La démonstration en images que ce n'est pas la moto qui fait le pilote et que l'on peut se faire plaisir et progresser avec une bonne petite brèle à moins de 3000 balles Bravo pour cette petite vidéo vraiment cool !!
j adore super ta vidéo , trop cool d avoir mis les ratés , sa prouve que la moto c est comme tout , faut de l entrainement !!! J ai testé la 300 gasgas , moto sympa et réactive , lègère et maniable !!!
Merci beaucoup content que ça plaise parce que y'a du taff pour faire une vidéo comme ça ! merci pour ton soutient, y'en aura d'autres des vidéos montées comme celle là !
@@tracker42enduro Oui j'ai vu ça :) Ça va être du lourd le prochain édit, des spots ou peu d'enduristes arrivent à passer, mais ça prend du temps à réaliser ^^
So I'm confused ,I just bought a gas gas 300 ec bcuz I understood it as to be a mx type of bike , but it looks and act like a Enduro , also mine acts like it's running on fouled plug or something but the plug is not fouled,mine does not have lights on it
sympa de voir un rider s'amuser sans taper des wheel en ville en faisant le rebel, encore quelques mois avant de pouvoir m'acheter un 300gasgas hâte...t'a vidéo fait plaisir à voir et fais un peu baver, tu a du passé un temps de malade si tu a fais toutes tes prises solo bravo! juste la musique sa aurait été col qu'elle soit moins présente le 2 temps fait tout ;) bon freeride a toi
T'imagines même pas le nombre de fois où j'ai posé la caméra redémarré la moto, m'éloigner, faire mon passage, puis revenir chercher la caméra et recommencer 😂 enfin si a chaque plan enfaite 😁 à la fin j'ai eu un peu d'aide pour faire bouger la caméra sur le trépied histoire d'avoir un peu de mouvement quand même 😉 merci pour ton commentaire !
@@Antho88sahahah je vois bien, souvent le meilleur passage la camera bascule et foire tout ^^ de rien tellement de polution sur youtube faut le dire quand c'est bien ;)
Haha merci bien, ouais cette vidéo est bien mais le taff est énorme, d'ailleurs il y en a une du même style de prévu mais j'ai pas trop le temps, mais elle sera lourde parce que le niveau a bien augmenté depuis cette vidéo 😁
Salut Antho, je me pose une question, j'ai une Gas Gas 300 EC en vue, donc 2T et une Yamaha 250 WRF donc 4T, je lis de tout sur le net pour l'entretien et le comportement d'un 2T par rapport à un 4T. Toi qui es très enduro, tu en penses quoi au niveau entretien et différence de comportement sur pistes?
Bon niveau entretien, je pense que ça se vaut (l'un l'huile est dans le moteur, l'autre l'huile est dans l'essence), un pote préfère le 4 temps car comme ça il va à la pompe à essence et il n'a pas besoin de faire le mélange, donc bon c'est peut être à prendre en compte, moi perso le mélange ne me dérange pas... Je pense que la différence c'est si ça casse, il y a de grande chance pour que la facture du 4t soie bien plus salée. Niveau comportement entre ces deux bécanes, tu m'as pas donné l’année des motos mais à âge égale je préfère le comportement de la gasgas qui sera plus typé enduro, tandis que la yam sera plus "balade", de plus si tu essayes les deux, je ne connais pas ton niveau mais tu te rendras compte que la 300gas marche 2x mieux que la yam, y'aura pas photo, d'un côté tu auras une bécane qui a été conçue pour de l'enduro, du technique, les franchissement ne lui font pas peur, de l'autre une moto qui sera molle et lourde, confortable mais beaucoup plus fatigant sur un vrai enduro avec du franchissement... Apres c'est mon avis chacun se fait son propre avis en testant les bécanes et pour avoir roulé sur des wrf c'est vraiment pas mon délire... Je ne peux pas choisir à ta place faut que tu essayes les deux bécanes mais perso je prendrai la 300 ec
À ta place je fonce sur le Gas ! Mais tout dépend de ton utilisation et de ton niveau, avec le Gas ta marge de progression est beaucoup plus grande en enduro avec franchissement et grosses montées. Même si 2007 c'est l'année ou yam a commencé à faire des parties cycles potables, si tu veux t'approcher d'un Jarvis Graham prend la Gas
Yo, merci :) Entre un cross et un enduro, ce qui va changer c'est l'etalonement de la boîte, chez KTM par exemple t'a des cross en boîte 5 parce que pour le terrain ça suffit et sur les exc c'est des boîtes 6, je pense que en puissance ça ce vaut, même si théoriquement les enduros doivent êtres bridées, on retrouve en compétition des cross et des enduros mélangée, personnellement pour moi l'enduro c'est bien car tu est libre de rouler sur la voie publique car t'a une assurance, des papiers ...
