Ésos son los resultados de los sinvergüenzas de movilidad y las normas arbitrarias de nuestro país, en donde por un bombillo le quitan una moto a una persona q se busca la vida honradamente y los delincuentes si están para arriba y para abajo como si nada, movilidad una de las papas podridas del bulto
Siempre que veo, que andan quitando la moto, el man no tiene papeles, ni cascos o tienen de eso que ni esponja tiene, entonces; por lo que veo hay más infracciones por las motos por esas razones, y sí también hay corrupción, con 20 mil te dan el visto bueno o se hacen los ciegos con los papeles al día. Colombia le falta mucho, la verdad muchos idio-tas al volante y la corrupción no ayuda mucho.
Prefieren dejar que eso se pudra allí , una buena propuesta sería donar eso al SENA para que los practicantes de Motores Diesel, Mecánica Automotriz, Mecánica de motos, pintura industrial
@@davidbeltran4018pues es que es una institución pública y además todos esos vehículos inmovilizados ni los pago el estado, los concesionarios y las personas son quienes los pagan y con impuestos, así que si seria buena causa para desarrollar la ingeniería automotriz en Colombia (que hace mucha falta), a demás se convertiría en un problema para el distrito tener todos esos vehículos pudriéndose en patios.
Excelente trabajo periodístico. Felicitaciones. Posiblemente no va a pasar nada pero los ciudadanos si nos enteramos del desgreno administrativo público.
Costos excesivos, suben 20 motos en una grua y se la cobran completa a los 20 (que negociazo). A la hora de reclamar le ponen trabas a los conductores lonque hace que dure mas dias en patios (sigue el negociazo). Al final muchos terminan abandonando porque sale mas economico comprar nuevo que pagarles a los corruptos
No, de hecho es mas fácil inmovilizar, si nada mas la movilidad en las ciudades es un caos (por muchos ignorantes al volante), la evasión a seguros como el SOAT es altísima, la "tecno" también cuenta con altísima evasión, si existiendo la inmovilización hay tanta gente que no se acata a las normas imagínese entonces como seria de peor donde el que no cumple con nada sale relajado sabiendo que no lo van a inmovilizar.
@@johanser9476 pero yo hablé de inmovilizar por TODO, eso no implica que ya no exista esa norma. La realidad es que es un abuso el tema de los patios, por la más mínima infracción se llevan el vehículo, no puede existir un equilibrio?
@@AcerCaminger La verdadera cuestión es por qué tantas personas incumplen las normas de tránsito y luego se quejan de las multas o los altos costos asociados. Si alguien infringe una norma, debe asumir la responsabilidad, ya que los accidentes de tránsito generan costos elevados, tanto económicos como sociales, y contribuyen al aumento del tráfico en la ciudad. Las reglas viales son de cumplimiento obligatorio para todos, ya sea el presidente de la república o el vecino de la esquina. Sin embargo, no creo que más del 10% de las personas conozcan realmente las reglas de tránsito y, lo más importante, cómo aplicarlas correctamente. Es fundamental que todos seamos conscientes de nuestras obligaciones como conductores y peatones para mejorar la seguridad y el orden en las vías públicas.
@@AcerCaminger ¿Quien dice que no debe existir esa norma?, ¿ya reviso el CNT para que diga que "hacen INMOVILIZACION POR TODO"?, Si le pega una revisada muy rápida se dará cuenta que usted está errado. Los Colombianos somos muy "vivos" e irresponsables (los gobiernos y entes publicos son el reflejo de eso), además, si con el miedo de ir a patios al día de hoy usted ve infinidad de conductores que cometen infracciones, no andan con papeles al día... Usted cree que dar el beneficio de ya no ir a patios por muchas infracciones ¿va a dar un equilibrio?
