Голосовой помощник отключается в настройках он тогда работает только от кнопки на руле. По поводу сидения нужно его обучить как стекла люк. Взять просто назад до упора отодвинуть опустить до конца и сидуху вниз туда сюда и все за работает. У меня такое было. Если какие вопросы пишите в личку чем смогу помогу.
Обзор так себе. Владею двумя черри. 8 и 7 в максималках 4вд обе 2023г.в. 7ка в городе показывает себя отлично. Катаюсь на работу каждый день. Даже эстренное торможение срабатывает отлично. Проверял. То что машина сигналит... Не чего с ключем бегать:) Лично мне места за глаза и ни чего не достаю. По комплекции и росту похожи. Подвеска немного мягче чем на 8ке. Магнитола тоже тупила первые несколько дней, сейчас все в норме. Притерлась так скажем. Не знаю что у тебя с разгоном, у меня со старта идет отлично. Как и на любой черри после нажатия на газ думает 1 секунду и погнали. Хотел если ты эмоций, брать стоило 8ку. Она быстрее. В остальном все то же самое... В городе в среднем от 9 до 11 расход (пробки, светофоры, кандер). С автозапуском показывает 13,7л\100км. Да и прочти книгу от машины. Там многое описано. Те же настройки сидений....;)
@@user-oj8ge9hb4c полный привод проверил буквально пару дней назад. В грязь с пол колеса не лез, говорю сразу. Но то что тянет, это точно. (про 7 про Макс 4вд). На 8ке ездил по полю. Накатанной "дороге". Тоже ощущается сразу. Обе машины в максимальных комплектациях
Купил себе такую же семёрку ультимейд. В предложку выпал этот обзор. Посмотрев, хочу сделать рецензию. Если бесит голосовой помощник, жёлтая лампочка на панели приборов, спрятанные кнопки подогрева заднего ряда и тд., то пересядь обратно на Киа Рио и езди молча. Обсирать и сравнивать семёрку с восьмёркой не нужно, это разные автомобили, разного сегмента и ценовой категории. И да, в восьмёрке и кнопки сиденья дублируются и задний ряд регулируются и ноги удобнее ставить и стоит на миллион дороже. Если тебя раздражает биби и звуки приветствия то стоит задуматься о своей нервной системе, а не говорить что все владельцы чери мучаются. Хочется лучшей динамики разгона не нужно сидеть и ныть в чери за три миллиона, а пойти и купить бмв за 15-20млн. Одним словом, всем кто потратил своё время на просмотр этого обзора я скажу так. Машина за свои деньги очень хорошая, не стоит её сравнивать не с рио, не с Соренто и тем более с восьмёркой черри. Из всех выплаканых минусов выделю один, наверное весомый, это подтупливание головного устройства и сыроватый софт. Но я думаю выйдут обновления, допилят прошивку и на каком то очередном ТО зальют. Всё остальное на любителя и нажимать или крутить звук это кому как нравится. А автору совет! Очень круто, что есть люди, которые тратят своё время, что бы дать побольше инфы нам, владельцам таких машин и разобраться в функционале. Но в этом видео только сугубо Ваше субьективное мнение. Вы даже не прочитав инструкцию пользования записываете голосового помощника в минусы. Отключается простым движением. И все прописанные команды распознаёт. Мира всем, не сердитесь за критику, а просто изучите как следует машинку и поделитесь объективными данными и по расходу и по ресурсности и по лагам. Я буду рад сравнить со своими данными. Спасибо!
Без обид, но очень печально смотреть ролик от человека, который не знает свой собственный автомобиль и рассказывает о нем потенциальной публике, которая в будущем рассматривает себе в приобретение данного экземпляра. 1. Голосовой помощник отключается; 2. Багажник закрывается достаточно быстро и это субъективное мнение каждого. Если вы привыкли за секунду вручную его закрывать, то автоматика так не может ни на каком автомобиле. 3. Полка в багажнике необходима на всех автомобилях, где багажник совмещен с салоном, это безопасность. В случае переворота автомобиля все содержимое полетит сперва на задних пассажиров, а затем на впереди сидящих. Приятно вам будет получить каким-нибудь огнетушителем по голове? Видимо - да, раз вы считаете, что полка в багажнике на паркетнике не нужна. Остальные субъективные минусы не буду комментировать.
Теперь ждите, когда в скором будущем начнёт пучить краску и ржаветь это ведро. Посмотрите видео отзыв владельца про это чудо. "CHERY TIGGO 7 PRO. ГНИЕТ УЖЕ С ЗАВОДА?? РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА."
Обкатку нужно норм проходить. Как в городе, так и на трассе. Расход норм, динамика отлично. Пересел с Q5 прошитой, впечатления норм, на трассе, да, не хватает мощи при резком обгоне, но это уже придирки.
Купил 2 недели назад такую же, только комплектация элит без всех этих ненужных примочек за 2950, с дилером надо торговаться, цена за нал, еще каско в подарок и скидки на то
Почему у вас на полном приводе такой маленький расход? У меня комплектация элит, 1,5 передний привод ( самая бомж) и расход 13л показывает. Эксплуатация город. 2 месяца владею.
