O QUÃO DIFERENTE ERA A F1 QUANDO FERNANDO ALONSO ESTREOU EM 2001?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- A carreira de Fernando Alonso na F1 completou 22 anos. O quanto a categoria mudou do GP da Austrália de 2001 para cá? Isso vai desde as equipes e pilotos que compunham o grid, as regulamentações técnicas, as regras esportivas, entre outras coisas.
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Sinto falta de mais distribuidora de pneus
Impressionante pensar que Alonso pilotou no mesmo grid que Alesi (nascido em 1964) e atualmente divide o grid com Piastri (nascido em 2001), incríveis 37 anos de diferença! Sendo que quando Alonso estreou Piastri nem sequer havia nascido!
Isso mesmo, uma marca incrível! E o Piastri teria pego a vaga do piloto que estreou quando ele nem era nascido, se não fosse o lance lá da Alpine...
Isso aconteceu com o goleiro Buffon, ou está para acontecer!
Inacreditável
Eu sempre usava esse parâmetro quando era com o Schumacher (91-06 e 10-12) e com o Barrichello (esse ininterrupto 93-11). Já eram feitos INCRÍVEIS. Mas ambos foram superados por outra lenda viva do esporte. FERNANDO ALONSO (01-18 e 21-22...)
@@gabrielpinho7826 na verdade, o Alonso seria (2001, 2003-2018 e 2021-presente)...
O que eu mais gostava da F1 de antigamente era o tamanho dos carros e o zero apêndices aerodinâmicos , os carros atuais são muito grandes.
Os mais bonitos da história eram os carros de 96-2002, olha como essa Minardi era simples mas bonita, Mclaren tb.
e eram bonitos com o novo regulamento do feito solo em 2022 isso melhorou muito porque estavam horríveis
Quem começou com essa de carro grande foi a Mercedes isso é um fato.
Era muito legal a competitividade entre as fabricantes de Pneus.
Entendo perfeitamente que o desempenho desses motores 1.6 híbridos sejam superiores, mas escutar a sinfonia de um motor V10 ou um V12 era maravilhoso, algo que infelizmente se perdeu.
Fala, Fernando. Para quem curte barulho de motor da F1 (parece ser o seu caso), dá uma olhada nessa matéria no nosso site sobre o Matra V12. Valeu! projetomotor.com.br/matra-v12-motor-f1/
@@ProjetoMotor Eu acabei de ler a matéria que por sinal é excelente, meus parabéns pelo excelente trabalho.
Sem contar nos vídeos com os V12 da matra, cheguei até a me arrepiar ouvindo essas obras de arte!
Que sinfonia maravilhosa, me traz muita saudade de ouvir esses motores girando alto nas pistas e cortando as retas.
não entendo muito esse fascínio pelo barulho. Um motor mais potente e, ao mesmo tempo, mais silencioso, pra mim é um ganha-ganha.
O barulho era legal quando significava poder. Mas se comparar com os motores de hoje, o barulho significa ineficiencia.
@@felipe.raposo muita gente tem nostagia por que via pela tv, quem ia assistir na pista, diz que no final da corrida já tava com a cabeça doendo e enjoado de tanto barulho kkkkkkk
@@GameRRKing eu fui em Interlagos, em 2004, e achei muito barulhento. Quase todo mundo de protetor de ouvidos.
O Alonso🇪🇸 é como um bom vinho quanto mais velho melhor
Vdd
Alonso patrimônio histórico da F1.
Em 2001 eu estava no 2 ano do ensino médio. Hoje já estou indo para os 40! É estrada hein, Alonso!
Fernando Alonso Simplemente Um Lenda Viva Do Automobilismo 🇪🇦
O píloto que se envolveu em dois dos maiores escândalos da Fórmula Um. Ajudou a arruinar a carreira de 2 brasileiros.
@@andaralan Nunca vou deixar de ver ele como um mal caráter, apesar de não gostar do Piquet e não concordar que foi o Alonso que destruiu a carreira dele. O Alonso nunca vai ser bom moço, não importa quanto tempo passe, se ele tiver uma oportunidade de ganhar, ele vai, independente do valor moral
Um otimo piloto e grande homem GOAT Alonso
@@brg9120 Pilotos de vdd e campeões não são bonzinhos.Os pilotos bonzinhos como Barrichello e Massa não ganham NADA na F1.
