あまり知られていない九州と四国をわずか1時間で結ぶ「最短」ルートで移動してみた
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- 一見遠そうな2つの町ですが…これで新聞とテレビの謎は解決⁉︎
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#九州 #四国 #最短
大分、宮崎、鹿児島から四国・関西方面行くなら距離的には愛媛経由の方が近いんだよな。
だから大分-愛媛の間に新幹線と高速道路ください！
第2の国土軸になる。
このフェリーの運行会社が近鉄グループの子会社というのもあまり知られてない。近鉄鶴橋駅に巨大な九四フェリーの看板ありますし、近鉄電車の吊り広告にも九四フェリーのヤツがある。
確か、東武は、高速道路のサービスエリアしも参入してるとか。
愛媛と大分間は国道九四フェリー以外に、八幡浜港から臼杵又は別府港間で宇和島フェリーと九四オレンジフェリーが運航しています。昔から船での交流が多い両県は方言等文化的にも似てますね。
26:54 船が遅いというなら、水泳選手に100m10秒とは言わないが20秒くらいでは泳げよ、っていう話だよ。（世界記録40秒台だよ。）
もっとスピード出せよ、と思っているなら、現在の速さの船でも、停止するのに何kmの距離が必要になるか知ってる？
今回の動画、面白いテーマで、私も気にはなっていたところなので興味深く見させてもらいました。ありがとうございます。
でも、いかんせん尺が長い。この内容ならテレビの30分番組程度、この半分の長さに収めてほしい。
動画を見ていると、ナレーターがずっとしゃべりっぱなし。全部有用な内容かというと、そうでもないし。
喋り続けていないと不安になる人っていうのもいるけど、途中黙って、景色なんかを見せてくれたままでもいいのよ。
途切れなく喋り続けないで、ちょっと立ち止まって、頭で考えたりしながら、動画作成したらいかがですか？
ただ、船で時速30kmってのは結構速いと思います
自動車で下道を移動するときに通常40~50kmで走行していますが
信号待ちなので停止していることもあるので1時間当たりの移動距離は大体30kmくらいになります
まして、自動車は道路の関係で曲がったりしてまっすぐはいけませんが
船だと障害物がない限り、限りなく直線で移動できます
なので、自動車よりも早く移動ができると言えます
瀬戸内で30キロは早いですね。交通量も多いし。
舞鶴、敦賀と北海道を結ぶ日本海フェリー能登半島越えて何もない海原を北海道に向けて突き進むだけですがこれが時速60Kｍ、海の暴走族と呼ばれています😅
愛媛の場合は松山広島や愛媛南予から大分は船では距離が短く列車移動より速いです。四国新幹線の計画図では豊予海峡で大分までのルートが計画図にあります。
そもそも大分は、九州ではどこに行くにも山に阻まれて、福岡、熊本、宮崎には行きにくいですが、開けている海側から四国、関西への交流が盛んで、九州なのに、文化や言葉は四国、関西の影響が大きい。
あと、国道197号繋がりで佐賀関〜三崎間にフェリーはありですし、大分県と愛媛県が近くというならありでしょうが、三崎〜八幡浜まで遠く、大分駅から愛媛県の近い駅で所要時間短くなら別府〜八幡浜のフェリーの方はベターかも。
wikipediaあたりで「海上国道」とけんさくすると今回の国道１９７号も含めて一覧が出てきます。
代表的な海上国道として、日本最長の海上国道である国道58号（鹿児島市 - 種子島 - 奄美大島 - 沖縄本島）などというものもあるようです。
ジェットの船もありますよ💧
船とひと口にいってもいろいろあるし、モーターが違うから機械の性能に合わせた運行速度にしているだけなのでは？
フェリーはだいたい遅いですよね。
いずれ四国新幹線が開業して海底トンネルなどが通れば近くなりますね。
どうか実現してほしいです。
佐賀関はフェリー旅においては常識の地名であるが佐賀とはあらぬ向き。公共交通で乗りに来た人にとってはバス代わり、車運転して来た人にとっては有料道路である。大阪の渡し舟は橋代わりである。
最高かな？
橋を掛けて掛けれ無い距離ではないが、需要と供給の関係で、合わ無いでしょうね。
鹿児島・宮崎・熊本・大分〜四国〜淡路〜神戸・大阪の通路とは成れ様が。