а я хочу попробовать этого пепелаца. катаюсь на х7. здесьь нра лучше зимний пакет и электронные примочки (дистанционный запуск, чери Коннект). также из плюсов чери есть в Турции (если рассматривать поездки туда)
Пересел с бмв х 2, гарантия закончилась, уже опасно. Машина пока норм, что делать приходиться подстраиваться под рынок. По расходу у меня 8..2 по городу без кондея. По урравляемости и динамики после бмв х 2, 1.5 л. практически не ощутил, за исключения чувствительности руля, но это незначительно. Муфта ZF, коробка от разработчиков гетрак. Норм.!!!!! Брал бмв с пробегом 35 000, у предыдущей хозяйки с пробегом 5 000 замена ДВС по гарантии в Борисхоф. Без гарантии сегодня попал бы с такой же проблемой как минимум на 600 000 руб, и это на легендарном двигатели В38, была растяжка цепи, если бы порвалась сейчас бы у меня, то двигатель не ремонтопригодный,, покупка за новый 2 млн. Блок одной фары замена лёд оптика у официалов 400 000 руб. На данной чери двигатель 1.6, тащит чери 8 с большей массой. Чери тиго 1.5 на вартаторе будет кушать на 20 % больше. Сосед на чери 8 проехал 120 000, без серьёзных проблем, только замена масла в двигателе и коробке, коробка аналагичная от гетрак, так что ездейти и не парьтесь.
Открою может секрет, но у 4 про, 7 про и 8 про салон до центральной части одинаковый. И по ширине и по всему. Мало того, передние двери и лобовое стекло в машинах взаимозаменяемы. То есть 4 про, 7про и 8 про по кузову это 1 автомобиль от переднего бампера до центральной стойки. Соответсвенно удобно в 8 про а тут не удобно не может быть. В этом месте 7 про и 8 про один автомобиль
Сегодня проверил, действительно 7 и 8 по салону абсолютно одинаковые, мерил рулеткой все что мог, только у 8 багажник на 18 см длиннее, и шире немного. Хотя чисто визуально поставил две машины рядом и 8 кажется больше, как так делают непонимаю
Кстати- голосовой помощник легко отключается через настройки, а в целом - в чем то ты прав, в чем то не разобрался, а в чем то ты явно придираешься…)- я как раз за месяц владения как раз привык ко многим вещам что тебя бесят) Норм машинка, хотя и некоторыми странностями )
Пересел с вариатора на робот. На низах машина более тяговита. Робот на трассе со скорости разгоняется быстрее. На трассе машина интересней при обгонах.
Если хочешь динамику увеличить то этот двигатель на эксид тхл выдаёт 186 л. с. Поэтому его чипуют в Москве, может уже ещё где-то это делают но я точно знаю в Москве чипануть не проблема погугли и найдешь себе что хотел.
Не думаю, ИМХО, что прошивку дилер заметит, если в ней только калибровки поменяны. Сканером это никак не увидеть. Да и в случае чего ( если, не дай Бог, возникнет гарантийный случай) всегда можно вернуть заводскую прошивку, сохранив ее на флешке и обратившись к чип-тюнерам с этой просьбой. Надо только поискать кто чипует без потери гарантии.
Вот послушал тебя и на душе стало легче, что выбор я сделал все таки правильный взяв переднеприводную версию на вариаторе, а не полный привод на тупом роботе, так как там нет таких затупов с коробкой. Динамики воплне достаточно. Разгон равномерный и предсказуемый. Не гоночный болид конечно, но это авто и не позиционируется таковым. Странно что тебе тормоза кажутся ватными. У меня наоборот колом встает чуть на педаль ногу положу.
Не заметил никаких тупняков на роботе. У автора просто предыдущий опыт+ожидания завышенные столкнулись с обычной нормальной реальностью. В спортрежиме так вообще реагирует мнгновенно.
Скажу по простой 7 про, во владении уже больше года и в суровую сибирскую зиму уже каталась. Печка хорошая, плюс полностью все обогревы( форсунки,лобовик, сиденья все). Короче зимой проблем нет, минимальные температуры прошлой зимой до -45 были, заводиться хорошо, но стоит нештатная сигналка и прогрев по температуре.
@@user-or6vs2dm6g не тестил конечно от отсечки и до отсечки, но по тому что показывает комп и реальному пробегу иногда сравнивал - примерно сходится. Все ещё зависит от манеры езды.
Я наверное не уличный гонсчик как автор, мне динамики авто хватает. Я нажал - оно поехало. Тугеллу надо было брать для динамики, а не семейный рыдван с 1.6, лол.
Кстати да. Очень удобное приложение, чего нет во мноих других автомобилей. Некоторые владельцы Чери даже не слышали об этом, между прочим. Хорошо, что в каждом городе уже есть клубы владельцев. Там столько узнаешь нового)
Согласен, это машина не для этих целей, семейная городская машина, достаточно бюджетная по сегодняшним меркам, если мощности не хватает нужно уже 8 про макс рассматривать.
Зачем ты её покупал раз в ней столько косяков? я тоже присматриваю такую сейчас, ездил на тесте и не заметил, а это все просто твои придирки) частая фраза: как на 8 про макс, купил бы её тогда, у меня просто бомбит от такого подхода, подогрев не там? а ты знаешь что на ваге его только туда ставят и ни кто не жалуется, и к тому же считаю такой обзор не объективным, надо было для начала разобраться с помощником а потом уже видос записывать
Надо было кататься перед покупкой. Я сравнил эту машину с таким мотором с хавалом двухлитровым, ньютоны да решают, но и литры тож два литра юто всегда два, а не 1,6 . Если и буду свой 2х литровый кошак менять, то конечно только на 2х лтьровый. А выбор теперь не очень блльшоц. Это F7 или дашинг90 плюс. Вот и выбирай 😂
...чёткий подход по мелочам в обзоре,помню в 21году стоял в очереди на Крету около 8 месяцев,задолбался ждать...пошёл смореть китайцев,выделил 2 модели Чанган 75фл (нравилось что есть 4ВД) и Чери 7про (салоном понравился) а чтоб с 4ВД и салон понравился не было тогда такого,вобщем пока метался между красотой и трансмиссией...первая крета,корейцами прекратила производить эту модель и пошла вторая,которая и оказалась в наличии,вобщем затестил её с моими китайцами и да разгон в начале с низов прям бесил у китайцев,подвеска жёстче,чанган с 2 кретой по унылее выглядел по салону и подогревов почти не было, выбор тогда для меня был очевиден кореец без турбо,2л. двиг ещё и от нового тусана,автомат и 4ВД от премиального Genesis 1поколений где полный привод 50x50 может работать до 60км.ч у старой до 30км. даже у модного Манжаро только до 40. (панорама,боус 8колонок и т.д.) если сейчас бы выбирать авто чтоб лучше прям во всём по ощущениям и визуально то джили манжаро прям огонь...но за космос брать нет смысла.