Eso sucede porque las restricciones a la movilidad con pico y placa, análisis de gases, revisión tecno mecánica, impuestos y multas excesivamente altas, la gente prefiere dejarlos ahí porque no se justifica pagar tanto y con semejantes precios de los combustibles. Mi transporte debe resolver eso.
Soy uno de esas víctimas,tengo un carro en esos patios...desde hace un año Y es que la secretaria de movilidad es NOTABLEMENTE la corrupción E solicitado en cuatro ocasiones la orden de salida de patios Y la verdad no solucionan nada Y el taxímetro en patios no para día a día Y la verdad es que los dueños o poseedores prefieren entonces abandonar, porque no tiene sentido pagarles a estas entidades, un carro que va a costar mucho más que comprar otro Pues esque tramitar ante la secretaria de movilidad es volver a comprar el carro o moto es un descaro esto
Sí creo que la famosa frase de las autoridades de tránsito y policía "esto dá para inmovilización" significa que la coima es alta. Es todo un chantaje y robo descarado: el costo de patios supera a un parqueadero, el de grúa también. El que tiene "la concesión" por la que pagó una buena comisión se convierte en nuevo rico.
Los grandes lagarto no les importa despojar una persona que sobrevive con un vehículo de bajo precio por ende les importa es llenar las arcas del estado para que al final los gobernantes se la roban😢
@@juanpabloespinosa434 no creo que sea un argumento viable, diria que mas precisamente seria "dejar de inmovilizar injustamente." ya que si es por algo que si esta estipulado como norma pues ahi si nada que hacer
A caso eso no es lo que dice el reporte? Hay que ver todo el video y está en lo cierto pero esa certeza ya fue informada, no lo puede comprar un ciudadano de a pie pero si empresas de chatarrización 🤷
Yo creo que el gobierno solo deben llevar a los patios lo vehículos de los conductores que sean en contrados en estado de enbriagues o los que haya cometido accidentes con heridos o muertos en el accidente pero la mayor parte de las motos y de los autos de personas que estaban trabajando con sus vehículos y x general somos personas de bajos recursos económicos y con los altos costos del servicio de patios nos vemos obligados a dejarlos abandonados en los patios en el caso mio yo deje un auto abandonado en los patios en el año 1988 yo Trabajo legalmente en una cooperativa que formamos cuando entregaron el barrio colsubsidio en la ochenta con la carrera 110 entrábamos y sacábamos a los personas desde las cuatro y media de la mañana hasta las once o doce de la noche y como el auto lo llevaron a los patios y mi familia y yo quedsmos sin podernos ganar el sustento diario x que no teníamos para pagar los gastos de grúa y el alto costo de los patios me salía ma económico delarmo allá botado x que lo poco que conseguía me tocaba para los gastos de comida de mi esposa e hijos y míos
Es una verdadera injusticia. En lugares donde el transporte formal público no llegue por problemas de acceso u horario debe autorizarse este tipo de transporte.
A bueno, menos mal la problemática no es el poco cumplimiento de normas que genera la inmovilzación, si no que les parece muy costo sacar el vehículo. Maravillosa nota y espectacular conclusión de la periodista.
Solución, aquí la única solución es que terminen ese negocio para las alcaldías y para esas secretarias de movilidad y de tránsito, ellos son los únicos que se benefician,y no saben el daño que le hacen a los ciudadanos.
🛑🛑🛑🛑🛑🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴Los guardias de tránsito deberían acabarse o pasar a ser tombos es un organismo ineficiente no mejora ni la movilidad ni la seguridad solo causa problemas al estado, en otro países no existen . Es una vergüenza
No es mas facil que el estado deje acosar al policía o patrullero para cumplir con cierta cantidad de infracciones al dia. Por eso hay tantas inmovilizaciones, tambien que la mayoría de comparendos dan para inmovilizar una moto.
el sistema esta creado con las concesiones para complicar y lograr sacar el mayor provecho de lasituacion generada por inmovilizacion, a mas tiempo mas ganancia, hasta que se revierte en una mala politica y asi el acumulamiento, sera tambien una forma de actualizar el parque automotor a las malas como el ensañamiento con las motocicletas ???, siempre las motos seran un gran negocio su inmovilizacion, a parte de costos de seguro tecnomecanica y demas anexos que van surguiendo en el tiempo............