それとその辺りは、断層があり地震の巣だから、非常な危険を伴うでしょうね。
@@mysygisun3335
平仮名でいいところまで漢字にすると
かえってわかりにくい
しかも
掛けれない
でなく
掛けられない
だし
今回かんのさんが利用した国道九四フェリーは近鉄グループに属しています。
まさか九州にも近鉄グループの会社があるとは。
近鉄別府ロープウェイもあるよ。
昔は近鉄デパートも別府駅近にありました
撮影しながら喋っているのですか？
こわ。
九州行くのに和歌山から徳島まで南海フェリー、徳島から高速で移動して、三崎からフェリーで移動したことありますが、楽ですね。
フェリーがちょうどいい休憩になるから距離の割に楽に走れますよね。
徒歩乗船なら八幡浜から別府か臼杵に行くのが現実的ですね。
どこも駅から歩けます。
ただ臼杵駅はみどりの窓口が早く閉まってネットで予約した特急チケットが発券出来なくてハマりました。
今でこそ（２０年位前？）使えるルートだが改良前は酷くてね
あと臼杵以南からなら臼杵八幡浜使った方が楽だし大して時間は変わらん多少高いけど
大分と愛媛、海ルートでたどれば距離的に近いのでフェリーで行ける。
鉄道だとめちゃくちゃ時間かかるが、海ルートならあっという間に行ける。
出航時のロープ巻き上げはいかりじゃない。接岸時に陸と繋ぐロープ。船の速力はキロじゃなく通常ノット。
国道九四フェリーは近鉄グループ。
意外と大分には近鉄の物件が結構ある。
山口県の防長交通も近鉄グループです！
一部のバスは近鉄カラーリングの物もあります！
@@morio_sakari_season6 さん、徳山の近鉄松下百貨店やら別府近鉄百貨店は廃業しました。大分バスも西鉄に売っちゃいまして。
四国歩き遍路をしましたが、大分の方が複数いらっしゃいました。宇和島から大分も見えました。近いんですね。
大分県東九州新幹線整備推進期成会シンポジウム
入場料無料ですが、日にちが今月３１日、火曜日だったのですがラジオCMは２８日の金曜日になっております。
会場のコンパルホールに確認するのが間違いないようです。
興味あればどうぞ。
かんのさんは声が聞きやすいですね。
このフェリーは景色が良さそうで乗りたいです
時速３０キロは遅く感じますが、信号待ちは無く一直線に行けるので私は速いと思います。
ただ佐田岬は結構長い半島で、渡った後はバス移動になると思うけど電車に乗れる駅までが、遠く
少しうんざりすると思う。車で安く移動したい人向けかも。景色はいい。半島の一番高い所を通っているので見晴らしは最高。
新聞掲載されているその地域以外の
ラジオ📻️局も興味深いです 関西なのに四国や名古屋の局など
大分から八幡浜に行く方法だと別府港発の宇和島運輸フェリーもありますね。あちらは深夜便もあって仮眠することもできます。
かつて幸崎ー佐賀関間に鉄道が有りました
１９７号に並走した海岸線側にそれらしき遺構が残っています
九四フェリーの存在は知っていましたが､利用したことはないので愛媛県､大分県に行く際は利用してみたいです｡
船が遅い理由、人間が走るのと泳ぐのどっちが速いかの理由と同じです。固い地面を蹴るか流体の水を蹴るか。ちなみにこの船のエンジン出力は合計4000馬力で大型トラック11～12台分ですね。
大分県民です。車で関西方面に行くときに、四国〜明石海峡大橋のルート使うと、福岡〜本州周りのルートより200Kmぐらい短いのでたまに使います。
２００㎞は大きいですね。去年奈良から大分に行きましたけど延々高速を走って結局１０時間以上かかりました、しんどかった。今度は帰るのかと思ってうんざりでした。
また秋に大分に行きますが今度はこのルート使ってみたいです。帰りはゆっくり四国巡りでもしようと思っています。
40年近く前、初めて県外に行ったのが、大分（小学校の修学旅行）でした。その時は、は綿浜ー臼杵間の「九四フェリー」でした。もちろん、地元の法華津峠に登れば対岸の大分臼杵方面が見えます。
大分⇆愛媛のフェリーは他にも臼杵⇆八幡浜だったり、別府⇆八幡浜の航路もあります。そのほか、国東の竹田津⇆山口の周南徳山を結ぶ航路もありますよ
東京湾フェリー、駿河湾フェリー、伊良湖フェリー、和歌山～徳島フェリー、錦江湾フェリーは乗ったけど、八幡浜～別府フェリーはまだ乗った事が無いんだよ～😆
いつか乗ってやる～！
🍊県民です。
地デジ化前は、大分・山口の放送が普通に見ることができましたし、