Голосовой помощник настрой на водителя и его можно отключить покрайне мере звук. 7 про мах помощник работает норм если говоришь ей грамотно, тогда она выполняет. Из минусов моё мнение, кожа на руле после tucson 19г шляпа и подогрев руля работает еле греет, как будет в мороз хрен его знает.
Не слышал такого... Откуда такие байки рождаются? Чанган всяко хуже для России, даже если то, что вы пишите- правда. В чем я сомневаюсь) Он и на вторичке сильнее, чем Чери теряет в цене, да и не адаптирован по российский рынок. Нет склада запчастей, что означает, что ждать придется долго ремонта.
Не нравится Китай купи kia. Чего тут обсуждать то. Какие могут минусы быть в машине, которую вы вообще купить можете и еще и выбор есть. Нам Китайцам ноги целовать надо. А то будем на нивах и грантах ездить. Ой да там же то же все китайское.
Круто, теперь скрипы панорамы и центральной консоли, вибрация на холостом ходу и тд но теперь не только с передним приводом, но еще и с полным, супер, надо брать это сраное говнище
@@HerryBrock-op3lf в каршере использовались в основном 7 про, про макс появились недавно и они гораздо геморойней. Я свою сдал в трейд ин, за 15 тыс рпобега она просто вынесла мозг, взял Dargo X
Динамики там не сони ,вы очень сильно удивитесь когда уберите накладку на динамик муляж сони ,под накладной будет простой самый дешёвый китайский динамик
Почему то не рассказали про двух секундную задержку робота. Нажимаешь педаль, а он начинает реагировать только через пару секунд. Пару раз так чуть в аварию не попал. 😬😬 Брал кстати за 2850
Не дождались мы его, и так тянули с покупкой машины почти пол года. но с другой стороны в TIGGO 8 PRO MAX места больше, полный привод не разочаровал. Да, дороже, но рассрочка отче ри сильно выручила, причём выплатил и получилось реально без переплаты
Плюсов два:гибкие кредитные программы и гарантия. Остальное одни минусы. Зачем полный привод если нельзя буксовать? Цена? Ну и как оно вообще едет, и сколько проедет?
Тут полный привод нужен что бы вы зимой или в дождь поворачивая на скорости не улетели с дороги, ну и минимум легкое бездорожье, это не внедорожник, на нем в говна лезть не нужно. Да и после обкатки она очень прилично едет.
Сейчас цена 3.569.900, а с черной крышей, как у меня, 3.599.900 и это без допов. Месяц назад купил такую за нал, после торга, из наличия в салоне у дилера, за 3.250.000 с учётом допов на 60 т. ( сетка в решетке радиатора, обесшумлены днище и арки, коврики в салон и багажник). Чуток в потребительский кредит залез, решив что так выгодней, чем у дилера брать с кредитом или рассрочкой, где навяжут всякой херни.
Считаю неоправданной авантюрой покупать китайца за озвученный ценник и вот почему. Во первых конечно цена, она не на столько ниже, чтобы не смотреть к примеру на Лексус, Тойота или же VW. Во вторых всякие электронные фишки не столь важны, чтобы брать их в расчет. И в третьих технологическая начинка, которая на бумаге выглядит не плохо, а на практике нет статистики. Получается, как сам автор в начале говорит, брал абсолютно вслепую не имея информации, другими словами кота в мешке.
не надо цены тут и там сравнивать - разная налоговая система все таки. Тем более не забывай как реальный курс вырос + логистика + расможка + утильсбор. вот тебе и х2 к цене.
@@nedimonhik2366 говно тачка , как на игрушечной едешь, нога врезается в консоль по середине нахуя то ее подняли высоко, управление климатом не удобное сенсор ебучий (но может дело привычки ) , руль легкий мне очень не понравился как и рулевое управление , управление музыкой справа нахуя непонятно смысла нет, за эти деньги лучше б/у Санта-Фе на дизеле , тачка лучше в миллион раз , рассматривал у покупке китайскую версию тиго7 плюс , покатался на 7 про понял что тачка дерьмо 💩
Именно тут это как раз главный плюс. Мсье механик? Моторист? Расккажите нам пожалуйста, что такого плохого в Getrag 7DCT300 и моторе AVL, а мы послушаем..
Голосовой помощник отключается в настройках он тогда работает только от кнопки на руле. По поводу сидения нужно его обучить как стекла люк. Взять просто назад до упора отодвинуть опустить до конца и сидуху вниз туда сюда и все за работает. У меня такое было. Если какие вопросы пишите в личку чем смогу помогу.
Обзор так себе. Владею двумя черри. 8 и 7 в максималках 4вд обе 2023г.в. 7ка в городе показывает себя отлично. Катаюсь на работу каждый день. Даже эстренное торможение срабатывает отлично. Проверял. То что машина сигналит... Не чего с ключем бегать:) Лично мне места за глаза и ни чего не достаю. По комплекции и росту похожи. Подвеска немного мягче чем на 8ке. Магнитола тоже тупила первые несколько дней, сейчас все в норме. Притерлась так скажем. Не знаю что у тебя с разгоном, у меня со старта идет отлично. Как и на любой черри после нажатия на газ думает 1 секунду и погнали. Хотел если ты эмоций, брать стоило 8ку. Она быстрее. В остальном все то же самое... В городе в среднем от 9 до 11 расход (пробки, светофоры, кандер). С автозапуском показывает 13,7л\100км. Да и прочти книгу от машины. Там многое описано. Те же настройки сидений....;)
Супер. Поздравляю с покупками аж два Чери. Не побоялись взять!
