Donaciones para este canal: www.paypal.com/paypalme/exploradorsolitario Sígueme en mis otras Redes Sociales: Instagram: instagram.com/miguel_exploradorsolitario TikTok: www.tiktok.com/@exploradorsolitario2.0 Canal Secundario: th-cam.com/channels/dcyE-QmIkbcMwyHVY3n3Dg.html
No se si llamarlo Valentía o inconsciencia, pero de cualquiera de las dos maneras hemos de darte las gracias por este video y documento. Muchas veces he querido ir a verlo y fotografiarlo pero no sido capaz de entrar por miedo a alguien que pudiera "vivir" , algún animal y por el derrumbe. La verdad que impresiona toda esa oscuridad, el balasto, las vias oxidadas, la señalización... todo. Lo de la bateadora no lo sabía por lo cual buen remate para más documento sobre el tunel. En definitiva gracias por el video. Ojala lo graves desde la entrada norte. Un saludo.
Buenas @edusantr29, dejémoslo en un 50 y 50% jeje. Nada, siempre es un honor poder enseñar los problemas que tenemos en este país. No había nadie, en esa zona pocos animales van a entrar, murciélagos, pájaros y poco mas. Un saludo.
Gracias Miguel por el video. Comparando con otros vídeos más antiguos, se puede apreciar como el túnel está mucho más deteriorado y sobre todo la bateadora llena de grafitis y totalmente vandalizada. Se agradece el detalle de mostrar que la bateadora está descarrilada, no conocía este aspecto. Lo que sorprende es que el portón de acceso al túnel esté abierto, algo que visto el estado actual no deja de ser un peligro. Este portón creo que al principio no existía quedando el túnel totalmente clausurado por el muro de hormigón. Me imagino que lo instalaron para poder acceder cuando realizaron los testudios para retirar la bateadora. No sé si hay acceso desde la boca norte. Sería interesante una incursión desde ahí para así documentar el túnel al completo y ver el derrumbe desde el otro lado. Saludos.
Gracias a ti Miguel Angel por este apoyo al canal. Pues esos grafitis sobre todo los de la entrada que no estaban la otra vez que fui por el 2022 han debido de hacerse con un andamio y mucho tiempo porque es imposible que alguien los haga de otra forma o atado a cuerdas. La bateadora, me lo esperaba y suerte que está mejor de lo que esperaba, tampoco sabia que descarrilo pero tiene sentido por ello no pudo avanzar, de todas formas investigando me llama la atención que la maquina el día del derrumbe no estaba trabajando sino de paso hacia Madrid ¿Cómo es posible que callera todo eso y que quedara parada en ese punto exacto en medio del derrumbe?, si iba en movimiento debió seguir avanzando. Parece un misterio de tantos que tiene el Directo. Si el portón lo debieron poner hace cosa de 1 año mas o menos, estará en ambos lados, es posible que se haga el otro lado pero no quiero dar pistas jeje. ¡Un abrazo!
Efectivamente eso es lo que quieren, que pase el tiempo y luego los otros túneles de camino a Madrid se vallan derrumbando poco a poco y ya si que si excusa perfecta para el cierre Total de la linea, y unos años más Tarde levantamiento de la Vía, lo veo venir. Espero equivocarme.
Buen video 👍👍. Menudo par de.... hay que tener para meterte ahí🤭. Ahí sigue la bateadora, lo raro es que no haya habido más desprendimientos y se haya sepultado del todo. Buen trabajo y hasta la próxima 👋👋
Has sido muy valiente entrando al tunel solo por mostrarnos la bateadora, porque tiene que se un peligro el riesgo de derrumbe que hay ahi ,por el estado de abandono, gracias 👌. Está claro que ya no interesaba abrir esa linea ,sino habrían solucionado el problema sacando la bateadora y restableciendo la línea de nuevo,parece que solo quieren que haya alta velocidad y nada más, olvidándose de la gente de los pueblos que quieren desplazarse en tren. Ahora dirán que es muy costoso rehabilitar la linea asi se quedará
Te recomiendo para estos casos una buena linterna con bastante más intensidad de foco y luminosidad. Por otra parte qué pena ver así las infraestructuras ferroviarias que tanto esfuerzo y desempeño se realizó para su apertura. Muchas veces pasé por allí en los 70 en el Iberia Exprés con dirección a Donostia. Verlo ahora así es deprimente.
