타이어가 저렇게 큰건 보통 MT타이어라고 흔히들 부르죠. 오프로드용 타이어로 일반 포장용도로에 비해서 훨씬 악조건을 가지고 있는 비포장도로를 다니기 위해 사용됩니다. 혹시모를 바위나 작은 돌맹이로 인한 타이어의 손상을 막기위해 트레드(타이어가 바닥에 최종적으로 붙는 패턴모양이 있는 블록)이 온로드용 타이어보다 훨씬 두껍습니다. 위 영상의 트레드는 하중이 큰 차가 눈길 위를 다니면서 눈이 녹아 물로 변하며 그로인한 사고를 막기위해 배수능력과 구동력, 주행안정성, 내구성을 높이기 위한 목적이라고 보시면 됩니다.또한 타이어의 폭이 넓음으로써 연비하락같은 단점이 있지만 저런 차의 주 목적인 접지력을 높이기위한 목적을 가지고 있습니다.
개인적으로 궁금해서 그런데 같은 rpm이라면 바퀴가 지면에 닿는 면적이 적을 수록 더 좋은 거 아닌가여 속도 측면에서? 지면에 닿는 면적이 넓음 마찰력이 높아서 안정성에는 좋을지 몰라도 같은 rpm기준 속도가 더 높다는 거는 이해가 안 가는데 어떤 원리이신지..?? 자전거만 봐도 road bike 랑 mtb 바퀴가 그 예라고 생각합니다만..
일단 타이어의 두께, 즉 편평비가 두꺼울수록 타이어가 받을수있는 충격 흡수량이 커집니다 그리고 폭이 넓으면 그만큼 접지력이 커집니다 반면에 휠이 크고 편평비가 낮으면 핸들링과 고속주행 안정성이 높아집니다 대신 타이어 자체의 충격 흡수율은 적어서 도로의 움푹패인곳을 밟아서 타이어가 찢어져 터지기도 합니다 자동차공학을 독학하고 있으니 헛소리 아닙니다
추가로 바퀴가 작으면 동일한 엔진의 출력으로 더 큰 토크를 내기 때문에 바퀴가 더 쉽게 미끄러집니다. 반대로 바퀴가 커지면 장애물을 잘 넘어가기도 하지만 토크가 낮아지면서 바퀴가 덜 헛돌게 됩니다. 미끄러운 노면에세 겨울에 자동차를 2단으로 출발하는 이유도 바퀴의 크기를 키울수 없기때문에 기어비를 바꿔서 타이어에 전달되는 토크를 줄임으로서 미끄러지지 않게 하는 것입니다. 무거운 물건을 끌때는 바퀴가 작으면 더 쉽게 움직일 수 있습니다. 봉고나 포터의 뒷바퀴가 작은 것도 그런 이유가 있습니다
4:36 더 극심해지면 화이트아웃이라고도 불리는 현상이 나타난다고 했죠? 대기중의 눈과 지면의 눈이 반사되며 빛이 산란이 되어 그림자까지 사라지는것은 물론, 시야가 완전히 희게 변하는것이 화이트아웃입니다. 주위의 고저나 원근감을 모두 잃어버리는 위험한 현상입니다. 이 화이트아웃은 블랙아웃(정전을 뜻하는데 이 정전이 시야가 검게 됨.)과 반대되는 뜻을 가지고 있습니다. 블랙아웃은 시야가 그림자로 인해 어두컴컴해지는데, 화이트아웃은 이 그림자가 완전히 없어지는 것이기 때문에 화이트아웃이라 불리는 것입니다. 화이트아웃은 원래는 잠깐 기다리면 되지만, 너무 위험한 경우 침낭 모양으로 폭60cm정도로 구덩이같이 파서 임시 피난처를 만들면 됩니다. 이 구덩이 가장자리를 살짝 파서 길다란 눈벽돌을 기대게 놓아서 지붕처럼 만든 후, 입구엔 눈벽돌로 바람이 안 들어오게 해야합니다. 그리고 춥다가 따뜻해져서 정신이 몽롱해지는 경우가 있는데, 이때 잠들면 따뜻해지고 싶다는, 혹은 난 따뜻하다는 망상 등으로 인해 생존 의지를 잃게됩니다. 절대 잠들어도 안되고 옷 벗어도 안됩니다. ㅈ되는거에요. 훅갑니다.
