-= ЗАВОДИМ ДЕЛЬТУ #2 =-
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2018
- ИСКРА - ЕСТЬ , БЕНЗИН - ЕСТЬ , ОСТАЛЬНОГО - НЕТУ.
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал www.donationalerts.ru/r/garage52
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471 - บันเทิง
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
Толстый со своим великом в пролёте, вот и троллит всех. Обидно ему :). А пацаны молодцы :))
Тоже так бегали с Карпатами
с карпатами, восходами и с ижами со всеми бегали. в итоге перебор движка, доведение до ума и тогда айс
А сейчас бегаешь от мусоров))
eclectic 2108 нет. Я законопослушный гражданин.
Это и есть Карпаты-2, только бак от Дельты и куча левого колхоза
Жирный бесит((//
Нуда неспорю
Реально эта жертва фасфуда бесила весь просмотр.
Что касается дырчика то тут нужно было проверить сразу искру в ВМТ и уже потом бегать с ним. а вообще у него кигстартер с которого он должен заводиться максимум с третьего раза. У меня была ВЕРХОВИНА двигатель Ш58 в это мопед я до сих пор влюблён хоть и прошло уже 25 лет. Если бы его не угнали до сих пор бы на нем ездил. добра вам с Амурки!!!
Меня тоже ево жаба давит
Да
Рама походу веденна
Блин надо бежать на сцепке только после того как разогнался отпускать ему надо дёрнутся,,, смотрю как мучиетесь 😂😂😂😂
ЭХ.. мне 38 лет мой первый мот в 14лет был планета 5 и с мопедами я не мучался чему очень рад.)) Правда я жил в селе и ментов редко встретишь в то время.
Вот это другое дело ) вот это респект тебе большущий:) пмогаешь ребятам и запчасти подогнал. А вообще есть 3 самых очевидных варианта, 1 нет бензина, 2 нет искры, 3 нет компрессии или она близка к нулю, попробуйте скинуть голову и подкинуть кольца но это в крайнем случаи, мне что то кажется либо парнишки когда талкают газ накручивают до упора либо с зажиганием что то намудрили но вроде правильно выставлял, хз советская техника конечно дял меня загадка еще та но завести вы его обязаны)
VadimuschkA возможно надо заменить коммутатор у меня такое было
Я думаю воздух сосет
Эх вы умники, сальник правый пробит может!
1.проверь компрессию 2. настрой зажигание 3. не хватает ему бензина 4.прикрутите глушитель 5.сделайте чтобы он заводился с кика, а не с толчка . это мои предположения
Правельно ,согласен
Тоже самое хотел написать компрессия топливо зажигание
Еслиб дело было в компрессии,он бы заводился и сразу же глох,думаю того,искры нет,а дальше по цепочке...
Тоесть мозги напрягает и доходим до БАБИНЫ.
Что ты спрашивал, это переключатель скоростей, сейчас у вас на 2 передаче, есле немного выжать будет нейтралка, а последнее положение 1 передача. Вам надо делать переключалку и заводить с 1 передачи
А в жолтой футболке нормальный?? У жирного развитие на 3-
Нормально так))
Правильно делаешь что молодняк к мотоциклам подтягиваешь, молодец!
Бензин под свечку налейте,должен завестись ,а глушитель оденьте обязательно,он из-за этого может не стабильно работать !!!
Это не дельта а карпаты рама от карпат там только бак стоит от дельты
Передняя вилка дельта. Сидуха минска старого. А чот про раму не скажу
дельта ето у меня в детстве была
Слава богу раньше видео камер в таком доступе не было. Сколько мы эти мопеды толкали и что с ними только не делали.
Я вспомнил свой Карпат, ух и крови он у меня попил, так же с ним по гаражам с патцанами бегали , хорошее было время😀
Может пора уже как то помочь пацанам?
приходи, адрес могу сказать
Пускай сами учатся !)
И ещё поставьте старую катушку зажигания поменяйте бронепровод там должен быть многожильный.в катушке стоит игла для бронепровод но без резьбы
Рядом с зажиганием коропка передачь а сципление снизу вам надо делать переключения скоростей с толкоча разгоняешь на второй после переключаешь на первую и заведете
Я свой первый мопед собрал в 7 классе это был Карпатый, я поменял его на велосипед, только мопед был полностью разобран в плоть до мотора, мучился месяц но я его собрал и завёл
милионы километров набегано за подобным мопедом))
Посмотрите сальники коленвала,я так ехал на дельте и со стороны зажигания выпал сальник,все может быть,я грешу на сальники
Я тоже думаю сальник виноват, тоже самое не раз было
там где вы тыкали отверткой, это переключения передач. а сцепление на левой крышке рычаг есть.