今でも海辺を走ると車内TVで大分・山口の放送を見られます。
昔からこの2県に対しては親しみを持っています(*´∀｀*)
佐賀関から、愛媛の三崎間のフェリーが一番近いのかなって思います。乗船時間、70分ほどです。
が！、三崎(愛媛)から、四国を横断する高速のICまで、車で90分くらいかかる‼️
八幡浜までフェリー乗る方が、楽だと思う。
里帰りの時によく使わせていただきます！お盆シーズンなどはすごく混むのでお早めに！
実は北海道と青森の間にも国道が2本走っています。フェリーが国道認定されている場合と、未整備区間扱いになっていて通しで行くことが出来ない場合があります。その他、新潟～佐渡とか、鹿児島～沖縄間などいくつかこういった事例はあるんですよ。
大分はテレビ局的な意味でも、とてもありがたい隣県です。
愛媛県南予民にとってTBS系列局といえば長い間、大分のOBSでした。
県内TBS系列局ITVができたのは90年代も半ば頃。
昔のOBSは結構特撮ものの再放送やってくれていてよかった。
小学校の頃は仮面ライダーストロンガー(本放送1975年)の
電波投げが弱い的な会話までしていた記憶があります。
今ではそんな、特オタ養成局なりし頃の片鱗もなし…
要するに…フェリーで越える❗って、言いたくないんだろ❓😜👋
おおーー国道九四フェリーの１番新しい新造船では、ないですかーーGWによく朝イチでキャンセル待ちで乗ったなーー四国へクルマでは、これが１番楽ですからねーー
大分の方言って、福岡や熊本より広島や愛媛に近いと思う。古くから海上交通で交流あったんだろうな。
昔なら陸路より船の方が便利だったのかも。
大分に赴任していた当時、クルマですけど大分から岡山方面に抜けるのに、このフェリーを使い四国に渡ってから・・・と言うことを何回かやりました。
もっと以前はサンフラワー瀬戸内航路で、九州から関西方面への途中でちょいちょいとまるものもあって、大分ー松山を結んでいたこともあったね。
海は汽車や自動車ができる前は大動脈だったから
船は抵抗の大きな水をかき分けて進むので速度が遅い
四国九州新幹線が通る予定の場所ですね。想像するとロマンがあります
最初にテレビ欄から始まったのだから、
最後にテレビ欄で終わるべきでしょう。
八幡浜の駅で新聞を買って、テレビ欄を見せて欲しかったです。
電車と違って空気ではなく水を押しのけながら進まないといけないですもんね、高速船で５０キロぐらいだとか。浮き上がる船は別ですが。聞いたところではほとんどのフェリーが採算の都合でトラック需要のあるルートとのこと。
三年前この航路使い
仙台から大分佐賀関まで行きました
懐かしい
山口県柳井から松山まで防予フェリーがチャリンコ並のチンタラぶりで2時間半かかるからなぁ。うらやましい。
豊後水道は水深が深すぎてトンネルも橋も無理と聞いたことがある。
防予フェリー！懐かしいです。フェリーでゆっくり休んでる間に山口へ連れて行ってくれるし、三津浜港のラ・ムーでお買い物するのも、フェリーの中の金魚ちょうちんを見るのも楽しみでした。
別府をメジャーな観光地として広めた油屋熊八は愛媛県宇和島市の出身なんですよ。
１００年以上前からこんな繋がりがありました。
国道本四フェリーの佐伯さんも愛媛の人。一般的鐵ヲタには伊勢湾台風の時の改軌の人な。
100年どころか、伊予国風土記に道後温泉と速見の湯(別府)の逸話があるから繋がり凄いよね。
大分には四国出身の実業家がポツポツいてたりします 明屋書店の創業者もだったかな
@@golpie さん、本店は銀天街やなかったか？
確かに海は近いんだけど、四国についたあとの岬が長いんよ。
運転を少なくしたい人はおすすめしない。
先日は奥新川駅の紹介ありがとうございましたヽ( ・∀・)ﾉ愛子からカーシェアで行ったんでビックリ(* ﾟ∀ﾟ)
大分は白い415系タウンシャトルが走ってましたね。いまは813や815がメインになりましたが。
乗り鉄でフェリーわたしも使いましたよ(^^)d
サンライズで高松着いてから、四国フェリーで宇野に渡り宇野線制覇しました(^o^;)
四国フェリー宇野高松航路無くなり貴重な経験になりました。
大分県住みですが四国にいく時はこのフェリーを使います😊車で行っても安いし、船酔いするのでなるべく船には乗りたくないのですがこのルートは船に乗る時間が短くて助かります👍
