ポルシェ 911(Type992) カレラS 中古車試乗インプレッション

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 125

  • @すみす-n4q
    @すみす-n4q 4 ปีที่แล้ว +4

    側面のシルエットが本当に美しい。芸術作品のようだ。

  • @uhyauhya
    @uhyauhya 5 ปีที่แล้ว +28

    1080pで公開してくれると嬉しいです…🙏

  • @usel-gc7jb
    @usel-gc7jb 5 ปีที่แล้ว +31

    ポルシェ史上最高にかっこいい

  • @KZMKll
    @KZMKll 5 ปีที่แล้ว +9

    遂にロペライオさんで紹介された私のGTSも前型になってしまいました笑 ですが991後期のデザインが1番好きなのでこれからも大事に乗って行きます。

  • @tttt6815
    @tttt6815 5 ปีที่แล้ว +15

    デザインが綺麗だからグレーが映える

  • @windofgod00
    @windofgod00 5 ปีที่แล้ว +41

    優等生すぎて印象に残らないんだろうな、という感じが伝わってきた。

  • @HD-dx1sl
    @HD-dx1sl 4 ปีที่แล้ว +5

    ポルシェ乗ってる人の余裕感が好きです。勝者ですよね

  • @工藤玲央
    @工藤玲央 5 ปีที่แล้ว +7

    新型ポルシェ!カッコいい!

  • @コーヒーのかみさま
    @コーヒーのかみさま 5 ปีที่แล้ว +3

    ポルシェ待ってました!!!

  • @KH-cr5sj
    @KH-cr5sj 5 ปีที่แล้ว +22

    結局ビデオカメラの画角が曲線美伝わって好き
    goproはゆがみが…

  • @南無阿弥陀ぶつ
    @南無阿弥陀ぶつ 5 ปีที่แล้ว +4

    川久保さんのカメラ指示ありがたい。ちゃんと視聴者の見たいとこがわかってる

  • @ガントルガ·ガンエルデネ
    @ガントルガ·ガンエルデネ 5 ปีที่แล้ว +2

    滅茶苦茶待ってました!

  • @朝倉現在-d8f
    @朝倉現在-d8f 2 ปีที่แล้ว

    992がポルシェ史上1番かっこいいって人と991の方がカッコよかったって人と分かれますね!どっちもかっこいいけど、この前初めて992見てまじで見惚れてしまうほどカッコよかった😅

  • @s21k58
    @s21k58 5 ปีที่แล้ว +10

    丁度この色が欲しいと思ってた

  • @syougosty
    @syougosty 5 ปีที่แล้ว +12

    ポルシェでジャズ流しながらドライブとかしたら最高だろうなあ

  • @Ironlionrion
    @Ironlionrion 5 ปีที่แล้ว +61

    川久保さんのテンションが若干いつもより低い気が。。

  • @monaca1966
    @monaca1966 5 ปีที่แล้ว +2

    ミノダさん、待ってました!!

  • @まらわななる
    @まらわななる 4 ปีที่แล้ว +3

    かっこえー

  • @user-hh86
    @user-hh86 5 ปีที่แล้ว +2

    リヤがとてもカッコいいですね

  • @TOSH-hb4lq
    @TOSH-hb4lq 5 ปีที่แล้ว +20

    GoProだと暗所(インテリア)が弱いですね~

    • @TT-kv3pj
      @TT-kv3pj 5 ปีที่แล้ว +1

      白い色=明るい とカメラが判定してこういうことになります(カメラ「暗くしなきゃ(使命感)」)。
      白い物、白い場所を映す場合は露出補正が必要、という良い例です。

  • @lune.9660
    @lune.9660 5 ปีที่แล้ว +2

    安心のスペック紹介🤣
    いつも安心して聞けますわ〜(笑)