@@andaralan Massa e o Piquet Jr. não tiveram 1/10 do talento e rapidez que Alonso e segue tendo ao longo de sua carreira, discussão inútil.
*quando o ALONSO estreou na F1, as Torres Gêmeas do WTC estavam de pé, a cotação do dólar era 1:1, o Google só tinha 3 anos, baixava mp3 pelo Napster e Steve Jobs acabava de lançar o iPod de 2GB...*
Show!!!! 😃🥇
Sinto falta dos motores V10 e a pista de Hockenheim (antigo)
Eu ia tecer o mesmíssimo comentário, concordo 100%
Grande Hockenheim.
Para mim o inesquecível dessa época foram os desenhos e as cores dos carros das teporadas de 2000 a 2007. Eu considero os mais lindos da história da categoria.
Concordo 100%
Olhando a F1 de hoje pra F1 de 2001, deu ate saudade!
Curiosamente a situação do Alonso quando conquistou o bicampeonato ( 05/06) era parecida com a do Verstappen hoje: bicampeão mais jovem até então, desbancou uma longa hegemonia (Schumacher/ Ferrari) e todos apostavam em mais títulos a curto prazo.
Ninguém imaginava que ficaria só naqueles dois.
Coisas da F1.
Max não é o Bi campeão mais jovem
@@GabrielSilva-se5rb É verdade, você tem razão!
Nasci em 2000, e as minhas primeiras memórias da F1 são o Bi campeonato do Alonso e o GP do Brasil em 2008.
2006 não??
@@kleberhenriquedebarrosoliv1987 sim.
Porr4 é essa mano? Nasci em 2000 e minhas lembranças são exatamente as mesmas kkkkkk , comecei a acompanhar entre 2005 e 2006 e acho que era impossível uma criança não torcer pra aquela Renault azul e amarelo, pintura era única , lembro muito bem também desse gp Brasil de 2008 onde ele venceu
@@thiago-F_1 lembro que na época vendiam alguns carros da F1 de controle remoto, e eu era maluco na Renault Elf.
Nasci em 2009,e as minhas primeiras memórias da f1 foi o tri do Vettel em Interlagos,a minha primeira temporada completa foi em 2015, nostalgia
Alonso é um piloto incrível. Passou por momentos difíceis, polêmicas e superação 🏁🏎
E incrivel pensar que um piloto correu contra o campeao atual e seu pai... eu começei a seguir a f1 com os duelos Hakkinen-Schumacher, e o que eu mais gostava daquela epoca eram os V10, as corridas nao eram muito emocionantes pelo dominio da Ferrari e os problemas para ultrapassar, mais os carros tinham menos grip aerodinamico e muita potencia, o que fazia complicado de guiar.
O som dos V10 é o som da F1, e em direto é insuperavel.
Fora que ele também correu e chegou a ser um duro concorrente do campeão daquele ano de 2001 anos depois(Michael Schumacher), e 20 anos depois correu com o filho dele também(Mick Schumacher)
Gostei dessa pegada "curiosidades" pra variar. Projeto Motor nunca decepciona!
Que bom que curtiu! É bom para desenvolvermos nossos formatos. Abraços!
O que mais sinto falta sem dúvida é o som dos motores. Tínhamos em casa uma belíssima Sony Wega com subwoffer e dia de domingo os vizinhos acordavam cedo rsrs.
*Considero Alonso e Moss os mais injustiçados da F1. Mais um vídeo ultra mega fodástico*
Valeu, Ro Sila. Sua visualiazação e comentário em todos nossos vídeos ajudam muito a gente. Abraço!
alonso injustiçado? kkkkkkk
acho q tirando o barichelo, o mais injustiçado foi o pai do max...
cara nunca se deu bem, e qndo finalmente ia dar, a equipe nao ajudou nada
@@TheEnd-p5y 🤦🏾♂️🤦🏾♂️
@@TheEnd-p5y eu como fã do Barrichello, eu nem o acho tão injustiçado assim. Eu acho que as escolhas ruins foram determinantes pra ele não ter sido campeão ou até mesmo multicampeão na F1, assim como o Alonso, por inúmeras escolhas erradas ao longo de suas carreiras. E o quanto ao Jos, ele de fato foi um dos injustiçados na F1, assim como o Nasr, o próprio Bernoldi, Pizzonia e o Tarso Marques, isso pra ficar apenas nos brasileiros.