Восход надо было брать
Ох и весело у вас там..восходик взяли бы и проблем не знали
Ogogo Ogogorin ты серьезно?! Восход без проблем?!? Ты что в сказку попал? Восходы всегда были проблемными. Не зря говорят, покупай себе восход и е*ись с ним круглый год
@@user-qc2qq1vi3q отговорки нытиков ... если прямые руки то норм , а если наоборот то сочувствую (
антон кузин ну блядь, с такой мыслью, как у тебя любая, техника будет ездить, если руки не из жопы. Но есть и другие мотоциклы, планета 5,или минск, если нормально ездить на нем, они и ломаться не будут, с восходом такая фишка не прокатит. Хотя... Он не будет ломаться при одном условии, если на нем не ездить
@@user-qc2qq1vi3q восход такой же нормальный мотоцикл ... вся его проблема в зажигании и всё ...
@@user-qc2qq1vi3q у меня ковровец в детстве был, норм мотик. Три года стоял, решили завести бенз залили с со второго пинка завелся! А вот 3м говно.
Хороший фитнес пацанам!
Блин там нет троса на скоростя
Для чено вам заводная лапка.а если не заводится почистийте топливный фильтр замените масло с бензином а если не заводится когда толкаете отожмите сцепление разгоните и надо что бы кто то сидел года разогнали резко от пускать сцепление и делать это на асвальте догжа заведется
Найдите верх мерт точк ВМТ, и совместите катушку с прорезью на роторе, у вас искра не вовремя загорается, он никогда не заведется
В ключите нетраль и скика попробуйте скоростя в ключаются на руле посередине не траль
Если колечки нормальные что надо крутануть зажигание выставить план мёртвой точки это значит поршень должен быть наверху на якоре типе роутера зовём Так Ротов должен быть в лесу немножко 2 см хотя бы голубые там я бы вам помог зависело
Это не Дельта, а Карпаты с баком от Дельты
На какой скорости заводили ?
Ребятки молодечики, такие воспоминания нахлынули!
Ты Молодчина !!! Помог пацанам .)))
Попробуйте заменить коммутатор, и осмотрите цилиндр может где-то есть подсос воздуха))) ребята молодцы я тоже так мучился с восходом и минским
спасибо
Не завели хоть спортом позанимались
Посмотрите зазор на катушке генератора.из за него может быть слабая искра.рычаг в карьере со стороны генератора это переключатель передач.сейчас включена вторая передача первая до упора в картер,но они фиксируются на ручке руля.а рычаг на левой крышке это сцепление
проще с восходом тем было разобраться
Цилиндр снять и осмотреть поршневуюи прокладки, сальники на коленвале проверить.
Выпал правый сальник коленвала, точно такое же было на дельте, частая проблема
У меня мопед рига рига 16 двигатель ш 57, какую свечу лучше поставить?
А 17 Brisk не плохо себя показывали но боится брызг на горячую ( трескается керамический изолятор )
Посмотрите сальники каленвала может где-то подсос воздуха в картер просто потому что износились сальники или пробит может с какой-то стороны и вы уже никогда его не заведёте пока новьё не поставите.
у меня такой мопед если вы еще не сделали яхз) посмотрите держит ли игла в карбе я сам лично разбирал и делал
Все завелись - кроме мопеда...
Была у знакомого Верховина заводилась с пол оборота на контактном зажигании, он её продал соседу, сосед поменял поршневую и выкручивал на ней если верить спидометру 60км.
Молодец! Ненавязчиво подсказывает пацанам, чтобы они сами догадались.
Молодци. Увлеклись!!!!
Четкий мопед, длинное седло,подножки,правда 2х не потянет в горку,ну и что.Эти катушки вечные на мопедах!
У нас в банде толстому бы ещё всекли....а пацаны молодцы
Мне кажется что это сальники коленвала пропускают, или компрессии нет
Не та передача. Надо выжать сцепление, разогнаться и бросить его. Я так заводил. А кикстартер не работает(заводная ножка)?
Да лучше заводить на первой скорости чтобы с первой скорости включить назначал тросик память ставить на место
Я думаю либо зажигание не в тот момент бьет или компресии нет
Мужики а крышки правой двигателя от Ш-58 случайно у Вас нету?
Нет
Как в детство заглянул! С моей верховиной так же бегали с корешем.
Сальник коленвала
Поставьте мотор с питбайка 125сс
Каму этот мотор нужен?
Нах?
Это сцепление переключение скоростей а есть ещё тросик снизу Троицкий снизу вставляется сцепления
Да этот походу уезженый весь мопед ..может незаводиться из-за плохой компрессии и карб с зажиганием регулировать))может секет воздух где...цилиндр головка...мне реально охотно ужэ поглядеть видос где парни катаются☺
Определите верхнюю мертвую точку, и совместите катушкуна статоре с прорезью на роторе
Что-то легко на скорости толкается. У меня помню пока не сядеш колесо не крутилось. Мне кажется компрессия слабая!
Не могу понять, У меня иж ю5 переходной, нету зарядки на акб, проверил всё от якоря до проводки. Зарядки как не было так и нету. Живу в дзержинске, буду рад помощи.