Muchas gracias, el foco que uso es de 7.500 lúmenes y el otro de 5.000 lúmenes, me gustaría conseguir algo mayor pero de momento el presupuesto es limitado. Siempre queda la esperanza de que vuelva a ponerse en marcha, al final el Directo volverá.
Eso dijeron, del dicho al hecho pufff. No sé si ya lo harán, y si lo conoceré, en cuanto hay un pequeño derrumbé en otro túnel de los que van Dirección Madrid ya cierra la línea Definitivamente y luego levantan la Vía, en gran parte del recorrido, se ve que está sentenciado. Desgraciadamente 😢
Ay, madre! Qué nervios. No puedo con esta oscuridad. Solo de ver el video me da pánico. Cómo no te da miedo entrar en estos espacios tan oscuros y cerrados?
Si me da miedo, el truco esta en no pensarlo, la mente juega malas pasadas y más sabiendo que no tiene salida al otro lado, si ya en túneles abiertos pero largos me parecía ver cosas extrañas, aquí ni te cuento...
JAJAJAJA, ¿Te imaginas? Naaa, el túnel es lineal y si hubiera entrado alguien obviamente no cerraría, pero te puedo decir en casi 4 horas que estuve allí no paso nadie.
No entiendo como un lugar así está abierto a cal y canto, denota la desidia y dejadez, aparte de irresponsabilidad de algunos en sus funciones, el dinero que hay imvertido para dejarlo todo tirado en vez de buscar soluciones. Peligroso y vergonzoso.
Aparte de lo que te he respondido desde mi cuenta secundaria, muchas gracias por contribuir con su comentario al algoritmo, TH-cam recomendará este vídeo y más gente lo verá por lo cual tendré más ánimo de seguir haciendo más vídeos con los mismos focos. 😊
...ver el final del túnel, ni con dos focos.... !. Pero que dices, amigo. Con más de 4 km, no siendo recto y con un derrumbe y bateadora de por medio..... Según tú has entrado en más túneles. Deberías saber algo más, pues. O tener un poco más de cabeza. Conste que he entrado a varios y se lo que es. Por otra parte, la vía no se "cerró" por el hundimiento y la bateadora. Llevaba ya muchos años sin uso. Esa cuestión fue la ultima excusa. Interesa mucho más ir al norte por el camino más largo, visitando de paso Segovia, Valladolid, Palencia..., que por el camino más corto, en qué solo hay pueblines o el "andurrial" de Aranda de Duero....
Querido amigo, Luis Miguel Sacristan, ¿Según yo he entrado en mas túneles dices? JAJAJA, mira se puede ser ignorante, yo lo soy muchas veces, pero inténtalo disimular, como lo haría yo. Si, he entrado en mas, te hubieras molestado en echar un vistazo a mi canal y otros vídeos míos, me he recorrido LA LÍNEA ENTERA y no es el primer túnel con derrumbe que he grabado. Por otro lado, mira yo entiendo que has visto este vídeo de casualidad pero a poco que intentes entender, no esperaba ver el final del túnel como tal, es obvio, me refería a que con los 2 FOCOS 1 de 7500 Lúmenes y otro de 5000 Lúmenes no podía ver ni el final de la recta ni el desprendimiento ni nada. Verás como explicarte, voy a intensificar esto contigo porque quiero creer por como escribes y te refieres que seguramente seas más mayor que yo y con lo cual pueda hacerte entender todo lo que comentas y criticas. Lo que comentas de que la vía no se cerró por eso es FALSO a poco que te interese un poco esta línea, tienes que haber investigado y no dejaron de pasar trenes hasta el derrumbe, que ya no parasen en Aranda es otra historia, pero pasar pasaban. En lo ultimo si estamos de acuerdo, interesa más la vía imperial por Valladolid que esta con el gobierno actual y anteriores. Y por favor, no cuestiones sin saber, me he recorrido más vías, túneles (hasta con trenes dentro), minas abandonadas y cuevas que seguramente hayas hecho tu. Yo sinceramente cuando entro a un canal o usuario de primeras, me informo un poco antes de cuestionar su trabajo, que no es trabajo en si porque yo no me gano la vida con esto, pero esto lleva un tiempo de trabajo que en ningún caso es rentable, así que un poco de respeto. Si le interesa algo pregunte, si quiere contactarme hágalo, pero no venga de primeras así, saludos.
