YZF-R1 2020 ต่อยก่อนได้เปรียบ vs CBR1000RR-R แรงที่สุดเท่าที่เคยทำมา Yamaha รู้แกว ชิงเปิดตัวก่อน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2019
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ประชาสัมพันธ์ข่าว สินค้า โฆษณา กิจกรรม
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-8050143
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน - ยานยนต์และพาหนะ
ส่วนตัวชอบ Honda แต่โดนแกล้งตลอด !!! คู่แข่งคงกลัวมากอ่ะ เห้อ บัดซบจริง
r6ท่อก็ไม่ผ่านน่ะเสียงตอกไว้ที่ท่อ96แต่คงใช้วิชามารเอาเข้ามาได้ ค่ายปีกไม่ใช้วิชามารเลยเข้ามาไม่ได้ ตัวพันค่ายอื่นไม่มีใครผ่านแน่นอน แต่มีอำนาจมืด
สอบถามครับ ทางHonda จะทำรถจักรยานยนต์สไตล์ Neo Sports Café ในบล็อคเครื่องยนต์500cc ไหมครับ
Hondaน่าจะเอาม้าให้cbr1000rrดูดดลองดูนะครับเผื่อจะดีดกว่าเดิม
ให้มา 220 แรงม้าจริงต้องถามว่า คุณใช้หมดหรือเปล่า 200+ มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะขี่รถทะลุ 200 ม้า ดังนั้นถ้าหากโดนตอนเหลือ 150-180 ผมก็ยังว่าเหมาะสมที่จะขับอยู่ดี
รายการดีครับชอบ
รักYAMAHA
จัดเต็มไปเลยคับผม
แรงม้าน้อยกว่ารุ่นอื่นแล้วไงสวนตัวยังคงชอบฮอนด้า รุ่นอื่นยอมรับว่าแรงม้าเยอะกว่า แต่ยังคงชอบฮอนด้าอยู่ดี
ฮอนด้าถูกใจสิ่งนี้5555 ไม่ว่าจะทำรถรุ่นใหน ทรงใหนก็ชั่งแค่เอาสติ๊กเกอร์คำว่า HONDA แปะเข้าไปก็ขายได้ ต่างจากคนบางพวกที่ไม่ได้เน้น ยี่ฮ้อ ค่ายใหนทำมาสวยถูกใจ ทำมาดีทนทาน ก็ซื้อค่ายนั้น ทำให้ผู้ผลิตเกิดการแข่งขันกันพัฒนา และสู้กันเรื่องราคา
ไม่ต้องเอารถแรงก็ได้ ถนนเมืองไทยนิ ไม่น่าขี่เเรงได้
รอชม อี2ค่ายครับททั้งคาวา และฮอนด้า
ติดตามครับ รักฮอนด้า
เดี๋ยวอนุมัติให้ระบบเต็มสเป็ค
สำหลับแรงม้าต่างๆแต่ละรุ้นแต่ขอจองให้กระผมคันหนึ่งนะ
ขอแบบสิทธิ์พิเศษเลยนะแบบฟรีๆเหมือนคนดังๆเขาใด้กัน
และทิ้งท้ายก้อเหมือนผู้ใหญ่ไนบ้านเมืองเราชอบพูดกันว่า
