¡Genial video como siempre! ¡Gracias! Yo lo desconecto tal cual arranco el motor. No tengo la más mínima noción de mecánica, pero tengo entendido que el motor tiene que estar caliente para funcionar correctamente y que no se estropee, y si en cada semáforo se apaga siempre estará frio. Además, el constante arranque seguro que estropea la batería, motor de arranque y etc. y luego eso supone unas averías carísimas.
Hola Raúl. Muchas gracias por este nuevo video. Yo lo desactive por OBD hace ya mucho tiempo y no he tenido nunca ningún problema, es más, en la ITV no es detectable por sus máquinas. Un saludo y felices fiestas !!
Hola, he intentado desactivarlo con OBD pero no me funciona. ¿a vosotros os sigue funcionando?. Estoy pensando si quizás poniendo 13v ó 14v en lugar de 12v sí podría funcionar. Gracias!
Aunque el comentario debe ir en el video de ACC. Ya probé ACC y es una maravilla. En un viaje de CDMX a Veracruz, Mexico. En el tramo donde no es una carretera con curvas y es muy cómodo.
A mi me gusta el start-stop, Muy bien explicado el video, sobre todo las razones por la que no se enciende el start-stop que siempre me he preguntado. Gracias
Buenas Raúl como siempre un vídeo genial y con puntualidad británica aquí cada vez más nervioso ya tengo fecha para la entrega del azul lava a mediados de enero no queda na
Te refieres al Virtual Finger? Yo creo que si. Es más, el mes que viene me paso al Cupra Ateca y se lo pienso poner. Si no te urge, espera y te cuento.
Magnífico vídeo. La verdad que yo ya me he acostumbrado al start & stop y me va bien . sí que me preocupa es el desgaste de las piezas. En la explicación de qué se enciende con ACC no se si es porque detecta que se mueve el coche de delante o porque es capaz de escuchar el claxon de detrás. ¡ Qué impaciente es la gente!
Hola Raul, para el Cupra Formentor existe algo parecido o igual al conector de AliExpress ? En este modelo la desconexión es a través de la pantalla de infoentretimiento.
Hola Raúl, buen video explicativo. Únicamente una cosa: al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido. Saludos
Gracias por la explicación Sergio. Lo añadiré en la descripción del vídeo. Estuve mirando en el foro de Club Seat Ateca, pero no encontré ningún comentario que lo desaconsejara.
Me parece que la opción más sencilla es la desactivación por OBD, obviamente si tienes el aparato por si lo quieres activar de nuevo. Lo del VIRTUAL FINGER debería de venir de serie, ya que es una desactivación no permanente pudiendo ser reversible en un 10 segundos Felices Fiestas Raul y buen video teórico práctico.
Buenas tardes raul como dices en wl video como invertir el funcionamiento del star stop ? Quierondecir quebeste desconectado y para activarlo haya que pulsae muchas gracias
Raúl buenas tardes en el vídeo de star stop dices que puedes cambiar el funcionamiento del botón al arrancar , de fabrica el botón debes pulsarlo para desactivar el star stop y según entiendo en tu explicación puedes cambiar a que cuando arranques el coche tengas que pulsar star stop para activarlo
Grupo ayuda con esta duda, he comprado el eliminador de arranque (ECO CONSEJO Active el sistema Start-Stop). Este tengo debería de desaparecer o debo configurar alguna memoria en el coche ?
No entiendo muy bien tu pregunta. Lo instalas, y luego si pulsas el botón de star-stop, se guarda en la memoria y cuando vuelves a usar el coche ya lo tienes. De todas maneras tendrías que confirmar que el eliminador de arranque ya viene configurado, y si no, configurarlo.
Lo he buscado pero no lo encuentro. Te recomiendo que te pongas directamente en contacto con el vendedor aquí: es.aliexpress.com/store/4996152?spm=a2g0o.detail.100005.1.462127ccy7xqw9
Buenas tardes. Le agradezco muchísimo la información. La primera opción es válida para mi A4 b8. Me ponía de los nervios cuando se me paraba solo Siento como que me hace dabo al coche estas paradas para un minuto. Un saludo de Alicante y GRACIAS OTRA VES
@@CanalAteca Buenas. Por que acorta la vida útil Yo la desconté justo por que el start-stop hace justo recortar la vida útil???? Compre el coche hace 4 meses venía con batería original de 2009 una batería grandisima pero ya le costaba arrancar En espera de su respuesta. Un saludo
No te puedo asegurar que con obdeleven lo consigas. Por ejemplo, con obd se puede desactivar el start-stop en el Ateca anterior al 2020, pero con el de 2021 en adelante no funciona. Yo te recomiendo el Virtual finger, que es más barato y funciona muy bien.
Buen vídeo como siempre y si, a mi también me vino con la pegatina de LEÓN, pero sirve igual para el Ateca, ya que comparten similitud y si, como bien dices el de diez pines es el suyo. El chip, memoriza el funcionamiento que hayas puesto pulsando el botón, activado o desactivado del Star-Stop y al poner el contacto es el que se pondrá, o activará. Yo lo llevo puesto hace bastante tiempo y funciona perfectamente. Alargará la vida útil de muchas piezas, seguramente. Saludos.
Muy buen video gracia por la aportación!! En mi caso tengo una caddy i el cable no me viene programado i con la programación que mostráis en el video tampoco funciona, sabéis done podría informarme de la programación para dicho vehículo.? Muchas gracias i saludos!!!
Buenas tengo ese mismo adaptador pero para un skoda octavia rs 2015 y no consigo reprogramarlo. Lo haces con el contacto solo, sin arrancar verdad? Hay que pisar algun pedal o algo?
Hace tiempo que lo hice, y no lo recuerdo muy bien, pero lo del pedal no me suena. Sobre lo de arrancar o no, yo creo que no hace falta. De todas maneras, es fácil. Prueba de las dos maneras.
Yo tengo el NextGen. Si te animas, puedes comprarlo a través de mi enlace de afiliado. Te va a costar lo mismo y estarás colaborando en mantener el canal obdeleven.com/?src=link&ref=b5MasxJnrinL5BK0
J'ai essayé d'installer l'option en 1 click "gauge test-needle sweep" (aiguilles et gauges qui font un tour complet à la mise au contact) , avec mon OBDeleven, sur mon ATECA Xpérience TDI 150 DSG de 2021, et çà ne marche pas. pourtant l'option est validée; peut-être ne fonctionne pas avec le digital cockpit, mais seulement avec de vraies aiguilles ? Pour revenir au start and stop, je l'ai neutralisé avec l'OBDeleven (12.1 V) ,mais le moteur se coupe à l'arrêt lorsque je me met sur la position P , est ce normal ? j'envisage de revenir au "virtual finger" plus simple et fiable . merci pour toutes vos vidéos et conseils !!
Oui, je confirme que le "test de jauge" ne fonctionne pas avec le nouvel Ateca. Je ne connais pas la raison, car dans une Audi avec un cockpit numérique, cela fonctionne. Comme pour le start-stop, il est normal que le moteur s'arrête avec la position P.
Muy buen vídeo como siempre Raúl, te felicito por ello... La verdad que es un tema interesante pues mecánicamente no es nada bueno que el motor arranque y pare tan constantemente, el compañero Jordi, aquí abajo también lo explica muy bien. La opción cable de memoria me parece muy interesante, ahora quitar la tapa me da como cosa, ya que tengo el coche inmaculado, como tu, jajajaja... Iré con cuidado. Gracias y ¡Buenas Fiestas!
Si, a mi también me daba miedo. Por eso pedí ayuda a un seguidor que ya lo había hecho. Aunque pueda dar la impresión de que sé muchas cosas sobre el Ateca, nada más lejos de la realidad. Muchas de las cosas que comparto son aportaciones de muchas personas y así todos vamos aprendiendo.
@@CanalAteca Me gusta y admiro tu modestia Raúl, pero sabes muchas cosas de nuestro Ateca, y si no las sabes te las explican, i tú lo haces de manera muy entendible y gráfica a nosotros, lo cual es de agradecer. Así, todos aprendemos en este fantástico canal que tú has creado. ¡¡Mil gracias de nuevo!!
Hola Raúl. Excelente vídeo. Mil gracias. Sabes de alguna app que haga lo mismo en un Hyundai y en un Mitsubishi? Tengo de pago la Torque Pro y la Car Scanner Pro y no tienen opción de llegar a esos parámetros y poderlos modificar. Que App me recomiendas? Gracias.
