 보니 멋져보이시네요.! 댓글들 신경쓰지마시고 항상 화이팅입니다.
파파~! 선 댓글 후 감상
우파님 영상때 깡통까시더니 이번엔 풀옵이네요!!!
솔직하게 리뷰해줘서 고맙습니다
파파! 오늘도 멋지십니다
좋은 댓글 감사합니다. 열심히 하겠습니다.
목소리 너무 좋네요 ~! 항상 끝까지 보게 되네요
좋은 댓글 감사합니다. 열심히 하겠습니다.
G90 나온지 얼마 안 되었을 때 하남 스타필드에서 실물을 본 적이 있습니다. 운전석에도 한번 앉아도 보았는데 확실히 전 G80에 비해서 많은 변화를 준 것이 느껴졌습니다. 저도 처음 오각형 그릴이 조금 익숙치 않았는데 계속 보니까 적응되더군요. 그리고 실내는 정말로 고급스럽습니다. 조금 과장해서 저희 회사 회장님의 S600 마이바흐 정도 되는 것 같았습니다. 이번에 현대에서도 제대로 마음 먹고 만든 티도 나고 노력한 티가 많이 났습니다. 물론 가격도 7800서부터 최대 1억 2천까지 하는 것만 봐도 충분히 플래그쉽 세단이라고 할 수 있겠죠. 저는 개인적으로 현대기아차를 매우매우 극혐하는지라 신차가 나오면 일단 까고 보는 습관이 있는데도 불구하고 이번에 G90은 잘 나온 것 같습니다. 근데...불판휠은...음..조금 적응이 안 되더군요. 제가 스타필드에서 직원이랑 얘기하면서 마이바흐 S600의 불판휠을 많이 닮았다라고 하자 자기도 매우 공감했습니다. 이것만 봐도 현대에서 G90에 신경을 많이 쓴 티가 났습니다.
P.S : 이번에 G90이 출시되면서 사이드미러 리피터는 전 트림에서 삭제되었습니다. 대신에 리피터가 차량 옆 쪽으로 길게 내는 것으로 대신했다고 합니다. 현대 관계자한테 직접 들은 내용이니 신뢰하셔도 될 듯 합니다.
너무나 좋은 정보 감사합니다 ^^ G90은 현대자동차의 모든 기술이 들어 가있는 차량입니다. 그렇기 때문에 다른 수입차와 비교를 하게 되고요. 디자인은 개인적인 견해 + 확바뀐 신 디자인이라 적응하기 어려운(BMW도E60에서 F10나올때 신나게 까였죠 ^^) 것이지만 또 익숙해지면 이뻐 보이기 때문에 아직 적응이 안되었다고 보면 됩니다 ^^
전 고양 스타필드에서 봤는데 이번엔 저도 '이건 인정하자'정도로 느낀것 같아요 실내가 굉장히 마음에 들었었습니다
자율주행 장난아니던데! 와 외관 컬러가 국산차퀄리티가 아닌데요? 영상이 좋은건가?(대표님 잘했죠?)
ㄴㄴ
새해복많이받으시고 건강하세요
5:02 sm6에도 잇는기능..호
난 이 형님 영상 처음 보는데 리뷰가 명료하고 주관이 있어 좋은 듯,
그리고 사람이 유쾌해보여!ㅎㅎ구독~
스마트 트렁크는 아반떼에도 옵션으로 있어요... 전동이 아닐뿐.. 계기판으로 설정해주셔야 합니다.
비추수가 왜이렇게 많은가요 허허 우파님 영상은 그렇다쳐도 이형님 영상은 정말 맞는말이고 유하게 말하셔서 공감이가네요. 그리고 그냥 부러우니 분탕질하고 하는게 대부분인것같은데..... 무슨 람보르기니랑 마감 비교를 하지않나.. 참
영상 깔끔하니 좋네요
항상 보지만 깔건 까고 좋은건 칭찬하는 리뷰 잘 보고있어요! 모트라인 마냥 전문성은 없지만 나중에 유튜브 수익이 많아지면 더 하실걸로 기대합니다!
근데 밑에 앞에 벤틀리 마크 벤츠 마크 달림 빨거라 하는데 저 디자인이면 벤틀리고 벤틀리 할아범이고 못빨듯...
차라리 g70, 80이 낫지...
휠은 차라리 디자인이 올드했음 어울리겠지만 휠만튀고...
진심 디자인만 놓고보면 제네시스는 g70, 80이 훨씬 나아요...
