Aleykum selam abi video ile alakasız ama son yüklemen diye buraya yazmak istedim. 99 model vegam var birden gaz verince fıs edip kesiliyor 1-2 saniye sonra gazı-benzini veriyor düşük devirde vites değişiminde silkeliyor.Ustalar ordan oraya yolladılar aylardır çözen olmadı uğraşmak istemiyorlar
Abi videoyla alakasız ama en son bunu attın diye buraya yazdım senin araban Allah güle güle binmeyi nasip etsin tek marşta hemen çalışıyor benimki marş motoru dönüyor ama 4 5 saniye sonra çalışıyor izmirdeyim sıcak bir yer neden yapar nasıl çözeriz bujileri değiştiridm buji kablolarını değiştirdim bobini değiştirdim gaz kelebeğini ve rölanti sensörünü temizledim çözemedim
Dursun bey aslında işin zor tarafını tamamlamışsınız subap ayarları sıfırlanmış oluyor iki ihtimal kalıyor ateşleme de buji ve kabloları tek tek kontrol edilmeli multi metre ile ölçülmeli değerler bir birlerine yakın olmalı. Oksijenin ,rolenti ,sensörleri temiz ve bağlantıları kontrol edilmeli hava kaçağı olmamalı ve son olarak ilk videolarımda paylaşmıştım gaz keşebeğine bağlı olan tel yıpranmamış olmalı gaz pedalından ayağınızı çektiğiniz de kelebeğe bağlı olan çelik tel mekanizmayı tam salmalı kelebek tam kapanmalı özellikle bu son maddeye detaylıca bakılmalı.
Selim abi kolay gelsin konuyla alakalı değil ama bir konuda yardımına ihtiyacım var
Aleykum selam abi video ile alakasız ama son yüklemen diye buraya yazmak istedim. 99 model vegam var birden gaz verince fıs edip kesiliyor 1-2 saniye sonra gazı-benzini veriyor düşük devirde vites değişiminde silkeliyor.Ustalar ordan oraya yolladılar aylardır çözen olmadı uğraşmak istemiyorlar
Bu arıza genelde filtreden yeterli hava alamadığında yapıyor filtreden sonra bir yerlerde hava kaçağı vardır iyi bakılmalı.
Abi videoyla alakasız ama en son bunu attın diye buraya yazdım senin araban Allah güle güle binmeyi nasip etsin tek marşta hemen çalışıyor benimki marş motoru dönüyor ama 4 5 saniye sonra çalışıyor izmirdeyim sıcak bir yer neden yapar nasıl çözeriz bujileri değiştiridm buji kablolarını değiştirdim bobini değiştirdim gaz kelebeğini ve rölanti sensörünü temizledim çözemedim
Marş dinamosu dişlileri yağsız bakımsız olduğunda tam performans hareket edemediği içinde kontağın zor almasına sebep olabilir.
Selim bey 2000 model 8 valf arabamın silindir kapağı değişti ama rölanti dalgalanması bulunuyor bunu nasıl düzeltebiliriz teşekkür ederim
Dursun bey aslında işin zor tarafını tamamlamışsınız subap ayarları sıfırlanmış oluyor iki ihtimal kalıyor ateşleme de buji ve kabloları tek tek kontrol edilmeli multi metre ile ölçülmeli değerler bir birlerine yakın olmalı.
Oksijenin ,rolenti ,sensörleri temiz ve bağlantıları kontrol edilmeli hava kaçağı olmamalı ve son olarak ilk videolarımda paylaşmıştım gaz keşebeğine bağlı olan tel yıpranmamış olmalı gaz pedalından ayağınızı çektiğiniz de kelebeğe bağlı olan çelik tel mekanizmayı tam salmalı kelebek tam kapanmalı özellikle bu son maddeye detaylıca bakılmalı.