Este scanner de aquí es multimarca, pero lamentablemente ya no lo tengo conmigo y no puedo confirmar que se puede hacer. Recuerdo que se podían hacer muchas cosas, pero no te lo puedo asegurar: th-cam.com/video/T4WN_ZzEoB8/w-d-xo.html
Hola Raul! podias hacer video de como cargar bateria con star stop y también otro video de como hacer el rodaje de coche nuevo, si puede ser de gasolina, Gracias x tus conocimientos son de gran ayuda
Tengo muchas peticiones pendientes de atender todavía, pero añadiré las tuyas a la lista. Podrías concretar un poco más con lo de cargar batería con start-stop? No entiendo muy bien a qué te refieres.
Hola Raul, dos preguntas rápidas... La primera de ellas, que OBD usas? He visto que el principal es OBD eleven, pero no se si recomiendas otro (Yo lo quiero para anular S&S, ver algún error y cosas de principiante) Y la otra es en cuanto anular el S&S con el OBD, tu lo haces a través de subir la batería a 12V. Pero he visto que hay otro metodo en el cual direcamente le das a S&S en off. Cual es mejor??
Yo uso el obdeleven porque es el más cómodo. Hay también Carista, pero no lo he usado. Luego hay otras marcas pero tienes que saber muy bien lo que tocas.
Raul de sensor de la bateria sirve para mas cosas que el start stop. Hay varios casos en los que gente por quitar ese conector se han quedado si luces en alguna situacion. Lo del obd por ejemplo en los cupra ateca 2021 no funciona. La mejor opcion es la del virtual finger.
@@CanalAteca por diferentes foros guiris hay mucho hablado del tema. Tambien en informacion de manuales de taller de seat etc. Ese sensor es el que mide la tension de la bateria, no solo para el start stop, la ecu lo tiene presente para mas cosas y puede influir en el alternador para la carga y quedarnos sin luces. Casi todos los coches lo llevan y funcionan igual, y hay muchos casis de gente quedarse sin luces en medio de la carretera. Hablo de foros guiris donde son tecnico. Ya que por desgracia en lo foros españoles el tema tecnico brilla por su ausencia
Otro seguidor ha compartido esto y lo he puesto en la descripción del vídeo: Al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido.
Saludos Raúl y enhorabuena por tu trabajo. Gracias a este video me animé a desactivarlo con el virtual finger (comprado en Aliexpress). La opción de desconectar el conector de bateria la consulté con familiares que trabajan en Seat y me dijeron que no haria bien porque hay mucha información que necesita el coche proveniente de ese conector, a nivel eléctrico asi que me decidí a desmobtar el frontal, que me ha costado bastante las grapas de arriba pero al fin esta puesto, unos 10 o 15minutos sudando por no partir nada 😅
La descripción solo habla de Seat Leon, Arona y Ateca. He visto que el fabricante tiene el artículo para otros vehículos. Mira aquí: es.aliexpress.com/store/5782596?spm=a2g0o.detail.100005.1.7a664b2fRYylvi
La descripción habla de Arona, Ateca y León. Yo diría que si, pero no estoy seguro al 100%. Entra en la web y contacta con el fabricante para más seguridad.
No. Estos cables son muy específicos para cada marca. Te paso el enlace del fabricante, donde podrás encontrar otras marcas: es.aliexpress.com/store/5782596?spm=a2g0o.detail.100005.2.63b33f1atazORm
Hello Raul. I have an Ateca 2019 since Jun 2022 , Ateca Xperiance 1.5 TSI automatic. I baught OBDeleven Pro but I can't change the start & Stop. I tried with changing volt battery. Do you have others exemple like mine? Sorry for my english but my spanish is very bad 😉. Thank you for your videos.
@@raulblanquez Es una buena idea para un video. hay muchos propietarios que lo consideran innecesario e incluso molesto ya que carga muy lento, calienta el dispositivo y anula la carga rápida por cable si colocamos el dispositivo en el cajón de carga. un saludo.
@@alejandro_cs_24 lo de la carga rápida, no estoy seguro. Yo creo que si conectas primero el cable, tiene prioridad. En cuanto a desactivarlo, lo investigaré, pero en este tipo de peticiones doy prioridad a las de los socios.
Hola Francesco. No lo he probado con el Seat Leon. Puedes probar incrementando el valor en unas décimas hasta encontrar el valor adecuado. Pero es bajo tu responsabilidad.
Buenos días, tengo un Seat Tarraco 2.0 tdi 4drive, me gustaría desconectar el sistema a través del proceso de la batería, la duda es: existe algún riesgo para el resto de sistemas del coche o problemas de funcionamiento a mayores del mensaje que marque en el cuadro? Gracias
Comenta otro compañero que en algunos foros fuera de España se dice que este sensor lo usa una centralita, y que ha habido personas que han tenido problemas con las luces. Búscalo en los comentarios de este vídeo. Se llama Carlos.
Acabo de leer el comentario de otro seguidor y esto es lo que dice: Al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido.
Hola Raúl, enhorabuena por vuestras aportaciones tan didácticas. Yo soy dueño de un Taigo Tsi desde hace un mes, no tiene ni 1.000 km el tema está en que acabo de recibir la. Ableria de Aliexpress y no desacti a nada. Es de 10 pin y pone VW3. Si llegas a saber que modelo tengo que comprar........ Pues muchas gracias de antemano.
Hola, pues ami me sale desde el tercer mes de comprarlo nuevo error en star stop. Hot mismo me cambiaron la bateria y hace una hora al salir del trabajo me salto otra vez. A parte de la batería que mas puede ser? Gracias
@@CanalAteca en el concesionario, me dijeron tambien que depende de si tengo el aire puesto y que influyen temperaturas exteriores la del motor, esta última si lo sabia. Me dijo que cuando salga el error espere a que temperaturas como aire acondicionado etc se pongan en su sitio para el solo se active y desaparezca el error. Gracias por el canal es de mucha ayuda.
Hola buenas disculpar molestia tengo un ateca 2021 monta la caja cambios mq281 problematica en seat es manual 1,5 xperince go me hace el ruido metalico a sonajero despues de un rato ya con el motor caliente me lo hace, se escucha con ventanillas bajas sino no te enteras, es llendo en primera despacio acelerando lento y segunda lo mismo, ya en en tercera no me lo hace ruido, saben si alguien mas le pasa y pudo arreglarlo y como???? Queria hacer la tpi de la arandela suelta caja cambios pero igual no es mi caso sabes si a alguien le ha funcionado quitando esos ruidos?
Hola Ignacio. Si que les pasa a algunos, pero es un tema que tengo que investigar un poco más. No sé si s mi no me pasa o es que no lo sé mirar, y por eso no le doy prioridad. Me consta que hay un grupo de Telegram con afectados. Es del Seat Leon, que tiene el mismo problema. Si te interesa te paso el enlace.
@@CanalAteca gracias x contestar si ya estoy metido en ese grupo y de momento no salio una tpi para arreglar esos ruidos, la gente comenta que viene de la caja de cambios pero la tpi de arandela solo quita el ruido de centrifugado, el del sonajero o cascabeleo no, segunramente no tengas el ruido ya q solo bajando las ventanillas del conductor acelerando costante y lentamente de 1 a segunda y de segunda a tercera se escucha, ya a partir de 3 era marcha no se escucha, claro siempre con el motor en caliente luego de haber rodado algunos kilometros en frio no suena por eso igual mucha gente no se da cuenta del problema, hay mucha gente afectada en el grupo y seat no hace campaña ni da solucion si nos podrias ayudar en algo con eso seria genial un saludo majo muy bueno tu canal
Hola Raul, muy buen video y util. A mi Ateca quiero cambiarle el mechero por un voltimetro digital.Si desmonto la consola como nos enseñas, puedo acceder a desmontar el mechero? Y si no, z lo mejor haces un brico-video explicando el desmontaje del mechero,ya que un voltimetro es mucho mas util controlando la carga inteligente del alternador que ese mechero.Muchas gracias por todos los brico-videos.Muy utiles.
Hola Paul. Pues no puedo responderte porque cuando desmonté la consola, no me fijé en eso. Si lo puedes comprobar tú mismo y luego lo compartes por aquí, te lo agradeceré.
@@CanalAteca Ok, muchas gracias, decidí comprar un voltímetro digital para controlar la carga del alternador y la bateria, que funciona perfectamente, por que me da miedo desmontar eso...Un abrazo desde Humanes de Madrid.