อย่าประมาทเคารพกฏหมายจราจรอย่าขับเร็วโดยที่ถนนนั้นไม่คุ้นเคยใช่ความเร็วพอเหมาะกลับสถานการต่างๆบนท้องถนนเพื่อความปลอดภัยของตัวท่านเองและคนใช่ถนนร้วมกลับเราด้วยละครับ
Cbr1000rrr 220 แรงม้า ดูคาติ 214 แรงม้า S1000rr 207แรงม้า zx10r 204 มีหนาว นอกจากh2 และ v4r
หล่อ มาก ครับ
เค้าก็อยากขายดีเหมือนกันเเหละ hondaอะ มันคงมีเหตุผล
อยากรู้ครับว่าค่าบำรุงรักษากลับเซอร์วิสแพงใหมเห็นบางท่านบอกอยากใด้แต่แรงม้าสูงๆ😁
ใช่ๆจัดเต็มมาเลยเพราะทำไมคนไทยถึงไม่ค่อยเล่นcbr1000ไม่เหมือนค่ายอื่น
ขับทีนี่ใช้ม้าถึง200ตัวมั้ย
ความคิดผมนะครับ แรงม้าก็ส่วนหนึ่ง แต่ที่รถวิ่งเร็วผมว่าน่าจะเกิดจากแรงบิดมากกว่านะ แค่ความคิดของผม
ส่วนตัวผม ชอบ R1 หน้าเก่ามากกว่าอ่ะ ปี2015-2019
งั้นช่วยหาคำตอบให้ทีครับว่า ทำไมค่ายอื่นค่าเสียงท่อไอเสียถึงผ่านหมด ทั้งๆที่มีแรงม้าสูงกว่าcbrเยอะแยะ หรือฮอนด้าจะหาข้ออ้างให้คนไทยขี่ตัวลดแรงม้าลง เพื่อ ดีลเลอร์นำตัวสเปคญี่ปุ่นมาขายเพราะมีราคาต้นทุนถูกมากแล้วมาขายรีดราคากำไรคนไทยในราคาอีกเท่าตัวเพื่อผลกำไรที่ลงทุนน้อยแล้วมาอ้างว่าไม่ผ่านค่ามลพิษทางเสียง ..ถ้าฮอนด้าทำตลาดแบบนี้ถือว่าระยำมาก
จ่ายครบ..ผ่านแน่.. =_=a หงุดหงิดเหมือนกัน..เหมือนพี่ๆ น้องๆ หลายๆ ท่าน ไม่ใช่เพราะไม่มีตังซื้อหรือไม่มีตังผ่อน แต่เพราะมุมมองที่มีต่อ..แบนด์และองค์ประกอบที่ตอบโจรย์ต่อการใช้งาน..ที่เป็นปัจจัยหลักต่างหากละและการใช้จริงในท้องถนนบนทางเรียบๆ
รอถูกหวยกอนน่ะครับจะจัดชุดใหญ่ไปเลย😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ผมหาคำตอบ มาจากหลายๆคนและหลายๆทาง ว่าทำไม ถึงถูกตอนแรงม้า วันนี้ได้รู้คำตอบแล้ว
อย่างว่าประเทศเราเส้นสายใต้โต๊ะมันมีเยอะค่ายอื่นทำได้เเต่ฮอนด้า ไม่ทำเพราะตรงไปตรงมาคงไม่อยากยัดใต้โต๊ะแบบค่ายอื่นหรือป่าว
R1 หน้าใหม่มันคล้ายๆ R3 อ่ะดูถูกๆยังไงไม่รุ
Aprillia 660 2สูบ ม้าแค่ 108 มันจะสู้ 600ค่ายอื่นได้ยังไงผมยังงง ดีแค่ติดปีก. ถ้ามันเป็น Naked ผมถือว่าดีนะ แต่ดันเป็น Sport Bike.