  • @ケンチャンネル-z8g
    @ケンチャンネル-z8g 4 ปีที่แล้ว +2

    ダンプに抜かされーからの、いい音‼️w911❗

  • @TodayTomorrowSmile
    @TodayTomorrowSmile 5 ปีที่แล้ว +9

    10:51 エンジントラブルでストールしたのかと本当に思った!笑

  • @weatheringman3415
    @weatheringman3415 4 ปีที่แล้ว +23

    もう992型の中古車があるのかよww

  • @atarimaezero3789kansya
    @atarimaezero3789kansya 3 ปีที่แล้ว

    アベンチュリングリーン♪
    カッコ良し👍

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +4

    どうしても991.2派だなあ
    フロントリアが991.2の方が精悍に見える
    新型生でよく見るけど見慣れない
    ポルシェも流行りとりいれたんかな
    991.1から991.2は出たとき素直にカッコよくなったって思ってたのに不思議
    991.2が正統派で完成したデザインだからこそポルシェデザイナーは新しくしなきゃって悩んで変化球いれてきたんだろなあ…
    992,2に期待
    レクサスみたいに一回迷走して精悍に戻ってくるかも

  • @竹内正芳
    @竹内正芳 5 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり、ポルシエはかっこいいな。テ―ルもデザイン良いね❗gopro暗くてインテア見にくくて残念💦

  • @ma-rp6pn
    @ma-rp6pn 5 ปีที่แล้ว +27

    ゴープロの使い方絶対間違ってますよ。9分からの内装の映像とか全く映ってないです。アクションカメラであること理解してください!

  • @球人-t4y
    @球人-t4y 5 ปีที่แล้ว +7

    リアデザイン変わったって話したのにリアデザインじっくり見ないんかい!笑笑

  • @drroots7957
    @drroots7957 5 ปีที่แล้ว +5

    992 4s乗りました。とても快適で運動性能上がったのは体感しました。が、味が薄い車になったというのが率直な印象でした。語弊はあるかもしれませんが国産のセダンに乗ってる感覚。991ターボに普段乗っていますが、なんかポルシェという感覚が一気になくなった様な気がします。

    • @poru9925
      @poru9925 4 ปีที่แล้ว +2

      わたしも、9924Sを試乗した時快適で乗り心地は凄いと思いましたがサルーンカーに近づいてしまった様な印象でした。992発表後リアデザインと大きさを確認しモデル末期の9912を買ったのですが、間違いではなかったと思っています。路面の感覚がやはり992と違って分かりやすいと試乗して確信しました。また、左手はやはり、たまにPDKギアシフトを触っていたい自分としては、あのギアシフトはないかなと思いました。

  • @いたろー-u7n
    @いたろー-u7n 4 ปีที่แล้ว

    ペダル類のオフセットはどうでしょうか、慣れれば大丈夫ですか?

  • @yokokintv9743
    @yokokintv9743 5 ปีที่แล้ว +7

    ノーマルカレラ欲しい

  • @FttttttttF
    @FttttttttF 5 ปีที่แล้ว +22

    魚眼レンズだとフォルムが正確に分かりづらいですね

  • @TVYQ
    @TVYQ 5 ปีที่แล้ว +6

    12:26 メッシュとハイマウントの本数が9:2:9本で992を表してるらしい

    • @WNI0321
      @WNI0321 5 ปีที่แล้ว +1

      Terry テリー
      お詳しいですね!
      それと9本の隣にブレーキの2本で911でもあるみたいですよ。

  • @RYO12mwos
    @RYO12mwos 4 ปีที่แล้ว +2

    ガックンだなあ〜
    やさしい(確信
    笑いますw

  • @macknmack116
    @macknmack116 5 ปีที่แล้ว +13

    なんだか今回はお二人が話してる声がとても聞き取りづらく感じるのは自分だけかな?