Con el obd la app de one click me pone el voltaje a 12,1 V pero no funciona y se activa el start stop, hay alguna forma sin tener que pagar la versión pro para desactivarlo? Gracias
Con el ateca más nuevo parece que es cuestión de subir el voltaje. Me consta de gente que lo ha conseguido, pero no se qué número han puesto. Pero si, para eso necesitas la versión pro.
@@Rikii_92 antes de gastarte el dinero, miraría de asegurarme no fuera que luego tampoco funciona. Casi te sale más a cuenta comprar un virtual finger y te aseguras.
Hello! Now I know Ateca since 2019 or 2020 the voltage-methode dont´t work. You can programming it, but it doesn´t work. All start/stop obd2-methode don´t work long time. Have you ever really tested it long time?
@@CanalAteca Bis jetzt war ich sehr zufrieden mit den Videos. Aber wie können Sie einen Lösung für Start/Stop mit OBDeleven zeigen, die Sie gar nicht getestet haben??? Ich habe mir nun das Gerät für € 100,- gekauft und kann damit nichts anfangen. Ich finde das nicht richtig.
@@CanalAteca 12.1 habe ich auch versucht, aber ohne Erfolg. Ich habe mir nun dieses Kabel ("virtueller Finger") gekauft und eingebaut. Aber trotzdem danke, dass du dich noch einmal gemeldet hast.
Hola raul buenas tardes sigo mucho tus videos aunque dispongo de un nuevo leon 1.5 tsi 150cv con cambio manual y estoy encantadisimo con el una pregunta te quiero hacer sobre obdeleven cual me recomiendas para este vehiculo saludos sigue asi 😎
Gracias Miguel Ángel. Sobre OBDEleven te puedo decir que hay dos modelos: el clásico y el Next Gen. Si eres usuario de iOS, vete directamente al Next Gen. Si eres de Android, te puedes plantear el clásico, aunque yo siempre soy de tener lo último. Pero ahi ya cada uno. Luego está el tema de la licencia Pro. La licencia Pro te permite hacer más cosas, pero no es necesaria que la compres de entrada. Puedes comprar lo más básico y luego cuando cojas confianza, comprar la licencia Pro. En cuanto a los créditos, depende de la prisa que tengas en hacer modificaciones. OBDEleven te regala 5-6 créditos cada día por ver algunos anuncios. La mayoría de modificaciones pre-programadas cuestan 10 créditos, aunque hay alguna de 100. Esto tú verás.
Buenos dias, alguien consiguió desactivar definitivamente el start&stop con el OBD11 en un modelo 2022 porque en las aplicaciones one click no aparece esa posibilidad y me estoy preguntando si se podria hacer pasando por el long coding ? Gracias ! saludos
Hola. En el vídeo explico cómo hacerlo por el long coding, pero aparentemente no funciona en los modelos más nuevos. Si tienes ya OBDeleven, puedes probarlo muy fácilmente.
Gran video! Se nota que te gusta lo que haces! Una preguntilla todas las modificaciones con obdeleven de cara a la garantía del coche con la casa daría algún problema? O ellos no tienen manera de saber si realizamos estás modificaciones? Un saludo!
Pues si, la verdad es que me gusta lo que hago. Ojalá pudiera vivir de esto. En cuanto a las modificaciones de OBDEleven, si quieren pueden acceder al puerto y ver el histórico de cosas que has hecho. También te digo que no van a perder tiempo en mirarlo, a no ser que tengas una avería y puedan sospechar que es debido a una incorrecta manipulación del OBD.
Buenas noches Raúl, un vídeo muy interesante como nos tiene acostumbrados. Una pregunta que no tiene que ver con el vídeo de hoy .Le hice la modificacion del guiado de carril y me sale en la diagnosis que le falta a las cámaras el ajuste básico. Te ha pasado esto a ti también?. No se si es normal. Feliz Navidad un abrazo.
@@CanalAteca Buenos días Raúl.Si ,cuando conectas obd eleven y haces un chequeo de todos los módulos de control para ver las averías. A mi en el módulo A5 me sale falta ajuste básico de las cámaras. Te lo pregunto por si al hacer la nueva configuración por el control del guiado de carril tenga algo que ver con las cámaras,y haya que hacerles algún configuración. Muchas gracias y un saludo.
Lo acabo de probar y no tengo ningún error. Has mirado si en los detalles del error te pone ‘esporádico’? Si es así lo puedes borrar y no acerle caso. Si es permanente igual te lo tendrían que mirar.
Si lo desconectas te aparece el chek engine estoy teniendo un problema cn eso y el escaneo me dise q talves sea la batería la caja de fusibles o el alternador
Es que puedo quitar la luz del check engine pero cuando el auto se detiene se apaga el motor y al arrancar enciende el motor y la luz buelve a ensenderse pero el escaneo marca lo que te mencione
@@raulblanquez supongamos q la luz del check engine esta apagada empiezo a manejar y en un alto el motor se apaga empiezo a conducir y el motor enciende y es ai cuando me prende el check engine en el escaneo sale q puede ser la batería la caja de fusibles o alternador
Raúl es la segunda vez que me permito molestarle, pero es que estoy hasta la coronilla del Ateca, sino es una cosa es la otra, siempre con problemas y lo mas grave, Seat no ayuda en nada. Esta vez es el GPS; como anular las direcciones que están introducidas? Posiblemente se reirá de mi pregunta, pero estoy harto de consultar el manual sin conseguir una solución. Posiblemente, eso me dicen, que como tengo 80 años es demasiado coche para mi, yo no lo creo. Por favor ayúdeme de forma sencilla. Mucha gracias.
Buenos días Ud. es un crack. Es increíble el conocimiento que posee Ud. de los Ateca e imagino que de otros vehículos. Por fin, y de manera sencillísima, logre borrar de mi GPS las direcciones inútiles. GRACIAS !!!!!!!!!!!
start and stop définitivement neutralisé avec le "virtual finger" de AI ! et même en mode ECO, il conserve la position que vous avez choisi (mémoire tampon) . merci raul .
Hola buenos dias, muy buen video pero tengo un problema. Lo he desconectado mediante el obdeleven haciendo exactamente lo mismo que tu pero sigue estando activo. La unica manera creo que es comprando el cable que dices no?
Me han contactado varias personas comentando el mismo problema. Hay modificaciones que, por motivos que se me escapan, no funcionan en todos los vehículos. Tienes la opción de la batería, pero yo recomiendo el cable.
Buenas me encanta tu video y my bien explicado la verdad que este sistema es un poco agobiante que si para en un semáforo arranca que si luego para llega un momento que me agobia n se que royo para que contamine menos yo en mi caso lo desactivo manualmente eso si cada vez que arranque habra que desconctar presisamente e cambiado ya la batería normal 5 años me duro desde que lo compré me dijo el mecánico que mejor desactivado ala larga normal que afecte ala bateria y si lo dejamos desactivado podemos darle algo mas de vida ala bateria y el motor de arranque puede ser tambien perjudicial muchas gracias 😃
Da mucho trabajo pulsar el botón starp-stop , tengo una hernia por eso, no desconecten el cable que está en el negativo de la batería porque eso controla muchos parámetros entre ellos la tensión, si lo desconectamos es posible que halla una sobretensión y nos carguemos la batería.
Es cierto que desconectar ese cable a largo plazo puede dar problemas. Y si tienes una hernia por eso, deberías hacértelo mirar. Yo, como no quiero que me pase lo mismo que a tí, tengo el virtual finger, que es lo que recomiendo siempre.
Depende de lo que entiendas por fallo. Un par de veces me ha pasado que el coche se ha parado, pero creo que ha sido porque el coche se me había ‘calado’.
@@CanalAteca con fallo me refiero a averías eléctricas. Que marque fallos en el cuadro y cosas por el estilo. Gracias por responder a mi pregunta. Se agradece mucho que gente que allá probado productos digo como les a funcionado con el tiempo
Bueno, en el minuto 1:28 menciono que el start&stop puede no entrar en funcionamiento porque estamos moviendo el volante. Es cierto que no digo expresamente que se arranca el motor al moverlo, pero bueno, gracias por la puntualización.
A mi me ha pasado una cosa... a parte de que me costó mares quitar el clima, una vez conseguido, al dia siguiente de ir a buscar el coche, no se ha quedado memorizado... Solo lo memoriza si el coche, esta un rato parado. Eso si. Es como si el coche, le quita corriente al clima, y claro, entonces no memoriza nada. A alguien le ha pasado?
