Hola. Me alegra mucho que te guste mis vídeos. Si tienes alguna duda puedes escribirme a mi número de WhatsApp. +34688613434. Estoy en España. Un saludo
Hola. Las mariposas se deben cambiar cuando tienen desgaste. Se puede comprobar mirando un dentro con un punto de luz detrás. El eje no trae bujes en el cuerpo. Va directamente el eje en el agujero. Cuando se repara se embuja con casquillos de teflón. Un saludo
Hola Buen día excelente video, tengo un problemita con un carburador 410, que bota gasolina por la tobera principal, apenas paso el switch sin darle arranque al vehiculo, hice una prueba con el carburador desmontado y agregando gasolina en el recipiente del flotante y aun asi bota gasolina por la tobera principal. Le agradezco su sugerencia al respecto
Hola te escribo de Perugracias por tus videos son muy interesantes.. Tengo un suzuki vitara del 98 y no se q. Modelo es su carburador.. mi pregunta es: cuando arrancó en las mañanas no se ha ecelera solo tengo q ayudar con el pedal , por favor donde debo regular. Gracias
@@solocamperostodoterreno4x477 hola gracias por todo . Parece q no tiene starte automático es manual y lo trae en la cabina . Es por eso . Recién lo compre y no conozco mucho .
Hola. Lo normal es que tenga una aguja del aire parecida al del carburador sj410. Si no le logras regular, puede ser una entrada de iré. Revisa todos los manguitos de vacío, cuando se agrietan Dan muchos problemas. Intenta revisar uno por uno. Quitas uno lo pones. No lo quites todos juntos. Después te pueden dar problemas a la hora de encontrar su citio. Te dejo mi número de WhatsApp si quieres enviar fotos del carburador o un video. Así poder ayudarte. Un saludo y gracias por tu comentario
Muy buenas, tengo un sj410 que arranca bien y cuando salgo con el a los 500metros es como si se ahogase y se para, arranca otra vez bien y en vacío acelera pero cuando vuelvo a andar otra vez se me viene abajo. Podrían orientarme un poco gracias
Hola aquilino. El síntoma que presenta tu carburador es muy similar a la falta de gasolina. Puede ser que la bomba no tiene suficiente precion, o el nivel de la flota muy bajo, el chicler de alta obstruido. Revisar el filtro de aire, es importante para su buen funcionamiento. Si tienes alguna duda más, no dudes en escribirme. Un saludo
Excelente video amigo, yo tengo un vehículo súper carry y me presenta el problema que se me ahoga es decir pasa mucha gasolina, ¿cual seria la solución o a que se debe?, los mecánicos me isieron el mantenimiento pero sigue igual, en las mañana si no enciende a la primera, ya no enciende xq se ahogó, muchas gracias
Hola Jesús. Gracias por tu comentario. No tengo mucha experiencia con los carburadores de carry. Se que traen muchos vacíos y eso los hace muy complicados. No todos los problemas suelen ser del carburador. Algunas veces son los cables o las bujías. El avance de la chispa del distribuidor. Calibrado válvulas. Hay que descartar todas las posibles causas. Si persiste el problema, tendrían que sentarse en el carburador. Desarmarlo entero y buscar el origen del problema. Repararlo entero con un kit. Un saludo
Para solucionar la falta de gasolina en cuestas arriba se podria taladrar y roscar donde quedase mejor y em chicle de altas de serie taponarlo? Gracias
Hola moisés. Respondiendo a tu pregunta. Tu crees que al poner el chicler más arriba podría tomar más gasolina? Yo he probado subir el nivel de la flota y no veo mejora. Los problemas que he tenido son externos al carburador. Lamentablemente nuestro carros en latinoamerica sufren mucho desgaste por el uso diario y la falta de mantenimiento. Les forzamos al máximo y no prevenimos las averías. Espero poder ayudarte en las dudas que puedas tener. Un saludo desde Bilbao España
Saludos. Soy de Colombia también y vivo en alicante España. He comprado hace unos tres meses un sj 410 y me gustaría darle un poco más de potencia. Mejorarlo un poquitín . Donde vives ?
