Coole Idee mit den Klett. Habe auch schon diese ins Auge gefasst. Mir kommt es nur darauf an das der Rucksack nicht so verdreckt. Habe den kurzen vorne am Bike 2,6 Reifen. Bin begeistert. Durch die breiten Reifen leider nicht viel Platz, dadurch bleiben gerne Mal kleine Äste oder Gestrüpp hängen. Ansonsten, echt super und fällt auch optisch kaum auf.
Servus. Auf vorne bin ich auch noch gespannt, werde ich noch testen. Also klar bekommt man dann noch ein paar spritzer ab, aber im großen und ganzen ist die Hose und der Rucksack einigermaßen sauber.
Mir selbst wäre dieser Mudhugger optisch viel zu groß. Bin derzeit am überlegen, ob ich noch einen Flap Guard von SKS, wie ich ihn an der Gabel bereits habe, an den Hinterbau dran zippe. Der ist deutlich kleiner, bietet dadurch natürlich auch etwas weniger Schutz... Aber für meine Bedürfnisse reicht es vermutlich. However, wenn es dir in erster Linie um den Rucksack geht, dann könnte ein Regencover etwas für dich sein. Also so'ne Plane, die man einfach über den Rucksack spannt und die Schmutz und Wasser abhält. Wenn man an den Rucksack muss, dann macht man das ja nicht beim Fahren, sondern man hält kurz an. Und dass man 'ne Sekunde länger braucht, um erst das Regencover zur Seite zu ziehen, bevor man in den Rucksack greift, kann man vermutlich in den meisten Fällen sehr gut verschmerzen.
Hatte es auch, war auch sehr zufrieden. ABER: Wer es nicht jedes mal abbaut und reinigt (Vorallem die Kabelbinder/Kletts) zerkratzt sich durch Schmutz/Sand zwischen den Kletts und Fahrrad den Lack gehörig! Würd immer an den Stellen Slapper Tape ranmachen und dann erst „ankletten“. Das Slappertape kann ja dann draufbleiben 😎👍😉
Da hast du vollkommen recht! Selbst nach meinen drei Ausfahren damit, konnte ich schon kleine Scheuerspuren feststellen! Daher: Unbedingt den Rahmen abkleben! Danke
Wie die vor Schreiber schon erwähnt SKS ist ein sehr gute Alternative auch ohne "Fräsarbeiten" auch für vorne besser weil länger. Was bei SKS passieren kann, ist das das hintere Schutzblech mal bei Sprüngen auf dem Reifen schlägt.
Servus Joerg, danke für dein Feedback! Das hätte mich nämlich wirklich am meisten interessiert, wie sich das SKS auf dem Trail so verhält. Danke für deine Erfahrung 🤩🤘🏼
Mahlzeit! Jo,die Dinger sind ne Überlegung wert! Ans Biobike kämen die mir nicht dran,aber E-Bike,das ist wuchtiger,da kann mans akzeptieren! Funktion sieht ja recht überzeugend aus! Danke fürs vorführen! Grüsse!
Super Idee mit dem fräsen 👍🏽. Ich fahre seit fast 2 Jahren das Mudrocker von SKS und ich muss sagen, ich bin sehr zufrieden. Abgesehen von der Optik. Aber wenn schon Schutz, dann das SKS oder das feingeschliffene MH. Klett ist ne super Sache. Schnell ab und schnell wieder dran. Probleme mit festsitzendem Lehm am Reifen hatte ich nie (ich fahre mehr Trails als Straße, auch bei regen). Man sollte aber vorher die Stellen, an dem der Schutz befestigt wird, folieren. Es entstehen viele Reibungen und das in Verbindung mit Sandkörner. Schmirgelpapier sag ich nur. Schlechtes Wetter hat mich nie gestört, aber wenn dann der Hintern noch einigermaßen Grip auf dem Sattel hat und man nicht denkt man sitzt auf Seife, dann umso weniger 😜. Also immer schon die Räder rollen lassen, Ride on 🤟🏽
Servus, bin ich voll deiner Meinung! Habe kein Problem mit Dreck, ABER … 😅 Ich lass sie mal noch ein wenig dran, bald ist ja Frühling. Danke noch für den Hinweis zum Abkleben, es sind sogar originale Schutzfolien zum abkleben der Sitzstrebe dabei, sollt ich mal bei längerer Verwendung anbringen.