Tiene que memorizar. Es posible que la configuración por defecto que tiene tu unidad, no sea la habitual. Ahora no recuerdo donde dejé las instrucciones, pero hay varias opciones de configuración, y a lo mejor la que tienes no es la correcta.
Pues a saber. Es raro, la verdad es que me ha sorprendido. Funcionar, funciona, porque lo dicho, si lo paro un rato, luego subo, y si me lo hace, pero si esta muucho rato, no. Mi coche es un Leon Cupra R ST 2020. No se si influye, entiendo que no.
En boîte DSG j'ai remarqué si j'appuie doucement sur le frein à l'arrêt puis fort le moteur ce coupe. J'attends de faire au moins 8klm avant activation du stop automatique ! Que le moteur soit chaud huile moteur et l'huile boîte de fait !! Merci encore pour l'information !! 👍😀
Hello, quelle est l'année et mois de ta voiture, c'est pour savoir si je peux l'appliquer sur la mienne, stp ? Est il possible de mettre une valeur supérieure à 12.1 si cela ne marche pas ? merci
Te refieres al cable de la batería? Este truco es para el Ateca y otros modelos del grupo Volkswagen. Lo que se explica en este canal no tiene por qué funcionar en otras marcas.
Todas las opiniones son bienvenidas en este canal. Yo no estoy contraindicando lo que dice el fabricante. Me limito a informar de lo que puede hacer y luego cada cual es libre de hacer lo que considere oportuno.
El botón de arranque es: start-engine-stop. O sea, arrancar motor / parar motor. El start-stop es el nombre oficial del sistema para que se pare automáticamente. Puedes llamarlo Autostop, pero no es correcto. En todo caso sería autoStop y autoStart, porque no solo se para automáticamente sino que también arranca automáticamente.
@@CanalAteca permíteme estar en desacuerdo, con todo respeto por supuesto, pero ese sistema esta identificado con una "A", misma que cuando te indica que no está funcionando aparece en el tablero cruzada por una linea (ejemplo cuando el aire acondicionado no ha logrado refrescar suficiente el habitáculo); esa "A" viene de AutoStop. El botón de Encender (Start) / Apagar (Stop) es el que llama Start/Stop, y si lo buscas con ese nombre en Amazon lo puedes comprar para modelos de autos que no lo traen de agencia. Excelente tu canal. Felicidades!
¡Genial video como siempre! ¡Gracias! Yo lo desconecto tal cual arranco el motor. No tengo la más mínima noción de mecánica, pero tengo entendido que el motor tiene que estar caliente para funcionar correctamente y que no se estropee, y si en cada semáforo se apaga siempre estará frio. Además, el constante arranque seguro que estropea la batería, motor de arranque y etc. y luego eso supone unas averías carísimas.
Pues ya tienes tres opciones para que no tengas que hacerlo cada vez 😜
Eso es
Siempre OFF
Hola Raúl. Muchas gracias por este nuevo video. Yo lo desactive por OBD hace ya mucho tiempo y no he tenido nunca ningún problema, es más, en la ITV no es detectable por sus máquinas. Un saludo y felices fiestas !!
Gracias por tu aportación, igualmente.
Hola, he intentado desactivarlo con OBD pero no me funciona. ¿a vosotros os sigue funcionando?. Estoy pensando si quizás poniendo 13v ó 14v en lugar de 12v sí podría funcionar. Gracias!
@@joseangeljimenez8058 nose que pasaría porque 14v lleva solo con el alternador
Hola buenas quisiera saber si lo hiciste con el obd normal o con el profesional?? Muchas gracias
Muchas gracias por todos tus vídeos No entiendo mucho de mecánica por eso lo desconecto manualmente.
👍🏻
Ese sistema pone loco a cualquiera tuvimos que desconectarlo y que felicidad sin eso
La verdad es que yo estoy también muy contento con la decisión.
Totalmente contigo
Aunque el comentario debe ir en el video de ACC. Ya probé ACC y es una maravilla. En un viaje de CDMX a Veracruz, Mexico. En el tramo donde no es una carretera con curvas y es muy cómodo.
👍🏻
A mi me gusta el start-stop, Muy bien explicado el video, sobre todo las razones por la que no se enciende el start-stop que siempre me he preguntado.
Gracias
Gracias por comentar.
es un sistema al reverendo pedo...contamina menos ?? nooooo para nada
Buenas Raúl como siempre un vídeo genial y con puntualidad británica aquí cada vez más nervioso ya tengo fecha para la entrega del azul lava a mediados de enero no queda na
Gracias, pero hoy el vídeo era más largo de lo demás y me he retrasado 10 minutos 😜. Muy bonito el azul lava!
Buenas , sirve para una cupra ateca 2022, veo que comparten el mismo diseño y sistema en esa parte..
Te refieres al Virtual Finger? Yo creo que si. Es más, el mes que viene me paso al Cupra Ateca y se lo pienso poner. Si no te urge, espera y te cuento.
@@CanalAteca gracias
Magnífico vídeo. La verdad que yo ya me he acostumbrado al start & stop y me va bien
. sí que me preocupa es el desgaste de las piezas.
En la explicación de qué se enciende con ACC no se si es porque detecta que se mueve el coche de delante o porque es capaz de escuchar el claxon de detrás. ¡ Qué impaciente es la gente!
😂😂😂
Desactivalo
🎄
Hola Raul, para el Cupra Formentor existe algo parecido o igual al conector de AliExpress ? En este modelo la desconexión es a través de la pantalla de infoentretimiento.
No hay botón físico? Qué raro! Debería ser una función a la que se puede acceder rápidamente.
Si no hay botón, no conozco otra solución.
Hola Raúl, que buen video, cada día sorprendes mas y mas
Hola, muchas gracias
Hola Raúl, buen video explicativo. Únicamente una cosa: al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido. Saludos
Gracias por la explicación Sergio. Lo añadiré en la descripción del vídeo. Estuve mirando en el foro de Club Seat Ateca, pero no encontré ningún comentario que lo desaconsejara.
Efectivamente asi es. Que mas abajo se lo indique a raul
grande Raul, espero que muestreas y los que tenemos cambio automático , gracias
No entiendo tu pregunta. Esto vale también para cambio automático.
Me parece que la opción más sencilla es la desactivación por OBD, obviamente si tienes el aparato por si lo quieres activar de nuevo. Lo del VIRTUAL FINGER debería de venir de serie, ya que es una desactivación no permanente pudiendo ser reversible en un 10 segundos
Felices Fiestas Raul y buen video teórico práctico.
Gracias!
Con la app de OBD se puede volver a activar ???
Después de dos años creo que hemos llegado a la conclusión de que la única manera desactivar el Start Stop es por el Virtual Finger
Buenas tardes raul como dices en wl video como invertir el funcionamiento del star stop ? Quierondecir quebeste desconectado y para activarlo haya que pulsae muchas gracias
No entiendo la pregunta. La puedes formular de otra manera para que pueda ayudarte?
Raúl buenas tardes en el vídeo de star stop dices que puedes cambiar el funcionamiento del botón al arrancar , de fabrica el botón debes pulsarlo para desactivar el star stop y según entiendo en tu explicación puedes cambiar a que cuando arranques el coche tengas que pulsar star stop para activarlo
@@emilioortega59 Si, instalando el virtual finger que muestro en el vídeo
@@CanalAteca ok lo e pedido
Grupo ayuda con esta duda, he comprado el eliminador de arranque (ECO CONSEJO Active el sistema Start-Stop). Este tengo debería de desaparecer o debo configurar alguna memoria en el coche ?
No entiendo muy bien tu pregunta. Lo instalas, y luego si pulsas el botón de star-stop, se guarda en la memoria y cuando vuelves a usar el coche ya lo tienes. De todas maneras tendrías que confirmar que el eliminador de arranque ya viene configurado, y si no, configurarlo.
Gracias por tantos vídeos interesantes. Felices fiestas.👍🏻
Igualmente!
Muy bien el video pero yo lo dejare cómo está.
Felices fiestas.
Gracias por tus vídeos.
Si, si. Yo este vídeo lo he hecho un poco porque la gente me lo pedía. A mi personalmente no me importa darle al botoncito cuando me interesa.
Genial el video, muchas gracias. Busco el cable para mi Skoda Yeti y no lo veo. Sabrías decirme de uno por favor?