No estoy de acuerdo. Junto a esta vía ya tienes un camino de tierra que es paralelo en mayor parte del trazado por la comunidad de Madrid. Se debería usar para mejorar las comunicaciones con la sierra norte de Madrid (cercanías), comunicar con los pueblos de Segovia por donde pasa que están muy mal comunicados y Aranda de Duero no tiene tren de pasajeros. Con el problema de la vivienda, poner un cercanías y regional a buen horario volveríamos a vertebrar y poblar esta España vaciada y olvidada.
Tiene usted razón Paquito, verá no uso linternas, uso focos que son más potentes, uno de 7500 lúmenes y otro de 5000 lúmenes. Mi presupuesto da para lo que da. De todas formas, mis seguidores habituales y suscriptores a quienes siempre me refiero como ``mi gente´´ no se ha quejado ninguno, sin embargo, muchos que han pasado de forma casual critican sin saber, le invito a que lo intente en un túnel normal a ver si mejora más que en mi vídeo.
@ExploradorSolitarioES no digo que mejore su video al subir un vídeo en TH-cam te expones a criticas y creo que no me falta razon, si no tienes presupuesto pues ojalá y consigas presupuesto para una linterna que de un abanico de luz más amplio un saludo
@@Paquito-m1d1b ¿Qué me va a contar usted a mi? Llevo en TH-cam desde hace más de 14 años. Sé que me pueden criticar y lo hacen, pero también le digo, que si critica luego no se sorprenda con lo que le puedan responder en un comentario público. Le falta razón porque por mucha linterna que lleve y le invito a que lo intente, verá que no verá más allá de 1 o 2 metros, inténtelo ya no en un túnel, hágalo en una cueva, he tenido hasta linternas de led y nada, pero quédese con su pensamiento. Ojala como dice algún día me sobre mucho dinero y compre algo mejor pero mientras tanto es lo que hay y seguirá siendo, saludos.
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No se si llamarlo Valentía o inconsciencia, pero de cualquiera de las dos maneras hemos de darte las gracias por este video y documento.
Muchas veces he querido ir a verlo y fotografiarlo pero no sido capaz de entrar por miedo a alguien que pudiera "vivir" , algún animal y por el derrumbe.
La verdad que impresiona toda esa oscuridad, el balasto, las vias oxidadas, la señalización... todo.
Lo de la bateadora no lo sabía por lo cual buen remate para más documento sobre el tunel.
En definitiva gracias por el video.
Ojala lo graves desde la entrada norte. Un saludo.
Buenas @edusantr29, dejémoslo en un 50 y 50% jeje. Nada, siempre es un honor poder enseñar los problemas que tenemos en este país. No había nadie, en esa zona pocos animales van a entrar, murciélagos, pájaros y poco mas. Un saludo.
Gracias Miguel por el video. Comparando con otros vídeos más antiguos, se puede apreciar como el túnel está mucho más deteriorado y sobre todo la bateadora llena de grafitis y totalmente vandalizada. Se agradece el detalle de mostrar que la bateadora está descarrilada, no conocía este aspecto. Lo que sorprende es que el portón de acceso al túnel esté abierto, algo que visto el estado actual no deja de ser un peligro. Este portón creo que al principio no existía quedando el túnel totalmente clausurado por el muro de hormigón. Me imagino que lo instalaron para poder acceder cuando realizaron los testudios para retirar la bateadora.
No sé si hay acceso desde la boca norte. Sería interesante una incursión desde ahí para así documentar el túnel al completo y ver el derrumbe desde el otro lado.
Saludos.
Gracias a ti Miguel Angel por este apoyo al canal. Pues esos grafitis sobre todo los de la entrada que no estaban la otra vez que fui por el 2022 han debido de hacerse con un andamio y mucho tiempo porque es imposible que alguien los haga de otra forma o atado a cuerdas. La bateadora, me lo esperaba y suerte que está mejor de lo que esperaba, tampoco sabia que descarrilo pero tiene sentido por ello no pudo avanzar, de todas formas investigando me llama la atención que la maquina el día del derrumbe no estaba trabajando sino de paso hacia Madrid ¿Cómo es posible que callera todo eso y que quedara parada en ese punto exacto en medio del derrumbe?, si iba en movimiento debió seguir avanzando. Parece un misterio de tantos que tiene el Directo. Si el portón lo debieron poner hace cosa de 1 año mas o menos, estará en ambos lados, es posible que se haga el otro lado pero no quiero dar pistas jeje. ¡Un abrazo!
¡Gracias!
Muchísimos gracias Julio, al final di el paso y pude hacerme el túnel jeje.