Este es claro ejemplo del régimen que hay en este país. Un país que se mufa de estar diciendo que hay libertad y democracia, pero la realidad es esta. Un sistema corrupto donde todo es un negoció y se viven aprovechando del pueblo. Como las tarifas de las energías, salud y la educación. Como decía alvaro gomez hurtado. Este es el mayor negocio del país y como es privado quien los vigila. Se aprovechan de la gente inmovilizado por todo y poniéndo comparandos por cualquier y lo peor de todo la mano de tramites y papeleos que uno tiene que hacer para sacar su vehículo y lo qué hacen con ese dinero que le sacan a la gente. Por eso yo no tengo vehiculo solo bicicleta. Porque uno ve las calles llenas de huecos, pésimo transporte y basura. No se ve mejoría en la ciudad. Mientrastanto el alcalde rascandose las pelotas bogota sin alcalde no hacen nada para regular este atropello y también aquí si critico a este gobierno también por no hacer nada por decreto y acabar con este negocio.
Cuánto vale un vehículo de ese patio porque la verdad vale más las vueltas que tiene que hacer tanto el tránsito como el que lo que lo desea realmente comprar
Por que los vehículos subastados y vendidos en febrero 2024, específicamente los matriculados en Bogotá, aun hoy en dia tienen la matricula vigente en el RUNT? y por que en internet estos vehiculos aun aparecen en patios? Si en el pliego de la subasta se deja claro que a los dias posteriores a la subasta todo el tema documental debe quedar subsanado. Esto hace que aun siga registrado el vehículo a nombre del propietario, generando aun responsabilidades y generando los impuestos todos los años
Sería bueno que se donaran para los muchachos del Sena de mecanica , para las instituciones de enseñanza para conducir o realizar algún proyecto que se pueda convertir en energía o algo por el estilo.
Tu misma te diste la respuesta están ahí por qué sale más caro sacarlos que dejarlos ahí, si dejarán a la gente en paz trabajar no llegarán tantos vehículos,por qué esa cantidad no es por accidente y motivo de embriaguez ,es por qué por todo inmovilizan y muchos de estos vehículos eran sustento de un hogar como es mil que creo que era la honda que estaba detras de ti 😜 pero ya compre la otra 😅
La corrupcion de la secretaria de movilidad. Todo es plata, todo son multqs todo es coima. Pues que asuman el costo de la chatarrizacion de la caja mayor que tienen
Si los costos de gruas patios y comparendos no fueran tan altos como lo es el hambre literal que tienen los funcionarios de movilidad tanto secretaria como los agentes seria diferente pero de resto que se pierdan esos carros y motos hay se compra otro y ya 😅😂 que vean que hacen con eso ahora es su problema 😮😮
Quien va sacar esa miercoles de alla si una persona no lo puede sacar al dia siguiente ya despues no lo puede sacar de donde sacan la cantidad de dinero que cobran por los dias de patios que una vehículo permanese alla es mejor dejar perder esas chatarras
Mi auto fue inmobilizado en abril del 2005. No lo recuperé porque faltando pocos dias, quizas horas; salí de Colombia y no regresé. Me imagino que el auto por tiempo en patios ya fue desintegrado. Tengo 2 inquietudes: en dado caso que ya haya sido chatarrizado, la matricula seguirà latente?? Y dos , La multa por tiempo, prescribe? o aun es una multa vigente el cual seguirán corriendo los intereses. Gracias.