  • @shounken2844
    @shounken2844 3 ปีที่แล้ว

    Osmo Pocketが録画できていません

  • @okwhat7129
    @okwhat7129 5 ปีที่แล้ว +10

    991のほうが好きです。

  • @高田健一-l7l
    @高田健一-l7l 3 ปีที่แล้ว

    結局、オープン買っても幌閉じて走ることの方が圧倒的に多い。
    幌閉じると後方視界が悪くなって運転疲れるから、オープンはやめました。

  • @山本瑞絵
    @山本瑞絵 5 ปีที่แล้ว

    早く見れました

  • @jpn-rider
    @jpn-rider 5 ปีที่แล้ว +6

    以前の映像が見やすい・・・です。

  • @フランクリベリー-x1f
    @フランクリベリー-x1f 4 ปีที่แล้ว +5

    デザインはやっぱケイマンの方が好きだなぁ

  • @江田島平八-w2j
    @江田島平八-w2j 4 ปีที่แล้ว +1

    2005年の997を持っていますが去年はヘッドの面研をしたので1年間で200万円位掛かりました。ターボ車は工賃が怖そうです。

  • @UNK-sk8lk
    @UNK-sk8lk 5 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいです

  • @tokunoriishikida7269
    @tokunoriishikida7269 5 ปีที่แล้ว +4

    法律改正の意識なのでしょうか!インプレッションがなんだかな~~^^;

  • @ガントルガ·ガンエルデネ
    @ガントルガ·ガンエルデネ 5 ปีที่แล้ว +1

    家帰ってゆっくりみよ!

  • @yuki-gt8vm
    @yuki-gt8vm 5 ปีที่แล้ว +1

    32:10 カメラがついたレクサスがLSだったなら、トヨタの自動運転の開発のための実験車です。2つの画像センサーで状況を把握し、トランク内のコンピュータで処理するそうです。首都高湾岸線などでよく走っているようです。

  • @maplefreak64
    @maplefreak64 5 ปีที่แล้ว +3

    私はリアウイングが出ていない方が911本来のデザインらしくて好きです。あとダッシュボードのスポーツクロノも好きではありません。

  • @A性別不詳のユウ
    @A性別不詳のユウ 3 ปีที่แล้ว

    アゲアゲな曲で笑っちゃった

  • @fusianasann111
    @fusianasann111 4 ปีที่แล้ว

    やっぱ車といったらポルシェだわ。しびーわ

  • @パパちゃんパパ
    @パパちゃんパパ 5 ปีที่แล้ว +17

    go proの画像止めるか、少なくして頂けませんか?
    すごく見にくい! 途中で見る気無くなります…

    • @ma-rp6pn
      @ma-rp6pn 5 ปีที่แล้ว +5

      パパちゃんパパ 本当にそうですよね。何のために、どのような用途で使うのか全く理解されてないと思います。単純に見づらいです。

  • @ykino-qb4oq
    @ykino-qb4oq 5 ปีที่แล้ว

    19:22 にチラリと映ってる黒のフェラーリが気になる。。。4本マフラーでこのリアデザインの車種あったかな?

    • @träumend-b2p
      @träumend-b2p 5 ปีที่แล้ว

      木下洋平 ポルトフィーノじゃないですかね?黒だと雰囲気変わりますね

    • @yskgrs
      @yskgrs 5 ปีที่แล้ว

      ポルトフィーノっす

  • @SoleilLevantInfo
    @SoleilLevantInfo 5 ปีที่แล้ว +3

    「かたーい」拾わんのかいww

  • @はすずゃえゆ
    @はすずゃえゆ 5 ปีที่แล้ว +6

    空耳か
    推定6気筒に聞こえる
    当てずっぽ!

  • @abdelghanisentissi9602
    @abdelghanisentissi9602 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour. L' OPERAIO Channel.
    Je vaudrais vous demander le prix de cette Porsche s'il vous plaît.
    Dans l'attente de votre réponse .
    Cordialement.

  • @speed32000
    @speed32000 4 ปีที่แล้ว +8

    OP込み新車価格2000万以上は高すぎる。ポルシェ大好きな人か、お金持ちしか買えないよ。
    メルセデスベンツ S450とケイマン718 を買った方が幸せかも。
    この車を新車で買う人は、そんな細かいこと考えないんだろうね。

    • @れん-t1n
      @れん-t1n 4 ปีที่แล้ว

      spiro 気にしますよ!