Сними свой обзор, более интересный)))
О, как здорово! Приходилось ли смотреть на 7-ку на бездорожье? У 7 полный привод ведёт себя так же как и на 8?
@@user-oj8ge9hb4c полный привод проверил буквально пару дней назад. В грязь с пол колеса не лез, говорю сразу. Но то что тянет, это точно. (про 7 про Макс 4вд). На 8ке ездил по полю. Накатанной "дороге". Тоже ощущается сразу. Обе машины в максимальных комплектациях
Здравствуйте, на сколько км пробега хватает полного бака, в среднем режиме эксплуатации?
Купил себе такую же семёрку ультимейд. В предложку выпал этот обзор. Посмотрев, хочу сделать рецензию.
Если бесит голосовой помощник, жёлтая лампочка на панели приборов, спрятанные кнопки подогрева заднего ряда и тд., то пересядь обратно на Киа Рио и езди молча. Обсирать и сравнивать семёрку с восьмёркой не нужно, это разные автомобили, разного сегмента и ценовой категории. И да, в восьмёрке и кнопки сиденья дублируются и задний ряд регулируются и ноги удобнее ставить и стоит на миллион дороже. Если тебя раздражает биби и звуки приветствия то стоит задуматься о своей нервной системе, а не говорить что все владельцы чери мучаются. Хочется лучшей динамики разгона не нужно сидеть и ныть в чери за три миллиона, а пойти и купить бмв за 15-20млн.
Одним словом, всем кто потратил своё время на просмотр этого обзора я скажу так. Машина за свои деньги очень хорошая, не стоит её сравнивать не с рио, не с Соренто и тем более с восьмёркой черри. Из всех выплаканых минусов выделю один, наверное весомый, это подтупливание головного устройства и сыроватый софт. Но я думаю выйдут обновления, допилят прошивку и на каком то очередном ТО зальют. Всё остальное на любителя и нажимать или крутить звук это кому как нравится.
А автору совет! Очень круто, что есть люди, которые тратят своё время, что бы дать побольше инфы нам, владельцам таких машин и разобраться в функционале. Но в этом видео только сугубо Ваше субьективное мнение. Вы даже не прочитав инструкцию пользования записываете голосового помощника в минусы. Отключается простым движением. И все прописанные команды распознаёт.
Мира всем, не сердитесь за критику, а просто изучите как следует машинку и поделитесь объективными данными и по расходу и по ресурсности и по лагам. Я буду рад сравнить со своими данными. Спасибо!
Кнопки обогрева задних сидений нормально расположены. Нефиг тыкать их левым пассажирам :) А семья знает где они находятся и проблем никаких нет.
Почему не взял корейца? Спортейж например в средней комплектации или предтоп . Вы за эту сколько отдали? 3.3?
Очень подробно и понятно. Отличный обзор
Интересный обзор, спасибо!😊
Абсолютно бесполезный обзор. Чел даже книгу не читал...
Я эту модель в прошлом году (передний привод) купил в основном из-за дизайна. По ттх плюс минус как конкуренты - но вот внешка - это прям огонь🔥🔥🔥
Без обид, но очень печально смотреть ролик от человека, который не знает свой собственный автомобиль и рассказывает о нем потенциальной публике, которая в будущем рассматривает себе в приобретение данного экземпляра.
1. Голосовой помощник отключается;
2. Багажник закрывается достаточно быстро и это субъективное мнение каждого. Если вы привыкли за секунду вручную его закрывать, то автоматика так не может ни на каком автомобиле.
3. Полка в багажнике необходима на всех автомобилях, где багажник совмещен с салоном, это безопасность. В случае переворота автомобиля все содержимое полетит сперва на задних пассажиров, а затем на впереди сидящих. Приятно вам будет получить каким-нибудь огнетушителем по голове? Видимо - да, раз вы считаете, что полка в багажнике на паркетнике не нужна.
Остальные субъективные минусы не буду комментировать.
Добрый день! Скажите пожалуйста у вас видеорегистратор стоит штатный?
Нет
Обкатку пройдёшь..притрётся...потом огонь будет.....у самого 8про....на след неделе жене беру такой же как у вас)
Теперь ждите, когда в скором будущем начнёт пучить краску и ржаветь это ведро.
Посмотрите видео отзыв владельца про это чудо. "CHERY TIGGO 7 PRO. ГНИЕТ УЖЕ С ЗАВОДА?? РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА."
@@user-gt2iq5th9p Это походу про УАЗ :)
Обкатку нужно норм проходить. Как в городе, так и на трассе. Расход норм, динамика отлично. Пересел с Q5 прошитой, впечатления норм, на трассе, да, не хватает мощи при резком обгоне, но это уже придирки.
@@user-gt2iq5th9p Бред.
Ты купил не ту машину, твои потребности на 5 млн. рублей. Эта сейчас стоит 3 млн.
Это где она стоит 3 млн?))) Пригони мне такую за 3,1, я у тебя ее куплю ) новую. 3,6-3,8 ее цена
Купил 2 недели назад такую же, только комплектация элит без всех этих ненужных примочек за 2950, с дилером надо торговаться, цена за нал, еще каско в подарок и скидки на то
Здравствуйте, на сколько км пробега хватает полного бака, при средней эксплуатации, примерно?
В городском режиме зимой на 400 км
Придирок много. На то он и 8 про макс, а это 7 про макс - надо было брать тогда восьмерку!!! 😊
А как вы пользуетесь навигацией без провода? Не понял. Это вы про штатную?