Injustiçado foi o Nelsinho Piquet que teve que bater e propósito para ajudar o Alonso ! Tudo armado pelo Briatore e o Alonso sabia de tudo ! O cara parou na volta 11 para trocar pneu e não falou nada, tudo combinado ! Quem se ferrou foi o Nelsinho !
Grande Alonso, Sou Um Grande Fã dele Torço Para Que Ele tenha Uma Excelente temporada de 2023
Eu tenho uma admiração gigantesca pelo Alonso, pois eu vi toda a trajetória dele na F1.
Alonso tem muito talento, é um dos melhores!
Suas estratégias de corridas são impecáveis.
Capacidade de adaptação é fora da curva!
Mas para se manter em alto nível precisa de uma dedicação na preparação física a mais q os outros, pois são 41 anos.
Velocidade de reação e capacidade de reputação muscular mudam ao longos dos anos.
Ele é um piloto fantástico!
Incrível é que tenho 25 anos, e comecei ver f1 com ele correndo, e ainda tenho esse privilégio de torce e ver Alonso
No meu caso, comecei a ver na passagem do bastão dos pilotos da década de 80 pra década de 90. Schumacher, Barrichello, Häkkinen e Coulthard ainda no início de suas carreiras. Senna, Prost, Mansell, Patrese e outros pilotos nos fins de suas carreiras na categoria com Brundle, Larini, Berger, Herbert e Alesi sendo os últimos remanescentes dos anos 80 encerrando suas carreiras entre 1996 e 2001.
Ps: Tenho 33...
5:58 aquele suspiro que aperta o peito
Números dos carros que mudavam de acordo com a posição da equipe no campeonato e reabastecimento. Saudades
Poxa, ver o Fernando com 2 títulos e o Vettel com 4 só mostra o qto os números na F1 não são absolutos.
Cara, é incrível pensar que quando Alonso estava fazendo sua estreia na F1 em março de 2001, o Piastri nem havia nascido ainda, ele só ia nascer 1 mês depois em abril de 2001
Quando Alonso estreou pela Minardi em março de 2001, Felipe Drugovich tinha 9 meses de idade...
E o Piastri nasceria um mês depois dessa corrida, por coincidência, também em Melbourne!
Saudades das antigas equipes da Fórmula 1 que amamos 🏁 🏎
Parece incansável... Mesmo aos 41 anos, segue em plena forma. Pra mim, um gênio.
Para mim o inesquecível dessa época foram os desenhos e as cores dos carros das teporadas de 2000 a 2007. Eu considero os mais lindos da história da categoria.
Alonso é sem dúvida um dos maiores gênios que a F1 ja viu e está vendo! Torço muito por ele conseguir levar a Aston Martin a vitórias e quem sabe ano que vem disputar o título
Alonso sem sombra de dúvidas é uma das lendas da F1!
Sou muito fã do Fernando Alonso, parabéns pela matéria 👏👏👏👏
Que bom que gostou da matéria! Não se esqueça de curtir o vídeo, assinar e compartilhar o canal para ajudar a gente. Abraço!
Pô, q saudade dos programas de vcs....
Grande, Moe. Mas mesmo assim, não deixe de acompanhar os vídeos. Abraço!
Quando ele estreou eu ainda estava tentando estrear no mundo.
Tudo nesse vídeo me dá saudade
Os anos 90 a 2010 foram p mim os melhores anos. Assistia tds as corridas desde de 1989 . Parei de assistir quando hamilton comecou a ganhar td em 2017.
A saudade sem dúvida é dos motores V10 e sua sinfonia.
Algo que até tempos atrás e até hoje faz muita falta na fórmula 1 é o kers o que dava mais emoções nas ultrapassagens principalmente nas retas
Os carros até 2007 eram perfeitos. Lindos.
Grande😉👏🏼alonso🇪🇸🇪🇸merecia o título🏆de 2012 pra mim a melhor temporada dele.
Concordo, ele e Quartararo tem muitas semelhanças.
Concordo: 2012 foi sim a melhor temporada de Fernando Alonso na Fórmula 1.