あと、本数も多いのでそう言った面でも助かります👌
飛行機でも行けるんですか？
フェリーが小さいので繁盛期は注意です。
最近、よく見させていただいています。まさか、九四フェリーを旅されているなんてびっくりしました。親戚が佐賀関にいます。
しかもフェリーターミナルは、つい最近までおじが勤務していました
かんの君は今まで船の動画がなかったのは
やっぱり船に弱かったんですね。
ちなみに西園寺君は本人がある動画で言ってましたが船に強いのだそうです。
本題の四国と九州ですが意外と知られていないルートとして
大分から愛媛までの航路の紹介参考になりました。
海上国道と言えば横須賀の久里浜と千葉の金谷を結ぶ
東京湾フェリーも確か国道16号線の海上国道だったと記憶しています。
愛媛県側はバスの便も少ないし船に長く乗るのが嫌な人以外八幡浜から臼杵か別府への宇和島運輸フェリーに乗ったほうが便利で時間や料金もさほどかわらずお薦めです。この国道九四フェリーはフェリー代も安いので車にはお薦めです。愛媛県人の私は自家用車で三崎まで行き九州は青春18切符で激安旅行によく使わさせてもらっています
乗船時間は短いのですが他の船と比較し船が小さいので瀬戸内海なのに揺れることもあるので注意です
速度３０キロでも大違い、船もジェット船で８０キロが大体高速船の最大あれだけ車積めるので充分かと
三崎〜八幡浜〜松山市のバスにもびっくりしました。まさかの独立３列！！は贅沢です。
国内旅行もこうしてプレゼンテーションしてもらえれば、とても楽しそうです。
今回のように鉄道に限定せず鉄道を中心とした交通手段を紹介していただけると、楽しいだけでなく実用的で役に立つ内容になると思います。 例えば（私は関西人なので）九州一周、四国一周、中国一周、近畿一周とか地方レベルの旅企画なんか楽しいかななんて想像します。
関門トンネル及び瀬戸大橋はまだしもわかるけど今回の直結はむずいんだよね…鉄道界の経由方法
海上国道は東京湾を挟んだ神奈川県と千葉県を結ぶ409号線があるのであまり物珍しさを感じません。
別府に宿泊した際
試しに手持ちのワンセグで愛媛県の電波が受信できましたので立地やアンテナの設備が整っていれば視聴出来る家庭が多いものと思われます。テレビ大分が日テレ・フジのクロスネット局なので愛媛の電波を受信しているご家庭もまだまだ多いと思われます。
2023年1月に山口県周防大島沖で発生した護衛艦「いなづま」座礁事故で問題となっている大島郡周防大島町(特に旧･東和町)の方は愛媛県のTVを受信してる家庭や施設があります！
山口県は､民放はフジテレビ･テレビ東京系列のテレビ局が無いのでそうしてます！
下関の旧市街は北九州のテレビを、岩国の旧市街と和木町は広島のテレビアンテナを向けてる家庭や施設があります！
ケーブルテレビでは、周南(徳山)から平生町までは九州局のフジテレビとテレＱが、柳井市・岩国市では広島局のフジテレビと旧岩国市街と和木町限定ですが広島民放も見れます！
三崎ね 一昔前は日本一の田舎 今はこんなかね
乗り物好き？らしくないですね 船の30Kmは速いのだよ
三崎が出て来るだろうから見せてもらいました
どうでも良いところだけど ちと恨みのあるところですので
このルートは知ってるけど
使った事は無いですね🤔
臼杵ー八幡浜の航路の方が
徒歩で駅まで移動出来るから
そっちのルートを使ってました
カーペットの雑魚寝で
スマホを充電しながら
競馬新聞をカバッと拡げて
ラジオ(競馬中継)を聞きながら眺める
豊後水道は最高でしたね😄
福岡から四国に行くなら福岡→柳井→松山も便利。フェリーは瀬戸内海を通るので、おだやかな旅を楽しめます。
臼杵から八幡浜までフェリー乗ったことあります。このルートは、マイカーならおすすめだけど、公共交通機関だと接続の関係であまりおすすめできないかなと。
だからこそ貴重な動画だったと思います。
確か水曜どうでしょうのサイコロ日本縦断１に於いて、八幡浜→臼杵のフェリーに乗ってた。
昔は幸崎から佐賀関まで、日鉱佐賀関という鉄道がありました。佐賀関といえば、坂本龍馬が訪れた場所でもあります。フェリー乗り場も新しくなりましたね。
悪かったですね｡船迄送り迎えか自分の車で行くからバスは少ないんです。
九四フェリーは車🚙での移動が便利で海上移動距離が約30kmと近いのも意外ですね🙂
慣れない船旅お疲れ様です!
