привіт, твій підписник, проблема така, мотор 162 fmj, після ремонта, сразу запустився, без проблем, постояв місяць і перестав запускатився, потім знову запустився, через 2 дні перестав запускатися, і так далі..... поршнева нова, головка нова(притерта), мітки добрі, вся електроніка нова, іскра добра, бенз добрий, вчому проблема, підскажи будь ласка!
Чудес не бывает - если искра, бензин и воздух в порядке, нет подсосов воздуха, то двигатель при условии, что собран правильно запустится без проблем. У меня муравей был, поменял карбюратор на pz27. Сначала тоже запускался с полпинка, но потом сколько не крути - не заведешь. Купил новый карбюратор к65т. И проблема ушла.
Ребята, есть Такой вопрос с вибрациями: при достижении 6000 оборотов на вираго (107 куб) начинает всё жёстко вибрировать, болты я все затянул. И вот теперь на тебя надежда, из-за чего он так вибрирует? Я еде только 60-65 он уже тресётся весь, а у друга на альфе (72 куб) при такой же скорости всё тихо, хотя у него стоят тяговые звёзды. Подскажи какие могут быть причины.
@@elliseevv да. К сожалению, это полностью вывести не поучится. Конечно можно вывести, если балансировать коленвал, ротор генератора, сцепление. Вот тогда немного поможет. И то вибрация останется. Это проблема всех одноцилиндровых двигателей. Поэтому не заморачивайся. Протяни все болты, которые найдёшь.
@@jekaavhachev1962 спасибо за ответ. Можно спросить? Я купил сегодня демпфера , они очень туго входят «во все места». Как думаешь , стоит середину ножичком увеличить ?)
@@elliseevv Думаю, что не стоит. Поездишь - разобьёт. Ну если что-то мешает или цепляется, то можешь немного расширить. А если просто так, то думаю не стоит. А какой у тебя пробег, что демпфера уже порвались?
Видео бы почаще с доработками и всякими ништяками
Чотко!!!
привіт, твій підписник, проблема така, мотор 162 fmj, після ремонта, сразу запустився, без проблем, постояв місяць і перестав запускатився, потім знову запустився, через 2 дні перестав запускатися, і так далі..... поршнева нова, головка нова(притерта), мітки добрі, вся електроніка нова, іскра добра, бенз добрий, вчому проблема, підскажи будь ласка!
Чудес не бывает - если искра, бензин и воздух в порядке, нет подсосов воздуха, то двигатель при условии, что собран правильно запустится без проблем. У меня муравей был, поменял карбюратор на pz27. Сначала тоже запускался с полпинка, но потом сколько не крути - не заведешь. Купил новый карбюратор к65т. И проблема ушла.
Ребята, есть Такой вопрос с вибрациями: при достижении 6000 оборотов на вираго (107 куб) начинает всё жёстко вибрировать, болты я все затянул. И вот теперь на тебя надежда, из-за чего он так вибрирует? Я еде только 60-65 он уже тресётся весь, а у друга на альфе (72 куб) при такой же скорости всё тихо, хотя у него стоят тяговые звёзды. Подскажи какие могут быть причины.
Разобрался?
@@elliseevv да. К сожалению, это полностью вывести не поучится. Конечно можно вывести, если балансировать коленвал, ротор генератора, сцепление. Вот тогда немного поможет. И то вибрация останется. Это проблема всех одноцилиндровых двигателей. Поэтому не заморачивайся. Протяни все болты, которые найдёшь.
@@jekaavhachev1962 спасибо за ответ. Можно спросить? Я купил сегодня демпфера , они очень туго входят «во все места». Как думаешь , стоит середину ножичком увеличить ?)
@@elliseevv Думаю, что не стоит. Поездишь - разобьёт. Ну если что-то мешает или цепляется, то можешь немного расширить. А если просто так, то думаю не стоит. А какой у тебя пробег, что демпфера уже порвались?
@@jekaavhachev1962 у меня колодки на раскололись на ходу. И демпфера все порванные. Пробег 1600🤯