  • @みきさと-t3j
    @みきさと-t3j 4 ปีที่แล้ว

    リアスポイラー出た時のフォルムがちょっと959に似てる

  • @くまのだち
    @くまのだち 2 ปีที่แล้ว

    991の992???

  • @走るおじさん-d7p
    @走るおじさん-d7p 4 ปีที่แล้ว +2

    ニューバランスみたい

  • @penguinium6494
    @penguinium6494 5 ปีที่แล้ว

    カメラ付いてる車って自動運転のテスト車かもですね

  • @徹子F徹雄
    @徹子F徹雄 5 ปีที่แล้ว +1

    ブレーキのハイマウントの光り方のクセ

  • @79j041
    @79j041 4 ปีที่แล้ว

    このタッチパネルだと、ドライバーが運転中に操作できなそうだなぁ…道交法違反になりそう…

  • @Yuli-bv5zi
    @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว +5

    34:39

  • @msanakayoshi
    @msanakayoshi 5 ปีที่แล้ว +2

    デザインは991の方がいいと思う。あと991がデビューしたときほど話題になってないよね。

  • @nightofshanghai
    @nightofshanghai 5 ปีที่แล้ว +1

    早いっすね

  • @maxjohn911
    @maxjohn911 4 ปีที่แล้ว +2

    がっかりするぐらい踏んでない・・・
    991.2でいいかな、頑張って買お。

    • @appliftad
      @appliftad 4 ปีที่แล้ว

      「最新のポルシェが最良のポルシェ」
      最新のもの好きなのでやはり992は欲しいですねー

  • @柏原岳志
    @柏原岳志 5 ปีที่แล้ว +2

    22:40からタカトシのトシが居た⁉️

  • @fis1781
    @fis1781 5 ปีที่แล้ว +3

    フロントナンバーの形状を横長に日本も変えるべき、自動ブレーキやらセンサーつけないといけないのに

  • @mjbadmj
    @mjbadmj 5 ปีที่แล้ว

    ハリボテリビングに置きたい

  • @近藤貴栄
    @近藤貴栄 5 ปีที่แล้ว

    911カレラのRRは、よく見るけど・・・・・・911カレラ4に関してはあまり見ないよね・・・・・インプレッション動画は・・・・・・・

  • @cannonball1978meet
    @cannonball1978meet 5 ปีที่แล้ว +3

    左後方から眺めたときの、フロントからリアにかけてのスタイルが、非常にエロチックで好きです。

  • @koji.s1256
    @koji.s1256 4 ปีที่แล้ว +2

    う~ん、あくまでも個人的意見ね、俺だったらポルシェじゃなくフェアレディZ買ってもう一台ベンツやらBMW、アウディの4ドアタイプ買うかな。

  • @ぽらりす-s5x
    @ぽらりす-s5x 5 ปีที่แล้ว +1

    映像で見ると993みたいな顔してますね。

  • @edwarddan8367
    @edwarddan8367 5 ปีที่แล้ว +12

    車内を撮る時のライティングを考えましょう。

  • @じん-z3o
    @じん-z3o 3 ปีที่แล้ว

    サイドステップのモデルってドイツ車みんな似てる

  • @NOBO997
    @NOBO997 4 ปีที่แล้ว +2

    450馬力もある車がホイホイ乗れるのって、ちょっと怖いな。

  • @trickman8
    @trickman8 4 ปีที่แล้ว +1

    991の992^_^

  • @べし-o1k
    @べし-o1k 4 ปีที่แล้ว +1

    GoProいる?