Hola. Si estás en latino América, podrías comprarlo en mercado libre. Si estás en Europa, en ebay o mercado libre. Yo los compro en Colombia. Allí son muy comerciales los recambios para estos carros. Yo vendo los kit, aquí en España. Un saludo y perdona por la tardanza en la respuesta
Hola. Perdona por tardar en responder. El kit del sj410 lo compró en Cali. No deberías de tener problema en conseguirlo. Si puedo ayudarte en algo más. No dudes en ponerte en contacto. Mi número de WhatsApp es +34688613434. Un slalqudo
Buenas ( solo camperos) hace 2 meses me compre un Sj410 y me huele bastante a gasolina por el escape, como una especie de mala combustion sabria decirme si es por culpa del carburador?? Un saludo
Hola. Puede ser por falta de sincronizar la aguja del aire Si tienes una aguja bieja, prueba poner una nueva. Revisar bujías y cables. que estén pasando bien la corriente. Si puedo ayudarte en algo más. No dudes en escribirme. Un saludo
Hola. Gracias por tu pregunta. Una posible causa de que un motor f10a de suzuki sj410 tenga poca fuerza, es el avance de la chispa. El distribuidor o la delco. Si la chispa está muy a trazada, se nota con poca fuerza. Otra causa puede ser las bujías, los cables, la tapa del distribuidor y el rotor. Estas piezas trabajan con alto voltaje y genera un desgaste. Otra causa puede ser que tenga un paso excesivo de gasolina. Espero que mi respuesta te ayude a resolver tus dudas. Un saludo
tengo un suzuki 410 y me lavaron el carburador porque no se mantenia en minima y botaba mucho humo negro; ahora lo montaron y sigue igual botando mucho humo negro, le cambie la valvula electrica y nada.¿que sera lo que hay que hacer'
Hola. Primero que todo, gracias por tu comentario. En algunos casos no es suficiente con lavar el carburador, por que muchas de las piezas del carburador sufren desgaste. Para conseguir un buen rendimiento y un consumo mínimo, de vemos reconstruirlo entero. Venden el kit de reparacion. No es caro y el resultado se nota. Otras cosas que pueden afectar la combustión, es una bujía defectuosa, un cable de bujía y hacer un buen calibrado de válvulas. Espero mi respuesta te pueda alludar. También pueden escribirme al WhatsApp. +34688613434. Mi nombre es Julián González. Un saludo
Buenas tardes, tengo problemas con mi Suzuki sj 410, cuando las subidas son muy empinadas no sube, ya limpie el carburador cambie empaques y chicleres pero nada. Que podrá ser?
Hola. Podría ser un problema de falta de combustible. Podrías revisar la excéntrica que mueve la leva de la bomba. Suelen aflojarcen. Pasa cuando inclinas el carro hacia arriba. Te lo digo por que tuve el mismo problema. Y era esa pieza. Espero poder ayudarte con estas palabras. Un saludo
Hola, yo tengo el mismo problema ya le busque por todos lados y nada, podrías explicar bien lo de la bomba de combustible, gracias saludos desde Medellín
Amigo Buen día tengo un problema con mi sj 410 y es que en lo llamo anda super bien pero apenas cojo una subida el carro se apaga y lo freno y lo prendo de nuevo y apenas aceleró se apaga otra vez ayuda
Hola. Perdona por responder tan tarde. Respondiendo a tu pregunta. Es muy recurrente esta falla en estos carros. Puede ser que no le llega la suficiente gasolina al carburador. Hay una forma de probar si es por falta de combustible. Lo pones en una cuesta, sueltas la manguera que entra en el carburador y le pones a dentro de una botella, le das al arranque y comprueba si llega gasolina. Así podemos descartar que la bomba esté funcionando bien. Un saludo y un abrazo muy fuerte desde bilbao España. Recuerda que puedes escribirme a mi número de WhatsApp +34688613434. Mi nombre es Julián González. Un saludo
Hola Luis. Puede ser que tenga una Menbrana rota o falta de gasolina. Podrías comprobar que la bomba este funcionando correctamente. También hay comprobar el nivel de la flota. Espero poder ayudar en algo con mi respuesta. Un saludo
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Gracias amigo yo busqué videos de este carburador i no los encontré mui bueno
Hola. Lo hago con todo el gusto. Un saludo
Gracias por el video buenisimo y explicativo, me acabo de comprar un SJ410 y le haré la mantención al carburador
Hola. Me alegra mucho que te guste mis vídeos. Si tienes alguna duda puedes escribirme a mi número de WhatsApp. +34688613434. Estoy en España. Un saludo
Excelente explicación todo terreno
Hola. Gracias por tu comentario. Un saludo
Excelente explicación saludos y bendiciones!!!!