Lo he buscado pero no lo encuentro. Te recomiendo que te pongas directamente en contacto con el vendedor aquí: es.aliexpress.com/store/4996152?spm=a2g0o.detail.100005.1.462127ccy7xqw9
Buenas tardes. Le agradezco muchísimo la información. La primera opción es válida para mi A4 b8. Me ponía de los nervios cuando se me paraba solo Siento como que me hace dabo al coche estas paradas para un minuto. Un saludo de Alicante y GRACIAS OTRA VES
De nada, pero recuerda que a largo plazo, la desconexión de la batería puede acortar su vida, según dicen.
@@CanalAteca Buenas. Por que acorta la vida útil Yo la desconté justo por que el start-stop hace justo recortar la vida útil???? Compre el coche hace 4 meses venía con batería original de 2009 una batería grandisima pero ya le costaba arrancar En espera de su respuesta. Un saludo
Lo puse en la descripción del vídeo.
@@raulblanquez Si. Ahora lo he leído. Gracias.
Muy muy bien explicado Raúl 👏👏👏👏👏 bravo ...lo cuelgo en Facebook un saludo!
👍🏻
Hola Raúl quería preguntar cómo lograr que el GPS navegador que no sea el de Seat uno de mi móvil cubra toda la pantalla del cuadro.?
Lamentablemente, no se puede. Por lo menos hasta ahora.
@@CanalAteca gracias Raúl
Hola Raúl, anular el star stop es lo mismo que si lo desconecto del boton cada vez que me monte en el coche no?
Si. Disculpa por responder tan tarde. Por algún motivo TH-cam había clasificado tu mensaje como spam
Does the ODBeleven method also work with a year of construction 2021?
Yes, but some modifications don’t work.
@@CanalAteca start/Stop works?
@@martineiderpichler6537 Yes
@@raulblanquez I tried the volt method with another app, unfortunately no success
I tried this method with OBDEleven, unfortunately it doesn't work :-(((( Have you any idea?
Hola,que aplicacion de movil y que odb se necesita para hacer la anulacion del star-stop por favor
Qué coche tienes?
@@CanalAteca un Seat Ibiza fr plus de diciembre de 2021,el 1.0 tsi de 110 cv
No te puedo asegurar que con obdeleven lo consigas. Por ejemplo, con obd se puede desactivar el start-stop en el Ateca anterior al 2020, pero con el de 2021 en adelante no funciona.
Yo te recomiendo el Virtual finger, que es más barato y funciona muy bien.
Buen vídeo como siempre y si, a mi también me vino con la pegatina de LEÓN, pero sirve igual para el Ateca, ya que comparten similitud y si, como bien dices el de diez pines es el suyo. El chip, memoriza el funcionamiento que hayas puesto pulsando el botón, activado o desactivado del Star-Stop y al poner el contacto es el que se pondrá, o activará. Yo lo llevo puesto hace bastante tiempo y funciona perfectamente. Alargará la vida útil de muchas piezas, seguramente.
Saludos.
👍🏻
Muy buen video gracia por la aportación!! En mi caso tengo una caddy i el cable no me viene programado i con la programación que mostráis en el video tampoco funciona, sabéis done podría informarme de la programación para dicho vehículo.? Muchas gracias i saludos!!!
Nosotros seguimos las indicaciones del fabricante 🤷🏻♂️
Excelente explicación
Gracias!
Buenas tengo ese mismo adaptador pero para un skoda octavia rs 2015 y no consigo reprogramarlo.
Lo haces con el contacto solo, sin arrancar verdad?
Hay que pisar algun pedal o algo?
Hace tiempo que lo hice, y no lo recuerdo muy bien, pero lo del pedal no me suena.
Sobre lo de arrancar o no, yo creo que no hace falta. De todas maneras, es fácil. Prueba de las dos maneras.
@@CanalAteca ok muchas gracias
Conoces algo similar al virtual finger para el Renault Scenic 4?
No, pero seguro que si contactas directamente con el fabricante te podrá aconsejar mejor que yo.
Muy bueno el video y Felices Fiestas
👍🏻
Hola Raúl, el video muy bien explicado, me podrías decir que obd usas, porque no tengo claro cuál comprarme y el tuyo esta muy bien, gracias
Yo tengo el NextGen. Si te animas, puedes comprarlo a través de mi enlace de afiliado. Te va a costar lo mismo y estarás colaborando en mantener el canal
obdeleven.com/?src=link&ref=b5MasxJnrinL5BK0
J'ai essayé d'installer l'option en 1 click "gauge test-needle sweep" (aiguilles et gauges qui font un tour complet à la mise au contact) , avec mon OBDeleven, sur mon ATECA Xpérience TDI 150 DSG de 2021, et çà ne marche pas. pourtant l'option est validée; peut-être ne fonctionne pas avec le digital cockpit, mais seulement avec de vraies aiguilles ?
Pour revenir au start and stop, je l'ai neutralisé avec l'OBDeleven (12.1 V) ,mais le moteur se coupe à l'arrêt lorsque je me met sur la position P , est ce normal ?
j'envisage de revenir au "virtual finger" plus simple et fiable . merci pour toutes vos vidéos et conseils !!
Oui, je confirme que le "test de jauge" ne fonctionne pas avec le nouvel Ateca. Je ne connais pas la raison, car dans une Audi avec un cockpit numérique, cela fonctionne.
Comme pour le start-stop, il est normal que le moteur s'arrête avec la position P.
Buen video Raúl, y Felices Fiestas para ti también, un saludo.
Gracias!
Muy buen vídeo como siempre Raúl, te felicito por ello... La verdad que es un tema interesante pues mecánicamente no es nada bueno que el motor arranque y pare tan constantemente, el compañero Jordi, aquí abajo también lo explica muy bien. La opción cable de memoria me parece muy interesante, ahora quitar la tapa me da como cosa, ya que tengo el coche inmaculado, como tu, jajajaja... Iré con cuidado. Gracias y ¡Buenas Fiestas!
Si, a mi también me daba miedo. Por eso pedí ayuda a un seguidor que ya lo había hecho. Aunque pueda dar la impresión de que sé muchas cosas sobre el Ateca, nada más lejos de la realidad. Muchas de las cosas que comparto son aportaciones de muchas personas y así todos vamos aprendiendo.
@@CanalAteca Me gusta y admiro tu modestia Raúl, pero sabes muchas cosas de nuestro Ateca, y si no las sabes te las explican, i tú lo haces de manera muy entendible y gráfica a nosotros, lo cual es de agradecer. Así, todos aprendemos en este fantástico canal que tú has creado. ¡¡Mil gracias de nuevo!!
Hola Raúl. Excelente vídeo. Mil gracias.
Sabes de alguna app que haga lo mismo en un Hyundai y en un Mitsubishi? Tengo de pago la Torque Pro y la Car Scanner Pro y no tienen opción de llegar a esos parámetros y poderlos modificar. Que App me recomiendas? Gracias.
Este scanner de aquí es multimarca, pero lamentablemente ya no lo tengo conmigo y no puedo confirmar que se puede hacer. Recuerdo que se podían hacer muchas cosas, pero no te lo puedo asegurar:
th-cam.com/video/T4WN_ZzEoB8/w-d-xo.html
@@CanalAteca mil gracias por contestar.
Hola Raul! podias hacer video de como cargar bateria con star stop y también otro video de como hacer el rodaje de coche nuevo, si puede ser de gasolina, Gracias x tus conocimientos son de gran ayuda
Tengo muchas peticiones pendientes de atender todavía, pero añadiré las tuyas a la lista. Podrías concretar un poco más con lo de cargar batería con start-stop? No entiendo muy bien a qué te refieres.
@@CanalAteca pues me han dicho que es diferente la carga de una bateria con star stop que sin el star stop
Hola Raul, dos preguntas rápidas...
La primera de ellas, que OBD usas? He visto que el principal es OBD eleven, pero no se si recomiendas otro (Yo lo quiero para anular S&S, ver algún error y cosas de principiante)
Y la otra es en cuanto anular el S&S con el OBD, tu lo haces a través de subir la batería a 12V. Pero he visto que hay otro metodo en el cual direcamente le das a S&S en off. Cual es mejor??
Yo uso el obdeleven porque es el más cómodo. Hay también Carista, pero no lo he usado. Luego hay otras marcas pero tienes que saber muy bien lo que tocas.
Raul de sensor de la bateria sirve para mas cosas que el start stop. Hay varios casos en los que gente por quitar ese conector se han quedado si luces en alguna situacion.
Lo del obd por ejemplo en los cupra ateca 2021 no funciona.
La mejor opcion es la del virtual finger.
Gracias por las puntualizaciones Carlos. Sabes dónde puedo obtener más información sobre esos usos del sensor de la batería?
