Корпуса батарей NV200, iMiev, Outlander PHEV!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2021
- Спасибо за отклик, Друзья! Следующие модели идут в разработку и мне срочно нужна ваша помощь: для замеров и конструкторской работы нужны корпуса от Nissan eNV200, Mitsubishi i-Miev, minicab и Outlander PHEV.
Оставляйте заявки на следующую модель:
li.energo-e.ru/golos-za-vvb
Следите за ходом работы в Telegram:
t.me/energoelement - ยานยนต์และพาหนะ
сразу лайк еще не посмотрел молодец
Оптимистично ✌
аутлендер это тема!!!!
+1 за Chevrolet Volt! )
Здравствуйте Александр, будет подробный ролик про Приусы и про химию которую будете использовать для переупаковки основной и допок?
Про Приус был предыдущий ролик.
Li-fepo4
Александр, Приветствую! Как только увижу что реализовали проект по Е- NV200, так сразу же буду делать. Но сейчас хочу увидеть как У Вас это получиться. К сожаление корпус не могу дать на замеры, так как двигаюсь...
Что делать будете?
@@Dum17 Теплый гараж, или возможность подогревать батарею на ночной зарядке (держать на шнурке). По моим замерам, в морозы температура батареи падает примерно на 2 градуса в час. Таким образом, чтобы температура батареи не опускалась ниже нуля в течение 9 часов, ее начальная температура должна быть +18 градусов. В принципе, это достижимо, даже если машина на улице, если установлен подогрев. Мой подогрев мощностью 540 Вт позволяет нагонять +2,5 градуса в час. Осталось придумать, как запускать заряд только при положительной температуре. Пока думаю об ардуине с блютусом, чтобы сама подключалась к OBD, брала показания датчиков, и при положительной температуре включала реле на розетку.
Здравствуйте! Проект закрытый или ещё работает? Нужен перепак батареи Mitsubishi Outlander phev
Достань пожалуйста курпус от вольта замерь если не трудно очень интересно если вдруг сколько влезет туда кВт
Сколько интересно кВт влезет ваших батареек в корпус батареи Шевроле вольт ? И сможете ли вы сделать систему охлаждения и подогрева батареи
а чем родные не устраивают?
@@SuperMaster959 интересно их пальчиковых элементов сколько может влезть в корпус вольта
Вольта или все же болта?
@@user-lu7yu4rr4g volt
По imiev - в почту мне чирканите, я могу хоть фоток наделать по размеру модулей, элементов и т д с линейкой. есть и корпус под 4/8 элементов. Элементы LEV-50n и спека элементов и вся остальная фигня выгугливается на ура. с увеличением емкости - толком никто его не поборол. BMU (это BMS по нашему) имеет отдельный CAN от себя к CMU-шкам. Содержание пакетов по шине известно и разобрано на myimiev - можно спуфнуть. Максимум что готова переваривать BMU - 60Ач емкости при стоке ~47. Датчик тока на всю машину один, он с аналоговым выходом и находится внутри батареи. Есть 3 варианта батареек - у титанатной напряжение общее ниже и там без спуфа и кастомной BMS вообще никак. Ионки 2 видов по емкости есть - можно не спуфить ничего :)
вы бы сделали там как-то под корпус для стокового элемента LEV50n свою поделку Xs1p - народ бы паковал их с удовольствием.
🤔
Форум, приус 20, человек подключил пораллельно ещё батарею. Чо-то там дороботал. И ездил.
На 20ках и 40/45 х кузовах короллы да, на остальных нет.
@@energo_element в таком случае, как уже говорилось, раз ваш вариант батареи для 20 будет занимать треть объема оригинальной батареи, будут ли предложения по батареям увеличенной ёмкости, для 20к?
@@SWG730i думаю да, как основную сделаем.
@@energo_element А что с производством основной? Что-то понимания нет никакого...
А ссылку на него? Он плагин сделал или просто теперь движок реже заводится, но дольше работает заряжая батарею увеличенной ёмкости?
Александр, есть новости про Е-nv 200??
Есть только одно решение это сдвоенная допка, она подходит отлично.
@@energo_element Вы имеете ввиду пространство под задней балкой, на 2 части? Сколько туда войдёт, уже прикинули?
Странно, самый распространенный гибрид (я о всех поколениях и вариантов Приусов) не попал в список планируемых переделок..
Приусы отдельной строкой пойдут. Там элемент другой.
Так Приус не попал в планы, потому что он УЖЕ делается! Об этом было предыдущее видео и предпредыдущее
Жду хонду
что за хонда?
@@leostg1937 фит Шатл гибрид кузов qp2.там батарея из бамбуков как на инсайте и на гибридных фитах qp1
@@user-me1ds1wp2d им и от для приусов подойдёт
Chevrolet volt 1
Есть корпус мицубиси
Отлично! Напишите пожалуйста в личку в телеграмм, канал energoelement
удивлен. Неужели найдутся на енв200 покупатели?
Очень много запросов.
Япония рядом! Я в Украине, тоже немного бы доплатил за увеличенную батку.
@@energo_element ну тогда подождем предложения для енв
Дайте опыт, наработки, так они денег же стоят и наврятли их кто просто так даёт, вы же не даёте все данные от начало до конца своих проектов, вы продаете их в виде работы )))))))
Как показала практика, кто лоялен к нам, тот точно выигрывает в рублевом эквиваленте.
с корпусами я и сам соберу