[SBK 2002] Brands Hatch -- gara 2 -- parte 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2011
  • Superbike 2000 2001 2002
    • Superbike 2000 2001 20...
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 22

  • @nicolavittirini344
    @nicolavittirini344 ปีที่แล้ว +8

    Valeva la pena seguire la SBK solo ascoltando il magnifico Giò Di Pillo....poi moto e piloti facevano il resto. Spettacolo

  • @superska_
    @superska_ 2 ปีที่แล้ว +3

    infernale brands hatch, il campionato più bello del mondo, il commentatore migliore del mondo. la dingle dell curva più paurosa del campionato (confermato da BB). la clark che spara i piloti nel curvone finale. 150k persone lungo il circuito. una definizione ORGASMO.

  • @DiscotecaRemember
    @DiscotecaRemember 6 หลายเดือนก่อน

    SBK 2002 ❤

  • @matmladin3182
    @matmladin3182 11 หลายเดือนก่อน +1

    Questa era la vera sbk quella di oggi no comment

  • @JoeAriminvm
    @JoeAriminvm ปีที่แล้ว +2

    Per la serie "nel giro di ricognizione scaldo le gomme". Nel primo giro lanciato Edwards fa 1 e 27, per curiosità ho cronometrato il warm up lap e fanno praticamente 1 e 33, giusto perché mollano il gas per schierarsi. 😅
    Che piloti che moto, che circuiti!

  • @Brutalino
    @Brutalino 3 ปีที่แล้ว +4

    Queste si che erano gare avvincenti!

  • @alessandropezza1617
    @alessandropezza1617 ปีที่แล้ว +1

    La SBK di prima e stupenda molto meglio della SBK moderna e della attuale motogp

  • @giuseppegalione1388
    @giuseppegalione1388 ปีที่แล้ว

    È la SBK..o la MotoGP?!
    Mamma mia che pubblico!!

  • @ch4azimut
    @ch4azimut 2 หลายเดือนก่อน

    La moto GP di oggi ha tanto da imparare

  • @silverfox2037
    @silverfox2037 6 ปีที่แล้ว

    I was there,,,,what a superb weekend.

  • @267BISMARK
    @267BISMARK 3 ปีที่แล้ว

    thank you

  • @mdkhafizan7554
    @mdkhafizan7554 5 ปีที่แล้ว +1

    If the V-twin was limited to 900cc then it will be a fair battle with the 750s..

  • @giuseppegalione1388
    @giuseppegalione1388 ปีที่แล้ว +1

    Questo dimostra che non servono 300 Cv per portare migliaia di appassionati ai GP..
    Basta far fare il proprio mestiere ai piloti..senza laiutino del Traction control..

    • @betacamsx-dallevhsallehdv11601
      @betacamsx-dallevhsallehdv11601 6 หลายเดือนก่อน +1

      Nonostante i 200/220 CV, è l'abilità del pilota il miglior traction control esistente

  • @pietrovirzi889
    @pietrovirzi889 ปีที่แล้ว

    Queste si che erano corse.....

  • @Brutalino
    @Brutalino 3 ปีที่แล้ว

    Ma dove si trovano certi video?

    • @SimoFY
      @SimoFY  3 ปีที่แล้ว +5

      Queste gare le registrai in VHS. Ora la mitica Dorna me li ha bloccati quasi tutti. Comunque ci sono ancora sul mio OneDrive.
      2000 1drv.ms/u/s!ApwWAe0awFoLgTVyGo-y3eiiQq8s?e=SwueDh
      2001 1drv.ms/u/s!ApwWAe0awFoLgTaxnl7MXK5CZgwg?e=VGfMKg
      2002 1drv.ms/u/s!ApwWAe0awFoLgTcjpwZijrqSt0Jk?e=9beO4A
      Buona visione =)

    • @superska_
      @superska_ 2 ปีที่แล้ว

      @@SimoFY a dorna brucia il culo😂😂 campionato più avvincente della 500

  • @mdkhafizan7554
    @mdkhafizan7554 5 ปีที่แล้ว

    Ducati Cup!

    • @superska_
      @superska_ 2 ปีที่แล้ว

      nooo

    • @gabrieleaccardi2630
      @gabrieleaccardi2630 10 หลายเดือนก่อน

      Ha vinto Honda il mondiale

    • @betacamsx-dallevhsallehdv11601
      @betacamsx-dallevhsallehdv11601 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@gabrieleaccardi2630piloti: Honda, con Colin "Texas Tornado" Edwards. Marche e team: Ducati (Marche), Infostrada (Team)