Эпл кар плэй может работать без провода
Почему у вас на полном приводе такой маленький расход? У меня комплектация элит, 1,5 передний привод ( самая бомж) и расход 13л показывает. Эксплуатация город. 2 месяца владею.
Тут задний привод подключается при пробуксовке переднего, так что считай что расход как на переднеприводной
От стиля езды многое зависит, пишите что город, наверняка греете перед выездом, а поездки не большие. Куча факторов.
Робот в принципе поэкономичней вариатора. Та же механика, но с сервоприводом.
а я хочу попробовать этого пепелаца. катаюсь на х7. здесьь нра лучше зимний пакет и электронные примочки (дистанционный запуск, чери Коннект). также из плюсов чери есть в Турции (если рассматривать поездки туда)
Братан, а почему у меня на тиго 7 про макс с передним приводом нет вибрации при смене полосы? Кстати, шумка хорошая на Чери. Особенно в городе.
Похоже это только на версиях с полным приводом
Хорошая шумка по сравнению с ВАЗом семеркой, какой-нибудь? Нет здесь шумки от слова совсем
честно. за отзыв респект. не все способны кто купил . реально отнестись к тому что уже приобрел. чуда не соучилось
У меня тормоза мертвые. На переднем приводе.Суппорта не красные
Пересел с бмв х 2, гарантия закончилась, уже опасно. Машина пока норм, что делать приходиться подстраиваться под рынок.
По расходу у меня 8..2 по городу без кондея. По урравляемости и динамики после бмв х 2, 1.5 л. практически не ощутил, за исключения чувствительности руля, но это незначительно. Муфта ZF, коробка от разработчиков гетрак. Норм.!!!!!
Брал бмв с пробегом 35 000, у предыдущей хозяйки с пробегом 5 000 замена ДВС по гарантии в Борисхоф. Без гарантии сегодня попал бы с такой же проблемой как минимум на 600 000 руб, и это на легендарном двигатели В38, была растяжка цепи, если бы порвалась сейчас бы у меня, то двигатель не ремонтопригодный,, покупка за новый 2 млн. Блок одной фары замена лёд оптика у официалов 400 000 руб.
На данной чери двигатель 1.6, тащит чери 8 с большей массой. Чери тиго 1.5 на вартаторе будет кушать на 20 % больше. Сосед на чери 8 проехал 120 000, без серьёзных проблем, только замена масла в двигателе и коробке, коробка аналагичная от гетрак, так что ездейти и не парьтесь.
Звучит обнадеживающе)
Да, немцев сейчас очень накладно обслуживать. А с Чери очень долго не будет никаких проблем
У 1,5 на вариаторе расход на 6,5% больше, про какие 20% речь непонятно.
Всем тем посвящается кто кричит что за такие деньги можно европейца взять !!!!!!! Диванодавы 😂😂😂
Обзор класс,ждем еще видео, пробовал вентиляцию сидений . хорошо работает?
Отлично работает. Такая же, в конце сентября брал.
привет подскажи по подробнее как ты эпелкарплей по воздуху подключил чет у меня ток с провода ????
По воздуху работает только на Яблоках!
15:30 про голосового , на него нажимай и он надевает наушник
Автор, а вам не показалось, что силёнок в моторе побольше чем 150? Уж больно резвая она для этой цифры...
в рф дефорсированные модели возят, при желании можно накатить китайскую оригинальную прошивку - будет еще бодрее ехать.
Подскажите как отключить свет при поворотах рулю?
Включи противотуманки😂
тормоза будут норм чуть покатайся 5-6000
Открою может секрет, но у 4 про, 7 про и 8 про салон до центральной части одинаковый. И по ширине и по всему. Мало того, передние двери и лобовое стекло в машинах взаимозаменяемы. То есть 4 про, 7про и 8 про по кузову это 1 автомобиль от переднего бампера до центральной стойки.
Соответсвенно удобно в 8 про а тут не удобно не может быть. В этом месте 7 про и 8 про один автомобиль
Сегодня проверил, действительно 7 и 8 по салону абсолютно одинаковые, мерил рулеткой все что мог, только у 8 багажник на 18 см длиннее, и шире немного. Хотя чисто визуально поставил две машины рядом и 8 кажется больше, как так делают непонимаю
Вот такое оно китайское лакшери, примерно через годик будет висеть на авито😊
Молодец
как дальний светит? норм?
Свет хороший, тут придраться не к чему!
Надо было брать BMW 530 для драйвера 😂
бред 8 например дрюкает 530, тигуаны2вушки и октавии2 турбо 7 тоже не плохо едет)))
блок радара за зеркалом не мешает обзору?
Нет, вообще не замечаю его
@@oraznom4815 А я с высоким ростом сел в машину в салоне, глаза в коробку уперлись, так и не купил в итоге.
Кстати- голосовой помощник легко отключается через настройки, а в целом - в чем то ты прав, в чем то не разобрался, а в чем то ты явно придираешься…)- я как раз за месяц владения как раз привык ко многим вещам что тебя бесят) Норм машинка, хотя и некоторыми странностями )
Полностью согласен. За пару месяцев ко всему тоже привык.
Ну что уже заклеил задние арки??
Нет
Пересел с вариатора на робот. На низах машина более тяговита. Робот на трассе со скорости разгоняется быстрее. На трассе машина интересней при обгонах.
Кнопок обогрева сидений у меня на консоли климата нет. Обогрев сидений включается только с экрана. 7 Про Макс АВД Элит. Вот, где жесть.
Ну это лучше чем их вообще бы небыло).. Это просто избалованость. Жесть, это у моего прапрадеда была, когда он жопу сеном грел на телеге))
Если хочешь динамику увеличить то этот двигатель на эксид тхл выдаёт 186 л. с. Поэтому его чипуют в Москве, может уже ещё где-то это делают но я точно знаю в Москве чипануть не проблема погугли и найдешь себе что хотел.