Hola. Muchas gracias. Lo mismo te deseo. Un saludo
Hola de cali colombia..
Tengo un carburador chino..
Hola. Tienes algún problema con el carburador?
amigo y la mariposa y bujes del eje 😇😇😇
Hola. Las mariposas se deben cambiar cuando tienen desgaste. Se puede comprobar mirando un dentro con un punto de luz detrás. El eje no trae bujes en el cuerpo. Va directamente el eje en el agujero. Cuando se repara se embuja con casquillos de teflón. Un saludo
Hola ,,buen aporte tus videos ,,donde se consigue el kit de reparación,,tienes algún link del sitio web ,,saludos desde Chile
Hola. Se que los hay en mercado libre. Pero no se si están disponibles para toda latinoamerica. Gracias y un saludo
Cuanto llevan las válvulas de F10. Gracias
Hola. Las válvulas de admisión 15 y las de escape 20. Un saludo
Hola Buen día excelente video, tengo un problemita con un carburador 410, que bota gasolina por la tobera principal, apenas paso el switch sin darle arranque al vehiculo, hice una prueba con el carburador desmontado y agregando gasolina en el recipiente del flotante y aun asi bota gasolina por la tobera principal. Le agradezco su sugerencia al respecto
Hola. Te dejo mi número de WhatsApp y me comentas un poco el problema que tienes.
Podrías enviarme un video.
Un saludo
MUCHAS GRACIAS POR SU ENSEÑANZA
Hola. Lo hago con todo el gusto. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo
Hola te escribo de Perugracias por tus videos son muy interesantes..
Tengo un suzuki vitara del 98 y no se q. Modelo es su carburador.. mi pregunta es: cuando arrancó en las mañanas no se ha ecelera solo tengo q ayudar con el pedal , por favor donde debo regular. Gracias
Hola. Perdona por responder tan tarde. Podrías enviar unas fotos de tu carburador? Me gustaría ver si tiene estarte o choque automático. Un saludo
@@solocamperostodoterreno4x477 hola gracias por todo . Parece q no tiene starte automático es manual y lo trae en la cabina . Es por eso . Recién lo compre y no conozco mucho .
Hola. Puedes escribirme a mi número de WhatsApp. +34688613434.un saludo
este carburador es el mismo que del furgon super carry año 96? donde se regula cuando esta acelerado? gracias
Hola. Lo normal es que tenga una aguja del aire parecida al del carburador sj410. Si no le logras regular, puede ser una entrada de iré. Revisa todos los manguitos de vacío, cuando se agrietan Dan muchos problemas. Intenta revisar uno por uno. Quitas uno lo pones. No lo quites todos juntos. Después te pueden dar problemas a la hora de encontrar su citio. Te dejo mi número de WhatsApp si quieres enviar fotos del carburador o un video. Así poder ayudarte. Un saludo y gracias por tu comentario
Muy buenas, tengo un sj410 que arranca bien y cuando salgo con el a los 500metros es como si se ahogase y se para, arranca otra vez bien y en vacío acelera pero cuando vuelvo a andar otra vez se me viene abajo. Podrían orientarme un poco gracias
Hola aquilino. El síntoma que presenta tu carburador es muy similar a la falta de gasolina. Puede ser que la bomba no tiene suficiente precion, o el nivel de la flota muy bajo, el chicler de alta obstruido. Revisar el filtro de aire, es importante para su buen funcionamiento. Si tienes alguna duda más, no dudes en escribirme. Un saludo