จะไปแข่งไหนเอาแรงแท้
ดูในเว็บของ akrapovic ค่าที่วัดได้จากท่อของฮอนด้า จะดังกว่าใครเพื่อน ทั้งท่อเดิมและakra เดซิเบลจะติดสูงกว่าใคร
กั๊กไปเรื่อยๆ all new sticker ตามคอนเซ็ป
ถ้าตรวจสอบแบบตรงไปตรงมา ผมก็ว่าน่าจะไม่ผ่านเหมือนกันแหละครับ
Sek Noppon 555555 ผมก็ว่างั้น
โดยเฉพาะดูคาติทุกรุ่นครับท่อโคตรดัง
@@darkzonerider8239 ขนาดฮาเล่ ยังทำเสียงเงียบเหมือนเวฟได้ แค่ดดุคาคิทำไมจะทำไม่ได้
@@customman1719 ฮาเล่แค่ท่อมันก็ราคาเท่าไหร่ละครับแถมวิ่งพุ่งมั้ย
ตามกฏหมาย ฮาเล่ เขามีใบอนุญาต เสียงท่อเกิน 95ได้นะครับ
ซุปเปอร์สปอตมันต้องจัดเต็ม
รถราคานี้ใครก็อยากได้ความแรงและสวย
ไม่ใช่ซื้อมาแล้วต้องมาโมเพิ่ม
ยัดใต้โตะให้ฮอนด้าซิครับบ
กุไม่สนว่ามึงจะถูกจะอะไรพอเอามากุก็เปลี่ยนท่ออยู่ดี
คงจะตอนเหมือนเดิมแต่ถ้าไม่ตอนคงจะหเหมือนหนังหักมุม
ถ้าจำไม่ผิดสเปคญี่ปุ่นแรงม้าเต็มนะ
ตรวจสอบขนาดไหนก็ไม่ผ่านเสียที แต่ไหงท่อไอเสียดังๆเอามาใส่พวก110-125มีขายเกลื่อนบ้านเกลื่อนเมือง งงกับกฎหมายไทยอย่างหนึ่งครับ
ใช่ครับฮอนด้าชอบลดแรงม้า
เอาจริงๆทำให้เงียบและอั้นที่สุดให้ผ่านเพื่อเอามาวางขายก่อน เพราะยังไงคนซื้อมันไม่ใส่ท่อเดิมอยู่แล้ว555
ใช่คับ55
Hoda cbr 1000rr ดุดันขึ้น แต่คงความเป็นผู้ดีอยู่ตรงแรงม้า
Yamaha yzf r1 ได้ดุดันและแรงได้ดิบกว่า และหน้าตาก็เป็นเทรน เรทติก้า แบบเต็มตัว สำหรับผมแล้วหากให้เลือก ใจไป r1 อยู่แล้ว แต่ยังไงก็ไม่มีเงินซื้อหรอกครับ
#ทั้งหมดนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ ยังไงใจก็รัก mv ออกูสต้า f4 ไม่มีเปลี่ยน.
Yes อย่างหล่อ
ไฟแช็คทีน่าจะรู้
ฮอนด้าไม่ได้กั๊กหรอกแต่โดนแกล้ง
YAMAHA SUZUKI อาพิเรีย เป็นค่ายรถที่มีความเเรงเเละเร็ว
1000RRR ตามในรูปโคตรสวยเลย
รอcbr1000RRยุคับ
กูก็นึกจะเปิดตัวr1.v4
100+เเรงม้าก็เเรงละครับ เพราะถนนเมืองไทย ร้ๆกันอยู่
รอดูความโหดของ zx10 ตัว2020 เปิดตัวครับ
ติครับ
@@SAS-fy9bi จ้ะ
@@loso4247 ออกมาร้องแน่
@@BearKlinKlay อะไรที่ร้องครับ
ตัวใหม่ลายอยู่คล้ายๆกันดัมเลย
ทำไมถึงซีเรียสเรื่องแรงม้ากันจัง
ผมว่าเสน่ห์ในแต่ละแบรนมันน่าสนใจกว่าแรงม้าที่ให้มานะ
ถึงฮอนด้าจะด้อยเรื่องแรงม้า แต่ก็มีหลายอย่างที่น่าสนใจ
เช่น
ค่ายแดงสวยจริงว่ะ
มาไม่ถึง200แรงม้าไม่ต้องมาเสอนหน้าครับ
ดูยูทูบเบอร์ไปดูเปิดตัว r1 แกบอก นี่มัน r1 ที่มีเซ็กซ์กับ r6 ลั่นเลย 55555
กับไปดูงานเปิดตัว panigale 916 25 anniversary carl fogarty edition
panigale 916 สวยมากๆ โคตรสวยเลย
มันเป็น v4 ตัวพิเศษครับ เครื่องยัง1100 เหมือนเดิมครับ
Hondaไม่ผ่านแต่ ducatiผ่านมาได้ยังไงแนะนำให้ทำเหมือนรุ่นperformance ของducati เปลี่ยนท่อพร้อมจูน
ที่ตอนแรงม้า เพราะ โดนจับ จับหน่าย ไปเยอะคับ!!!