추측이긴 한데 타이어의 바퀴가 크면 눈과의 접촉 면적이 넓어져서 눈에 작용하는 단위면적당 힘, 즉 압력이 작아짐. 그래서 눈 위의 차가 눈속으로 파묻혀 들어가는 깊이가 감소함. 다음 순간에 차가 앞으로 진행하려면 파묻혀 들어간 만큼 감소했던 차의 위치에너지를 높여야 하는데, 이렇게 소모되는 에너지를 최소화 하기 위해서 그런 것 같음. 그리고 차체와 지면 사이의 거리가 멀 수록 엔진과 차 내부의 온도를 높게 유지할 수 있을듯.
그냥 오프로드 바퀴처럼 미끄럽지않게 주행을 하기위해서. 타이어의 표면을 트레드라고 하는데 이 트레드에 패턴이 있습니다. 그리고 그 패턴이 타이어마다 있는 파여져있는 부분이죠. 눈도 엄청 많이 쌓이다 보면 타이어가 헛도는데 이것을 방지하기 위해 그리고 눈과의 접지력을 높이려고 타이어의 표면을 깊게 파기 위해 엄청 큰거에요. 그리고 또다른 이유로 바퀴가 작으면 차체가 눈바로위어 있게 되서 그 눈에 의해 타이어 접지력이 약해져서 차체늘 높이기 위해 크게하는 이유이기도 합니다. 간단히 말해서 오프로드 차의 바퀴가 큰 이유하고 비슷해요
간단히 말해서 바퀴가 크면 표면적이 넓어지고 넙ㅎ어지면 눈에 빠지는일이 없어짐 라는걸 전차에 응용시킨게 t34 러시아는 따뜻해지면 얼음과늪이많아 전차의 현가장치가 파 뭍히는걸 방지하기위함 이제현대 표면적이 넓으면 힘을 분산시켜서 눈에 들어가지 않음 눈위를걷는 신발도 넙적하게 생긴 이유가 그거죠
이 곳은 회사입니다. 오늘도 용돌이 공달을 기다립니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이 술이 식기 전에 고기와 함께 돌아오겠소
저도 그럴거 같아요.
@@ahwhwvvwahhwhwvw9285 술이왜식냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
6:22 빙하 파란색 쩐다.... 와.....
진짜로 안에서 빛나는거같음
파워에이드 얼린거 ㅋㅋ
@@SYG_Macoa ㅋㅋㅋ
@chernikaya irina ㅋㅋ 실제로 핥으면 혓바닥 붙음
?
타이어가 저렇게 큰건 보통 MT타이어라고 흔히들 부르죠. 오프로드용 타이어로 일반 포장용도로에 비해서 훨씬 악조건을 가지고 있는 비포장도로를 다니기 위해 사용됩니다. 혹시모를 바위나 작은 돌맹이로 인한 타이어의 손상을 막기위해 트레드(타이어가 바닥에 최종적으로 붙는 패턴모양이 있는 블록)이 온로드용 타이어보다 훨씬 두껍습니다. 위 영상의 트레드는 하중이 큰 차가 눈길 위를 다니면서 눈이 녹아 물로 변하며 그로인한 사고를 막기위해 배수능력과 구동력, 주행안정성, 내구성을 높이기 위한 목적이라고 보시면 됩니다.또한 타이어의 폭이 넓음으로써 연비하락같은 단점이 있지만 저런 차의 주 목적인 접지력을 높이기위한 목적을 가지고 있습니다.
고정 가야겠는데요 ㅋㅋㅋ
야야 이거올리자
올라가세요
타이어뱅크 사장님이신가요?? ㄷ
@@색깔의맛 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 아닙니다. 그저 차를 매우 좋아하는 사람일 뿐입니다. ㅎㅎ
바퀴가 큰거는 주행안정성을 높이고 타이어가 커짐에 따라 바퀴의 면적이 커져 받는 힘이 분산되서 눈에 빠지는것이 작은바퀴보다 적어서?