@@CanalAteca por diferentes foros guiris hay mucho hablado del tema.
Tambien en informacion de manuales de taller de seat etc.
Ese sensor es el que mide la tension de la bateria, no solo para el start stop, la ecu lo tiene presente para mas cosas y puede influir en el alternador para la carga y quedarnos sin luces.
Casi todos los coches lo llevan y funcionan igual, y hay muchos casis de gente quedarse sin luces en medio de la carretera.
Hablo de foros guiris donde son tecnico. Ya que por desgracia en lo foros españoles el tema tecnico brilla por su ausencia
Otro seguidor ha compartido esto y lo he puesto en la descripción del vídeo:
Al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido.
Saludos Raúl y enhorabuena por tu trabajo. Gracias a este video me animé a desactivarlo con el virtual finger (comprado en Aliexpress). La opción de desconectar el conector de bateria la consulté con familiares que trabajan en Seat y me dijeron que no haria bien porque hay mucha información que necesita el coche proveniente de ese conector, a nivel eléctrico asi que me decidí a desmobtar el frontal, que me ha costado bastante las grapas de arriba pero al fin esta puesto, unos 10 o 15minutos sudando por no partir nada 😅
Si, lo de la batería es para un rato. Hacerlo de forma permanente no es aconsejable. Mucho más cómodo el virtual finger
Gracias por la informacion , sirve para otra marca de automoviles que usan ese sistema start-stop ejemplo vw golf, saludos.
La descripción solo habla de Seat Leon, Arona y Ateca. He visto que el fabricante tiene el artículo para otros vehículos. Mira aquí: es.aliexpress.com/store/5782596?spm=a2g0o.detail.100005.1.7a664b2fRYylvi
Buen vídeo Raül, es válido para Tarraco??????
La descripción habla de Arona, Ateca y León. Yo diría que si, pero no estoy seguro al 100%. Entra en la web y contacta con el fabricante para más seguridad.
Este virtual finger me sirve para Mazda CX5?
No. Estos cables son muy específicos para cada marca. Te paso el enlace del fabricante, donde podrás encontrar otras marcas: es.aliexpress.com/store/5782596?spm=a2g0o.detail.100005.2.63b33f1atazORm
Felices Fiestas Raúl
👍🏻
Hello Raul. I have an Ateca 2019 since Jun 2022 , Ateca Xperiance 1.5 TSI automatic. I baught OBDeleven Pro but I can't change the start & Stop. I tried with changing volt battery. Do you have others exemple like mine? Sorry for my english but my spanish is very bad 😉. Thank you for your videos.
Hi Frank. You can try to increase the volt battery a little bit.
Una pasada de video, y como siempre , los chinos siempre delante.
Un saludo
Raul tu lo tienes desconectados por OBD o por cable? Cual es mas seguro para para el coche?
Yo lo tengo por cable (virtual finger). Por obd también es seguro, pero parace que no funciona en los nuevos Atecas.
¿Podríais hacer un vídeo sobre la inalámbrica que llevan algunos SEAT y como podemos inhabilitarla? Gracias de antemano! Un saludo.
A qué te refieres con ‘la inalámbrica’?
@@CanalAteca perdona, la carga inalámbrica me refería. Un saludo.
@@alejandro_cs_24 la verdad es que desconozco si se puede hacer.
@@raulblanquez Es una buena idea para un video. hay muchos propietarios que lo consideran innecesario e incluso molesto ya que carga muy lento, calienta el dispositivo y anula la carga rápida por cable si colocamos el dispositivo en el cajón de carga. un saludo.
@@alejandro_cs_24 lo de la carga rápida, no estoy seguro. Yo creo que si conectas primero el cable, tiene prioridad. En cuanto a desactivarlo, lo investigaré, pero en este tipo de peticiones doy prioridad a las de los socios.
Como se disactiva sobre a Seat Leon 2018 por OBD? Que valor se deve colocar?
Hola Francesco. No lo he probado con el Seat Leon. Puedes probar incrementando el valor en unas décimas hasta encontrar el valor adecuado. Pero es bajo tu responsabilidad.
Buenos días, tengo un Seat Tarraco 2.0 tdi 4drive, me gustaría desconectar el sistema a través del proceso de la batería, la duda es: existe algún riesgo para el resto de sistemas del coche o problemas de funcionamiento a mayores del mensaje que marque en el cuadro? Gracias
Comenta otro compañero que en algunos foros fuera de España se dice que este sensor lo usa una centralita, y que ha habido personas que han tenido problemas con las luces. Búscalo en los comentarios de este vídeo. Se llama Carlos.
Acabo de leer el comentario de otro seguidor y esto es lo que dice:
Al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido.
@@CanalAteca o
Si se desactiva por OBD no se puede activar puntualmente con el botón?
Me temo que no.
@@CanalAteca Gracias
Raul buenas tengo un problema conel off no va la luz i el coche se mea paga cada ves k freno
Me temo que no puedo ayudarte desde aquí. Deberias llevar el coche al taller.
Hola Raúl, enhorabuena por vuestras aportaciones tan didácticas. Yo soy dueño de un Taigo Tsi desde hace un mes, no tiene ni 1.000 km el tema está en que acabo de recibir la. Ableria de Aliexpress y no desacti a nada. Es de 10 pin y pone VW3. Si llegas a saber que modelo tengo que comprar........ Pues muchas gracias de antemano.
No entiendo tu pregunta. Creo que has tecleado algo mal. Qué quieres decir con ‘Ableria’?
@@CanalAteca Perdón lo escribí mal. Quise decir cablerías (virtual finder)
Hola, pues ami me sale desde el tercer mes de comprarlo nuevo error en star stop. Hot mismo me cambiaron la bateria y hace una hora al salir del trabajo me salto otra vez. A parte de la batería que mas puede ser? Gracias
Cuando se cambia la batería hay que codificar algo. Te la cambiaron en Seat o en un taller ‘de barrio’?
@@CanalAteca en el concesionario, me dijeron tambien que depende de si tengo el aire puesto y que influyen temperaturas exteriores la del motor, esta última si lo sabia. Me dijo que cuando salga el error espere a que temperaturas como aire acondicionado etc se pongan en su sitio para el solo se active y desaparezca el error. Gracias por el canal es de mucha ayuda.
Hola buenas.me sale en Hyundai i40 ISG LIMITADO NO SE K ES . GRACIAS
No entiendo tu preguntas. Puedes volverla a formular y así, quizás, poder ayudarte?
En un mallibu 2018 como lo activo el star stop
Me temo que no puedo ayudarte con ese vehículo.
Hola buenas disculpar molestia tengo un ateca 2021 monta la caja cambios mq281 problematica en seat es manual 1,5 xperince go me hace el ruido metalico a sonajero despues de un rato ya con el motor caliente me lo hace, se escucha con ventanillas bajas sino no te enteras, es llendo en primera despacio acelerando lento y segunda lo mismo, ya en en tercera no me lo hace ruido, saben si alguien mas le pasa y pudo arreglarlo y como????
Queria hacer la tpi de la arandela suelta caja cambios pero igual no es mi caso sabes si a alguien le ha funcionado quitando esos ruidos?
Hola Ignacio. Si que les pasa a algunos, pero es un tema que tengo que investigar un poco más. No sé si s mi no me pasa o es que no lo sé mirar, y por eso no le doy prioridad. Me consta que hay un grupo de Telegram con afectados. Es del Seat Leon, que tiene el mismo problema. Si te interesa te paso el enlace.
@@CanalAteca gracias x contestar si ya estoy metido en ese grupo y de momento no salio una tpi para arreglar esos ruidos, la gente comenta que viene de la caja de cambios pero la tpi de arandela solo quita el ruido de centrifugado, el del sonajero o cascabeleo no, segunramente no tengas el ruido ya q solo bajando las ventanillas del conductor acelerando costante y lentamente de 1 a segunda y de segunda a tercera se escucha, ya a partir de 3 era marcha no se escucha, claro siempre con el motor en caliente luego de haber rodado algunos kilometros en frio no suena por eso igual mucha gente no se da cuenta del problema, hay mucha gente afectada en el grupo y seat no hace campaña ni da solucion si nos podrias ayudar en algo con eso seria genial un saludo majo muy bueno tu canal
@@ignaciomorao502 ya me fijaré. En cualquier caso puedo hacer un vídeo para dar visibilidad al problema.
