Здравствуйте значит функцию муфты опережение, на этом насос выполняет таимер опережение топлива. И на сколко градусов он может опережат, до вмт,поршня двигателя. Огромное спасибо. Просто устанавливаю тнвд на ман 8.150, одни говорят надо на 6 градусов опережение маховика ставит, другие на 20 градусов.
все вы правильно говорите про заводские настройки, но это относится только к иномаркам. а народ у нас привыкший после совка, что надо все обработать напильником. жиговский карбюратор с завода душит движок жульки, это есть факт, и чтоб на мощность поиграть, приходится жиклеры подбирать. но вот с ТНВД все намного сложнее и точнее
Здравствуйте скажите пожалуйста, действительно при замене резинового кольца корпуса плунжера на месте авто есть риск что упадет шайба которая в торце плунжера?
Здравствуйте,подскажите из какого металла сделана голова тнвд.Появилась трещина,капает солярка.Можно заварить или запаять оловом. А то у нас в захолустье с запчастями вообще капец проблема
Добрый вечер всем спецам этот поршенек регулирует опережение зажигания и в зависимости от колибровочных отверстий и от клапана(на каторое оно отрегулировано ) будет у вас (у машины)опережатся зажигание. А для этого надо чтобы предварительный насос поддерживал нормальное рабочее давление внутри ТНВД. Если на Ауди и на т-4 там электронка подстраивает тут же механика . Я никого не хочу обидеть но нормальных и честных спецов все меньше и меньше одни жадные (попы)😢 Всем добра и успехов ❤
1)Самое легкое. Подушки двигателя в каком состоянии? 2)Форсунки перед установкой на одно давление впрыска были выставлены? Какая величина оборотов хх вами нарегулирована, не занижены ? Должно быть 850. 3)По ТНВД - занижено внутрикорпусное давление. 4) если внутрикорпусное давление в норме, то остается плунжер. Это я вам перечислил все с чем сам сталкивался, и что видел у Виталия в его роликах.
@@pavleyvorobey5225 спасибо. Уже собрал, работает исключительно. Сначала пробил по каталогу и диаметр плунжера 11 мм и на ивековском и на транзитовском. Разница в волновой шайбе. Я поставил плавную волну
Если не дороботать ТНВД с электронной головой то на больших форсунках при надуве более 2 бар мотор будет стоять под забором. А если дороботать ТНВД мой мотор будет откатывать все углы и дизель можно крутить 6100 отсечька.
Просто автор просто собирает он не побывал и не знает как лучше. Что собрали с завода это не показатель. Собирают с ограничением мощьности. 11 он более производительный и если электронный ТНВД то плунжер с проточкой ставиться. А если с механики то без проточки
Ну да просто автор, просто собираю. Куда уж нам то лапотникам до умных и рукастых😒 У вас же там каталоги и запчасти свои идут, мы так себе от балды делаем. Потом за такими как вы переделывать в сток приходится, а люди говорят: -А, что так можно было? Делайте там, что хотите, а к нам за забор не надо подглядывать, мы сами как нибудь☝️.
@@Transit-2.5tdi-64region да делай что хочешь. А сказал то что я много ставил плунжеров и эксперементировал и всё ставил по тест плану но плунжер вместо 10.11 и всё шикарно работает просто с механики в электронном работает но не так как должно и всё
Мало информации по этим насосам? ESI tronic не пробовал почитать? Регулировка на двигателе?......мастер 100го уровня....хотя в принципе можно если иметь некоторые прибамбасы
А ну да мастер 1000 го уровня пожаловал. Мы даже без этой программы к ремонту не подходим. Ну а вы делаете шайбы при помощи болгарки, где допуск в две сотки всего.Болгарку надо подобрать с меньшим биением и т. д и т.п. И таймер с брызжущей соляркой из штока. У себя бревно в глазу не видите, а у других соринку ищите. Решили поумничать с голодухи? Да ещё и РОССИЮ обосрал в конце. ТЫ здесь лишний. ШОКАЙ у себя на канале.
Грамотное объяснение и грамотный специалист. Спасибо за информацию. Очень полезно. Приятно слушать грамотную речь.
Виталий вы молодец удачи вам
Тоже всегда, всем говорю.
У инженеров, почти на всех заводах, головы, гораздо больше, чем у гаражных кулибиных
Здравствуйте значит функцию муфты опережение, на этом насос выполняет таимер опережение топлива. И на сколко градусов он может опережат, до вмт,поршня двигателя. Огромное спасибо. Просто устанавливаю тнвд на ман 8.150, одни говорят надо на 6 градусов опережение маховика ставит, другие на 20 градусов.
Добрый вечер, скажите пожалуйста,вот когда машина работает на холостых оборотов время от времени набирает обороты, спасибо.
Подскажите пожалуйста в каком магазине приобретаете зч для тнвд?
все вы правильно говорите про заводские настройки, но это относится только к иномаркам. а народ у нас привыкший после совка, что надо все обработать напильником. жиговский карбюратор с завода душит движок жульки, это есть факт, и чтоб на мощность поиграть, приходится жиклеры подбирать. но вот с ТНВД все намного сложнее и точнее
Здравствуйте скажите пожалуйста, действительно при замене резинового кольца корпуса плунжера на месте авто есть риск что упадет шайба которая в торце плунжера?
