Los automóviles de menos de 4 años, con sistema Start/Stop si odi necesitan de codificación posterior para que las numerosas centralistas funcionen correctamente, saludos cordiales
Va a ser que no, mirate el manual del vehiculo y ahi te pone si hay que hacer algo o no.En principio no hay que hacer nada.Normalmente en el apartado de Bateria te dice que simplemente sea como la anterior y efectues el cambio sin mas.
Buenas,,,,,,,tengo una suzuki swift 2017 con este sistema.....El sistema me parpadea OF en el tablero y al estar parpadeando el sistema hybrido que tiene este carro no me funcina......El sistema funciona cuando el quiere y me permite apagarlo..........Quiero saber si es por el tipo de bateria o que pasa con el carro....o quitarle el sistema definitive...
Amigo, lo que te han dicho es verdad, necesitas introducir el BEM code de la nueva bateria para que el coche sepa que lleva una nueva y trate a la batería como nueva, de lo contrario te la tratará como una vieja y le dará cargas incompletas, etc lo cual redundará en una menor vida útil de esa bateria...yo he cambiado bateria a mi audi hace dos semanas y he codificado por OBD con Carista( un aparato para estas cosas) hay muchos conectores por OBD que se conectan al coche y al telefono y puedes hacer estas cosillas, o tambien hacerlo con vagcom y un portatil...informate, veras que estos coches ya bo es como antiguamente...requieren decirle al coche que lleva nueva bateria, por cierto si tiene star-stop y la bateria no es de tecnologia AGM...te va a durar un suspiro.
Gracias por tu aporte muy interesante, no soy profesional de coche solo manitas y muestro lo que hago principalmente de bricolaje. Pero decirte que por ahora va bien, la batería ha sido de las más baratas en Alcampo, si no dura mucho haré un vídeo sobre ello pero no tengo los aparatos que dices, debería acudir a algún taller y allí me cobran 30-50€ y la batería ha costado 80 o 90€ creo así que no merece la pena
Esas son muy caras y no todo el mundo ni yo tenemos el dinero para tirar por una Batería de +200€, esta que he puesto funciona perfectamente hasta el día de hoy.
Gracias a ti, pero no has dicho como te arrancó, da la impresión q no se podía. Por cierto ¿ no has necesitado programar la batería en el ordenador del coche? ¿ te sigue funcionando bien? Gracias y animo valiente 👍🏼👍🏼
Bueno si no lo he mostrado porque no podía grabar y sacarlo a la vez pero una vez suelto el tornillo y quitado la placa y conexiones puedes sacarla pero pesa. Si has/hubieras visto el vídeo hasta final sabrías la contestación.. con solo 10 minutos conduciendo se iban los errores
Bueno pues te contesto de nuevo, no ha hecho falta programar nada, sólo conducir y se ha solucionado. Y si desde allí me sigue funcionando el coche como antes sin ningún problema.
Buenas noches, acabo de realizar un cambio de batería comprada por internet (pagada por paypal+5€)103€+12€GE= 120€ una 60Ah 640A AGM. Sustituyendo la original tras 5 años, de un vw golf7. Ha ido todo perfecto, salieron los errores, hice 15' conduciendo y al volver a arrancar se quitaron. Mi duda es si se queda en su memoria que hay una nueva batería o si tengo que ir a codificarla como están diciendo los demás. Y si puedo hacerlo en un simple Feuvert o me compro un vag com AliExpress o un obd. Gracias. Un saludo. Psdta: Si, ya sé que según el tutorial, no es necesario, disculpa.
Hola perdona la respuesta tan tarde, la verdad que no soy experto mecánico de coches o de electricidad. A mi me ha funcionado con la conducción y después nunca más tuve problemas, es lo único que te puedo decir. Saludos
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Me ha sido de mucha utilidad!!
Gracias, suscripción merecída.
Genial muchas gracias y bienvenido al canal
Los automóviles de menos de 4 años, con sistema Start/Stop si odi necesitan de codificación posterior para que las numerosas centralistas funcionen correctamente, saludos cordiales
Ok pero conduciendo 10 minutos también vale
Va a ser que no, mirate el manual del vehiculo y ahi te pone si hay que hacer algo o no.En principio no hay que hacer nada.Normalmente en el apartado de Bateria te dice que simplemente sea como la anterior y efectues el cambio sin mas.