El tema Tatiana es que el interes es recaudar e inmovilizar... Y como lo decias muy difícil recuperar el vehiculo, engorroso, costoso.... Un familiar perdió una mazda 323 SW porque simplemente no aparecio la tarjeta de propiedad original y para movilidad pues no permiten facilidades para sacar el vehiculo... Aun recuerdo la placa finalmente la perdió
Porque mejor no dan una rebaja de parqueadero para poderlo sacar...el mío debe nueve millones.. me lo dejarán en tres millones, lo pagaría para retirarlo
Ésos son los resultados de los sinvergüenzas de movilidad y las normas arbitrarias de nuestro país, en donde por un bombillo le quitan una moto a una persona q se busca la vida honradamente y los delincuentes si están para arriba y para abajo como si nada, movilidad una de las papas podridas del bulto
No se compare con un criminal, siga las normas y todo mejorará.
Siempre que veo, que andan quitando la moto, el man no tiene papeles, ni cascos o tienen de eso que ni esponja tiene, entonces; por lo que veo hay más infracciones por las motos por esas razones, y sí también hay corrupción, con 20 mil te dan el visto bueno o se hacen los ciegos con los papeles al día. Colombia le falta mucho, la verdad muchos idio-tas al volante y la corrupción no ayuda mucho.
@@liz9318-g4zy la cantidad de carros que mostraron seguramente eran santas palomas que respetan la ley
2 lucas cuesta un bombillo barato, jaja, tanta exucsa pa andar al dia.
Buena chatarra
Abandonados. Ó HURTADOS A LA CIUDADANÍA ¡🤔
hurtados mi amigo
Hurtados total
El negocio socio de corrupción de movilidad. Ladrones y corruptos es lo que son
Prefieren dejar que eso se pudra allí , una buena propuesta sería donar eso al SENA para que los practicantes de Motores Diesel, Mecánica Automotriz, Mecánica de motos, pintura industrial
De eso nunca hablarian.
Recuerda que ellos siempre han querido privatizar el sena.
@@Ander-f6nAsí es
Pero el SENA todo lo quiere gratis
Pues obvio aguevado@@davidbeltran4018
@@davidbeltran4018pues es que es una institución pública y además todos esos vehículos inmovilizados ni los pago el estado, los concesionarios y las personas son quienes los pagan y con impuestos, así que si seria buena causa para desarrollar la ingeniería automotriz en Colombia (que hace mucha falta), a demás se convertiría en un problema para el distrito tener todos esos vehículos pudriéndose en patios.
La problemática es que es el negocio mas oscuro y ruin que hay en el pais yo creo que en ningún otro país del mundo ocurre una cochinada como esta
Excelente trabajo periodístico. Felicitaciones. Posiblemente no va a pasar nada pero los ciudadanos si nos enteramos del desgreno administrativo público.
Que no se les note que necesitan espacio para entrar más vehículos 👺
No tiene manubrio porque ya los policías lo negociaron junto a muchas partes
Más encima las partes que se roban
Costos excesivos, suben 20 motos en una grua y se la cobran completa a los 20 (que negociazo). A la hora de reclamar le ponen trabas a los conductores lonque hace que dure mas dias en patios (sigue el negociazo). Al final muchos terminan abandonando porque sale mas economico comprar nuevo que pagarles a los corruptos
Mi amigo toda la razón 😢
Inmovilizados o más bien robados por los señores de tráfico
Sale más económico dejarlo perder (abandonado en los patios) que sacarlo con el valor de los comparendo + grua + impuesto + soat + valor de los patios
ES URGENTE DESCONGESTIONAR LOS PATIOS. . . . . .. ..PARA ASI PODER TRAER MAS VEHICULOS INMOVILIZADOS . . . ESTE NEGOCIO NO TIENE PIERDE . . . .
no es mas facil dejar de inmovilizar por todo?
