Сборка Штиля 180. Капиталочка
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Полная сборка с заменой поршневой, сальников, фильтров
Как поставить поршень в циллиндр, как ставить поршневые кольца, как поставить двигатель в корпус, как снять маховик, как поставить сцепление, как поставить и отрегулировать зажигание, как поставить карбюратор на бензопилу, как поставить курок газа, как ставить стартер, как правильно заводить бензопилу stihl 180
В этом видео производится диагностика бензопилы Stihl 180 и последующий ремонт выявленных неисправностей. В данном случае требовался капремонт, после чего бензопила заработала во всех режимах.
При неисправности, которая описана в видеоролике бензопила может не заводиться, глохнуть, плохо заводиться или нестабильно работать на холодную и на горячую.
Если есть вопросы по данной бензопиле буду рад ответить и помочь вам в комментариях. Так же общие вопросы по бензопилам разных марок не останутся без внимания.
Далее будет разобрано множество разнообразных случаев, связанных с ремонтом и обслуживанием бензоинструмента, так что подписывайтесь, чтобы не пропустить возможно важную и полезную информацию для вас, делитесь роликами с друзьями, знакомыми и родственниками, канал только набирает обороты - будет очень много интересного и познавательного из мира электро-бензоинструмента.
Приятного просмотра и удачного ремонта
А на бензопилу китайскую можно 350 партнёр подходит от Хускварны 137 коленвал я знаю что сальники подходят
На китайские бензопилы от партнера и хускварны ничего не подходит
@@MaksimMV на бензопилу партнёр хром 350...
@@user-oj8zu5kr3c НИЧЕГО не подходит, кроме свечи зажигания)
@@MaksimMV вроде бы как менял звездочки и сцепление одинаковые...
@@user-oj8zu5kr3c А на бензопилу китайскую можно 350 партнёр подходит от Хускварны 137 коленвал я знаю что сальники подходят - я с этой фразы не совсем понимаю суть беседы
Класс! Просто и доступно!
Спасибо за видос очень помог класс.
Веревка при монтаже колена помогает отлично.
Способ такой есть, он рабочий, я не пробовал - и так всё прекрасно получается
А я вот не любитель совать верёвки в камеру сгорания, был опыт, сцепление так прикипело, вот так же верёвкой поршень заблокировал сцепление открутил, но погнул шатун, проще снять маховик,закрутить гайку и потом держа ключём эту гайку откручивать сцепление, гайга конечно протянется, но после полной разборки её проще открутить.
ага и отломить хвостовик коленвала :)
Ну можно и пополам сломать при особом умении😅
Всё ясно и понятно. Спасибо.
Еще при скрещивании поддона с китайкой желательно притирку сделать во избежании проворота обоймы подшипников
Спасибо за информацию и видео мне очень помогли 👍
👍👍👍
Два года прошло.приносили штиль на повторную замену поршневой?
Здравствуйте,на штиль МС 211 подшипники от 180 МС подойдут,не могу найти ,нашел в строке написано на 170,180,181,211. Может такое быть ,скажите пожалуйста
Что скажите про поршневую Емас?
А сколько весит двигатель в сборе без всего?
Здравствуйте а вам отправить можно штиль180 на ремонт поршневой если да как с вами связаться можно спасибо
штиль 180 не заводится после того как немного остынет,поршень не задрат подскажите что может быть
Сальники, расслаблен поддон, вобщем подсос воздуха
Проблема в карбюраторе. Купи ремкомплект, и замени все потроха. И будет тебе счастье. И не надо разбирать весь мотор.
На Stihl MS 180, оригинальный поршень там идёт с одним кольцом, - верно....???
Да, с одним стопорным
Два компрессионных кольца на оригинале!
@@MaksimMV зачем вводите в заблуждение человека? Два кольца там
Шуруповёрт отрегулируй и посадочные места сальников мазать герметиком нельзя видимо собирайте первый раз
Видимо так!
@@MaksimMV😂😂😂
ХЛОПЧИКУ НІКОМУ НЕ КАЖИ ЩО ТИ МАЙСТЕР ПО ПИЛКАХ!!! ГАЙКОВЕРТОМ НЕ ВМІЄШ КОРИСТУВАТИСЯ ДИНАМЕТРИЧНОГО КЛЮЧА НЕМА ЗАТЯГУЄШ НА ОКО, УПОРОМ ПОРШНЯ НЕ КОРИСТУЄШСЯ ХОЧЕШ КОМУСЬ ПОРШНЯ ПРОЛОМИТИ??? БОЛТИ В ПЛАСТИК ЗАКРУЧУЄШ НЕПРАВИЛЬНО ПОТРІБНО САМОРЄЗНИЙ БОЛТ СПЕРШУ ПОВЕРНУТИ НАЗАД ДО ЩОЛЧКА А ПОТІМ ЗАКРУЧУВАТИ ІНАКШЕ ТИ ЗІПСУЄШ НАРІЗКУ. ПРИ ЗБОРЦІ ПАЛЕЦЬ НЕ МАЗАВ А ПОТРІБНО, ПОРШЕНЬ НЕ МАЗАВ А ОБОВ'ЯЗКОВО ПОТРІБНО, КРИШКУ ЦИЛІНДРА СТАВИТИ НЕ ВМІЄШ.НЕПРАВИЛЬНО СТАВИШ РЕЗИНКУ ПЕРЕХІДНУ ПОТРІБНО ЗНІМАТИ ОБЖИМНЕ КІЛЬЦЕ СТАВИТИ РЕЗИНКУ А ПОТІМ НАТЯГУВАТИ НА НЕЇ КІЛЬЦЕ. РЕЗИНКУ ЗАПРАВЛЯЄШ В КОРПУС НЕ ПРАВИЛЬНО ПОТРІБНО КАПРОНОВИМ ШНУРОМ 2 ММ. НА ШАЙБУ ПРИВОДУ БЕНЗОНАСОСУ Є МІТКА (TOP) ВЕРХ ТИ НЕ ЗНАЄШ. НЕВМІЄШ СТАВИТИ СТОПОРНІ КІЛЬЦЯ ПАЛЬЦЯ ПОРШНЕВОГО. ЯКЩО ДУМАЄШ ЩО Я НЕПРАВДУ ГОВОРЮ ПЕРЕДИВИСЬ СВОЄ ВІДЕО!!!
Уважай русскоязычный сайт...
Шуруповерт здесь лишний
Ты оригинальные болты закрутил крепя поддон? Просто я такую же поршневую купил там резьба уже нарезана и она мелкая.
Значит болты должны в комплекте быть
оригинальный винт сам себе резьбу накатывает при закручивании , на оригинальной поршневой то же
Болты , с мелкой резьбой, обычно в комплекте