ม้าก็ส่วนนึง แต่เอาจริงๆ ตัวพันค่ายอื่นดูดีสวยกว่าน่าซื้อกว่า เช่นr1m zx10r ducati aprilia s1000rr พวกนี้ทรงสปอร์ตแฟริ่งเต็มๆ ดูเท่ดูสวยกว่า cbr1000 ทั้งนั้น
แล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวชอบzx10 แต่ถ้ามีงบคงcbr1000sp เพราะไฟled กับจอ lcd นี่แหละดูล้ำ555 รถที่ชอบคือรถที่ใช่
Honda cbr1000rrr 220 แรงม้าทำได้แน่นอนอยู่แล้ว แต่ราคาน่าจะเกินล้านแน่นอน
อยากเห็น ความเป็น RR ที่แท้ทรูของฮอนด้า
Motogp แล้วเเหละ RR ของแท้
RCไง แค่คนเอื้อมไม่ถึง
@@Ton-Anutit99 ผมหมายถึงรถแบบ ใช้งานทั่วไปแต่ให้อารมของคำว่าRR
Rc213v
ตอนม้ารึไม่ตอนม้าผมก็ชอบอยู่ดี5555 ยังไงซะเราก็ไม่ได้ขับ 299 อยู่ดี
ถ้าพี่แยมกลัวพี่ฮอนขนาดนี้แสดงว่า พี่ฮอนเราก็จะเริ่มเอาจริงและ
ปีหน้าcbr1000rr มาจริงแบบไม่กั๊กแรงม้าจัดครับ
ทำไม r1 มันดูไม่ดุเลยอะ เหมือนเบบี้เลย
แรงมากๆแล้วมาหยุดที่ด่านตรวจ..
ใครที่บอกแรงม้าไม่เกี่ยวยังไงก็เลือกฮอนด้า ถนนที่ไทยบิดไม่ถึง 299 ขี่หล่อๆ เอาจริงๆนะ คนที่เขาเล่นบิ๊กไบค์จริงๆ เขาไม่คิดเรื่องพวกนี้หลอก ดูบ้านเราติดไฟแดงสีแยกที่ไหนเห็นมีแต่ S1000rr ZX10r ZX6r R1M R1 R6 GSXR1000 Z800 Z1000 CBR650r เจ้า CBR1000rr แทบไม่เห็นเลย จะเห็นบ่อยก็ต้องเปิดยูทูปดูของบรรดายูทูปเบอร์คนไทยดังมีไม่กี่คน
อันนี้ผมเห็นด้วยส่วนมากเจอแต่650 หายากมากตัวCBR1000 บนท้องถนน
GSXR 1000 ผมยังไม่เคยเห้นตัวเป็นๆเลยแฮะ มือสองก้หายาก ท่านนี่โชคดีชะมัด
ในกลุ่มcbr1000 ตัวsp เกลื่อนแล้วคับ
แก๊งตาหนวด spทั้งนั้น
@@9p.118 ถ้าในกลุ่มก็จะมีกลุ่มสายบันเทิงที่เยอะอยู่พอสมควร เอาง่ายๆมีรถแทบจะทุกรุ่นเลยก็ว่าได้ 5555
@@mrearthsk1331 อันนี้ไบค์เกอร์ตัวจิง55 แต่ไอ้พวกเม้นแซะค่านนั้นๆนีๆเด็กกระโปกทั้งน้น
cbrแฟรริ่งใหม่สวยวะ แหลมคม
CBR จูนดีๆ 200 ม้าก็ทำได้คับ พวกตัวเก่าๆ หมื่นปลายๆจบ
yamaha ไม่ได้หวังผลทางรายการแข่ง WSBKซักเท่าไหร ซึ่งต่างจากKAWA HONDA 2ค่ายยนี้ KAWAเน้น WSBK และHonda เน้น MOTOGP คงจัดหนัก spec แน่นนอน
