Ребят самый лучший наверное ролик у этого парня! Сколько не смотрю ролики нечего не понятно! Да у него плохо без звука за то все понятно! Братан у тебя хорошо получается делай со звуком видео твои все ролики самое лучшее которые есть в ютубе по бмв! Я все ролики пересмотрел у тебя лучше и понятно! Делай пожалуйста много ролики!
ДОбрый день, ошибка 93B7 преднатяжитель ремня безопасности водителя, отключаю в нкс , ОШИБКА НЕ УХОДИТ? толи не тот параметр, или фишку нужно отключить с пиропатрона?
Подскажи, каким шнурком делаешь D-Kan или ICOM? А то я для NCS использую D-Kan, а потом переставляю ICOM для работы ISTA. Можно ли через Icom работать в NCS?
Привет! Ктото может подсказать чем кодировать E60 2008 года? NCS её не видет, не понимает такого винкода, пробовал E-sys как f01 тоже нехочет. межет есть какаято программа между ncs и e-sys? ista её нормально читает. нужно отключить пиропатрон аккумулятора, ато драйвер при выстреле пробило, и постоянно ошибка горит.
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 67 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/he_uIQ-Xv_Q/mqdefault.jpg)
Ребят самый лучший наверное ролик у этого парня! Сколько не смотрю ролики нечего не понятно! Да у него плохо без звука за то все понятно! Братан у тебя хорошо получается делай со звуком видео твои все ролики самое лучшее которые есть в ютубе по бмв! Я все ролики пересмотрел у тебя лучше и понятно! Делай пожалуйста много ролики!
Буду стараться ))))
Согласен 👍👌👌
Super видео 👍👌👍
Отключил ступень пассажира 2 ошибка не пропала? Что надо ещё сделать
ДОбрый день, ошибка 93B7 преднатяжитель ремня безопасности водителя, отключаю в нкс , ОШИБКА НЕ УХОДИТ? толи не тот параметр, или фишку нужно отключить с пиропатрона?
Привет, подписался)
Как выключить мат присутствия пасажира, какой параметр закодировать или как узнать какой кодировать? 093C2 Ошибка
смотри
OCC
OC3
Ищи все, что связанно с Passenger occupancy sensor
Uriy Martynenko из того что нагуглил пишут SBE
SBE1_STATUS_VERZ_1
Источник: bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/e90-mat-prisutstviya-passazhira-kakie-parametry-menyat-25228/ Форум BMW © bmwpost.ru
Uriy Martynenko где. Истинная инфа, а. Не просто форуме. Ответы
Подскажи, каким шнурком делаешь D-Kan или ICOM? А то я для NCS использую D-Kan, а потом переставляю ICOM для работы ISTA. Можно ли через Icom работать в NCS?
Я все делаю только ICOM
Чет я не понял. Зачем сначала выключил GURT а потом опять включил? Или параметр GURT... не надо было в нихт? Какой параметр отвечает за лампу и гонг?
Не надо было отключать.
За какую лампу?
Скажите пожалуйста, я кодирую мат пассажира ошибки исчезают, потом включаю зажигание через 1-3 часа, снова появляется
Вы физически его отключили?
Для чего это делается? Чтобы потушить на панеле ошибку аирбэга?
Да
Да
А при такой работе система аэрбэг ведь не будет работать? Или это делается просто для успокоения души, чтоб горящая ошибка не напрягала?
Машина не даст так сделать
Делай больно видосы
Привет! Ктото может подсказать чем кодировать E60 2008 года? NCS её не видет, не понимает такого винкода, пробовал E-sys как f01 тоже нехочет. межет есть какаято программа между ncs и e-sys? ista её нормально читает. нужно отключить пиропатрон аккумулятора, ато драйвер при выстреле пробило, и постоянно ошибка горит.
Только ncs expert, скорей всего у тебя нет баз для к60
Е60
блин, тоже об этом подумал, А где их докачать, есть у кого злачные места?
Как с вами можно связаться?
89064360551