No, de hecho es mas fácil inmovilizar, si nada mas la movilidad en las ciudades es un caos (por muchos ignorantes al volante), la evasión a seguros como el SOAT es altísima, la "tecno" también cuenta con altísima evasión, si existiendo la inmovilización hay tanta gente que no se acata a las normas imagínese entonces como seria de peor donde el que no cumple con nada sale relajado sabiendo que no lo van a inmovilizar.
@@johanser9476 pero yo hablé de inmovilizar por TODO, eso no implica que ya no exista esa norma. La realidad es que es un abuso el tema de los patios, por la más mínima infracción se llevan el vehículo, no puede existir un equilibrio?
Sería más fácil cumplir la normas, tener presente que no vivimos solos y lo que hagamos bien o mal afecta a los demás...
@@AcerCaminger La verdadera cuestión es por qué tantas personas incumplen las normas de tránsito y luego se quejan de las multas o los altos costos asociados. Si alguien infringe una norma, debe asumir la responsabilidad, ya que los accidentes de tránsito generan costos elevados, tanto económicos como sociales, y contribuyen al aumento del tráfico en la ciudad. Las reglas viales son de cumplimiento obligatorio para todos, ya sea el presidente de la república o el vecino de la esquina. Sin embargo, no creo que más del 10% de las personas conozcan realmente las reglas de tránsito y, lo más importante, cómo aplicarlas correctamente. Es fundamental que todos seamos conscientes de nuestras obligaciones como conductores y peatones para mejorar la seguridad y el orden en las vías públicas.
@@AcerCaminger ¿Quien dice que no debe existir esa norma?, ¿ya reviso el CNT para que diga que "hacen INMOVILIZACION POR TODO"?, Si le pega una revisada muy rápida se dará cuenta que usted está errado. Los Colombianos somos muy "vivos" e irresponsables (los gobiernos y entes publicos son el reflejo de eso), además, si con el miedo de ir a patios al día de hoy usted ve infinidad de conductores que cometen infracciones, no andan con papeles al día... Usted cree que dar el beneficio de ya no ir a patios por muchas infracciones ¿va a dar un equilibrio?
Si sale más barato volver a comprar Q sacarlos de esos malditos patios
Que tristeza la corrupción como consume mi país
Eso sucede porque las restricciones a la movilidad con pico y placa, análisis de gases, revisión tecno mecánica, impuestos y multas excesivamente altas, la gente prefiere dejarlos ahí porque no se justifica pagar tanto y con semejantes precios de los combustibles. Mi transporte debe resolver eso.
El mercado de repuestos de segunda funciona en estas instalaciones. ? ?
Soy uno de esas víctimas,tengo un carro en esos patios...desde hace un año
Y es que la secretaria de movilidad es NOTABLEMENTE la corrupción
E solicitado en cuatro ocasiones la orden de salida de patios
Y la verdad no solucionan nada
Y el taxímetro en patios no para día a día
Y la verdad es que los dueños o poseedores prefieren entonces abandonar, porque no tiene sentido pagarles a estas entidades, un carro que va a costar mucho más que comprar otro
Pues esque tramitar ante la secretaria de movilidad es volver a comprar el carro o moto es un descaro esto
Sí creo que la famosa frase de las autoridades de tránsito y policía "esto dá para inmovilización" significa que la coima es alta. Es todo un chantaje y robo descarado: el costo de patios supera a un parqueadero, el de grúa también. El que tiene "la concesión" por la que pagó una buena comisión se convierte en nuevo rico.
Y todos esos vehículos los cuentan cuando dan las maquilladas cifras de evasión del soat
Servicio de grúa.😂😂😂😂como si prestaran algún servicio. 🐀 🐀 🐀
Los grandes lagarto no les importa despojar una persona que sobrevive con un vehículo de bajo precio por ende les importa es llenar las arcas del estado para que al final los gobernantes se la roban😢
Corrupción...
La problematica? O la corrupción tan brava
Mi amada colombia ❤
Abusos y negligencia estatales
un negocio grande lucrativo y lecivo para los ciudadanos.