honda ก็ไม่ได้หวังอะไรจาก WSBK นะคับ WSBK ฮอนด้ามีแค่ทีมอิสระทั่วไป มีแค่ ดูคาติกับคาวา คับ ที่จิงจังกับ WSBK ฮอนด้าเน้น motoGP กับ F1 คับ
@@olympussky2370 ผมก้บอกว่า hon motogp เค้าน่าจะเอาใจสาวกmotogpด้วยครับ เพราะถ้ามีรถแรงบนถนนก้สมศักศรีแชมmotogp
@@teetrendysukhumvit8571 ทุกวันนี้ผมยังเดาไม่ออกเลยว่าฮอนด้าคิดอะไรอยู่เหมือนไม่ค่อยได้สนไจอะไร เหมือรอรอไห้เจ้าอื่นๆทำออกมาแล้วค่อยปล่อยของมาขาย หรือ ว่าฮอนด้า ขี่ งกก็ไม่รุ้นะคับ 555
Ninja 400 ปี2020 มีไม่คคับ
ครับ
R1 หล่อฝุดๆ
ยังไงก็Yamaha คับ
ค่ายอื่นบอกเติมอากาศใสๆเข้าท่อก่อนออกไอเสียไง ฮอนด้าบอกมันง่ายไปไม่ทำ
ถ้าไม่ถึง200 ม้าอย่าขายเลย ดูค่ายอื่นหน่อย เขาไปถึงไนละ เขาเสียเงินชื้อละ เขาก็อยากได้แรงม้าเต็มๆ มันไม่ใช่เงินน้อยๆ
บางคนขี่เอาหล่อก็มีคั้บเช่นผม ผทชอบมากcbr1000rrถึงไม่แรงผมก็ชอบ
*💚ZX10R*
นโยบายฮอนด้าทำรถแรงแต่ในสนาม
แข่งส่วนรถที่ผลิตขายเน้นความประหยัดน้ำมันแทบทุกรุ่น
ค่ายตอน..ต้อง.ฮอนด้า
Cbr1000rr ลง k20ฝาแดงจะเป็นยังไง5555
Honda ค่ายคนดี
ลุง น่าเกียจ ครับ เรื่อง การพูดถึงเสียงท่อ ที่ไม่ผ่านค่าเสียงท่อไอเสีย ไม่ควรพูดถึงแบรนด์อื่นไม่น่ารักเลย
โลกสวยเฉย55
แรงสุดดเท่าที่เคยมีมาด้วยพละกำลัง130แรงม้ามากกกว่ารุ่น 555555555555555555
เปลี่ยนชื่อเป็น CBR1000R พอครับ ฮ่าๆ ตอนม้าลงมาซะ
บอกแล้วให้เอาถุงหนึ่ง จะได้200พอดี
ก็ไปเพิ่มแรงม้าเอง ขนาดแรงม้าไม่เยอะเท่าค่ายอื่น ยังมีคนซื้อ
R1mโหด
ผมว่า 1000 cc. ค่ายไหนแรงม้าเท่าไรก็ 299 อยุ่ดี
singto forza300 320+ ทั้งนั้นครับ จับgps
ขึ้นอยู่กับว่าใครจะถึง 299 เร็วกว่ากันแค่นั้นเอง
แค่200แรงม้าปลดกล่องก็เพิ่มได้อีกสิบตัว แถมเปรียวกว่าเดิมลู่ลมกว่า ความเร็วก็แตะ340กม.แล้วยิ่งตัวแข่งก็250แรงม้าความเร็วไม่ต่ำกว่า 360 กมแล้ว ต่อไปรถน้ำมันจะมีค่าความเร็วต่ำกว่ารถมอไซค์ไฟฟ้า ตอนนี้ยังแยกกันแข่งอยู่ ต่อไปอาจมีคนคิดเอาสองชนิดมาแข่งในสนามเดียวกันก็ได้...