@@DaviOliveiraF1 obg por concordar comigo😉👏🏼
Gosto das 2 épocas, o que mais sinto falta são os Motores de 2001
Faltou mencionar que na época havia o reabastecimento durante as corridas, algo que eu gostaria que retornasse na F1 atual...
Boa lembrança. Foi outra mudança importante também.
Carros compactos, mais leves, já com segurança bem elevada, com as sinfonias dos V10 berrando nos autódromos.
Que epoca legal.
Melhor canal de Formula 1
Valeu, Yuri!
Alonso é um grande piloto. Se ele conseguir o tricampeonato em 2023, será ótimo.
Mais um grande vídeo do projeto motor.
Parabéns ..👋👋🏿👋🏼
Valeu, Claudemir!
Certamente a melhor mudança foram os requisitos de super licença para um piloto estar no grid. Quando o Max entrou com 17 anos, a categoria correu o risco de ter uma F1 senior e uma F1 junior no mesmo grid. O Senna, por exemplo, estreou com 24 anos na F1. Então, tinha que realmente mudar as coisas e fazer com que fosse mais batalhado e difícil chegar na F1 que é o auge do automobilismo.
Seria legal termos de novo duas empresas responsáveis pelos pneus e também o reabastecimento
Alonso e uma lenda da F1
O que eu mais gostava era o som dos v10 louco, hj em dia é melhor ouvir a corrida no mudo
Saudades do motores v8 V 10 e V 12 MOTORES FORD COSWORTH., MOTORES RENAULT V 10 E MOTORES FERRARI V 12 ISSO ERA MUSICA PRO NOSSOS OUVIDOS SAUDADES
Definitivamente o melhor canal informativo de f1 do TH-cam, parabéns pelo trampo mano
Muito obrigado pelo elogio, Lucas! A gente fica muito feliz de saber que estamos acertando. Abraço!
Projeto Motor, que tal criar um quadro chamado "comparação"? Você fez uma comparação nesse video entre os carros de 2001 para com os de 2023, não acham uma boa extender isso para outras épocas? Ex: Alfa Romeo de 1960 x Alfa Romeo de 2020, McLaren de 1990 x McLaren de 2010, Mercedes de 2012 x Mercedes de 2021. Seria uma boa para o canal!
Lembrar que em 2001 a última fatalidade foi de Senna, de lá até aqui houve do Jules Bianchi.
Entre os pilotos, sim... mas na corrida de estreia do Alonso (que, por curiosidade, também marcou os debutes de Bernoldi, Montoya e Raikkonen na categoria) infelizmente o fiscal de pista Graham Beveridge, de 52 anos, faleceu atingido por um pneu do carro do Villeneuve depois que o canadense colidiu na traseira do Ralf Schumacher chegando na curva 3 do Albert Park!
@@gabrielaquino7883 no GP do Canadá, se não me engano de 2015, um fiscal morreu atropelado por uma daquelas gruas, similares a aquela do acidente do Bianchi.
@@gabrielaquino7883 não sabia dessa, teve outra também , acho que até depois do Bianchi, que foi um trator atropelou um fiscal
@@gabrielpinho7826 isso
@@gabrielpinho7826 foi em 2013, antes da morte do francês, infelizmente teve esse caso também...
Em 2001, a Formula 1 ainda era Fórmula 1. Pilotos raiz. Já era tecnológico, mas ainda era no braço, totalmente diferente de hoje. Só faltou mesmo mais equilíbrio, algo que não mudou nesses 22 anos. Então, eu prefiro mil vezes a Formula 1 daquela época.
Com certeza as coisas que fazem falta na F1 atual,são pilotos brasileiros e os motores aspirados.
3:23 isso dói e muito se pensar nos dias atuais
Impossível agente vê um br na f1
Que video top! 👏🏼👏🏼👏🏼
Antigamente gostava do reabastecimento nas corridas.
Cara, surreal o fato de Alonso ter disputado GPs com Jos Verstappen e agora com seu filho Max ganhando dois títulos.
Que vídeo! Eu tenho meus interesses e recaídas pela F1. Agora com o Alonso fiquei bem interessado em assistir de novo.