Excelente video amigo, yo tengo un vehículo súper carry y me presenta el problema que se me ahoga es decir pasa mucha gasolina, ¿cual seria la solución o a que se debe?, los mecánicos me isieron el mantenimiento pero sigue igual, en las mañana si no enciende a la primera, ya no enciende xq se ahogó, muchas gracias
Hola Jesús. Gracias por tu comentario. No tengo mucha experiencia con los carburadores de carry. Se que traen muchos vacíos y eso los hace muy complicados. No todos los problemas suelen ser del carburador. Algunas veces son los cables o las bujías. El avance de la chispa del distribuidor. Calibrado válvulas. Hay que descartar todas las posibles causas. Si persiste el problema, tendrían que sentarse en el carburador. Desarmarlo entero y buscar el origen del problema. Repararlo entero con un kit. Un saludo
Cual es el pase de gasolina
Hola. Aquí en España, trae un chicler de lata de 113. Pero se puede poner uno de menor medida. Un 110 estaría bien. Un saludo
Para solucionar la falta de gasolina en cuestas arriba se podria taladrar y roscar donde quedase mejor y em chicle de altas de serie taponarlo? Gracias
Hola moisés. Respondiendo a tu pregunta. Tu crees que al poner el chicler más arriba podría tomar más gasolina? Yo he probado subir el nivel de la flota y no veo mejora. Los problemas que he tenido son externos al carburador. Lamentablemente nuestro carros en latinoamerica sufren mucho desgaste por el uso diario y la falta de mantenimiento. Les forzamos al máximo y no prevenimos las averías. Espero poder ayudarte en las dudas que puedas tener. Un saludo desde Bilbao España
Saludos.
Soy de Colombia también y vivo en alicante España.
He comprado hace unos tres meses un sj 410 y me gustaría darle un poco más de potencia.
Mejorarlo un poquitín .
Donde vives ?
Hola Luciano. Mi nombre es Julián. Si quieres podemos hablar por WhatsApp. 688613434
If you want help Luciano I have a lot of experience with the SG410
furgon sk-410
Hola. Esa referencia no la conocía. Un saludo
Buenos días me guat a ría saber dónde comprar el kit de reparacion del carburador
Hola. Si estás en latino América, podrías comprarlo en mercado libre. Si estás en Europa, en ebay o mercado libre. Yo los compro en Colombia. Allí son muy comerciales los recambios para estos carros. Yo vendo los kit, aquí en España. Un saludo y perdona por la tardanza en la respuesta
Amigo buenas noches donde puedo comprar los kid del carburador sj 410 estoy en Colombia
Hola. Perdona por tardar en responder. El kit del sj410 lo compró en Cali. No deberías de tener problema en conseguirlo.
Si puedo ayudarte en algo más. No dudes en ponerte en contacto. Mi número de WhatsApp es +34688613434.
Un slalqudo
Buenas ( solo camperos) hace 2 meses me compre un Sj410 y me huele bastante a gasolina por el escape, como una especie de mala combustion sabria decirme si es por culpa del carburador?? Un saludo
Hola. Puede ser por falta de sincronizar la aguja del aire
Si tienes una aguja bieja, prueba poner una nueva. Revisar bujías y cables. que estén pasando bien la corriente. Si puedo ayudarte en algo más. No dudes en escribirme. Un saludo
@@solocamperostodoterreno4x477 muchas gracias maquina :)
Tengo un Suszki sj410. Pero esta muy desforzado a que se debe?