Update zu den Auflageflächen: Habe heute den Mudhugger demontiert und das bike gewaschen, siehe da, nach 3-4 mal fahren sind schon Schererstellen zu sehen…Das Ding arbeitet schon, da muss unbedingt abgeklebt werden.
Ich fahre SKS Veloflex auf dem MTB. Die sehen zwar nicht so breit aus, aber passen auch bei 2.6er Reifen. Werden auch mit Klettband befestigt und sind in schnell montiert. Ich fahre täglich mit dem Bike zur Arbeit, da will man bei Regen nicht dauernd aussehen wie ne Sau. Optisch finde ich die sehr gut.
Hehe 😜 😂 Unbedingt dran denken die Sitzstreben ab zu kleben, hatte selbst nach 2-3 Ausfahrten schon kratzer oben. Abgesehen von der Optik her, funktioniert sau stark 🙈😉
Ich nutze die Mughugger schon 2 Jahren und bin sehr zufrieden damit. Ich würde aber die Auflagefläche am Rahmen abkleben um Scheuerstellen zu vermeiden.
Servus. Danke für den Hinweis! Es sind sogar Schutzfolienstreifen original dabei gewesen um die Sitzstrebe abzukleben. Werd ich mal beobachten und auch ankleben.
Update zu den Auflagflächen: Habe heute den Mudhugger demontiert und das Bike gewaschen, siehe da, nach 3-4 mal fahren, schon Scheuerspuren dran! Da heißt es wirklich, sofort abkleben!
welche sind besser zu kaufen? MUDHUGGER oder Mudrocker ? Es ist mir wichtig, dass sie nicht viel auf einer schlechten Straße herumhängen, also welche sind besser zu kaufen und welche sind stärker?
Servus, ich bin bis jetzt nur den Muhugger gefahren. Habe mich auch für deiesen entschieden, da er theoretisch für mich stabiler wirkte. Die Trstfahrten hat er bestens gemeistert 😉 PS: Unbedingt die Sitzstrebe mit Schutzfolie abkleben, da sonst der Rahmen sehr stark verkratzt.
Schaut zwar nicht sehr schön aber erfüllt sein Zweck. Fahre oft auch im Regen und habe schon schnauze voll von schmutzigen Rücken. Schon viele Schutzbleche ausprobiert und wieder weg geschmissen aber diese Schutzblech einfach genial. Kaufe ich mir. Danke für den Test .
Man kann schwer alles haben, Optik oder Funktion 😅 Aber man gewöhnt sich sogar daran. Aber wenn sie halt nicht so gut funktionieren würden, wäre das Schutzblech schon lange runter geflogen.
Moin! Egal welches Rad ich bis jetzt hatte, bei einem Viergelenker Hinterbau lockerte sich immer die Horstlinkschraube…. Bei meinem Lapierre ist sie nun schon sehr lange wieder fest, spiel habe ich nicht.
Moin. Halte von Schutzblechen eigentlich garnichts, War die Tage aber im Wald unterwegs und hatte nach kurzer Zeit schon einen nassen Hintern. Hab jetzt die Faxen dicke, und habe mir heute welche bestellt. Schön wird es nicht werden, aber ich hoffe auf Effektivität.
Ganz ehrlich, ich find das megageil weil ich damit sauber bei der Abreit ankomme und wenn ich dann mal durch den Wald scheuer kann ich sie abnehmen. Wer will schon dreckig bei der Arbeit ankommen wenn er sich da nichtmal umziehen kann??? Ich suche noch ne Kombi vorne hinten für 2,25" breite Reifen...
Da geb ich dir Recht, hab dazu meine Einstellung auch geändert! Für vorne sollte doch bei der Größe auch der Mudhugger passen? Ich habe auch noch einen rumliegen, den werd ich bald mal testen!
Dieser Mini Mudguard vorne ... was ein Sinnloser Quatsch. Form follows funktion. Ich fahr Schutzbleche am Enduro und würde auch nie drauf verzichten. :D
Bin mittlerweile auch überzeugt von dem großen Schutzblech hinten. Und die die kleinen Mudguards vorne sind schon nird schlecht, besser wie gar keins dran und reichen mir völlig für den Frühlings- bis Herbstbetrieb. In der Schlechtwettersaison werde ich auch mal größere anbauen.