인간적이고 친숙한 모습이 많으시네요 장사 잘되시길 바랍니다
연장재경님의 다른 시선에서의 이런 느낌의 리뷰 좋아요~재미까지 있으니 ^^
그래도 생각보단 악플이 없어서 좋았습니다!!
s클래스 차량 하고 g90은 아직 안타봤으니 EQ900 놓고 보면 확실히 승차감 부터 틀리긴 틀려요.. 그건 확실함.. 돈 많은 사람들의 피드백을 주시할 필요가 있음.. 아 또 그리고 벤츠 처럼 엠비언트 라이트 기능은 구지 안따라해도 되는 기능 같아요 주행중 시선분산 되서 옵션 찾아서 바로 꺼버림
역시 광주에서 서울까지 직원대신 운전??하는 연장재경 사장님의 좋은 리뷰 잘 봣습니다
헉.. 올라올때는 한솔이가 다 했어요.. 갈때만 조금 제가 하고요
핸들 돌릴때 옆구리 나오는거 빠진거는 ㅇㅈ이요 ㅜㅜ
14일에 3.3T 풀옵션으로 출고하는데 많은 도움이 되네요 파파님 ㅋㅋ
갈수록 호감형이네요ㅎㅎ
아니 차를 평가를 잘하고 부족한 부분은 부족하다 얘기를 하시는데 왜 이렇게 욕을 많이 하시는지 모르겠네요.
저는 이렇게 정직하게 다른 동급 차량들과 비교해서 무엇이 아쉽고 무엇이 더 좋은지 리뷰 해주시는게 더 좋다고 생각합니다.
힘내세요~~!!!
사룽합니다!!
스마트 트렁크는 네비게이션? 설정에서 키실수 있어요. 기본값으로는 꺼져있는걸로 알아요.
개인적으로 볼때는 우파님 G90리뷰에 그냥 PAPA 선전하러 나왔다가, 별 관심없는 G90보고 디스 몇마디 던졌다가 파파님 까는 댓글로 존심 상해서 G90수배해서 재리뷰한 영상으로 보입니다.하지만 제네시스의 현재 수석디자이너가 누구인지, 에쿠스, EQ900, G90등으로 연결되는 차량에 대한 정확한 지식이 없으신채로 급하게 영상 올리신듯 보이는군요. 저도 솔직한 편이라서 제가 보기에는 이번 G90 리뷰는 전문적이라 볼수는 없네요. 슈퍼카에 대한 지식은 많으시던대.....많은 유명차량을 보셨듯이 그 차량들은 저마다 오랜세월 시행착오도 겪으면서 독특한 매력을 유지 한채 현재에 이르렀습니다.제네시스 디자인도 Flagship Marketin 으로 자신만의 독특함을 찾아 가는 단계라 보여지네요.
G90 리뷰중에 가장 정확한 리뷰!!!
현대차는 괴라해도 익숙해지면 이뻐보이는거 인정... 근데 아직 완벽g90은 아닌듯 다음에 나오는 모델이 진ㅋ자 g90다울듯 합니다 현대은 센츄리 같은 차를 만들수 있을까요?
그래서 재경님 이영상 리뷰차 G90 vs S350 선택은요?
뒷좌석 퍼스트 클래스 VIP 시트가 빠진게 아쉽네요 영상 잘 봤습니다!
풀체인지를 위한 포석
나중에 지금보다 조금만 다듬어도 호평받겠죠??
그릴이,,,부담스러워요,,,ㅠㅠ
역시 파파게러지가 리뷰는 제대로 잘하네,,,저도 통키 생각했어요,,ㅎㅎ
연장재경님 화이팅!!
많은 사람들이 왜 수입차 대장급 차량과 비교하냐 하는데 실직적으로 제네시스 g90풀옵션으로 사실분들이면 벤츠s클 bmw7시리즈를 살 제력이되요
그렇게 생각했을때 당연히 가격외부분으로 충분히 비교해서 깔건 깔만하다고 생각드네요
특히 디자인은 올해나온 펠리세이드를 뒤이어 최악인거 같습니다 링컨 컨티넨탈을 조잡스럽게 짬뽕해놓은 느낌이 확들죠
오히려 k9이 개인적으로 가격적으로나 디자인적으로나 훨씬나은거 같습니다
어차피 살 사람들은 삽니다
참 한국사람들 너무 간사하다. 외제차 까면 그렇게 좋아라 하면서 국산차만 까면 이 악물고 달려들어...파파님이 뭐 없는 얘기 만들어서한것도아니고, 그냥 남 눈치안보고 공정하게 까도 국산차만 까면 득달같이 우르르르...