당신 누구야;;
@@CastorPollux-bilss 동주니
@@CastorPollux-bilss 동주니
동주니
동주늬
8:29 여기서 빠지면 둘리처럼 1억년 뒤 발견될 듯
1억년젼 ~ 그날이~ 너무낫 그리웡~
보고픈 엄마차자~ 모두함께 떠나자~!
하하... 하하~
외로운 둘리는~ 귀여운 아기공룡~
호잇!호잇!둘리는~
귀여운 내칭구
우와.. 아이슬란드 진짜 너무 가보고 싶은 곳인데 영상으로나마 이렇게 귀중한 구경거리 주셔서 감사합니다.. 너무 부러워요
저도요ㅠㅜㅜ
ㅇㅈㅇ
ㅠ^ㅠ
저도....ㅠㅠㅠ
ㅠㅠ내 눈에 담아고고 싶어요 귀한풍경..
4:06 이 곳에 홀로 남겨지면 개무서울듯
인정
4:07 바닥하고 하늘이랑 구분이 안돼 사람들 따로 편집해서 넣은거 같아 ㄷㄷ
진짜 평행세계
길 잃기 쉽겠다...
진짜 허공을 걷는거 같아요 ㅎㅎ
저런데서 길 잃으면 ㄹㅇ 패닉상태될듯
저런 현상을 화이트아웃이라고 부르더라구요 ㅋㅋ
2:09 도둑들 은행털러 가기전 브이로그
Sauce Dioni 보자마자ㅜ터졌네ㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
뭔가 해서 눌렀는데 레알 빼박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거 적을려고 했는데 이미 11개월전에 적어놨네
GTA습격ㄷㄷ
6:40 저 빙하속 기포의 산소동위원소비를 조사하면 저 빙하가 만들어질 시대의 대기 환경을 알 수 있습니다. 네. 지구과학1에서 배웁니다
잘났노
@@박민찬-c6t왜 그럼;;;
@@채해중 자격지심 ?
@@채해중 오늘 주말인뎅 ㅎ
@@채해중 Wls
4:12 난또 카메라에도 안경 씌워논줄
댓글보고 알았습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 웃기다 핵멍청
ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅇㅈ
바퀴가 큰이유는 큰만큼 지면에 닿는면적이 커서 적은 RPM으로도
빨리달릴수있습니다 그리고 바퀴가 작으면 위에 설명한것처럼 지면에 닿는면적이 적어서 눈에 파묻히는데
바퀴가 크면 힘이 분산되서 파묻힐 확률이 적죠
그담으로 조향이 더 잘됩니다
BIKE TV ㄱㅅ
그래서 농장 트랙터들 바퀴가 사람키만하고 두께는 사람의 2배 3배합니다
호주 농장에서 트랙터 몰아봤는데 왠만해서 진짜 흙에 안빠져요
일반 자동차는 바로 파뭍히고...그래서 호주는 4륜 자동차가 일반화 되어있기두 합니다
개인적으로 궁금해서 그런데 같은 rpm이라면 바퀴가 지면에 닿는 면적이 적을 수록 더 좋은 거 아닌가여 속도 측면에서? 지면에 닿는 면적이 넓음 마찰력이 높아서 안정성에는 좋을지 몰라도 같은 rpm기준 속도가 더 높다는 거는 이해가 안 가는데 어떤 원리이신지..?? 자전거만 봐도 road bike 랑 mtb 바퀴가 그 예라고 생각합니다만..
@@히말라야-n6c 바퀴가 크면 기어의 분당회전속도가 줄어요 그래서 기어비를 낮추어도 되고 저속기어로해도 빨리달린단 이말이이요
8:27 누나!!!으악!!
어 주연님이당 영상 잘 보고 있어용
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 왜 여기에 계신거야ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 듣고 엄청웃음ㅋㅋㅋㅋㅋ
한국인이셨구나
9:36 이유는 눈이 높게 덮혔으니까 작은바퀴나 일반 바퀴 쓰면 눈때문에 바퀴가 멈추니까 큰걸로 써야돼는 검니당
일단 타이어의 두께, 즉 편평비가 두꺼울수록 타이어가 받을수있는 충격 흡수량이 커집니다 그리고 폭이 넓으면 그만큼 접지력이 커집니다
반면에 휠이 크고 편평비가 낮으면 핸들링과 고속주행 안정성이 높아집니다 대신 타이어 자체의 충격 흡수율은 적어서 도로의 움푹패인곳을 밟아서 타이어가 찢어져 터지기도 합니다
자동차공학을 독학하고 있으니 헛소리 아닙니다
그럼 저 차는 그 두 개 가 다 두껍고 큰건가요?