Yanis Porchin у меня точно такая же проблема была но в том случае у меня пришло в не годность реле зарядки
Ещё посмотри состояние щеток их длину и достаточно ли они прислоняются к контактам
И можно ещё проверить идёт ли плюс на одну из щёток
Gorynych спасибо за совет но заряд уже сделал, проблема была в бпв, у меня стояла от переходного ижа поставил от обычного юпитер 5 и все стало нормально.
Yanis Porchin ясно
Ну удачи на дорогах👋
снимите магнит намажте сальник мылом либо чем то густым солидолом и обратно соберите если сразу заведется то это сальник еще бывает весь генератор в бензине это тоже сцальник тот что под сцепой слево когда заводишь если есть масло в кпп и сцепе он работает но чадит как трактор)))))) еще может подсос в половинках картера ну это только колоть делать прокладосины или сажать на герметик если половинки кривые ,еще подсос меж целиндром и картером там бамажная прокладка либо из под бошки сифонит там алюминивая прокладосина бывало и медная можно из пивной банки сделать) еще подсасывать может меж карбом и цилиндром там еще есть вставка там тоже есть прокладочка этож 2 х такник там все должно быть герметично чтобы завелось )
Перемотай все проводку изолентой у меня такое было я все перемотал и летал )
Искра должна быть в верхней мертвой точке поршня и прокладки нормальные впуск выпуск воздуха. Воздуха там нет. Вот и не хлопает нет вспышки
У нас дельта стоит на даче и норм работает .
Я когда урал завожу, я его не тыркаю по 20 раз, раза 3 кикнул, не завелся, ну значит что то не то, лезу в свечи, смотрю сухие, беру шприцом в канал фильтра брызгаю пару кубиков бенза, и вуаля, с первой попытки!
И заводить с первой передачи как на машине
Классно поцаны и мужык тоже молодчик пацанам па может пот скажет ✊✊✌️
советую посмотреть к сальнику со стороны зажигания.
им надо бу двиг от альфы найти, чуток сварки и будет норма)
Плесни сначало масло в камеру сгорания ,покрути немного. Потом плесни немного бензина в камеру сгорания.если после этого не заведется то смотри зажигание ,коммутатор!
для нас этот мопед в детстве самый крутой был Дельта !!! сейчас не то поколение....
Правильно всё на изоленту !!!!!!
Мажоры!!!!!!! блин у меня рига с мотором Д6 =)
Он может не заводиться из-за того что когда могнит снемаеш там маленький язычок он если немного уйдёт в бок то не будет заводится
Возможно сальники коленвала заменить надо
Достаточно будет только одеть его, часто выпресовывает правый сальник коленвала,
Возможно пизда мотору
Надо было сначала вообще полностью карб разобрать и все помыть и т.д и т.п а уже потом пробывать заводить...
Мы в детстве так же восход заводили
Зато есть что вспомнить
А как вы без глушителя будите заводить у него не будит теги.
Это ведерко ездить будет?
Цепь хотя-бы снимите чтобы можно было бы заводить с ножки
Ну либо искры нет, либо бенза, ибо в любом случае, хоть так зажигание будет не такое, хоть что, оно обеспечит хоть какую либо вспышку топлива, а тут её нет...
Ребят, там случайно нет тумблера типа двиг стоп.у меня был. Вопрос. Катушка с 12 вольного мопеда? А этот мопед 6 вольт.
Там где вы говорите сцепление, там находится вилочка скоростей.
а где сцепление тогда?
feliks kalasnikow, сцепление с той стороны где кик стартер, там лапка торчит с картера
Пробуйте поменять Коммутатор
Я так с минском 12в бегал))
На передаче легко катается проверьте компрессию мне кажется что её там совсем нет
Model- КАРПЭЛЬТА
Двигатель- 3тактный ☺️
Искра хоть есть
коммутатор смотри может он мёртвый у меня он от старости входил из строя зажигания по меткам прерыватель и чтоб поступал бенз колечки посмотри
Грихан Новик Правильно мыслишь-причина, скорей всего, в коммутаторе. Там зажигание и освещение идут раздельно. Может быть свет-но нет искры; может наоборот: есть искра-нет света. "Минский" и "Восходовский" коммутаторы похожи, только на мопедах 6 вольт, а на мотоциклах 12 вольт. Зажигание же одинаковое, поэтому можно ставить два коммутатора: один-на искру, но без света; второй (мопедный)-на свет, но без искры. Когда-то на моей "Дельте" так было.
Воздушный фильтр попробуйте снять совсем.
Мне кажется или вы просто краник не открыли (ну лично у меня от дельты в бок открывается) ну может мне показалось)
зажигание настройте оно слишком позднее
Увас штото с зажиганеем
Мне кажется что вы просто забыли краник открыть
сальник выбило или цеплений
Ору на жёлтым пацаном😂😂😂
Или выбела сальник левый где сцепления
так же бегал с минском
Вот техника была))) 20 лет назад мы с этим бегали и до сих пор дети бегают) Но может тут была другая задумка этой техники? Может она предназначалась не для передвижения? Может конечная цель этого продукта была - конструктор для детей для получения начальных азов в технике? )))
Это карат от дэльты бак и переднее вилка сидения от Минска 6 вольт