이렇게 남눈치안보고 까는 채널이 다른채널들처럼 시청자눈치보느라 또 시청자눈치보며 리뷰하지 않았으면합니다.항상 지금과같이 당당한 파파님을 응원하겠습니다
한국사람들이아니라 외제차 살수없는사람들이 보통 외제차 까고 현대차 빨죠 자기가 탈차라
@@홍탕 ㅇㄱㄹㅇ
그 반대아니냐
한국차 까면 존나좋아하고
외제차 빨아주면 역시 외제차지 하면서 존나 좋아하잖아
내부자나 관계자들?
오늘 구독했네요 좋은영상 많이 올려주셔요
좋은 댓글 감사합니다. 열심히 하겠습니다.^^
차에 대해서는 뭐 연장재경님 따라갈분 별로 없죠 ㅋㅋ
예전에 노사장님꺼 자주봤었는데
앞으로 블로그처럼 활동잘해주시면
상당히 많이 구독자 늘어날거라 믿어요 ㅋㅋ
거의 블로그때부터 10년은 구독한거 같네요
응원합니다~ 파파~~ ㅋㅋ
오늘 실물 봣는데 이쁘던데요 한 참 둘러보다 왔네요
디자인은 적응 되면 괜찮을것 같아요 ^^ 아직 G매트릭스를 이해하지 못했었어요.
솔직히 국산차니까 옵션은 더 좋겠지 라는 생각에 벤츠 s 비엠 7 아우디a8등 비교중인데 옵이 최저라고 생각드는건 오류일까요?
말로는 칭찬인데 결국은 제네시스 흉보고 있네~~~
다들 좋다고만하는데
진짜 깔건까야죠.
구독해야지...
잘보고 갑니다.
리뷰 잘보고 있습니다 감사합니다 시간되시면 애스틴마틴S 리뷰 부탁드립니다 수고하세요
에스턴마틴 어떤 S로요? 벵퀴시,라피드, 벤티지 ? 준비 해볼게요 ^^
이 형 그냥 좋네요 연장재경 ㅋㅋ
그 연장이 우리형 차 트렁크 연장은 아니겟지예 ㅋㅋㅋ
15:18 파킹브레이크 채우고 달리시는건가유 ㅋㅋ 연기가...
멋지다!!한번타보면 좋겠다^^
리무진 버젼이 진짜 편하더라구요 이건 다 눕지도 못하고
음....저희 아버지가 이거 풀옵션 타는데 풀옵은 4인승입니다! 콜솔박스는 고정으로 되어 있더라구요~ㅋㅋ 뒷좌석에도 휴대폰 무선충전기도 적용 되어있구요!
근데 g90도 그렇고 제네시스 자체가 국내시장도 중요하지만 국제시장에서 먹히고 그럴려면 좀떠 해외차량이랑 비교하고 비판하고 문제점을 찝어줘서 보완하는게 맞는다 생각듬...
왜 무조껀 악플일까
몸무게 말씀하실때 부끄러워하시는게 소녀같습니다 하하하 😂
악플도 좋다고 하셔서 악플을... '악플!!!' ㅎㅎ 하시는 일 잘되고 계신거 알지만 더 잘되시길 기원합니다. ^^
댓글로 피드백을 받더라도 사람들의 댓글에 너무 가슴아파하지 마세욤.
애스턴마틴 라피드S 부탁드립니다 감사합니다 수고하세요
어차피 리뷰가 개인적인 느낌을말하는건데 다들 죽자고 달려드네ㄷㄷㄷ 파파님 흥하세유
처음엔 디자인이 적응 힘들었는데..자주 보니 괜찮은 것 같기도.제발 엔진 결함 이런거 없었으면...
그냥 보고 좋아요까지만 누르고 가려했는데 악플이라도 달고 가라길래 한마디 적겠습니다. 뚱보아저씨 앞으로 웬만하면 국산차는 깡통으로 리뷰해줘요. 아직 유트버중에 깡통리뷰는 없는걸로 아는데 깡통리뷰 ㄱㄱ
형 내가 우파TV에 G90 깡통차 리뷰 했어요!!거기서 깠다고 지금 욕먹고 있어욤..ㅠㅠ
파파개러지 PAPAGARAGE 욕으로 받아들이시지 마시고 그냥 컨셉이라고 생각하시면 되죠. 무작정 욕하는 인간들은 꺼리세요 어차피 우파티비쪽은 어린애들이 많아서 그렇거니 하시는게 편하실겁니다. 본인채널만 꾸준히 하시다보면 어느순간 구독자 많아질거구요. 예전에 구찌모자에 태그달고 나오셧을때부터 뭔가 웃겼었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
다음번에는 G90 5.0 풀옵션 리뷰해주세요!
개멋있다..
스마트 트렁크 기능있습니다. 꺼져있거나 문잠그시고 떨어졌다가 1m안에3초간 기다리시면 열려요
기본적으로 국산차를 까려는 마인드가 있고 객관적으로 보이기 위해 애쓰는 느낌이 강하네요. 외체자 많이 파세요.