Eres muy valiente. Se agradece que nos lo enseñaras😊
Ha valido la pena la espera! Felicidades por el vídeo y exploración!
Muchas gracias Leone, un fuerte abrazo, con esto da para otro podcast de los tuyos jeje.
Es una pasada el sitio, una pena los grafitis, pero es como viajar al pasado! Muy buen video!
Una pena el abandono de la linea,una pasada del recorrido yo lo hacía en el año 1978 en el ferrobus serie 591 que hacía Chamartín Aranda de Duero
Cada día que pasa se encarece mas el arreglo del túnel.
Gracias por ser nuestros ojos en la oscuridad.
¡Tren Directo, YA!
Ese es el plan del gobierno , que no se pueda restaurar la línea
Efectivamente eso es lo que quieren, que pase el tiempo y luego los otros túneles de camino a Madrid se vallan derrumbando poco a poco y ya si que si excusa perfecta para el cierre Total de la linea, y unos años más Tarde levantamiento de la Vía, lo veo venir.
Espero equivocarme.
@@oscarmartinezalfaro9174 y luego pondrán otra vía verde . Cargarse el ferrocarril convencional , ese es el plan
!Impresionante gracias por los reportajes!
👍👍👍💪💪 muy, muy bueno. Felicidades
Super interesante. Hace falta un par para entrar ahí! Buen video, Miguel.
Muchas gracias jeje, no lo pase muy bien pero tenia que hacerlo, por todos los que vieron todo el directo y por mi.
Me gusta mucho, Miguel, gracias por pasarme el enlace, sigue así.
Buen video 👍👍. Menudo par de.... hay que tener para meterte ahí🤭. Ahí sigue la bateadora, lo raro es que no haya habido más desprendimientos y se haya sepultado del todo. Buen trabajo y hasta la próxima 👋👋
En peores plazas hemos toreado jeje, muchas gracias. Yo creo que el túnel aún se puede reparar, un abrazo.
Postapocalíptico
Totalmente 😔
Yo he estado ahí. El problema que veo es si llega algún iluminado y cierra la puerta desde fuera mientras uno está dentro.
Ese era uno de mis miedos cuando entre, pero ese día no pasó nadie por allí, por suerte.
¡Es impresionante! ¡Buen trabajo, Miguel!
Muchísimas gracias, ¡Un abrazo!
Enhorabuena por tu video 👌👍👏 me a encantado ❤
Muchísimas gracias 😊
Has sido muy valiente entrando al tunel solo por mostrarnos la bateadora, porque tiene que se un peligro el riesgo de derrumbe que hay ahi ,por el estado de abandono, gracias 👌.
Está claro que ya no interesaba abrir esa linea ,sino habrían solucionado el problema sacando la bateadora y restableciendo la línea de nuevo,parece que solo quieren que haya alta velocidad y nada más, olvidándose de la gente de los pueblos que quieren desplazarse en tren.
Ahora dirán que es muy costoso rehabilitar la linea asi se quedará
Que emoción.......en un momento un nuevo vídeo.......que nervios.....!!!
Y un vídeo histórico y simbólico para esta línea jeje.
Tuviste mucho valor entrando ahí sólo, te felicito por este nuevo episodio. Un abrazo!
Muchas gracias Jesús, ¡Un abrazo!
Peor es entrar en Venezuela hoy en día.
Te recomiendo para estos casos una buena linterna con bastante más intensidad de foco y luminosidad. Por otra parte qué pena ver así las infraestructuras ferroviarias que tanto esfuerzo y desempeño se realizó para su apertura. Muchas veces pasé por allí en los 70 en el Iberia Exprés con dirección a Donostia. Verlo ahora así es deprimente.
Muchas gracias, el foco que uso es de 7.500 lúmenes y el otro de 5.000 lúmenes, me gustaría conseguir algo mayor pero de momento el presupuesto es limitado. Siempre queda la esperanza de que vuelva a ponerse en marcha, al final el Directo volverá.
Buenísima exploracion que miedito estar ahí solo! Un saludo
¡Muchas gracias! Saludos
Que grande ❤ Un sitio de rigor. Un saludo compañero
Muchas gracias, ¡Saludos!
Ya queda poco......tic...taz.....tic...taz.......Que emoción.........no aguanto.....
Muchas gracias Javi por tus comentarios 🙂
Dijeron que iban a sacar la bateadora! De esto hace ya algunos años! Y todavía sigue ahí
Eso dijeron, del dicho al hecho pufff.