Una solución seria después de sierto tiempo si no hay arreglo o reclamacio q procedan a subastarlos o en el peor de los casos chatarrizarlos .
O sería mejor ser más justos y no inmovilizar por todo.......
@@juanpabloespinosa434 no creo que sea un argumento viable, diria que mas precisamente seria "dejar de inmovilizar injustamente." ya que si es por algo que si esta estipulado como norma pues ahi si nada que hacer
@@thepriceofheresy4496el problema es que la norma dice que una moto se inmoviliza prácticamente por cualquier cosa incluso por no tener chaleco
A caso eso no es lo que dice el reporte?
Hay que ver todo el video y está en lo cierto pero esa certeza ya fue informada, no lo puede comprar un ciudadano de a pie pero si empresas de chatarrización 🤷
Yo creo que el gobierno solo deben llevar a los patios lo vehículos de los conductores que sean en contrados en estado de enbriagues o los que haya cometido accidentes con heridos o muertos en el accidente pero la mayor parte de las motos y de los autos de personas que estaban trabajando con sus vehículos y x general somos personas de bajos recursos económicos y con los altos costos del servicio de patios nos vemos obligados a dejarlos abandonados en los patios en el caso mio yo deje un auto abandonado en los patios en el año 1988 yo Trabajo legalmente en una cooperativa que formamos cuando entregaron el barrio colsubsidio en la ochenta con la carrera 110 entrábamos y sacábamos a los personas desde las cuatro y media de la mañana hasta las once o doce de la noche y como el auto lo llevaron a los patios y mi familia y yo quedsmos sin podernos ganar el sustento diario x que no teníamos para pagar los gastos de grúa y el alto costo de los patios me salía ma económico delarmo allá botado x que lo poco que conseguía me tocaba para los gastos de comida de mi esposa e hijos y míos
Es una verdadera injusticia. En lugares donde el transporte formal público no llegue por problemas de acceso u horario debe autorizarse este tipo de transporte.
Yo creo que tu auto ya lo subastaron bro. :(
abandonados no expropiados por normas abusivas que afectan a los dueños de estos y al distrito porque ya no reciben dinero por impuestos
Severo negocio ahora van a subastar los vehículos robados legalmente por la autoridad 😅
A bueno, menos mal la problemática no es el poco cumplimiento de normas que genera la inmovilzación, si no que les parece muy costo sacar el vehículo. Maravillosa nota y espectacular conclusión de la periodista.
La mejor manera de empobrecer a los pobres en todo el país. Secretaria de tránsito y funcionarios corruptos
El negocio socio 😢
Eso es un negocio que producen 10 veces mas q las drogas
Solución, aquí la única solución es que terminen ese negocio para las alcaldías y para esas secretarias de movilidad y de tránsito, ellos son los únicos que se benefician,y no saben el daño que le hacen a los ciudadanos.
Mientras que no regulen la reglamentación del ministerio de transporte seguiran llenando los patios..
🛑🛑🛑🛑🛑🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴Los guardias de tránsito deberían acabarse o pasar a ser tombos es un organismo ineficiente no mejora ni la movilidad ni la seguridad solo causa problemas al estado, en otro países no existen . Es una vergüenza
No los van a poder retirar por los altos costos
No es mas facil que el estado deje acosar al policía o patrullero para cumplir con cierta cantidad de infracciones al dia. Por eso hay tantas inmovilizaciones, tambien que la mayoría de comparendos dan para inmovilizar una moto.
Entre corrupción y malos conductores son los que joden el sistema
el sistema esta creado con las concesiones para complicar y lograr sacar el mayor provecho de lasituacion generada por inmovilizacion, a mas tiempo mas ganancia, hasta que se revierte en una mala politica y asi el acumulamiento, sera tambien una forma de actualizar el parque automotor a las malas como el ensañamiento con las motocicletas ???, siempre las motos seran un gran negocio su inmovilizacion, a parte de costos de seguro tecnomecanica y demas anexos que van surguiendo en el tiempo............