Nasci em 1990 e lembro muito bem de 2001. O que gostava mais daquela época em relação a hoje era basicamente os motores V10 e a variedade de fabricantes de motores além de o uso do SC ser bem mais raro.
Caralho como esse vídeo escancarou como Alonso (e eu) está velho hahaha
baita vídeo. Obrigado
Único canal de F1 que acompanho ultimamente. Cansei das briguinhas entre hamilzetes e vestappetes.
As corridas sempre são boas, tanto alguns anos atrás, como hoje em dia, porém as corridas na chuva sempre foram espetaculares, e hoje em dia é chato de saber q tem chuva e os carros não podem andar
esse canal só tem video top... eu ja curto antes mesmo de assistir, deveriam ter videos todos os dias
Obrigado pelo elogio, Rafael. A ideia é justamente caprichar na pesquisa, edição e narração para ficar bom, mas isso acaba tomando um tempo extra. Por isso não tem vídeo todo dia. Mas aos poucos, vamos aumentar a frequência sim. Abraços!
@@ProjetoMotor os vídeos de vocês são incríveis, fico sempre ansioso pelos próximos , trabalho impecável. Um abraço
faltou falar do som dos motores. Em 2001 com os motores V10 e o som era incrível ...diferente de agora que nem parece motor de competição... até os carros das Le mans e outras categorias tem o som dos motores como impactante o que na F1 faz falta nos últimos anos infelizmente já que o problema com ultrapassagens foi solucionado.
Vale lembrar que em 2001, três adereços de segurança ainda não existiam: as rodas presas por cabos de alta resistência, para evitar que as rodas se desprendessem dos carros e voassem para longe, com o risco de atingir os próprios pilotos ou expectadores (Note o acidente entre Villeneuve e Ralf Schumacher no próprio GP de estréia de Alonso: Austrália 2001: uma roda solta do carro de Villeneuve atingiu de forma fatal um fiscal de pista e ceifou a sua vida). Os cabos que prendem as rodas se mostraram fundamentais para que um pneu solto não atingisse a cabeça de Kimi Raikkonen e nada de mais grave acontecesse com ele no acidente que marcou a última volta do GP da Europa de 2005, disputado no circuito de Nurburgring. Também não existia o HANS, uma espécie de colete para a segurança da base do crânio do piloto, para evitar consequências de um acidente como o de Mika Hakkinen nos treinos para o GP da Austrália de 1995. (O HANS só seria introduzido na temporada de 2003) E também não existia um outro adereço de segurança que é o HALO, que poderia teoricamente reduzir as consequências do acidente de Jules Bianchi em 2014. Até hoje eu me sinto aliviado de a Fórmula 1 não ter necessariamente precisado dos cabos que prendem as rodas e do HALO, no acidente icônico da largada do GP da Bélgica de 1998. O que voou de pneus para todas as direções ali naquele acidente, é uma verdadeira epopéia.
Eu não gostava do Alonso por ser muito fã de Felipe Massa, com tudo aquilo que aconteceu na Ferrari.
Mas hoje em dia, uma década depois, vejo Alonso como um dos pilotos mais habilidosos de todos os tempos da F1.
O que ele fez com aquela Ferrari de 2010-13, também com a McLaren de 2017, etc, sempre arrastando os “tratores” até a linha de chegada, tirando leite de pedra. Sem esquecer o bicampeonato contra o 7x campeão… para o que não basta ter um carro bom (igual a Renault era), também precisa ter sangue frio, psicológico e habilidade.
Pra mim ele é exemplo de duas coisas: 1) estatísticas do esporte automotor, quando os pilotos possuem carros com qualidades diferentes, não fazem jus a história dos pilotos verdadeiramente habilidosos; e, 2) como uma pessoa que é muito habilidosa, seja qual for a área de atuação, pode se afundar por não saber lidar com outras pessoas. Ele acabou em carros ruins por sempre sair das equipes grandes pela porta dos fundos. Chantagens, brigas, etc.
Por fim, mais uma vez, um vídeo de ótima qualidade do Projeto Motor! Valeu!
Belo tema Projeto Motor! Amo seus vídeos
Obrigado pelos elogios, Handall. Te esperamos aqui no próximo, hein!
Puta vídeo. Parabéns
Tu vê a longevidade com resultados quando ele aparece na lista de mais jovens ao subir no pódio e mais velhos a subir no pódio.
