Qual o melhor lado para trabalhar com munck?

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @WarlissonR
    @WarlissonR หลายเดือนก่อน +1

    Tamo junto, agradeço as orientações.

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  หลายเดือนก่อน +1

      @@WarlissonR 🤝🫡

  • @arnaldoreis880
    @arnaldoreis880 ปีที่แล้ว +1

    Já estava com saudades de um vídeo novo.😎

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  ปีที่แล้ว +1

      Fala meu amigo, realmente eu fiquei sumido, mas tmj. Obrigado pela parceria.

  • @Vitormonhol
    @Vitormonhol 7 หลายเดือนก่อน +1

    Nossa, manda muito

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  6 หลายเดือนก่อน

      🫡🫡🫡

  • @gilsomlima5875
    @gilsomlima5875 ปีที่แล้ว +1

    Mas sua análise esta correta, sobre força!!!

  • @lucianocordeiro8342
    @lucianocordeiro8342 11 หลายเดือนก่อน +1

    Não é que tenha mais força de um lado ou de outro... O lance é que do lado contrário da torre vc tem mais estabilidade em relação ao peso do caminhão. Num caminhão mais leve. Sem patola traseira isso faz muita diferença! Parabéns pelo conteúdo.

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  11 หลายเดือนก่อน

      Obrigado meu amigo 🫡

  • @lima.craneoperator
    @lima.craneoperator 11 หลายเดือนก่อน +1

    Vc pega mais (perto o peso) do lado da torre. Pq vc vai abrir menos lança. É fato isso. Do lado contrário da torre. Vc precisara abrir mais lança, ja sai do gráfico automaticamente. Grande abraço.

  • @cristianobitencourt3010
    @cristianobitencourt3010 6 หลายเดือนก่อน +1

    tamo junto temo que trabalhar

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  6 หลายเดือนก่อน

      Isso ae 🫡🫡

  • @LucasCamargo-em1rl
    @LucasCamargo-em1rl 19 วันที่ผ่านมา

    O meu querido posso falar ora vc isso todos guindauto o sempre pega mais peso pro lado que abre a lança do berço pois messa de giro dele e deslocada mais pra um lado nisso diminio centro do raio de carga

  • @raicristian8736
    @raicristian8736 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia Bruno, onde trabalho, o pessoal fala que os muncks pegam mais peso do lado do carona também. O que você acha sobre? Seria interessante se um dia tu pudesse ir numa montadora da Argos, visse e fizesse conteúdo sobre como é que eles fazem os testes, se a carga do gráfico pode ser pega de ambos os lados e etc! Vou te mandar mensagem no direct do insta.

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  ปีที่แล้ว

      Varia muito do equipamento, tem muncks q são melhores pelo lado do carona, outros são melhores pelo lado do motorista. Vou fazer esse teste na prática assim q possível.

  • @eliseliolobobelforte-sq9ux
    @eliseliolobobelforte-sq9ux ปีที่แล้ว +1

    O operador tem que trabalhar dos dois lados .

  • @FILIPEPIRESRAMOS-be6oh
    @FILIPEPIRESRAMOS-be6oh 8 หลายเดือนก่อน +1

    Amigo tenho uma dúvida ao desligar o caminhão, para ligar novamente o caminhão precisa acionar tomada de força novamente?

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  8 หลายเดือนก่อน +1

      Toda vez que desligo o caminhão, tbm desligo a tomada de força, pq se abaixar o ar ela desengata, e no processo de "fazer ar " no caminhão com ela acionada, mas não engatada mecanicamente, ocorre a tentativa de engatar com o eixo piloto rodando.

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  8 หลายเดือนก่อน

      Podendo danificar gravemente a tomada de força e a caixa de marcha.

  • @gilsomlima5875
    @gilsomlima5875 ปีที่แล้ว +1

    Mas o alcance no lado do carona é um pouco maior!!! Geralmente eu escolho descarregar no lado do carona para ter maior alcance

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  ปีที่แล้ว

      Quando não estou trabalhando no limite do equipamento prefiro o lado do carona, quanto trabalho no limite, ou um pouco acima, sempre que possível prefiro o lado do motorista neste carro, o MB com o 20.5 é melhor pelo lado do motorista

  • @eliseliolobobelforte-sq9ux
    @eliseliolobobelforte-sq9ux ปีที่แล้ว +1

    Só que do lado do motorista vc utiliza mais lança perdendo assim capacidade de carga .

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  ปีที่แล้ว +2

      A diferença de alcance não entra em vigor quando estamos trabalhando com a capacidade máxima do caminhão, assim q possível vou fazer um vídeo trabalhando com peso máximo do dois lados, exemplo: Quando vou colocar pilares de 4 toneladas, apesar de o munck ficar mais perto pelo lado do carona, sinto o carro muito mais propenso a bater patolas, pelo lado do carona mesmo o munck ficando mais perto.

  • @Munckbrasil
    @Munckbrasil ปีที่แล้ว +1

    Eu discordo. O gráfico do mulk é estabelecido pelo o lado do pé do mulk no caso aí é do carona .você nunca vai conseguir pegar o peso máximo do lado do motorista porque você perdeu mais de um metro e meio de patola .aí você vai ter que abrir lança intendeu

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  ปีที่แล้ว

      É possível pegar todo peso estabelecido no gráfico pelo lado do motorista sim.

    • @BRASILMUNCK
      @BRASILMUNCK  ปีที่แล้ว

      Esse feedback que estou dando é na prática, pode se observar que as montadoras estão cada vez mais, tentando trazer a torre mais pro centro do caminhão como nos canivetes.