네 그리고 오프로드 전용으로 트레드가 깊고 두꺼운 타이어기때문에 험지 주파 능력도 월등하겠지요
@@cowboybebob0321 답변 감사합니다
오 그 자동처 잡담 밴드에 있으신 분이다
이분ㅋㅋ 카와우 채널에서 자주 뵙던 분이시네요 여기서도 뵈는군요
와 진짜 대박이네요 얼음두께가... 뭔가 새로운 세계에 빠져든거 같았습니당
2:26 먼가 멋있다 !!! 흰눈 위에 줄맞춰서 서있으니까 !!!!!
바퀴가 큰이유는 혹시 몬스터트럭보시면 바퀴가 제일큽니다. 왜냐하면 저차는 4X4륜이기 때문에 미끄러운 곳도 갈수있어야합니다. 그렇기때문에 미끄러지지 않을려고 바퀴를 크게 만든겁니다.
또한 4X4륜은 높은경사로도 잘갈가기위해 크게만든것이죠.
저차는 몬스터트럭종에 속합니다.
9:32 타이어의 접지 면적이 넓어지면 그만큼 타이어의 접지력이 땅으로 전달되기 때문에 미끄러움으로 부터 더 안전할수 있고 움푹 파인 곳에 박히면 더 쉽게 빠져 나올수 있어서 그런것 같네요 그리고 트레드가 매우 두껍고 트레드의 구조가 배수에 탁월합니다
8:29 와 ㅈㄴ 무서웠겠다.(지릴뻔)
그런가요
@@쓰찬쓰 아래에 구멍 더 깊게 있는데
@@쓰찬쓰팔 다리로 버텨서 산거임
스노우모빌타고 얼음동굴각때 눈보라때문에 혹시나 긿일을까봐 제가 더 무섭게 봤네요 ㅠㅠ 온통 하얀색이어서 너무 불안하고 무서워요....
근데 살아왔으니깐 영상이 올라오지 않았을까요 ㅋㅋㅋ
궁예 찐;;
???:이터널~블리자드!!
김기돈 온통 검은색인거 보다 낫잖아요 ㅋㅋ
@@hA_nU_bIN 화이트아웃이 더 무서울 수도..
이런 다큐 시리즈 완전 좋아요♡♡그냥
차 바퀴가 큰 건 산악 자전거나 지프차같이 눈에 쉽게 빠지지 않기 위한 것 아닐까요?
8:29 떨어지면... 죽음이다 진짜 ㅜ
저거 스키덕분에 산거아님;;;;;
진짜 아찔을 넘어선 상황...
히든 크레바스네.
@@youngjoonkim2963 손으로 잡았어요
저정도면 하늘이 도운거 아니냐...
1:08 ??? : In to the unknown~
아↗️아↘️아↗️아↘️
저기가 ㄹㅇ 아토할란
In 하고 to를 붙여야합니다.
아닌가? 띄어도 말이 되나?
@@ai1143 읽을수만 있으면됨
Into....
용큐멘터리는 ㄹㅇ 뭔가 네셔널이나 다른 다큐멘터리랑 다른 친숙한느낌이 있어서 너무 좋다
네셔널은 자본력 빠방해서 드론 날리고 배 띄우고 잠수함 내리고... 방구석에서 아틀란티스도 가보고 심해생물도 볼 수 있는데 친숙할리가...! 용큐는 개인으로써 해볼 수 있는 체험을 하는 거라 더 친숙하고 진짜 내가 해보는거 같음ㅋㅋㅋㅋ
아셔야하는게 나중에 이 지역을 볼 수 없을 수도 있어요 ㅜㅜ 세계인들 다같이 환경문제 심각하게 다뤄야 합니다.