乗船している気分を味わえました😊
ただ車の場合、乗船手続きに車検証が必要だったり、所定の場所での待機、狭い船内駐車など慣れていないといろいろ苦労しそうですね😧
かんのさん四国へようこそ🍊
このフェリーはあっという間ですよね❣️
湯布院に旅行した時に驚くほど早く九州上陸して感激しました。
伊方から佐田岬の景色は本当に美しい…🌅✨
いやー九州から四国まで最短ルートでわかりやすく解説していてぜひ行って見たいですね～また愛媛側のバスがちょっと本数が少ないくて、もう少し増やしてアクセスを周知したほうがちょっといいかも知れないですね～
四国側からは連絡が比較的あるが、九州からは確かに「バス減便？」みたいなダイヤだから。臼杵や別府から八幡浜港に行く方が歩けるからマシな位。
問題です、空気の中を進むのと、水中を進むのではどちらが楽に進めるでしょうか？
水をかき分け進む際の水の抵抗は車やバイクの空気をかき分ける空気と大差があるので頑張っても遅いのです。
その変わりあまりにも抵抗が大きいので減速するのにブレーキが不要で動力を切り離すとかなりの制動がかかります。
この水の抵抗を激減するする理論を発表できたらノーベル賞ものですよ。
発想力があれば誰にでもチャンスがある水の世界です。
裏技ですね！
国道九四フェリーは乗ってみたいが運転しない人間には港アクセスが億劫でして。その辺の説明があったのがうれしいですね
別府八幡浜のフェリーなら双方向乗ったことがありますがあれは深夜便で１泊浮かすことができるのが最大の魅力と言ってみます
なお別府深夜発も早朝着もバスなど無いのでタクシーじゃなきゃ距離そこそこを歩きます。別府の外湯は早朝でも開いてるところもありますから寄っていくと良いですよ
九州に住んでますが愛媛に母がいるのでいつも軽自動車で利用してます。高速だと広島まで行って距離も長くなりますがフェリー🚢が楽ですね。料金も軽一台と大人一人で7000円ほど。いつも利用してます。
確か別府から八幡間でもフェリーがありますよ。
伝説のローカル番組水曜どうでしょう
臼杵からも国道フェリーもあります
フェリー⛴寄りトンネルを掘ればそれ程行き来は無いのかな？其れと新幹線も通したら良いのにね⁉️
今月、徳島に赴任してきました。
四国から九州、こんなルートがあると、初めて知らされました。
行けるかどうか分かりませんが、日本の国土の身近さを感じられて、ものすごく感動しました。
今後の動画も楽しみにしています。
愛媛へようこそ～。
佐田岬の先まで行くと、海の向こうに大分が見えています。近い！
フェリーは
地下駐車場から居住空間、展望台まで備えた大きなビルを
海に浮かべて移動させてるようなものですから
当然高価です。
しかし、このルートでは
「日本で一番細長い半島」である佐田岬のおかげで
フェリーでの移動距離を相当短くすることができます。
割安で良き。
さらに楽な移動を求めるなら八幡浜からの航路ですね。
八幡浜港のターミナルビルは
映画「すずめの戸締まり」にも登場して
有名になりましたが、
映画が公開された頃には取り壊し工事の真っ最中で
今は新しいビルが建っています。
余談になりますが、
愛媛から広島に移動する航路は
日本政府の愚策「高速道路1000円」のおかげで
ほとんど壊滅してしまいました。
かつては用途と予算に合わせて沢山の選択肢があった瀬戸内のフェリー航路は
すっかり不便で割高になってしまった。
九四ルートは、
どう考えても採算とれない九四海底トンネルなどの愚策を
とっとと切り捨ててもらって、
健全に維持してもらいたいものです。
関サバ、関アジは同じ豊後水道産で愛媛側だと岬サバ、岬アジ、価格は半額近いので愛媛で食べた方がお得感はあります。愛媛から広島行くのも1時間と便利だけど栄えないですね､､､
詳しくないですが、ブレーキあまり効かないと思いますね。ですが想像するに信号と渋滞が無いこと、場合によっては昼夜も問わず進み続けるなど、昔なら陸上より相当効率的に到着するのではないでしょうか??水中翼船の発進を見たことがありますが、あれはあっという間に、視界から消えますね(笑)