Bin lieber Team Wildsau 😅🫣‼️sieht doch auch cooler aus wenn’s durch‘e City musst 😂🤣😅🫣 Aber Hauptsache wieder ein Video von dir am Start 🍻😀👍👏 Schönen Sonntag noch 👋🏼
Dere!!! Jawoll, Team Wildsau 🤩🤘🏼🤘🏼🤘🏼 Freut mich jedes mal wieder aufs neue, deine Kommentare, sehr geil 😉👍🏼 Schönen Tag noch und viel spaß beim einsuhlen 😜
Hab es auch zur Not im Herbst u Winter, nix schon 😆 aber tut... Hab es im hinteren Teil mit Heißluftfön warm gemacht und hinten eine kleine Rundung geformt... Sieht dann in Hauch besser aus.
Hi, Danke für das Video. Fahre auch den englischen Mudhugger und bin zufrieden damit aber deine Idee mit den Klebebändern muss ich noch realisieren. Hatte zeitweise auch den SKS Mudrocker montiert. Der hat zwar werksseitig schon Klebebänder was gut ist aber dafür sind sie so lammelig daß auch bei der normalen Fahrt auf Single Trails schon das Teil ständig am Reifen anschlägt. Die Kumpels konnten mich schon von weitem am Geklopfe orten. Leicht suboptimal ;-)
😅 Da brauchts keine Klingel mehr. Der Mudhugger schlägt da nicht rum! Noch als Tip: Unbedingt die Sitzstreben abkleben, habe schon leichte Scheuerspuren nach nur 3-4 mal fahren.
Also bei mir setzt sich das Ding zu und blockiert das Rad vollkommen vor allem wenn der Boden Lehmartiger wird. Wenn das Rad sich zusetzt und die Räder sich nicht mehr drehen bleibt nur noch eins, tragen und das dann mit viel Zusatzgewicht von Schlamm/Erde. Ohne Schutzblech kann sich das Rad vom Schlamm freidrehen. Bei extrem Bedingungen sieht man eh aus wie sau mit oder ohne Mudguards. Für die Straße bei Regen Top aber da fahren wir ja nur selten XD Hab die Dinger nach der ersten Fahrt wieder demontiert. Mal wieder auf die Werbung reingefallen :P Das ist meine Erfahrung....
😅 Das kenn ich mit den zugesetzten Reifen, dass hatte ich vorne mal so dermaßen…. da hängen dann schon ein paar Kilo mehr am Bike. Danke für deine Erfahrung, an das Thema „zusetzen“ hab ich nämlich auch schon gedacht, daher habe ich auch versucht das Schutzblech einigermaßen weit von Reifen weg zu montieren. Bis jetzt klappts ganz gut.
@@TXMichl Mein mudgard ging noch runter bis zur suspension (2Teilig). Vielleicht wäre es besser gewesen dieses nicht zu montieren aber wie gesagt man sieht es aus wie sau wenn es richtig schlammig wird mit oder ohne mudgard
Servus, danke dir.Das vordere Schutzblech werde ich auch noch anbauen, wie du sagst, ist ziemlich unauffällig! Hinten passt des mit den Klettverschluss, aber unbedingt den Rahmen abkleben, der verkratz doch ganz schnell.
Ich habe die Schutzbleche von SKS Mudrocker. Die werden schon direkt mit denn Klett-Bändern vom Werk verkauft ohne was zu machen und ich bin mit denen voll zufrieden. Kannst die ja mal auch anschauen. 🤔
Die SKS schlagen ständig aufs Hinterrad. das ist ein großer Punkt, der mich stört. die Verlängerung, die man eben bei 29 Zoll benötigt, ist für das Ende des Schutzbleches zu schwer
Cool umgebaut. Eigentlich finde ich, daß Schutzbleche bim MTB genau das Richtige sind. Sehen meist bloß scheiße aus. Aber wenn die so sitzen würden, wie bei ner Enduro, dann müßte das eigentlich "VOLL KRASS" aussehen. .... äääh ich meine "ausschauen" ... Oder gibt es welche, die so weit oben sitzen ? Ich hab jedenfalls noch keine gesehen ...