Боюсь что с гарантии слетит
Не думаю, ИМХО, что прошивку дилер заметит, если в ней только калибровки поменяны. Сканером это никак не увидеть. Да и в случае чего ( если, не дай Бог, возникнет гарантийный случай) всегда можно вернуть заводскую прошивку, сохранив ее на флешке и обратившись к чип-тюнерам с этой просьбой. Надо только поискать кто чипует без потери гарантии.
Ты в курсе что новую машинку нужно обкатывать до 3000км .Желательно больше90км/ч не ездить так что не ной капустин, через 3000 будет ок
Накатал уже 3500 все тоже самое
Вот послушал тебя и на душе стало легче, что выбор я сделал все таки правильный взяв переднеприводную версию на вариаторе, а не полный привод на тупом роботе, так как там нет таких затупов с коробкой. Динамики воплне достаточно. Разгон равномерный и предсказуемый. Не гоночный болид конечно, но это авто и не позиционируется таковым. Странно что тебе тормоза кажутся ватными. У меня наоборот колом встает чуть на педаль ногу положу.
Может у меня что не то с тормозами, на первом то скажу чтоб посмотрели
Робот походу только у него тупой, т.к. 2 черри на роботе и все отлично. Обе 4 вд
Не заметил никаких тупняков на роботе. У автора просто предыдущий опыт+ожидания завышенные столкнулись с обычной нормальной реальностью. В спортрежиме так вообще реагирует мнгновенно.
@@gamemaster-dv8iiда это не робот тупой) поняли о чем я?
Владею 7промакс авд и 4про. Первая на роботе, вторая вариатор. Дак вот робот не в пример лучше во всех режимах работы.
Будете смеяться: на трёх тысячах сейчас комбинированный расход - 8.7. Езжу в Эко и Нормале.
Можно прошить и вернуть мотору заводские 197 л.с.
С гарантии слетит
Скажите как там с печкой зимой? В минус 30-40.
Ну вот морозы начнутся и сниму ролик новый
Есть такое видео(так и называется тигго 7 про в минус 30), все работает!
Очень теплая машина.
Скажу по простой 7 про, во владении уже больше года и в суровую сибирскую зиму уже каталась. Печка хорошая, плюс полностью все обогревы( форсунки,лобовик, сиденья все). Короче зимой проблем нет, минимальные температуры прошлой зимой до -45 были, заводиться хорошо, но стоит нештатная сигналка и прогрев по температуре.
За пробег 4500 км расход 9 литров. Трасса город 50/50.
А это как- по компу или реально заправленные литры на пробег считали?
@@user-or6vs2dm6g не тестил конечно от отсечки и до отсечки, но по тому что показывает комп и реальному пробегу иногда сравнивал - примерно сходится. Все ещё зависит от манеры езды.
Привет из Самары, у меня ТОЧНО такой же) а подскажите какой расход если чисто по городу? Не по компьютеру, а по реальным литрам-километрам?
Примерно соответствует тому что на компе
@@oraznom4815да нуууу, на компе то у меня 9, а реально 12,5-13..
@@user-or6vs2dm6g у меня и на компе и в Реале так)
У меня по городу 12,7
@@user-km8xo2ei5t у меня примерно также, может после обкатки снизится
да уж . в комментах тока и видно . что те кто купил подобное . пытаются хвалить и не соглашаться с критикой . оно то и понятно. иначе не продать.
Ну хоть крутилки ас сделали, плюс
А вообще раз ты его купил ,не жалуйся...
Ух ты, ну всё не буду больше тогда😅
Красные супарта +30лс😂
Прежде чем брать автомобиль нужно изучать а не жаловаться вам всем нужны современные авто вот и пользуйтесь
Внешний вид не отталкивающий, не кричащий.В меру присутствует спорт красные суппорта 😢😅
Отличный бюджетный авто,народный
не хватает динамики на 1,5тыс.оборотов - рассмешил до слез...
Крыша есть! Едет и ладно!
Не только крыша но и люк с панорамой, а еще отличная система безопасности ADAS.
Да в целом машина реально годная за свои деньги
Я наверное не уличный гонсчик как автор, мне динамики авто хватает. Я нажал - оно поехало. Тугеллу надо было брать для динамики, а не семейный рыдван с 1.6, лол.
Верно, это авто не для гонок со светофоров, а семейный комфортный паркетник.
@@user-kn3pr1co8cв городе не должно быть авто для гонок.
Ну на самом деле тугелаа не сильно то быстрее едет, просто тугела настроена на максималку. А чери задушен наоборот под наш рынок, до налог а
Чувак тебе одназначно нравится тиго 8 , поменяй и не ....
Ты озвучивает все свои "хотелки" ровно в тему "хочу 8ку, но лишнего миллиона не хватило, а хочу из 7ки восьмёрку"😅
Точно, ты замечательно разбираешься в людях!)
Купил но ощущение что на тест драйве. Везьде пленочки не снчты. Не на мониторах не на руле.
Везде снял недавно, только на мониторах не пойму зачем снимать, приклеена хорошо
Там регулирует по высоте и вылиту руль
Не хватает вылета руля
застучит багажник резинки выкрути))) не клей изоленты
Уже в курсе)
Ни слова про систему чери конект на телефоне
Кстати да. Очень удобное приложение, чего нет во мноих других автомобилей. Некоторые владельцы Чери даже не слышали об этом, между прочим. Хорошо, что в каждом городе уже есть клубы владельцев. Там столько узнаешь нового)
Если охота скорости и резвости это хотя бы к 200 кобылам надо брать
Согласен, это машина не для этих целей, семейная городская машина, достаточно бюджетная по сегодняшним меркам, если мощности не хватает нужно уже 8 про макс рассматривать.