6:17 썸네일
저기서 용달 낮잠자면 50년뒤에 깨어나는거 아니냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@전혜성-s1l ㅗ
@@전혜성-s1l 찐 ㅇㅈㄹ
못깨어남 낮잠잣으면 평생 잠들게 됨
@@전혜성-s1l 딜교 ㅆㅅㅌㅊ
@@전혜성-s1l 별거 가지고 시비 털고 다니네
바퀴가 큰 이유는 앞에 눈이 쌓여서 미끄러울 때 작은 바퀴보다 힘은 더 많이 들지만 쉽게 미끄러지지 않고, 좀 더 수월하게 주행 하려고 큰거 아닐까용
바퀴가 클수록 지면에 닿는면적이 넓어지며 마찰력을 강하게 만들죠. 그때문에 잘 미끄러지지 않습니다.
추가로 바퀴가 작으면 동일한 엔진의 출력으로 더 큰 토크를 내기 때문에 바퀴가 더 쉽게 미끄러집니다. 반대로 바퀴가 커지면 장애물을 잘 넘어가기도 하지만 토크가 낮아지면서 바퀴가 덜 헛돌게 됩니다. 미끄러운 노면에세 겨울에 자동차를 2단으로 출발하는 이유도 바퀴의 크기를 키울수 없기때문에 기어비를 바꿔서 타이어에 전달되는 토크를 줄임으로서 미끄러지지 않게 하는 것입니다. 무거운 물건을 끌때는 바퀴가 작으면 더 쉽게 움직일 수 있습니다. 봉고나 포터의 뒷바퀴가 작은 것도 그런 이유가 있습니다
movieandmusic tmi
@@movieandmusic 뭔 말인지 모르겠지만 멋진 소리같다
동주니 2탄
바퀴가 큰 이유는 눈이 많이쌓여도 빠지지않게하기위해서입니다. 무게분산이니 면적은 모든티이어가 원형이기때문에 두께와 공기압만 같다면 모두 같구요 주행안정성은 직격보다는 타이어의 넓이와 타이어간의 폭(트레드)에 있습니다.
와...저 이런 신비로운 그런거 진짜 좋아하는데 그걸 또 이렇게 올려주시다니ㅠㅠㅠㅠ
겨울왕국을 추천합니다
@@파란도토리 이미 겨울왕국2까지 봤다구욧ㅎ
9:00 장관이다 진짜....이렇게 영상으로라도 접해볼 수 있는게 영광이다
코로나 바이러스 조심 하시고 500미터 빙하 안에라니....
바이러스를 포함한 대부분의 세균들은 0도 이하에서 활동성이 저하되거나 휴면 상태에 들어갑니다
때문에 저 나라에선 감기를 포함한 바이러스나 질병들에 걸릴일은 없습니다
최재은 한국에서요!
@@dalraemuchim808 탄저균도 있다던데..물론 휴면상태에서 얼음속에서
@@dalraemuchim808 그치만 날아가거나 떨어질 확룰은 높겠죸ㅋㅋ
@@hadam040 그거 ILLI가 있는 말이구먼
와... 용달님 덕분에 아이슬란드 너무 가고 싶어졌어요 경관 미쳤다ㅠㅠ
ㅁㅊ 얼음 그릴 때 그냥 하늘색으로 그리는게 아니라 진짜 하늘색이였음?
그러게 투명하게 그리면 구분 안되서 하늘색으로 그리는 줄 알았는데
6:07 진짜 하얀색
2:54 운이 좋은거야?
운이 좋죠 하지만 한편으로는 크흑.......
맞지? ㅠㅠ
개꿀이지 혼자서 편하게..
큽.....크흡....!!
1:59 은행털러가는 범죄자 같음ㅋㅋㅋㅋㅋ
Gta
트레버 필립스
5:27ㄹㅇ '무'의 공간이누
어디가 땅이고 하늘이여;
발이 닿아서 서있는곳이 땅이고 그 위가 하늘이다!!
사실 저거 하늘날고 있었던 거임
@@묵군-z3n ㅋㅋㅋ
엄
광고 나오는데?
1:56 핫!이!슈!, 오로나민 C~, 다 사랑스러워~
찐
2:55 아군이다!!