Die Mudhugger klappern null!!! Mein Cousin fährt die auch. Schon mit Klettverschluss kommen die SKS Mudrocker und die sehen meiner Meinung nach n bisl besser aus. Trotzdem cooler Hack! 😎 Ich mein, du kennst dein Rad und wenn da was zusätzliches klappert, dann hörst DU das, aber im Video klappert und quietscht dein ganzes Rad 😅 Da hört man das evtl vllt doch klappern vom MH gar nicht 😂
Erstmal super idee👍. Wie du sagtest schee is ned, aber dei bike is ja auch keine Schönheit und somit passts ja wieder🥴. Zuden redest du immer von einem normalen Mountainbike, ein ebike ist kein normales mtb🙃
😅👍🏼 Mittlerweile is des ebike für mich das normale Fahrrad 😜 Und das Lapierre ist schon gewöhnungsbedürftig, ist halt a bissl anders, taugt mir aber voll, ist halt auch eine performance Maschine 😉 Und danke für die Meinungen…und selbst an Schutzblech habe ich mich mittlerweile schon gewohnt, aber bald wirds ja wieder schöner 🙈
Coole Idee mit den Klett. Habe auch schon diese ins Auge gefasst. Mir kommt es nur darauf an das der Rucksack nicht so verdreckt.
Habe den kurzen vorne am Bike 2,6 Reifen. Bin begeistert. Durch die breiten Reifen leider nicht viel Platz, dadurch bleiben gerne Mal kleine Äste oder Gestrüpp hängen. Ansonsten, echt super und fällt auch optisch kaum auf.
Servus. Auf vorne bin ich auch noch gespannt, werde ich noch testen. Also klar bekommt man dann noch ein paar spritzer ab, aber im großen und ganzen ist die Hose und der Rucksack einigermaßen sauber.
Mir selbst wäre dieser Mudhugger optisch viel zu groß. Bin derzeit am überlegen, ob ich noch einen Flap Guard von SKS, wie ich ihn an der Gabel bereits habe, an den Hinterbau dran zippe. Der ist deutlich kleiner, bietet dadurch natürlich auch etwas weniger Schutz... Aber für meine Bedürfnisse reicht es vermutlich.
However, wenn es dir in erster Linie um den Rucksack geht, dann könnte ein Regencover etwas für dich sein. Also so'ne Plane, die man einfach über den Rucksack spannt und die Schmutz und Wasser abhält. Wenn man an den Rucksack muss, dann macht man das ja nicht beim Fahren, sondern man hält kurz an. Und dass man 'ne Sekunde länger braucht, um erst das Regencover zur Seite zu ziehen, bevor man in den Rucksack greift, kann man vermutlich in den meisten Fällen sehr gut verschmerzen.
Ich habe tatsächlich auch oft das Regencover um den Rucksack, dann ist zumindest der trocken!
Und ja, der Mudhugger ist echt riesig 😅
Hatte es auch, war auch sehr zufrieden. ABER: Wer es nicht jedes mal abbaut und reinigt (Vorallem die Kabelbinder/Kletts) zerkratzt sich durch Schmutz/Sand zwischen den Kletts und Fahrrad den Lack gehörig! Würd immer an den Stellen Slapper Tape ranmachen und dann erst „ankletten“. Das Slappertape kann ja dann draufbleiben 😎👍😉
Da hast du vollkommen recht! Selbst nach meinen drei Ausfahren damit, konnte ich schon kleine Scheuerspuren feststellen!
Daher: Unbedingt den Rahmen abkleben!
Danke
Wie die vor Schreiber schon erwähnt SKS ist ein sehr gute Alternative auch ohne "Fräsarbeiten" auch für vorne besser weil länger.
Was bei SKS passieren kann, ist das das hintere Schutzblech mal bei Sprüngen auf dem Reifen schlägt.
Servus Joerg, danke für dein Feedback! Das hätte mich nämlich wirklich am meisten interessiert, wie sich das SKS auf dem Trail so verhält. Danke für deine Erfahrung 🤩🤘🏼
Kann das gelegentliche Schlagen auf bestätigen, aber so im normalen Trail passiert das nicht Mal auf nem Hardtail. Da ist der generell lautlos.
Funktion vor Optik! Genau mein Motto🙂! Danke für das Video👍!!
Servus! Ab und zu muss sich die Optik doch mal hinten anstellen 😜
Danke für den tollen Test
Gerne, immer wieder. Danke dir für deinen Kommentar
Mahlzeit! Jo,die Dinger sind ne Überlegung wert! Ans Biobike kämen die mir nicht dran,aber E-Bike,das ist wuchtiger,da kann mans akzeptieren! Funktion sieht ja recht überzeugend aus! Danke fürs vorführen! Grüsse!