До этого была Соренто 2,4 175 лошадок и скажу честно - чери значительно резвее, как никак 275 ньютонов против 210 вроде у соренто.
Вот и у меня такой Соренто был, он стартовал побыстрее
Ну прям спорткар.
@@user-bk8iy8is9z кто говорит про спорткар? Сравниваем 2 машины из бюджетного класса.
Зачем ты её покупал раз в ней столько косяков? я тоже присматриваю такую сейчас, ездил на тесте и не заметил, а это все просто твои придирки) частая фраза: как на 8 про макс, купил бы её тогда, у меня просто бомбит от такого подхода, подогрев не там? а ты знаешь что на ваге его только туда ставят и ни кто не жалуется, и к тому же считаю такой обзор не объективным, надо было для начала разобраться с помощником а потом уже видос записывать
Ваг это типа эталон чтоли?
Брат тебе тогда надо было 8 про Макс купить
Я после мазды сх5 2020 пересел на эту машину и мне её хватило по мощности куда лучше то
Надо было кататься перед покупкой. Я сравнил эту машину с таким мотором с хавалом двухлитровым, ньютоны да решают, но и литры тож два литра юто всегда два, а не 1,6 . Если и буду свой 2х литровый кошак менять, то конечно только на 2х лтьровый. А выбор теперь не очень блльшоц. Это F7 или дашинг90 плюс. Вот и выбирай 😂
Так ф7 едет не лучше) При этом он по качеству сборки в разы отстает. И литраж в принципе не решает, у месрса есть 1.5л 200+ сил авто
Как у вас машина сама рулит? Разве есть в ней автопилот?
Есть, сама держит полосу движения и руль сам крутится
Чипани, до 182 лошадок. Вяленько, блин))
...чёткий подход по мелочам в обзоре,помню в 21году стоял в очереди на Крету около 8 месяцев,задолбался ждать...пошёл смореть китайцев,выделил 2 модели Чанган 75фл (нравилось что есть 4ВД) и Чери 7про (салоном понравился) а чтоб с 4ВД и салон понравился не было тогда такого,вобщем пока метался между красотой и трансмиссией...первая крета,корейцами прекратила производить эту модель и пошла вторая,которая и оказалась в наличии,вобщем затестил её с моими китайцами и да разгон в начале с низов прям бесил у китайцев,подвеска жёстче,чанган с 2 кретой по унылее выглядел по салону и подогревов почти не было, выбор тогда для меня был очевиден кореец без турбо,2л. двиг ещё и от нового тусана,автомат и 4ВД от премиального Genesis 1поколений где полный привод 50x50 может работать до 60км.ч у старой до 30км. даже у модного Манжаро только до 40. (панорама,боус 8колонок и т.д.) если сейчас бы выбирать авто чтоб лучше прям во всём по ощущениям и визуально то джили манжаро прям огонь...но за космос брать нет смысла.
Голосовой помощник настрой на водителя и его можно отключить покрайне мере звук. 7 про мах помощник работает норм если говоришь ей грамотно, тогда она выполняет. Из минусов моё мнение, кожа на руле после tucson 19г шляпа и подогрев руля работает еле греет, как будет в мороз хрен его знает.
У меня подогрев руля норм кстати
Если бы мпшина была идепльно во всем то она называлась бы ладой 😂😂😂
Это обычно когда второй ключ в машине остается вот она и сигналит у меня лично на Changane так !!!
Не слышал такого... Откуда такие байки рождаются? Чанган всяко хуже для России, даже если то, что вы пишите- правда. В чем я сомневаюсь) Он и на вторичке сильнее, чем Чери теряет в цене, да и не адаптирован по российский рынок. Нет склада запчастей, что означает, что ждать придется долго ремонта.
Когда гопники смогли купить машину с салона
Не нравится Китай купи kia. Чего тут обсуждать то. Какие могут минусы быть в машине, которую вы вообще купить можете и еще и выбор есть. Нам Китайцам ноги целовать надо. А то будем на нивах и грантах ездить. Ой да там же то же все китайское.
Один желтый проводок вытаскиваешь и больше она не сигналит а так ключи вытащи с кармана
Продай и купи 8ку, зачем их сравнивать
Круто, теперь скрипы панорамы и центральной консоли, вибрация на холостом ходу и тд но теперь не только с передним приводом, но еще и с полным, супер, надо брать это сраное говнище
@@HerryBrock-op3lf в каршере использовались в основном 7 про, про макс появились недавно и они гораздо геморойней. Я свою сдал в трейд ин, за 15 тыс рпобега она просто вынесла мозг, взял Dargo X
для драйва берут девяточку
Я уже задумываюсь о 8 про макс
Ну чо ты ноеш то ненравится это ненравится купи себе ваз там одни минусы без плюсов будеш ездить молча😅
Всё чтоб тебя порадовать
Прошивать его нужно сразу, плюс 30..сил будет как самолёт летать
С гарантии слетит
@@oraznom4815ну братец, а как ты хотел? И ртом и жо?
Либо быстрее, либо надежнее😅
Динамики там не сони ,вы очень сильно удивитесь когда уберите накладку на динамик муляж сони ,под накладной будет простой самый дешёвый китайский динамик
Но качество музыки меня устраивает
Пусть китайцы за такие деньги ездиют сами на них их цена 500т
Почему то не рассказали про двух секундную задержку робота. Нажимаешь педаль, а он начинает реагировать только через пару секунд. Пару раз так чуть в аварию не попал. 😬😬
Брал кстати за 2850
Я это тоже имел ввиду когда сказал что она не едет)
Это видимо у робота такая задержка. У меня вариатор, вообще все четко. Нажал сразу полетел! 😉 Нет ни каких раздумий в две секунды.
@@dimasik343 в чери тигр 8 тоже робот. Говорят там нет задержки
Коробка адаптируется под стиль вождения, через какое то время задержку уйдет.