Yo confirmo y muestro en el vídeo que con conducir 10 minutos todo se arregla!
Asi es porque segun que coches pueden dar fallos de la regeneración del catalizador, y esto hay que tenerlo en cuenta que la avería de eso es muy caro
Vale gracias por la info
Buenas,,,,,,,tengo una suzuki swift 2017 con este sistema.....El sistema me parpadea OF en el tablero y al estar parpadeando el sistema hybrido que tiene este carro no me funcina......El sistema funciona cuando el quiere y me permite apagarlo..........Quiero saber si es por el tipo de bateria o que pasa con el carro....o quitarle el sistema definitive...
Lamentablemente desconozco tu sistema o coche, ¿si algún suscriptor puede ayudar?
Amigo, lo que te han dicho es verdad, necesitas introducir el BEM code de la nueva bateria para que el coche sepa que lleva una nueva y trate a la batería como nueva, de lo contrario te la tratará como una vieja y le dará cargas incompletas, etc lo cual redundará en una menor vida útil de esa bateria...yo he cambiado bateria a mi audi hace dos semanas y he codificado por OBD con Carista( un aparato para estas cosas) hay muchos conectores por OBD que se conectan al coche y al telefono y puedes hacer estas cosillas, o tambien hacerlo con vagcom y un portatil...informate, veras que estos coches ya bo es como antiguamente...requieren decirle al coche que lleva nueva bateria, por cierto si tiene star-stop y la bateria no es de tecnologia AGM...te va a durar un suspiro.
Gracias por tu aporte muy interesante, no soy profesional de coche solo manitas y muestro lo que hago principalmente de bricolaje. Pero decirte que por ahora va bien, la batería ha sido de las más baratas en Alcampo, si no dura mucho haré un vídeo sobre ello pero no tengo los aparatos que dices, debería acudir a algún taller y allí me cobran 30-50€ y la batería ha costado 80 o 90€ creo así que no merece la pena
@@bricojam peor es lo que te va a durar la batería
Amigo, hasta ahora ningún problema y el vídeo lo subí una semana después del cambio creo
@@bricojam bueno pues que siga así
@eldelsubaru eso es
Lo unico que veo es que la tendrias que haber puesto EFB o AGM ya que tienes start/stop.
Esas son muy caras y no todo el mundo ni yo tenemos el dinero para tirar por una Batería de +200€, esta que he puesto funciona perfectamente hasta el día de hoy.
Gracias a ti, pero no has dicho como te arrancó, da la impresión q no se podía.
Por cierto ¿ no has necesitado programar la batería en el ordenador del coche? ¿ te sigue funcionando bien? Gracias y animo valiente 👍🏼👍🏼
Bueno si no lo he mostrado porque no podía grabar y sacarlo a la vez pero una vez suelto el tornillo y quitado la placa y conexiones puedes sacarla pero pesa. Si has/hubieras visto el vídeo hasta final sabrías la contestación.. con solo 10 minutos conduciendo se iban los errores
Perdona he visto el video hasta el final, no me has entendido la pregunta, no importa
Bueno pues te contesto de nuevo, no ha hecho falta programar nada, sólo conducir y se ha solucionado. Y si desde allí me sigue funcionando el coche como antes sin ningún problema.
@@bricojam ok gracias
A ti
Buenas noches, acabo de realizar un cambio de batería comprada por internet (pagada por paypal+5€)103€+12€GE= 120€ una 60Ah 640A AGM.
Sustituyendo la original tras 5 años, de un vw golf7.
Ha ido todo perfecto, salieron los errores, hice 15' conduciendo y al volver a arrancar se quitaron.
Mi duda es si se queda en su memoria que hay una nueva batería o si tengo que ir a codificarla como están diciendo los demás.
Y si puedo hacerlo en un simple Feuvert o me compro un vag com AliExpress o un obd.
Gracias.
Un saludo.
Psdta: Si, ya sé que según el tutorial, no es necesario, disculpa.
Hola perdona la respuesta tan tarde, la verdad que no soy experto mecánico de coches o de electricidad. A mi me ha funcionado con la conducción y después nunca más tuve problemas, es lo único que te puedo decir. Saludos