Este es claro ejemplo del régimen que hay en este país. Un país que se mufa de estar diciendo que hay libertad y democracia, pero la realidad es esta. Un sistema corrupto donde todo es un negoció y se viven aprovechando del pueblo. Como las tarifas de las energías, salud y la educación. Como decía alvaro gomez hurtado. Este es el mayor negocio del país y como es privado quien los vigila. Se aprovechan de la gente inmovilizado por todo y poniéndo comparandos por cualquier y lo peor de todo la mano de tramites y papeleos que uno tiene que hacer para sacar su vehículo y lo qué hacen con ese dinero que le sacan a la gente. Por eso yo no tengo vehiculo solo bicicleta. Porque uno ve las calles llenas de huecos, pésimo transporte y basura. No se ve mejoría en la ciudad. Mientrastanto el alcalde rascandose las pelotas bogota sin alcalde no hacen nada para regular este atropello y también aquí si critico a este gobierno también por no hacer nada por decreto y acabar con este negocio.
Cuánto vale un vehículo de ese patio porque la verdad vale más las vueltas que tiene que hacer tanto el tránsito como el que lo que lo desea realmente comprar
Culpa del gobierno todo es para los patios inmovilizaciones sin necesidad
Pues sin necesidad No creo, por algo los dejaron allá tirados
Problemática... del negocio que son los patios.😅
Cual problemática eso es ganancia par los corruptos del tránsito
Ala gente le sale más barato comprar otro vehículo que pagar partes
Tienes que cancelar grúas, patios y listo dice la funcionaria como si fuera tan fácil como lo es para ellos inmovilizar
Tristemente con los altos costos de patios, multas, gruas, etc.. es mas rentable en muchos casos dejarlos perder 🫤
ladrones les quitan el vehículo al pobre trabajador que se gana el pan a diario .
Con esos vehículos se enriquecen los guardias de tránsito
Que horror, oxidandose al sol y al agua durante años....😮
Por que los vehículos subastados y vendidos en febrero 2024, específicamente los matriculados en Bogotá, aun hoy en dia tienen la matricula vigente en el RUNT? y por que en internet estos vehiculos aun aparecen en patios? Si en el pliego de la subasta se deja claro que a los dias posteriores a la subasta todo el tema documental debe quedar subsanado. Esto hace que aun siga registrado el vehículo a nombre del propietario, generando aun responsabilidades y generando los impuestos todos los años
Sin invertir nada hacen plata con el pueblo
El negocio esta es que el distrito le paga a la de las grúas sin importar si se paga o no la infracción .
Vehiculos abandonados? Secuestrados sera,
Si cobran por sacarlos me temo que nadie se pasara por alli.
Que triste pero impotente...los recogen para que los dueños los pierdan...😢
Sale mas caro sacarlos que dejarlos alla.
Han aplicado la forma de robar 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sería bueno que se donaran para los muchachos del Sena de mecanica , para las instituciones de enseñanza para conducir o realizar algún proyecto que se pueda convertir en energía o algo por el estilo.
Ahora, si los subastan es a un precio mayor a lo normal.
Tu misma te diste la respuesta están ahí por qué sale más caro sacarlos que dejarlos ahí, si dejarán a la gente en paz trabajar no llegarán tantos vehículos,por qué esa cantidad no es por accidente y motivo de embriaguez ,es por qué por todo inmovilizan y muchos de estos vehículos eran sustento de un hogar como es mil que creo que era la honda que estaba detras de ti 😜 pero ya compre la otra 😅
La corrupcion de la secretaria de movilidad. Todo es plata, todo son multqs todo es coima. Pues que asuman el costo de la chatarrizacion de la caja mayor que tienen
Subasta...No les da pena vender basura
Es más barato comprar uno usado que recuperarlo patio 💸
Hay se roban las partes y todo
Uno de los negocios mas bravos que tienen 😅😂😂 eso es plata y plata... No se arregla con mas.