Servus Bernd. Jo, komischerweise würde ich des ans BioBike auch nicht ran bauen. Funktion ist gegeben, optik os halt des andere 🙈
Moin Michl, schön dich mal wieder zu sehen
Dere Sidney, auch schön von dir wieder zu hören und dast wieder dabei warst 😉👍🏼
Super Idee mit dem fräsen 👍🏽.
Ich fahre seit fast 2 Jahren das Mudrocker von SKS und ich muss sagen, ich bin sehr zufrieden. Abgesehen von der Optik.
Aber wenn schon Schutz, dann das SKS oder das feingeschliffene MH.
Klett ist ne super Sache. Schnell ab und schnell wieder dran.
Probleme mit festsitzendem Lehm am Reifen hatte ich nie (ich fahre mehr Trails als Straße, auch bei regen).
Man sollte aber vorher die Stellen, an dem der Schutz befestigt wird, folieren.
Es entstehen viele Reibungen und das in Verbindung mit Sandkörner.
Schmirgelpapier sag ich nur.
Schlechtes Wetter hat mich nie gestört, aber wenn dann der Hintern noch einigermaßen Grip auf dem Sattel hat und man nicht denkt man sitzt auf Seife, dann umso weniger 😜.
Also immer schon die Räder rollen lassen, Ride on 🤟🏽
Servus, bin ich voll deiner Meinung! Habe kein Problem mit Dreck, ABER … 😅 Ich lass sie mal noch ein wenig dran, bald ist ja Frühling. Danke noch für den Hinweis zum Abkleben, es sind sogar originale Schutzfolien zum abkleben der Sitzstrebe dabei, sollt ich mal bei längerer Verwendung anbringen.
Update zu den Auflageflächen: Habe heute den Mudhugger demontiert und das bike gewaschen, siehe da, nach 3-4 mal fahren sind schon Schererstellen zu sehen…Das Ding arbeitet schon, da muss unbedingt abgeklebt werden.
@@TXMichl na dann war es ja noch zeitig 👍🏽
Oh ja! Danke.
Gerne 🤟🏽
Danke 🤓👍. Sehr hilfreich.
Gerne 😎🤘🏼
Ich fahre SKS Veloflex auf dem MTB. Die sehen zwar nicht so breit aus, aber passen auch bei 2.6er Reifen.
Werden auch mit Klettband befestigt und sind in schnell montiert. Ich fahre täglich mit dem Bike zur Arbeit,
da will man bei Regen nicht dauernd aussehen wie ne Sau. Optisch finde ich die sehr gut.
Ich hab mich optisch mittlerweile auch dran gewohnt. 2.6er sind bei mir auch verbaut, funktioniert einwandfrei. Danke für deine Erfahrung!
Brutalst Hässlich !!! Werd mir aber auch einen holen sind ja keine 20 mehr 😁gutes Test Video !!
Hehe 😜 😂 Unbedingt dran denken die Sitzstreben ab zu kleben, hatte selbst nach 2-3 Ausfahrten schon kratzer oben.
Abgesehen von der Optik her, funktioniert sau stark 🙈😉
Ich nutze die Mughugger schon 2 Jahren und bin sehr zufrieden damit. Ich würde aber die Auflagefläche am Rahmen abkleben um Scheuerstellen zu vermeiden.
Servus. Danke für den Hinweis! Es sind sogar Schutzfolienstreifen original dabei gewesen um die Sitzstrebe abzukleben. Werd ich mal beobachten und auch ankleben.
Update zu den Auflagflächen: Habe heute den Mudhugger demontiert und das Bike gewaschen, siehe da, nach 3-4 mal fahren, schon Scheuerspuren dran! Da heißt es wirklich, sofort abkleben!
welche sind besser zu kaufen? MUDHUGGER oder Mudrocker ? Es ist mir wichtig, dass sie nicht viel auf einer schlechten Straße herumhängen, also welche sind besser zu kaufen und welche sind stärker?
Servus, ich bin bis jetzt nur den Muhugger gefahren. Habe mich auch für deiesen entschieden, da er theoretisch für mich stabiler wirkte. Die Trstfahrten hat er bestens gemeistert 😉
PS: Unbedingt die Sitzstrebe mit Schutzfolie abkleben, da sonst der Rahmen sehr stark verkratzt.