Alonso é Patriotario histórico da F1 no século XXI.
F1 não vai ser mesma sem ele.
Devia ser uma regra da F1, tipo o nome da equipe original não pode ser apagado, na mudança de dono; só se a equipe começar do zero (ex.: Haas)
Hj teríamos
Stewart-Redbull
Tyrrel-Mercedes
Toleman-Alpine
Minardi-AlfaTauri
Jordan-Aston Martin
Alonso é excelente, sempre consegue extrair leite de pedra. Como o proprio Massa falou uma vez que pilotando pela ferrari, Alonso conseguia extrair acima do esperado pelos engenheiros...
sou contra o limite de idade e ter pontuaçao para ingressar na F1,
motores V10, difusor e escapamento soprado,
ter limitado a somente 1 fabricante de pneus,
ter que pagar 200 milhoes para ingressar na F1 e ainda por cima podendo ser vetado pelas outras equipes,
assim como o aumento absurdo dos tamanhos dos carros, nao sei se fizeram isso para aumentar a segurança, mas em traçados de rua isso limita muito as ultrapassagens
A principal coisa que eu sinto muita falta são pilotos brasileiros, em 2001 tinham 5 e hj para ter um está uma briga que que nem sei quando teremos novamente!
Março de 2001 eu tava nascendo no mundo e o Alonso na F1
Tenho uma vaga lembrança do último GP de Indianápolis da F1, foi um GP chuvoso em 2008, e nesse GP o Rubinho Barrichello conseguiu chegar em 3º lugar, pilotando uma Honda. Eu Tinha apenas 9 anos na época.
A F1 não correu em indianápolis em 2008. Essa corrida que tu descreveu foi o GP da Inglaterra em silverstone no mesmo ano
Eu não sei se você tem algum video ja sobre o assunto, mas se puder, faça um sobre os melhores pilotos não campeões mundiais.
Eu curtia demais esses carros de 2001 a 2006 que eram pequenos, motorzão e alguma eletrônica básica. Achei uma tremenda cagada quando fizeram aquela regra de proibir trocas de pneus. As propagandas de cigarro eram muito legal, os carros coloridos também. Poder trocar de motor e ter carro reserva também era legal. Hoje querem economizar e inventam de usar um motor que deve custar 20x mais que um motor a combustão "normal"
Trem de força caro e ainda por cima com som de liquidificador, rs
Mas tem som pior, pelo menos pro meu gosto: o da Formula E
Que mudou e muito de 2001 para os dias atuais e a Falta de pilotos brasileiros no Grid
a carreira dele tem praticamente a minha idade atual, é muito tempo cara
O melhor piloto da história
Ronco, ronco, ronco!! E a direção de prova é intrusiva demais.
Tu é foda !
Alonso é lenda
Dos recordes quebrados, o de largadas é o mais fácil já que o número de GPs aumentou e todas as equipes alinham no grid em todas as corridas.
Faltou falar do reabastecimento, cujo fim foi a maior mudança da F1 no século XXI, junto com a introdução do DRS.
Boa lembrança, Gabriel. Foi uma mudança importante mesmo.
Simplesmente jovem Alonso
O som dos V-10 eram uma maravilha para os ouvidos 👂
Acredito que eu assim como a maioria aqui deve sentir mais falta dos motores, que a cada passo andam mais proximos de virar motor de carrinho de fricção (ainda que com carros com desempenhos melhores)
O que deixou saudades era a sinfonia dos V10 nas pistas
Eu sinto saudade do motores V10 ainda nao me acostumei com essa unidade de potência
A briga dos fornecedores de pneus era muito legal
Sinto muita falta dos sonidos espetaculares dos motores e das corridas na chuva.
Sobre o que mais sinto falta? Barulho do motor V10 gritando
Do que menos sinto falta? Falta de segurança nos carros
E o que melhorou? Segurança e algumas regras também. Antes quem tinha mais nome de peso, ditava como a f1 ia funcionando (Ferrari, Mclaren e Williams).
Não que hoje seja diferente, mas que AO MENOS todas as outras tem espaço e voz pra mt coisa, antes era só acatar, se não....
O barulho do motor em 2001 é sem igual.
Vídeo excelente
Obrigado!