사격 중지!! ㅠㅠ
준수 ㅋㅋㅋ
???:내겐 적군인데 풉ㅋ풉ㅋ
^^ㅣ발
@@이잉-w3y 닉값 못하누
@@Ysubslci 이건 봐줘
우와... 진짜 여백의 미 넘나 이쁘네요. 그나저나 1인 30만원? 후덜덜한 아이슬란드 여행비용 ㅋㅋㅋㅋ
와씨 개무섭다 저기서 길을 어떻게 찾냐ㄷㄷ
베어그릴스는 저기서 살아남아읍니다
@@ABCD-m7r ㅋㅋㅋㅋㅋ
베어그릴스도 식량없어서 죽을듯
@@deadcelebrities 눈에있는 미생물로 살아갈 형임
@@deadcelebrities 죽어 있는 사슴 먹음
8:29 크레바스... 한번 빠지면 100년이 지나도 발견되지 못할 가능성이 크다고함... 예전에 외국에서 썰매타다가 크레바스 쪽으로 썰매길이 나있는 것을 본 적이 있음. 썰매만 빠진건지 사람도 빠진건지 알수가 없었음.
5:22 부터 옆에 저 오른쪽에 있는 막대
핸드폰에 뭐 묻은 줄 알았어욬ㅋㅋㅋ
그 막대는 길을 알려주는 막대로 전 예상합니다...
맞나?
@@june44449 맞음
@다니합랑사사랑합니다 저도요 그래서 손으로 쓱싹했는데 안 닦여서 아 뭐 뭍은게 아니구나 거렸어욬ㅋ
@@mintchoco_fish 미국에서 활동하시는군요..
@@Jewisaosj 한국에서 활동합니다
4:03
카메라 편-안
목소리가 너무 좋아서 잘때마다 잘듣고있어요 꿀잠잡니다••.••.•.
9:13 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바퀴가 큰건 다른분들이 설명했듯 눈에 안빠지기 위해서인거 같은데 저는 휠도 눈에 들어오네요. 보통 자동차는 브레이크 사용시 디스크에서 발생하는 열때문에 휠이 바람이 잘통하도록 설계하는데 역시 추운지역이라 냉각은 문제없으니 휠 공간을 줄이고 바퀴공간을 더 넓힌거 같네요.
2:47 왜 눈에서 눈물이...
눈이 녹앗낭
바퀴가 큰이유는 미끄러짐을 방지하고 지표면에 닿는 면적을 크게 하여 무게를 분산시키기 위함입니다
4:37 진짜 기분 이상할듯 영화에서나 나오는 무한한 흰색 세계 안에 같힌 기분?
정신과 시간의방..
스폰지밥 징징이마냥
와아.. 보석같은 푸른빛이 너무 예뻐요... 한주먹 똑 떼어다가 목걸이 만들고 싶을 정조로요
2:09
형 같이 가신분 임원희씨야?
낭만 닥터 김사부 나오시는분??
드립인지.. 아니면 눈썰미가 없는건지
@@이주홍-l2o 드립이겠죠... ㅋㅋㅋ그냥 닮아서 하신 말씀인것 같어요 !
@@이주홍-l2o 누가봐도 드립인데요
@@이주홍-l2o 드립 같은데요 ㅋㅋ
와 개닮았다
9:33 바퀴의 면적이클수록 땅에가는 충격이 적어져 눈이 아래로 꺼지는현상을 막으려고 큰 바퀴를 사용한다고 들었습니다:-)
엘사 얼음이 파란색인게 터무니 없는게 아니였어......엄청 깡깡 언 대단한 얼음들이였단거잖아.....와하우..
4:36
더 극심해지면 화이트아웃이라고도 불리는 현상이 나타난다고 했죠?
대기중의 눈과 지면의 눈이 반사되며 빛이 산란이 되어 그림자까지 사라지는것은 물론, 시야가 완전히 희게 변하는것이 화이트아웃입니다.
주위의 고저나 원근감을 모두 잃어버리는 위험한 현상입니다.
이 화이트아웃은 블랙아웃(정전을 뜻하는데 이 정전이 시야가 검게 됨.)과 반대되는 뜻을 가지고 있습니다.
블랙아웃은 시야가 그림자로 인해 어두컴컴해지는데, 화이트아웃은 이 그림자가 완전히 없어지는 것이기 때문에 화이트아웃이라 불리는 것입니다.