Hola. Gracias por tu pregunta. Una posible causa de que un motor f10a de suzuki sj410 tenga poca fuerza, es el avance de la chispa. El distribuidor o la delco. Si la chispa está muy a trazada, se nota con poca fuerza. Otra causa puede ser las bujías, los cables, la tapa del distribuidor y el rotor. Estas piezas trabajan con alto voltaje y genera un desgaste. Otra causa puede ser que tenga un paso excesivo de gasolina. Espero que mi respuesta te ayude a resolver tus dudas. Un saludo
Hola me gustaria preguntarle donde tiene el tornillo regulador de aire, de un suzuki carry del 95 es urgente
Hola. El tornillo que regula el paso del aire es similar al del sj410. Podrías guiarte con un video de estos carburadores. Un saludo
tengo un suzuki 410 y me lavaron el carburador porque no se mantenia en minima y botaba mucho humo negro; ahora lo montaron y sigue igual botando mucho humo negro, le cambie la valvula electrica y nada.¿que sera lo que hay que hacer'
Hola. Primero que todo, gracias por tu comentario. En algunos casos no es suficiente con lavar el carburador, por que muchas de las piezas del carburador sufren desgaste. Para conseguir un buen rendimiento y un consumo mínimo, de vemos reconstruirlo entero. Venden el kit de reparacion. No es caro y el resultado se nota. Otras cosas que pueden afectar la combustión, es una bujía defectuosa, un cable de bujía y hacer un buen calibrado de válvulas. Espero mi respuesta te pueda alludar. También pueden escribirme al WhatsApp. +34688613434. Mi nombre es Julián González. Un saludo
Buenas tardes, tengo problemas con mi Suzuki sj 410, cuando las subidas son muy empinadas no sube, ya limpie el carburador cambie empaques y chicleres pero nada. Que podrá ser?
Hola. Podría ser un problema de falta de combustible. Podrías revisar la excéntrica que mueve la leva de la bomba. Suelen aflojarcen. Pasa cuando inclinas el carro hacia arriba. Te lo digo por que tuve el mismo problema. Y era esa pieza. Espero poder ayudarte con estas palabras. Un saludo
@@solocamperostodoterreno4x477 La bomba de gasolina?
Hola. El problema que yo tenía, afectaba la bomba de la gasolina. Cuando pueda hago un video y lo explico. Un saludo
@@solocamperostodoterreno4x477 Muchas gracias.
Hola, yo tengo el mismo problema ya le busque por todos lados y nada, podrías explicar bien lo de la bomba de combustible, gracias saludos desde Medellín
El carro me bota demasiada gasolina por el difusor sj410
Amigo si el carburador no tiene la flauta q está al lado de el chicler de minima q pasa???
Hola. La verdad nunca he probado. Pero podrias tener un consumo más alto de combustible.
@@solocamperostodoterreno4x477 amigo y por q cuando arranco se ahoga me toca arrancar despacio
Amigo Buen día tengo un problema con mi sj 410 y es que en lo llamo anda super bien pero apenas cojo una subida el carro se apaga y lo freno y lo prendo de nuevo y apenas aceleró se apaga otra vez ayuda
Hola. Perdona por responder tan tarde. Respondiendo a tu pregunta. Es muy recurrente esta falla en estos carros. Puede ser que no le llega la suficiente gasolina al carburador. Hay una forma de probar si es por falta de combustible. Lo pones en una cuesta, sueltas la manguera que entra en el carburador y le pones a dentro de una botella, le das al arranque y comprueba si llega gasolina. Así podemos descartar que la bomba esté funcionando bien. Un saludo y un abrazo muy fuerte desde bilbao España. Recuerda que puedes escribirme a mi número de WhatsApp +34688613434. Mi nombre es Julián González. Un saludo
Sir jit Nomber plz
Hola. Podrías repetir la pregunta? Gracias
mi carro en alta me falla
Hola Luis. Puede ser que tenga una Menbrana rota o falta de gasolina. Podrías comprobar que la bomba este funcionando correctamente. También hay comprobar el nivel de la flota. Espero poder ayudar en algo con mi respuesta. Un saludo
@@solocamperostodoterreno4x477 y cuál es chicler correcto de alta más o menos 350 msnmm a la que me encuentro
Buenos días. Suelen traer un chicler de 113 o 115. Si se pone más bajo puede fallar. Un saludo
@@solocamperostodoterreno4x477 Buenos días coloque uno de 117 y se achanta mucho
Uno de 117 es demasiada gasolina
Habla mas claro
Hola. Podrías aclararme si es por mis expresiones o por las palabras que uso?
Gracias por tu critica. Intentaré mejorar. Un saludo