ผมว่า R1 โฉมนี้อยู่ไม่เกินสองปีหรอกครับ เหมือนเอามาสร้างกระแสให้เป็นข่าวมากกว่า รอดูคาวากับฮอนด้าเปิดตัวแล้วตัวเองค่อยเปิดตัวแบบ All New มาสู้
ทำไมอยู่ไม่ถึงสองปีละครับ ถึงฮอนด้ากับคาวาจะจัดเต็ม แต่ยังไง R1M ก็ยังจะฮิตต่อไปครับ ทั้งรูปทรงแรงม้า ออฟชั่น เทคโนโลยีที่เหลือกว่าหลายๆค่าย และอีกอย่างที่ดีของยามาฮ่าที่ศูนย์เขาให้บริการลูกค้าดี และที่สำคัญมีกิจกรรมให้ทำเยอะกว่าค่ายอื่นอีก
@@SunnySunny-qx5bk โฉมนี้รูปทรงคล้ายๆเดิมมันเหมือนจะเป็น minor change มากกว่า อัพเกรดชิ้นส่วนเล็กน้อย มองผ่านๆบางคนแยกไม่ออก ซึ่งรูปทรงนี้มาตั้งแต่ปี 2015 จากที่เห็น 2014-2015 เหมือนเป็นรถคนละคัน แต่ 2020 มันแตกต่างแค่เล็กน้อย
@@SunnySunny-qx5bk ป
CBR250RRแรงสุดในคลาส250-400CCแต่CBR1000RRช้าสุดในคลาส1000CC
ปะเทศไทยจงเจริญ
ไม่จ่าย ส่วย จะผ่านได้ไง 5555
ใช่
190แรงก็เยอะแล้ว เยอะไปก็ขับยาก
รถทำมาสวยแต่เอามาขายที่ไทยเด็กไทยเอาไปแต่งเสียหมาเลย😅😅😅😅😅😅😅
เหมือนเพื่อนผมr3ตัวใหม่ราคารวมดาวน์2แสนกว่า แต่งไปแกะไป จากราคาเกือบ2แสน เหลือ50บ.
แค่ท่อหนวกหูก็เสียหมาแล้วครับ
@@customman1719 จริงครับคุณ
ถูกต้องที่สุดครับคุณ
เห็นมาเยอะจากล้อใหญ่เปลี่ยนเป็นล้อเล็กดูแล้วไม้สมกันเลยทำให้เกีดอันตรายรายแก่ตัวเองล้อไม่เกาะถนน😂😂😂😂
แรงม้าแค่นี้ยังไม่พอรึ??