No sé si ya lo harán, y si lo conoceré, en cuanto hay un pequeño derrumbé en otro túnel de los que van Dirección Madrid ya cierra la línea Definitivamente y luego levantan la Vía, en gran parte del recorrido, se ve que está sentenciado.
Desgraciadamente 😢
@oscarmartinezalfaro9174 igual que la ruta de la plata! Pasará lo mismo
Estuvimos hace poco y también hicimos un vídeo. La verdad es que da mucha pena el lugar. Me ha gustado enhorabuena😊
Ya lo vi, que casualidad que la música de mi intro es la presentación de tu canal, buena coincidencia jeje.
Hola compañero muy buen vídeo tía pero qué mal rollo que tiene que dar entrar ahí tío y más con la montaña medio calléndose te dejo mi like
Muchísimas gracias compañero del Urbex, ¡Un abrazo!
Ya...ya....Que empieza la cuenta atrás...Que nadie se lo pierda.....nada de llamadas, no abráis la puerta a nadie.....empieza explorador solitario...
Hola amigos, saludos.
Ay, madre! Qué nervios. No puedo con esta oscuridad. Solo de ver el video me da pánico. Cómo no te da miedo entrar en estos espacios tan oscuros y cerrados?
Si me da miedo, el truco esta en no pensarlo, la mente juega malas pasadas y más sabiendo que no tiene salida al otro lado, si ya en túneles abiertos pero largos me parecía ver cosas extrañas, aquí ni te cuento...
@ExploradorSolitarioES yo flipo 😅
15:00 Esperemos que no haya nadie dentro! :D
JAJAJAJA, ¿Te imaginas? Naaa, el túnel es lineal y si hubiera entrado alguien obviamente no cerraría, pero te puedo decir en casi 4 horas que estuve allí no paso nadie.
Yo creo que no lo arreglaran , eso tiene pinta q terminará por hundirse entero
Nunca se sabe, todo puede cambiar.
@ExploradorSolitarioES esperemos Miguel, a mi me encantaría ver más vías de tren y feve en España que carreteras
Como se llega el cohe
Queda cerca del pueblo de Robregordo.
Refugio antinuclear. Bueno es saberlo.
No te lo recomiendo en su estado actual.
Todo vandalizado con grafitis de pintamonas
No entiendo como un lugar así está abierto a cal y canto, denota la desidia y dejadez, aparte de irresponsabilidad de algunos en sus funciones, el dinero que hay imvertido para dejarlo todo tirado en vez de buscar soluciones. Peligroso y vergonzoso.
Abierto de par en par.
A cal y canto, cerrado.
@Akirawatanabe65 🤣🤣🤣🤣 dios tienes toda la razón, en qué estaba pensando.
@@r.7361 ésa corrección al expresarse... 😂😂😂
@@Akirawatanabe65 🤣🤣🤣🤣 tengo tantas cosas en la cabeza que, ya todo me suena bien aunque chirríe como el violín de un rumano tocando en la calle.
Haber si compras una linterna que enfoque mas y mejor camara y tal ytal
Y tal pascual JAJAJAJA, Sergio Sanchez, esto es lo que hay, si quieres lentejas o haces donación para mejoras 😉
Comprate otra linterna por dios. No se ve nada en todo el vídeo. Unos focos grandes como llevan otros youtubers.
Pues vete a ver esos otros TH-camrs o haz una donación al canal, sino esto es lo que hay. El presupuesto de cada uno llega a donde llega.
Aparte de lo que te he respondido desde mi cuenta secundaria, muchas gracias por contribuir con su comentario al algoritmo, TH-cam recomendará este vídeo y más gente lo verá por lo cual tendré más ánimo de seguir haciendo más vídeos con los mismos focos. 😊
...ver el final del túnel, ni con dos focos.... !. Pero que dices, amigo. Con más de 4 km, no siendo recto y con un derrumbe y bateadora de por medio.....
Según tú has entrado en más túneles. Deberías saber algo más, pues. O tener un poco más de cabeza.
Conste que he entrado a varios y se lo que es.
Por otra parte, la vía no se "cerró" por el hundimiento y la bateadora. Llevaba ya muchos años sin uso. Esa cuestión fue la ultima excusa. Interesa mucho más ir al norte por el camino más largo, visitando de paso Segovia, Valladolid, Palencia..., que por el camino más corto, en qué solo hay pueblines o el "andurrial" de Aranda de Duero....