Salut, alors pour le carbu je ne peux pas te dire exactement, sûrement comme à l'origine je ne me suis jamais amusé a changer les gicleur ou l'aiguille. Je fait 60 à 80km avec un plein elle consomme énormément la mienne et je gaz beaucoup ^^
méchante vidéo et superbe montage... je roule en 125 ec et mon beau frère en 300 ec et ué le 300 il envoi vraiment... une petite question quel logiciel montage vidéo tu utilise?
c'est ce que je suis entrain de faire, jsui un peu novice dans les montage et aussi pour trouver les tuto sérieux pour craquer.. j'ai fai mon premier montage sur ma chaine avec une période d'éssai de logiciel si tu veux jeter un oeil, c'est avec des dirt.. j'imagine que des notion de trial aide sérieusement en enduro non?
ha okay, oui bien-sûr le trial c'est la base, j'en fait aussi, après y'a pas que Sony Vegas, c'est ce que j'utilise mais y'a des truc chez Adobe qui sont pas mal, ou si t'es sous Mac y'a des logiciels différents, SVP il est facile à craquer c'est pour ça que j'ai ça
Super video, j'ai un conseil à te demander sur une gasgas 300 de 2006 egalement mais Il faut que tu vois les photos, si c'était possible de te contacter par mail ou autre ce serait cool! 😊 a plus
Que sa 2005 pour moi la gas est largement mieux par contre face à sa 2012 là c'est différent la 2012 est bien plus facile même si ça reste un 250 et moi je suis team 300 😉
@@Antho88s depuis 2008 KTM a mellioré beaucoup ses motos, j'ai un 300 gasgas 2010 six days c'est la merde en personne. J'ai testé un KTM 250 2007... n'a rien pas s'ensemble
@@davidktm2188 après un 2010 il a rien de changé par rapport a un 2006 regarde tes réglages moteur et suspensions des fois les anciens propriétaires font n'importe quoi et rende une moto de merde a la fin 😂
Tu mérite d'être connu ! Bravo !
Florent Kress Je te remercie pour ton commentaire !
Bravo je regardais cette vidéo pour me décidé a acheter le modèle 2018 et tu m'as convaincu merci il manque plus que ma femme a convaincre 😂😂😂
@@fb384r6 Merci :D Le modèle 2018 a reçu de très très bonnes critiques par les magazines d'enduro ;)
Tu roules fort mon pote , excellente vidéo
Au moins il a été honnête , il nous a mis aussi des flops ..! Bravo pour ces beaux passages .👌🏼😃👍
Hé oui il ne faut pas croire que ça passe toujours du premier coup 😁
La démonstration en images que ce n'est pas la moto qui fait le pilote et que l'on peut se faire plaisir et progresser avec une bonne petite brèle à moins de 3000 balles
Bravo pour cette petite vidéo vraiment cool !!
Haha merci pour ton commentaire 😉
j adore super ta vidéo , trop cool d avoir mis les ratés , sa prouve que la moto c est comme tout , faut de l entrainement !!! J ai testé la 300 gasgas , moto sympa et réactive , lègère et maniable !!!
franchement gros tu gères continu t'es vidéos je te soutiens
Merci beaucoup content que ça plaise parce que y'a du taff pour faire une vidéo comme ça ! merci pour ton soutient, y'en aura d'autres des vidéos montées comme celle là !
De la bombe ta vidéo 👍
😂🤣Pas mal le making off
Bravo pour le reste
Ahah merci 😁✌🏻
Pas la 1ere fois que je tombe sur tavideo. Jadore tu gere et c'est bien filmé! Bravo 👍
Héhé merci bien, je vais en refaire des vidéos comme ça, avec le drone et d'autres moyens :D
Cool!! Je fais quelques videos aussi sans avoir mem niveau lol continu jsuis abonné 👍
@@tracker42enduro Oui j'ai vu ça :) Ça va être du lourd le prochain édit, des spots ou peu d'enduristes arrivent à passer, mais ça prend du temps à réaliser ^^
So I'm confused ,I just bought a gas gas 300 ec bcuz I understood it as to be a mx type of bike , but it looks and act like a Enduro , also mine acts like it's running on fouled plug or something but the plug is not fouled,mine does not have lights on it
Belle vidéo 😝
sympa de voir un rider s'amuser sans taper des wheel en ville en faisant le rebel, encore quelques mois avant de pouvoir m'acheter un 300gasgas hâte...t'a vidéo fait plaisir à voir et fais un peu baver, tu a du passé un temps de malade si tu a fais toutes tes prises solo bravo!