แรงม้า ขนาดเวฟยัดลูก cbยังเอาไม่อยู่เลย ตายทุกวัน
พูดแบบนี้ค่ายอื่นดูแย่นะครับ เพราะกฎหมายเรื่องเสียงเนี่ย มาตรยูโรใหม่ๆ ที่รถปัจุบันใช้กันก็คือ95เดซิเบลเหมือนบ้านเรานี่แหละครับ ผ่านยูโร4หรือ5ในยุโรปก็ผ่านในบ้านเราเหมือนกันแหละครับ สังเกตเวลาเจอพวกตัวพันเดิมๆ ตามถนนสิเวลาเค้าขับแซงเราไปเสียงโซ่ดังกว่าท่ออีก ขนาดท่อแต่งแบรนดังๆ ที่เป็นท่อรุ่นของปีใหม่ๆ ก็ผลิตออกมาด้วยมาตรฐานยูโรเช่นกันคือดังไม่เกิน 95เดซิเบลแต่ได้แรงม้าเพิ่มขึ้น คนที่ชอบเสียงดังๆ เร้าๆ ก็ต้องเอาท่อแต่งมาโมเพิ่มต่อหรือซื้อท่อปีเก่ามาใส่แทน ยกตัวอย่างเช่นท่อแบรนอคาโปปิคที่นิยมกันสุดๆ ท่อแท้ปีล่าสุดไม่สามารถถอดจุกลดเสียงได้แล้วเพราะถูกมาตรฐานยูโรบังคับลองศึกษากันดูครับ
*เพิ่มเติมนิดนึงเท่าที่ทราบมาฮอนด้าที่ไม่แรงเนี่ยไม่ใช่แค่ท่อนะครับ ไม่แรงเพราะ ecu คนละเวอชั่นกับเมกาหรือยุโรปเลยด้วย ท่อดูดไอดีก็คนละตัวกันเวอชั่นไทยรูเล็กมาก เห็นมีคนรับทำอยู่จากสเปคไทยไปเป็นเมกาอะ แค่แก้กล่อง ecu กับท่อดูดไอดีเองก็ได้แรงม้าเหมือนชาวบ้านเค้าแล้ว
เห้นว่าปากแตรเล็กมากกก เคยเห็นเจ้านึงเปลี่ยนแค่ปากแตรก้โลกเปลี่ยนแล้วอ่ะครับ ไม่อยากจะคิดว่าจูนกล่องด้วยจะขนาดไหน
Mira Gene ใช่ครับรูเล็กนิดเดียว แรมแอร์ปกติเข้าสองฝั่ง เวอชั่นญี่ปุ่นก็เข้าฝั่งเดียว ฉะนั้นอย่ามาอ้างเรื่องท่อไอเสียเลยเพราะมันไม่ได้อั้นตรงท่อมันอั้นมาจากหลายส่วนเลย
ท่อไอเสียไม่ผ่านเนี่ยนะ!!?? (คนรักcbr1000rr)
เขาก้อบอกอยุ่ คนดีขับฮอนด้า คนบ้าขับซูน่ะ
CBR1000RR
ขี่สบายๆ ไม่เอาความแรง
ถ้ามันไม่โดนล็อกเข้าไทย มันแรงกว่าทุกรุ่นเลยคับ
เอาตัวแข่ง motogp มาใส่ไฟหน้า กระจกมองข้าง ให้มันจบๆไป.....😂😂😂
Rc213v ทำไมไม่ไปประมูล
ถ้า220ม้า แล้วเอามาแฟลชกล่องอีก มันจะแรงขนาดไหนวะ
แรงม้าที่มาจากโรงงานไม่ใช่แรงม้าที่ลงพื้นนะครับรถทุกรุ่นทุกแบนด์ทุกยี่ห้อที่เคลมแรงม้ากัน200แรงม้าหรือจะมากกว่านั้นจับมาขึ้นdynoไม่มีรุ่นไหนถึง200แรงม้าตามที่โรงงานบอกเลยครับ
มันวัดจากเครื่องอย่างเดียวอ่ะดิ เห็นขึ้นไดโน่ก็ยังไม่ถึง200เลยซักคัน
อย่าไปหวังกับฮอนด้ามากมาย
เพราะฮอนด้าคงไม่ยัดใต้โต้ะครับ เลยผ่านอะไรยาก
ต่อให้แรงม้าเยอะ ผมก็ขี่ไม่ถึง299หรอกครับ 130-150ก็เสียวแล้ว
ใช้อย่างขี่ นานๆ
@@user-tm4js7fc3p กลัวตาย 😅
ถนนเมืองไทยรถติดเยอะมุดไปมุดมาจะบิดเเรงก็ไม่กล้ากลัวข้างหน้ามีหลุม
ต่อให้300ม้า กูก็ขี่ไม่ถึง170 เกินนั้นกูเสียว