Там всё посыпется.
Приветствую. Транзит 97 год турбо 86 лошадей. Стоит Лукас эпик. Хочу поменять на механический бош. С каким номером лучше искать тнвд ?
О 460 414 108
0 460 414 119
0 460 414 145
0 460 414 146
Привет из Питера! Спасибо за ответ! Может есть какая-то таблица с расшифровками этих насосов?
Здравствуйте,подскажите из какого металла сделана голова тнвд.Появилась трещина,капает солярка.Можно заварить или запаять оловом. А то у нас в захолустье с запчастями вообще капец проблема
Нет лучше менять.
Солярка всё равно даст течь.
Уже варили и паяли.
@@Transit-2.5tdi-64region спасибо,обрадовали )))
Сдраствуйте я из Беларуси возможно у вас преобрести уже перебраный насос и сколько будет дениг спасибо за рание
40000 атмо и 60000 турбо
Добрый вечер всем спецам этот поршенек регулирует опережение зажигания и в зависимости от колибровочных отверстий и от клапана(на каторое оно отрегулировано ) будет у вас (у машины)опережатся зажигание. А для этого надо чтобы предварительный насос поддерживал нормальное рабочее давление внутри ТНВД. Если на Ауди и на т-4 там электронка подстраивает тут же механика . Я никого не хочу обидеть но нормальных и честных спецов все меньше и меньше одни жадные (попы)😢 Всем добра и успехов ❤
Здравствуйте.Трясет двигатель на холостых оборотах.Форсунки и поршневая новые.Что может быть с тнвд?
Всё, что угодно. Я не вижу авто.
1)Самое легкое. Подушки двигателя в каком состоянии?
2)Форсунки перед установкой на одно давление впрыска были выставлены?
Какая величина оборотов хх вами нарегулирована, не занижены ? Должно быть 850.
3)По ТНВД - занижено внутрикорпусное давление.
4) если внутрикорпусное давление в норме, то остается плунжер.
Это я вам перечислил все с чем сам сталкивался, и что видел у Виталия в его роликах.
Здравствуйте. У меня транзит тд 00 года. Тнвд был эпик , сейчас бош но атмосферик. Имею плунжер ивеки 2.5 тд, подойдет на мой тд транзит?? Спасибо
Нет
Все подойдёт, тут дилетантов пол.ютуба!
@@pavleyvorobey5225 спасибо. Уже собрал, работает исключительно. Сначала пробил по каталогу и диаметр плунжера 11 мм и на ивековском и на транзитовском. Разница в волновой шайбе. Я поставил плавную волну
Если не дороботать ТНВД с электронной головой то на больших форсунках при надуве более 2 бар мотор будет стоять под забором. А если дороботать ТНВД мой мотор будет откатывать все углы и дизель можно крутить 6100 отсечька.
Про какой ТНВД идёт речь?)
Здравствуйте, Есть смысл ставить плунжер от 4М40 на ТНТ 4d56?
Нет конечно.
Разный объём подачи.
2.5 и 2.8 литра.
Я ставлю на портер 1 с ниссан терано 11 мм и едет лучше и расход меньше чем 10 тый портеровский так что теория одно практика другая
Просто автор просто собирает он не побывал и не знает как лучше. Что собрали с завода это не показатель. Собирают с ограничением мощьности. 11 он более производительный и если электронный ТНВД то плунжер с проточкой ставиться. А если с механики то без проточки
Ну да просто автор, просто собираю.
Куда уж нам то лапотникам до умных и рукастых😒
У вас же там каталоги и запчасти свои идут, мы так себе от балды делаем.
Потом за такими как вы переделывать в сток приходится, а люди говорят: -А, что так можно было?
Делайте там, что хотите, а к нам за забор не надо подглядывать, мы сами как нибудь☝️.
@@Transit-2.5tdi-64region да делай что хочешь. А сказал то что я много ставил плунжеров и эксперементировал и всё ставил по тест плану но плунжер вместо 10.11 и всё шикарно работает просто с механики в электронном работает но не так как должно и всё
Мало информации по этим насосам? ESI tronic не пробовал почитать? Регулировка на двигателе?......мастер 100го уровня....хотя в принципе можно если иметь некоторые прибамбасы
А ну да мастер 1000 го уровня пожаловал.
Мы даже без этой программы к ремонту не подходим.
Ну а вы делаете шайбы при помощи болгарки, где допуск в две сотки всего.Болгарку надо подобрать с меньшим биением и т. д и т.п. И таймер с брызжущей соляркой из штока.
У себя бревно в глазу не видите, а у других соринку ищите.
Решили поумничать с голодухи?
Да ещё и РОССИЮ обосрал в конце.
ТЫ здесь лишний. ШОКАЙ у себя на канале.
AGL ДВИГАТЕЛЬ VW LT35 2.8 БРАЗИЛЕЦ
Нормас рассказывай а то и правда инфы нет по старым тнвд
Губу закатай
Все это можно делать, не мочте людям головы. Просто подход нужен комплексный.
вот вот вот и всё вот.
А вы думали всё просто вот вам всё?
Тайны есть тайны.
Добрый вечер, скажите пожалуйста,вот когда машина работает на холостых оборотов время от времени набирает обороты, спасибо.
Вскрывать.
Мех повреждение