juste la musique sa aurait été col qu'elle soit moins présente le 2 temps fait tout ;) bon freeride a toi
T'imagines même pas le nombre de fois où j'ai posé la caméra redémarré la moto, m'éloigner, faire mon passage, puis revenir chercher la caméra et recommencer 😂 enfin si a chaque plan enfaite 😁 à la fin j'ai eu un peu d'aide pour faire bouger la caméra sur le trépied histoire d'avoir un peu de mouvement quand même 😉 merci pour ton commentaire !
@@Antho88sahahah je vois bien, souvent le meilleur passage la camera bascule et foire tout ^^
de rien tellement de polution sur youtube faut le dire quand c'est bien ;)
Haha merci bien, ouais cette vidéo est bien mais le taff est énorme, d'ailleurs il y en a une du même style de prévu mais j'ai pas trop le temps, mais elle sera lourde parce que le niveau a bien augmenté depuis cette vidéo 😁
franchement j'ai kiffer la video avec le debut perfect et la fin en mode " ce que vous ne savais pas ;)" xD
Great job 👍 love you put the fails in too
franchement j'adore
Abonne toi a ma chaine si tu veux moi je lai fait pour la tienne faut s'encourager
Salut Antho, je me pose une question, j'ai une Gas Gas 300 EC en vue, donc 2T et une Yamaha 250 WRF donc 4T, je lis de tout sur le net pour l'entretien et le comportement d'un 2T par rapport à un 4T. Toi qui es très enduro, tu en penses quoi au niveau entretien et différence de comportement sur pistes?
Bon niveau entretien, je pense que ça se vaut (l'un l'huile est dans le moteur, l'autre l'huile est dans l'essence), un pote préfère le 4 temps car comme ça il va à la pompe à essence et il n'a pas besoin de faire le mélange, donc bon c'est peut être à prendre en compte, moi perso le mélange ne me dérange pas... Je pense que la différence c'est si ça casse, il y a de grande chance pour que la facture du 4t soie bien plus salée.
Niveau comportement entre ces deux bécanes, tu m'as pas donné l’année des motos mais à âge égale je préfère le comportement de la gasgas qui sera plus typé enduro, tandis que la yam sera plus "balade", de plus si tu essayes les deux, je ne connais pas ton niveau mais tu te rendras compte que la 300gas marche 2x mieux que la yam, y'aura pas photo, d'un côté tu auras une bécane qui a été conçue pour de l'enduro, du technique, les franchissement ne lui font pas peur, de l'autre une moto qui sera molle et lourde, confortable mais beaucoup plus fatigant sur un vrai enduro avec du franchissement... Apres c'est mon avis chacun se fait son propre avis en testant les bécanes et pour avoir roulé sur des wrf c'est vraiment pas mon délire...
Je ne peux pas choisir à ta place faut que tu essayes les deux bécanes mais perso je prendrai la 300 ec
Merci pour cette réponse assez complète, au cas ou le WRF est de 2007 et le Gas Gas de 2011.
À ta place je fonce sur le Gas ! Mais tout dépend de ton utilisation et de ton niveau, avec le Gas ta marge de progression est beaucoup plus grande en enduro avec franchissement et grosses montées.
Même si 2007 c'est l'année ou yam a commencé à faire des parties cycles potables, si tu veux t'approcher d'un Jarvis Graham prend la Gas
Ok je prends note, je pense que le 2T me correspondra mieux. Merci pour tes réponses.
il y a aussi de l'huile dans un moteur 2t et niveau entretien il y a quand même de la différence
Trop sympathique ta vidéo
Me a gustado mucho tu vídeo yo tengo la misma en 250.
salut super la video . j'ai une petite question antre une enduro et une grose simple la différence de puisense et se que sé énorme ?