화이트아웃은 원래는 잠깐 기다리면 되지만, 너무 위험한 경우 침낭 모양으로 폭60cm정도로 구덩이같이 파서 임시 피난처를 만들면 됩니다.
이 구덩이 가장자리를 살짝 파서 길다란 눈벽돌을 기대게 놓아서 지붕처럼 만든 후, 입구엔 눈벽돌로 바람이 안 들어오게 해야합니다.
그리고 춥다가 따뜻해져서 정신이 몽롱해지는 경우가 있는데, 이때 잠들면 따뜻해지고 싶다는, 혹은 난 따뜻하다는 망상 등으로 인해 생존 의지를 잃게됩니다.
절대 잠들어도 안되고 옷 벗어도 안됩니다. ㅈ되는거에요.
훅갑니다.
둘리~~둘리~~빙하타고 내려와~~😚
저 눈과 날씨때문에 비행기가 수평선을 구분못해서 추락했다고 하죠...
진짜 돈쓰기 아깝지않을 정도로 멋진 광경이네요
용달님 이런 컨텐츠 너무 좋아요ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다!
4:19 어디부터가 하늘인 거지?
허공에서 잇는거같다
앞사람 머리부분?
진용진씨랑 다른 느낌인데 훨씬 더 재밌고 유익 하고 좋네요 ㅎㅎ 구독 좋아요 하구 갑니다!
2:10 He is bank robber
이런 진귀한 걸 방구석에서 편하게 볼 수 있는 시대라니...와..ㄹㅇ경이롭다 진짜 얼음 푸른거봐
10분이 1분인줄알았네요 덕분에 유익한 시간 가졌습니다!
8:02 아이슬란드까지 가서도 늘 먹을거 생각하는 참된 먹방유튜버...
2:53 아무생각 없이 보다가 터짐 ㅋㅋ
그럴일 없겠지만요 이런데가면 항상 몸잘챙기시고 조심하세요.. !! 항상 응원합니다!!
사막에서 모래에 빠지지 않기위해 두꺼운 타이어를 쓰는데 그런거 아닐까요? 저도잘모름 ㅋ
위에 이미 달아두신분이 계시네요 바퀴가 클수록 표면적이 커지게 되어서 고르게 압력이 분산되기 때문에 눈이나 진흙같이 미끄러운 지형에서도 안 미끄러지게 되고 보다 안정적인 주행이 가능하게 됩니다.
8:32 저사람 결국 빠졌는데 구출된거임 ㅜㅜ..
공돌이 용달님 몸 조심하세요!!
2:51 생각지도 못했네
오늘도 팥빙수 만들어서 먹으셔야죠 용달님
저기 길잃어버리면 큰일이겠다..
엄청큰일이쥬
길을 잃어버렸는데 화이트아웃 까지 생기면....
gps는 필수일듯.
저기 북남극 아니라서 나침반 되지 않나용?
@@김석훈-s6h 온세상이 흰색이된 상황에서 길을 잃었는데 나침반으로 길을 찾을 수 있을까?
이런 장관들 공유해주셔서 감사합니다!!
5:04 8:24 와... 이씨... 말그대로 진짜 깜짝 놀랫다
이 형 점점 클라스가 ㄷㄷ
내 생각에 바퀴가 크게 만들어진 이유는
눈이 깊게 쌓였을거 아님?
바퀴가 우리아빠 자동차 크기만하면 시동만 걸리고 눈에 묻힐거아녀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러니까 바퀴를 크게 해서 이동에 불편함이 없게 하려고 저렇게 크게 만든듯
용달님 구독자 50만명 축하드려요 ~♡
9:33 바퀴가 큰 이유: 충격을 좀더 막아주기 위해서
@AZ 맞음
와...영상이랑 저기서 집적 보는거랑 차원이다른데...영상이 저렇게 장관인데 직접보는거는.....
8:37 크레파스라고들음;;
바퀴가 큰이유는 다들 알다시피 무게 분산도 있지만 타이어를 관찰하면 홈이 있죠? 눈 모레 같은 지형일 경우 홈을 이용해서 앞으로 전진을 하기도 합니다
그 홈이 간격이 넓어야 밀고 지나갈수 있겠죠? 홈이 크니 타이어도 커지고요
이 영상을 보고 느낀점 : 빙하가 녹으면 진짜 X되겠다..