@@user-kn3pr1co8c да, она адаптируется. Но прежде чем среагировать, всё равно проходит пару секунд
Не дождались мы его, и так тянули с покупкой машины почти пол года. но с другой стороны в TIGGO 8 PRO MAX места больше, полный привод не разочаровал. Да, дороже, но рассрочка отче ри сильно выручила, причём выплатил и получилось реально без переплаты
Рассрочка там есть, соглашусь. Но переплата там, это твой первоначальный взнос. И составляет он примерно 1 млн руб + -
Переплата только 2 доп платежа по 65к. Все,больше переплат нет, если не считать каско
Слишком много нытья.
Бедненький через себя пропустил 😂😂😂
Это не гибрид
Вот это верно подмечено, там ни слова про гибрид)
Плюсов два:гибкие кредитные программы и гарантия. Остальное одни минусы. Зачем полный привод если нельзя буксовать? Цена? Ну и как оно вообще едет, и сколько проедет?
Нет, это вообще не минусы. Нужно все таки контекст учитывать, за эти деньги европейцы едут +- также, дастер по моему даже хуже, и не только по езде
Тут полный привод нужен что бы вы зимой или в дождь поворачивая на скорости не улетели с дороги, ну и минимум легкое бездорожье, это не внедорожник, на нем в говна лезть не нужно. Да и после обкатки она очень прилично едет.
3.509 конский ценник...
А что дешевле
Сейчас цена 3.569.900, а с черной крышей, как у меня, 3.599.900 и это без допов. Месяц назад купил такую за нал, после торга, из наличия в салоне у дилера, за 3.250.000 с учётом допов на 60 т. ( сетка в решетке радиатора, обесшумлены днище и арки, коврики в салон и багажник). Чуток в потребительский кредит залез, решив что так выгодней, чем у дилера брать с кредитом или рассрочкой, где навяжут всякой херни.
Да в целом нормально по рынку, сейчас все подорожало из-за курса рубля
в любом случае это дешевле, чем просят за одноразового корейца в этом сегменте.
Короче иди продавай, нахерь ты её купил, кио рио тебе тебе надо или Порше, после такого обзора покупать её нельзя, "всё хорошо", но гавно, 🎉🎉🎉
Считаю неоправданной авантюрой покупать китайца за озвученный ценник и вот почему. Во первых конечно цена, она не на столько ниже, чтобы не смотреть к примеру на Лексус, Тойота или же VW. Во вторых всякие электронные фишки не столь важны, чтобы брать их в расчет. И в третьих технологическая начинка, которая на бумаге выглядит не плохо, а на практике нет статистики. Получается, как сам автор в начале говорит, брал абсолютно вслепую не имея информации, другими словами кота в мешке.
На очередь на ремонт в Tsd pro уже записался! Как Вы эти ведра покупаете ?!😂
А зачем к нему записываться? Такой себе сервис. В случае чего лучше к официалам, они гарантию на 7 лет дают.
Кто это такой и зачем к нему записываться?
Меньше баек у подъезда слушайте, машинки надежные плюс гарантию в 7 лет дают, если даже что то и случится починят быстро и бесплатно.
@@user-kn3pr1co8c так вот самое главное что гарантия для этих бричек все фуфло !!!
@@user-tl9vc5zq5o Был опыт или трололо? Меняют, чинят, красят без вопросов.
У меня редми 10 про
🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸
По управляемости атлас круче😂
Да, атлас сильно хуже на самом деле, он в принципе едет хуже
дизлайк сразу
Ваше мнение очень важно для нас😆
А на счет драйва- если так надо то можно чипануть двигатель до 196 лошадей и тогда точно хватит.
С гарантии слетит
@@oraznom4815 это то конечно.. я как то придрочился- вроде и в городе норм езжу и на трассе не тошню..
Обзор класс, однозначно нужна прошивка конечно заводская,а так авто нормально.ждем ещё видео.
Да не нужен ей чип, это семейный городской паркетник, обкатку пройдет, коробка адаптируется будет быстрее разгонятся.
Ахуенный авто !!!!
В Китае лям стоит , вот и эконом
не надо цены тут и там сравнивать - разная налоговая система все таки. Тем более не забывай как реальный курс вырос + логистика + расможка + утильсбор. вот тебе и х2 к цене.
@@user-mx9ih5oz5o но другие бренды стоят дороже в Китае , почему ?
За 2700 брал машину, 550 ндс+ растоможка+утиль+доставка ну и автосалоны кушать хотят.Да и слабо верится что там цена лям, хорошо там где нас нет.
@@nedimonhik2366 говно тачка , как на игрушечной едешь, нога врезается в консоль по середине нахуя то ее подняли высоко, управление климатом не удобное сенсор ебучий (но может дело привычки ) , руль легкий мне очень не понравился как и рулевое управление , управление музыкой справа нахуя непонятно смысла нет, за эти деньги лучше б/у Санта-Фе на дизеле , тачка лучше в миллион раз , рассматривал у покупке китайскую версию тиго7 плюс , покатался на 7 про понял что тачка дерьмо 💩
Ты еще себестоимость посчитай
Главный минус, это коробка и двигатель
Именно тут это как раз главный плюс. Мсье механик? Моторист? Расккажите нам пожалуйста, что такого плохого в Getrag 7DCT300 и моторе AVL, а мы послушаем..
@@user-vr5jq7wc2v мелкий раздутый мотор по коробкам смотри статистику
Нет ещё статистики). Как и массовых обращений по нему. Двигло на чугунных гильзах и цепи, что там может быть не так?)@@parkurchik0078
@@user-vr5jq7wc2v обьем мал для неё
Компанию вольксваген это почему-то не смущает. На тигуаны и кадьяки от 1.4 ставятся...@@parkurchik0078