地元が紹介されて、ちょっと嬉しい
青春１８きっぷの旅で八幡浜→臼杵のフェリーを使ったことがあります。当時（２００４年）は夕方の宗太郎越えの便があり、その日のうちに鹿児島中央まで行くことができました。
八幡浜港へは別府のほかに臼杵からもフェリーがあります、２社なので本数は臼杵の方が多いです、国道フェリーにない夜行便もあります
福岡在住で実家がこの近くですが
九四フェリーターミナルが数年前に
新しくなったのに建物内はこの動画で初めて知りました！！
ありがとうございます！
地元の人は愛媛のじゃこ天等を買いに利用してました！
めちゃくちゃ説明がわかりやすいです！
九四フェリーの風景の楽しみは、佐田岬半島の上の風車が何個あるかを数えること。地図と照合したら全部見ることができました。
四国上陸後、高知県の須崎まで197号線をひたすら走行しましたが、四国は本当に山が深いことを感じ取ることができました。
とうとう船に挑んだのですね✨お疲れ様でしたー。船が苦手な人にピッタリな解説ですね。懲りずにまたどこかで乗船してください！
愛媛南予（宇和島西予市八幡浜）などは九州大分が近いので、西予市宇和でもバス停でTVでも大分とか九州方面の番組見れますよ。フェリーも宇和島や八幡浜からも出てますね。乗ったことはないですが。松山では愛媛NHK民放放送６局しか見れませんが。今治は松山の局は全部は放送してるのかはわからないけどテレビ東京朝日放送、岡山や高松など実家今治に住んでた頃は見れましたね。
大分都会だなぁ。福岡より都会かも
時速30kmで70分って、本当にめちゃくちゃ近いんですね！
国道197号は大分市から高知市までの国道ですね(*^^*)
四国には岡山市から高松市までの国道30号線も国道フェリーを使っていましたが今は国道フェリーが廃止されたためちぎれた状態ですね(^_^;)代替として瀬戸大橋ルートがE30となっています。
横須賀→門司港フェリー乗っててこのフェリーと交差した時はちょっと感動した。
交差した。ありえん。場所が違い過ぎる。
@@松本昇-c7b よっぽど暇で日本中をフェリーで旅してるんじゃないかな😁
大分のそのフェリーの近くだからわかるのさ。門司港なんて１５０kｍあるぞ。交差するわけがない。九四フェリー９０分かかるぜ。ちょっとは調べて書けよな。
@@松本昇-c7b 豊後水道通るからすれ違いあるでしょ？瀬戸内海航行するの？
@@吉野ヶ里大ちゃん 馬鹿じゃねえ瀬戸内海通るわけねえじゃん。日本地図もっちょらんのか
九州人での知名度は、高齢者か車の免許を持ってれば高いですが・・・
フェリーがあるのは知っていたが、どのように繋がっているのか気になっていた。
良いテンポの説明だった。ただ、デッキに出てから、音声が風に消されてか、聞こえにくかった。イヤホンなら、ちゃんと聴けた。
八幡浜って地図でしか知らなかったが、落ち着いた街なんだね。
三重 愛知も隣同士だが陸路 鉄道だとそれなりに時間がかかります。伊良湖ー鳥羽 セントレアー津は船のが速いし、愛知県でも知多半島など何もしなくても三重テレビが映るエリアはある。
三崎港までの佐田岬半島が長〜いんだよね😅
九四フェリーは便が多いけど、
佐田岬側が霧に掛かると運航見合わせがあります。
ちょっと離れた臼杵−八幡浜航路だと時間とお金は掛かるけど確実に行けることもあります。
八幡浜から臼杵までのオレンジフェリーを使ったことがあります。中にシャワーがあるのと、運転しなくても移動できるのは本当にありがたいです。
国道九四フェリーですよね。
四国から九州に渡る短距離ルート
三崎～佐賀関に渡る国道九四フェリー
別府～八幡浜の宇和島運輸フェリー
臼杵～八幡浜の宇和島運輸&九四オレンジフェリー
の3択
好きなのは
臼杵～八幡浜航路
長距離だと
大阪～今治のオレンジフェリー（ここ編集しました）
東京～徳島～北九州のトーシャン東急フェリー
現在、宇和島や宿毛への航路はありません。
愛媛県は広島県にも近いから良いよね