Yo, merci :)
Entre un cross et un enduro, ce qui va changer c'est l'etalonement de la boîte, chez KTM par exemple t'a des cross en boîte 5 parce que pour le terrain ça suffit et sur les exc c'est des boîtes 6, je pense que en puissance ça ce vaut, même si théoriquement les enduros doivent êtres bridées, on retrouve en compétition des cross et des enduros mélangée, personnellement pour moi l'enduro c'est bien car tu est libre de rouler sur la voie publique car t'a une assurance, des papiers ...
ok merci de ta réponse ☺
Est-ce que c'est trop pour commencer l'enduro ?
Oui c'est plutôt puissant ça peut te mener facilement a l'erreur et te fatiguer énormément
Would anyone know where to get fork seals and bushing in Australia for it?
contact your ktm reseller✌🏻
Antho88s it’s for an 2004 model
Antho88s would they still have it?
yes of course at KTM they will have that ✌🏻
Ho I'm sorry, for gasgas, check the manufacturer of the fork 😅
Salut, j'ai un 300 ec 2005 et je voudrai savoir quel réglage carbu tu as et combien tu fais de kms avec un plein ? Au passage joli pilotage !!
Salut, alors pour le carbu je ne peux pas te dire exactement, sûrement comme à l'origine je ne me suis jamais amusé a changer les gicleur ou l'aiguille. Je fait 60 à 80km avec un plein elle consomme énormément la mienne et je gaz beaucoup ^^
salut ! une quetion, est ce que la tienne vibre? car la mienne en roulant vibre beaucoup, je trouve sa bizarre
Salut, ouais ça vibre à taquet cette moto c'est un truc de malade mais perso je me suis habitué je sens même plus les vibrations 😉
ouf sa me rassure xD tu es de quel coin?
je roule dans les Vosges
méchante vidéo et superbe montage... je roule en 125 ec et mon beau frère en 300 ec et ué le 300 il envoi vraiment... une petite question quel logiciel montage vidéo tu utilise?
Merci ! Pour cette vidéo c'est Sony Vegas pro 12
Merci pour ta réponse rapide, je crois que je connais ce logiciel ta 1 mois gratos et ensuite c'est dans les 800 e le joujou non?
Regarde sur youtube y'a plein de tuto de crack, y'a même la version 14 actuellement
c'est ce que je suis entrain de faire, jsui un peu novice dans les montage et aussi pour trouver les tuto sérieux pour craquer.. j'ai fai mon premier montage sur ma chaine avec une période d'éssai de logiciel si tu veux jeter un oeil, c'est avec des dirt.. j'imagine que des notion de trial aide sérieusement en enduro non?
ha okay, oui bien-sûr le trial c'est la base, j'en fait aussi, après y'a pas que Sony Vegas, c'est ce que j'utilise mais y'a des truc chez Adobe qui sont pas mal, ou si t'es sous Mac y'a des logiciels différents, SVP il est facile à craquer c'est pour ça que j'ai ça
Super video, j'ai un conseil à te demander sur une gasgas 300 de 2006 egalement mais Il faut que tu vois les photos, si c'était possible de te contacter par mail ou autre ce serait cool! 😊 a plus
Salut, merci bien, envoie un message privé sur ma chaîne 😉
Voila je pense que c'est fait mais pas sur ^^
J'ai rien reçu du coup ^^
Je me suis trompé j'ai laissé un commentaire je crois ^^ j'arrive pas à envoyer de mp sur TH-cam je trouve pas ?
Ha je sais pas y'a des types qui m'en envoie donc ça doit être possible ^^
insallah ma prochaine moto la gasgas ec 300 2012
Sympa le 300ec vient faire un tour sur ma chaîne si tu veux voir du stunt en 300 gasgas
Hello alors ca roule toujours !
Salut ! Non pas vraiment mais j'ai des vidéos en cours de montage 😂
Ah oui je trouve que le 250 et plu violan que me 300 et le 250 et plus nerveu et jouer
Est mieux la KTM de ton ami
Que sa 2005 pour moi la gas est largement mieux par contre face à sa 2012 là c'est différent la 2012 est bien plus facile même si ça reste un 250 et moi je suis team 300 😉
@@Antho88s depuis 2008 KTM a mellioré beaucoup ses motos, j'ai un 300 gasgas 2010 six days c'est la merde en personne. J'ai testé un KTM 250 2007... n'a rien pas s'ensemble
@@davidktm2188 après un 2010 il a rien de changé par rapport a un 2006 regarde tes réglages moteur et suspensions des fois les anciens propriétaires font n'importe quoi et rende une moto de merde a la fin 😂