Hab von SKS das MUDROCKER SET und bin da voll zufrieden mit
Immer schön sauber bleiben 😉💪🏼
Schaut zwar nicht sehr schön aber erfüllt sein Zweck.
Fahre oft auch im Regen und habe schon schnauze voll von schmutzigen Rücken. Schon viele Schutzbleche ausprobiert und wieder weg geschmissen aber diese Schutzblech einfach genial. Kaufe ich mir.
Danke für den Test .
Man kann schwer alles haben, Optik oder Funktion 😅 Aber man gewöhnt sich sogar daran. Aber wenn sie halt nicht so gut funktionieren würden, wäre das Schutzblech schon lange runter geflogen.
Moin Michl
Hast du Probleme mit einem Lockeren Hinterbau( viel Spiel obwohl Ordnungsgemäß angezogen ist) an deinem Lapierre ?????
MfG aus dem Norden
Moin! Egal welches Rad ich bis jetzt hatte, bei einem Viergelenker Hinterbau lockerte sich immer die Horstlinkschraube…. Bei meinem Lapierre ist sie nun schon sehr lange wieder fest, spiel habe ich nicht.
Servus Batman,
wenn du mal wieder in Kempten bist, lass was von dir hören.
LG aus dem Allgäu
Jörg 🙂
Servus Robin, unbedingt, da müssen wir mal wieder ausfliegen 😎🤘🏼🤘🏼 Wird Zeit….
Moin. Halte von Schutzblechen eigentlich garnichts, War die Tage aber im Wald unterwegs und hatte nach kurzer Zeit schon einen nassen Hintern. Hab jetzt die Faxen dicke, und habe mir heute welche bestellt. Schön wird es nicht werden, aber ich hoffe auf Effektivität.
😅😅 Ist auf jedenfall Effektiv! Ich hab mich sogar schon an die Optik gewohnt….geht schon fast in die Richtung „schaut geil aus“ 🙈🙈😂
Ganz ehrlich, ich find das megageil weil ich damit sauber bei der Abreit ankomme und wenn ich dann mal durch den Wald scheuer kann ich sie abnehmen. Wer will schon dreckig bei der Arbeit ankommen wenn er sich da nichtmal umziehen kann??? Ich suche noch ne Kombi vorne hinten für 2,25" breite Reifen...
Da geb ich dir Recht, hab dazu meine Einstellung auch geändert! Für vorne sollte doch bei der Größe auch der Mudhugger passen? Ich habe auch noch einen rumliegen, den werd ich bald mal testen!
Dieser Mini Mudguard vorne ... was ein Sinnloser Quatsch. Form follows funktion. Ich fahr Schutzbleche am Enduro und würde auch nie drauf verzichten. :D
Bin mittlerweile auch überzeugt von dem großen Schutzblech hinten. Und die die kleinen Mudguards vorne sind schon nird schlecht, besser wie gar keins dran und reichen mir völlig für den Frühlings- bis Herbstbetrieb. In der Schlechtwettersaison werde ich auch mal größere anbauen.
Bin lieber Team Wildsau 😅🫣‼️sieht doch auch cooler aus wenn’s durch‘e City musst 😂🤣😅🫣
Aber Hauptsache wieder ein Video von dir am Start 🍻😀👍👏
Schönen Sonntag noch 👋🏼
Dere!!! Jawoll, Team Wildsau 🤩🤘🏼🤘🏼🤘🏼 Freut mich jedes mal wieder aufs neue, deine Kommentare, sehr geil 😉👍🏼 Schönen Tag noch und viel spaß beim einsuhlen 😜
Hab es auch zur Not im Herbst u Winter, nix schon 😆 aber tut...
Hab es im hinteren Teil mit Heißluftfön warm gemacht und hinten eine kleine Rundung geformt... Sieht dann in Hauch besser aus.
Servus. Wahrscheinlich werd ich jetzt ab Oktober immer das Ding komplett dran haben bis zum Frühling 😅🙈
Ich fahr schon seit 2j so im Winter Rum.. egal was die Leute sagen
Und vorn hab ich immer eins dran, in großes von murg...
Vorne ist auch ohne matschige Verhältnisse sinnvoll. Wenn man über Schotter fährt werden gerne mal kleine Steine nach oben katapultiert.