@@raulblanquez vale seria genial para q la gente opine cuando lo vea, pues ya lo vere publicado por aqui entonces gracias
Hola buenas ese cable vale para un golf 7 2013?
Este en concreto pone que vale para Ateca, Arona y León. Puedes entrar en el enlace y preguntar al fabricante.
Y para Audi s3 8v????me va lo sabrías decir
Si vas al enlace de la descripción podrás llegar a la web del fabricante y preguntarle directamente a él, que te podrá aconsejar mejor que yo.
Hola Raul, muy buen video y util. A mi Ateca quiero cambiarle el mechero por un voltimetro digital.Si desmonto la consola como nos enseñas, puedo acceder a desmontar el mechero? Y si no, z lo mejor haces un brico-video explicando el desmontaje del mechero,ya que un voltimetro es mucho mas util controlando la carga inteligente del alternador que ese mechero.Muchas gracias por todos los brico-videos.Muy utiles.
Hola Paul. Pues no puedo responderte porque cuando desmonté la consola, no me fijé en eso. Si lo puedes comprobar tú mismo y luego lo compartes por aquí, te lo agradeceré.
@@CanalAteca Ok, muchas gracias, decidí comprar un voltímetro digital para controlar la carga del alternador y la bateria, que funciona perfectamente, por que me da miedo desmontar eso...Un abrazo desde Humanes de Madrid.
Con el obd la app de one click me pone el voltaje a 12,1 V pero no funciona y se activa el start stop, hay alguna forma sin tener que pagar la versión pro para desactivarlo? Gracias
Con el ateca más nuevo parece que es cuestión de subir el voltaje. Me consta de gente que lo ha conseguido, pero no se qué número han puesto. Pero si, para eso necesitas la versión pro.
@@CanalAteca yo tengo un golf mk7.5 del 2020 gasolina pero ya te digo haciendo eso no funciona…. Tendré que pagar la versión pro y probar…
@@Rikii_92 antes de gastarte el dinero, miraría de asegurarme no fuera que luego tampoco funciona.
Casi te sale más a cuenta comprar un virtual finger y te aseguras.
Hello! Now I know Ateca since 2019 or 2020 the voltage-methode dont´t work. You can programming it, but it doesn´t work. All start/stop obd2-methode don´t work long time. Have you ever really tested it long time?
Not really, because I installed the wired option so I can enable/disable it when I want.
@@CanalAteca Bis jetzt war ich sehr zufrieden mit den Videos. Aber wie können Sie einen Lösung für Start/Stop mit OBDeleven zeigen, die Sie gar nicht getestet haben??? Ich habe mir nun das Gerät für € 100,- gekauft und kann damit nichts anfangen. Ich finde das nicht richtig.
Hi Martin. I've just double checked the modification and I can confirm that it's working with my Ateca MY21.
Hello again Martin. One of my followers told me that it didn't work with the new Ateca, but instead of setting 12v, he tried with 12.1v and it worked.
@@CanalAteca 12.1 habe ich auch versucht, aber ohne Erfolg. Ich habe mir nun dieses Kabel ("virtueller Finger") gekauft und eingebaut. Aber trotzdem danke, dass du dich noch einmal gemeldet hast.
Hola raul buenas tardes sigo mucho tus videos aunque dispongo de un nuevo leon 1.5 tsi 150cv con cambio manual y estoy encantadisimo con el una pregunta te quiero hacer sobre obdeleven cual me recomiendas para este vehiculo saludos sigue asi 😎
Gracias Miguel Ángel. Sobre OBDEleven te puedo decir que hay dos modelos: el clásico y el Next Gen.
Si eres usuario de iOS, vete directamente al Next Gen. Si eres de Android, te puedes plantear el clásico, aunque yo siempre soy de tener lo último. Pero ahi ya cada uno.
Luego está el tema de la licencia Pro. La licencia Pro te permite hacer más cosas, pero no es necesaria que la compres de entrada. Puedes comprar lo más básico y luego cuando cojas confianza, comprar la licencia Pro.
En cuanto a los créditos, depende de la prisa que tengas en hacer modificaciones. OBDEleven te regala 5-6 créditos cada día por ver algunos anuncios. La mayoría de modificaciones pre-programadas cuestan 10 créditos, aunque hay alguna de 100. Esto tú verás.
@@CanalAteca Pues dime cual para comprarlo que ya me he hecho un lío 😉🍻🇪🇦 saludos
podrias decirme si este aparato en el movil se ve y lee en español? y por fabor recomiendame un modelo saludos
@@1969MAGG La aplicación del móvil está en español, pero no todas las modificaciones están en español. Algunas están en inglés.
@@CanalAteca me puedes decir el modelo exacto para comprarlo saludos 😉🍻🇪🇦
Buenos dias, alguien consiguió desactivar definitivamente el start&stop con el OBD11 en un modelo 2022 porque en las aplicaciones one click no aparece esa posibilidad y me estoy preguntando si se podria hacer pasando por el long coding ?
Gracias !
saludos
Hola. En el vídeo explico cómo hacerlo por el long coding, pero aparentemente no funciona en los modelos más nuevos.
Si tienes ya OBDeleven, puedes probarlo muy fácilmente.
Me ha comentado un seguidor que tiene un modelo 2022, que con 12v no le ha funcionado, pero con 12.1v si. Es algo a tener en cuenta si no os funciona.
@@CanalAteca Gracias Raul por tu respuesta, lo intentare entonces !
Con lo facil que heran antes los coches y las moñadas que llevan ahora hay que buenos tiempos aquellos
Si, pero entre un 600 y mi Ateca, me quedo con el Ateca ;-)
Gracias por la información
De nada, Carlos 😀
Gran video! Se nota que te gusta lo que haces!
Una preguntilla todas las modificaciones con obdeleven de cara a la garantía del coche con la casa daría algún problema?
O ellos no tienen manera de saber si realizamos estás modificaciones?
Un saludo!
Pues si, la verdad es que me gusta lo que hago. Ojalá pudiera vivir de esto.
En cuanto a las modificaciones de OBDEleven, si quieren pueden acceder al puerto y ver el histórico de cosas que has hecho. También te digo que no van a perder tiempo en mirarlo, a no ser que tengas una avería y puedan sospechar que es debido a una incorrecta manipulación del OBD.
@@CanalAteca Bueno por algo pequeño se empieza y con algo grande se termina nunca que sabe!
Buenas noches Raúl, un vídeo muy interesante como nos tiene acostumbrados. Una pregunta que no tiene que ver con el vídeo de hoy .Le hice la modificacion del guiado de carril y me sale en la diagnosis que le falta a las cámaras el ajuste básico. Te ha pasado esto a ti también?. No se si es normal. Feliz Navidad un abrazo.
Hola Juan. Cuando dices "diagnosis" te refieres a dentro de la app de OBDEleven?
@@CanalAteca Buenos días Raúl.Si ,cuando conectas obd eleven y haces un chequeo de todos los módulos de control para ver las averías. A mi en el módulo A5 me sale falta ajuste básico de las cámaras. Te lo pregunto por si al hacer la nueva configuración por el control del guiado de carril tenga algo que ver con las cámaras,y haya que hacerles algún configuración. Muchas gracias y un saludo.
Lo acabo de probar y no tengo ningún error. Has mirado si en los detalles del error te pone ‘esporádico’?
Si es así lo puedes borrar y no acerle caso.
Si es permanente igual te lo tendrían que mirar.
@@CanalAteca Buenas noches Raúl lo volveré a mirar haber si pone lo que me comentas. Muchas gracias.
Si lo desconectas te aparece el chek engine estoy teniendo un problema cn eso y el escaneo me dise q talves sea la batería la caja de fusibles o el alternador
Si, te aparece un error en el cockpit
Es que puedo quitar la luz del check engine pero cuando el auto se detiene se apaga el motor y al arrancar enciende el motor y la luz buelve a ensenderse pero el escaneo marca lo que te mencione
@@diegomendoza2007 Si desconectas el cable correcto, no debería apagarse el motor. No entiendo muy bien qué te está ocurriendo.
@@raulblanquez supongamos q la luz del check engine esta apagada empiezo a manejar y en un alto el motor se apaga empiezo a conducir y el motor enciende y es ai cuando me prende el check engine en el escaneo sale q puede ser la batería la caja de fusibles o alternador
Pues desconozco qué puede estar ocurriendo. Mis conocimientos en este sentido son limitados y creo que no puedo ayudarte 🤷🏻♂️
Raúl es la segunda vez que me permito molestarle, pero es que estoy hasta la coronilla del Ateca, sino es una cosa es la otra, siempre con problemas y lo mas grave, Seat no ayuda en nada. Esta vez es el GPS; como anular las direcciones que están introducidas?