Querido amigo, Luis Miguel Sacristan, ¿Según yo he entrado en mas túneles dices? JAJAJA, mira se puede ser ignorante, yo lo soy muchas veces, pero inténtalo disimular, como lo haría yo. Si, he entrado en mas, te hubieras molestado en echar un vistazo a mi canal y otros vídeos míos, me he recorrido LA LÍNEA ENTERA y no es el primer túnel con derrumbe que he grabado. Por otro lado, mira yo entiendo que has visto este vídeo de casualidad pero a poco que intentes entender, no esperaba ver el final del túnel como tal, es obvio, me refería a que con los 2 FOCOS 1 de 7500 Lúmenes y otro de 5000 Lúmenes no podía ver ni el final de la recta ni el desprendimiento ni nada. Verás como explicarte, voy a intensificar esto contigo porque quiero creer por como escribes y te refieres que seguramente seas más mayor que yo y con lo cual pueda hacerte entender todo lo que comentas y criticas. Lo que comentas de que la vía no se cerró por eso es FALSO a poco que te interese un poco esta línea, tienes que haber investigado y no dejaron de pasar trenes hasta el derrumbe, que ya no parasen en Aranda es otra historia, pero pasar pasaban. En lo ultimo si estamos de acuerdo, interesa más la vía imperial por Valladolid que esta con el gobierno actual y anteriores. Y por favor, no cuestiones sin saber, me he recorrido más vías, túneles (hasta con trenes dentro), minas abandonadas y cuevas que seguramente hayas hecho tu. Yo sinceramente cuando entro a un canal o usuario de primeras, me informo un poco antes de cuestionar su trabajo, que no es trabajo en si porque yo no me gano la vida con esto, pero esto lleva un tiempo de trabajo que en ningún caso es rentable, así que un poco de respeto. Si le interesa algo pregunte, si quiere contactarme hágalo, pero no venga de primeras así, saludos.
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En lugar de tenerlo como vía abandonada podían desmantelar todo eso y hacerlo carril bici, al menos tendría alguna utilidad
No estoy de acuerdo. Junto a esta vía ya tienes un camino de tierra que es paralelo en mayor parte del trazado por la comunidad de Madrid. Se debería usar para mejorar las comunicaciones con la sierra norte de Madrid (cercanías), comunicar con los pueblos de Segovia por donde pasa que están muy mal comunicados y Aranda de Duero no tiene tren de pasajeros. Con el problema de la vivienda, poner un cercanías y regional a buen horario volveríamos a vertebrar y poblar esta España vaciada y olvidada.
¿No tienes ya suficientes sitios para montar en bici?. La mejor vía verde es por la que pasan trenes.
@pedredo eso no tiene ninguna utilidad como vía de tren ¿para qué seguir teniendo ese recorrido ferroviario muerto de asco??
@@davidplamoreno4482 No tiene utilidad porque se empeñan en no darsela, que es muy distinto
Una linterna fon mas luz no vendria mal sobretodo si lo que queires es enseñar las cosas a la gente que te sigue
Tiene usted razón Paquito, verá no uso linternas, uso focos que son más potentes, uno de 7500 lúmenes y otro de 5000 lúmenes. Mi presupuesto da para lo que da. De todas formas, mis seguidores habituales y suscriptores a quienes siempre me refiero como ``mi gente´´ no se ha quejado ninguno, sin embargo, muchos que han pasado de forma casual critican sin saber, le invito a que lo intente en un túnel normal a ver si mejora más que en mi vídeo.
@ExploradorSolitarioES no digo que mejore su video al subir un vídeo en TH-cam te expones a criticas y creo que no me falta razon, si no tienes presupuesto pues ojalá y consigas presupuesto para una linterna que de un abanico de luz más amplio un saludo
@@Paquito-m1d1b ¿Qué me va a contar usted a mi? Llevo en TH-cam desde hace más de 14 años. Sé que me pueden criticar y lo hacen, pero también le digo, que si critica luego no se sorprenda con lo que le puedan responder en un comentario público. Le falta razón porque por mucha linterna que lleve y le invito a que lo intente, verá que no verá más allá de 1 o 2 metros, inténtelo ya no en un túnel, hágalo en una cueva, he tenido hasta linternas de led y nada, pero quédese con su pensamiento. Ojala como dice algún día me sobre mucho dinero y compre algo mejor pero mientras tanto es lo que hay y seguirá siendo, saludos.