9:12 el próximo mes en ese momento fue agosto? Entonces está entrevista no está muy atrasada?
La gente no ...importa importa el negocio
Por eso ahora solo paran motos que se vean nuevas o en buen estado porque saben que si o si las van a retirar
Claro porque saben que las otras no les van a dar el gusto de retirarlas
Si los costos de gruas patios y comparendos no fueran tan altos como lo es el hambre literal que tienen los funcionarios de movilidad tanto secretaria como los agentes seria diferente pero de resto que se pierdan esos carros y motos hay se compra otro y ya 😅😂 que vean que hacen con eso ahora es su problema 😮😮
Sale más barato abandonarlo en los patios y comprar otro vehículo que pagar toda la extorsión qué cobran en el cartel de los patios.
Más ladrones imposible, apuesto que el dinero de las subasta se lo agarran para ellos
Que presentadora tan hermosa 😍❤🥰
La secretaria de la expropiación.
Excelente definición.
La Secretaría de Expropiación y Tránsito.
Eso es robo normalizado, es terrible la corrupción en movilidad
Que pesar todos eso vehiculos
imagina que te cobren mas de 40.000 al dia de parqueadero de patios, y no los pretegen ni de la lluvia los hptas.
Tan raro que estén desvalijados 😂😂😂😂 TATIANA QUE HERMOSA ERES!!!😘😘😘😘
Esos montacargas fueron inmovilizados por exceso de velocidad!
Ese es el negocio socio de la secretaria de tránsito
Corrupción al 100 en movilidad, son extorsionistas del ciudadano.
Quien va sacar esa miercoles de alla si una persona no lo puede sacar al dia siguiente ya despues no lo puede sacar de donde sacan la cantidad de dinero que cobran por los dias de patios que una vehículo permanese alla es mejor dejar perder esas chatarras
Están expropiando hace décadas.
Venta de piezas estaría buenísimo 👌👌👌
Serían se la misma Calaña de los que roban para vender partes
subasta, que solucion tan mediocre
Invito a todas las personas de no participar en estas subastas que se pudran no colaboren con la corrupción del transito.
Esas cosas de segunda tienen mala energía asi sea repuestos o el vehículo en si . Jamas compraría eso
Gobierno, busquen soluciones, no se ahoguén con los problemas... SOLUCIONES!!!!
Mi auto fue inmobilizado en abril del 2005. No lo recuperé porque faltando pocos dias, quizas horas; salí de Colombia y no regresé. Me imagino que el auto por tiempo en patios ya fue desintegrado. Tengo 2 inquietudes: en dado caso que ya haya sido chatarrizado, la matricula seguirà latente?? Y dos , La multa por tiempo, prescribe? o aun es una multa vigente el cual seguirán corriendo los intereses.
Gracias.
El tema Tatiana es que el interes es recaudar e inmovilizar... Y como lo decias muy difícil recuperar el vehiculo, engorroso, costoso.... Un familiar perdió una mazda 323 SW porque simplemente no aparecio la tarjeta de propiedad original y para movilidad pues no permiten facilidades para sacar el vehiculo... Aun recuerdo la placa finalmente la perdió
Mas bien diga cuando es la subasta porque la verdad me interesa
Porque mejor no dan una rebaja de parqueadero para poderlo sacar...el mío debe nueve millones.. me lo dejarán en tres millones, lo pagaría para retirarlo
TREMENDA PERROTA!
Deberían existir procesos de remate y chatarrización expeditos. Eso da vergüenza.
No deverian de inmobilisar ningun vehículos en Colombia
Deben revender esas motos a los concencionaros
Chatarricen y punto remates de corrupción jajaja jajajaja
Con esa cara de buena gente la suc secretaria de movilidad 😢