바퀴의 둘레가 큰 이유는 스피드를 토크로 교환 하는거고
폭이 넓은 이유는 마찰면적을 늘리는거고.
똑같은 이유로 노면이 고르지 못하거나 미끄러우면 타이어 바람 빼는거고.
8:23 와 .. 진짜 아찔하다.. 내가 다 떨려..
추측이긴 한데
타이어의 바퀴가 크면 눈과의 접촉 면적이 넓어져서 눈에 작용하는 단위면적당 힘, 즉 압력이 작아짐. 그래서 눈 위의 차가 눈속으로 파묻혀 들어가는 깊이가 감소함. 다음 순간에 차가 앞으로 진행하려면 파묻혀 들어간 만큼 감소했던 차의 위치에너지를 높여야 하는데, 이렇게 소모되는 에너지를 최소화 하기 위해서 그런 것 같음.
그리고 차체와 지면 사이의 거리가 멀 수록 엔진과 차 내부의 온도를 높게 유지할 수 있을듯.
2:00 강도단 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Km-cu3pg ? 무슨 짭
바퀴가 큰이유는 차가 산을 탈때 바퀴가 터질까봐 두꺼운걸로 하는거에요. 이거도 마찬가지로 눈이있으니깐 오프로드타여+스노우타여를 합쳐서 만든 타여고 그리고 눈가시 그걸 피할려고 크게만들어요.
저의 꿈이 공돌이 용달님 처럼 멋진 투어를 하는 것이에요! 커서 저도 저런곳에 가보고 싶네요😃
응원합니다!!
이렇게 유익하고 재밌는데 아직 50만이라니! 100만은 되는줄
이거보고 롤할라 했는데 컴퓨터 쥭음 ㅠㅠ
평지가 아니니 바퀴를 키우고 서스를 약하고 길게 빼죠. 전복되지 않게끔.
차의 엔진 온도 거리를 벌리기 위해서
엔진이 눈바닥에 가까우면 엔진이 금방 얼어버려요
바퀴가 커야지 눈의 미끄러움을 방지하며 힘을 분산시킵니다. 힘이 한곳에 집중돼면
바퀴가 눈에 빠지기 때문도 있어요
와 진짜 멋있다 이런영상 너무 좋은데 너무 용달님이 영상을 적게 올려줏셔ㅠㅜ
그냥 오프로드 바퀴처럼 미끄럽지않게 주행을 하기위해서. 타이어의 표면을 트레드라고 하는데 이 트레드에 패턴이 있습니다. 그리고 그 패턴이 타이어마다 있는 파여져있는 부분이죠. 눈도 엄청 많이 쌓이다 보면 타이어가 헛도는데 이것을 방지하기 위해 그리고 눈과의 접지력을 높이려고 타이어의 표면을 깊게 파기 위해 엄청 큰거에요. 그리고 또다른 이유로 바퀴가 작으면 차체가 눈바로위어 있게 되서 그 눈에 의해 타이어 접지력이 약해져서 차체늘 높이기 위해 크게하는 이유이기도 합니다. 간단히 말해서 오프로드 차의 바퀴가 큰 이유하고 비슷해요
바퀴가 큰이유는 산이나눈은 미끄럽기 때문에 오프로드를 대비해 크고 올라가며 무거운 힘을 분산시켜 주며
눈에서 미끄러지는 사고가 이러나지 않토록 일반 바퀴보다 더 두껍게 만들어 무게를실어 어느정도땅에 최대한다게 해
않미끄러질라고 하는거입니다 그래서 산이나눈에 많이쓰죠
간단히 말해서 바퀴가 크면 표면적이 넓어지고 넙ㅎ어지면 눈에 빠지는일이 없어짐
라는걸 전차에 응용시킨게 t34 러시아는 따뜻해지면 얼음과늪이많아 전차의 현가장치가 파 뭍히는걸 방지하기위함
이제현대
표면적이 넓으면 힘을 분산시켜서 눈에 들어가지 않음 눈위를걷는 신발도 넙적하게 생긴 이유가 그거죠