  • @tatsu55matsu
    @tatsu55matsu 4 ปีที่แล้ว +1

    ハリーウィンストン(笑)

  • @これがお前のやり方かぁー
    @これがお前のやり方かぁー 5 ปีที่แล้ว +1

    992早すぎぃ

  • @kei.h2043
    @kei.h2043 3 ปีที่แล้ว

    車内暗くて見えないんですけど老眼鏡かけてんだけどなーlol

  • @モコのん
    @モコのん 5 ปีที่แล้ว

    これ買おうかな。
    今のアウディから乗り換えだな。

  • @palujake2561
    @palujake2561 4 ปีที่แล้ว +1

    声ちっちゃい

  • @Satton-mt5qt
    @Satton-mt5qt 5 ปีที่แล้ว +4

    カレラSは、標準がフロント20インチ、リア21インチです。販売される側なら、知っておくべきことでしょう。
    まぁ、この方は、いつもそうですが・・・。

  • @fierceman3777
    @fierceman3777 5 ปีที่แล้ว +6

    991はワロタw

  • @下心魂
    @下心魂 4 ปีที่แล้ว

    隣にフェラーリあんじゃん

  • @thainorthbike
    @thainorthbike 5 ปีที่แล้ว +1

    画質が、、、、

  • @あかさ-k5k
    @あかさ-k5k 4 ปีที่แล้ว

    1080Pにして下さい

  • @hollywoodcheremonkey
    @hollywoodcheremonkey 4 ปีที่แล้ว +1

    堅苦しい。

  • @うっちー-w9p
    @うっちー-w9p 5 ปีที่แล้ว +1


    カレーライス

  • @ザワールド-g1d
    @ザワールド-g1d 5 ปีที่แล้ว +9

    法人が税金対策で購入し、
    即売却されたのか。

    • @KT-ol5yn
      @KT-ol5yn 5 ปีที่แล้ว

      ザ・ワールド!!
      税金対策?
      それはない

    • @WNI0321
      @WNI0321 5 ปีที่แล้ว

      減価償却があるのでそれはないと思いますね。

    • @ジョセフジョースター-g7d
      @ジョセフジョースター-g7d 5 ปีที่แล้ว +1

      @@KT-ol5yn 機械設備の見積りにオンして、すぐに売却すればできるでしょ(笑)

  • @剣峰ひろし
    @剣峰ひろし 5 ปีที่แล้ว

    もう中古出たの

  • @ボルマン-o5b
    @ボルマン-o5b 5 ปีที่แล้ว

    イチコメゲット

  • @たにB
    @たにB 5 ปีที่แล้ว +1

    1

  • @yoo670123
    @yoo670123 5 ปีที่แล้ว +1

    1コメ

  • @MASAFUMIification
    @MASAFUMIification 3 ปีที่แล้ว

    とても良い企画ですので、いつも楽しく、時にそうでもなく拝見しております。
    ただ、素人代表でも結構なのですが、感嘆詞の乱用が多いので形容詞に表す努力をしてください。
    エクスプレッションが感嘆では運転手の人柄は伝わりますが、知りたいのは残念ながら皆さんではありません。
    ほとんどのユーザーは受け売りレーサーで、媒体ドライバーも言語レベルは峠にいちゃんで背伸びした事を言いたがるため、現実との乖離はオタクユーザーと五十歩百歩です。
    これは素晴らしい企画だと思い、売り上げにも繋がることでもあるため、表現は独自性を持てるように課題意識を持って良質な情報に進化させてください。

  • @masaomi356
    @masaomi356 4 ปีที่แล้ว

    フロントに21やろが

  • @TT-kv3pj
    @TT-kv3pj 5 ปีที่แล้ว +4

    控えめに言って欲しすぎる。OPのヘッドレストエンボスが想像よりショボかった。参考にさせてもらいます。さて、年末ジャンボ買ってくるか。

  • @-rrss2268
    @-rrss2268 5 ปีที่แล้ว

    ポルシェは標準装備が少な過ぎる。。。しかもオプションの値段高いし

    • @appliftad
      @appliftad 4 ปีที่แล้ว

      992は標準オプションで十分ですよ。シートヒータやクルーズコントロール、アラウンドビューモニター、電動サイドミラー等、一般的な車についてるのはだいたい付いてきます。

  • @enzoanselmoferrari7683
    @enzoanselmoferrari7683 5 ปีที่แล้ว +4

    マンネリ化を防ぐために川久保さんにはそろそろ引退して欲しいね
    違った視点から解説してもらいたい
    ポルシェのステアリングのデザイン何とかならないかねぇ