Absolut, fahre ganzjährig mit den kleinen Mudguard an der Gabel, unglaublich was der schon an Spritzer abhält, besonders ins Gesicht.
... ach ja, und viel breiter gehören die natürlich auch ! Sonst immer noch "uncool". 😉
Hehe 😜 👍🏼
Hi, Danke für das Video. Fahre auch den englischen Mudhugger und bin zufrieden damit aber deine Idee mit den Klebebändern muss ich noch realisieren. Hatte zeitweise auch den SKS Mudrocker montiert. Der hat zwar werksseitig schon Klebebänder was gut ist aber dafür sind sie so lammelig daß auch bei der normalen Fahrt auf Single Trails schon das Teil ständig am Reifen anschlägt. Die Kumpels konnten mich schon von weitem am Geklopfe orten. Leicht suboptimal ;-)
😅 Da brauchts keine Klingel mehr. Der Mudhugger schlägt da nicht rum! Noch als Tip: Unbedingt die Sitzstreben abkleben, habe schon leichte Scheuerspuren nach nur 3-4 mal fahren.
@@TXMichl Habbich lartürnich schon gemacht !!! ;-)
Sehr Vorbildlich 😉👍🏼
wo fährt er denn da rum, der Michl? Kommt mir bekannt vor :-D
Da schau an 😜 Die Trails sind schon markant….vielleicht sieht man sich ka mal 😉
Also bei mir setzt sich das Ding zu und blockiert das Rad vollkommen vor allem wenn der Boden Lehmartiger wird. Wenn das Rad sich zusetzt und die Räder sich nicht mehr drehen bleibt nur noch eins, tragen und das dann mit viel Zusatzgewicht von Schlamm/Erde. Ohne Schutzblech kann sich das Rad vom Schlamm freidrehen. Bei extrem Bedingungen sieht man eh aus wie sau mit oder ohne Mudguards. Für die Straße bei Regen Top aber da fahren wir ja nur selten XD Hab die Dinger nach der ersten Fahrt wieder demontiert. Mal wieder auf die Werbung reingefallen :P Das ist meine Erfahrung....
😅 Das kenn ich mit den zugesetzten Reifen, dass hatte ich vorne mal so dermaßen…. da hängen dann schon ein paar Kilo mehr am Bike.
Danke für deine Erfahrung, an das Thema „zusetzen“ hab ich nämlich auch schon gedacht, daher habe ich auch versucht das Schutzblech einigermaßen weit von Reifen weg zu montieren. Bis jetzt klappts ganz gut.
@@TXMichl Mein mudgard ging noch runter bis zur suspension (2Teilig). Vielleicht wäre es besser gewesen dieses nicht zu montieren aber wie gesagt man sieht es aus wie sau wenn es richtig schlammig wird mit oder ohne mudgard
SKS Mudrocker 🎉
Sind bestimmt auch nicht schlecht, sieht zumindest danach aus 😉
Ich dachte, das Schutzblech sei am Helm vorne😂
Überall sind die Schutzbleche 😅😅
Hay wo fährstn awl umanand? Kum aus Nabburg und DEI Dialekt kommt Ma bekannt vor😜
Dou homma an gleichen Dialekt 😉 Bin bloß a bissl nördlicher davon 😎🤘🏼
Ja vllt sieht man sich mal in der Gegend👍🏼 wo fährst die meist Zeit rum auf trails im Landkreis 🧐
Jo, meistens im Nachbarlandkreis von dir 😉 Bin aber auch ab und zu am Ochsenkopf oder auch Regensburg unterwegs 😎🤘🏼
Welche Brille ist das?🤔
Servus, ist eine Alpina Brille. Link dazu ist in meiner Videobeschreibung 😎👍🏼
Mudhugger hatte ich am alten Hardtail vorne, optisch relativ unauffällig. hinten mit deiner quick-fix-Lösung durchaus ne Option.
Servus, danke dir.Das vordere Schutzblech werde ich auch noch anbauen, wie du sagst, ist ziemlich unauffällig!
Hinten passt des mit den Klettverschluss, aber unbedingt den Rahmen abkleben, der verkratz doch ganz schnell.