Posiblemente se reirá de mi pregunta, pero estoy harto de consultar el manual sin conseguir una solución. Posiblemente, eso me dicen, que como tengo 80 años es demasiado coche para mi, yo no lo creo.
Por favor ayúdeme de forma sencilla.
Mucha gracias.
Si te he entendido bien, este vídeo te puede ayudar:
SEAT Navigation 🌍 System (4)
th-cam.com/video/QeisdGJ4y7A/w-d-xo.html
Buenos días
Ud. es un crack. Es increíble el conocimiento que posee Ud. de los Ateca e imagino que de otros vehículos. Por fin, y de manera sencillísima, logre borrar de mi GPS las direcciones inútiles. GRACIAS !!!!!!!!!!!
start and stop définitivement neutralisé avec le "virtual finger" de AI ! et même en mode ECO, il conserve la position que vous avez choisi (mémoire tampon) . merci raul .
👍🏻
con caristia tambien se puede y ademas el botón sin luz.
Sé que existe Carista, pero nunca lo he usado. Gracias por la info.
Hola buenos dias, muy buen video pero tengo un problema. Lo he desconectado mediante el obdeleven haciendo exactamente lo mismo que tu pero sigue estando activo. La unica manera creo que es comprando el cable que dices no?
Me han contactado varias personas comentando el mismo problema. Hay modificaciones que, por motivos que se me escapan, no funcionan en todos los vehículos. Tienes la opción de la batería, pero yo recomiendo el cable.
It will also start if you turn the wheel a bit.
Yes
El ultimo modo fue el mejor.
Estoy de acuerdo
Gracias !!!!!
De nada!!
Muy interesante.
Gracias por comentar
Buenas me encanta tu video y my bien explicado la verdad que este sistema es un poco agobiante que si para en un semáforo arranca que si luego para llega un momento que me agobia n se que royo para que contamine menos yo en mi caso lo desactivo manualmente eso si cada vez que arranque habra que desconctar presisamente e cambiado ya la batería normal 5 años me duro desde que lo compré me dijo el mecánico que mejor desactivado ala larga normal que afecte ala bateria y si lo dejamos desactivado podemos darle algo mas de vida ala bateria y el motor de arranque puede ser tambien perjudicial muchas gracias 😃
Si, yo ahora me he cambiado de coche, y no encuentro el momento para volver a poner el virtual finger que tenía en mi anterior Ateca.
Da mucho trabajo pulsar el botón starp-stop , tengo una hernia por eso, no desconecten el cable que está en el negativo de la batería porque eso controla muchos parámetros entre ellos la tensión, si lo desconectamos es posible que halla una sobretensión y nos carguemos la batería.
Es cierto que desconectar ese cable a largo plazo puede dar problemas. Y si tienes una hernia por eso, deberías hacértelo mirar. Yo, como no quiero que me pase lo mismo que a tí, tengo el virtual finger, que es lo que recomiendo siempre.
Ahora que llevas un tiempo con esto instalado te a dado algu fallo?
Depende de lo que entiendas por fallo. Un par de veces me ha pasado que el coche se ha parado, pero creo que ha sido porque el coche se me había ‘calado’.
@@CanalAteca con fallo me refiero a averías eléctricas. Que marque fallos en el cuadro y cosas por el estilo. Gracias por responder a mi pregunta. Se agradece mucho que gente que allá probado productos digo como les a funcionado con el tiempo
@@espartano24sp90 Ningún problema en ese sentido.
cómo resetear el contador de cambios de aceite en 1.5 tsi Ateca 2024
Minuto 4:20 th-cam.com/video/zuNzjPR_FO4/w-d-xo.htmlsi=uqFTa_HRToobY5I5
Tambien se enciende solo si mueves el volante
Cierto. No lo digo en el vídeo?
@@CanalAteca no amigo. Solo mencionaste pedal y cuando detecta coche en movimiento yo tengo un ibiza no se si sera igual
Bueno, en el minuto 1:28 menciono que el start&stop puede no entrar en funcionamiento porque estamos moviendo el volante. Es cierto que no digo expresamente que se arranca el motor al moverlo, pero bueno, gracias por la puntualización.
A mi me ha pasado una cosa... a parte de que me costó mares quitar el clima, una vez conseguido, al dia siguiente de ir a buscar el coche, no se ha quedado memorizado... Solo lo memoriza si el coche, esta un rato parado. Eso si. Es como si el coche, le quita corriente al clima, y claro, entonces no memoriza nada.
A alguien le ha pasado?
Tiene que memorizar. Es posible que la configuración por defecto que tiene tu unidad, no sea la habitual. Ahora no recuerdo donde dejé las instrucciones, pero hay varias opciones de configuración, y a lo mejor la que tienes no es la correcta.
Pues a saber. Es raro, la verdad es que me ha sorprendido. Funcionar, funciona, porque lo dicho, si lo paro un rato, luego subo, y si me lo hace, pero si esta muucho rato, no. Mi coche es un Leon Cupra R ST 2020. No se si influye, entiendo que no.
En boîte DSG j'ai remarqué si j'appuie doucement sur le frein à l'arrêt puis fort le moteur ce coupe. J'attends de faire au moins 8klm avant activation du stop automatique ! Que le moteur soit chaud huile moteur et l'huile boîte de fait !! Merci encore pour l'information !! 👍😀
A vous!
avec obd eleven , 12 V çà marche pas . avec 12.1 V çà marche !!
Merci beaucoup. Cela fonctionne pour moi avec 12v, mais je partagerai votre commentaire avec d'autres abonnés que cela ne fonctionne pas pour eux.
Hello, quelle est l'année et mois de ta voiture, c'est pour savoir si je peux l'appliquer sur la mienne, stp ? Est il possible de mettre une valeur supérieure à 12.1 si cela ne marche pas ? merci
Desconecte ese cable en un suzuki swift 2017 y no funciono.
Te refieres al cable de la batería? Este truco es para el Ateca y otros modelos del grupo Volkswagen. Lo que se explica en este canal no tiene por qué funcionar en otras marcas.
Y si no funciona 😪 no logramos activarlo
Me temo que la opción del virtual finger es la mejor.
Yo no lo he comprado todavia por miedo a romper algo a la hora de desmontar el panel, que soy muy manoplas.
Yo también. Por eso me traje a alguien que lo había hecho ya ;-)
que complicado es el último
No creas. Es más fácil de lo que parece.
Pues me he decidido a eliminar el start stop por obd y no hay manera 😅
Si buscas por los comentarios creo recordar que ya habíamos hablado de este tema.
Siempre apagado!!!! Destroza el motor de arranque y han tenido problemas en tiguan y ateca 2017!!!!
Yo desde que instalé el aparatito, lo puse en OFF y así se ha quedado!
Me marcaron al final no entendi nada😂
Yo tampoco entiendo qué me quieres decir.
Deja, de contraindicar a los fabricantes del vehículo... Así de sencillo. Todo esto me sabe, como a travesura de niño...
Todas las opiniones son bienvenidas en este canal. Yo no estoy contraindicando lo que dice el fabricante. Me limito a informar de lo que puede hacer y luego cada cual es libre de hacer lo que considere oportuno.
Mejor dicho tu vídeo se refiere al AutoStop, no? Start-Stop es el botón de arranque del auto, no lo puedes desactivar
El botón de arranque es: start-engine-stop. O sea, arrancar motor / parar motor.
El start-stop es el nombre oficial del sistema para que se pare automáticamente. Puedes llamarlo Autostop, pero no es correcto. En todo caso sería autoStop y autoStart, porque no solo se para automáticamente sino que también arranca automáticamente.
@@CanalAteca permíteme estar en desacuerdo, con todo respeto por supuesto, pero ese sistema esta identificado con una "A", misma que cuando te indica que no está funcionando aparece en el tablero cruzada por una linea (ejemplo cuando el aire acondicionado no ha logrado refrescar suficiente el habitáculo); esa "A" viene de AutoStop. El botón de Encender (Start) / Apagar (Stop) es el que llama Start/Stop, y si lo buscas con ese nombre en Amazon lo puedes comprar para modelos de autos que no lo traen de agencia.
Excelente tu canal. Felicidades!
@@cejin1 Entiendo tu razonamiento, pero si miras la página 230 del manual podrás ver que Seat se refiere a este sistema como Start-Stop.
Gracias por la información
👍🏻