기본적으로 그런 마인드 없답니다. G90이 비교하는차는 팔지도 않고요.~
허구헌날 꺼먼것만 보다가 기함급이 퍼렁색이니깐 색다르고 이쁘네요 ㅎ
색상은 독특하고 예뻤어요!!
트렁크 계기판에서 세팅해야 적용됩니다
출고시 기능 off 되서 나오는걸로알고있어요
바닥에 발을 넣으면? 트렁크열리는 기능은 포드에서 했던 거죠?
와 진짜 악플 대처능력 리스펙 합니다!
스마트트렁크는 핸들에서 설정해줘야 하는거 아니에요? 안될리가 .. 설마요
Yang Heejung 설정에 있습니다~!!
앗 앗 감사합니닷~~~ 역시나 되었군요 ^-^
제 g80에도 있는데 없을리가ㅋ
파파😘
응원합니다~!
어짜피 브랜드 빨이지뭔 저기에 밴틀리 마크달려있으면 우와 진짜 이쁘다 할놈들이 뭔 ㅋ
응 아니야 외관은 많이 좋아졌지만 엔진성능, 내부 디자인에서 아직 매우 많 이 뒤쳐져. 벤틀리 플라잉스퍼 한번 타보고 오면 무슨 말인지 알꺼야
@@hyperadmin8853 가격차이는 알고 지꺼리냐? 에휴
@@user-ko2ph1xq4y 비슷한 전고, 배기량으로 비교해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가격은 그중에 가장 떨어지는 품질이니 낮은 가격으로 승부보는거고
@@hyperadmin8853 진짜 개한심하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가격이나와야 품질도 따라가는거지 ㄹㅇ 한심한 급식아
@@user-ko2ph1xq4y ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 회사도 안들어간 백수인거냐 느그 회사가 이상한거냐? 개발전에 가격산정절차 들어가디? 개발 완료하고 시장가격 대비로 출시하지 G90같은 경우에는 시장에 나온 동급 차량대비 모든면이 떨어지니까 가격이 낮게 측정된거지 처음부터 낮은 가격대를 바랬다면 5.0리터 엔진 출시 자체를 안했지
이번에는 개러지님이 외관부터 조목조목 근거를 들어서 진지하게 평가했는데 왜 ㅂㄷㅂㄷ 악플다십니까 ㅋㅋㅋ
개러지님도 여론 반영해가지고 성의있게 차 리뷰 했는데
말꼬리 잡고 악플다는 분들은 좀 반성하세요
무조건 자기 국산차 탄다고 쉴드치지 마시고...
저는 이렇게 근거를 들면서 비판하는 것은 언제나 환영입니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 파파님 힘내세요..
넵 ^^ 힘 내야죠 !!
1년 지난 영상에 댓글 다는데.. ㅋ 솔찍한 리뷰는 참 좋은듯 다만 제품 기능 리뷰를 할거면 좀 공부하고 했으면 좋았을것 같네요.. 그냥 대충하는 느낌이 강해서.. 솔찍히 이런 리뷰는 보고나면 잘못된 정보가 남게 되기 때문에 결국 나쁜 리뷰가 되었네요.
만약 영상찍을때 몰랐더라도 편집하면서 영상에 반영 해야하는데, 그것도 아니고..
옳은 말만하니까 불편해하는 사람이 많았나보네요,,,
현대 아니 제네시스라는 프리미엄브랜드에 최상위 플레그쉽 자동차라면 깡통차라도 최상이여야지
벤틀리 같은건 더하지않나요? 옵션없으면 뒷자석 중간에 컵홀더밖에없던데
댓글은 공짜니까 열심히 싸질러봐요ㅋeq900은 커녓 그랜져..아 택시는 타봤겠구나?ㅋㅋㅋ
그래서 깡통가격은 알죠? 적당히 어거지부려야지; 전형적인 거지근성 현까종특
저는 까거나 한게 아녀요. 개인적으로 현대차를 좋아합니다. 그래서 잘 만드는거 아는데, 최고의 정점에 있는 친구이다 보니 기대가 컸었을 뿐입니다 ^^
저는 자동차 리뷰 엄청보는데 댓글은 처음 달아보네요 영상 잘보고있습니다 앞으로도 쉽게 접할수없는 차들 리뷰 많이 부탁드리구요 댓글에 너무 상처안받으셨으면 합니다 편한 친구가 차 설명해주는 느낌이 좋네요 저는^^ 화이팅 하세요!!
앗 감사합니다!! 다음에 더 열심히 하겠습니다!!
PPAP님 잘보고갑니다