Ich habe die Schutzbleche von SKS Mudrocker. Die werden schon direkt mit denn Klett-Bändern vom Werk verkauft ohne was zu machen und ich bin mit denen voll zufrieden. Kannst die ja mal auch anschauen. 🤔
Ja, habe jetzt vol einigen hier schon gehört und gelesen, dass viele die SKS fahren, wäre mal ein interessanter Vergleich.
Die SKS schlagen ständig aufs Hinterrad. das ist ein großer Punkt, der mich stört. die Verlängerung, die man eben bei 29 Zoll benötigt, ist für das Ende des Schutzbleches zu schwer
Habe ich mittlerweile auch von anderen Mountainbiker beobachtet können, dass des flattert….
Cool umgebaut. Eigentlich finde ich, daß Schutzbleche bim MTB genau das Richtige sind. Sehen meist bloß scheiße aus. Aber wenn die so sitzen würden, wie bei ner Enduro, dann müßte das eigentlich "VOLL KRASS" aussehen. .... äääh ich meine "ausschauen" ...
Oder gibt es welche, die so weit oben sitzen ? Ich hab jedenfalls noch keine gesehen ...
Mir is da auch nichts bekannt. So wie das am Reifen sitzt, schützt es auch gleich den Dämpfer und die ganzen Umlenkungen sehr gut.
Die Mudhugger klappern null!!! Mein Cousin fährt die auch. Schon mit Klettverschluss kommen die SKS Mudrocker und die sehen meiner Meinung nach n bisl besser aus. Trotzdem cooler Hack! 😎
Ich mein, du kennst dein Rad und wenn da was zusätzliches klappert, dann hörst DU das, aber im Video klappert und quietscht dein ganzes Rad 😅 Da hört man das evtl vllt doch klappern vom MH gar nicht 😂
Ist ja immer meine Rede, wenn teils eh schon genug klappert, muss nicht noch das Schutzblech auch noch seinen Teil dazu beitragen 😅
Erstmal super idee👍. Wie du sagtest schee is ned, aber dei bike is ja auch keine Schönheit und somit passts ja wieder🥴. Zuden redest du immer von einem normalen Mountainbike, ein ebike ist kein normales mtb🙃
😅👍🏼 Mittlerweile is des ebike für mich das normale Fahrrad 😜 Und das Lapierre ist schon gewöhnungsbedürftig, ist halt a bissl anders, taugt mir aber voll, ist halt auch eine performance Maschine 😉
Und danke für die Meinungen…und selbst an Schutzblech habe ich mich mittlerweile schon gewohnt, aber bald wirds ja wieder schöner 🙈
SKS Mudrocker hat die kletstreifen schon dran!
Allerdings! Sehen auch vernünftig aus!
Fahre mit dem Blech schon seit mehr als einem Jahr, ich nehme das Rad halt auch zur Arbeit und dort will ich nicht dreckig ankommen 😅
Voll gut! Mittlerweile find ich das Schutzblech echt gut und man gewöhnt sich an die optik 😜 Funktionell ist das Ding alle mal!
Servus Michl,echt Do muss ich sogen Do hob i liaba an nossn Hintern ois des schiache teil am bike schöne grias aus Oberösterreich
😅 Servus Werner, vollkommen verständlich. Is scho orch schaich 🙈 Grüße aus der Oberpfalz an die Oberösterreicher, mir verstenga uns halt 😉
Das Teil von SKS ist besser und schrammt nicht am Rahmen. Das Teil hat eine Gummiauflage !! Da klappert nichts. Sitzt bombenfest !!
Aus reiner Interesse, hast aber auch eine Schutzfolie um den Rahmen herum oder? Danke für deine Erfahrung.
Schutzfolie ist auch im SKS Lieferumfang dabei. LG
IS halt geiler fürs pendeln wenn der arsch nicht so nass auf der arbeit ankommt :D
so schaut's aus. Habe mittlerweile auch den ganzen Winter über die Schutzbleche dran.
Kettenstrebe ? 😂
...? Hab ich was falsches gesagt :-) ??
@@TXMichl sitzt Strebe oder brems strebe
Iiiihhhhhh 😄
Hehe 😂😂
Pfui deifl 😬👎🏻😂😂😂
Hehe 😅😂👍🏼
Das ist ein Moped und kein Mountainbike. Leute, bleibt doch realistisch.
Für a Moped hat es viel zu wenig Dampf 😉 für mich ist es ein Mountainbike.
Mit Leute meinst du wohl dich ?